Резкий экстенсивный рост всегда приводит к ухудшению качества.
Полюбаса среди новеьких есть очередная порция адептов теории всё нарастающей безопасности…

Для вас ребята сначала лёгкий вариант.

<img src=»data:;base64,» />
<img src=»data:;base64,» />

Вы видите какой то прогресс в безопасности при боковом ударе грузовика в легковушку?

Я вот вижу только то, что фары в волге потом ещё продать можно.

Далее… чтоб вас сразу не пугать…
Вот это:

<img src=»data:;base64,» />

 

<img src=»data:;base64,» />

Не эксперд, но это похоже на мерседес в кузове W114 / W115.
Педивикия говорит что Москвич весит 1 тонну, а такой мерседес 1,8 тонны.

Лобовуха моквича торчит из москвича. Лобовуха мерседеса — на мерседесе на капоте разлеглась.
Ранее считалось, что лобовуха при ударе должна вылететь… автоматически сформировав путь эвакуации на случай заклинивших дверей.
Теперь лобовуху вклеивают намертво(это ж можно ещё и на металле сэкономить если чать нагрузки возьмёт на себя стекло. Оно потому и лопается безбожно на кривых кузовах машин восстановленных после ДТП.)
Так вот или в москвиче лобовуха лучше вставлена. Или скорость мерседеса была больше, поэтому его лобовуха ултела на капот, а в москвиче осталась на нём.
В любом случае видно, что с учётом разницы в массе авто, в классе, в стоимости… нет никакого конструктивного превосходства мерседеса над москвичём. Он тяжелее и у него чуть меньше повреждений от этого.

С тех пор ничего не изменилось… в лучшую сторону не изменилось.

Далее…

<img src=»data:;base64,» />

Раз передние колёса целые, значит это не машина заехала между трамваем и столбом. Это трамваем машину на столб подвинуло и столб сломало. Чёт мне кажется, что в случае «современного и безопасного» вряд ли бы пострадал столб…

Ну и самая жирнота…
Small overlap

<img src=»data:;base64,» />

«Вооот! Вот мы же тебе говорили, что русский автопром хлам! Вот сам видишь!»

Чё вижу? Вижу что старый русский автопром уничтожил более новый и усиленный фиат 124… Вот что я вижу.
1,5 тонны старой школы против 1 тонны более новой и импортной школы. Результат прогресса в безопасности на лицо.

«да если бы это была современная иномарка, да она бы волгу уничтожила»

<img src=»data:;base64,» />

при лоб в лоб у современной иномарки есть проблемы даже с уничтожением более лёгкой и более старой усиленной иномарки. (Судя по зеркалам семёрка лет на 10 старше пассата)

Ох… ну и вообще самое страшное для вас… осознане степени вранья в рекламе.

<img src=»data:;base64,» />

«Да тут ДТП не было!» … да было было… внимательно смотрим на задней бампер волги… там есть следы.

Далее… «ленточный» бампер против современного

<img src=»data:;base64,» />

Это Форд АА 1930 года… тридцатого… тысяча девятьсот тридцатого… не 2030…
Хотя если верить рекламным концепциям… ему следует быть фордом 2030 года.

<img src=»data:;base64,» />

этот маленький грузовичок 1930 года про который педивикия говорит, что он 1,8 тонны весит.

А вот конструкция его переднего бампера

<img src=»data:;base64,» />
Zoom

в терминологии подписчика с ником «Поф» это бампер из «ленточек» как он говорит.
Ленточки двойные. К сожалению на чертеже толщины нет. Но зато есть более крупное фото одной части этих «ленточек».

<img src=»data:;base64,» />

Я думаю такой «леточкой» можно гвозди забивать… в шлакоблок причём.

В общем короче не верь глазам своим.
Технологии безопасности рекламы всё развиваются и развиваются.
Если взять и поверить всем рекламам за последние 100 лет, то получается, что сейчас они выпускают не машины, а бронетранспортёры. Но глаза говорят об обратном.

PS Чё ты сравниваешь грузовик 1930 года с легковушками ?
А чё грузовик не машина ? 1,8 тонны… Лэндкрузер и УАЗ тяжелее этого грузовика. Да собственно по фото видно что этот грузовик имеет размеры обычного пикапа легкового сейчас.
Плюс его бампер… он стандартный для многих машин тех лет.

<img src=»data:;base64,» />

PS2
Кто читал и помнит, в прошлой записи я увидел в комментах ссылку на пост человека с длиииииным списком ссылок на поломки иномарок? И написал, что вот сейчас там 32 лайка… я нажал поделиться и значит скоро этот пост забанят…
И пост того человека забанили.

…но в подписчиках по прежнему полно людей, которые мне не верят. Спорят по любому поводу… даже утверждали, что пост со списком ломанных иномарок не будет забанен.
БУДЕТ!

Вы мозги то включайте! Как драйву два продавать свою площадку рекламодателям, если тут обсирают иностранные «ёмкости для временного хранения воды» ? … ну вот и всё…