Что нужно, чтобы поменять воздушный фильтр на порше панамера ?
Да ничё особенного.

Вот что бывает, от современных методов компьютерного проектирования + желание оптимизировать издержки за счёт совмещения прямых функций агрегатов с функцией энергопоглощения при ДТП.

Представляю себе картину как лет через 10-15 пацанчик лет двадцати разбирает во дворе морду своей панамеры, чтобы сменить фильтр.

Вот в предыдущих постах мы выяснили, что АУДИ Q7 имеет сносный кузов по сравнению с более дешёвыми машинами.
Но позволит ли это ездить на ней вечно?

Нет не позволит…

Шестерёнка из электронной дроссельной заслонки Ауди Q7
Шестерёнка из электронной дроссельной заслонки Ауди Q7
Собрано в третьем рейхе турками из китайских шестерёнок и микросхем. Немецкий качества йа йа натюрлих.
Собрано в третьем рейхе турками из китайских шестерёнок и микросхем. Немецкий качества йа йа натюрлих.

Это уже другая машина, но тоже ауди. А4.

 

 

Ты вот здесь не спеши смеяться. Смеяться здесь я могу со своим механическим дросселем в Калине спорт 1.
Где всё железное… И максимум что может сломаться это ДПДЗ за 200 рублей или РХХ за те же 200 рублей.
Причём даже в случае их поломки… я всё равно доеду куда надо, просто с меньшим комфортом.(Кстати вот это и называется надёжностью)
А вот в случае обламывания шестерёнки в электронном дросселе… никуда вы уже не поедите. Дроссельная заслонка даже не провернётся 🙂

А электронные дроссели с пластиковыми шестерёнками… У всех уже.
Ибо пластиковая шестерёнка получается за 15 секунд и стоит ну рублей 15 в себестоимости её закупки для производителя блоков электронного газа.

…А кто-то всё ещё любит в комментах про ресурсы моторов рассуждать. Сотни тысяч км там какие то феерические…
Моточасы… только моточасы имеет смысл сравнивать.

Кстати знаете, что здесь САМОЕ смешное ? 🙂

Вы же всё уверены, что импортные инженегры — это полубоги. не чета Китайским)) или тем более Российским.
Так вот спустим жертв рекламы с небес на землю.

Это не от майбаха деталь 🙂 Это деталь для детского квадроцикла! ДЕТСКОГО КИТАЙСКОГО КВАДРОЦИКЛА! 150 рублей она стоит с доставкой в Россию. СТО ПЯТЬДЕСЯТ РУБЛЕЙ! И в ней композитная шестерня… пластик+металл зубья (как раз в том месте где их ломает от высокого крутящего момента после редукции оборотов. Т.е. как бы то самое — «всё продумано».)

Вы чувствуете масштаб? Оригинальный дроссельный узел для машины стоимостью в несколько миллионов рублей с пластиковой же шестерёнкой… 30 тысяч рублей. (Слава странам победившего капитализма!)
Деталь китайской детской игрушки — 150 рублей. (Слава Компартии КНР!)

И момент номер два.
Вот сломается в приоре такая шестерёнка. Влезет кулибин в дроссель и будет кости перемывать ВАЗу.
А когда ломается пластиковая шестерня в ауди… ну как бы и нормуль…

Мне тут кидали ссылку на очередные записки сумашедшего автоподборщика 74. Он там выдал фразу: «Вот хочу своё мнение про ВАЗ поменять, но пока что не получается»
Это он такой вывод сделал на основании анализа Тойоты стоимостью в 2 раза большей, чем стоимость ВАЗ-2110 (в те годы когда эти машины были новыми). И при условии того, что эта модель тойоты начала производиться тогда, когда производство ВАЗ 2110 было уже прекращено.
Не получается мнение у него поменять… Ничего удивительного тут нет, т.к. сначала поумнеть надо. Хотя бы чуть чуть.

Реклама