Я тут нашёл офигительный гвоздь в крышку гроба адептов современной безопасности.

Если машина будет слишком жёсткой говорят они…  перегрузки  тебя убьют…

on December 10, 1954, John Paul Stapp, facing forward, was accelerated to a speed of 632 mph, breaking the land speed record and making him «the fastest man on earth.» The sled was then slowed by water, and Stapp took 46.2 g for 1.1 seconds.

10 декабря 1954г американец Джони был остановлен водяной ловушкой со скорости 1000 км/ч. При этом перегрузка составила 46,2 G и длилась 1,1 секунды.

А следующий видос… 16 мая 1958 года… торможение со скорости 56 км/ч на расстоянии 30 сантиметров.
Пиковая перегрузка составила 82,6 G. А средняя 40,4 G и длилась она в течени 0.04 секунды…

Это чёткая имитация ДТП… это даже хуже ДТП, ибо его тело не мягким ремнём тормозилось…

Вот можете себе представить… вы едите 56 км/ч. а через 30 см уже стоите как вкопанный.
Самая что ни на есть точная имитация ДТП в ооооочень прочной машине… которая способна промятся лишь на 30 см.

и даже жёстче… ибо в таком тесте не было внутреннего перемещения пациента в автомобиле за счёт эластичности ремня. Это именно торможение с перегрузкой самого супер жёсткого автомобиля.

PS: 12 G… это за пределами возможностей человека пребывать в сознании при длительной перегрузке.

Реклама