Когда в 2010г я покупал свою первую калину… я чётко знал почему я это делаю.
На тот момент Роботизация сборочной линии Лада Калина была наивысшей среди всех автозаводов России.
Т.е. тот самый пресловутый человеческий фактор был сведён до минимума.
Но кого это волнует? who cares? Да всем посрать…

Тут бы сделать ещё логические выводы на тему «прочный кузов сваренный лазером»

Почему западные фирмы запрещают просто так снимать реальную сборку своих машин…

О ужас! По одной нитке конвеера едет Лада Икс Рей и Рено логан! их же собирают не просто там же! А одни и те же руки!

Как жить дальше? Мир рухнул… надо срочно найти новые обоснования говяности наших и непогрешимости чужих. Иначе что получится? Что я дебил не купил у наших и устроил кризис в стране? Да ну не может быть! Во всём виноват проклятый Путин/Обама!

1991г. Автоваз хернёй страдает. Притащил кучу машин на полюс холода. Чё то там испытывает. Десятка уже ездит в 1991году то.

Лучше бы денег журналистам выдали за пиар машин. И десятку сразу в серию… нечего там допиливать и доделывать. У потребителя всё равно мозга своего нет. Он даже не поймёт если ему журналисты не сообщат.

Зачем то чё то испытывают. Концовку ролика посмотрите обязательно. Увидите ВАЗ 21099 с правым рулём.

Вот только похрен это всё.
Если зомбо сми сказали: не доделано, не дработано, не допилено, не дособрано… значит так и есть.
А сказали «легендарное качество» «управляй мечтой» «превосходя ожидания» итп… значит так и есть.
«Ложь, повторенная тысячу раз, становится правдой.»
«Мы добиваемся не правды, а эффекта.» 
— Па́уль Йо́зеф Ге́ббельс немецкий государственный и политический деятель, оратор, рейхсминистр народного просвещения и пропаганды Германии (1933—1945).