продолжение.

Дуделку прикрутили повыше…

<img src="data:;base64,» />

от фильтрика в бачке решили отказаться… а зря! как я теперь буду воду из лужи в бачок наливать ?

<img src="data:;base64,» />
<img src="data:;base64,» />

Вакуумный усилитель тормозов фирмы TRW

<img src="data:;base64,» />
<img src="data:;base64,» />

ДМРВ мейд ин раша

<img src="data:;base64,» />
<img src="data:;base64,» />

 

<img src="data:;base64,» />
<img src="data:;base64,» />А вот это фото нуждается в комментариях от 2017 года. ВМЗ на настоящий момент уничтожен господином Бу Андерсоном, который лишил этот завод заказов.

АБС 4-х канальная… это есть гуд. Поскольку на некоторых недорогих машинах применяют трёхканальную АБС, в которой исполнительный механизм на заднюю ось один. Т.е ели у вас одно заднее заблокировалось а второе нет… то трёхканальная абс снизит давление на оба колеса… уменьшению торм пути способствовать это не будет.

<img src="data:;base64,» />

daehan koki co. ltd … терморегулятор испарителя? или что это?

<img src="data:;base64,» />

EPDM – это полуфабрикат из сшитого пероксидным образом этилен-пропилен-диен-каучука. EPDM обладает благоприятными механическими свойствами и очень широким температурным диапазоном применения: от -50oС до +150oС (горячий пар до +180oС). Благодаря насыщенной структуре EPDM обладает очень хорошей устойчивостью к озону, погодному воздействию и старению. EPDM абсолютно нестоек к минеральным маслам.

<img src="data:;base64,» />

шланги кондёра гудиер) первый раз такое вижу.

<img src="data:;base64,» />

ремень приорамотора

<img src="data:;base64,» />

маслянный фильтр.
Кто знает из чего выпускной коллектор сделан?

<img src="data:;base64,» />

чашечки теперь выглядят так.

<img src="data:;base64,» />

 

<img src="data:;base64,» />

АКПП вид сверху.

<img src="data:;base64,» />

просто фото

<img src="data:;base64,» />
<img src="data:;base64,» />