Машины отзывают это хорошо. Производители признают свои косяки.
5 лет гарантии говорит о высоком качестве. Не ломаются.
Против компании КИА подан иск в котором истцы требуют возместить им финансовые потери вызванные заводскими дефектами в автомобилях КИА.
2015-2016 Kia Optima, 2015-2016 Kia Sportage и 2015-2016 Kia Sorento с моторами Theta 2-литра и 2.4-литра
Во всех этих моделях допущен заводской дефект в результате которого металлическая стружка плавающая внутри двигателя может перекрыть маслянные каналы, что в свою очередь приведёт например к преждевременному износу вкладышей коленвала.
Я напоминаю ранее… компания КИА даже официально признала этот косяк.
Однако признание своей вины по мнению корейцев ещё ничего не означает.
Так например со слов одного из истцов он взял в 2015 году в лизинг с последующим выкупом автомобиль Kia Optima LX.
В августе 2016 истец Крис Станчжак услышал необычный шум исходящий от мотора при ускорении. В тот же день он обратился к оф дилеру с этой пролемой.
Через 8 дней дилер сообщил Крису, что в его моторе обнаружена металлическая стружка и мотор нужно менять.
Истец потребовал заменить мотор по гарантии, однако ему в этом отказали.
После чего истец забрал автомобиль у дилера с целью отдать его на экспертизу.
На следующий день на скорости около 55 км/ч мотор заглох.
Крис заплатил за услуги эвакуатора около 180 долларов, чтобы отвезти автомобиль опять к дилеру, где он и находился с 31 августа 2016 года по 3 октября 2016.
Истец говорит, что изначально ему объявили о том, что требуется замена блока цилиндров, однако запчастей в наличии нет и они доступны только по предзаказу. Тогда истец связался с оф представителями КИА с требованием провести ремонт за счёт гарантии, однако в этом ему было снова отказано.
Также ему отказали в оплате стоимости автомобиля, который он вынужден был взять в аренду в замен сломавшегося.
И дополнительно производитель сообщил, что детали на его машину более не выпускаются (КИА ОПТИМА 2015 ГОДА, события разворачиваются в августе=октябре 2016!) и на замену нужно искать только подержанный мотор!
Крису было объявлено, что стоимость такого мотора — 3200 долларов.
Крис уточнил у дилера ГДЕ они собираются заказывать двигатель и в последствии сам выяснил, что его реальная цена продажи была 2210 долларов. И дилер пытался перепродать ему б/ушный мотор с наценкой в 1000 долларов.
Истец самостоятельно приобрел этот мотор и заплатил ещё 1980 долларов за работы по установке двигателя.
Другие истцы в аналогичных ситуациях понесли убытки превышающие 5000 долларов(только на ремонт автомобиля) и не получили никакого возмещения от компании КИА.
Истцы в своём заявлении утверждают помимо прочего, что автомобили КИА не стоят своих денег и что компания КИА повсеместно отказывает в гарантийных ремонтах даже в очевидных случаях.
(Как тут не вспомнить агитку шефа КИА по РФ: Наши дилеры зарабатывают и хорошо зарабатывают! Становитесь дилером КИА! …да с такой политикой не мудрено…)
Иск подан в центральный окружной суд Калифорнии. — Christopher Stanczak and Rose Creps, et. al, v. Kia Motors America Inc., et al.
… И вы защищаете этих мудозвонов… говорите о том, что эти падлы заботятся о потребителях.
Сука Тойота банкротит дилера, который посмел сделать программу позволяющую владельцам не пропускать отзывные компании Тойоты. Ущерб он своими действиями нанёс Тойоте… больше машин нужно чинить.
А вы рассуждаете о том, что нет доверия российскому производителю…
А импортным кидалам есть !? Да что ж вы за терпилы то такие…
Вам хоть ссы в глаза — всё божья роса. Я как будто геям лекции о вреде анального секса читаю.
«Ты перегибаешь палку», «Ты не объективен».
Объективно — Россия страна мудозвонов, которых кинули и обоссали.
Мало вам жести здесь было описано?
Держите ещё.
https://www.classaction.org/blog/hyundai-facing-lawsuit-over-accent-elantra-power-steering-defect
Иск против хундай. Проблемы с усилителем руля и его блокировкой в движении.
100 жалоб потребителей в картотеке NHTSA . Иск на 48 листах!
Что такое хундай акцент 2013-2016 ? Это тот самый солярис… супер мега надёжныи потому, что в такси.
И вы жрёте это дерьмо и жрёте… и говоите давай ещё… варенья нам не надо, его рукожопы местные делали, давай дерьма нам! Лучше дерьмо, но импортное, они там плохого ничего не делают.
Особенно так доставляют те, кто будучи припёртыми к стенке начинают говорить: это всё не у нас. Это всё там… за бугром. Всё кароч… люди ругающие Российскую сборку и гоняющиеся за авто инстранной сборки всё объяснили. У нас с машинами Российской сборки такого нет. Это всё у них там.
Вы вообще понимаете, что в вашей сраной концепции столько противоречий, что даже самый тупой уже должен был бы задуматься.
И для совсем тупых…
Железнодорожный райсуд Ростова-на-Дону отказал автовладельцу Владимиру Кулакову в иске к южнокорейскому концерну Hyundai, калининградской компании «Эллада интертрейд» (занимается сборкой автомобилей Kia, Hyundai, BMW и GM) и «Хендэ мотор СНГ» (импортер и дистрибьютор в РФ), в котором он требовал взыскать с ответчиков солидарно 100 млн рублей компенсации морального вреда плюс 1 млн рублей возмещения за приобретенный Hyundai i40, а также вынести частное определение о запрете продажи в России автомобилей этой марки.
Федеральный судья, председательствовавший в процессе, счел вполне достаточной сумму в полтора миллиона рублей, направленную ранее калининградским заводом Владимиру Кулакову в рамках так называемой «программы лояльности». То, что истец добровольно отказался от этой суммы, суд не вдохновило: деньги остались на банковском счете нотариуса.
Представитель истца Ростислав Рычанов, известный по громким процессам против мировых автогигантов «Дженерал Моторс» и «Пежо», заявил, что сумма компенсации является смехотворной, но сам факт этой выплаты со стороны ответчика является, по его словам, означает признание его вины.
Рассмотрение иска в ростовском суде, напомним, началось в августе этого года.
Претензии Владимира Кулакова к автоконцерну Hyundai, его российскому заводу в Калининграде, где проводится сборка корейских машин и дистрибьютеру, связаны с тем, что в приобретенном им бизнес-седане модели i40 несколько раз во время движения заклинивало руль.
— Семья Кулаковых, Владимир и Екатерина вместе с их двумя детьми, трижды оказались в ситуации, когда терялось управление автомобилем, — отметил в интервью газете «Комсомольская правда Ростов=-на-Дону» юрист Ростислав Рычанов, представлявший интересы Кулаковых в суде. – Но – дилер снимал ошибки, отмечал это каждый раз при приеме автомобиля в сервис, но при этом заявлял об отсутствии неполадок. По требованию Кулаковых была проведена экспертиза, и специалист в своем заключении отметил, что причин отказа руля могли стать конструктивными дефекты автомобиля и что эта «плавающая ошибка» может повториться в любой момент. Вместе с тем, Владимира Кулакова трижды заставляли забирать аварийный, по сути, автомобиль, на котором они каждый раз могли разбиться! Руль впервые отказал на пробеге в 1860 км, затем – еще через 80 км, а в третий раз – при попытке выезда со стоянки (еще через 300 км).
———————
Хотя федеральный судья… не будь он сами знаете кем… мог бы и защитить честь родины и запретить продажи автомобилей хундай в РФ … хотя бы до момента пока экспертизой не будет установлено, что компания хундай внесла необхоимые изменения. И подтвердила это испытаниями у независимых экспертов за свой счёт.
Представляете какой удар был бы по имиджу марки? Приходишь ты купить хундай… а буй тебе! А почему вопрошаешь ты? А потому что не доказала фирма ещё что машины безопасны.
Но нихрена такого не происходит. Своих бьём чужих отмазываем. Ну не мудаки ли мы ?
Автор, вот интересно, будь ты директором завода в калининграде и узнал что хотят прикрыть поставку автомобилей и прикрыть хотят из за одной машины. Ты сразу теряешь кучу денег, так как издержки бешеные и становишься банкротом. Ты бы выступал за запрет продаж? Да нифига! Сказал бы: ниче страшного из-за одного человека завод закрывать да нафиг надо!
НравитсяНравится
Ты идиот?
НравитсяНравится
в челнах капиталят мотор от этой KIA Optima, думаю многим будет интересно услышать ихнее мнение)
НравитсяНравится
https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/g80 просто оставлю это здесь
НравитсяНравится
Все ваши хендаи, киа, весты — это дерьмо. Нормальный авто — европейского производства.
НравитсяНравится
Хундаи собирают в Словакии и Калининграде. Это Европа если что.
НравитсяНравится
а как же легендарный пруль ?!)
НравитсяНравится 1 человек
видать простые нормальные авто никому не нужны раз присутствуют очереди на новую кию
НравитсяНравится
нормальные авто вобще никому не нужны. Все залипают на рекламное дерьмо.
Я давно мечтаю углубиться в дебри и повытаскивать более сложных наебательских схем. например как наёбывают с полноприводной электроникой утверждая что за ней будущее. но вынужден «бить по площадям» показывая то, что и так на поверхности и доступно каждому… но каждый не хочет это видеть.. отворачивается… а я как дебил бегаю вокруг них и сую им под нос.. ну вот же вот же посмотрите.
НравитсяНравится
да хоть забегайся — кто не хочет слышать, тот всё-равно ничего не услышит … самый усвоеный опыт это личный
НравитсяНравится
Вот не могу не спросить, а как поступать тем, кто хочет задний привод?
Я вот езжу на древней заднеприводной БМВ, запчасти дешёвые, всё меня устраивает, но если вдруг у наших законовыдумывателей припрёт, я ведь не смогу купить новую отечественную заднеприводную машину, а для УАЗа я еще молод.
НравитсяНравится
ты вот спрашиваешь как поступать если нужен задний привод … а как поступать тем кто хочет просто нормальную качественную новую машину ?
НравитсяНравится
Купи калину, в чём проблема?
У меня дядя с 2013 года ездит, бед не знает, надежная машина.
НравитсяНравится
калина уже есть … хочу такую же новую
НравитсяНравится
В конце года будет рестайлинг гранты и 2 калины, так что подожди и купи дорест со скидкой или рест.
НравитсяНравится
Купи ниву и открути передний кардан. Можешь купить шниву открутить передний кардан.
Как быть тем как быть этим…
А я хочу полноприводную калину универсал, да так чтоб задний привод был от электромотора и имел режим ручного принудительного включения.
Где мне такю взять?
Жопаделать если в автоиндустрии правят бал потребляди… ибо нормальные люди предпочитают отмалчиваться в комментах и не тыкать блядей носом в их дерьмо… Сами виноваты.
НравитсяНравится
И раздатки по КД менять? Неее))
НравитсяНравится
вообще изначально передний привод придумали потому, что он дешевле…. металлоёмкость ниже. Проще сборка… короче дешевле и проще.
Так что как бы…. возврата к нему сам понимаешь не предвидится. Скорей наоборот БМВ и мерседес упразднят карданные валы во всех своих машинах.
НравитсяНравится
Да ули этих придурков тыкать? И дня не проходит, чтоб какого нибудь дурачка нк припереть к стенке и они ничего не могут выдумать как начать оскорблять.Они как идиоты, два словца и опять с конца!
НравитсяНравится
ничего в этом плане быстро не изменится потому как присутствует охрененная инерция мышления … да наш автопром во первых далеко не наш уже, во вторых находится на том же пути — достаточно сравнить те же самые первые Калины и последнии ..
НравитсяНравится
как говорят любители ино…. наш автопром безнадёжно отстал))
так что не надо тут)
НравитсяНравится
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=6682529&postcount=846
НравитсяНравится
Вест они продают 60 тысяч… Кто вам ебланам виноват, что вы весты продаёте ? Могли бы вкладываться в рекламу калиновской платформы и размазать этот киа по стеночке..
Калина у вас и в ралли и в кольцевых гонках участвует и подетальное сравнение выиграет.
НравитсяНравится
Блять стружка в двигателе КАРЛ СТРУЖКА!! Сука вот мудаки не иначе
НравитсяНравится 1 человек
5 лет гарантия. Стружка в моторе. Официально признали проблему. Отказ в замене по гарантии. … но плохие машины делают типа на Ладе…
НравитсяНравится
Видимо надеются что стружка за 5 лет не выплывает из недр… Это какая то дичь
НравитсяНравится 1 человек
тебе срочно нужно прописать 10 часов рекламы КИА! Всё нормально! успокойтесь! Это всё говорит о фантастическом уровне качества!
Киа 2015г, новый мотор на неё купить нельзя, только Б/У в старом плавает стружка и он схватил клина от этого. По гарантии не чинят. И всё это даже не в проклятой рашке, а в чудесной калифорнии… Всё хорошо… нужно просто больше автожурналов почитать, блохеров посмотреть… они расскажут, что всё хорошо…
НравитсяНравится
Продажных блогеров? Увольте)) Когда они говорят что в новом солядризе, да да именно солядризе, сзади сладо удобно сидеть.. Я при своих 180 садясь сам за собой упираюсь головой в потолок, а коленями в спинку, мало того там и подлокотника то сзади нет.
НравитсяНравится
ну а как ты хотел чтоб в кореянском авто было?)))
НравитсяНравится
Когда-то давно попалось руководство к эсплуатации шкоды октавии, в древнем кузове, там было написано, что гарантированно после прекращения выпуска данной модели 10 лет — будут поставлятся ВСЕ запчасти, 15 лет- расходники ( как я понял фильтры, диски колодки и т.д.)
НравитсяНравится
Это мы читали)))
НравитсяНравится
ѧ тожє помню ѣтот блог на драівє, и как тамъ ѧростно опарыши нєгодовали, их ипут а они всԑ равно ӡащищают. Ѣто ужє моӡги отбитыє напрочь
НравитсяНравится 1 человек
Не не не)) Этого вы ещё не читали) Это от 13 августа 2017 новости… о том как владельцев КИА шлют на йух с гарантийным ремонтом косяков производителя…
НравитсяНравится
Жаль тут нєт воӡможности картинки скидывать, єсли только ссылку кидать.
Упоротыє один фиг будут боготворить ӡа бусы ѣти вождєлєнныє выпєрдыши, вмєсто того, чтобы свои машины поддєрживать
————————-

//Могу даже в твой коммент картинку вставить 🙂 Злой админ
НравитсяНравится 2 людей
ты со своей гнилушкой что поддерживаешь?
Производителей электродов?
НравитсяНравится
доипатьсѧ ужє нєма, тєпєрь осбуждать сварку будє? куриныі высєр твоі
НравитсяНравится
НравитсяНравится
ыыыы, ты то можешь а мы нет
НравитсяНравится
Тренируйтесь) бицуху качайте 🙂
(наверно если иметь аккаунт на вордпрессе, то сможете и вы. я не разбирался)
НравитсяНравится
Вот полазил по настройкам всяким, чё то не нашёл про картинки вставлять
НравитсяНравится
а редактировать свой коммент можешь? Я вот нажимаю редактировать, птом кнопочку
и ссылку на картинку… и добавляется картинка)
НравитсяНравится
Нема такого, нет функции редактирования, или не вижу
НравитсяНравится