Для начала иллюстрация того каким должен быть автомобиль.

А теперь какое фуфло вы покупаете:
Краска говно и скалывается пластами даже без изломов металла. Тупо при царапании отлетают целые пласты.
solaris_dver_govno

Когда мне говорили, что в «современных» иновёдрах используют клей для скрепления металла… даже я сначала отнёсся недоверчиво к этой информации.
Но вот вам пожалуйста:
solais_door_insidesolais_door_inside2solais_door_inside3solais_door_inside4

Авторы ролика ещё пожалели владельцев солярисов.
Ибо лично я бы вскрыл этот автомобиль гораздо быстрее даже с экспертными ригелем.
Блин сейчас только сам заметил, правее и ниже дырок, у края обивки двери…  мусор под краской ?)))  Зовите сюда автопоиска)))
Так вот, берётся гвоздодёр и тупо отгибается дверь 🙂 без шума и пыли) Если металл такой, что можно пробить отвёрткой, то гвоздодёр и ножницы по металлу решат проблему блокиратора (кстати на фото часть его обрамления отломана)


А теперь сладенький постскриптум

Я ржал весь ролик, а в конце как конь просто)
Мы развеяли миф говорит))) И так серьёзно, что похоже сам себе верит))

Ребятаааа….   это никакой не миф. Просто изоляцию с проводов поворотника надо было удалить)) Чтоб искра пошла не между электродами шокера, а по проводам.
Даже медицинское оборудование категории «двойной квадрат» держит изоляцию только до 4 КВ (ну до 5 если производитель запас взял на разброс характеристик элементов и пайки).
А вы говорите шокер 100 млн вольт держит 🙂
Руки чешутся описать как это быстро и технично делается, да не буду составлять пособие для злодеев))
Так что ты давай пошёл и купил ТАЗ/ГАЗ/УАЗ быстренько, а то если не купишь — экономике совсем плохо станет, я останусь без работы и пойду угонять ваши тачки.
И ещё… шевроле круз над которым они издеваются судя по всему не на ходу из-за электрики)  Почему буксировочная проушина вкручена и один поворотник не горит?


А вот это ещё более вкусный постскриптум. Радует, что хоть перестали стесняться в оценочных суждениях относительно инженеров иномарок)

Чё вы там про тазы говорили ?)  сцкнх багажник отвёрткой с улицы открывается…

Защитить говорит металлической пластиной))  Да бронелист там привари! )) Чтоб как в солярисе отвёрткой не пробили))

Ах да забыл сказать… это вот солярис который отвёрткой дырявят и клеят — безопаснее УАЗ патриота?…  ага ага…

Ну и раз уж заговорили про дырявление машин бытовыми предметами…

Представляю говорит как он корячился когда вылазил через пасс дверь.
Тю, а я в калине за 3 секунды выхожу через пассажирскую дверь! Сиденья назад сдвинул, перешагнул и вылез.
Иномарки говорите продуманные и с хорошей эргономикой?  Ну да ну да…
Вам жертвам рекламы даже не представить себе на сколько по реальному удобству пользования Калина опережает ваши маркетологические вёдрышки. Хотя конечно во второй калине так перелезать уже сложнее… дизайн Рено фигли.

Кстати о продуманностях и удобствах…  а в ваших вёдрышках с ЭУРами после выключения зажигания автомобильдаёт вам ещё пару секунд работы ЭУРа, как в калине, чтобы вы могли легко руль в замок защёлкнуть? Или топорно отрубается вместе с мотором ?
Ну вот и поговорили у кого продуманная машина, а у кого ведро (пардон банка консервная) с болтами.

Реклама