Так и знал, что невозможно по этой теме обойтись одним постом.
Это как и про тазы…   слишком всё запущено…

Даже теоретически шипованные шины могут иметь преимущество только в одной дорожной ситуации — ЛЁД!

Теоретически, как показывает нам реклама, они должны быть превосходны на льду.
Они должны разгромить на голову любую липучку!

Ну… давайте проверим.
Белая Калина на липучке. Дачия на шипах.

ииии ?   И ради вот этого… ради этих преимуществ нужно грызть дороги, дышать пылью от сгрызенного, ездить в колеях итд…  всё это чтобы получать колёса, которые в 99% дорожных ситуаций будут хуже липучки ?

Даже там где шипы теоретически должны были разгромить липучку — этого не произошло.
А на 3ей минуте ролика это что вообще такое? Это как это так ? Калина на липучке по льду тащит дачию на шипах… Это вот ради таких «преимуществ» нужно слушать постоянный гул шипов и оплачивать перерасход топлива ?

Шипы — это узкоспециализированная резина для одной конкретной ситуации — льда!
При этом шипы, которые действительно имели бы преимущества как показывают в рекламе шин…  Выглядят совсем не так, как те что лежат в магазине и стоят на вашей машине.
2845486
6165335

Сколько у обычной резины шипов? Сколько из них одновременно соприкасаются с дорогой в пятне контакта ?  4 штуки?  6?  8? а может даже 10?
С выступанием 1,2мм в лучшем случае…
Какие тут к чёрту разгромные преимущества на льду ?  Вот ролик и показал — никаких.  Да, кое какие всё же есть.  Но они никак не способны покрыть тот громадный объём минусов который влечёт за собой езда на зимней резине.

Собственно поэтому в большинстве стран Европы шипы и запрещены…


А это в полит нагрузку вам.

Реклама