Знаете вообще для чего этот блог?
Для того, чтобы опарыши максимально комфортно могли излечиться.
Вам же ведь не достаточно просто факта, что в отечественном автомобиле есть всё тоже самое (а может даже и сверху), что и в иностранном ведёрке.  …Но цена при этом дешевле.
Вы же у нас доё…  придирчивые. Вам чтоб купить наше оно должно быть мега супер за шапку сухарей…  только тогда вы согласны побыть патриотом.

Ну вот собственно для этого и блог… Сами то вы, привыкшие косяки искать в отечественном никогда такого не заметите…

konstrukciya-per-podvestki-1
konstrukciya-per-podvestki-2
Это у нас передняя подвеска солярис / рио мобилей.
Под номером 5 на последней фотке у нас та самая шаровая, которая вставлена на стопорном колечке.

sol susp
Что мы будем иметь при разгоне?
При разгоне мы будем иметь красные стрелочки. Сила с таким направлением будет действовать на один единственный L образный рычаг (цифрой 1 обозначен).
Направление в котором эта сила будет пытаться его согуть — я думаю очевидно.
При торможениях соответственно зелёные стрелки и гнём рычаг в другую сторону.
При поподани колёс на неровности дороги. Колеи, края ям итд итп. На этот же самый рычаг будут действовать другие силы… перпендикулярные красной и зелёной стрелке. Его будет стремиться или оторвать от подрамника или вдавить наоборот в этот подрамник.

15-03-2015_12-56-07

При этом с шаровой опорой, стопорным кольцом и рычагом будет происходить следующее.
Solaris_susp_forces

Это к вопросу реплики одного опарыша: «Е551ММ манипулирует, он прекрасно знает, что шаровая соляриса не нагружена»

Не нагружена…
cimg7694_82987

Я снова вами манипулирую. Всё как обычно.
Ребята, давно всем говорил… В этом блоге можно даже порно искать. Но…
d0b7d0b4d0b5d181d18c-d180d18bd0b1d18b-d0bdd0b5d182
Но вы не там ищите. Поищите в своём любимом лучше… вот там я вас уверяю… куда не ткни — сплошная жесть.

Далее.
Рычаг при разгоне пихает подрамник. А при торможении соответственно тащит его назад. Передавая основное усилие через сайлентблок, который слева снизу на этой картинке хорошо виден. На фото подрамника сверху фиолетовым обведены места креплений.
2001228719

Естественно это ведёт к постоянным нагрузкам на излом. Один единственный болт поперёк своей оси передаёт это усилие через сайлентблок.
8758e1es-960

Всё вот это вместе взятое — в первую очередь ДЁШЕВО!
Мало деталей. Малый размер деталей, простые дешёвые технологии изготовления.
И второе…  хлипкость всей конструкции от и до. После передачи усилия подрамнику — уже подрамние через свои сайлентблоки начинает тащить/тормозить кузов автомобиля. Опять смещения и деформации.

Но хлипкость, смещения и деформации — очень хорошо продаются, если назвать их КОМФОРТОМ.
Лохи же не понимают за счёт чего всё это достигается.
У них же подрамник улучшает управляемость… жёсткость увеличивается типа..
Где? Где в вышеописанном есть великая жёсткость?

Сейчас я вам покажу как выглядит великая жёсткость конструкции.
Вот например на переднеприводных ТАЗах усилия воспринимает не один L образный рычаг, а ДВА рычага.
2016-bmw-e30-rally-kod-tdp-by-paddy-mcgrath-43-1200x800
Что?  не нравится вам что-то?  Фуфло автор задвигает?
Конечно фуфло…  прилепил тут понимаешь фото 2016 BMW E30 Rally KOD TDP
В которой стандартный L образный рычаг выкинули заменив его на два рычага как и в ТАЗах с передним приводом. И чешет нам, что это ТАЗ…
Да, я так и сделал… специально чтоб на рефлексах ваших работать… когда у вас сразу дефекация после слова ТАЗ.  Ну давайте начинайте обсирать и автора идиота и машину эту.

А особо сюда приглашаются журнализды-автоблохеры иксперды по точёной управляемости.

Просьба объяснить мне ЭТО:
2016-bmw-e30-rally-kod-tdp-by-paddy-mcgrath-37-1200x800
Это вообще ЧТО нахрен такое!?
2016-bmw-e30-rally-kod-tdp-by-paddy-mcgrath-48
А кстати иксперды, а что это действительно такое? ммм? Давайте сами скажите это слово в слух… Или вы на столько иксперды, что сами не знаете что это?
Это задний мост.
Страшное богохульство было совершено с этим БМВ…
2016-bmw-e30-rally-kod-tdp-by-paddy-mcgrath-4
(Помимо правого руля)
Оно было разбеэмвешлено и тазовано. Задняя независимая подвеска ушла лесом и была заменена на МОСТ. А спреди выкинули L образный рычаг (хоть и вполне приличный в отличии от сляриса) и поставили два рычага.

Ещё и статья падла такая называется «улучшаем легенду БМВ M3»
Вот тут больше фоток того как это БМВ шное ведро превращали в нормальный авто… Как жигули или ВАЗ 2108…

Где уже с завода два рычага воспринимают продольные и поперечные усилия, а не один.
Где рычаги не штампованные — а кованные. Где шаровая не на стопорном кольце, а прикручена болтами.
09-vazustkp008-bigrik211
Где рычаг пихает машину не через один болт в плюгавом сайлентблоке,
а через три болта и через толстую резинку.
ced1996s-960
Никаких тебе болтаний и выламываний как в сайлетблоке с прорезями у соляриса. Салентблок просто сжимает.
И никаких болтаний подрамника… нет этого промежуточного звена.

Хотя нет… выламывания есть… особо окрылённые гонщеги выламывают этого крабика на ямах. Но он кстати говоря потому таким и сделан. Восьмёрочный краб был прочнее и от этого можно было выломать кузов.
965909w
И вот не дай боже тебе чухонец сейчас заявить «Агааа!  Таз говнооо!»
Солярис рассыпится раньше, чем сможет развить ту скорость на той дороге, которая нужна для подобных выламываний.
abl0766
Подобные комментарии лишь демонстрируют ваш идиотизм и предвзятость.
Сломать можно и лом. Вопрос в желании.
Ты бы лучше вместо самоуспокоений пошёл и нагуглил сколько солярисов разбивается по причине потери управления и схода с трассы.

cfydzg7sb3kiadvnp21uxkp0dn6uzk
Уж не стопорное ли колечко у них лопается? Потом то уже не поймёшь от чего каша в подвеске… от схода с трассы или она случилась ещё до этого.
Никто же не будет рыть почему не справился с управлением… всё спишут на лоха. Ладно собственно это не мои проблемы уже.

PS
Владельцы Вест, Икс сараев… вы тут головы то не поднимайте при словах «переднеприводный ТАЗ». Сие не пр вас. В вашей реношной платформе дела не на много лучше, чем у «лидеров отрасли».

PS2
Ух как бы вас любителей создавать себе кумиров вштырило, если бы вы смогли реально объективно взглянуть на ТТХ а/м ВАЗ (хотя бы ВАЗ) и иномарок. Вот это была бы жесть. А если бы на это наложить рекламный пафос… Я бы вообще потерялся где то там и расценивался как глуповатый фанат иномарок)
Будь ТАЗ — с логотипом БМВ — вы бы меня сейчас жёстко заглумили за то, что я в принципе посмел сравнить BMW 2108 с чем то )

PS3
На заглавной фотке хундай genesis с пробегом менее 750 миль. Если кому интересно.

PS4

korea
Статистика за сегодняшний день.
Когда я наблюдал нечто подобное прошлый раз… В последствии выяснилось, что  у России кое что украли. Кое какую идею\технологию… частично и я был в этом виноват.
Короче я напрягся.
Раздосадованные владельцы через оф дилера стуканули в головной офис ?

Реклама