Помните соевую изоляцию хундай — киа — хонда ?
В окружной суд штата Масачустетс подан очередной иск касающийся применения соевой изоляции проводов.
В этот раз иск подан против компании Тойота.
Автомобили, касательно которых подан иск:
- 2011-2016 Toyota 4Runner
- 2013-2016 Toyota Avalon
- 2012-2016 Toyota Camry Hybrid
- 2009-2016 Toyota Camry
- 2014-2016 Toyota Corolla
- 2014 Toyota FJ Cruiser
- 2009, 2012, 2015 Toyota Highlander
- 2009 Toyota Matrix
- 2010-2015 Toyota Prius
- 2012-2015 Toyota Prius C
- 2008-2016 Toyota Rav4
- 2014-2016 Scion TC
- 2012-2015 Toyota Sequoia
- 2011-2014 Toyota Sienna
- 2014, 2015 Toyota Tacoma
- 2007-2016 Toyota Tundra
- 2010, 2013 Toyota Venza Ltd
Согласно материалов дела один из истцов — господин Роско приобрел в мае 2015 года у официального дилера подержанный автомобиль Toyota Sequoia 2012 года выпуска.
Автомобиль обошёлся ему в 37 тысяч долларов США.
Ещё за 1250 долларов он приобрёл пакет расширенной гарантии на автомобиль.В мае 2016г жена истца управляя данным автомобилем была не на шутку взбодрена тем, что мышка стала ползти по её ноге.
Немного позднее уже на пассажирском сиденье она ещё больше взбодрилась, когда грызун забрался ей на плечо.
Сказать, что жена была в экстазе от случившегося — это ничего не сказать. Мышке достался не только звуковой удар по ушам от голосовых связок жены.
В экстазе оказался и сам мистер Роско, когда в 2016г при проведении плановго ТО дилер обнаружил повреждения электропроводки и запретил эксплуатацию этого авто, до устранения неисправности и опасности пожара.
В ремонте по гарантии Тойота отказала сославшись на условия гарантии в которых воздействия условий окружающей среды не могут являться гарантийным случаем.
За ремонт заплатила страховая компания господина Роско. Заплатила 16 700 (шестнадцать тысяч!) долларов за замену повреждённой проводки. (Это при цене всего автомобиля в 37 тыс!)
При этом требования хозяина установить провода не из сои — были проигнорированы представителями Тойоты. Проводка была установлена «заводская» соевая.
После чего господин Роско, замотивированный своей женой и решил обратиться в суд за возмездием… хотя бы в размере 600 долларов за затраты на арендованный автомобиль на замену.
А здесь у нас другой случай… Volvo — ныне принадлежит Китайской компании, а значит тоже азиат.
Джоанна Козаковски-Кох очень любит свою Вольво XC60 2016 года.
Одна досада… она вынуждена ставить вокруг неё мышеловки и поливать колёса мочой койота($24+доставка), чтобы отпугивать грызунов. По ссылке более подробная история(на англ.) о том, как она докатилась до такой жизни.
С момента покупки уже дважды проводка её автомобиля оказывалась погрызена.
Из истории вопроса…
http://www.synlube.com/IncredibleEdibleCar1.htm (тоже англ.)
Пионерами в копроэкономии были господа из Мерседес Бенц, которые с 1991 по 1995 год выпускали автомобили с Био разлагаемой изоляцией проводов.
Той изоляции не нужны были грызуны, она сама разлагалась через некоторое время. А вы говорите старые иномарки были хороши… Хрен там! Это вы были прыщавыми романтиками, а не иномарки хороши.
В статье указано, что через 12 лет у таких машин случалась практически полное разложение изоляции проводов.
Нельзя не упомянуть в этом месте, что полнейшим дебилизмом является обмен не восполняемого природного ресурса — нефти, газа, никеля, стали, золота, алюминия и алмазов — на само-разлагающиеся говна из… из говна…
Иномарки — говно в прямом смысле.
Состав современной иномарки:
Rice Husks
Рисовая шелуха.
Straw… Солома…
Жмых от производства пальмового масла
Говно и ветки в прямом смысле! Всё это добавляют в различные детали иновёдер для снижения себестоимости (но вам то конечно скажут, что всё ради экологии)
И если вы как обычно наивно думаете, что иноведроделы типа исправились…
Не так давно компания Форд стала применять мягкую набивку кресел на основе СОИ.
Солому добавляют в пластик. Для усиления…
Это Линкольн MKX 2014г и у него панель приборов из Пластик-целлюлозы (соломы, бумаги).
Короче в ход идёт всё. Стебли кукурузы и сахарного тростника (отходы производства естественно) используются например Тойотой. Конечно грызунам по вкусу такие подарочки сладенькие в прямом смысле.
Biohydrin will be used in the engine hoses of all Japanese-made Toyota vehicles by year’s end. Image credit: Pixabay.
The first vehicles to use vacuum sensing hoses made from biohydrin rubber will be produced in May, with usage expected to be rolled out to all Toyota automobiles manufactured in Japan by the end of 2016.
Тойота и все японские производители с конца 2016г стали применять резиновые шланги, не из резины, а из Биогидрина… Пока только в качестве вакуумных трубок, впускных трубок, масло магистралей итд.
Но в будущем в планах тойоты расширить спектр применений шлангов из говна биогидрина до ТОРМОЗНЫХ трубок и Топливных магистралей. Заводы уже запущены.
http://insights.globalspec.com/article/2600/toyota-to-use-biosynthetic-rubber-in-engine-drive-system-hoses
Вот такое вам настоящее Японское и Немецкое качество… говно и ветки… в прямом смысле.
Но как себя будут успокаивать фанаты иновёдер… всё хорошо. Нет поводов для паники…
Ведь есть… ИЗОЛЕНТА!
Оригинальная изолента Хонда для отпугивания грызунов от вашей проводки! Всего то $33,95 за 20 метров!
За что я люблю капитализм, так это за его высокий ВВП… сначала создают пользователю проблему с выгодой для себя, а потом «решают» эту проблему опять же самым выгодным для себя способом.
Помнится в 90ые и 2000ые было много разговоров о том, что б\ушные иномарки там за бугром — очень дёшевы. А ведь действительно… с чего бы это подержанное биоразлагаемое дерьмо, владение которым обложено дополнительными поборами должно стоить дорого ? Да ни с чего… Вот его и сплавляли совкоголовым, для которых выпендриться заграничной штучкой — предел мечтаний.
Для тех, кто захочет кинуть ссылку сюда на один дровяной сайт про автомобили с номером 2. Уже три человека сказали, что там блочат ссылки сюда. И они вынуждены стирать https:// перед адресом этого сайта, чтоб ссылка работала.
PS
Биогидрин призводится из Эпихлоргидрина https://en.wikipedia.org/wiki/Epichlorohydrin
Который впервые был синтезирован в 1848 году.
На настоящий момент применяется как сырьё для изготовления чайных пакетиков, фильтров для кофе, упаковки сосисок. Ну и теперь ещё и шлангов в двигателях Тойота, а скоро и в тормозах и топливопроводах Тойота. (а может и уже: «к началу 2017 года из биогидрина будут изготовляться шланги топливной и тормозной системы.«)
Здесь наверно надо ещё пометочку сделать.
Разумеется Тойота это только бренд иновёдер. Они не занимаются химией.
Химией занимается Транснациональная корпорация Solvay
Которая запустила свои лапы везде… США, ЕС, Япония, Китай и продвигает свой эпихлоргидрин под торговой маркой «Эпицерол» Epicerol(R)
Согласно брошюрке этой компании свой эпицерол они производят на заводе в Тайланде.
Втройне дебилизм менять невозобновляемый природный ресурс на поделки из соломы, жмыха и шелухи.
Россияне из ныне живущих — вы реально тупые. И ваша тупость неминуемо превратит вас в нищих, а потом и мёртвых.
Вот админы Д2 до сих пор борются со мной) Они устроили борьбу со здравым смыслом и надеются в ней выиграть). Хотя сами понимаете это невозможно.
Придурком в кубе является тот, кто действует в интересах иностранных продавцов товаров из отходов растениеводства. За покупку которых вы отдаёте то, что снова не вырастет само собой.
Поймите уже наконец опарыши, нельзя меня в чём то переубедить, переспорить или опровергнуть, подловить, затроллить итд. Ибо спорите вы не со мной, а с логикой и здравым смыслом. А они всегда последовательны, правы и логичны.
Меняя золото на солому нельзя достичь благополучия… если ты конечно не тот, кто солому предлагает…
У меня ВАЗ 21093 был 1993 года выпуска, так в 1998 уже дырки в полу появились и за последующие 6 лет я три раза пол варил. В конце от пола один тоннель остался и усилители пола сгнили. Металл был, как-будто из ружья дробью выстрелили в него. Я латки ставил, зачищал, грунтовал, мастикой заливал… через два года ржавчина вместе с мастикой отваливалась. Про то как тарахтел салон я ваще молчу. А Шкода была 2000 года, я ее в 8м продал, так я под днище и не заглядывал. Все эти био-компоненты добавляются в материалы, я думаю, потому что проблема современного мира это отходы. Эти провода, приборные панели, чехлы лежат на мусорках, плавают в океане и будут разлагаться 1000чи лет. А детали из биоматериалов при утилизации распадутся через несколько лет. В СССР были пакеты для покупок из бумаги, а в перестройку стали агитировать за сохранение деревьев и появились полиэтиленовые пакеты. Теперь это головная боль как и пластик. Дерево можно посадить, а пластик и полиэтилен разлагаются не известно сколько и заглаживают природу конкретно. Зарубежем машины меняют чаще чем у нас. У них не ездят на машине поколениями и если, что восстановить машину у них не проблема — у них есть деньги. А у нас денег нет, потому мы ездим на долгоживущем автохламе. Давайте думать о том как заработать, как сберечь ОС. Одно ясно без развития отечественных высоких технологий, а автопром является составной частью этой области, мы так и будем ездить на дешевом автохламе.
НравитсяНравится
Да не пизди ты! 9-ка у него сгнила, а шкода целая! Из твоего опуса могу сделать вывод: 9-ку дрочил в хвост и в гриву, а за шкодой следил. И нехрен агитировать за говно. Две кучки говна портят экологию больше, чем один отечественный автомобиль. Просто посчитай энергозатраты
НравитсяНравится
Да, блять, «»каммент ат бога»» )))
уссатса))
дружочек ,хош я на твоей шкиде поездию и она и недели не проживёт? Девятка у него сгнила…
А нисцан сгнивший в труху ты видел? а совсем ещё свежее БНВ с сгнившими в говно порогами и точ такой же мерседес? А хвалёная иносрань 90х к моим друзьям просто так ездит лататься, клеится и подкрашиваться? ради прикола? при чём очередь на полгодавперёд расписана))))
Девятка у него сгнила, бля…
«»»Зарубежем машины меняют чаще чем у нас.»»
правильно, потому что они ГАААВНО!!!
одноразовые конченые говна, всегда были и будут. Как кондом, раз кончил и в унитаз.
«»У них не ездят на машине поколениями «»»
они хотя бы 15 лет выдержали. обычно это старое трипачьё, шротина грёбаная, 4 кольца или пропейлер от Карлсона, или того хуже лучеглазый-трипиздок из под пьяного ганса. Эти ещё как то выживали, хоть и не долго, остальное же и впрямь в труху….
Чего только Жопель стоит. Или ты не знаешь как он гниёт? Про это даже самый кривой косой немой горбатый дебил знает.
«»у них есть деньги. А у нас денег нет, потому мы ездим на долгоживущем автохламе.»»
это такое твоё объяснение «частой смене помойного кащественного забугор-ведра»?
Постой, но ведь оно же «кащественное» и «для людей», так какого хуя его менять, то? При чём здесь деньги? Если машина хорошая, то её не надо будет менять как носки.
А если машина «биоразлагаема», ну то опять же — деньги не при чём, тут либо ты её сплавишь и купишь новую, либо она разложется и на новую нужно будет копить в разы дольше)).
Да и словосочетание «долгоживущий автохлам» тебе не кажется слегка противоречивым? Мозг опарыша тут не засёк диссонансную аномалию? Каким образом он послал импульс твоим кривым ручёнкам, что бы такое нашрайбать?
КАК К ХУЯМ ДОЛГОЖИВУЩАЯ МАШИНА МОЖЕТ БЫТЬ АВТОХЛАМОМ?????????????????????????????????????
или как автохлам может быть долгоживущим???
Он либо автохлам , либо долгоживущий. Это как беременная целка, безрукий мастурбатор, живой труп, беззубый вампир, добрый Дракула, озабоченный евнух, крокодил — вегетерианец….
сам то в опарышевом экстазе понял чё сморозил, ???
Либо я чего то не понял , либо объясните мне это пожалуйста?
«»»»Одно ясно без развития отечественных высоких технологий, а автопром является составной частью этой области, мы так и будем ездить на дешевом автохламе.»»»
сука, ебать ты пизданутое чучело….
там один из последних постов прочитай. опиздинеешь как я.
один Москвич на воде только чего стоит…
Ты осуждаешь развитие технологий в стране, которая после тяжелейшей войны на уничтожение запустила человека в космос? Ты впрямь ипанашка или так, слегка ударился?
И в 90-х вы таки додавили эту страну.
сука, таких гражданства лишать надо и шагом марш в пендостан. пущай там поживут несколько лет, разучатся улыбаться. Пусть подавятся там своими жвачками с пепсиколой…
автохлам видители…
скажи такое в той же гомерике, то на части парвут.
шоб ты знал, если у тебя БНВ, а у всех остальных соседей американские машины, то ты прославишся пежоном, ни одна собака срать с тобой не сядет, а все соседские собаки будут дружно ходить срать на твоё бнв.
НравитсяНравится 1 человек
Пожинайте плоды ВТО. Были свои тех регламенты, госты и хер кто к себе это пустит за несоответствие, а теперь каждый делает что хочет, из чего хочет, а ты это покупай. И покупают, потому что машина из говна дешевле чем из нефти, а главное на сдачу можно по ушам ездить потреблядям. Что они успешно и делают. Пиндостан не исключение.
НравитсяНравится 1 человек
У отца в КамАЗе мыши жили )) Под сиденьем гнездо сделали. Правда, изоляцию не грызли, видимо, промасленная она не такая аппетитная )) Даже не знаю ,сколько тысяч км они накаталии. Кстати, пенопласт они тоже погрызть горазды, да и вообще всё то, чего касалась рука человека. На одной из работ мыши грызли цемент между кирпичами, сам видел. Это те ещё вредители…
НравитсяНравится
Проводку танков у немцев под Сталинградом тоже сожрали, ну тут я не имею претензий к мышам.
НравитсяНравится 1 человек
А ты не хочешь запилить пост, о влиянии антропогенного воздействия человека на окружающую среду к примеру при строительстве гидроэлектростанции на примере Волжской ГЭС?
Конечно смешно выглядят соевые провода и прочее.
Но кому, на хер, будут нужны твои провода, вместе с авто, если река Волга пересохнет?
А теперь неси лабуду, как это не важно и не нужно, и что я из Гринписа пытаюсь подорвать всё и вся.
НравитсяНравится
По-сравнению с тем дерьмом, которое сливается в реки из городских канализаций, строительство и работа ГЭС — это мизер…
НравитсяНравится
Отнюдь не мизер, последствия катастрофические. У меня дача на Волге. 15 лет. я наблюдаю весь процесс в живую. А это еще не рассказываю про нерегулярные сбросы воды. Энергетики, такие же ура производственники, да пох.., что рыба на нерест должна идти. Уже даже сам ВВП вмешивался, только два года рыба не нерестилась, последствия отсутствия двухлетнего нереста надо объяснять?
А знаете, у нас нет браконьеров, но это не потому, что скурмачи хорошо работают.
НравитсяНравится
Первый раз пожраную подкапотку увидел у субару начала 00х годов выпуска, Нет проводку они не жрали, тогда видимо было ещё не вкусно. За то очень хорошо объели колпачок клеммы генератора, различные пластмассовые изделия местами.
Ну мало ли какие там мыши, может кто чем мотор вкусным облил, но ведь это был не единичный случай…
НравитсяНравится
«Они устроили борьбу со здравым смыслом и надеются в ней выиграть). Хотя сами понимаете, это невозможно.»
Именно это сейчас и происходит. Не с тобой, а вокруг и всюду.
Два вопроса:
1. Когда ты находишь время клепать столько постов?
Хотя, конечно, они однообразные (без обид) и сводятся к трем плстулатам: импорт — зло, не верьте ссанью рекламы вам в уши, иномарки не есть такие неубиваемые, как все говорят.
2. На Лурке писал/правил статьи и какие?
НравитсяНравится
1. 2 дня по чуть чуть писал этот.
по большей части переводил. это быстрее.
2. нет
Вот видишь… посты однообразные… а опарыши говорят… «и чё ты типа эксперт такой во всём разбираешься?»
А оказывается я только в ссанье в уши и импорте разбираюсь… передай пжлст это опарышам) что я эксперт только в моче койота в ушах и импорте… ну т.е. дерьме и палках.
НравитсяНравится 5 людей
На лурке смысла нет, адвокаты всё поправят в считанные дни.
НравитсяНравится 1 человек
Спасибо Яша тебе за коммент. За то что ты личным примером демонстрируешь тех, о ком я пишу…
Зато что Яша писал в интернете как ему кажется остроумные комменты — он и сам сдохнет рано не имея возможности получить качественную мед помощь в нищей стране. Так ещё и детки его (если и будут у него) то будут мучаться всю свою не долгую жизнь.
Пиши ещё Яша… накажи себя сам!
НравитсяНравится 7 людей
У меня одноклассники и знакомые, и отец жены работают на УАЗ, некоторые на УМЗ.. Я в приятном шоке от того что люди за эти зарплаты делают стоящие вещи.. И я бы рассказал что там творится, да слишком грустно оно..
НравитсяНравится 1 человек
не надо. ёбнутые опарыши поймут всё как всегда по своему… по ёбнутому
НравитсяНравится 3 людей
К слову… Прошёл слушок, что скоро бесплатно скорую можно будет вызвать всего 4 раза в год…
НравитсяНравится
Зато в УАЗе биоразлагаемый кузов 🙂
НравитсяНравится
Как думаешь Яков, те кто в конце 80ых рушил совок на площадях… которым сейчас 20+30 = 50… желали они получать 10 т.р. пенсии при коммуналке в 5 т.р. ?
Когда к тебе придёт возмездие Яша… ты вспомни пожалуйста, как ты его заслуживал…
НравитсяНравится 5 людей
А как же живут страны, у которых ВСЕ автомобили — иномарки?
Норвегия, например?
НравитсяНравится
Яша, мне тебя оскорбить в начале ответа или в конце ?
Хотя зачем мне тебя оскорблять в комменте… оскорблю как я тебя лучше в отдельной записи… подожди чуток
НравитсяНравится 4 людей
Ну тыж, ЕММ, самый умный. Объяснишь про экономику Норвегии?
НравитсяНравится