Посетил музей ж/д техники в г.Ростове-на-Дону. В простонародии музей паровозов.

В таких вагонах транспортировали личный состав во время 2й мировой войны.
Специально для любителей порассуждать о комфорте сфотографировал.


1500 лошадиных сил -мощность паровоза… а вам 150 л.с. в УАЗе типа мало…

Любителям порассуждать о надёжностях и комфортах…1911 год… два сан узла, душ и кухня…  построен в 1911 эксплуатировался до 1995…   Надёжность тойоты говоришь?

Сделано в Луганске.


Советский мотоциклетный мотор таскал целую дрезину…

У тебя на гарантийном сроке хром облазит.
А здесь стекло в фаре разбито, а хром на месте.Разницу чуешь?  Где настоящее говно… Этому паровозу больше полувека.


Читаем табличку внимательно.  Вагон холодильник…1862 год….  Любители порассуждать о первенстве — для вас фотографировал

Брянск, Ворошиловоград, Коломна… 4000 паровозов…. а что сейчас выпускают в этих городах и в каком количестве ?

Алтайский Вагон завод…  есть сейчас ?

Тягач… 1952 года…  до 2006 в эксплуатации….  Но надёжный почему то рено логан…
Наверно потому, что в рекламу этого тягача вложено 0 рублей.

А в Калуге нынче что-то строят ?

А сейчас в Харькове выспускают подвижной состав ж\ддорог ?

Тбилисский электровозостроительный завод…   Слышали о таком вообще?
А он был… не только чай и мандарины в Грузии делали…

А вы что в музей поставите?  Поезда Сименс? Хотя какой нафиг музей… у вас и музея то не будет по причине отсутствия страны…

Короткая ссылка для Д2
https://wp.me/p8xIp4-1XK

Реклама