Сделано в России:
Начато в 2006 завершено в 2012г
Сделано в Японии. Продемонстрировано в 2017 году. Стоит 6,7 млн рублей.
Новейшая Toyota Century
Сделано в СССР 30 лет назад, от 30 т.р на авито.
Ещё раньше, 50 лет назад, СССР:
50 лет назад, Япония. Тойота
Двумя годами Ранее… СССР, ГАЗ:
Говорят старые иномарки были лучше… ну да… раньше тойота воровала дизайн более новых машин ГАЗ. А сейчас у них временной лаг в 30 лет.
Реклама
551й выйди на связь)) ща камменты засру.
НравитсяНравится
Так пиши почту) свою. Говорю же она в удалённом аккпунте драйва похоронена
НравитсяНравится
таёта-хуёта. Сосут японцы йух у спидоносца
НравитсяНравится
Соплатформенники. Мыльная опера про 101 автомобильного близнеца (и даже больше
https://www.drive2.ru/b/465825694367089220/
НравитсяНравится
Исчо в копилку: https://www.drive2.ru/b/492797814108061839/
НравитсяНравится
Сэкономили на антикоре
Citroen C4 L Черная молния
Сегодня в первый раз после покупки авто заехал на эстакаду, собираюсь заменить звуковой сигнал — уж больно он слабенький, на прошлом авто тоже менял, ставил 2 русских от Волги — сигнал был отменный, так вот сигнала я снизу не обнаружил, может подскажет кто, где он находится, зато увидел явное отсутствие антикора, покрыты только небольшие части днища, вывод — буду антикорить. Стоимость примерно 13- 15 тыс.руб делают хорошо
Что, тоже обманывают? Или только на Автовазе такое?
https://www.drive2.ru/l/484784298486923480/
НравитсяНравится
А вот тут ужо согласен — подбренд С4 стала бомж авто) Вот и убран антикор. Владелец повелся скорее всего на росказни старых владельцев С4 ещё французской сборки.
НравитсяНравится
главное снова комментарии там =) у меня говорит краска ободралась а ничего не заржавело уже лет 5 как, пусть вырежет пороги и глянет внутрь =)
НравитсяНравится
Ну лично по моему опыту старые ситры не гниют активно. Там толи оцинковка хорошая, толи непонятно что. С мятой дверью по Екб год катался — рыжиков на сколах не было.
Мать счас С5 Турер(тащемто самое навороченное ино на 2012 год за 2 мульта вообще на рынке, местами догоняет ролсройс по оснащению(до сих пор гидропневматика живая и серьезных ремонтов не было)) по МСК катает — таже ситуация. Но это ситроен, у них своеобразное понимание что такое авто и что такое технические данные. И их в РФ крайне мало. Статистики не хватает.
З.ы. ниразу не принуждаю к ситру — говорю что есть в моей жизни и опыте.
НравитсяНравится
Вот свеженькое поступление: https://www.drive2.ru/b/494093313683489192/ Типа один дизайн на всех. Да поХ, повторюсь, чё снаружи! Начинка важна, начинка!
Андрей! Ты, бля, готовишь материал по Роллс-Ройсу, ипатьтявсракку?! Скока можно ждать?! А то принялся уебошивать какую-то йепонскую узкоспецифичную автопоебень, о которой знают ток в самой джепонии и то,полагаю, не вся масса ихнего народонаселения. РР раздербань! Это реально дело будет! И ты — первый будешь в этом благородном деле! А то, кто купит сию колымагу, да как пойдут обнаруживаться косяки в этой пафосной тележке, так сразу и язык в жопу засунут будет — а то как же-с, деньжища же немеренные заплачены за пафос РР, а по факту чё оказалось…
НравитсяНравится
Да было у меня по роллс ройсу…. говорил же…
вообще не зашло публике.
НравитсяНравится
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится
Попробуй вывесить под РусЕкономикс суммарные траты на автотранспорт РФ. Запчасти и сами Авто. Я в черне посчитал — за 2017 год получилось больше 3 триллионов рублей. Чет от этой цифры я аж присел.
НравитсяНравится
он уже вроде выкладывал запись от 22 декабря 2017 года
НравитсяНравится
Чтото помню, но там нет конечной. С учетом ЗЧ.
Автостат вообще злой сайт. Авторезина вроде 8% от ЗЧ занимает. ГСМ чот 11% чтоле…
НравитсяНравится
Цифра практически правильная!
Есть структура потребления в России за 2013-й год — там 50 миллиардов долларов только на покупку авто — это первое место по потребительским расходам. В 2017 году порядка трёх триллионов рублей и будет покупка авто и запчастей к ним.
Кроме этого есть две лидирующие позиции потребительских расходов — алкоголь и бензин. В 2013-м на алкоголь тратили чуть меньше чем на покупку авто и чуть больше чем на бензин!
НравитсяНравится 1 человек
Задание на выходные) :
Позайбывай меня, чтоб я им ответил… на счёт «инвестиций» и притока технологий….
Сколько они автозаводов уложили своими СЭЗ для импорта !
НравитсяНравится
Да ф канце концоф, хоре придираться к внешнему дизайну, бля-муа! В америке даже крайслер копировал некие внешние элементы экстерьера у джи-эм (или кого-то там), особенно в тех случаях, когда типа главный дизайнер кочевал из одной фирмы в другую, а заодно и элементы удачно придуманного образа врисовывал в новую модель нового автоработодателя. Да в конце концов все они (америк. фирмы) копировали друг у друга. Оч. подозреваю, что и отдельные элементы своих как бы разных кузовов для них всех изготавливал кто-то один. Так что копирование хотя бы в мелчайших элементах экстерьера в автопроме — самое обычное дело. Не забывай, что вообще-то в 60-70-80 американский автопром был законодателем автомоды! Но! Дядя, бляха-ты-муха, ты упускаешь из виду — НАЧИНКА, конструкции внутренних узлов! О, вот хде собака порылась! (с). И наши конструктора тут реально были вне конкуренции, можно сказать впереди планеты всей! Хотя бы по такому параметру как коэффициент запаса прочности. И ты уже должен понимать — почему. Это ты это прекрасно доказываешь-демонстрируешь. А то, что снаружи — да поХ, что одинаково с чем-то ещё.
НравитсяНравится 4 людей
Ключевое слово были. Как бабки на скамейке.
НравитсяНравится
Эта тойота , передком больше похожа на ГАЗ- 31029 чем на ГАЗ 3102.
НравитсяНравится
Сейчас вам скажут , что Волгу скопировали с Форда фалкон ))
НравитсяНравится 3 людей
НравитсяНравится
возьми таету ауди хендай заклей шильдики и обычный покупатель фиг их различить. потому что общие тенденции в дизайне они есть у всех производителей веянье моды так сказать. это все равно что сказать что лексус скопировал дизайн с веты, а что и там и там иксы.
НравитсяНравится 1 человек