Польская таможня вскрывает вёдра и устанавливает на них реальные цены соответствующие ТТХ автомобиля.   http://www.yaplakal.com/forum11/topic1734269.html

10990740

mazda6_rga

Это конечно же не ржавчина. Это коричневый антикор 🙂
Правда непонятно почему этот антикор всё таки не спасает качественный японский автомобиль…

Дальнейшие последствия маркетологической только внешней оцинковки…
14659299321442646
немного шпакли

1465932442190926742
Немного краски…
И можно вчухивать колхозникам про иномарошное качество. Не ржавеет епта!
146593321219919840

Как я и говорил уже 100500 раз…

Цена импортной шпаклёвки, шлиф бумаги и прочих расходов включая краску и труд… не окупает в случае тазиков  ремонт таких машин на СТО…  Вот и ездят ржавые…
Рентабельно чинить только самому(и то не всегда)… но перекупы не любят и далеко не всегда умеют и имеют возможности делать самому. Да и навар не тот.
А владельцам в эксплуатации это тоже часто недоступно и не хочется.

А вот цена ржавой мазды и целой мазды 6 разнится на столько… что ололо.
При затратах в пределах 10 т.р. цена скачет на 50 т.р легко.

И здесь не маленькую роль играет психология. Перекуп убедит владельца ржавой иномарки, что у него эпический брак и собёът цену в минимум.
Затем починит, отполирует и найдёт другого лоха, которому впарит ту же мазду + 10 т.р. вложений по цене уже на 100 т.р. больше.
И всё из-за того, что люди отказываются верить в то, что иномарки дерьмо…

Если бы продаван знал, что большинство тачек его года — такие. он бы не продаливался по цене.
А покупатель не желал бы платить такие деньги за ведро в шпаклёвке…
И все

бы получили выгоду… продавец продал бы дороже, а покупатель заплатил дешевле…

НО!  третья сторона… перекупщик…   очень очень сильно расстроился бы.
Посему…  иномарки вечны и неубиваемы. Настоящий качество…  ну там подварил, подмазал… ничё страшного…
На том они стояли и на том стоять будут!

Зачем только продавцы-покупатели зомбируют друг дружку этими сказками…вот вопрос вопросов)

PS
Идея для белорусских контабандистов:
В багажнике УАЗ патриота можно намутить офигенное фальш дно!
Да он вообще прям тачка контрабандиста) Окна для доступа к лампочкам задних фонарей открывают доступ в таААкие скрытые объёмы пространства…

Заметили да? Сколько места спрятано ПОД обшивкой в патриоте 🙂
Там ещё и на полу уложен охренительной толщины мат… который можно заменить на полезный груз:-) И без всякого фальш пола)
Да и в задней двери разгуляться можно)


Вон жыперы себе встроенный компрессор как мутят…

PS

…. век живи век учись…
Я теперь понял откуда эти жалобщики «задняя дверь в уазе провисает»

Захерячить металлом, повесить топор, лопату и две не маленьких колонки…

УАЗ — говно, задняя дверь провисает!


Да один только реечный домкрат такого размера весит как пол соляриса!
Размер топора вообще убивает. Люди, вы ЧО?

https://wp.me/p8xIp4-2bA

Реклама