Потому, что это никому не нужно. И не надо говорить, что это не так.
Это абсолютно так. Кто нибудь когда нибудь слышал: «Ах задолбала эта тойота камри, продайте мне новую Волгу!»
«Сравнять с землей этот мерседес! Если бы не ВТО мы бы все на Волгах ездили!»
«Выйти к чёртовой матери из ВТО, сколько можно кормить этих рукожопов?! Хочу Волгу!»
Так что не надо опять искать причины где то далеко. Причины в вас прямо здесь и сейчас.
Причины в том,что вы не обеспечили платёжеспособного спроса на такие вещи.
А без такого спроса — в капитализме ничего не происходит. Даже солнце не встаёт по утрам.
Но вместо платёжеспособного спроса…
Абсолютно согласен… Ублюдки сидят и никому не дают дорогу… Особенно много таких в комментариях в интернете, среди блогеров и автожурналистов.
Возьмите дизайнера, продвигайте проект, раися вперде… Зачем ?
Давайте начнём с самого главного. Купите её за 1,5 млн рублей ? А как вы хотели? Вы на солярис цену видели? 1,5 миллиона рублей, не меньше должна стоить эта машина, чтобы приносить прибыль.
И без всяких скрипя сердцем… ну я бы купил если бы…. Без всяких если. ОТ полутора миллионов и она будет такая, какая получится. Не идеальная. С косяками, с недоделками… а как ты хотел? Ты же хочешь, чтоб к моменту выхода дизайн не устарел? Значит она будет как и весь современный автопром — говном. Ну чуть меньшим ибо всё таки в России и для России делалась.
И вся оптика (по крайней мере поначалу точно) будет китайской ибо только там могут сейчас быстро выполнить такие фары.
И АБС будет криво настроена из-за недостатка времени. Всё будет как на иномарках! И шланги какие нибудь где нибудь обязательно перетрутся ибо в 3D модели этого не было заметно также как и в компьютерных испытаниях. Всё как на импорте.
Готов внести предоплату ?
Неее… я лучше октавию куплю…
В 2018 году чуваки никто просто так не будет вкладывать громадные деньги, время и силы, если не будет на 100% уверен в том,что это выстрелит.
А пока что… все более менее адекватные люди при деньгах уверены в том,что вы засрёте любой майбах и роллс ройс, стоит только шильдик родом из СССР повесить.
Помните мы с вами поучаствовали в том, чтобы оставить Приору на конвейере?
В производственном плане на 2018г её оставили… но с тем расчётом, чтобы к концу 2018г складские остатки её составили 0.
Фактически производство её продлили на пол года — год.
И нихрена тут уже не поделать. Завод не будет производить то, что не покупают. Не будет на неё спроса — она умрёт в этом году. И никакие письма и обращения уже не помогут. Заводу естественно деньги нужны, а не письма.
В десятый раз повторю: жизненный цикл любого современного продукта начинается с исследования рынка. И любое исследование рынка покажет массовое недоверие потребителей отечественным производителям. Тот процент потенциальных покупателей, который остался, устроит далеко не всех. Майбах с ладьёй на радиаторной решётке обязательно провалится. Калина с трёхлучевой звездой в круге будет продаваться.
НравитсяНравится 2 людей
Так может цеплять на калину «три луча» )))?
НравитсяНравится 1 человек
Уже Датсуном назвали…
НравитсяНравится 2 людей
И, кстати, не особо пошло…
НравитсяНравится
Статистики продаж не смотрел, потому ничего не могу сказать ни за, ни против. А вот отзывы о «японском качестве» уже появились.
НравитсяНравится
Знакомый дяди работает на СТО у дилера Датсун. Однажды к нему на обслуживание приехал пожилой мужик. В процессе разговора с дядей, но сказал такую фразу: «Раньше я ездил на Жугулях, а теперь на иномарке». С одной стороны — смешно, но если зайти с другой, то становится грустно.
НравитсяНравится 3 людей
Ссылку на статью забыл.
https://www.vedomosti.ru/auto/news/2017/08/01/727334-nemtsi-ne-doveryayut-avtopromu
НравитсяНравится
Немцы больше не доверяют своему автопрому
Более половины жителей Германии – 53% – перестали доверять немецким автомобилестроителям, свидетельствуют опубликованные в воскресенье Bild am Sonntag данные социологического опроса. Исследование проводилось по заказу издания институтом изучения общественного мнения Emnid. В опросе приняли участие 500 человек.
Только 5% респондентов считают немецкие концерны – VW, Audi, BMW и другие – заслуживающими доверия, передает Deutsche Welle. 39% опрошенных думают, что они «более-менее заслуживают доверия», 3% не определились со своим мнением или не дали ответа на этот вопрос. 75% респондентов хотели бы, чтобы правительство жестче реагировало на нарушение автопроизводителями своих обязательств и правил.
В то же время в вопросе о практическом переходе Германии на электромобили подавляющее большинство опрошенных заявили о своем нежелании того, чтобы правительство определяло четкие сроки запрета продажи бензиновых и дизельных автомобилей. Против этого выступил 71% участников опроса, поддержку идея нашла лишь у 24% респондентов (остальные 5% — «не знают» или не ответили). В июле Франция и Великобритания объявили о планах запретить продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2040 г.
Федеральный министр транспорта Германии Александер Добриндт в интервью Bild am Sonntag подчеркнул, что падение доверия к немецким автомобилестроителям грозит ущербом для имиджа торговой марки «Made in Germany». По его словам, автомобильная индустрия несет огромную ответственность за то, чтобы исправить допущенные ошибки и восстановить доверие.
Может быть по этой причине немецкие производители наращивают продажи в других странах.
НравитсяНравится 2 людей
Какое мейд ин жеомани?))) ахахах)) в 14 году в ес собрали машин меньше, чем в 90ых))
Мейд ин чайна всё ) и немцы кое что начали подозревать))
К 2040 люди сами на электро сядут… Цена топлива будет очень высокой… Примерно к 2040 ведь и нефть в рф заканчиваться начнёт…. Так что посыл немецких властей правильный… Ориентир задан верно. Хотя на газе можно было ещё поездить…
НравитсяНравится 2 людей
Не факт, что кончится
НравитсяНравится
обана, бюргерам доходить начало…
НравитсяНравится 1 человек
А нашим ,что в лоб ,что по лбу)))
НравитсяНравится
ЧИПТЮНИНГ (KIA Sportage + Hyundai ix35) — увеличение мощности! — YouTube
32:35 — пока одному лошку чиповали мотор, подъехал еще один лошара.
36:35 — посмотрите на каких оборотах и с какой скоростью едет это говно))))
НравитсяНравится 2 людей
Ты на его канале посмотри про Коробку пластилиновую с раздаткой от Данной модели КИА..)))
НравитсяНравится 2 людей
Да уж …вот сейчас весты ..у нас на работе уже двое купили..
Все равно нашелся умник и сказал ,что автомата нету…..не куплю
НравитсяНравится
Кстати, у меня тоже двое коллег весты взяли. Полтора года уже, вопросов нет у обоих. А у одного цвет типа хаки. Ёёёбушки-воробушки, она великолепна. Причем, покатался я и сам пару раз. Нуу, довольно неплохой получился пепелац. После калины разница даже очень хорошо чувствуется, причем моя малина не убита как можно подумать, все всегда работает как надо. И стоит вопрос сейчас, а что брать? Весту или Патр…
НравитсяНравится
))) Патр ,на 90% состоит из отечественных комплектующих…а веста из импортных…
Бери и весту и Патра..)))
НравитсяНравится 1 человек
Нормальный вариант если денег на это все иметь бы… )))
НравитсяНравится 1 человек
Бля, а я бы взял Патра! С превеликим удовольствием! Я от количества места в Калине-то офигеваю! А Патр-это ж целый дом на колёсах, который ещё и едет везде. Осталось денех на него наскрести!)))
НравитсяНравится 1 человек
Вот и я по началу боялся..типа он здоровый такой…как я буду парковаться…?
А оказывается ,проще даже чем на Калине..,))
НравитсяНравится
Патра лучше в минималке брать…мое мнение…он и дешевле будет и потом с ним делай что хочешь
НравитсяНравится
Мне че опять пост про весту писать?
Веста говорит великолепна… Фары хуже, стекла хуже, тормоза хуже, двиг тот же, а масса выше. В подвеске штамповка как в эномарко. Оцинковывание по эномарко типу только снаружи… Чем она лучше, кроме мнений и домыслов? Тем, что собрана в Ижевске из 70% импортных деталей?
Верно тебе яхонтов говорит… Купи Уаза…
НравитсяНравится 2 людей
Внешний вид весты всех притягивает.
Встречают ,как говорится по одежке…
Люди у нас простые…..
Сделали привлекательную внешность ,и готово..на остальное человек уже толком не смотрит….
НравитсяНравится
На ней де задние габариты это просто тихий ужос. До выхода рестайла Соляриса сложно было найти машину в которой они светят также отвратительно.
Различи стоя сейчас вестой это стопари горят или габариты…
В перспективе у половины вест жопа будет битая… Как по старше станут.
Хотя с её весом и тормозами… Наверно все таки морда… Хотя с её весом о гонках можно забыть. Только на 1.8 как то.
Короче никчемный авто на самом деле… Продукт сделанный для продажи потреблядю….
Как некоторые говорили в отечественных машинах есть душа.
Это не душа… Это кропотливая конструкторская проработка, а не сделать такой, чтоб продать.
Это сделать такой, чтоб ездить всегда и везде с достаточным комфортом.
А не продать кусок говна, пропиарив за парочку фитишей и феничек.
НравитсяНравится 3 людей
Да..
Они сейчас и стиль езды все поменяли поэтому…
Что не иносранка ,то сука еле тащится блять,объезжает кочки…
Редко кто на импортной повозке действительно едет
НравитсяНравится 3 людей
А кто на импортной повозке едет тот водитель в найме гос конторы) т.е. сам не платит за ремонт) ему все равно)
НравитсяНравится 1 человек
Мляя, вот это в точку! Как задрали эти прадо и остальные «одноклассники» еле-еле переползающие через рельсы выступающие на 3 см на перекрестке, просто слов нет!
НравитсяНравится 2 людей
Не будет у ВАЗа продукта для потреблядей, не будет и ВАЗа… Если на рынке востребовано и приносит прибыль броское и эффектное говно, то единственный способ выжить на этом рынке — его и производить…
НравитсяНравится 1 человек
На дровах типичный опарыш сказал что наши машины уг.
Контрмера- давай сделай лучше сразу же куплю.
Невнтяный ответ — это труд большого коллектива.
Ответ ему — в интернете так легко обсисрать а как дело доходит до настоящих ситуаций коленки трясутся отмазками у этих опарышей!
НравитсяНравится 1 человек
И чем она такая привлекательная? ведь обмылок-обмылком) Ещё и косорылый как соляра
НравитсяНравится 2 людей
Ну это мы с тобой так думаем)))
НравитсяНравится
тут не надо думать, достаточно иметь глаза))
НравитсяНравится
значит ,видим)
НравитсяНравится
весту даже небедные инолюбители хотят.
НравитсяНравится
Я и говорю,одно радует…при слове Лада уже не перестали плеваться…теперь все как на иносранках
НравитсяНравится
Плюются, в блогах вест посмотри, особенно универсалов, особенно кроссовых универсалов, только так встречаются комменты, «во долбоёб за такую цену таз купил»)
НравитсяНравится
Да ….уж…..
Лучше бы конечно соплярис….
НравитсяНравится
….вот оно че))) оказывается я всегда был прав)) давно говорю повесьте на иноведро шильдик лады и все моментально станет на свои места… Иноведро без адвокатуры это кусок говна.
НравитсяНравится 1 человек
Самоненависть, что тут сказать.
НравитсяНравится
блять, тебе за 900 рублей предлагают полноценную рамную машину со всеми ведущими, ты ещё думаешь?
Я б Патриота взял даже не думая.
НравитсяНравится 1 человек
Пока деньги добираются, наблюдаю за соседским патром. Купил пару месяцев назад. Посмотрим что с поломками будет, а то мы тут с нашим рыбалкомобилем 514-м наиплися уже… Качество запчастей просто тихий ужас. К стенке всех кто такое выпускает.
НравитсяНравится
Одно радует ,только одно ,что при слове Лада ,уже как бы перестали плеваться…по крайней мере у меня в коллективе…
Может и поплевываются ,но уже молча
НравитсяНравится 2 людей
не будут её у нас покупать.
чиновники не сядут на волгу, Они в Весту не хотят:
http://avtosreda.ru/news-common/CHinovnikinaLADAnekhotyatDazhenaVestaSignaturekotoruyuneznayut/
Потому что Западло, все на камри мерсах Бмв, а я Лох что ли на Лада ездить????
Россия для них это способ зарабатывания денег…
Скоро круче будет.. Нива на базе Дастера, Гранта на платформе Логана…
Все как хотели…
НравитсяНравится 2 людей
Ну а че удивляться? Вот сейчас смотрю по National Geographic Американцы рассказывают, как советские инженеры придумали современный скафандр, как подняли планку, построив станцию Мир и прочее… прочее… прочее «отставание» совка.
НравитсяНравится 4 людей
Вот и я о том же… Чмошники мы…за то и будем наказаны.
НравитсяНравится
Вассерман: «Какой я редкий был глупец»
Анатолий Вассерман рассказал, как переосмыслил историю Советского Союза, сделав соответствующие выводы. Известный российский публицист рассказал, что несколько десятков лет назад он, зачитываясь публикациями прогрессивных изданий, удивлялся преступлениям «кровавой коммунистической диктатуры» Сталина. «В частности, поражался преступному разделу восточноевропейских стран между двумя равно кровавыми диктатурами — интернациональной коммунистической и национальной социалистической», — рассказал Вассерман. О том, что же перевернуло его сознание, интеллектуал поведал следующее.
«Постепенно стали мне попадаться и издания, убедительно опровергающие всё, чему я поклонялся с 1961-го, когда прочёл материалы XXII съезда КПСС. Началось с книг Алексея Валерьевича Исаева. К тому времени я уже ощущал некоторые внутренние противоречия в трудах Владимира Богдановича Резуна. Но именно Исаев первым из виденных мною авторов не просто показал природу этих противоречий, но и доказал их сознательный целенаправленный характер. Затем труды Виктора Николаевича Земскова покончили с легендой о десятках миллионов репрессированных, а после публикаций группы Григория Федотовича Кривошеева стало неприлично говорить о заваливании немцев советскими трупами.
Наконец, очередное звено всё той же цепи, вытягивающей нашу историю из клеветнической ямы, отковал Алексей Анатольевич Кунгуров. Конечно, в его книге «Секретные протоколы, или Кто подделал пакт Молотова-Риббентропа». После прочтения книги уже невозможно сомневаться: на переговорах не было сказано — а тем более написано — ни единого слова или знака, относящегося к разделу территорий; секретное дополнение к договору о ненападении — фальшивка, разработанная американцами в 1946-м; все последующие официальные публикации на эту тему — также фальшивки, сочинённые под откровенным внешним давлением, направленным на делегитимизацию нашей страны в целом. Более того, указанные Кунгуровым признаки фальсификации столь очевидны, что после прочтения книги мне остаётся только стыдиться своей тогдашней невнимательности, порождённой преступно легкомысленным легковерием.
Несколько утешает одно обстоятельство. Строка из блатной песенки, избранная в качестве заголовка, имеет и версию «какой я редкий был дурак», в данном случае совершенно неприменимую. Такими же дураками, как я, были тогда очень многие», — написал Вассерман.
НравитсяНравится 5 людей
Вот пример честного человека, честно и открыто признавшего свои заблуждения. Строго говоря, а у кого нет этих заблуждений? У всякого имеются. Но не у всякого есть сила и честность признать эти свои заблуждения. Уважаю Вассермана.
НравитсяНравится
А ссылку оригинальной записи этого разговора можно?
НравитсяНравится
Хороша волга, я чес сказать прифуел.
И стоить она должна не менее 3 лимонов. А схрена она должна стоить меньше аналогичного по энерговооружонности и габаритам америкоса?
3 лимона, не меньше.
Заряженные версии это просто секс…
Но вы будете только дрочить, и ездить на шкодах, а кто бедося — на Матизе, мечтая о Феррари. Тупая серая масса с мочёй вместо мозгов.
О, кстати, где то тут Копейку нарыл, тоже годная.
НравитсяНравится 3 людей
Аниткор добавляет безопасности:
НравитсяНравится 1 человек
Пороги гниют ,но машина заебательская
НравитсяНравится
у кого они в 20 лет-то не гниют?
НравитсяНравится
Ну дак у Ваза значит если сгниет ,то Ваз дерьмо ,а если у божественной иномарки ,то тачка все равно огонь….
НравитсяНравится
про божественные не знаю. гниют все
НравитсяНравится
в который раз убеждаюсь, что у отдельных сВИНОводов… просто клиника уже. Нало создавать своеобразные ЛТП что бы лечить этих придурков.
НравитсяНравится 1 человек
Иномарке стукнул год — ржавчина точит изнутри
https://www.drive2.ru/l/476482161063494062/
НравитсяНравится
Тюненх =)
За кусок говнопластика с китая 9500 рублей в подкапотку
https://www.drive2.ru/l/495881944223973382/
НравитсяНравится
капатьврот, на жигуль комплект амортизаторов Плаза спорт стоит сколько же… А тут кусок пластмассы.
в пязду такую жизнь….
НравитсяНравится
Тупая инженерия лягушатников
НравитсяНравится
собсно, французкий изврат собственной персоной. …
страна минета, духов и пойла не может придумать хороший автомобиль))
НравитсяНравится 1 человек
ГОВНО ЁБАНОЕ!!!!
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Свежак
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Никому не нужно — потому что проще купить…. Как только купить будет не проще — начнёт соображалка работать на тему как сделать…..
НравитсяНравится 1 человек
С 1 апреля Россия лишится права проводить любые международные соревнования.
В конце декабря был опубликован международный стандарт соответствия Кодексу Всемирного антидопингового агентства (WADA). От России его подписало Российское антидопинговое агентство (РУСАДА), которое сейчас находится под санкциями.
В связи с этим в одной из статей был изменен текст нескольких разделов.
Теперь международным федерациям разрешено принимать заявки на проведение чемпионатов мира и других международных спортивных мероприятий только от тех стран, которые ратифицировали, приняли и одобрили конвенцию ЮНЕСКО, а их национальные олимпийские комитеты и национальные антидопинговые организации были признаны соответствующими кодексу, сообщает издание «Чемпионат».
НравитсяНравится
Я давно знал, что под самый см по футболу выкинуть нечто такое))) Ахаха… Будет смешно, если нас чм 2018 лишат))
Почему я смеюсь? А нехуй с шуллерами в карты играть!
Говорил и буду говорит… В пизду всё западное! Мы не Гондурас. Они нам нахуй не нужны для жизни! Это мы им нужны как поставщик сырья. А без сырья… Ничего не делается в этом мире это мы должны условия игры придумывать, а не наоборот.
НравитсяНравится 3 людей
Я про это и говорю, нахуй они нужны, если хуманизировать страны, то Россия это мальчик, закомплексованный, который хочет чтобы с ним дружили, а с ним никто не дружит, но он покупает «дружбу» наследством от отца, ну долбоёб короч))
НравитсяНравится 3 людей
В точку!
Причём у мальчика ещё и огород большой есть) его он тоже продаёт за типа дружбу.
НравитсяНравится 2 людей
Когда же они то (читай, властьпридержащие) это поймут наконец!!!!!!!
3,15здец, как за Державу обидно!!!!
НравитсяНравится
Никогда, вся проблема в том, что наша экономическая «илита» на ую вертела нашу страну, не заинтересована она жить тут, дети их давно в англиях/америках/швейцариях живут …
Единственный выход это законодательно запретить заниматься политикой людям у которых есть пусть самый дальний сват/свояк с проживающий в другой стране, а так-же запретить приобретение любых зарубежных активов, даже карандаши с ластиками. Хочешь иметь власть в России, будь добр живи тут со всей своей семьей, и используй только то, производство чего, смог организовать тут. Иначе никак, этот менталитет можно только сломить, сам НИКОГДА не выветрится …
НравитсяНравится