Вёл как то беседу с аудистом,тот соплями брызгал,что его машина не из китайских запчастей собрана),куку 3 вроде))),утверждал,что запчасти откуда угодно,только не из китая,а на то что концерн закупает комплектуху в китае,сказал что у него аудя,а там только эуропейские и пиндосовые запчастюхи,тож не фофаген, а аудя))))
Набираем в гугл оем производители Ауди. На англ набираем. Первая не рекламная ссылка. Далее жмем фильтр… По месту расположения поставщика…
Германия 3 поставщика.
Китай 124770 поставщиков.
США 52 поставщика….
Откуда говоришь запчасти у Ауди?))))))
Захожу на сайт USAimportDATA.com И смотрю… на сколько позволяет бесплатный доступ… И вуаля…
25 февраля 2018:
24 штуки Ауди Q5 из Мексики плывут в порт Сан Диего, Калифорния США.
Поставщик указан как Ауди Сингапур ПТЕ лтд.(Ltd это кстати аналог нашего ООО)
Из Мексики т.к. видимо судно заходило ещё в какой то мексиканский порт и разгружалось там тоже.
78 штук Ауди Q5 плывут опять из Мексики и опять в Сан Диего, Калифорния, США.
На этот раз поставщик указан как Ауди-Фольксваген Тайвань компани лимитед.
Почему не из Германии ? 🙂 Риторический вопрос.
А это у нас горелые фольксвагены в порту Тяньцзинь (Китай). Как сказали тогда журналисты «импортированные в Китай». Ага… импортированные)) В Тяньцзине как раз фабрика Фольксваген находится ) Готовые для отгрузки лохам по всему свету ! Но лохи очень упрямы в своих суевериях.
А вот достаточно старое фото. Шанхай Фольксваген Аутомотив (подразделение Тянцзинь). Готовые кузова хранят на улице 🙂
Один из факторов дешевизны Китайского производства — это отсутствие стен и крыши в цехах 🙂 Как результат нулевые расходы на отопление и освещение.
Поскольку вы опять не поймёте, что это означает… (вздыхает) то снова прямой текст.
Это означает, что при прочих равных — производство в Китае всегда будет дешевле. А учитывая уровень логистики продемонстрированный в прошлой записи… Контейнер Китай-Европа за 300 долларов… То стоимость товара, что в Китае, что в Европейском порту — почти одинаковая.
В Новороссийск или Санкт-Петербург тоже не особо дорого… 500-700 долларов.
Китайский товар всегда будет дешевле. (А если он не дешевле, то кто-то цену ломит просто на просто)
Это значит, что вас спасут либо пошлины\запреты. Либо потребительский национализм. Поскольку пошлины не могут быть введены без повышения сознательности населения… то именно за неё я и агитирую.
Иначе вы так и будете лохами в этой цепочке. Лохами которые меняют то, что сделать нельзя (природные ресурсы) на то, что можно сделать руками имея ресурсы.
Тут вот некоторые рассказывают, что ничего не изменишь. Надо всё сверху переделать.
Да не получится ничего сверху переделать! Сколько тот же Сурайкин(единственный кандидат, который предлагает всё в корне изменить.) процентов наберёт? Вот на столько общество и готово к переменам.
Как вы будете переделывать, если все против? Им бы кредит по дешевле на иномарку да пивка не Балтика. Опций в ауди по больше и бейлиз из дьюти фри.
Не хотят люди отечественного потому, что это не модно. Всё остальное это попытки как то придать этому якобы рациональный смысл.
Вот какая разница для этого фаната ауди, где сделана его машина ? В Тайланде или в Германии ? Если он говорит, что это типа хорошая машина… значит разницы не должно быть. Но она есть даже для него. Значит что? Значит машина то дерьмо 🙂 Если существенная её характеристика — место сборки.
PS
Некоторые автоподборщики удивляются, откуда у дилеров новые, но уже битые машины 🙂
Порт приписки — Сингапур. Судно заточенное исключительно для транспортировки машин. Даже не контейнеровоз, а именно автовоз…
Интересно, а какой производитель рассчитывал свою машину, на воздействие на неё 2-4 недель соляного тумана ? 🙂 Чтоб вот прям её солёной водой поливало)
Самые жёсткие ГОСТы СССР были морскими. 100% влажность и конденсирующийся соляной туман… с дичайшим перепадом температур. Там даже военные требования отдыхали.
УАЗы говорят с завода ржавеют.
У кого, что болит — тот о том и говорит. Мазда 6. Жапан Кулиты.
Фото отсюда. https://www.drive2.ru/l/8651946/ там есть ещё.
Не знаю говорит почему мазды быстро ржавеют 🙂 Может они просто на палубе всегда сверху стоят ?))
Мазда 6 это кстати ровесница модели Лада Калина.
Згуглил ржавчину на калинах. Нашёл вот…
Называется сравните с маздой 2005г сверху.
Причём в случае калинки видно, что владелец мог бы и остановить сей процесс, закрасив поверхность.
А вот скорость распространения кариеса по тонколистовым машинам наружной оцинковки меня всегда поражает.
Дерьмо всё таки иномарки… дерьмо…
Я давно заметил одну вещь… Почему все нападки на нашепром такие бредовые?
Почему практически не встречаются придирки за дело?
Потому, что почти все нападки на нашепром являются гипертрофированными проблемами иномарок… Начиная от управляемости и коррозии и заканчивая комфортом. Типа если с моей иномаркой такое случилось, значит в нашепроме ещё хуже. И наоборот. Случилось с тазом — но с иномаркой такого никогда бы не произошло!
Опять банальный пример из диалога с флоули.
В десятке его друга срабатывает система самодиагностики. «Контакт плохой. Ругается.» — Из описания проблемы самим пациентом.
Лезем в энторнеты (не просто так естественно:-) Мы то знаем, что там искать нужно)
Контактная группа замка зажигания ВАЗ 2110. Отчётливо видны контакты жёлтого металла, как написали бы в протоколе.
Контактная группа замка зажигания БМВ.
Отчётливо видны контакты белого металла.
Компания БМВ, дорогие мои… как настоящие жмотные Немцы — кроит на контактах. От чего эти контакты плавятся, а иногда и БМВ горят.
БМВ не только кроит, но ещё и врёт не краснея…
В Германии сделано…
Смешанные чувства… то ли воспользоваться ситуацией и обвинить Германию в бракодельстве.
То ли всё таки сказать, что это естественно КИТАЙ…
Какой то из вариантов коннекторов типа «MF»
Которые вообще то идут на громадных летнах (на фото ниже видно)
В летне есть просечки. Эта лента устанавливается на специальный автомат.
Который зажимает в них провода. А иногда ещё и зачищает и режет их.
Как то так. Тип разъёма другой, но смысл тот же. И как видите станок этот тоже КИТАЙСКИЙ…
Какое нафиг мейд ин жёрмани !?
Китай от и до! Включая отсутствие покрытия на разъёмах!
А в Германии сидит Турок, и отламывает с этой ленты отдельные разъёмы. А поляк рядом в пакеты распихивает. Производство епт… из «сырья» производят контактную часть разъёма. Учитывая цену ленты по истине символическую…(В рф по 30 копеек за контакт, минимум продают 500 контактов. ) то зарплата Турок+Поляк+Директор+Бухгалтер позволяет им создавать такую добавочную стоимость, что они потом могут честно написать: «Сделано в Германии». Могут даже написать, что с гордостью зроблено у Ниметчини. А фигли? очень экологичное производство!
Советские лошпари из СНГ заплатят всем! За каждого убитого солдата вермахта получат с полна!
Контакты эти в варианте по дороже могут иметь разные хорошо проводящие покрытия. Но в БМВ справедливо считают, что и так сойдёт. Лохи и так купят.
Вы же не будете в автосалоне проводку разбирать и смотреть на контакты…
Дерьмо ваши иномарки… дерьмо… Мыльный пузырь рекламы.
«Опять банальный пример из диалога с флоули.
В десятке его друга срабатывает система самодиагностики. «Контакт плохой. Ругается.» — Из описания проблемы самим пациентом.»
Ты вроде пытался что-то нормальное написать, но написал какую-то куету.
Аноним написал, что не видел рабочих этих блоков, я частный пример привёл, почему он их не видел, ты начал какую-то хуйню про китайские БМВ говорить…
Что, кто-то ещё не знал что современные БМВ вёдра распоследние? Ой, извините, что снял розовые очки с ваших глаз.
На фото, что ты хотел выдать за говно — бронза очищенная фосфором и залужённая оловом, для контактов типа вот такого это хорошо, ибо бронза износоустойчива, а фосфор повышает прочность её на этапе выплавки вступая в реакцию с кислородом, вместо меди и олова. Такие контакты постоянно вынимаются и тд и тп, поэтому это очень кстати. Бля, где-то я видел такие контакты, они до 12 вольт только работают. Ааааа, у меня в детстве на машинке радиоуправляемой, на аккуме такой двухконтактный разъём был.
Чёто время мракобесия у тебя началось в блоге. Короч, подбирай картинки где контакты действительно говняные, а то так не интересно, а, и не расчитывай на невежество, могут попасться и те кто шарит.
НравитсяНравится
Бунт секты? Тебе же сказали, желтенькие лучше, потому что роднее=) Срочно исправляйся, пока не навлек гнев лидера=)
НравитсяНравится
Мне всё равно, я тут не за лидера, я тут за идею, лидер один день есть, на второй его уже нет, а идея, она никогда не умрёт и если ты сам её осознал и прочувствовал, то из тебя её не достать)
Я не собираюсь уподобляться емумке и хуячить хуйню пользуясь приёмами тех против кого он борется, нахуй эти полумеры с замалчиванием минусов с одной стороны и утрированием их с другой.
НравитсяНравится
Пока что хуйню несут в основном адвокаты иномарок. Особенно так с луженым и разъёмами, которые предназначены для обжима контактов, а не их пайки…
НравитсяНравится
Держи
http://www.neokt.ru/ru/katalog/shag-6-2mm-mini-fit-tip-a/kontakty-mfa-f
НравитсяНравится
Ты меня не вмещай в привычные категории, я не подхожу под них, я не прощаю и не замалчиваю говно в иномарках, чтобы быть адвокатом иномарок, и я не утверждаю, что наши машины идеальны, чтобы считаться фанатиком нашепрома. Я дивергент.
НравитсяНравится
Бронза залуженная оловом))). Сука приезжай, я дам тебе паяоьник и припой… Но не дам флюса… Хули, зачем он тебе? Они же луженые)) и будешь сидеть из паять… Штук триста… А потом я тебе дам один луженый…. И вот тогдаааааа…. Я думаю ты просто кончишь сначала, а потом поймёшь разницу)). Между луженым и не луженым)
НравитсяНравится
Дядь, возьми отпуск, какую-то дичь несешь)
Смотри спецификации того, что ты помещаешь в темы))
Ну и напаяю хуле, пойди проспись)
НравитсяНравится
Для начала возьми кусочек бронзы и залуди его. Посмотри как будет выглядеть. Потом найди таки цену контактов, которые выполнены из бронзы и залужены… Там не 30 копеек… Там в 10 раз больше. Там 4 рубля за контакт…
И да будет тебе известно в типе контакта не указывают его материал. Это просто геометрия, а не то из чего он сделан.
Для покрытых контактов делают приписку plated. Правильное наименование того, что ты хочешь имело бы в конце bronze plated … Т.е. бронза с покрытием
НравитсяНравится
Научись пользоваться поиском по картинкам, там выдаёт сайт где все спецификации конкретно по твоим картинкам выданы, там всё это и написано)
НравитсяНравится
«Посмотри как будет выглядеть. Потом найди таки цену контактов, которые выполнены из бронзы и залужены… Там не 30 копеек… Там в 10 раз больше. Там 4 рубля за контакт…»
Вот, ты как раз прикрепляешь картинки 4 рублёвых контактов и говоришь, что это дешёвое говно.
НравитсяНравится
Блять… На картинке даже название конторы есть… Это ООО ЗИП … Крупнейший в рф поставщик этой херни… 30 коп его цена.
http://Www.zip-2002.ru
НравитсяНравится
1.14рублей если 200 штук и минимальная цена 76 копеек на партию от 11к штук.
НравитсяНравится
А сколько китайских ЗЧ на БНВ….
НравитсяНравится
автор на днях задвигал про ладу риву 1.6, что при цене 3000фунтов дрочит 105 сильного escort xr3i на моторе 1.6
так вот, это реклама тюнинг кита, включающего спаренные карбюраторы Вебер(о, советское кащство!), иной распредвал и выхлоп увеличенного поперечного сечения. с таким китом она не могла не надрать 1.6 сток переднепривода на сток моторе. хотя есть данные, что эскорт таки ехал за 8.8с до 100, а рива в рекламе от автора за 9с. не являюсь большим экспертом по эскортам.
с таким китом цена увеличилась в 1,41 раза. Неплохо, да?)
https://i.ytimg.com/vi/7IzS65zY6eA/hqdefault.jpg
НравитсяНравится
Иииии?) ты перевёл на русский рекламный буклет из того поста… Молодец возьми с полки пирожок.
Вот объясни… Почему вы такие ебанутые а?
Вот мне сейчас перечислить отличия обычного х6 от х6м ? Включая ценовые… А потом сказать ой как плохо то ой как плохо))
Реально пиздец в голове у вас творится…. Тупо надо к чему то доебаться)))
НравитсяНравится
где у тебя в том посте сказано, что при ценнике 2800 фунтов она не едет за 9 секунд до 100? что это реклама тюнинг кита, а не ривы?
да, надо. будь добр писать без таких приколов, как с вольным переводом. я-то из тех ,кто к тебе прислушивается. а менее адекватные и более одурманенные маркетологами увидят в этом лютый пиздеж.
х6 стоит минимум вдвое дешевле х6м.
и едет до 100 вдвое медленнее
НравитсяНравится
Вот опять)))
Добирался ко мне за цитирование рекламы))
Слушай, любитель б/у ино, а тебя не смущает, что в каждой рекламе ино показывают машину в максималке, а цену называют «ОТ…»
При этом верхний потолок никогда не озвучивается вообще. А порой на рекламируемой Машине стоят диски, которые не купишь вообще или они стоят как лада калина.
Это тебя не смущает, не? Там ты не хочешь доебаться?
Иногда снимают машины в краске, которую не купить. Белый заменяют перламутром итд.
Миллион приемчиков, для создания у тебя ощущения вах! Хочу!
Почему ты с ним не борешься так же рьяно, как с желанием купить таз ? Которое ты постоянно пытаешься погасить в себе…
НравитсяНравится
да просто ему подожгло корму то, что какая то там Лада до сотки объехала его любимый Форд))
НравитсяНравится 1 человек
я не пытаюсь погасить желание взять ваз. подумывааю взять классику к зиме, чтобы дрифтовать учиться. про все эти приемчики я хорошо в курсе. меня они чем должны смущать? что они хреновые?так не я эти приемы применяю, не мне этого стесняться. кто вазу мешал на этих приемах работать, если они так хорошо приносят выгоду?
не люблю, когда подвирает кто угодно. в частности, хоть иномарочники, хоть ты, хоть все сми разом. но ты хоть с правильными целями.
будешь смеяться, но на драйве у наиболее активных инодрочеров и вазоненавистников я в бан-листе. впрочем как и у мдг33.
на citroen 2cv, сидушки которого ты через каждые три поста теперь припоминаешь, я навел людей на драйве и устроил травлю той дуре. потому что вообще фееричная дурь была написана и было сильно нечего делать.
если есть желание лучше писать тексты — посмотри книжку «пиши, сокращай». хороший обучающий материал, как писать мощные статьи. у тебя неплохо написано, но можно лучше
и да. я доколебался до деталей. но для настоящих упоротых инодрочеров такой детали будет достаточно, чтобы послать тебя и забыть дорогу на сайт твой
НравитсяНравится
https://www.drive2.ru/c/497283546671481491/
угоришь)
НравитсяНравится
Ты это с какой целью скинул?
Один из самых халтурных ремонтов что я видел, выданных за нанотехнологии.
Если бы они починили по классике жанра… Машина бы прослужила потом дольше.
А блять «без покраски» и потом покрасил швы балончиком… Это лютый пиздец. Сочувствую будущему владельцу.
А уж целый авто донор без салона… Попахивает угоном вообще то. Иначе зачем с целого авто срезать детали в битый? Переставь салон и двигатель…
Я смотрю применение толщиномеров сделало кузовной ремонт ещё залипушнее… В результате у машины просто эпическое количество не заводских швов. Треш и угар…
НравитсяНравится
ты сам ответил на свой вопрос
«Я смотрю применение толщиномеров сделало кузовной ремонт ещё залипушнее… В результате у машины просто эпическое количество не заводских швов. Треш и угар…»
незаводской шов не равен говеному в общем случае. конкретные дураки не смогут нормальный шов сделать, да. более того, краске пофигу откуда лететь- из баллончика или из краскопульта. если поверхность подготовлена надлежащим образом и баллончик не за 100 рублей. имею ввиду высушенный заматированный обезжиренный грунт ранее положенный на заматированную и обезжиренную поверхность.
да пусть хоть чем пахнет, я их за руку не ловил на угоне. бывают и просто с убитым всем кроме кузова и салона авто.
НравитсяНравится
Во, 4-09, лучшая машина войны, судя по цвету металла в разъёме, это настоячая медяха, ух, Авео лучше всех машина!
НравитсяНравится
на моих глазах классическая Тройка 1,5 на 400 метров объехала эту куйню. я окуел….
НравитсяНравится
Да там двигун мёртвый на авео)
НравитсяНравится
Аналогичная хрень будет с любым производством в России….
Ибо нам надо не только себя одеть и накормить, но ещё и обогреть….
Если мы хотим конкурировать с остальным миром, то…. энергоносители у нас внутри страны должны стоить безобразно дёшево…. И государство не должно на них зарабатывать, как не должно зарабатывать на всём,что движется — ибо расстояния у нас в стране тоже большие….
А государство поступает с точностью до наоборот. Платон + акцизы на топливо + акцизы на сами автомобили, плюс ещё всякая хрень типа «техосмотра», которая не работает, но за то кормит прослойку паразитов….
Вот производство и уходит за границу…. в Китай в том числе.
НравитсяНравится
Ты никак не можешь понять, что такое заманивание не продуктивно, даже контрпродуктивно, сейчас объясню.
Когда человек покупает какую-то иномарку, он получает уважение, за счёт престижа марки и находится много людей которые ценят этот престиж и поддерживают его, пусть даже на словах (ложь сказанная тысячу раз становится правдой), поэтому он готов даже дошик жрать, чтобы сохранять это уважение и понтовость, когда ты рисуешь наши машины такими бескосячными, ты не забывай, что никакого престижа у нашемарок нет, понтовости нет, поэтому, когда человек поверив в твои слова купит нашемарку и у него чёто случится, он пошлёт по пизде тебя и станет тазо-уазо-газофобом и будет засирать эти машины, потому что ты его наебал. Покупка должна быть взвешенным решением, обдуманным, со всеми за и против, иначе пойдёт отторжение.
НравитсяНравится
Уважаемый автор.
Не мог бы ты опубликовать отзыв о своей Калине?
Что конкретно ломалось,каковы конструктивные недостатки этой машины?
О достоинствах Калины я в курсе.Тест драйв Датсуна оставил очень положительные впечатления.
Но все же хотелось бы услышать от тебя о болячках Калины.
Меня,как потенциального покупателя этой машины,очень волнует косяк вздутых стаканов.
Не мог бы ты это прокоментировать?
Или же это просто раздутая байка?
НравитсяНравится
С чего ты взял, что ты в курсе достоинств калины?
Ты вот в курсе, что она сама через 15 минут свет потушит, если ты забыл дверь закрыть?
Не в курсе ты достоинств калины… Не в курсе…
Любую машину можно развалить.
Вздутые стаканы говорит… Сука просто пиздец как вы заебали! Вот реально заебали!
Хочется ему машину купить и он начинает рыть… Боится там чего то….
Почему никого не волнует то, что от тех нагрузок, что выдерживает калина, какой нибудь Солярис просто нахуй рассыпится! В прямом смысле слова!
О реальных минусах калины от меня услышит тот, кто сдаст мне экзамен на знание косяков иномарок. И в особенности самой популярной из них.
Хочешь узнать о косяках калины? Начинай доклад о косяках Соляриса…
Только так. Ибо я давно живу и много чего знаю… Про людей в том числе.
НравитсяНравится
на калине2 и грантах ее больше нет.
НравитсяНравится