Давненько мы тут не открывали новые грани постоянно растущего качества 🙂
Но сегодня я подумал… что-то давно мы тут никого не отзывали. Только Сергей там в комментариях по мелочи набрасывал.
А вот так чтоб…
ФОРД ОТЗЫВАЕТ 1 400 000 АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ-ЗА ОТВАЛИВАЮЩЕГОСЯ РУЛЯ!
Такого у нас тут давно не было 🙂
В принципе у меня всё. ВВП растёт. Качество растёт. Жить становится всё лучше.
Главное не болейте… а то на импортные лекарства денег не хватит.
(Вчера тут ещё узнал, что в некоторых штатах США очередь к Терапевту — 3 недели… и это за деньги разумеется, а не бесплатно. И теперь просто до безумства люблю СССР! Я готов под дождём картошку месяц копать и в очереди на машину 7 лет стоять. Лишь бы к твою мать обычному терапевту я попадал максимум завтра, а не через 3 недели! И это за деньги! …за 3 недели и скопытится можно!)
Лаадно… немножко подробностей вам расскажу.
Форд отзывает в общей сложности 1,4 млн машин. Проблема связана с тем, что руль может рассоединиться от рулевой колонки.
Проблема касается автомобилей 2014-2018 Ford Fusion и Lincoln MKZ.
Уже известно о как минимум двух случаях, когда самопроизвольное рассоединение руля и рулевой колонки повлекло ДТП. В одном из ДТП есть пострадавшие.
Такгже NHTSA открыла расследование по поводу сообщений о том, что в фордах отваливается руль.
Когда начнётся отзываня компания неизвестно. Но известно, что будут делать дилеры.
Они поставят болты большей длины и с большей нейлоновой… даже не знаю как сказать это по русски.
Ну в общем больше нейлона намажут на болты.
Залипуха просто жесть!
Там где я работаю для того, чтобы винты в оборудовании не раскручивались при транспортировке… ставят шайбу, гровер (пружинную шайбу) и ещё и лаком/краской сверху всё это мажут. Чтоб никакие вибрации даже теоретически не открутили болт. Он фактически подпружинен и приклеен.
А тут… целая машина… у которой постоянная транспортировка… и болты с нейлоновой намазкой… Чтоб быстрее собиралось всё. Просто жесть!
И сколько ещё болтов они так вот по машине зафиксировали? Это даже не на клей… это… не жидкий и потом твердеющий резьбовой фиксатор американской же фирмы Abro. Это просто напихать мусора в резьбу:-) Нанотехнологии будущего. И как это до них никто об этом не догадался!
И главное не моргнув глазом заливают в уши о кропотливой работе над безопасностью… Да охренеть не втсать! Вы когда эту технологию вводили, вы хоть на вибростенд машину ставили !? или как обычно всё на компьютере рассчитано было?
Мы вот свои поделки ставили на вибру… положено так по росс законам. (А импортные аналоги…. мимо кассы…. они по другим законам производят свои поделки и по дебильным соглашениям провозят сюда, не соблюдая 90% местных норм)
14 марта 2018 объявили об отзыве фордов и линкольнов.
Одновременно фьюжины отзываются ещё из-за опасности пожара при каких то там проблемах с пластинками в сцеплении. Но это уже лень переводить.
Толку то блин? Всё равно вы как были квадратными идиотами так и останетесь.
Руль отваливается… 1,4 миллиона залипух…. а вы мне тут опять потом начнёте… лада тоже не идеальна, там стёкла потеют!
Запомните сцкнх! ЛАДА — ИДЕАЛЬНА!
УАЗ — СОВЕРШЕНЕН! … максимум ручку дверную можно оторвать и то только под чутким руководством Путина.
Отзыв 1,4 миллиона машин из-за отваливающегося руля — убил бы любого росс производителя. Ибо вы как шакалы накинулись бы тут же рвать…
А сейчас опять же как шакалы хвостик подожмёте и побежите тяф тяф… не всё так плохо… тяф тяф перегиб… Акелла промахнулся, Акела промахнулся…
Это же святая забота об опарышах =) Отзывают, но это же хорошо что признают вину. Ко ко ко автоваз не признаёт и не делает отзывные ко ко ко потому что тазы тупо разваливаются ещё с конвеера всё там сломалось ко ко ко вот и не отзывают =)
СССР испытывал, именно АВТОВАЗ (до продажи иносранцам, балгодаря опарышам которые за бусы инохлам стали брать) тоже испытывал на полигонах и на дорогах общественного пользования и вообще вне дорог. По этому какие отзывные компании могли быть то если всё было с соответствии с гостами испытано на всевозможные условия эксплуатации в нашей стране.
НравитсяНравится 3 людей
НравитсяНравится 1 человек
Запредельный конструктор. Виталий Андреевич Грачёв В.А. Грачёв конструктор автомобилей «Синяя Птица» и многих других специальных автомобилей высокой проходимости.
НравитсяНравится 2 людей
https://www.drive2.ru/e/BucBQEAAAGI
Сборище опарышей в комментариях =)
НравитсяНравится
Тотальнейшая экономия на примере SKODA Octavia A7FL
Ха ха ха говно машины, а опарышам так и надо
https://www.drive2.ru/l/497066942880809542/
НравитсяНравится
Справедливости ради скажу, что…
В моём Патриоте на ходу открутился болт крепления суппорта. (Отремонтировал в полевых условиях…. заменив подходящим по резьбе, но не по длине болтом от … нижней проушины амортизатора)
Самое хреновое, что… я слышал как он вывалился, но… не придал этому значения и…. километров сорок не пользовался тормозами…. Тормоза понадобились, когда решил свернуть чайку попить на живописную полянку на берегу озера…. Чаепитие затянулось…. ))))
Да, справедливости ради надо сказать, что…. похоже я этот болт когда-то откручивал… видимо надо было сильнее затягивать (открутился через 10 тыс км после моего вмешательства)
А ещё у УАЗа. как-то разболталось шлицевое соединение в рулевой колонке… Но, в этом случае обошлось без приключений — просто когда мне надоело ездить с расхлябанным рулём я его подтянул…. ))))
Собственно…. УАЗ велит проверять затяжку резьбовых соединений раз в10 (сейчас в 15) тысяч км…. но…. я на это забил ))))
НравитсяНравится
Я постоянно забываю фильтр масляный дотягивать…
НравитсяНравится
Меня это всегда вымораживало…
Если ино, то я ее мою, полирую, не перегружаю, торможу перед каждой ямкой и скурпулезно обслуживаю.
Если отечественный авто, то лучше забью. Херня, это же ВАЗ (ГАЗ, УАЗ). Че на него тратиться. И понеслось… масло подешевле… больше скорость, меньше ям… а потом вопли «нашемарка — говно».
Вот только если над той же Грантой трястись, как над БМВ, а над Патром как над Лендкрузером, то они их вдвое переживут…
НравитсяНравится 5 людей
У одного БМВтора не получилось, он гранту покупал, она его заманала, обслуживал как БМВ, у него всегда машины идеально чистые и оригинальными запчастями (зачем?) починены, он теперь никогда АвтоВАЗ не купит и считает ошибкой тот день, когда сел за баранку этого пылесоса, продал гранту(в максималке) и купил Х5 Е53 от первого владельца в ниибическом состоянии, не понимаю, где он такие БМВ находит, долго искал.
НравитсяНравится
любая конструкция, сделанная без кроилова, при обслуживании ходит долго.
НравитсяНравится
У меня на Оде рулевая через карданчик так, что даже если там расккрутить всё, всё равно рулевая будет работать и расцепить её целая проблема, лично проверил.
НравитсяНравится
Волгодудки мутил прошлым летом на малину. Брат, уж на что спец по малинам, и тот тогда охуел руль сдергивать…
НравитсяНравится
Упёр)
НравитсяНравится
Посмотрим сколько провисит. Уверен что уже жмут активно на кнопку «пожаловаться»
НравитсяНравится 1 человек
Конечно жмут)))
НравитсяНравится
Кстати,про баварские мусорные вёдра,запись снесли)
НравитсяНравится
Сдохло говно китайское
https://www.drive2.ru/l/489632045253787682/
Реинкарнация джапонского хлама. 30 летний джапонец не гниёт это вам не таз гниющий с конвеера, щас движку потом ещё поменяю найду на помойке и буду над лохами смеяться которые на тазах ахаха
https://www.drive2.ru/l/496464410508788346/
НравитсяНравится
Блин думалка то русская, а вот остальное стыдно блин.
Не желаете детали от унитаза в тигуан? Оригинал дорого, но думалка работает, ещё бы работала думалка не покупать говно иностранное это которое с 4-мя колёсами со значком вв
НравитсяНравится 3 людей
В примере болты с фиксирующим герметиком. Вроде нормально работает.
Гровер — это из какого ты века? От них и шайб еще при СССР начали отказываться. На нашем заводе это называется — перспективный крепеж. Т.е. это про фланцевый крепеж. Он сих пор перспективный и при этом все шире применяется.
А еще знаю как у М.Боярского на свежекупленной ГАЗ-24 отвалился руль по дороге их Горького до Москвы. Видать плохо выступал перед заводчанами… Так что из-за 2-х случаев отзывать 1.4 млн. авто — просто не по-советски, вот ты и бесишься 🙂
НравитсяНравится
Дедовская технология крепления, против современной. Ломаем стереотипы
НравитсяНравится 1 человек
интересное видео и не более того.
а с крепежом проблем нет. только плати и проверяй его качество.
шурупы часто перекаленные. в домашних условиях (строительстве) это не заметно, а в производстве головы летят часто (а еще их покупают тонной, а выдают на счет точное количество).
НравитсяНравится
это так для любителей которые говорят отсталость и т.д.
НравитсяНравится 1 человек
А на нашем заводе,ставят и гроверы и шайбы и герметосом резьбы мажут,за этим контролёры и военпреды следят)не отказались чего то)
НравитсяНравится
А,забыл,на мелких метизах,ещё и краской гайку с излишком резьбы,замазывают)
НравитсяНравится 1 человек
Какие ваши доказательсфа?))
kupakupych
Эммм, а можно пруфы, про отзыв и очереди
НравитсяНравится 1 человек
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1097851/ford_otzoviot_pochti_14_mln_avtomobiliei_iz-za_otvalivaiushchieghosia_rulia
про руль
НравитсяНравится
https://yurasumy.livejournal.com/1648847.html
Про бесплатную медицину!
НравитсяНравится
Вот с этими запотеваниями стёкол реально задрали меня на драйве… В калине они у меня потели только в сильный дождь или очень влажную погоду и то когда садилось трое человек. Так блядь у всех они потеют! Во всех машинах! Для того чтобы убрать запотевание включаешь кондер, ставишь темпиратуру потеплее и буквально за несколько секунд все исчезает. В калине кросс нет запотевания пока не наблюдал и стёкла в — 20;30 градусов не затягивает льдом, т.к печка жарит так, даже на первой скорости, что на лице кожа запекается и невозможно сидеть в машине. Так что этот аргумент мимо кассы!
НравитсяНравится 5 людей
Я когда продал свою,дедушке…
Дак этот долбоеб приехал ко мне через полгода ,ну просто попиздеть ,повидаться…я смотрю у него стекла запотевшие…он их тряпкой протирает…а заслонка на рециркуляции стоит….я при нем ее ставлю на подсос с улицы…он на маеня смотрит ошалелыми глазами и говорит ,а че так можно ?????
НравитсяНравится 1 человек
….сестра говорит мне… У меня обогрев зеркал не работает…. Вернее даже не так. Выясняется, что она поцарапала зеркало сошкребая лёд… Я говорю нафига? Обогрев же есть…
Какой! Нет у меня обогрева…
Короче через 2 недели показываю ей кнопку….
Люди просто пиздец! А потом говорят нам нужно больше опций…
Блять да вам потому и продают шарабаны из говна и веток, что вам все похуй!
НравитсяНравится 6 людей
Я тоже не знал…мне потом друган показал)))))))))
Но ..я в этом виню только себя! Надо почаще открывать руководство по эксплуатации …там много чего полезного
НравитсяНравится
А они дєбилы на драівє ӡонтиками дрочатсѧ, случаіно обнаружили нєкоторыє , о блѧ в шкоду ӡонтик положили прєстиж сука
НравитсяНравится 1 человек
да в супербы клали, но суперб это такой дороХой авто для нищих ) узкий и длинный типа как бы премиум )
НравитсяНравится
я шкоду брал за 440 тыщ в салоне новую — пустой барабан, а приятель в то время брал калину в полном фарше за 290 тыр. у меня тогда не хватило ума продать чешское ведро и взять калину(
НравитсяНравится
Никогда не было и вот опять — https://www.zr.ru/content/news/652848-ford-otzyvaet-14-mln-vnedorozhnikov-i-sedanov-iz-za-defekta-v-gidrousilitele-rulya/
НравитсяНравится
…и опять — https://rns.online/industry/Ford-otzovet-650-tis-avtomobilei-Ford-Fusion-i—Lincoln-MKZ-v-SSHa-i-Kanade-2016-12-03/
НравитсяНравится
Я ору — https://regnum.ru/news/it/1478425.html
НравитсяНравится 1 человек
Дааа… Жаль поздно увидел коммент!
НравитсяНравится
Твоим целям поможет только эмбарго на иностранные автомобили, знаешь почему я так уверен в этом? Потому что, даже я, понимающий и знающий «некоторое дерьмецо», всё равно хочу БМВ новую, пятёрку, G30, 520 за 3,4 миллиона, 3,4 миллиона, ибо добавил харманкардоновскую музыку и автономный подогреватель, мне поможет не купить только отсутствие новых БМВ в России.
Старая и надёжная Е28 у меня есть, а G30 будет второй машиной, пока буду реставрировать Е28, а ездить на G30. И тут ещё можно написать о том, что люди любят какие-то вещи потому что они им нравятся, вот мне нравятся костюмы, я каждый день в них хожу, потому что мне очень хочется ходить в костюмах, а для других это одежда на выход в свет, им что-то неудобно ходить в них, а мне хорошо, я люблю это.
НравитсяНравится 1 человек
Когда-то очень хотел приобрести е28 под восстановление,но разум брал верх.Даже сейчас иногда просматриваю объявки с акулами ради интереса.
А как на нее сейчас обстоит дело с зпч?Дорогие ли,и насколько редки?
НравитсяНравится
Запчасти не редки, новые на любой кошелёк, большинство деталей на 34ку ставили.
НравитсяНравится
Не, пожил я сколько-то часов с мыслью, что куплю новую БМВ, идея говно)
НравитсяНравится 4 людей
Вот китацы ,какое бы дерьмо не выпускали ,они сука гордятся ,что это у них в стране сделанно…
НравитсяНравится 5 людей
Китайцам всё равно, это раньше у японцев такое было)
НравитсяНравится
Ну ну
НравитсяНравится
В Китае иномарка это желанное, а иномарка с 100% пошлиной делает владельца очень уважаемым человеком, в южной Корее такая же ситуация, у них в сериалах ГГ богат и ездит на дорогих иномарках и только в Японии своими ведрами дорожат, но сейчас там большинству начхать на машины, так что вот.
НравитсяНравится
Один хрен ,они гордые за свое производство..
Или что думаешь ,я на патриотов нарвался?)
НравитсяНравится
Человек такая скотина, видит то, что хочет увидеть, как емумка вон в никелированной латуни видит плохой металл для контактов)
НравитсяНравится
Правильно делает !
Потому что иномарки говно…
У нас китайские погрузчики новые ,дак я до каждой мелочи доебываюсь ,пока они на гарантии
НравитсяНравится
Борьба со здравым смыслом в борьбе за здравый смысл)
НравитсяНравится
Никаких поблажек ,тока отрицать все импортное ! Пускай даже и качественное…по х !
НравитсяНравится 3 людей
Не, так не выйдет, иначе будет парадокс.
НравитсяНравится
Парадокс уже вышел..
НравитсяНравится 1 человек
Это да, никелированная латунь это говно, а китайская латунь это круто!)
НравитсяНравится
О, адепты «здравого смысла» опять подтянулись)
Слушай, а как на счёт того, что Евросоюз откладывает пошлинами и штрафами российских сталеваров? Да ещё и задним числом…
Почему они не хотят более качественной и дешевой росс стали ?
Ты дурачком (как и большинство) как был так и останешься…
Ты схуяли решил, что цель твоей жизни вселенская справедливость?
150 раз вопрошал… Даже если соседский ребенок умнее твоего, то теперь надо своего перестать кормить?
НравитсяНравится 4 людей
Вселенская справедливость тут не при чём, раз ты начал хуманизировать, то приведу как это выглядит. У тебя и у соседа одинаковые дети (близнецы), а ты говоришь, мой ребенок красивый, а у соседа урод. Вот такие пирожки с котятами.
НравитсяНравится
Я ни раз тебя ловил на технической безграмотности, если ото всех говном воняет, может ты обосрался?
НравитсяНравится
они гавно лишь потому что иномарки! даже если они типа там где — то удобнее и технологичнее они чужие поэтому и гавно !
НравитсяНравится 1 человек
Наверно потому, что мы покупаемых эти контакты тысячами… И применяемых их в изделиях…
Кто сказал, что это никелированная латунь? Я вот хим анализов не делал. И процентных содержаний не знаю.
Но если взять в руки например любой такой контакт… То он по ощущениям очень тяжело ломается… Слишком тяжело для меди, бронзы, латуни, люминя.. Он ощущается как сталь
И по опыту… Сталь это и есть… Сталь с добавками цвет мета.
И по опыту… Все жёлтые контакты мягче и случаев их выгорания я например не видел.
А вот эти белые… Сначала работают… А потом с ними что то происходит… Появляется видимо оксидная плёнка. Короче они начинают греться
Был бы тепловизор я бы тебе даже продемонстрировал наглядно при случае.
Так вот если обработать этот контакт очистителем philips, то снова какое то время работает нормально… Значит всё таки плёнка…
У нас не хим лаборатория, и цели не стоит выяснить что там именно за металл…
Но есть факт… «Белые» контакты греются.
НравитсяНравится 2 людей
Ну белые контакты здорового человека, это никелированная латунь, серебро, посеребренный какой-то металл, платина и платинированный металл.
НравитсяНравится
эх советские серебренные контакты эх советские золоченые !
НравитсяНравится
Вот тогда и получается ,что только запрет ! А иначе все так и будет..делаю ,что хочу
НравитсяНравится 1 человек
А так и будет, если государство земли просто так отдаёт, то что говорить о твоей жопе? Её оно уже давно продало в рабство.
НравитсяНравится
Да…
А еще говорят ,что крепостное право отменили…
Хуюшки…))
НравитсяНравится
Путин говорил ,земли не продаем)))
Зато так ,нате пожалуйста…бесплатно)))
НравитсяНравится
Ну белые контакты здорового человека, это никелированная латунь, серебро, посеребренный какой-то металл, платина и платинированный металл.
Разве такие контакты ставятся на ширпотреб?),по малолетству разбирая самолёты видел позолоченные контактные группы,на станках производства СССР посеребрённые,ни в одном автомобиле подобных не встречал,на моих «уралах»,заменял контактные колодки ,на военные,жалко что сейчас на уазе заменить нет возможности,что такое окислившиеся контакты не знал от слова,совсем)
НравитсяНравится 2 людей
У меня на бумере контактная группа посеребренный или серебро, в блоке цз платина и толстый слой золота, но оно и понятно, дорого богато в свое время было.
НравитсяНравится
http://automn.ru/vaz-2108/vaz-35017-10.m_id-4475.m_id2-4486.html тоже почти бнв),или самолёт
Помниться,в советское время,к любому товару,была инструкция,на последних страницах,была графа,содержание драгметаллов в товаре)
НравитсяНравится 1 человек
http://automn.ru/bmw-5-e34/bmw-35017-10.m_id-4476.m_id2-4486.html можешь сравнить,не уверен что сильно будет от е 28 отличаться)
НравитсяНравится
… Какое фпизду серебро?))
Флоули, мне просто уже фпадлу идти за фотоаппаратом, чтоб фотографировать тебе РОССИЙСКИЙ коаксиальный кабель с реально серебрянной оплёткой…. которая блястит серебром там где в прозрачной изоляции, а зачищенный кусок давным давно чёрного цвета стал… Серебро темнеет… и окисляется.
Не знаю как вы его в контактах использовать собрались… я хз…. по крайней мере не в чистом виде точно.
НравитсяНравится 1 человек
Ну не серебро, посеребрянный, у меня советские выключатели были в сарайке, серебрянные, там сплав наверное, только хз с чем, с медью может, а может и латунь тоже.
НравитсяНравится 1 человек
это мог быть сплав ньюзильбер. типа мельхиора
НравитсяНравится
Ты думаешь золочение контактов прям сильно дорого стоит ? В масштабах цены БМВ это брызги. ну плюс тысяча рублей в себестоимости…
На счёт серебрения контактов… сильно в этом сомневаюсь…
НравитсяНравится
иманно !
НравитсяНравится
знакомый бмвист мечтает о е30 на м20 моторе с прошивкой и полированным впуском. дальше м50 говорит моторы говно. м50 еще ничего
НравитсяНравится
Да, М50, М60 нормальные, а дальше там мрак.
НравитсяНравится 1 человек
E30 с нормальным кузовом не найти, у них коррозионная стойкость хуже, чем на Е28.
НравитсяНравится
согласен)
НравитсяНравится
Только запрет ,это точно…про шипы вон скока всего ,а что толку…один хрен ,все как зомби…шипы ,шипы…
НравитсяНравится 3 людей
Калина в своем классе очень нетипичный автомобиль.Я бы сказал,что это и кроссовер и микровэн(в кузове универсал)в одном лице.
Практичность со всех сторон делает эту машину просто уникальной.Как по мне Калина должна стоить как минимум не дешевле Шкоды Фабии или Опель Корсы,которые если и выигрывают у Калины в ездовом комфорте,но проигрывают во всем остальном.
НравитсяНравится 2 людей
НравитсяНравится
ооо счас таокй подход и в компах ) говорят производители, что программы стареют ! программы КАРЛ !
НравитсяНравится
Ну если бы эти пидоры не вносили в код специально замедлятели этих программ со временем… Они бы и не старели…
Почему то очень старые пороги не стареют и не замедляются со временем…
НравитсяНравится
потому что они написаны были для того чтобы работать грамотными людьми ) А в нынешних прогах еще и утечка памяти постоянная идет, потому что какой- то голодный индус написал библиотеку компонено с в ошибкой она так и из версии версию и гуляет. вчера сел за ноут купленный на днях у чела, там винда 10 стоит )) он работает медленнее чем мой старый ком. и все время со всех углов выскакивает какая — то ебучая реклама. чел просил программку установить )))
НравитсяНравится
Да сука! Это вообще бесит! Продают тебе виндовс за деньги и ещё рекламу в нем принудительно показывают!
Полный пиздец! Ставишь бесплатный линукс и там нет рекламы, зато сразу же установлена куча полезных программ.
НравитсяНравится 2 людей
в 2000 году на кафедре стал работать в универе где учился, там мы как раз с линуксом работали, с тех пор винды у меня нет ) В линуксе конечно тоже хватает веселых пиздецов, но они хотя бы решаемы. или не напрягают.
НравитсяНравится
В виндовс 10 я наблюдаю пиздецы не хуже….
Принтеры слетают или не устанавливаются…
Я помню у меня 64 битный линукс печатал через сетевой принтер в 32 битном виндовс. В 64 битном виндовс 10… Он даже не пытается это сделать ..шлёт нафиг без разговоров. Типа это невозможно.
Поставил крипто про…. Умер интернет эксплорер… Причём теперь он не удаляется, не восстанавливается… Только переустанавливать ОС или восстановление системы со всеми вытекающими.
Короче вин 10 мне напоминает линукс в худших своих проявлениях. + реклама + уже не скрываемое шпионство за пользователем.
НравитсяНравится 1 человек
компания майкрософт мне напоминает кота базилио и лису алису из известного произведения. Производители иномарок — карабасы барабасы ))) вся их бизнес система стричь бабло любым способом.
На дурака не нужен нож ему с три короба наврешь и делай с ним что хошь.
Люди походу находятся под воздействием жесткой наркоты, или просто тубы до состояния обезьяны. потому что говорят делают и, главное свято в это верят, такие вещи, что просто хоть стой хоть падай, виноваты естественно все кроме них.
западные да и наши производители сосредотачивают всю свою производственную мощь на красивой упаковке — мартышкин вау эффект. то что их поделки не приспособлены для тех функций, для которых они их продают ни кого не и пет. вот слова вообще. отжимая у работяг бабло в погоне за прибылью, создается кризис, раздаются стоны про кризис и ищутся волшебные меры по борьбе с кризисом. и так по кругу. Конечно здесь есть два варианта почему так все происходит: банально по глупости не понимают и делается специально, но не понятно зачем. Итог : целая планета ебанутых людишек с расшатанной психикой и напрочь искореженным мировоззрением. Вся шиза типа плоской планеты и рептилойдо в активно пестуется и поддерживается. Развитие требует усилий, а для деградации как раз ни чего не надо делать. святая американская мечта укради миллион и ни хуя не делай живи сладко. Кто прочухал, что цирк — то съехал а клоуны остались, валят из крупных городов в города потише или по деревням. Когда людям рассказываешь про вес этот цирк( хотя бы местным), они сначала в отказку, а на примерах разложишь начинают задумываться. До первого включения телевизора. И так удивляются как это у меня телека нет. Чем же я в свободное время занимаюсь ?
Причем тут винда ? да так, к слову пришлась )
https://www.drive2.ru/l/497333849328452080/?m=497529562398195993&page=0#a497529562398195993 вот фееричная история и комментарии к ней )
НравитсяНравится 1 человек
Да! Согласен на 100%.
Приложения к капитализму, такие как реклама и потреблядство банально сводят людей с ума…
…чинить мазду 323 у которой через стакан видна торпеда… Это жесть… Ей в утиль давно пора.
НравитсяНравится 1 человек
там продолжение есть ) комменты просто песня )
НравитсяНравится
А про старение сами разработчики красиво заявляют )))) опуская глазки вниз )
НравитсяНравится
Блин, давно я так не ржал! Ролик с отвалившимся рулём зачётный!
«Они поставят болт большей длины»… В смысле, покладут на потребителя болт неимоверной длины?! Я не сомневаюсь!
P.S.
У меня в Калине так болты в дверях откручивались пока синей хренью не намазал. Те, на которых обшивка держится. Это одна из причин гремящего салона (другая — клипсы болтаются, надо на них одевать резиновые уплотнительные колечки).
НравитсяНравится 1 человек
В калине 2 клипсы болтаются?
Не может такого быть. В лк2 по требованиям дебилов клипсы такой пардон мощности, что я бы убил тех, кто говорил про плохие клипсы лк1.
Видимо кто то при установке чего то поставил тебе не оригинал… Ибо оригинал излишне прочен и тверд. Его хрен отодрать от двери. Две отвёртки гнутся. В итоге я часть обшивки сломал, а клипса падла осталась целой.
НравитсяНравится 3 людей
У меня там приороклипсы стоят (без ёлочки). Они болтаются на самой обшивке, а не на двери — от двери их тяжело отдирать. Чтобы они на обшивке не болтались я надел на них резиновые колечки (на желоб для крепления к обшивке) и обшивка дверей теперь не гремит.
Может потом более подходящие клипсы стали ставить или на двери утолщили место крепления — у меня Калина 2 люкс из самой первой партии — лето 2013. Там даже бампер передний на шурупах под разный тип отвертки — это признак предсерийной сборки — и дверь задняя правая криво приварена (читал что так у самых первых Калин 2 хэтчбек из-за ошибок в программе для сварочного робота, которые потом исправили). Но есть и плюс от такой сборки — самые первые Калины 2 были самыми добротными (хотя на фоне Калины 1 все равно экономия видна), мне ещё достались мягкие сидения, где жопа не болит после 1300 км езды, и т.н. частично модернизированная подвеска — на мой взгляд лучшая по совокупности характеристик по сравнению с подвеской 21928. Чем дальше, тем больше стали «рационализировать», особенно после того как грянул кризис в 2014-м. Да и вообще я ее со скидкой 30 тыс взял — всего за 378 тыс! Это люкс без обогрева стекла и датчика света/дождя на 14-х дисках. За такие деньги цивильный, комфортный и обладающий очень высокими ездовыми характеристиками автомобиль — это просто подарок. Надо было, конечно, полный люкс брать, но мне его 15 диски не нравились — не сообразил договориться с дилером чтобы мне их на 14 поменяли.
НравитсяНравится 1 человек
на меой жиге гремит только гавно в багажнике ) когда летишь по сельскому асфальту за 110 ) ну и ветер свистит в багажнике на крыше )
НравитсяНравится
У меня машина куплена через 2 недели после старта продаж. Я в калине на тестрайве ездил одним из первых… И клипсы у меня… Ннуегонах какие крепкие и Калиновские…
А твою тачилу кто то похоже пересобирал …
НравитсяНравится
Так ни у одного меня такие клипсы:
http://atkompany.ru/vse-dlja-salona/obivki-dverej/komplektujuschie-dlja-obshivok-dverej/zavodskie-ezhiki-dlja-obivok-dverej-lada-priora-2-kalina-2-granta
НравитсяНравится
Так это калина клипсы. Утолщённые от калина 1.
НравитсяНравится
ЄММ пропусти мои ссылки в ѣтом блогє, до сих пор на провєркє. Ѧ накидал трєша свєжєго, а всєго то 5 минут полаӡил по драіву
НравитсяНравится
У меня на кукурузере, вал от руля стыковался с валом рулевого редуктора шлицами, путем надевания вала руля на вал редуктора, а на валу руля был болтик М6 вроде, который сжимал надевающуюся часть, сжимая её на шлицах, прорезь была на рулевом валу. Так вот этот болтик ебучий несколько раз у меня раскручивался и вал руля слетал с редуктора, болтик проебывался, естественно. Пока на очередном болтике я специально, плоскогубцами не испортил резьбу, после этого раскручиваться перестало.
Но удовольствие я вам скажу ниже среднего, когда связь руля с редуктором пропадает.
Типа такой хуйни было:
https://q1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL2RhdGEuamM5LnJ1L2ltYWdlcy9fYmFzZXBhcnRzLzAwMTU0My9pbjEzNTQyNDgwNDgtNjYyNDkuanBn&tp=custom&w=-1280&s=5&l&nocrop&sc=7b586&ver=2
НравитсяНравится
DIN 127 лет так 20 отменен в NASA
НравитсяНравится
Новое про говённость теслы
https://geektimes.ru/post/299081/
НравитсяНравится 2 людей
Пц ,в городе дороги превратились в танковый полигон…как же заебали эти иноведра…не едут нихуя ,перед каждой ямкой тормозят ,объезжают по встречной..ну ебанный в рот ,как же они заебали…нервов не хватает за ними плестись
НравитсяНравится 4 людей
Аналогично, єдут сука как в пєрвыі раӡ, 40 км в ч плєтутсѧ идиоты. Дажє дустєры ахахах, ѧ обгонѧл их всєх, єду 80 и машину чувствую на всє 100 процєнтов, у мєнѧ нєт в машинє дєбильных єсп абс и прочєі чуши
НравитсяНравится 2 людей
я цыгана на жаге прокатил того, которому свой мерс сменял. Он оргал типа ай страшно )) и потом сказал я и не знал что она так может ехать )
НравитсяНравится 1 человек
У меня сегодня день смеха. То синтепон вместо салонного фильтра в Тойоте, теперь отваливающийся руль у Форда…
P.S. Хрень какая-то с отправкой комментов.
НравитсяНравится 1 человек
https://www.drive2.ru/l/491212593218715762/
Ручку на патриоте оторвали, ну ну… А на солярисе они блять крепче…
НравитсяНравится
https://www.drive2.ru/l/496651877241323781/
Конструктивная особенность, сказали они…
НравитсяНравится 1 человек
Ребят. Веду спор с товарищем из Украины. Он яро защищает своего короля всех зверей и при этом люто поливает грязью Волжский завод и его продукцию. Как считаете в нормальном русле виду спор? https://www.drive2.ru/l/491159266904768611/?m=491160091538489970&page=0#a491160091538489970
НравитсяНравится
Копейка раньше- там крепление рулевой колонки производилось срывными болтами!! То есть пока на нужный момент болты не выведешь- не оторвётся шестигранник с болта, вот где задумка была грамотнейшая, и болты гарантированно затянуты.
НравитсяНравится