Всё так… Но есть одно НО! Смешно слушать «ну неужели мы сами не можем из ресурсов себе сделать?» от тех, кто сидит в праворульной машине…
Не знаю мужики… вы же сами считаете, что не можем. Так причём тут Путин?
Вы посчитали, что мы не можем. Чтоб вы с голоду не сдохли Путин продал ресурсы… Выменял лес, газ, алмазы, нефть, сталь… на б\у пруль.
Какие к нему претензии? Если вы сами себе помочь не хотите, то что должен сделать Путин?
Запретить экспорт ресурсов и импорт готовых товаров? Кто первым ныть начнёт? Совершенно верно… владельцы пруля…
Да-да-да, Питун нивинават! Отвечать всем вместе, ведь рассеяни выбирали лысобоженьку а не омериканцы.
НравитсяНравится
Жаль, не все мои коменты сюда попадают…цензура блять.
НравитсяНравится
Что ты обманываешь?
НравитсяНравится
Проверил все комменты на рассмотрении. Нашёл тонну интересного, но ни одного не одобренного коммента от тебя. Все вышли в свет.
Кстати рекоммендую пересчитать записи сейчас последнюю неделю. Там много жирноты в комментах.
НравитсяНравится
Они должны страдать !!!!!
https://www.drive2.ru/l/493654608544006976/
НравитсяНравится 1 человек
Понравился коммент про отвезти машину обратно и забрать у эвакуаторшика свои 7тр))
Что владелец хотел? Машина явно являла собой кучу гемора. Он ждал выполнения сроков? Смешно) ему никто в озвученный срок её не сделает.
НравитсяНравится 1 человек
От унитаза, а вроде нормально)
Гансвагєнкитаі Тигуанъ
https://www.drive2.ru/l/496069410956509320/
НравитсяНравится 1 человек
ну в принципе пора по мотивам сайта писать сочинения на тему : герой нашего времени и луч света в темном царстве)
НравитсяНравится 1 человек
Уже опубликованы первые фотки новой гранты.Кому как,по мне очень даже ничего.Вроде как и универсал в продаже будет.Вообще прелесть!А по цене вероятнее дешевле весты.Моторы и кпп остались наши.Просто внешний рестайлинг.И весьма недурной.
Приоры летом окончательно снимают с производства,будет выпущена прощальная минирестайленговая версия.
10 лет на конвейре-это приличный срок.Приору надо либо обновлять,либо снимать с производства.
Думаю для нас как покупателей все складывается хорошо.Приора в отличии от калины/гранты не обладает хорошей коррозийной стойкостью.Так что пусть остаются гранты в различных вариациях кузова и весты.
Новая Нива по фоткам тоже вроде огонь,но с начинкой пока не ясно.
НравитсяНравится 1 человек
Кому надо снимать с производства?
Всё нормально с корр стойкостью приоры. Просто выпускать её надо не в бомж варианте на 8 клопе, а как положено было изначально.
И развивать модель и пиарить…
НравитсяНравится 2 людей
Емум, у тебя есть приора? Нет, поэтому и не неси чушь про коррозийную стойкость Приоры, и не вводи в заблуждение своих доверчивых читателей.
У меня на годовалой! Приоре «пауки» полезли.
На 5-летней Калине такого не было.
Хотя, если приору с Нивой сравнить, то да, все нормально
НравитсяНравится
У меня есть приора. Нормально все с коррозией.
НравитсяНравится
А у мєнѧ во дворє 2 приоры, одна 2010 года, другаѧ 2014. Чуть чуть єсть рыжик гдє арка и всԑ. И чԑ? Нє вводи в ӡаблуждєниє посєтитєлєі
НравитсяНравится
А єщԑ потрєблѧшки нє просили даітє нам приоры такоі то комплєктации.
НравитсяНравится
Российскую армию вооружат «Терминатором-2», сообщил источник
МОСКВА, 20 мар — РИА Новости. Российская армия возьмет на вооружение новейшие боевые машины поддержки танков (БМПТ) «Терминатор-2», решение об этом принято, заявил РИА Новости информированный источник в отечественном оборонно-промышленном комплексе.
«Уралвагонзавод», создавший первую версию этой машины «Терминатор-1», предлагал эту БМПТ военному ведомству еще в 2000 году. В 2006 году УВЗ создал БМПТ «Терминатор-2», контракт на поставку которого Минобороны РФ подписало лишь 11 лет спустя в ходе форума «Армия-2017». Первым же покупателем машин типа «Терминатор» в 2011 году стал Казахстан.
«Принципиальное решение о принятии на вооружение “Терминаторов” принято. В ближайшее время ожидается подписание соответствующих документов», — сказал собеседник агентства.
Как заявлял ранее замминистра обороны Юрий Борисов, в 2017 году «Терминаторы» успешно прошли опытно-боевую эксплуатацию в ходе операции в Сирии.
В данный момент РИА Новости не располагают официальным комментарием по данному вопросу предприятия-разработчика «Терминаторов» — «Уралвагонзавода» — и самого военного ведомства.
«Терминатор-2» вооружен двумя 30-миллиметровыми автоматическими пушками 2А42, двумя пусковыми установками со сверхзвуковыми противотанковыми ракетами «Атака-Т», двумя автоматическими гранатометами АГ-17Д и 7,62-миллиметровым пулеметом.
Система управления огнем основного вооружения машины позволяет распознавать малоразмерные цели на больших дальностях днем и ночью и в сложных метеоусловиях. Наличие в БМПТ трех операторов дает ей возможность быстро обнаруживать и одновременно поражать сразу три различные цели в секторе 360 градусов.
НравитсяНравится 1 человек
Это прям охуительно отразится на твоем благосостоянии. Новость прям ояебу какая радостная!
***
За хлеб, за воду, за свободу, за счастливый труд!
Советские ракеты всех буржуев в пыль сотрут!
НравитсяНравится
Мне кстати некоторые песни Сектора ,начинают не нравиться…((
НравитсяНравится
Про лучшие тачки наверное особенно))))
НравитсяНравится
Двойки,восьмёрки,тройки и девятки,самые лучшие тачки!)))
НравитсяНравится
жига шоха забыл ! такси не ездил, бахчу не возил !
НравитсяНравится
То Хоя слова)))
НравитсяНравится 1 человек
дополнил )
НравитсяНравится 1 человек
Да,и про то что ты написал, про Патриот..ой ты травушка зеленая…
Вообщем те ,которые про недовольство системой..))
НравитсяНравится
Тогда время было такое, ) во время перестройки только идиот не проклинал «праклятый савок»))
Все рок-исполнители ненавидели совок.
Во многом, кстати, были правы.
Или тебе нравится тотальная «уровниловка»?
Против этого боролись все от Цоя с Летовым до Арии Коррозией Металла.
НравитсяНравится
Дак я знаю..
Да ,я за уравниловку !
То что сейчас творится это ни в какие рамки…
НравитсяНравится
да уж. то что сейчас творится и правда хрень.
Помню один эпизод из сериала про Чернобыль, как там девушка в прошлое вернулась в 86 год, но в своей одежде, то есть рваные джинсы, и прочие «атрибуты» современной молодёжи.
На неё все бабки и мусор как голодные собаки набросились, мол чё так оделась, что за срам.
Пиздец дичь 😦 ипёт в чём она оделась? не голая же, чё пачки то открыли все? я ипал такое общество. в пизду такую жизнь ©
Сцуко, когда до вас дойдёт, что запрещать — это значит распространять с удвоенной скоростью.
Правильно Путин говорит вам: «Запрещают только враги народа, те кто ненавидит Россию».
Как проще разрушить страну? Запретить что то. Создать дефицит, Создать искуственный ажиотаж вокруг определённой группы товаров. Но так же речь идёт не только о товарах потребления. Речь обо всём вообще.
Например сухой закон горбатого. Ну не пидарас ? Конченый.
Что, пить меньше стали? Да хер ты угадал)) ©
Стоило запретить спиртное и народ спился в считаные годы как последняя тварь.
«В СССР Секса нет» было такое словосочетание?
В СССР гондонов небыло, патамушта дифицит, а секас был, мана))
От чего же молодёжи быть благодарными, если каждая палка — либо аборт либо роды, а авось и пронесёт?
«»Автомобиль не роскошь, а средство передвижения»»
Хорошо, а он может быть, пусть не розкошью, но хотя бы хобби?
Напомню, что карбовые и турбовые версии Жигулей выходили не в СССР, а из Британии и Финляндии. А омологированной версии прославленной ВФТС вообще небыло.
Везде одни запреты и ограничения. Их ведь быть не должно было, и всё было бы по другому.
Естессно что сам народ и развалил свою страну.
п.с.:
Между брежневым и пидарасом горбатым © было приличное количество генсеков, которые почему то скончались один за одним при довольно странных обстоятельствах.
И умирали они, пока не нашли подпендосную «собачку на коротком поводке» собсно, горбатого.
НравитсяНравится
А ты забыл за счет кого получил образование ,забыл про бесплатную медицину?
Любой ребенок мог пойти в какую угодно секцию или кружок ..Бесплатно !!
Дополнительные занятия при поступлении в институт ,бесплатно !!! Любой мог поступить и учится!! А в квартире где ты жил ? Кто ее дал??
А щас иди возьми ипотеку ! Да хуй тебе ее кто даст без первого взноса ,а на первый взнос накопи попробуй…
А то что ты тут наговорил ,это просто пережитки и их можно было победить не разрушая страны!!
НравитсяНравится 1 человек
со всем полностью согласен.
НравитсяНравится
Так уж и тотальная уравниловка?
Я вот лично вижу довольно большой разброс в тарифной сетке окладов..
НравитсяНравится 1 человек
с детства включали песни пионеров, детские всякие, бля, как я их возненавидел, до тошноты, самое страшное в жизни, это стать таким как все.
Все пионеры, октябрята, а я, бля , панк))) и чё меня терь пинать и хаять?
слушаю митаааал и панк, нигде не могу купить пластинки которые слушают в соих кругах, мало того, меня при попытке купить оную, крутят, вяжут, сажают в бобик, пиздят и отправляют в обезьянник. При этом мои пластинки и пластинки моих друзей изымаются и отправляются на мусорник.
Всем слушать пугачиху и бредкорова)) никакой Арии и Нирваны с Металликой)) Никакого Мэйдэна и Сепультуры. Везде сплошной гадкий попс до тошноты.
не знаю от куда этот бунтарский дух с детства. ненавидел быть как все.
Если б не Сектор, я б ёбнулся вообще. ничего такого. Наоборот сам этого не люблю.
Да не, я не носил рвань, цепи, хаер или ирокез.
Самое жёсткое, что у меня было из барахла, это футболка Иммортал, балахон Димму Боргир, и собсно Футболка с Сектором Газа.)) Их я носил только на сэйшны. В будние дни никогда.
НравитсяНравится
Ну это уже действительно был перебор системы…или даже просто местных мусоров
НравитсяНравится
Это значит что у меня работа будет,на моём благосостоянии отразится)))
НравитсяНравится 4 людей
Фургоны Volkswagen Crafter отозваны из-за трещины
Вследствие пульсации давления в топливной системе возрастают вибронагрузки. Из-за них в нижнем сварном шве на крышке топливного фильтра может образоваться трещина. Грозит ли это утечкой горючки, не сообщается, но владельцам 371 фургона Volkswagen Crafter придётся заехать на сервис.
Отзыв касается машин, реализованных в нашей стране с прошлого года по нынешний. Сервисмены проведут проверку и, если необходимо, бесплатно заменят злополучный фильтр. Перечень VIN-номеров опубликован Росстандартом. Для марки Volkswagen в 2018-м это вторая акция. Предыдущая проводится до сих пор из-за риска возгорания реле стартера.
Константин Болотов, час назад. Фото: Volkswagen, пользователя DRIVE2/lucky421m
СУКА ГОВНО МАШИНА!!!!!
НравитсяНравится 1 человек
Ем лучи солнечные, тем и живу ахахах
НравитсяНравится 1 человек
Ещё на мужике отразится который броню варит,на оружейнике который автоматы 2А42 выпускает,да много на ком отразится)
НравитсяНравится 4 людей
С колен, ой то есть из положения лежа начнем ебло подымать ога…
НравитсяНравится
Ну если тебе нужно поднимать,действуй)),я своё лицо не ронял)))
НравитсяНравится 3 людей
лицо не ронял !
НравитсяНравится 1 человек
медленно ракеты улетают в даль встречи сними ты уже не жди, и хотя америку немного жаль, лучшее конечно впереди.
Скатертью скатертью гас фосген стелется и забирается под противогаз. каждому каждому в лучшее верится с неба на вас летит ядерный фугас….
НравитсяНравится 2 людей
вообще оборонка за собой целый шлейф сопутки тянет если чо. так шта работы хватит на всех. Ну конечно кто хочет трудиться а не веганить вейпить и ютубить. для тех ой все!
НравитсяНравится 3 людей
Дааа, Эпоха Mamonth tank’а начинается ))))
НравитсяНравится
Проклятый Путин лес ворует =) Я вот смотрел эти видео где грузовички лес везут, и потом на поездах. Чё то ни одного китайца не увидел за рулём. Свои же сограждане.
Блять ты сам( или твои родители) лес везёшь а потом кричишь ааа блять лес вывозят, проклятые воры. Отмазка типо а на что мне жить, вокруг всё развалено, заводы встали. А у самого блять японка санная во дворе стоит, и кредиты на всякие телики, холодильники иностранные. Ты сука сам себе могилу вырыл, а теперь полез на дары природы, и ноешь что не на что жить. А с какого хуя ты на лес полез ебло тупое????? Я не буду поддерживать отечественного, пусть сперва сделают как на иномарках за 1 млн, но чтобы стоило 300 тыс. рублей ко ко ко. Блять их надо уничтожать ёбаные паразиты! Сами всё вокруг рушат, а потом кричат проклятый Путин
НравитсяНравится 5 людей
Так оно и есть. К сожалению. Есть люди, которые могут что-то сделать, но нет людей, которые могут эффективно управлять первыми, что важнее. В Китае есть. Потому они умудряются наш же лес нам продавать в виде готового товара так, что мы ещё и довольными остаёмся.
P.S. Я столярить учусь. В качестве материала для наработки навыков я выбрал срезку. У нас кругом куча лесопилок, это дело продаётся по сотне рублей за куб, правда сырое. Это считается отходами и ценится даже ниже, чем горбыль (который многие на забор используют). Если кто не знает: горбыль — это остатки от ствола, одна сторона обрезана, а другая — в коре. А срезка — это обрезь от необрезных досок и бруса и доски, которые не подходят под стандарт. Сосны у нас корабельные, потому срезка идёт на два метра практически без сучков. И с прямыми жилами. Уже убедился, что тут я с выбором не прогадал — дёшево, удобно для ручной работы и огромный простор для деятельности. Для японцев, у которых такая древесина в почёте это просто золотая жила. Для тех же дверей/перегородок (сёдзи) материал практически идеальный. Но вторичной переработки этого материала у нас нет. Я уж молчу о переработке этих материалов в ОСП и ДСП, которой нет, а ветки тупо перерабатываются в щепу и разбрасывается там же, где и спиливают деревья.
Причина проста: для этого нужна кропотливая ручная работа, ведь эту срезку нужно отобрать, выделить те места, которые можно использовать, обрезать, рассортировать, калибровать и т.д. Большие станки тут работу не ускорят никак и использовать в данном ключе их невыгодно. Даже на столярные плиты идёт деловая доска, которую распиливают на мелкие бруски, а потом склеивают в щит.
Что же касается наших мастеров, то в основном они занимаются дорогими сортами дерева или используют те же столярные щиты, переработкой этого «мусора» не занимается никто. На мой взгляд, это один из ярких примеров, которые показывают вред современного капитализма.
НравитсяНравится 4 людей
ЕММ вот что ему написать? Кончились слова.
******************
Государство заманивает в СЭЗ нерезидентов — когда их будет достаточно много и они «увязнут» в производстве — их тоже начнут доить, как и местный бизнес. Просто многие СЭЗ созданы лоббированием интересов отдельных чиновников — без каких либо здравых экономических обоснований (и нас заманивали). Однако в общем итоге, никакого преимущества для резидентов нет.
В свое время тоже «подкормил» ВАЗ — были ВАЗики 2103, 2109, 21103 — мне надоело вкладывать в это унылое Г деньги в ремонт и в запчасти. После «десятки» пересел в 5 летний мицубиси Галант и поездки в сервис сократились в 4-5 раз (как и денежные траты).
Когда то вложив свои кровные в унылое вазовское г-но и больше этих ошибок не повторяю.
В мире БОЛЬШИНСТВО стран без своего автопрома ОАЭ например — и ничего — не нищие, от импорта не страдают — живут, стоят недвижимость, создают условия для интерелктуального бизнеса — переманивая в свои офисные центры и научные кластеры нерезидентов из ША и Европы.
При этом не поддерживая своего автопроизводителя им и большие ввозные пошлины не надо устанавливать на машины — одни из самых низких цен в мире. Мировой рынок конкурирует.
А с кем конкурирует автоваз? Сам с собой?
Ввозные пошлины — это прежде всего стимул для внутреннего производителя — это не конкурентная добавка к его марже — она его постоянно расслабляет, позволяет быть не конкурентным.
США впустив на свой рынок в 60-х японские концерны (под 3-4% ввозных пошлин) — потеряли только местных неэффективных не качественных производителей — GM и FORD смогли прибавить в качестве и конкурировать с европейскими и японскими авто концернами. Зато граждане США сейчас покупают авто на 15-20% дешевле аналогичных машин, продаваемых в России и угрозу национальной безопасности, это не создало.
Импортозамещение — это страшилка для малограмотного населения.
Попытка играть в слова там, где делом Россия играть не может.
Много раз считал рентабельность производства продукции в КНР и В России — все время выходит от 30 до 50% дороже в России один и тот же товар
И прежде всего это на порядок более сложный процесс открытия производства в России (по сравнению с тем же КНР). Это бешеная стоимость кредитов в России — 14-17% — в КНР 5,8-6,4% — в Европе 2,8-3,2%. Да еще и стоимость энергоресурсов на свет и отопление цехов в России — в разы превосходит расходы в КНР.
Российское правительство сделало максимально скверные условия для производства в стране — просто невыносимые и постепенно «убивает»остатки среднего бизнеса.
Очень забавно, смотреть как правительство пытается давать «льготные» субсидии малому и среднему бизнесу через продажных чиновников за откат. Вместо того, что бы построить систему финансирования производства.
Почему производитель должен заплатить НДС вперед и потом пол года ждать его возврата, когда он уже импортировал товар? Т.е. он кредитанул своими деньгами правительство России на 6 месяцев, вместо того, что бы вложить эти деньги в оборотные или в основные средства, кому выгодна такая система?
Почему производитель должен заплатить утилизационный сбор (не имеющий ни малейшего отношения к утилизации), что бы потом годами пытаться его вернуть? И это не мелкий бизнес — Камаз ГаЗ с трудом получают возврат по утилизационным сборам с задержкой в многие месяцы/годы.
Вас не смущает, что за бензин вы платите 2 раза акцизный сбор? И бензин стоит дороже, чем в США?
Очень много вопросов накопилось за президентство нынешнего победителя в гонке и известным концом.
***************************
Слишком долго его цитировать и впаривать ему на каждый абзац ответ. Как бы так двумя словами )))).
НравитсяНравится 2 людей
Скинь ему ссылку на блог «А как там в Норвегии» Поищи прошлые блоги. Пусть почитает, если конечно у него не бомбанёт =)
НравитсяНравится 2 людей
Я его сюда послал, возможно он даже тут.
НравитсяНравится
Если ты самостоятельно не в силах возразить своему собеседнику,может тогда не стоит и спорить?
НравитсяНравится
По ВАЗам один простой вопрос: а где чинил?
По американскому автопрому: читаем внимательно историю японских брендов Акура/Инфинити/Лексус, там чёрным по-белому написано, что японский дешёвый хлам пользовался спросом у янки, потому американские автоконцерны пролоббировали закон, который бы ограничил импорт японских автомобилей, вышеупомянутые бренды появились потому, что японцы старались сохранить прибиль, т.к. ограничение было именно по количеству авто.
по рентабельности достаточно задать вопрос почему? Разница во многом, начиная от климата и заканчивая законодательством, но пусть на этот вопрос для себя ответит сам. Китайцы сейчас получают далеко не копейки, дешёвым ручной труд не бывает.
Насчёт правительства и производства — соглашусь. А очень забавно смотреть, как «льготные субсидии» идут в банки, а не конкретным получателям.
По налоговому законодательству — насколько я знаю, у нас оно построено на примере американского, где, по его мнению, бензин стоит дешевле, чем у нас (что на самом деле один из ярких стереотипов, в США на разных заправках разных брендов идёт бенз разного качества, и стоимость варьируется не в пределах нескольких рублей, как это у нас происходит).
НравитсяНравится 3 людей
Вот сколько раз не переходил на машины вот таких вот не ломающихся у всех одно и тоже… Ведра ведрами и ремонты за большие деньги.
НравитсяНравится 4 людей
Дак это со времен царя такое было ,чувак на ютубе бля как будто первый день живет
НравитсяНравится
Потом китайцы нам ,охуительную мебель продают и зубочистки ,себестоимость которых в 1000 раз больше…
НравитсяНравится
Он сидит в праворульном автомобиле и рассуждает о том как было бы здорово, если бы мы сами делали что-то из этого леса.
При этом я на 100% уверен, что при выборе зимней резины, масел, фильтров итд… он предпочитает только импорт.
Отечественную быт технику- он бы никогда в жизни не купил. итд…
Вот в чём суть!
У нас тут каждый рассуждает… ах как было бы охуенно…
А отечественный ремень «6РК1016 Ремень ЯМЗ-534 генератора BRT ASK» на калину, вместо оригинального Gates 6РК1018 покупает только емумка…
BRT — Balakovo Rezino Tehnika вынуждены писать на латинице… чтоб не отпугивать клиентуру…
Оригинальный гейтс (именно таким комплектует ВАЗ) стоит 400+ рублей.
6РК1016 для ЯМЗ 534 стоит 290 рублей.
Разница в ремнях в том, что Балаковский короче на 2 мм…
6РК — шести ручейковый. 1016мм против 1018мм у гейтс.
Учитывая, что натяжитель ремня всё равно снимать при установке ремня… становится пофиг на эти 2 мм… наоборот даже меньше потом натягивать его.
А срок межсервиса у ЯМЗ рекламируется как 50 тысяч. Ремень гены-кондёра гейтс для калины меняется через 30. Я не призываю менять его через 50… я просто пишу это для всяких ссыкующих пациентов.
Все тут уже наверно поняли, что я не запутинец. Но причём тут Путин, если всем нужен импорт!?
В какую проблему мы бы не ткнули… везде всё упирается в то, что кто-то предпочёл импорт.
Ах лес в китай, ах они мебель.
Так блять пойди в магазин и накупи отечественных товаров! импорту ни капли в рот ни сантиметра в попу!
обвали блять курс доллара своим потребительским национализмом! и вывоз леса прекратится сам собой! Он просто станет охуительно дорог для китайцев!
НравитсяНравится 9 людей
Счас сосед приходил на десятине у него подгорел блок предохранителей. Мы его конечно подпаяли, но я его убедил, что надо пойти и купить новый и проводку тоже в порядок привести и новую купить. тем более, что цена копейки ) До этого он все сопли крутил из говна и палок.
Мне нужны отечественные запчасти мне !!! и много ) И резина тоже нужна отечественная !
НравитсяНравится 3 людей
Сколько лет ты уже бьешься, пытаясь донести эту мысль?
НравитсяНравится
На драйве по серьезному с 2013г.
А так вообще с 2007 минимум. Но то была как бы я сам теперь сказал фигня…. Правдоискательство которое теперь сам же и заклемил позором не дальновидности)
НравитсяНравится
Ну блин если гейтс это оригинальный ремень для ваза! И если это не подделка, то он ходит 50000 кстати. На новых калинах, грантах ,вестах даже с кондером снова упразднили натяжник ремня гены. Остался только ролик, а ремень теперь континенталь эластичный. Вакумник теперь ТРВ, гена бош провода слон.
НравитсяНравится
Инфа устаревшая. Как убрали натяжник так и вернули его снова. Камрад гранту вот взял, натяжник вернули-сам смотрел. Как и на калине 2, тоже на месте. Им по гарантии гены менять надоело просто каждые 10000 )))
НравитсяНравится
Какая устаревшая? У меня машина 2017 года! Из опять сняли!
НравитсяНравится
Тогда это херня какая то на вазе творится. На двух новых машинах сам лично видел натяжители.
Это как на моей машине-подогрева зеркал нет, т.к. норма, а полез делать-зеркала с обогревом стоят, только провода накинуть… У брата спросил-как так? Тот говорит, мол, ставят то что есть. Как то так видимо.
НравитсяНравится
Радовался бы… Что ВАЗ тебе подарил. Нет опять не так…
Только провода? А ещё реле, кнопки и предохранители.
Т.е. использован видимо только унифицированный зеркальный элемент.
НравитсяНравится
Я и порадовался. Элементы вон в запасе теперь лежат. )))
Да, провода и по преду на каждое зеркало сделал.
На кнопку обогрева заднего стекла сделал, как было на приоре.
Раз завод так делает, значит надо так делать.
НравитсяНравится 1 человек
Что было на складе ,остатки ,то и ставили наверное
НравитсяНравится
Что то сомневаюсь)
Ну крепления то остались в любом случае) купи, поставь и используйте ремни по 290 р.
Хотя я сомневаюсь, что на гене и кондере можно обойтись без натяжителя. Скорее всего что то ты недопонял в конструктиве
НравитсяНравится 1 человек
И если говороить о том же масле, у нас в городе его найти тяжело даже лукоил, ничего выше 10-40 найти нелегко, так же как и роснефть. Газпром мне просто не нравиться. А запчасти я тоже стаоаюсь брать наши лада деталь в коробках, либо известных российских производителей запчастей
НравитсяНравится 1 человек
Хм. Я наоборот за ГАЗПРОМовское масло.
Зимой Premium N 5W-40
Летом G-Energy Racing 20W-60 испытывали на нескольких гонках. Единственное масло, которое устраивает мой мотор.
Некоторые спортсмены льют заводское УАЗовское масло в турбированные эвики. Якобы под этикеткой уаз скрывается не самое дешевое лукойловское масло.
НравитсяНравится 2 людей
То есть ты газпром пробовал? Все норм?
НравитсяНравится
Пробовал много чего. Шелл, мобил, роснефть, газпром. ГАЗПРОМ устраивает больше всего и, при этом, не угорает, хотя и крутится мотор постоянно в 5-7 тысяч об/мин.
НравитсяНравится
Дегустаторы прям ))
НравитсяНравится 1 человек
Лукойл в мерсы с завода заливают
НравитсяНравится
Дак да…
Все бы еще так делали ,как мы…
Нас 1,5 человека таких…которые прежде чем купить ,смотрят отечественные аналоги…
Остальным по х…
НравитсяНравится 2 людей
Не так! Остальным не по х… Они в принципе считают ,что импортное лучше, вот и не смотрят на аналоги.
НравитсяНравится 1 человек
Ну да ,я и говорю ,по х именно ,то ,что есть аналоги оказывается..))
НравитсяНравится 1 человек
Ещё хуже.
Они начинают искать импортные аналоги отечественного…. Вообще не задумываясь «а нахуя» и чем лучше?
Пробку от иномарки, шрусы трипод, итд
Сами себя наказывают.
НравитсяНравится 2 людей
Да еще эти ,ебаные продавцы кукарекают ,что вот ,возьмите «немецкие»….
НравитсяНравится
На что им следует отвечать: Я в России живу и меня местный ремонт дорог интересует, а не в Германии. Дайте два отечественных.
НравитсяНравится 2 людей
Вот отечественных не было ,….как будто ,кто то передо мной специально их всех скупил…все магазины объехал..
Хули пришлось взять типа импортные..
НравитсяНравится
Или ещё как вариант:
А зарплату потом тоже не мне заплатят, а Немцу? Возьму своё…
НравитсяНравится 1 человек
Сколько я ремней ГРМных ставил не БРТ, все рвались. Это хорошо что двигателя у меня были безвтыковые, а так всё блять, ремонт на червонец или более. И не то что бы в последнем случае покупки ремня GoodYear я его специально выбирал, просто БРТ в магазе не было, а продаван клялся сука на крови, что бери его, он заебательский. В итоге нихуя нового… Толи они все поддельные кЕтайские, толи оригинальные такие хуёвые, то ли всё вместе, но факт на лицо. БРТ-ешный не рвется, это факт, даже когда ролик натяжной мозги поебывает (Вологодский исключительно кстати), тот что с завода стоял 120к отходил, потом попадались похуже. На БРТ-ешном сбоку стачивается край, но он держит до последнего.
Маслосъемные колпачки, самые заебательские это «Резерв», перепробовал много чего, они лучшие, это факт. Сальники БРТ — тоже хорошие.
А вот пыльники ШРУСов и шланги СОД, производства БРТ, кхм.. так себе 🙂 сохнут почему-то быстро. Но пыльники ШРУСов можно купить силиконовые ХОРС, тоже россиянского производства. С патрубками дела похуже, альтернативы нет или я не вкурсе.
НравитсяНравится 1 человек
Пыльники БРТ огонь. Подделок очень много. Даже в магазине Лада Деталь поддельные попадались.
НравитсяНравится
Менял опорники, поставил БРТ. Очень понравились, 2 год пошёл, всё в порядке
НравитсяНравится
Опорники, да, тоже заебись. Я на четырку десяточные поставил, четвертый год всё хорошо.
На восьмерку тоже подойдут 🙂
НравитсяНравится
Да хуих знает, вроде в коробочках были с голограммами, с номерами. Один хрен силиконовые лучше, если какой-нибудь херней их не пробьет (один раз было), то от времени ничего с ними не происходит, не трескаются.
НравитсяНравится
Маслосъемные резерв лучшие!
НравитсяНравится
Я ездил на БРТ…каждые 2-3 месяца замена, трескаются они.
НравитсяНравится
Если он через 3 мес не треснет… Кого винить будем ?
Не находишь парадокса между 50 тыс межсервисом у мотора для которого этот ремень и … 2-3 мес ?
НравитсяНравится
Не ищу парадоксов…слежу за ремнями, для меня это очень важно! …и дорого! В случае разрыва ремня гены, ошметки попадают под ремень ГРМ и пиздаускас! У меня снята крышка ГРМ.
Поставил Гейтс и больше полугода тру его, все пучком.
ИКЗ СОАТЭ, а Бошевские плавятся!? Свечи наши, но меняю вместе с маслом, каждые 5000км, ничего плохого не скажу…и т.д.
Используя авто на гражданке, никогда бы не купил импорт! На хуя он мне? Ну, а спорт заставляет выбирать …изучая опыт коллег по цеху. Очень неприятно, когда заплатил стартовый взнос и …сход!😬
А пыльники ШРУС балаковские лучше GKN! Вот это парадокс!
НравитсяНравится
Тем не менее, ты только что прорекламировал гейтс…
Скоько должен проехать BRT чтоб ты его поставил ?
У меня в УАЗе все ремни заводские.
УАЗу на минуточку 10 лет будет в этом году.
Был бы я тойотавод — я бы уже весь энторнет легендами засорил.
но т.к. я понимаю, что я просто ленивый похуист… я этого делать не буду. И УАЗ рекламы не получит… Вот вам и чтение отзывов в интернете.
Ремень на муфту вентилятора уже три года как надорван кстати…
И я так думаю, что пока он не порвётся — я его не поменяю. Сильно впадлу. Много разбирать… А разбирать-собирать это не буквы в энторнетах писать.
НравитсяНравится
Вот тут не в бровь а в глаз … У меня коллега долго не хотел покупать летнюю резину произведенную в России, и даже более низкая цена не помогала …
НравитсяНравится