Исследованиям Gustafson (1997 г.), показали, что за зимний период 1988-1989 г.г. дорожные покрытия в Швеции «потеряли» 450000 тонн материала. Öberg (1997 г.) сообщает те же цифры, отмечая, что дополнительные затраты на ликвидацию износа дорожной разметки и очистку дорожных знаков от загрязнения составили ещё $2-4 млн.
Jacobson и Hornwall в 1999 г. пришли к выводу, что 60-90 % колейности на дорогах интенсивным движением создает именно шипованная резина.
Испытания на стенде-имитаторе ДД, проведенные шведским Дорожно-транспортным институтом (VTI), показали, что шины с легкими шипами (1,0 г) создают вдвое меньший износ, чем шины с более тяжелыми стальными шипами (1,8 г), (Jacobson and Wågberg, 1998 г.). Даже при возросшем использовании шипованной резины, износ покрытий значительно уменьшился (Jacobson и Hornwall, 1999 г.).
Cогласно исследованиям Løberg (1997 г.), на Норвежских автомобильных дорогах с твердым покрытием протяженностью 63000 км шипованной резиной ежегодно изнашивается 300000 тонн материала.
А сколько тонн материала выкрошил лично ты в этот сезон? Чем лично ты помог превратить эту страну в одну большую колдобину ? Поделись достижениями…
Итого…. что мы имеем…
Толпу идиотов вопящих о том, что в некоторых странах тоже разрешены шипы и дороги там типа нормальные.
50 шипов на погонный метр протектора, каждый шип весом не более 1,1 грамма.
Это даёт 96 лёгких шипов на покрышку 16 размера.
В Хакапелите 8, продающейся в РФ — 190 тяжёлых шипов.
Это месть Финов за Карелию.
Русские — единственные придурки на этой планете, которые хотят самоаннигилироваться. И пока что всё идёт успешно.
Знаешь, дружище, решение каких либо проблем способом запрещения, это признак крайне не выдающегося ума. В данном случае у вас страна большая, при этом даже в одном регионе дороги могут быть настолько разными, что для кого-то применение шипов может быть вполне рациональным, а для кого-то крайне вредным. И если уж какую петицию и нужно писать, так это петицию о государственной программе просвещения населения в этом вопросе.
НравитсяНравится
Не редко покупая машину зимой. встречал на ней шиповку, менял практически сразу на липу. Потому как кроме дискомфорта при обычном передвижении по городу, в ней нет нихрена, ИМХО.
Даешь гвоздатым покрышкиным трансспортный налог в пять раз больше! Или на сколько там они больше кромсают асфальт в сравнении с липучкой по данным исследований с тяжелыми шипами.
НравитсяНравится 1 человек
http://uptire.ru/shiny/297-shina-305r32-162a6-12-ns-f-81-dneproshina.html Вот это 16 радиус.
НравитсяНравится
Бля, ЕММ и ты туда же. Ты покрышку то 16 блядь РАДИУСА представляешь? Их на комбайны ставят.
НравитсяНравится
И я туда же…жопаделать, согласен с тобой. Но мне тут и так хватает забот по просветительству.
Но ты прав, не радиуса, а посадочного диаметра.
НравитсяНравится 1 человек
У нас в прошлом году заменили асфальт на участке дороги, по которому я каждый день езжу на работу, грузовым там запрещено, автобусы по «выделенке» едут, а 2 оставшихся полосы под легковые, так вот там уже есть колея, всю неделю ее рассматривал. А вот на «выделенке» все ЗБС ровный асфальт, там даже отраженные трещины меньше.
НравитсяНравится 1 человек
Ясен хрен меньше!
Там асфальтовое покрытие толще. Банально толще.
В результате кстати вода течёт не у обочины в коллекторы… а хреначит по колеям… туда куда не должна…и создаёт там потопы.
И это помимо способствования ямо образования в колеях.
Вот как вообще архитектор может нормально всё спроектировать, если в результате покрытие утоньшается, а вода течёт не туда, куда предполагалось ?
Вместо создания комфортной городской среды выкидываем деньги на ветер, получая отрицательный результат.
И во всём этом Путин конечно виноват… что не оказался умнее всех и не запретил шины в 2000 году.
Вечно у них воровство во всём виновато… Да хрен с ним пускай воруют, только не на ремонте ушатанного шипами, а пусть воруют на строительстве НОВЫХ дорог… чтоб нагрузка на старые снижалась и они ещё дольше служили. Это же блять очевидные вещи.
Нет блядь… вот победим коррупцию и тогда всё наладится.
Конечно наладится… тогда запретим шипы вообще как в Японии и Германии… И будет у нас…. как в Японии и Германии… Чистенько и ровненько. А пока что у вас зимой как ебучем аду…. Шумно, грязно, ямы. И черти с трезубцами в красном треугольнике шныряют.
Вчера Ейск ездил. Около поста ДПС со знаком Стоп-Контроль… на однополосной дороге…Асфальт как будто ломом долбали. Там следов ремонта и его рассыпания ну наверно штук 7-10 наблюдается.
НравитсяНравится 2 людей
В капиталистической демократичной стране победить коррупцию невозможно, коррупция это неотъемлемая часть капитализма, без нее он просто не существует. А народ не понимает, чтобы победить коррупцию, нужно сменить государственный строй.
НравитсяНравится 1 человек
Насчет комбайнов — ты загнул. 32е колеса вполне себе можно на Патриот или Хантер поставить с небольшим лифтом подвески.
НравитсяНравится 1 человек
32 это будет посадочный диаметр резины, тоесть диаметр бурта диска. Подобные колеса устанавливаются например на тракторы Беларус. И как ты их на патриот собрался вкорячивать?
НравитсяНравится
Вот так вот…вроде, пошутишь. А воспринимают серьезно…
Хотя — тоже — зависит от того, где измерять.
Давно заметил, что владельцы легковых авто колеса измеряют посадочным диаметром.
14, 16, 18е диски и тд. (да — в особенно запущенных случаях «R»адиальную резину называют Rадиусом — и это настолько въедается что сам себя ловлю порой на мысли, что так и тянет ляпнуть этот «радиус» шоб его)
Пример:
«я поставил на свою деуаточку восемнадцатые литые дисочки — чОтко выглядит»
А водители внедорожников, обычно, подразумевают сам
внешний диаметр покрышки. 29е, 30е, 35е «колеса».
Пример:
«Поставил на УАЗик тридцатьпятую АТэшку — грести будет заипись»
Как-то так))
НравитсяНравится 2 людей
Чтобы ты уже прекратил балаболить на тему этих шипов, которые в печёнке у меня сидят уже, я создал петицию в Министерство транспорта РФ, все страждущие могут подписать её, тем самым помочь в донесении до адресата.
https://www.change.org/p/%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%83%D1%8E-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D1%83-%D0%B2-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2-%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8?recruiter=211533301&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink&utm_campaign=share_petition
НравитсяНравится 1 человек
Ты молодец. Но твою печень это не спасёт)
Это была подготовка, сбор информации и контр аргументов, для составления обращений в гос органы и для статьи в атожурнал…
НравитсяНравится
А причём тут моя печень?)
Я не пью)
НравитсяНравится
Знаешь, дружище, решение каких либо проблем способом запрещения, это признак крайне не выдающегося ума. В данном случае у вас страна большая, при этом даже в одном регионе дороги могут быть настолько разными, что для кого-то применение шипов может быть вполне рациональным, а для кого-то крайне вредным. И если уж какую петицию и нужно писать, так это петицию о государственной программе просвещения населения в этом вопросе.
НравитсяНравится