Тойота. Качество.
https://www.youtube.com/watch?v=gxK3vFNyYxQ
TRD Это серьёзно.
https://www.youtube.com/watch?v=MkbaVm6XI3Q
TRD — не шути с этими серьёзными пацанами
https://www.youtube.com/watch?v=fVULbikUHS8
Каждому фанату Японского автопрома посвящается…
Ролик снят в 2016 году. В Кадре Тойота Такома 2004г (12лет)
https://www.youtube.com/watch?v=TBkhrK-Y054
Иномарки не ржавеют епта!
Шевроле Сильверадо. Внедорожник такой.
Со слов автора — белые пятна это соль.
С машины удалил 18 кг ржавчины с остатками краски.
Тут не взвешивали.
https://youtu.be/BV5pLFEjcuY
тут просто постучали и офигели.
https://www.youtube.com/watch?v=oA2BpBan7E8
Американский автоподборщик рекламирует свои услуги. Говорит эту тойоту можно выкинуть, но внешне сверху нормально выглядит.
https://www.youtube.com/watch?v=oHMhMojjFwM
Тойота… 34 тысячи миль пробега
https://www.youtube.com/watch?v=MAkYF__zCB8
47 тысяч миль пробега, 9 лет автомобилю
https://www.youtube.com/watch?v=-vIfiwZJ-Gg
С завода ржавеет говорите да ? 🙂
А вот это вам точно надо посмотреть…
https://www.youtube.com/watch?v=mdPjA3kNHtA
https://www.youtube.com/watch?v=rPsoorB3IBc
1991 года… и из Канады. А выглядит лучше тойоты 2001.
Lada AXTEC AFR стоит на этой ниве.
AFR — air to fuel …
Фактически это инжекторная Нива 1991 года.
Может кому то пригодится…
На ВАЗовских инжекторных авто применялось:
1. Микропроцессорное зажигание МС-4004 (Болгария, г.София, з-д Электрон)
2. Микропроцессор зажигание МС-2713 (СССР, г. Москва, з-д Электроника)
3. Система снижения токсичности и электронным управлением смесеобразования AXTEC AFR (314012)
4. Система снижения токсичности, управление смесеобразования и микропроцессорное зажигание OLSON-DINOL.
А теперь расскажите мне какой инодрочер обо всём этом в курсе ? А никакой… был бы в курсе — не был бы инодрочер.
Это интересно.
НравитсяНравится
У нас в городишко уже не первый раз из-за этого дикое зверьё идет, медведи не редкость. Несколько дней назад через весь город на другу сторону убежала. А всё от того, что тайгу пилит один ненасытный комерс, 30 вагонов в день леса (с ума сойти). И всё это вместе с ценнейшим сибирским кедром. А после него только степи. По большей части лес уходит бревном в косоглазию.
Не нужен сильно то им готовый пиломатериал. Попилить его они сами могут, опилки обратно пришлют в виде мебели.
НравитсяНравится 2 людей
Мда…
В Забайкальске был ,дак по три состава 50 с лишним вагонов ,три раза в день….в китай…
Это только через забайкальск столько идет….
НравитсяНравится
ИМХО.
Я бы предпочел машину спроектированную военными инженерами и протестированную подобным образом.
Доделать шумку, музыку и тд. в гараже, грубо говоря, я на нем смогу, а, вот, вылечить херовую изначальную конструкцию, как у соляриса, уже не получится…
НравитсяНравится
можно не солярис, уаз купить. некоторые думают, что он от военных или военными инженерами разработан.
НравитсяНравится
Ну как бэ,для военных))
НравитсяНравится
это все меняет 🙂
НравитсяНравится
Стоит запотеть и взять в кредит новую Калину унивесрал, мне кажется, надоело с БУ машинами иметь дело, тем более последний год производства Калины)
НравитсяНравится
бля, серьезно? последний год? твою ж налево
НравитсяНравится
Зря ты так, это новая дешёвая машина, что еще нужно для беззаботной жизни?
НравитсяНравится
Это был не сарказм.
НравитсяНравится
В пятницу вышел на перекур, стоит работяга из бригады ремонтников наших. «Андрюх ни кто машину не продает? В пределах 600 тыр?!»
Я ему говорю, чо собрался брать то? «Ну, поло или солярис.» — вот тут у меня задергалась правая рука ))). Была бы в ней монтировка я бы присел )). «Ты еблан!» — говорю я ему — «Ты блядь за 600 тысяч купишь новую топовую калину с проституткой в пожизненное рабство, пока машина не сгниет.
Бляяяя. У него произошел когнитивный диссонанс, я ему грю — машина будет новая, даже если ты поездишь на гарнтийное ТО 2 раза, все что из нее должно высыпаться на асфальт высыпется — поменяют по гарантии и все. Потом забиваешь на гарнтию и эксплуатируешь. Тачка новая, ты ее всю знаешь, нахуя тебе б/ушные велосипеды. Он блядь подумал подумал и … и ушел. Скорее всего этот опездал все равно купить себе поло или солярис, чтобы потом всем говорить «Зато не ТАЗ!».
НравитсяНравится 5 людей
Если бы калина была тойотой, то одна только доплата за привода со шрусами бирфильд с обеих сторон составляла бы ~180т.р. … АВТОВАЗ фактически дарит их каждому покупателю… Все остальные опции просто меркнут.
НравитсяНравится 4 людей
Андрей, человек не знает что такое ШРУС, для него это «вон та железка». И, как не крути, в голове моей опилки ла-ла-ла, в них уже забито давно — «ТАЗ — говно!». Я ему как только слово Лада сказал, он сразу про Весту стал говорить. Все — народ не ассоциирует больше Ладу ни с чем другим, кроме, Весты. Даже Нива мне кажется скоро будет — «Что-то такое».
НравитсяНравится 2 людей
Да блядь ту же Весту за 600 можно взять, она уже со всем необходимым будет!
НравитсяНравится 1 человек
Нахрена эта погремушка ему нужна? Он не в курсе блы, что Веста — рено-ныссан. Я ему когда поведал — он прихуел. Видимо зря я ему об этом сказал. Теперь пойдет Весту купит — иномарко жешь блядь.
НравитсяНравится 1 человек
Да… Это колоссальная проблема вырвать опарыша из паутины заблуждений… Слишком много приходится пояснять.
НравитсяНравится 1 человек
Иногда я мечтаю, чтоб кто нибуь нам войну объявил… Кто нибудь типа США или Японии… Можно Германии, но они не захотят точно)
Объявил и вьебал нам по первое число!
НравитсяНравится 2 людей
Ахаха, знаю такой стих))
НравитсяНравится
США уже въебали. Только без предупреждения и не по еблу, а сзади дубиной по мудям. А потом давай с участным видом интересоваться, а кто это вас так? ай-ай-ай, фулиганы… надо же, щяс мы вам поможем, купите у нас аспирин… не дорого, а сколько у вас есть? ну остальное потом отдадите…
НравитсяНравится 1 человек
Даже сраный логотип фольксваген и тот будет в Китае изготовлен…
https://m.made-in-china.com/product/VW-Black-Car-Emblem-Grill-Car-Logo-765228745.html
Но кааааждый покупашка фольксвагена будет рассуждать о каких то немцах…
НравитсяНравится 5 людей
до 2003-го примерно производство «немцев» таки было немецким.
устроился в автосервис, основные клиенты — «немцы» старше 15 лет.
либо мелочевка, либо замена моторов на более мощные.
мелочные понторезы жмутся поменять блок абс и пытаются его восстановить, неделями ожидая авто. плюс доводят мотор до смерти, ибо контрактный дешевле ремонта. «зато не на гранте».
когда сказал, что гранта вполне себе машина, и даже получше иных современных авто, они вспомнили про видео, где у весты под резиновыми матами шумки вода. говорю им, что 30-летний форд не имеет воды под матами шумки просто так. только при дырах в днище или при неправильной эксплуатации. ответом было, что мой 30летний форд гнилой. дальше доказывать бессмысленно. только ломать стереотипы остается.
НравитсяНравится 1 человек
У меня на работе мудак так и купил шкоду ебти…сначала на моего заглядывался…ходил в округ да около.
А
..потом приехал на этой хуете…довольный бляяя…
Сейчас ходит ,клиренсы замеряет….
НравитсяНравится
Хули мерять, на калине КРОСС 208 мм,вот как достигнет такого пусть и к патриоту тогда подходит!)))
НравитсяНравится 1 человек
Он вычитал ,что у Паириота 210мм ,и теперь думает ,что у него тоже внедорожник
НравитсяНравится
Ходил по салону сегодня …пустой Патр 680т.р…буханка 605т.р….
И эти долбоебы говорят дорого ,не куплю…
НравитсяНравится 3 людей
Буханку захотелось…
Для путешествий…
НравитсяНравится 1 человек
Мы 100 раз уже разными способами показывали, что УАЗ патриот это лучшее предложение на авторынке всей планеты земля… Максимум автомобиля по цене велосипеда от БМВ.
НравитсяНравится 4 людей
Вчера был в разных салонах , цены разные, но в Ладе очень заманчивые цены относительно других марок.
К примеру (цены на машины, представленные в зале):
солярис — 850
крета — больше миллиона, точную цену не помню
логан — 650
сандеро степвей — 750
нива пятидверка — 530
гранта — 424
калина 2 — 475
веста — 800 (видимо самая дорогая комплектация)
ларгус — 700
Приор в салоне не было, а жаль.
Непонятно, почему люди идут за солярисом, ведь намного дороже стал
НравитсяНравится 3 людей
Потому что долбоёбы!
НравитсяНравится 3 людей
в салоне Лада продают солярис, крета, логан, сандеро степвей?
или я чего то не правильно понял?
НравитсяНравится
ты как всегда, играешь в дурака упоротого
НравитсяНравится
Он в него не играет…
НравитсяНравится
я хоть играю, а ты….))
НравитсяНравится
Долбоеб
НравитсяНравится
Хотел написать, что УАЗ начинается от 690к, а он уже начинается от 720к)
НравитсяНравится
«1991 года… и из Канады. А выглядит лучше тойоты 2001.» — так это потому, что он экспортная. Для них же все лучше делали! Счас быстро объяснят тут, что для своих говно было, а за границу все самое лучшее шло…
НравитсяНравится 3 людей
и мєталл нєржавєіка =)
НравитсяНравится
Однозначно!) Рычаги из титана, а резинки из нестареющего каучука)))
НравитсяНравится 1 человек
Ага… конвейер останавливали,меня персонал, завозили другой металл,пластик, кожзам… месяц стоял конвейер….
Сука… да 95% сборщиков ни тогда ни сейчас не знали куда эта машина поедет…
НравитсяНравится 2 людей
детали по цехам партиями привозят и перемещают, а не непрерывным потоком. это в цехе поток, и то не всегда и не везде.
собрать партию из листа определенного типа не проблема. запускаются нужные рулоны или листы в штамповку, например, с 1 по 7 число. и все машины с 2 по 8-9-10 будут только из них. отследить кузова тоже не проблема. учет на крупные сборки ведется штучный.
НравитсяНравится 1 человек
во-первых, двд-ваз правильно говорит.
во-вторых, для экспорта были доппроверки и устранение некритичных для родного рынка недочетов.
НравитсяНравится
ты серьезно?
НравитсяНравится
Вполне. Или что, не встречались еще такие комментаторы?))
НравитсяНравится
Да. А при крупном заказе в техническом задании можно многое прописать. По крайней мере у нас так. Хочешь оцинкованный кузов, надколесные арки из нержавейки, мощность двигателя выбрать.
НравитсяНравится
на экспорт была доппроверка
НравитсяНравится
Хундаі Santa Fe
5 лєт и порогам пиӡдєц
https://www.drive2.ru/b/485588041486827805/
НравитсяНравится 1 человек
Комментарии пц….
НравитсяНравится
Опарыши должны страдать, ахахахах.
Даже автор рад =)
НравитсяНравится 2 людей
Успел вытащить запись с драйва, уже удалили. В момент когда хотел оставить комментарий уже вышло что комментарии закрыты модератором ( то есть блог уже снесли ) Пока была открыта страница упел сохранить картинки и текст вытащить. Правда теперь текст немножко с картинками в непорядке идут. Но всё же.
Понты и опарыши, иномарки крутые а денег на бензин нема ахахаха.
Как там в Европах всё прекрасно ахахаха. Ладно вот текст:
вот всегда любил наблюдать за паучками))
за муравьишками:))
мир природы- прекрасен:))
но во всём есть равновесие:))
есть мир НАРОДА:)
народ не только не хочет быть насекомыми но и ещё ему надо быть тем, кем он не является:)
они все хотят быть ВАЖНЫМИ!
а за важнотью-пшик!
примерно как пердок:))
и ведь все с блатными номерами
тож вроде не самая дешманская и тёлка манерная с муклами внутри
ну бомжатская машина. и живёт небось в бомжатском доме
мне-бы подешеееевлееее? ? ? а?
а так вообще хорошо:))
ну это дороговатоооо:(((
ненуфуух… … ненуэто ни в какие ворота. …ну никуда не годится. а можно-бы ещё скидочку?
так знайте твари:
от меня вы дождётесь только «пряников»
а ведь потом у вас есть туз в рукаве:))
«ПОЖАЛОВАТЬСЯ»
а самое интересное, что это газовая заправка с самым дешёвым газзом в хуево-кукуево, чтоб никто не видел:))
НравитсяНравится 1 человек
Я видел как в туарег мудлан ,солярку из камаза сливал…и довольный камазисту руки жал…на цырлах перед ним …тьфу блять..
НравитсяНравится
камазисты барыжат наэкономленной солярой, скам знаешь наверняка. цена на четвероть-треть дешевле. соляра — она и камазе соляра. фильтр забьет быстрее, возможно. но это не точно
НравитсяНравится 1 человек
Ак ,там не только фильтр забьет)))))
НравитсяНравится
Дт для всех одинаково))
Форсунки на бензиновых точно моются, про дизели сочинять не буду
НравитсяНравится
В камазы ,которые работают на контору ,солярку заливают самую плохую..по крайней мере про ,что я говорю….
Это не солярка ,это амброзия….и заливать ее в туарег ,думая что он экономит……..пц
НравитсяНравится
В нашей деревне на тех же заправках, что и легковые, заправляются. Из того, что видел. Без б, есть и амброзия и даже керосин))
А дурак и хуй сломать сможет
НравитсяНравится
Камаз на такой солярке едет …вольвы ,хуельвы нет
НравитсяНравится
На амброзии КАМАЗ то поедет. Который старый. У нового подозреваю нежную топливную аппаратуру из-за возросшей литровой мощности.
НравитсяНравится 1 человек
>А теперь расскажите мне какой инодрочер обо всём этом в курсе ? А никакой… был бы в курсе — не был бы инодрочер.
Очень хороший вопрос. А еще расскажите какой любитель жигулей обо всем этом в курсе? Тоже никакой? Странно даже… А может потому что эту систему лично я (и не только я) в первый раз увидел на этой картинке?
В 91-м году, со слов директора «Кузбасс-Лада», возле магазина всегда стояла машина с бандюками и те счастливые люди, которые выезжали на новых автомобилях, до дома доезжали не все.
НравитсяНравится
А иномарки никто не отбирал) и на деньги не кидал)
Есть даже худ. Фильм как мужик гонит иномарку, а за ним бандиты… Не помню как называется. Фильм 90ых или даже конец 80ых.
НравитсяНравится 4 людей
Вплоть до 95-го года купить новый ВАЗ была охренительная проблема. И переход автомобиля в этой стране из разряда роскоши в средство передвижения, заслуга таки косорылок.
В том же самом 91-м купить косорылку было дешевле и безопаснее жигулей. Стоили они дешевле раза в два, даже с учетом маржи перекупа, который перегнал её в Владика до Кемеровской обл. А бандиты гонялись за перекупами, и то за теми кто без оружия или с другими бандитами «не порешал».
Ну и всё же, скажи, почему при такой аццком дефиците автомобилей в СССР их продавали за бугор, еще и оборудованные AFR — air to fuel (невиданная роскошь)? Сколько таких машин было продано в этой стране???
НравитсяНравится
ӡрѧ открыли импортныі хламъ, єбаныє опарыши ӡато тєпєрь винѧт власти что вокруг раӡруха
НравитсяНравится 1 человек
Борец с ветряными мельницами.
Если не видишь картину полностью, как ты можешь судить о способах её решения?!
Генератор моей депрессии блять…
НравитсяНравится 1 человек
Хуѧ сє тєлєга, подаришь око всєвидѧщєє?
НравитсяНравится
Не имею такового, к сожалению, придется без него. Попробуй построить логическую цепочку причинно-следственных связей. Сам себе задавай вопрос «почему произошла эта хуйня?» и пытайся найти ответ. Ответы в стиле «потому что население сплошь пидорасы и опарыши» не годятся. Поведение 70% населения очень предсказуемо и отлично управляется. Достаточно знать азы социологии и психологии, даже в дебри залазить не нужно.
Я готов тебе помочь, но только не с низов, с этим уж как-нить сам.
НравитсяНравится
Десятилетний ушатаный пруль ,стоил ,как новый Азлк …
НравитсяНравится 1 человек
И сейчас также в принципе …..просто деньги подросли..
А уровень жизни ,как был ,так и остался…
НравитсяНравится 1 человек
Я скажу так. Вплоть до 2018 года купить в России корейское ведро крета проблема. За ним стоять в очереди пол года надо. И то в другом городе. Купить рено дастер или логан тоже с наскоку проблема( по крайней мере в 2012году). В салонах будут втопыривать кучу ненужных опций, или цвета не будет.
НравитсяНравится 1 человек
Горе то какое))
и ведь долбоебы стоят в очередях
НравитсяНравится 1 человек
Да, стоят блядь. Я с Тольятти крету перегонял. С Тольятти сука. Новая хозяйка на автомате ездить не умела, а меня директор попросил ей помочь машину перегнать. И ждала он её пол года. Это с предоплатой. Как надо ебнуться, чтоб такое купить? Это дрыгло на подъезде к Зеленовскому посту скрипеть начало. То есть при пробеге в 40 км от автосалона сверчки появились. У меня психологическая травма теперь на всю жизнь, после управления этой помойкой. И я люто-бешено теперь корейцев ненавижу. Хотя ненавидеть их начал ещё за автоаудиотехнику.
НравитсяНравится 2 людей
надо быть кандидатом в Кащенко, что бы живя в Тольятти, купить себе крету..
НравитсяНравится
божежшь ты мой фима, шо делать ? Крету не купить в кредит ждать очередь надо !
НравитсяНравится 1 человек
Так не в кредит, как я понял, она её покупала. Это при возможности взять Калишу в максимальной комплектации. Народ совсем ебнулся. Хотя крета стоит ближе к УАЗику чем к Калине.
НравитсяНравится 2 людей
крета с уазом не то что ближе не стоит ее даже не видно от слова вообще рядом с уазом. Этот как сравнивать нормальные кирзовые сапоги с чем — то из бумаги с виду похожие на сапоги.
НравитсяНравится 2 людей
Стоит в смысле по цене.
НравитсяНравится
Купить ВАЗ до 95 года была проблема для тех, кто хотел наебать систему и купить подешевле. Не хотел идти в какой никакой автосалон, или нанять человека, который был в теме и за вознаграждение пригнал бы новое авто. А таких хитрожопых и сейчас полно и хули?! Так же на бабки встряют и не на какие то 100-200 тысяч, а на миллионы, да еще и в кредит в автосалонах, без бандитов …. А потом бегут в соплях и слезах к Максиму Шелкову или к Ильдару и плачуться….ой блядь памагите!!!! Грааабют!!! Тот же Ильдар про таких хитрожопых говорил: мне вас не жалко!
НравитсяНравится 2 людей
Сейчас в Тольятти эта система тоже работает. Если где то в интернете находишь новый ВАЗ дешевле чем в салоне, то приехав потом по адресу который тебе скажут остаться без денег вероятность большая. Хотя есть реально салоны где цены тысяч на 20-30 ниже чем у других.
НравитсяНравится
он 8-ку новую гнал.
каскадер вроде назывался
НравитсяНравится
Я не знаю как, но мой отец в 93-м году пригнал из Тольятти ВАЗ 21053 синюю, машина очень кидалась в глаза. Пригнал своим ходом в Украину в Черкасскую область.
НравитсяНравится
120й прадо я такие видел. Рама отверткой протыкается.
Можно конечно долго пиздеть по то что им уже по 15 лет. Но блять, я ни разу не видел на 20-30 летних уазах их в таком состоянии.
НравитсяНравится 5 людей
а это видео для тех, кто планирует использовать Жигу только для зимнего дрыста
НравитсяНравится
бля, заебал
у нас НЕТ ТРАСС
только парковки под дрифт в аренде и леса для «партизан» со свободным доступом
про вфтс дрифтеры в курсе. у них несколько иные цели
НравитсяНравится
Дрифт, это убийство машины.
У нас тоже нет трасс, только паковки. Паскудство(
Хотя ночью весь город — одна большая трасса, хе-хе))
НравитсяНравится
Ой мля. Сам себе придумал, что является убийством и всем доказывать пытаешься. Как будто раллийные и асфальтовые скоростные заезды не добавляют износа. И вообще — жить вредно. От жизни умирают.
НравитсяНравится
конечно добавляют, только там хотя бы есть цель — показать лучшее время.
А дрыст что? Как можно больше резины превратить в пыль? Как можно больше пятаков нарисовать?
Это вообще чуждая культура пришедшая из жопании, при чём появившаяся самым тупым способом. Якой то японец просто прикалывался после гонки и все решили, что это он чё то серьёзное испалняет, а оказалось что он просто гнал)))))
И все подумали «ух ты, вот это мастер, мы тоже так хотим».
Короче, дрыст он и в африке дрыст. Один дрыстал, другим понравмлось))))
НравитсяНравится
Долбоеб
НравитсяНравится
полезное видео для всех инофилов
гонка 300 озёр. Учавствует куча Жигулей, Москвич, Ода, Газоны (грузовые).
Сам Стасис Брундза не ожидал, что когда то дал этому начало..
НравитсяНравится 2 людей
Тут есть один нюанс. Это профессиональный спорт, который обычного потребителя не интересует. Ему надо, чтобы в его бричке было 260 кобыл и она валила, валила пару раз от светофора до светофора в пробке, ну на трассе там вальнуть. И самое главное понтоваться среди себеподобных. А эти сумасшедшие жигули… да их никто не понимает. Всем пофигу… кроме конечно самих гонщиков и узкого круга людей.
НравитсяНравится 2 людей
тут тоже есть один ньюанс: есть большая разница между машиной способной вальнуть пару раз от светофора до светофора и машиной способной валить много раз и долго.
НравитсяНравится
Я о том и говорю. Но массы они не видят, точнее не хотят видеть и слышать.
НравитсяНравится
Дай мне СМИ на год и 0,2 бюджета РФ и я сделаю так, что не только захотят видеть, но и каждый будет считать за честь купить такую машину, а такие мероприятия станут популярнее футбола. Фуфел типа солярорио станет полным говном и те, кто уже повёлся будут стараться поскорее сплавить его в колхоз для конных упряжек, назад на завод, на металолом, куда угодно, только бы избавиться от этого приставшего к штиблету куска куриного гавна из соломы и кукурузы.
Что бы массы захотели видеть и слышать надо было популяризировать автоспорт, прививать любовь к своей автопромышлености и вообще ко всему своему. А не дерьмом поливать и хаять, потом навезти иношмарок и молиться на них.
Теперь: купил Чпокус или соплярисорио в кредит — маладец, дабился, бахатый, успешшный, перспектиффный, праадвинутый, модный.
Купил ВАЗ:
урод, ничего не можешь, нищеброд, больше не заработал нинашто, ниудачник, ацтой, не разбираешся ф шизни, сперва дабейся, дятел.
Хотя всё что я сказал, это только в тырнетах, вне тырнета может быть совсем по другому.
Просто рою Ютуб и там комментарии как раз такого толка. При чём почти поголовно все.
Складывается впечатление, что в тырнетах сидят реально одни дауны-зомби, повёрнутые на всём западном, «западонки» короче, ничего не знающие об истории родной страны, мечтающие свалить подальше от этого «проклятого места».
Конечно они ничего не хотят знать и слышать, в информационном пространстве они рефлексируют как простейшие. У них в мозге есть только две реакции на раздражители: хвалить и срать. Всё что ино — хвалить, всё что не ино — понятно…
Людей надо воспитывать, учить. Как же вы это будете делать, если даже здесь не мало молящихся на присвятую иносрано с инохренью?))
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Уазы раньше крепкие были.Сейчас они уже на заводе гниют.
НравитсяНравится
….. Время идёт а легенды всё те же…
У меня УАЗ 2008г. Когда завод применял ещё старую анафорезную технологию. (Непрокрас до 20%) и не антикорил ни днище ни раму…
У меня нет такой хуйни. Я не антикорил его первые пять лет вообще ибо не знал о вышесказанном… Думал как на тазах… Оказалось не так.
Так вот… Даже этот УАЗ, которому очень не повезло по жизни сновья в речке отмочиться, храниться неиытым в соли… У него нет таких повреждений.
Да ржавчина есть… Но блять я 5 лет вообще об этом не задумывался даже!!! Пока не увидел не хорошее под накладками арок.
И ещё раз… У новых УАЗ ов наоборот все гораздо лучше с коррозией… Но блядь даже старые и у тех всё норм. Как пишут потребляли им на три пять лет машина нужна… Ну 3-5 лет можно на нем ездить и не заморачиваться вообше.
Если собрался дольше, то лучше черещ пару лет антикор внутренних полостей освежить. И закрашивать подкраской сколы нужно. 100р в магазине автокрасок, точно по коду в цвет машины.
НравитсяНравится 5 людей
А не пофиг ли УАЗу на ржу? Главное — чтобы рама не сгнила, но она такой толщины, что гнить будет дооооолго. А кузов — так — чисто ради декора.
НравитсяНравится 3 людей
Вот и я о том же… Особенно учитывая что на уаз есть куча стекло пластиковой кузовщины… Даже задняя дверь пластиковая есть… Она и легче и не не поржавеет, даже если солью засыпать
НравитсяНравится 4 людей
Не на заводе ,а уже начинают гнить в голове у конструкторов..на завод они уже ржавыми попадают
НравитсяНравится
маркетологов
НравитсяНравится
Ничё такие самосвалы получаются со временем)))
А пиздец конечно.
НравитсяНравится
Тойота это надёжно!
НравитсяНравится 2 людей
Что, если бы УАЗ выпустил новую ПРЕМИУМ версию под названием:
«БОГАТЫЙ»,
«ЗАЖИТОЧНЫЙ» или
«АРИСТОКРАТИЧНЫЙ» …
и шильдик-наклейка начала облазить….
Хороший повод, подобрать антонимы, для названия !!!
Кстати, кое-кто грешит этим:-) :
https://clck.ru/D8cQ3
https://clck.ru/D8cQZ
НравитсяНравится 3 людей
Я плакал))) роскошь епт)))
НравитсяНравится 1 человек
https://www.youtube.com/watch?v=tBFfl9NUdxg — наткнулся на сие. Проглядел мельком. Грустно, конечно но…Г — логика, блин. Поло хуёло седан диван….а почему, блин, если нужна машина — не взять калину универсал и радоваться, блеать, жизни то? Ну — ебись теперь с этим…что сказать.
НравитсяНравится 2 людей
Хороший антоним это китайское говно.
Это способ хромировать китайские игрушки… Дёшево и сердито.
Настоящий твёрдый хром наносится только на металл… Если основа пластиковая, то её сначала медью покрывают… Медным порошком с клеем обрабатывают… А потом сверху уже хром наносят… Тогда держится и не слазит… А здесь на твоих фото… Это дешманский дешман по 50 центов за шильдик… Декоративный хром для игрушек и использования внутри помещений.
НравитсяНравится 2 людей
Ви все врете! lc200brownstone — явный признак статуса и богатства их хозяев! Как сейчас говорят — дорого-богато!
Хули, 5к за шильд.
НравитсяНравится 1 человек