Тойота. Качество.
TRD Это серьёзно.
TRD — не шути с этими серьёзными пацанами
Каждому фанату Японского автопрома посвящается…
Ролик снят в 2016 году. В Кадре Тойота Такома 2004г (12лет)
Иномарки не ржавеют епта!
Шевроле Сильверадо. Внедорожник такой.
Со слов автора — белые пятна это соль.
С машины удалил 18 кг ржавчины с остатками краски.
Тут не взвешивали.
тут просто постучали и офигели.
Американский автоподборщик рекламирует свои услуги. Говорит эту тойоту можно выкинуть, но внешне сверху нормально выглядит.
Тойота… 34 тысячи миль пробега
47 тысяч миль пробега, 9 лет автомобилю
С завода ржавеет говорите да ? 🙂
А вот это вам точно надо посмотреть…
1991 года… и из Канады. А выглядит лучше тойоты 2001.
Lada AXTEC AFR стоит на этой ниве.
AFR — air to fuel …
Фактически это инжекторная Нива 1991 года.
Может кому то пригодится…
На ВАЗовских инжекторных авто применялось:
1. Микропроцессорное зажигание МС-4004 (Болгария, г.София, з-д Электрон)
2. Микропроцессор зажигание МС-2713 (СССР, г. Москва, з-д Электроника)
3. Система снижения токсичности и электронным управлением смесеобразования AXTEC AFR (314012)
4. Система снижения токсичности, управление смесеобразования и микропроцессорное зажигание OLSON-DINOL.
А теперь расскажите мне какой инодрочер обо всём этом в курсе ? А никакой… был бы в курсе — не был бы инодрочер.
Головоломка 
Это интересно.
НравитсяНравится
У нас в городишко уже не первый раз из-за этого дикое зверьё идет, медведи не редкость. Несколько дней назад через весь город на другу сторону убежала. А всё от того, что тайгу пилит один ненасытный комерс, 30 вагонов в день леса (с ума сойти). И всё это вместе с ценнейшим сибирским кедром. А после него только степи. По большей части лес уходит бревном в косоглазию.
Не нужен сильно то им готовый пиломатериал. Попилить его они сами могут, опилки обратно пришлют в виде мебели.
НравитсяНравится 2 людей
Мда…
В Забайкальске был ,дак по три состава 50 с лишним вагонов ,три раза в день….в китай…
Это только через забайкальск столько идет….
НравитсяНравится
ИМХО.
Я бы предпочел машину спроектированную военными инженерами и протестированную подобным образом.
Доделать шумку, музыку и тд. в гараже, грубо говоря, я на нем смогу, а, вот, вылечить херовую изначальную конструкцию, как у соляриса, уже не получится…
НравитсяНравится
можно не солярис, уаз купить. некоторые думают, что он от военных или военными инженерами разработан.
НравитсяНравится
Ну как бэ,для военных))
НравитсяНравится
это все меняет 🙂
НравитсяНравится
Стоит запотеть и взять в кредит новую Калину унивесрал, мне кажется, надоело с БУ машинами иметь дело, тем более последний год производства Калины)
НравитсяНравится
бля, серьезно? последний год? твою ж налево
НравитсяНравится
Зря ты так, это новая дешёвая машина, что еще нужно для беззаботной жизни?
НравитсяНравится
Это был не сарказм.
НравитсяНравится
В пятницу вышел на перекур, стоит работяга из бригады ремонтников наших. «Андрюх ни кто машину не продает? В пределах 600 тыр?!»
Я ему говорю, чо собрался брать то? «Ну, поло или солярис.» — вот тут у меня задергалась правая рука ))). Была бы в ней монтировка я бы присел )). «Ты еблан!» — говорю я ему — «Ты блядь за 600 тысяч купишь новую топовую калину с проституткой в пожизненное рабство, пока машина не сгниет.
Бляяяя. У него произошел когнитивный диссонанс, я ему грю — машина будет новая, даже если ты поездишь на гарнтийное ТО 2 раза, все что из нее должно высыпаться на асфальт высыпется — поменяют по гарантии и все. Потом забиваешь на гарнтию и эксплуатируешь. Тачка новая, ты ее всю знаешь, нахуя тебе б/ушные велосипеды. Он блядь подумал подумал и … и ушел. Скорее всего этот опездал все равно купить себе поло или солярис, чтобы потом всем говорить «Зато не ТАЗ!».
НравитсяНравится 5 людей
Если бы калина была тойотой, то одна только доплата за привода со шрусами бирфильд с обеих сторон составляла бы ~180т.р. … АВТОВАЗ фактически дарит их каждому покупателю… Все остальные опции просто меркнут.
НравитсяНравится 4 людей
Андрей, человек не знает что такое ШРУС, для него это «вон та железка». И, как не крути, в голове моей опилки ла-ла-ла, в них уже забито давно — «ТАЗ — говно!». Я ему как только слово Лада сказал, он сразу про Весту стал говорить. Все — народ не ассоциирует больше Ладу ни с чем другим, кроме, Весты. Даже Нива мне кажется скоро будет — «Что-то такое».
НравитсяНравится 2 людей
Да блядь ту же Весту за 600 можно взять, она уже со всем необходимым будет!
НравитсяНравится 1 человек
Нахрена эта погремушка ему нужна? Он не в курсе блы, что Веста — рено-ныссан. Я ему когда поведал — он прихуел. Видимо зря я ему об этом сказал. Теперь пойдет Весту купит — иномарко жешь блядь.
НравитсяНравится 1 человек
Да… Это колоссальная проблема вырвать опарыша из паутины заблуждений… Слишком много приходится пояснять.
НравитсяНравится 1 человек
Иногда я мечтаю, чтоб кто нибуь нам войну объявил… Кто нибудь типа США или Японии… Можно Германии, но они не захотят точно)
Объявил и вьебал нам по первое число!
НравитсяНравится 2 людей
Ахаха, знаю такой стих))
НравитсяНравится
США уже въебали. Только без предупреждения и не по еблу, а сзади дубиной по мудям. А потом давай с участным видом интересоваться, а кто это вас так? ай-ай-ай, фулиганы… надо же, щяс мы вам поможем, купите у нас аспирин… не дорого, а сколько у вас есть? ну остальное потом отдадите…
НравитсяНравится 1 человек
Даже сраный логотип фольксваген и тот будет в Китае изготовлен…
https://m.made-in-china.com/product/VW-Black-Car-Emblem-Grill-Car-Logo-765228745.html
Но кааааждый покупашка фольксвагена будет рассуждать о каких то немцах…
НравитсяНравится 5 людей
до 2003-го примерно производство «немцев» таки было немецким.
устроился в автосервис, основные клиенты — «немцы» старше 15 лет.
либо мелочевка, либо замена моторов на более мощные.
мелочные понторезы жмутся поменять блок абс и пытаются его восстановить, неделями ожидая авто. плюс доводят мотор до смерти, ибо контрактный дешевле ремонта. «зато не на гранте».
когда сказал, что гранта вполне себе машина, и даже получше иных современных авто, они вспомнили про видео, где у весты под резиновыми матами шумки вода. говорю им, что 30-летний форд не имеет воды под матами шумки просто так. только при дырах в днище или при неправильной эксплуатации. ответом было, что мой 30летний форд гнилой. дальше доказывать бессмысленно. только ломать стереотипы остается.
НравитсяНравится 1 человек
У меня на работе мудак так и купил шкоду ебти…сначала на моего заглядывался…ходил в округ да около.
А
..потом приехал на этой хуете…довольный бляяя…
Сейчас ходит ,клиренсы замеряет….
НравитсяНравится
Хули мерять, на калине КРОСС 208 мм,вот как достигнет такого пусть и к патриоту тогда подходит!)))
НравитсяНравится 1 человек
Он вычитал ,что у Паириота 210мм ,и теперь думает ,что у него тоже внедорожник
НравитсяНравится
Ходил по салону сегодня …пустой Патр 680т.р…буханка 605т.р….
И эти долбоебы говорят дорого ,не куплю…
НравитсяНравится 3 людей
Буханку захотелось…
Для путешествий…
НравитсяНравится 1 человек
Мы 100 раз уже разными способами показывали, что УАЗ патриот это лучшее предложение на авторынке всей планеты земля… Максимум автомобиля по цене велосипеда от БМВ.
НравитсяНравится 4 людей
Вчера был в разных салонах , цены разные, но в Ладе очень заманчивые цены относительно других марок.
К примеру (цены на машины, представленные в зале):
солярис — 850
крета — больше миллиона, точную цену не помню
логан — 650
сандеро степвей — 750
нива пятидверка — 530
гранта — 424
калина 2 — 475
веста — 800 (видимо самая дорогая комплектация)
ларгус — 700
Приор в салоне не было, а жаль.
Непонятно, почему люди идут за солярисом, ведь намного дороже стал
НравитсяНравится 3 людей
Потому что долбоёбы!
НравитсяНравится 3 людей
в салоне Лада продают солярис, крета, логан, сандеро степвей?
или я чего то не правильно понял?
НравитсяНравится
ты как всегда, играешь в дурака упоротого
НравитсяНравится
Он в него не играет…
НравитсяНравится
я хоть играю, а ты….))
НравитсяНравится
Долбоеб
НравитсяНравится
Хотел написать, что УАЗ начинается от 690к, а он уже начинается от 720к)
НравитсяНравится
«1991 года… и из Канады. А выглядит лучше тойоты 2001.» — так это потому, что он экспортная. Для них же все лучше делали! Счас быстро объяснят тут, что для своих говно было, а за границу все самое лучшее шло…
НравитсяНравится 3 людей
и мєталл нєржавєіка =)
НравитсяНравится
Однозначно!) Рычаги из титана, а резинки из нестареющего каучука)))
НравитсяНравится 1 человек
Ага… конвейер останавливали,меня персонал, завозили другой металл,пластик, кожзам… месяц стоял конвейер….
Сука… да 95% сборщиков ни тогда ни сейчас не знали куда эта машина поедет…
НравитсяНравится 2 людей
детали по цехам партиями привозят и перемещают, а не непрерывным потоком. это в цехе поток, и то не всегда и не везде.
собрать партию из листа определенного типа не проблема. запускаются нужные рулоны или листы в штамповку, например, с 1 по 7 число. и все машины с 2 по 8-9-10 будут только из них. отследить кузова тоже не проблема. учет на крупные сборки ведется штучный.
НравитсяНравится 1 человек
во-первых, двд-ваз правильно говорит.
во-вторых, для экспорта были доппроверки и устранение некритичных для родного рынка недочетов.
НравитсяНравится
ты серьезно?
НравитсяНравится
Вполне. Или что, не встречались еще такие комментаторы?))
НравитсяНравится
Да. А при крупном заказе в техническом задании можно многое прописать. По крайней мере у нас так. Хочешь оцинкованный кузов, надколесные арки из нержавейки, мощность двигателя выбрать.
НравитсяНравится
на экспорт была доппроверка
НравитсяНравится
Хундаі Santa Fe
5 лєт и порогам пиӡдєц
https://www.drive2.ru/b/485588041486827805/
НравитсяНравится 1 человек
Комментарии пц….
НравитсяНравится
Опарыши должны страдать, ахахахах.
Даже автор рад =)
НравитсяНравится 2 людей
Успел вытащить запись с драйва, уже удалили. В момент когда хотел оставить комментарий уже вышло что комментарии закрыты модератором ( то есть блог уже снесли ) Пока была открыта страница упел сохранить картинки и текст вытащить. Правда теперь текст немножко с картинками в непорядке идут. Но всё же.
Понты и опарыши, иномарки крутые а денег на бензин нема ахахаха.
Как там в Европах всё прекрасно ахахаха. Ладно вот текст:
вот всегда любил наблюдать за паучками))
за муравьишками:))
мир природы- прекрасен:))
но во всём есть равновесие:))
есть мир НАРОДА:)
народ не только не хочет быть насекомыми но и ещё ему надо быть тем, кем он не является:)
они все хотят быть ВАЖНЫМИ!
а за важнотью-пшик!
примерно как пердок:))
и ведь все с блатными номерами
тож вроде не самая дешманская и тёлка манерная с муклами внутри
ну бомжатская машина. и живёт небось в бомжатском доме
мне-бы подешеееевлееее? ? ? а?
а так вообще хорошо:))
ну это дороговатоооо:(((
ненуфуух… … ненуэто ни в какие ворота. …ну никуда не годится. а можно-бы ещё скидочку?
так знайте твари:
от меня вы дождётесь только «пряников»
а ведь потом у вас есть туз в рукаве:))
«ПОЖАЛОВАТЬСЯ»
а самое интересное, что это газовая заправка с самым дешёвым газзом в хуево-кукуево, чтоб никто не видел:))
НравитсяНравится 1 человек
Я видел как в туарег мудлан ,солярку из камаза сливал…и довольный камазисту руки жал…на цырлах перед ним …тьфу блять..
НравитсяНравится
камазисты барыжат наэкономленной солярой, скам знаешь наверняка. цена на четвероть-треть дешевле. соляра — она и камазе соляра. фильтр забьет быстрее, возможно. но это не точно
НравитсяНравится 1 человек
Ак ,там не только фильтр забьет)))))
НравитсяНравится
Дт для всех одинаково))
Форсунки на бензиновых точно моются, про дизели сочинять не буду
НравитсяНравится
В камазы ,которые работают на контору ,солярку заливают самую плохую..по крайней мере про ,что я говорю….
Это не солярка ,это амброзия….и заливать ее в туарег ,думая что он экономит……..пц
НравитсяНравится
В нашей деревне на тех же заправках, что и легковые, заправляются. Из того, что видел. Без б, есть и амброзия и даже керосин))
А дурак и хуй сломать сможет
НравитсяНравится
Камаз на такой солярке едет …вольвы ,хуельвы нет
НравитсяНравится
На амброзии КАМАЗ то поедет. Который старый. У нового подозреваю нежную топливную аппаратуру из-за возросшей литровой мощности.
НравитсяНравится 1 человек
>А теперь расскажите мне какой инодрочер обо всём этом в курсе ? А никакой… был бы в курсе — не был бы инодрочер.
Очень хороший вопрос. А еще расскажите какой любитель жигулей обо всем этом в курсе? Тоже никакой? Странно даже… А может потому что эту систему лично я (и не только я) в первый раз увидел на этой картинке?
В 91-м году, со слов директора «Кузбасс-Лада», возле магазина всегда стояла машина с бандюками и те счастливые люди, которые выезжали на новых автомобилях, до дома доезжали не все.
НравитсяНравится
А иномарки никто не отбирал) и на деньги не кидал)
Есть даже худ. Фильм как мужик гонит иномарку, а за ним бандиты… Не помню как называется. Фильм 90ых или даже конец 80ых.
НравитсяНравится 4 людей
Вплоть до 95-го года купить новый ВАЗ была охренительная проблема. И переход автомобиля в этой стране из разряда роскоши в средство передвижения, заслуга таки косорылок.
В том же самом 91-м купить косорылку было дешевле и безопаснее жигулей. Стоили они дешевле раза в два, даже с учетом маржи перекупа, который перегнал её в Владика до Кемеровской обл. А бандиты гонялись за перекупами, и то за теми кто без оружия или с другими бандитами «не порешал».
Ну и всё же, скажи, почему при такой аццком дефиците автомобилей в СССР их продавали за бугор, еще и оборудованные AFR — air to fuel (невиданная роскошь)? Сколько таких машин было продано в этой стране???
НравитсяНравится
ӡрѧ открыли импортныі хламъ, єбаныє опарыши ӡато тєпєрь винѧт власти что вокруг раӡруха
НравитсяНравится 1 человек
Борец с ветряными мельницами.
Если не видишь картину полностью, как ты можешь судить о способах её решения?!
Генератор моей депрессии блять…
НравитсяНравится 1 человек
Хуѧ сє тєлєга, подаришь око всєвидѧщєє?
НравитсяНравится
Не имею такового, к сожалению, придется без него. Попробуй построить логическую цепочку причинно-следственных связей. Сам себе задавай вопрос «почему произошла эта хуйня?» и пытайся найти ответ. Ответы в стиле «потому что население сплошь пидорасы и опарыши» не годятся. Поведение 70% населения очень предсказуемо и отлично управляется. Достаточно знать азы социологии и психологии, даже в дебри залазить не нужно.
Я готов тебе помочь, но только не с низов, с этим уж как-нить сам.
НравитсяНравится
Десятилетний ушатаный пруль ,стоил ,как новый Азлк …
НравитсяНравится 1 человек
И сейчас также в принципе …..просто деньги подросли..
А уровень жизни ,как был ,так и остался…
НравитсяНравится 1 человек
Я скажу так. Вплоть до 2018 года купить в России корейское ведро крета проблема. За ним стоять в очереди пол года надо. И то в другом городе. Купить рено дастер или логан тоже с наскоку проблема( по крайней мере в 2012году). В салонах будут втопыривать кучу ненужных опций, или цвета не будет.
НравитсяНравится 1 человек
Горе то какое))
и ведь долбоебы стоят в очередях
НравитсяНравится 1 человек
Да, стоят блядь. Я с Тольятти крету перегонял. С Тольятти сука. Новая хозяйка на автомате ездить не умела, а меня директор попросил ей помочь машину перегнать. И ждала он её пол года. Это с предоплатой. Как надо ебнуться, чтоб такое купить? Это дрыгло на подъезде к Зеленовскому посту скрипеть начало. То есть при пробеге в 40 км от автосалона сверчки появились. У меня психологическая травма теперь на всю жизнь, после управления этой помойкой. И я люто-бешено теперь корейцев ненавижу. Хотя ненавидеть их начал ещё за автоаудиотехнику.
НравитсяНравится 2 людей
надо быть кандидатом в Кащенко, что бы живя в Тольятти, купить себе крету..
НравитсяНравится
божежшь ты мой фима, шо делать ? Крету не купить в кредит ждать очередь надо !
НравитсяНравится 1 человек
Так не в кредит, как я понял, она её покупала. Это при возможности взять Калишу в максимальной комплектации. Народ совсем ебнулся. Хотя крета стоит ближе к УАЗику чем к Калине.
НравитсяНравится 2 людей
крета с уазом не то что ближе не стоит ее даже не видно от слова вообще рядом с уазом. Этот как сравнивать нормальные кирзовые сапоги с чем — то из бумаги с виду похожие на сапоги.
НравитсяНравится 2 людей
Стоит в смысле по цене.
НравитсяНравится
Купить ВАЗ до 95 года была проблема для тех, кто хотел наебать систему и купить подешевле. Не хотел идти в какой никакой автосалон, или нанять человека, который был в теме и за вознаграждение пригнал бы новое авто. А таких хитрожопых и сейчас полно и хули?! Так же на бабки встряют и не на какие то 100-200 тысяч, а на миллионы, да еще и в кредит в автосалонах, без бандитов …. А потом бегут в соплях и слезах к Максиму Шелкову или к Ильдару и плачуться….ой блядь памагите!!!! Грааабют!!! Тот же Ильдар про таких хитрожопых говорил: мне вас не жалко!
НравитсяНравится 2 людей
Сейчас в Тольятти эта система тоже работает. Если где то в интернете находишь новый ВАЗ дешевле чем в салоне, то приехав потом по адресу который тебе скажут остаться без денег вероятность большая. Хотя есть реально салоны где цены тысяч на 20-30 ниже чем у других.
НравитсяНравится
он 8-ку новую гнал.
каскадер вроде назывался
НравитсяНравится
Я не знаю как, но мой отец в 93-м году пригнал из Тольятти ВАЗ 21053 синюю, машина очень кидалась в глаза. Пригнал своим ходом в Украину в Черкасскую область.
НравитсяНравится
120й прадо я такие видел. Рама отверткой протыкается.
Можно конечно долго пиздеть по то что им уже по 15 лет. Но блять, я ни разу не видел на 20-30 летних уазах их в таком состоянии.
НравитсяНравится 5 людей
а это видео для тех, кто планирует использовать Жигу только для зимнего дрыста
НравитсяНравится
бля, заебал
у нас НЕТ ТРАСС
только парковки под дрифт в аренде и леса для «партизан» со свободным доступом
про вфтс дрифтеры в курсе. у них несколько иные цели
НравитсяНравится
Дрифт, это убийство машины.
У нас тоже нет трасс, только паковки. Паскудство(
Хотя ночью весь город — одна большая трасса, хе-хе))
НравитсяНравится
Ой мля. Сам себе придумал, что является убийством и всем доказывать пытаешься. Как будто раллийные и асфальтовые скоростные заезды не добавляют износа. И вообще — жить вредно. От жизни умирают.
НравитсяНравится
конечно добавляют, только там хотя бы есть цель — показать лучшее время.
А дрыст что? Как можно больше резины превратить в пыль? Как можно больше пятаков нарисовать?
Это вообще чуждая культура пришедшая из жопании, при чём появившаяся самым тупым способом. Якой то японец просто прикалывался после гонки и все решили, что это он чё то серьёзное испалняет, а оказалось что он просто гнал)))))
И все подумали «ух ты, вот это мастер, мы тоже так хотим».
Короче, дрыст он и в африке дрыст. Один дрыстал, другим понравмлось))))
НравитсяНравится 1 человек
Долбоеб
НравитсяНравится
полезное видео для всех инофилов
гонка 300 озёр. Учавствует куча Жигулей, Москвич, Ода, Газоны (грузовые).
Сам Стасис Брундза не ожидал, что когда то дал этому начало..
НравитсяНравится 2 людей
Тут есть один нюанс. Это профессиональный спорт, который обычного потребителя не интересует. Ему надо, чтобы в его бричке было 260 кобыл и она валила, валила пару раз от светофора до светофора в пробке, ну на трассе там вальнуть. И самое главное понтоваться среди себеподобных. А эти сумасшедшие жигули… да их никто не понимает. Всем пофигу… кроме конечно самих гонщиков и узкого круга людей.
НравитсяНравится 2 людей
тут тоже есть один ньюанс: есть большая разница между машиной способной вальнуть пару раз от светофора до светофора и машиной способной валить много раз и долго.
НравитсяНравится
Я о том и говорю. Но массы они не видят, точнее не хотят видеть и слышать.
НравитсяНравится
Дай мне СМИ на год и 0,2 бюджета РФ и я сделаю так, что не только захотят видеть, но и каждый будет считать за честь купить такую машину, а такие мероприятия станут популярнее футбола. Фуфел типа солярорио станет полным говном и те, кто уже повёлся будут стараться поскорее сплавить его в колхоз для конных упряжек, назад на завод, на металолом, куда угодно, только бы избавиться от этого приставшего к штиблету куска куриного гавна из соломы и кукурузы.
Что бы массы захотели видеть и слышать надо было популяризировать автоспорт, прививать любовь к своей автопромышлености и вообще ко всему своему. А не дерьмом поливать и хаять, потом навезти иношмарок и молиться на них.
Теперь: купил Чпокус или соплярисорио в кредит — маладец, дабился, бахатый, успешшный, перспектиффный, праадвинутый, модный.
Купил ВАЗ:
урод, ничего не можешь, нищеброд, больше не заработал нинашто, ниудачник, ацтой, не разбираешся ф шизни, сперва дабейся, дятел.
Хотя всё что я сказал, это только в тырнетах, вне тырнета может быть совсем по другому.
Просто рою Ютуб и там комментарии как раз такого толка. При чём почти поголовно все.
Складывается впечатление, что в тырнетах сидят реально одни дауны-зомби, повёрнутые на всём западном, «западонки» короче, ничего не знающие об истории родной страны, мечтающие свалить подальше от этого «проклятого места».
Конечно они ничего не хотят знать и слышать, в информационном пространстве они рефлексируют как простейшие. У них в мозге есть только две реакции на раздражители: хвалить и срать. Всё что ино — хвалить, всё что не ино — понятно…
Людей надо воспитывать, учить. Как же вы это будете делать, если даже здесь не мало молящихся на присвятую иносрано с инохренью?))
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Уазы раньше крепкие были.Сейчас они уже на заводе гниют.
НравитсяНравится
….. Время идёт а легенды всё те же…
У меня УАЗ 2008г. Когда завод применял ещё старую анафорезную технологию. (Непрокрас до 20%) и не антикорил ни днище ни раму…
У меня нет такой хуйни. Я не антикорил его первые пять лет вообще ибо не знал о вышесказанном… Думал как на тазах… Оказалось не так.
Так вот… Даже этот УАЗ, которому очень не повезло по жизни сновья в речке отмочиться, храниться неиытым в соли… У него нет таких повреждений.
Да ржавчина есть… Но блять я 5 лет вообще об этом не задумывался даже!!! Пока не увидел не хорошее под накладками арок.
И ещё раз… У новых УАЗ ов наоборот все гораздо лучше с коррозией… Но блядь даже старые и у тех всё норм. Как пишут потребляли им на три пять лет машина нужна… Ну 3-5 лет можно на нем ездить и не заморачиваться вообше.
Если собрался дольше, то лучше черещ пару лет антикор внутренних полостей освежить. И закрашивать подкраской сколы нужно. 100р в магазине автокрасок, точно по коду в цвет машины.
НравитсяНравится 5 людей
А не пофиг ли УАЗу на ржу? Главное — чтобы рама не сгнила, но она такой толщины, что гнить будет дооооолго. А кузов — так — чисто ради декора.
НравитсяНравится 3 людей
Вот и я о том же… Особенно учитывая что на уаз есть куча стекло пластиковой кузовщины… Даже задняя дверь пластиковая есть… Она и легче и не не поржавеет, даже если солью засыпать
НравитсяНравится 4 людей
Не на заводе ,а уже начинают гнить в голове у конструкторов..на завод они уже ржавыми попадают
НравитсяНравится
маркетологов
НравитсяНравится
Ничё такие самосвалы получаются со временем)))
А пиздец конечно.
НравитсяНравится
Тойота это надёжно!
НравитсяНравится 2 людей
Что, если бы УАЗ выпустил новую ПРЕМИУМ версию под названием:
«БОГАТЫЙ»,
«ЗАЖИТОЧНЫЙ» или
«АРИСТОКРАТИЧНЫЙ» …
и шильдик-наклейка начала облазить….
Хороший повод, подобрать антонимы, для названия !!!
Кстати, кое-кто грешит этим:-) :
https://clck.ru/D8cQ3
https://clck.ru/D8cQZ
НравитсяНравится 3 людей
Я плакал))) роскошь епт)))
НравитсяНравится 1 человек
https://www.youtube.com/watch?v=tBFfl9NUdxg — наткнулся на сие. Проглядел мельком. Грустно, конечно но…Г — логика, блин. Поло хуёло седан диван….а почему, блин, если нужна машина — не взять калину универсал и радоваться, блеать, жизни то? Ну — ебись теперь с этим…что сказать.
НравитсяНравится 2 людей
Хороший антоним это китайское говно.
Это способ хромировать китайские игрушки… Дёшево и сердито.
Настоящий твёрдый хром наносится только на металл… Если основа пластиковая, то её сначала медью покрывают… Медным порошком с клеем обрабатывают… А потом сверху уже хром наносят… Тогда держится и не слазит… А здесь на твоих фото… Это дешманский дешман по 50 центов за шильдик… Декоративный хром для игрушек и использования внутри помещений.
НравитсяНравится 2 людей
Ви все врете! lc200brownstone — явный признак статуса и богатства их хозяев! Как сейчас говорят — дорого-богато!
Хули, 5к за шильд.
НравитсяНравится 1 человек