К этому предлагается стремиться да ? Граждане либералы…
Я думаю, что мы всё таки недостаточно ещё обнищали, чтоб валяться под машиной, откручивая катализатор.
Катализаторы сертифицированные специально для Калифорнии… Класс!
Представляете в России бы такое вводить стали ? Хочешь продать машину в Краснодарском крае ? А катализатор ты сертифицировал свой в КРАСНОДАРСКОМ то крае… !? Нееет? …пшёл на…
Учителя свободы и демократии… ндааа… что тут скажешь? Молодцы!
Защищают своего производителя от всякой херни.
Кто не понимает, зачем это сделано, я поясню…
Вот я зажиточный житель калифорнии… ну и как то западло мне на форде ездить. Я хоть и зажиточный, но жадный(что часто одно из другого проистекает) А притащу как я лучше б\у мерседес из германии по цене нового форда… притащу и… хрен легализую, ибо катализатор у меня не сертифицирован в Калифорнии…
А начну легализовывать и задолбаюсь. Не, куплю лучше форд… как то проще и понятнее, никаких проблем и всё таки своя отечественная машина.
И так, касаемо не только мерседеса, а целого вала новых машин, которые просто не рентабельно для производителя сертифицировать.
А вот это тоже вам стоит посмотреть… для общего развития.
И это тоже…
Тем временем в России за янв-февр 2018г накуплено иномарок на 825млн.долл., что дает примерно 300 млрд.рублей за 2018г
https://www.autostat.ru/news/33819/
НравитсяНравится
А теперь представь влияние на курс рубля, если исключить вывод из России этих 300 млрд рублей…
Там вот Павел воля в своём каком то новогоднем шоу просто доллар 30, евро 40….
Надо взять школьную пропорцию с помощью внешнеторгового сальдо в 2008 например и сейчас. За минусом суммы за иномарки.
НравитсяНравится
«Опять емумка все переврал! ТАМ все хорошо и радужно: бедных и безработицы нет, драконовских законов нет, все обеспечены пенсией и медициной.
А с катализаторами это не так понял: воруют чтобы помочь владельцу сделать его а/м мощнее или из-за спортивного интереса, т.к. власти США уже давно сделали так, что работать не нужно, тебе так платят там деньги.
Это только в рашке творится идиотия!» (с) любой защитник импорта и ситуации в стране в целом.
НравитсяНравится 3 людей
>Все проблемы из-за воровства. Так ведь, да Россияне?
Опять блять всё перепутал, болван. Воровство это следствие!!! И поэтому, воровство не может быть причиной!!!
НравитсяНравится 1 человек
Стопэ стопэ!
Кто тут орет на каждом углу, что все проблемы из-за воровства? Я или адекватные граждане? Нет.
Зато подавляющее большинство — да. На канал Навального и иего подобных зайди хоть да посмотри на мнения этого большинства.
НравитсяНравится 2 людей
Да и здесь половине считает, что вот победить воров и все наладится.
И куча постов об уровне воровства зарубежном их не переубеждает… Что причина пиздеца не в воровстве, а в логике поведения и хотелках.
НравитсяНравится 2 людей
По первому видео. Катализатор, это та поебень , которую надо выпилить из машины первым делом, сразу после покупки.
У них одни придупки их пиздят))) а вторые плачут)))
При чём если превых ещё понять можно -нажива и всё такое, то вторые почему плачут, то???? Радоваться надо, тебе машину безплатно тюнингонули, + 5-10 л.с.)))
Если серьёзно, то нехуй на джипах ездить, покупайте спорткары или занижайте тазы)))
Ну если уж совсем серьёзно, то у нас эти каты, таки на мусорку выкидываю и правильно делают.
В идеале бы перепрошиться . А ещё идеальнее перепрошится с заменой штатной выхлоп. системы на более «прадвинутую» Но тут уж не все фанаты))
Как этот)
с..ка, Корвет — ёбаный ТАЗ. Самый настоящий таз. Это на тазах меняют штатный выхлоп с удалением катов и перепрошивкой, это на тазах пихают валы и возятся с настройкой.
Чел приехал установить вставку вместо катализатора, взамен штатной (которая с катализатором) и скажи после этого что оно не таз))
Далее- эта херь оказалась такой низкой, что под неё потребовалось буквально заново перенастраивать весь подъёмник. Поскольку из за того, что оно низкое на подъемник оно попросту не налазит.)))
Далее по ходовой. Балка по форме похожа на Жигулёыскую. Видно, шо машина чистая и ездит довольно мало и по асфальту. Днище какое то девственно чистое… Даже не смотря, то что это фактически БПАН)))
Представляю, если бы «такое» произвели у нас — Опарыш бы уже орал, что «как вообще такое приумать могли, дерьмо а не машина, орёт шо дурная, жрёт бензин вёдрами, резкая , нервная, низкая, не практичная…..»))
Далее касательно избавления от машин. Интересно, что поломка в обоих случаях конечно существеннее обычного, но не смертельная. И в обоих случаях машину просто оставили на сервисе…. Значит всё таке, ребятки, следует предположить, что зарплаты по сравнению с вытратами там не соизмеримо маленькие(((
И тут плавно подходит третье видео, где о зарплатах и говорится. Человек говорит, что зарабатывает ещё довольно не плохо, но…. но это не сопоставимо с налогами и затратами Налог огромен, плюс страховка, соцпакет. Если сам то жить можно, но если семья?… Короче, чел вынужден вкалывать на выходных иначе зубы на полку…
в пизду такую жизнь © Е. Летов.
НравитсяНравится 2 людей
Так они многие и говорят, кто не стесняется, что жить там не просто дорого, а очень дорого!
Те кто пишут, уехали туда и заебись, большинство нагло врут, так же как со старыми иномарками, признать в себе лоха в своих глазах сложно, и тем более об этом заявить другим.
Приезжают они туда просто подохнуть, многие даже семью завести не могут, такие траты они не потянут. Вот и получается, ни наследников ни наследства. А на кой они наследники, если порой даже наследства то нет, из имущества тряпки и съемная хата с ноутбуком, автомобиля чаще всего просто нет.
Живут более менее там те, у кого бизнес здесь, или те кто покупает чужой труд в других странах, продавая в пиндостане как свой. Остальные на брайден бич, живут по принципу — наеби ближнего обсири нижнего.
НравитсяНравится 1 человек
а у нас такая же хуета твориться повсеместно. У меня три работы. И это в деревне. на каждой работе по две копейки зарплата. А везде комиссии роуминги рост бензина и прочая хуета.
НравитсяНравится 1 человек
Система «наеби ближнего» в действии. Одни наёбывают с налогами, другие думают — «ну ок, раз такие умные, вот вам комиссии за каждый чих».
И получается замкнутый круг.
НравитсяНравится
все это следствия больного капитализма. где прибыль — это все. на остальное срать. И очень много людей, работающих в коммерческих компашках банально глупы и банально жадны( в первую очередь руководство)
НравитсяНравится
у сбербанка просто политика такая. Даже один субъект федерации распилен на территории на уровне банковской системы, системы сотовой связи и пр
НравитсяНравится
Отрегулировать лапы это перенастраивать весь подьемник???
Совсем идиот?
Что самое забавное, унылый совкопром не имел ничего подобного корвету, в принципе.
НравитсяНравится
А должен был иметь? Маленькую машину с большим мотором? Сильно надо было?
НравитсяНравится
а чего там такого то? пластиковый картинг с большим мотором)))
«»Отрегулировать лапы это перенастраивать весь подьемник???»»
так сказал мастер-механик в видео, а не я.
Что самое интересное, унылае амеропромышленность ни за какие миллиарды долларов так и не смогла создать себе двигатель , сспособный вывести их носители на орбиту.
Ну хоть Корвет создали, спасибо, куле?))
НравитсяНравится
Скажите, а штатопром имел что-то подобное, способное тащить 30 тонн груза по любому типу поверхности? Нет? Ну и унылый у них автопром.
НравитсяНравится
Да какого хуя ссылка то не та публикуется?
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Вездеход — сила!!
Конечно же у США просто небыло потребности в такой машине. У них просто нет условий для его использования. В прериях такое не нужно.
Так же как и у нас двухместный низкий автомобиль для «эгоиста» нахер никому не нужен. По причине отсутствия условий его эксплуатации. Это скорее игрушка, чем машина.
НравитсяНравится
Опять эти сказки про США…
Такие же сказки, как про хорошие дороги… Ога, особенно в Нью-Йорке и Детройте… Гы.
изначально Витязь был спроектирован для движения по снежной целине, уже потом оказалось, что получилась ниибически крутая машина для болот, лесов, косогоров. Да еще и быстроходная и тащит 30 тонн на себе.
В штатах снега мало? Болот мало на Аляске? Вполне есть где использовать подобную машину. Есть передача у них: ледовый путь дальнобойщика. Во многие места они суются только зимой, по зимникам.
А, вот, Канады, при создании Арктоса ориентировались на Витязь.
НравитсяНравится
Ну или вот еще. Экраноплан и экранолеты.
Многие государства так и не смогли создать подобную технику из-за отсутствия технологий, в том числе США, а СССР сделал. К вопросу создания таких машин штаты вернулись только в 90-е годы, когда получили разрешение на посещение базы в Каспийске всего за 200 тысяч долларов, где они смогли без ограничений детально отснять на фото- и видеоплёнку подготовленный к вылету специально для этого визита Орлёнок. После этого визита американцы начали разработку своих собственных экранолётов.
НравитсяНравится
После этого визита Америкнцы были в шоке и надавили на ельцина, чтоб он прикрыл программу и порезал существующие оразцы.
Они в ужасе были от того, что не существовало средств борьбы с экранопланом… он мог безнаказанно приблизиться потопить авианосец и смыться… и всё это за пару часов.
НравитсяНравится
Опять не та видяшка вставилась =/
На самом деле у экранолета и так хватало проблем. Для управления им не подходили обычные пилоты, ибо естественное желание потянуть ручку на себя и увеличить угол атаки, для увеличения высоты полета приводило к катастрофам. Нужны были специально обученные пилоты. Проблема решалась экранолетами Бериева на видео.
Кстати, проблема экранопланов была и в неустойчивости эффекта. Эта же неустойчивость эффекта привела к катастрофе и гибели Сенны в 1994 году, только после расследования стало понятно, что произошло и граунд-эффект сразу был запрещен. Это обстоятельство приводит к мысли, что западные инженеры понятия не имели в 1994 году, что такое граунд-эффект, экраны и что значит уравнение Бернулли. Сами же советские инженеры работали над ними, аж, с 1932 года.
НравитсяНравится
НравитсяНравится
ну что сказать: атлант уже расправил плечи… лютый капец. Устроился на работу как бе. обслуживание офисов. в офисах нет исполнительной документации на инженерные системы. оке допустим. полевые исследования выявили что вся инженерка сделана на отъебись. причем зонирование ? не не слышал, если надо поменять батарею в холле надо отрубить от отопления все здание нахуй и сливать полностью систему. с электричеством такая же фигня. когда я спросил а как подключать ваше ебанное оборудование ? отключать надо весь офис. Нет весь офис нельзя отключать, хуячь под напругой. А после работы или в выходной ? нет нельзя. Я в недоумении. ….
сцена номер два. Топливо оплачивают. Диалог с бухгалтером:
— нужен номер банковской карты.
— сбербанк подойдет
— да мы только со сбербанком работаем.
— вот номер карты сбербанка.
перевели деньги. раздается звонок бухгалтер в трубку истерично орет :
— с нас сняли за перевод комиссию, заведите карту сбербанка в нашем регионе ?
— а какой у вас регион ?
— северо-западный.
— так и у меня карта заведена в северо-западном регионе. Я не буду еще одну карту заводить.
-тогда мы будем учитывать комиссию
— учитывайте.
выезжаю на заявку приезжаю сдаю чек.
— мы перечисляли вам 960 р
— да за вычетом комиссии пришло 950,37
-вы должны предоставить чек на 960 р
— эээ каким образом ? если на карте ц меня 950,37?
— я что должна деньги из своего кармана платить ?
— ???? а я тут при чем ? вы же учитываете комиссию ? или кто тут бухгалтер ?
сцена на заправке:
-мне организация оплачивает топливо. заправьте на 950.37.
— мы так не можем, программа может заправить только на 942 или на 956.
— ??? мне надо сдать чек
что — то щелкает кнопками
-могу на 950,03 заправить.
-заправляйте
да на некоторых заправках и при оплате больше чем на 2000 с карты снимается комиссия.
т.е. буквально за 5 лет с последней официальной работы с людьми произошла такая деградация что уже прямо не знаю что и делать
НравитсяНравится 3 людей
мда, дурдом.
НравитсяНравится
всё гораздо хуже
НравитсяНравится
уже вижу. поэтому не знаю сколько смогу терпеть этих дебилов на новой работе )
НравитсяНравится
Уже наверно год мне снится один сон… Патрон досылается в патронник… Выстрел и вылетает гильза… И все это в замедленной съёмке….
НравитсяНравится
не тебе одному )
НравитсяНравится
Проблемы только у тех, кто их видит)
НравитсяНравится 1 человек
Диалоги об опарышах:
https://www.drive2.ru/l/493646911962611999/
Как чмо купило стуканутый контрактный мотор =)
НравитсяНравится 1 человек
Ну вот опять эти дятлы мотор с разборки обзывают контрактным
НравитсяНравится