У тебя спускает колесо, а дырок нет?

Возможно у тебя пропускает ниппель.

Вот у меня так и получилось. При утоплении колёса, пузырики пошли из под колпачка.

Купил 2 металлических колпачка (ussr style) и два ниппеля на сумму аж… 18 рублей.

И знаете, что выяснилось?

Совдеповский колпачок, помимо собственно сьемника ниппеля имеет и резиновый уплотнитель.

img_20180422_192759-388692840.jpgimg_20180422_1928311959440345.jpg

Вот так вот) оказывается в проклятущем СССР, даже если ниппель чуток пропускал, то всё это вполне себе могло остаться под колпачком, а не улетать в атмосферу.

Да и влага внутрь не попадала и ниппель не ржавел.

А сейчас везде пластиковые накручивают, ну или металл, но конструкции как пластик.

А пластиковый колпачок и уплотнителей не имеет, и высота у него такая, что даже, если бы был уплотнитель, то он всё равно не помог бы. Слишком высокий он.

Также оказалось, что в другом колесе, которое спускало ещё медленнее. Где то за месяц. Был не докручен до конца нипель.

Короче совдеповский колпачок оказался крайне продуманной, полезной и высокотехнологичной деталью.

Маст хэв хотя бы на одном колесе в машине. Мало ли что… Вдруг захочется отомстить кому то и ниппеля по выкручивать)

А в уазике из колёса вытащил болт м8 с конусным, но тупым концом. Вообще не представляю каким образом он мог туда попасть. Если только опустить машину вертикально прямо на него.

Починил с помощью шнурка сырой резины. Тоже рекомендую иметь в машине. Продаются в супермаркетах в наборе со специальным шилом. Уже 2 таких пачки использовал.

Если помните(был пост), то даже при отрицательных температурах и в снегу они работают.