Но и от…
Рекламы Российской отсталости.
Я конечно понимаю, что для банановой колониальной республики это крутота неимоверная… аж 46 узлов… (текстом написано 48 почему то)
Но у меня сука есть одна проблема…
(еле нашёл блин! Уже думал, что потерял её! Слава богу нет.)
Так вот… лезем в книжку. Ага. Советский торпедный катер Д3 1940-1945.
Максимальная скорость 48 узлов. «Самый быстрый, самый современный»
И сколько их таких у России? В СССР вот 70 штук Д3 построили.
А педивикия поведала историю об одном из них
…катер с номером ТК-209 под командованием старшего лейтенантаА. И. Кисова: в мае 1944 года у Кийских островов его атаковали немецкие самолёты. От выстрелов из пулемётов, пушек и бомб в корпусе образовалось 320 пробоин, но экипаж не только спас катер от гибели, но и сумел сбить один из самолётов.
Дальше роем книжечку и находим табличку… Характеристи импортных боевых катеров.
Катер Сёлевен Дания — 54 узла (100 км/ч) максимальной скорости. 1965ый год.
Читаем ещё абзац из книжки
А потом вы ещё говорите, что кто-то совкодрочер…
Совкодрочерство — это нормальное состояние просвещённого человека) Когда ты сравниваешь как было и как стало. И видишь, что…. в 1928 году было 56 узлов при 1470 квт двигателе.
А стало 48 узлов при двигателе 1690 квт. …Самый современный и самый быстрый…
Плакать хочется от таких сравнений. Особенно от его «вооружения»… три пулемёта, один и которых КОРД и два калашниковых…
На этой картинке катер пограничных частей КГБ СССР — Антарес. 1979 ый год.
Максимальная скорость — 61 узел. Суммарная мощность двигателей — 20 000 лошадиных сил (2 х 10 000 л.с.) (Где купить тойоту 10 тыщ лошадей? … отстали японцы отстали…)
| Артиллерия | 1 х 76-мм универсальная АУ АК-176 (152 снаряда) 1 х 55-мм противодиверсионный гранатомёт МРГ-1 «Огонёк» (70 гранат) |
|---|---|
| Зенитная артиллерия | 1 х 30-мм автоматическая зенитная АУ АК-630 (550 снарядов) |
| Противолодочное вооружение | 2 х 400 мм противолодочных ТА (2 торпеды) 1 бомбосбрасыватель 6 глубинных бомб |
Когда такое читаешь… в полной мере понимаешь почему запад так боялся СССР.
Сравнить с пулемётом калашникова:
Тебе бы такую 76мм автоматическую пушку в «танчиках»… вот бы ты всех там вынес да ?)
Или вот ещё один… МРК-5 «Ураган».
В отличии от катера погран войск этот вооружён серьёзнее. Не только артустановки. Имеются ещё 4 противокорабельные ракеты. Два морских зенитно ракетных комплекса ОСА.
И… складывающиеся крылья…
Подозреваю, что на западе такое и по сей день не повторено…
Я вам реально говорю, что СССР — это страна роботов была. А вы не верите…
В тойоте говорите стеклоподьёмники были в 1990 году… а мы отстали…
4 винта тандемной схемы на 2-х опускаемых колонках,2 водомёта малого хода
Тойота примус у них вах хибрид… вершина технологий…
МРК-5 Ураган: Дигатели:
дизельно — газотурбинный:
2шт ГТД М-10 по 18 000 л.с. каждый
2 дизеля М-401 (ДРА-211) малого хода по 1100 л.с. каждый.
3 газотурбогенератора ГТГ-100 и 2 дизель-генератора ДГ-100 каждый по 100 квт.
Подводные крылья из титана.
Построена одна штука.
Исключён из состава ВМФ в 1990 году (несмотря на то, что по меркам флота был почти новый. Как обычно аргумент — нет денег содержать… Ещё бы… робокатер не дешёвое удовольствие.) и передан в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. В 1992 году затонул после пожара в Стрелецкой бухте, позднее был поднят и разделан на металл в Севастополе. Подозреваю без агентуры ЦРУ не обошлось. Можете конечно обвинить в теориях заговора… но почему то при развале СССР всё самое интересное просиралось в первую очередь ? ГАЗ-14 чайка, Лимузины ЗИЛ…. А вот сраный автоваз (производитель дешман повозок) — выжил… почему это? Экранопланов — нет. А храм христа спасителя есть.
Совкодрочером называете? …ребята, лучше ананировать на чёрно белые фото молодых порнозвёзд прошлых лет, чем спать с дряхлыми дореволюционными скрепами…
Короче вот… Смотрите… ностальгируйте. Фильм с участием этих катеров.
тоже хороший фильм
НравитсяНравится
вооружение погранцов и правду в игольное ушко очко сжиматься заставляет.
НравитсяНравится
в Кронштадте видел как эти корабли швартуются. величественное зрелище
НравитсяНравится
да, пограничники СССР не только на лодках гоняли.
не надо путать пограничный катер/корабль и корабль береговой обороны.
катер Г-5 — это скоростной торпедный катер-поплавок разработки Туполева, когда его в шарагу отправили. гидросамолеты он же строил 🙂 еще торпеды назад выталкивались и под корпусом пропускались. все ради скорости. но его форма корпуса че-то не позволяла в серьезную волну на нем ходить. но подробностей я не помню. и был он катером береговой обороны, а не пограничным.
НравитсяНравится
советская боевая техника красива, своим видом внушает уважение. Российские поделки ну как — то б ольше комичны, новые бтры, катер этот…. ну и все такое прочее. Не хочу как у них.
НравитсяНравится
Блять пока ЕБН бухал нашим военным которые ещё имели контроль над родами войск надо было так же как и американцы делать. Типо разоружение бла бла бла всё попилим. Ну наши дебилы попилили за бусы америкосные, а америкосы тупо разобрали на запчасти и соскладировали. Всё оружия нет, какие претензии. В случае чего собрал обратно и готово.
Кстати на канале Транспортный цех тоже хорошее видео.
Старые боеприпасы деньги тратят на разоружение и нехилые. А нет бы как в видео сделать. И ведь это в СССР посчитали грамотно. Блять дебилы опарышные что у власти что простые
НравитсяНравится 1 человек
А в рамках «разоружения» уж сколько всего профукали? А в союзных республиках? Причём не ракеты утилизировали, промышленные комплексы, лаборатории с уникальным оборудованием, научные центры разоряли…
НравитсяНравится 2 людей
Не ну конкуренция вроде, кто дешевле тот и выиграл. Я бы ещё пулемёты деревянные ставил.
НравитсяНравится
НравитсяНравится 3 людей
Тема подводных крыльев с распадом СССР вообще как-то потерялась….
НравитсяНравится 1 человек
Да, это был прорыв. До сих пор не могу забыть те ощущения, которые испытал, увидев «Каспийского монстра»! Даже на фото или видео ОН великолепен, мощь, поражающая воображение.
НравитсяНравится
С детства обожал фильмы про моряков-пограничников! Они (фильмы и техника) охуенные! Советская военная машина — реальное и наиболее полное название, отражающее мощь севетского государства и науки.
НравитсяНравится 4 людей
https://youtu.be/kfUuXLcHosE вот кстати о коррупции в армии США, это же надо додуматься за место брони ставить фанеру, чтобы получить прибыль.
НравитсяНравится 4 людей
Деньги не пахнут
НравитсяНравится 4 людей
вот кстати тоже интересное видео
НравитсяНравится
Вот кстати тоже интересное видео
НравитсяНравится
Есть предложение. Кидайте все цифры, что нароете по теме импорт/воровство/коррупция.
Смысл, думаю, ясен, да? Технически развитое общество драйва2 (как и все мужики в принципе) поймут их лучше букв. И если ткнуть мордой, что наворовали в России за n-ый месяц n-ного года X, а иностранцам сами отдали Х/3, то может кто-то хоть тогда диссонанс словит.
Можно против «емумковской шизофрении» тонну аргументов привести самому себе и верить в это, но против фактов не попрешь.
НравитсяНравится 2 людей
Какое там «технически развитое». Если даже в ветке уаза 80% записей про «помыл машину сменил тапки»
НравитсяНравится 5 людей
Или фразы типа ,это же Уаз….
Это же руки из жопы…а Уаз тут не при чем! Если сами дибилы
НравитсяНравится 3 людей
С УАЗом вообще весело. Особенно когда УАЗ начинают сравнивать с Солярисом — дескать — Солярис не ломается.
Ну а чему там ломаться то? Двигатель придушенный и из него пара приводов. И ездит до магазина и обратно. Тогда как УАЗ — намного более мощный автомобиль и требующий соответствующего обращения. А люди пересаживаются с легковушек, завлеченные рекламой и начинаются слюни
-тормозит плохо, разгоняется медленно, ломается, приводы рвутся.
Блин — Солярису привод порвать силенок не хватит.
А это все равно что «я купил ТУ-154 и постоянно летаю на взлетном режиме двигателей. Но у меня почему-то перерасход топлива и двигатели быстро выходят из строя. Хотя на Сесне я делал точно так-же и у меня ничего не ломалось»
НравитсяНравится 3 людей
Трансмиссия проектируется таким образом, чтобы произошло одно из двух возможных случаев:
-двигатель заглох, не сломав трансмиссию
-колеса сорвались в пробуксовку, сработав, как предохранитель.
На УАЗе ломает трансмиссию, чаще всего:
1. Из-за установки блокировки дифференциала, которая приводит к поломке:
-либо из-за циркуляции мощности
-либо вывешенное колесо не срабатывает, как предохранитель, не срываясь в пробуксовку
2. Из-за нештатных колес. Тоже самое: колесо не срывается в пробуксовку, сработав, как предохранитель.
И тот и другой случай результат неверного обращения с автомобилем.
НравитсяНравится 1 человек
Чаще всего как раз 1+2+ попытка об этом не думать. Блокировки — штука нужная. Но вместо «средства последнего шанса» их используют постоянно. Касаемо нештатных колес — тоже самое — дури то достаточно много. Во всех форумах, включая УАЗбуку пишут, что на штатном УАЗе ехать нереально и он везде застревает. Люди покупают и вместо того, чтобы попробовать. Потом подумать и еще раз попробовать — сразу начинают с колес и блокировок. От чего следует извечное «сломал полуось» «сжег сцепление». Зачем им 33-35 колеса, если они их не сдувают — мне вообще непонятно.
НравитсяНравится
Люди едут на покатушки, чтоб застрять и жалуются, что застревает )))
Не знаю, я вот когда ездил на УАЗике не для удовольствия, а… ну так вышло… и надо доехать… что то ни разу нигде не застрял.
НравитсяНравится
Ну дык. Покатушки это же плюхнуться в грязь и буксовать. Достаточно посмотреть на «оффроуды» того-же академига. А когда тебе доехать надо — ты ж не полезешь в лужу. Ты подумаешь и объедешь. Не грязь ради грязи а грязь чтобы приехать.
Собственно, я потому и не люблю кататься со всякими покатушечниками, у которых цель не доехать до красивых и интересных мест, а разложить машину в ближайшей луже.
НравитсяНравится
Пытался. Резонанса нет. Считать люди тоже не очень любят…
НравитсяНравится
Факты можно подать «правильно»: где-то приукрасить, где-то трактовать по-другому. Вот, например, так:
НравитсяНравится
Я последнее время заметил, что у нас сейчас начинают возрождать то, что было проебано 30лет назад. И выдают этот как что-то нереальное «ниимеитаналагаф». Мы от «отсталого» совка отстали на 30лет, минимум.
НравитсяНравится 4 людей
Вот так и с катером… Мы построили апупенный катер… Как в СССР 1930ых, но только торпед у нас нет… Просто три пулемёта.
НравитсяНравится 5 людей
Унылые новости
https://car.ru/news/automobili/23729-protsent-importa-avtoryinka-rossii-za-poslednie-10-let-fenomenalno-uvelichilsya/
НравитсяНравится
Каждая проститутка себе иномарочку хочет ,еще бы они на них ездили ,как надо блять….я вообще хочу ,чтоб все дороги в России стали грунтовыми…
НравитсяНравится 1 человек
кстати охуенно )) уазы начнут продаваться )
НравитсяНравится 2 людей
Они и так ,как пирожки разлетаются))
а тут очередь будет)) как на крету
НравитсяНравится
мотоблок вот вот уже на днях куплю, сена накошу. продам и уаза можно брать) буханку бизнес и патриота.
НравитсяНравится 1 человек
Всю линейку сразу…))
НравитсяНравится
ну стока не надо ) буханку для дела, патр для езды туды сюды ) а бизнес возможно вместо газели потом
НравитсяНравится 1 человек
Грунтовые да, у нас участок трассы был недостроен, так где-то 50 км дороги, грунтовка, я как по асфальту шёл 100-120 так по гребенке не снижая. И мне за это ничего. За то опарыши ехали 40. Некоторые, на прадиках пытались сначала догнать, подгорело у них. Но все знают, как прадо едет по грунтовке, его таскает как пьяную шлюху, на нем просто страшно так ехать. Очко сжимается до состояния перекусить железный лом. Ну и кстати не зря. Потому что убираются с дороги либо от вылетевшей шаровой, либо от того, что понесло сраку в купе с электронными помощниками. Ну а если куда по району поехал. То там все грунтовки, там всем пиздец, только пыль глотают, не зависимо от мощности мотора.
ЗЫ и не будет им асфальта, пока не поймут от чего его туда не положили. Потому что битум для этого асфальта продали в Китай для него же, чтоб он мог купить какой то там комфорт…
НравитсяНравится 1 человек