Вот гражданин Навальный однажды начал педалировать тему того, что мы слишком много тратим на дотации в адрес республик Северного Кавказа.
Навальный говорит давайте прекратим слать туда деньги. А то они их там воруют и всё такое. И вообще нам самим нехватает.
Окей гражданин Навальный.
Если не финансируешь Кавказ ТЫ, то Кто ? Кто будет его финансировать ?
Пусть с голоду дохнут, бандитизмом занимаются, на деньги от ЦРУ терракты устраивают?
Допустим я согласен, что финансировать Кавказ это глупо.
Но и не финансировать Кавказ — ещё хуже. Вот только вопрос в том КАК это делать?
Нахрена вы разрешили свободный рынок и впустили на него пресловутые Турецкие помидоры? Естественно я имею ввиду не только их, а практически все фрукты и овощи.
Вы вообще в курсе какой климат в этих самых кавказских республиках и что там можно выращивать ?
Средние температуры г. Махачкала
Если виноград можно выращивать даже в Ростовской области (но с гемороем в виде укрывания корней на зиму, чтоб не вымерзали). То на северном Кавказе это ещё проще.
Какого чёрта я прихожу в магазин и вижу там виноград из… Аргентины… Вы вообще знаете, где Аргентина!? Абрикосы — Турция. Какого хрена?
Вам что Турецко-НАТОвские арабы милее своих собственных?
Вы что не можете купить помидорку у Чеченца, чтоб избавить себя же от необходимости потом просто так дать ему денег в виде дотаций? Вы идиоты ? Да не отвечайте, я знаю кто вы.
Импортофилия не ограничивается автомобилями. Она проникла во все сферы жизни и как яд отравляет эту жизнь.
Да, возможно пляжи Махачкалы не самые лучше в мире.
Да и вы наверно не шеф повар ресторана. Но вы же от этого не ходите питаться исключительно по ресторанам ? Вы пользуетесь своим холодильником, кухонным столом итд…
Так какого хрена спрашивается Турция и польские яблоки ?
Какого хрена я вижу в магазинах каперсы из Испании по 120р за 100 грамм (причём не чистого продукта, а консервы вместе с бульоном), Если в Дагестане их можно купить свежие и дешевле в пересчёте на основной продукт.
Вот вы говорите, что Россия страна дебилов… ДА! Так и есть!
Потому, что вы решаете чьи угодно проблемы, кроме своих собственных!
Вы конечно можете сказать, что во всём виноваты торговые сети, которые имеют импортный и опарышевый менеджмент… который за откаты кладёт на полки то, за что оплочено. Ну так требуйте смены ассортимента! Пишите отзывы и предложения! Голосуйте рублём! Пусть у них протухают импортные помидоры, а в предложениях появляются призывы привезти Краснодарских например. Им деваться будет некуда в такой ситуации. Какой бы откат ни был ни одного менеджера не похвалят за выброшенный товар.
Но вы делать этого конечно не хотите, ждёте пока Путин всё исправит… Запретит итд. Потом вы же сами начнёте говорить вот какие они гады не рыночные выбора нас лишают итд.
Вместо того, чтобы Кавказ кормил Россию в БУКВАЛЬНОМ смысле… фруктами и овощами. Мясом молодого барашка. У вас мраморная говядина из Аргентины… Вы идиоты?
Трава вырастет ещё, баран её сожрёт и сам вырастет. И так до бесконечности!
А нефть, которую вы отдали за… солярис, аргентинское мясо, турецкий помидор… её не прибавится. Новой — не вырастет!
Россия во истину страна идиотов, обменивающих уникальный невоспроизводимый товар на… тонны всякого говна, производство которого не представляет абсолютно никакой сложности.
И просто отвозящая свои деньги не пойми кому в виде тур поездок зарубеж.
А потом вы начинаете жаловаться, что на импортное говно и отдых у вас всё меньше денег остаётся…
Вот якобы правительство надо поменять. Вот Путин с Медведевым уйдёт и тогда сразу станет много денег.
ОТКУДА ? Даже если украсть весь бюджет России в среднем это всего 4 т.р. в месяц на одного Россиянина. ВЕСЬ бюджет украсть. Если же посчитать по оценкам сколько воруют, даже самым пессимистичным… там капля в море.
Но у вас по прежнему в башке забито, что все беды от воровства…
Какое воровство, если вы тупо все доходы от продажи невоспроизводимых природных ресурсов всаживаете в то, что вырастет само ещё и ещё раз. Тупо на позырить. И на покупку своих же ресурсов обратно, но в обработанном виде.
Какого позитива и улучшений вы ждёте от такой жизни ?
С 3й минуты…смотрим во все глаза,конспектируем, запоминаем, заучиваем и вдалбливаем себе в голову!
Вот вы говорите СССР отставал… Внимательно слушали про 16 Научно исследовательских институтов в республике в которой 60 лет тому назад не было своей письменности… ?
И у вас совести хватает рассказывать про отставания ?
И вот только не надо тут начинать рассказывать, что РСФСР тащила на своём горбу отсталые республики итд… Никто никого не тащил. Это называется взаимовыгодная кооперация.
Тащите на своём горбу республики — это прямо сейчас. Ибо ваши действия привели к полному краху ВСЕГО в этих республиках. Там банально нет работы. Никакой. А у вас тут капитализм, шик, блестящие витрины… А они смотрят и хотят не хуже. Что им остаётся делать?
А там живут целеустремлённые люди, которые в отличии от типичного Русского могут идти по головам к своей цели.
А цель вы им какую ставите? БАБЛО! Ну и чему вы удивляетесь после этого?
Вот недавно (перед выборами) «кровавая гебня» из Москвы снесла к чёртовой бабушке всё руководство Дагестана. (Чем не репрессии?).
Поставили на посты не местных. Да толку?
Вы верхушечки сорняков посрезали. А они укоренятся и вширь разрастутся.
Ибо глобально в рамках капитализма, рынка и турецких помидор с польскими яблоками — невозможно решить эту проблему.
Людям нужна цель в жизни отличная от денег!
И работа, которая позволит достигать этих целей!
Однако в рамках капитализма построение такой системы невозможно. Ибо верховная цель в ней — деньги. А деньги не пахнут… ни дерьмом ни кровью ни слезами… ничем. Они нолики на компьютере.
Вот вы говорите хватит кормить Кавказ…
Извините ребята, а кто сам довёл до такого. Кто допустил на тот же ВАЗ иностранных менеджеров по закупкам, которые отказались от ЭМУРУ производства Махачкалинского Авиагрегата ?
И кто кого ещё кормил?
При СССР в Дагестан приезжало ежегодно до 500 000 туристов.
Почему я так топлю за социализм и план ?
Да потому, что в отличии от капитализма, рынка и опарышества, которые сами создают себе проблемы и безуспешно пытаются их решить «рыночными методами»… Социализм и план бьёт в корень проблемы и решает её причину.
Не нужно годами усираться с агитацией «Купи своё». Не нужно тратить нервы, время и силы на пояснения миллионам дебилов в чём их проблема.
Советская гос машина говорите была не эффективной?
Да вы просто идиот. От отсутствия письменности до 16 НИИ за 60 лет это не эффективно? Да это всего 2 поколения!
Советский гос план по сравнению с любым капиталистическим государством решал проблемы просто молнеиносно! (Если конечно это была реальная проблема, требующая безотлагательного решения. А не какая то 1001ая рацуха с сомнительной пользой) И пример тому ликвидация аварии в Чернобыле. И Фукусима, которая во первых была допущена, хотя времени на предотвращение было вагон. А во вторых до сих пор не решена и отравляет океан радиацией.
Короче, Хватит кормить Кавказ! Пусть Кавказ кормит вас!
Купи помидорку у Чеченца!
(не у азербайджанца в ларьке, который купил импортный помидор на овощебазе и просто перепродаёт тебе. А требуйте запрета импорта овощей и фруктов. Тогда деваться некуда будет, кроме как возродить сельское хозяйство на Юге РФ и не только.)
Жаль я не топовый блогер. Хороший хэштег вышел бы. Пусть Кавказ Кормит вас! Купи Помидорку у Чеченца 🙂
Кстати для упоротых национолистов. Если вы дадите Кавказу зарабатывать хорошо у себя дома… они перестанут к вам ездить. Нафиг им не тарахтели ваши холодные вонючие города с вечно хмурым небом.
Хочешь прогнать хачей?
Так ты им морду не бей.
Требуй запрета на импорт овощей!
Считайте приоры в ролике. И солярисы в своём исконно славянском высокодуховно-скрепном городе. Кто кого покормил?
Причём если бы не ваши тупые упрёки в адрес нашепрома… Иномарок там вообще почти не было бы.
PS
Если тут кто есть из властных структур и законодателей. То я могу всё тоже самое оформить в более привычном для вас виде… вы только попросите.
PS2
Конечно качество этих машин было ниже, чем ВАЗовских.
Хотя на самом деле это только моё предположение исходя из более простых технологий производства.
А если учесть то, что они сами покупали свои машины, а Тольяттинцы вставали в очереди на крету… то вывод напрашивается обратный. Чеченцы умеют делать машины. Так получается.
В любом случае большинство жителей РФ предпочтёт купить что-то импортное, нежели Чеченское. За что и будет впоследствии наказано необходимостью выплатить (как это называет Навальный) «дань».
Вы сами их приучаете жить на дотации… Потом сами будете плакать, расхлёбывая эту проблему.
Ещё раз вынужден назвать вас идиотами.
Удачи в супермаркете.
Чечня сама себя нехило кормит, при этом успевая помогать соседним регионам.
В переходном возрасте тоже был сторонником идей Навального, против Путина. Пока не просветился в вопросе.
НравитсяНравится 1 человек
Я тут сегодня кинул масляную тряпку под свой глушитель и подумал… А огнетушитель мой где? Вспомнил где… А потом подумал, а вот те которые требовали отставки Путина и Тулеева…. А у них есть в машине огнетушители?
А то как орать в России все хреново все горазды… А как самим закон исполнить… Так хрен там.
НравитсяНравится 4 людей
Еще бы донести до идиотов, что прежде чем требовать ответа с кого-то, нужно перед собой ответ держать…
А то ездят на иномарке, покупают все импортное, ПДД и законы не соблюдают, мусорят где только могут, с работы все не прибитое тащат или откаты себе мутят. Но чуть что — кричат власть и лично ПУ виноваты в падении экономики и развале вокруг, ко-ко-ко!
НравитсяНравится 4 людей
В Хантере, кстати, огнетушитель неплохо ложится за водительское сиденье. В этом случае выхватывается как пистолет из кобуры — полсекунды.
Вообще — хорошо что напомнил — надо бы еще один побольше закрепить на штатное место в ногах переднего пассажира и совсем большой положить в багажник.
НравитсяНравится 2 людей
У меня два)))для симметрии
НравитсяНравится
Тоже смотрел раньше Ляксея и еще Камикадзе(тогда у него еще чердак был на месте). Был весь из себя «думающий» «критически мыслящий» (лет 16 мне было)
Пару раз сам ловил на пиздеже и манипуляциях обоих.
Как-то в группе Камикадзе указал ему на его пиздеж, за что выхватил «Бан мразь» без объяснения. Реально думающих они и их послушные хомячки не любят. С тех пор отношение ко всей этой пиздоте(включая т.н. «ватников» ура-долбаебов) как к сортам говна.
НравитсяНравится 1 человек
Дядь Емум, а давайте будем писать «наверх» предложения о запрете покупки полиции, армии, скорой иностранных авто, например, заменяя их на отечественные. Напишем про выгоды для государства и данных структур от этого, и все в таком духе. Естественно, предложения не только про авто, про многие-многие наши товары.
У вас же есть опыт такой. Сделайте пост на эту тему, пожалуйста. Кому, как писать?
НравитсяНравится 2 людей
Такой закон уже есть и давно, все госорганы закупают иномарки, произведенные в России, так что… Могу сказать как житель СКФО — почти у всех чеченцев и жителей сопредельных республик по 2 машины в семье: приора и камри. Приора для ежедневных поездок (поджопник), камри для «души». Если не верите — приезжайте в Грозный.
НравитсяНравится 1 человек
А я думал куда б/у Камри и прочие иноведра деваются?
Думаю что истинная причина почему на «машине для души» не ездят каждый день — много жрет и заебывает поломками на значительные суммы. В Бишкеке этого хлама «для души» немеряно, в том числе среди моих знакомых, и с ним постоянно происходит какая-та хня. Как говорил Форд, лучший автомобиль — новый автомобиль.
Могли бы и прямо написать — в семьях по две машины, одна чтобы ездить, другая чтобы ебаться от души и для души.
НравитсяНравится 3 людей
Одна чтобы возить запчасти для второй)
НравитсяНравится 1 человек
Отечественная на повседнев и иномарка «для души» — в принципе, вполне неплохой компромисс. В любом случае, при таком подходе и количество выпускаемых иномарок неизбежно снизились бы, и затраты на ремонты/запчасти/обслуживание были бы не такими большими. Но примеров с таким подходом — маловато…
НравитсяНравится 1 человек
У нас приезжие горцы для души берут беэмве, Ебутся они с ними да, и кстати ездят очень аккуратно и меееедленно, не газуя, иначе после отжига на паре светофоров — в сервис. Для повседнева в основном лада 2107
НравитсяНравится 3 людей
На которой не хуже можно отжигать, к слову. Были бы руки, ноги да голова.
НравитсяНравится 1 человек
Так они и отжигают, для этого и берут. На бмв отжигать можно, но дорого.
НравитсяНравится
Щас еще кортеж будет…
И то вперед..
Может пересядут суки
НравитсяНравится
У нас Омон рядом с домом ,у них Тигрята ,и
НравитсяНравится
Патриоты ,Уралы..
НравитсяНравится
Можно приступать немедленно)
Для себя придумал следующие варианты:
1.Распечатать листовки и пройтись по частным районам, пораскидать в почтовые ящики, там спамом не избалованы, так как спамщикам лень ходить по таким местам, сваливают в многоэтажках.
2.Определить адекватные местные форумы, начать репостить туда.
Местные тематические форумы ещё лучше, поискать совпадающие темы у Е551ММ.
3.Местные магазины торгующие отечественными товарами.
У себя нашёл несколько таких по технике. В одном из них лежала продукция ооо гидроагрегат, г.зерноград (это тот самый миксер с выбросом).
Сделать красочный плакат с логотипом Е551ММ и главными постулатами. Предложить этим магазинчикам его у себя повесить. Как вариант, в виде календаря.
4.На заднее стекло автомобиля. Как своего, так и другим предложить. Встать с вывеской «наклейки Е551ММ даром, бренд нового тысячелетия» и тд и тп. Всё остальное рядовые водители уже видели, а это как минимум небанально))
Конечно способы затратные в разной степени, но это же шкурный интерес, не так ли.
НравитсяНравится 4 людей
А давайте будем распространять среди опарышей чтобы переставали закупаться импортом
НравитсяНравится 2 людей
Лучше всех работает администрация президента. Он хотя бы потом сводку получает и клонит политику в то русло, которого требуют…пишите туда. Но не ждите оваций все не быстро и не просто.
НравитсяНравится 2 людей
По кузовным работам сталкивался с машинами этого производства. Ничего критичного или каких либо отличий, разве что антикора местами меньше. Хотя один раз крыло меняли, там внутри ребро жесткости от подкрылка к салону стойке передней двери приварено не задевая эту самую стойку, только на подкрылок. Это вызвало улыбку. Хотя ничего нигде не лопнуло. хуже машина себя от этого не чувствовала. Самое интересное, что если кузовщики меняют подкрылки, то как правило это ребро никто не приваривает, его вообще удаляют и в продаже как элемента кузова нового нет вообще. По агрегатам нареканий нет вообще.
НравитсяНравится 2 людей
Да, ничего страшного, откуда потом такие фото берутся?
http://onlinevologda.ru/upload/iblock/6ac/6acef069e6b569b6a5a42a575a257373.jpg
НравитсяНравится 2 людей
А то не об Камаз, а об фольги Киа Рио:
http://vologda.sledcom.ru/upload/site93/document_news/264_Vytegorskiy_rayon-800×600.jpg
НравитсяНравится 2 людей
Без него подкрылок превращается в мечту адептов мнущихся автомобилей.
НравитсяНравится
Смотрел панорамы Грозного (мне не раз предлагали посмотреть как Россия кормит Чечню) — там практически одни Приоры на улицах. Чечня реально отечественного производителя поддерживает!
Если брать цифры, то Чечня получает дотаций ~25-27 млрд рублей в год (т.е., менее 1 тыс долларов на человека), но при этом импорт по внешнеторговому сальдо составляет всего 35 млн долларов в 2016-м и 45 млн долларов в 2017 году — порядка $40 на человека в год! Даже если представить фантастическую ситуацию что весь импорт куплен на дотации, то получается что 90% дотаций пошли на поддержание отечественного производителя. Из импорта автомобили и принадлежности к ним всего ~230 тысяч долларов.
Конечно, есть ещё и скрытый импорт — доля импорта в товарах, которых идут в межрегиональный торговый оборот, но тем не менее.
Для сравнения, Москва согласно данным центрального таможенного управления о внешнеторговом сальдо продаёт нефти и газа на $134 млрд (других товаров — на $3 млрд) и покупает импортного говна на эту же сумму. Т.е., в среднем ~$10 тыс нефтебаксов в год на человека, которые уходят целиком на покупку импорта.
Как и в случае с Чечней имеет место скрытый импорт. Например, у Калужской области отрицательное торговое сальдо ~$6 млрд — догадайтесь почему и кто реально потребляет этот импорт.
Кроме этого, Москва объедает регионы другими способами, основной из которых — фирмы, числящиеся в Москве, но имеющие реальное производство в регионах, платят налоги в Москву + прибыль этих фирм достаётся москвичам + сотрудники офисов этих фирм в Москве имеют доходы в разы (а то и в десятки раз) больше чем сотрудники расположенного в регионах соответствующего производства.
P.S.
Давно хочу сделать приличную экономическую статью, посвящённую анализу структуры внешнеторгового и межрегионального торгового оборота, но, блин, это такой объем работы, что за это можно сразу диплом экономиста выдавать.
Поэтому те, кому интересны цифры и пиздец, который из них следует, могут сами посмотреть.
Центральное таможенное управление — там данные по внешней торговле Москвы, МО и другим субъектам центрально федерального округа,
Северо-кавказское таможенное управление — по соответствующему федеральному округу и т.д. Информация по группам товаров очень подробная.
На Росстат за этой инфой ходить бессмысленно, там средняя температура по больнице — СМИ же из Росстата инфу берут.
Откуда взять инфу по межрегиональной структуре торговли не знаю.
P.P.S.
Бросается в глаза что почти весь внешнеторговый оборот России приходится на дальнее зарубежье. Аналогично в других странах бывшего СССР. Т.е., в экономическом смысле Запад своего добился — связи между странами бывшего СССР разорваны, для каждой из них связи с дальним зарубежьем теперь важнее чем между бывшими «братскими республиками». Стоит ли удивляться тому что последние постепенно превращаются или уже давно превратились в политических противников России? То ли ещё будет.
НравитсяНравится 10 людей
Этотк коммент надо в отдельный пост
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится 3 людей
не привычно конечно, но молодцы ) приятно видеть ! )
НравитсяНравится 2 людей
Андрей, по поводу нефти. Тебе, как человеку, внимательному к деталям и логике, будет весьма полезно прочитать книгу Никонова «Верхом на бомбе». Я бы даже сказал, настоятельно рекомендую.
НравитсяНравится 1 человек
весьма сомнительно чтиво. особенно для людей, без хорошего технического образования. Да и вопрос кто такой этот никонов на самом деле ?
НравитсяНравится
Да совершенно не важна личность автора. Важна фактура. А для человека наблюдательного там ее — вагон.
НравитсяНравится
фактов и без никонова полно, а вот его интерпретация сомнительна. Думай своим мозгом чаще. В книжках всегда много правильных слов. Например описание борьбы одного художника. Там тоже личность не важна и фактуры достаточно.
НравитсяНравится 1 человек
Мне своей головой по роду службы думать не положено! А, во-вторых, это вообще утомительный и давно забытый процесс. Так что не подбивай меня на энергозатратную госизмену! 8)))
Короче, не нравится тебе, как там разложено, пусть будет так. Право каждого.
НравитсяНравится
Нехорошо тот художнег кончил)
НравитсяНравится
бывает )
НравитсяНравится 1 человек
Это навальный такое говорил?
И почему он ещё не в тюрьме, а лучше там же, где березовский с немцовым.
Анальному что, там некому объяснить «по чём в Чечне Жигули»??????
Ты сука лично его финансируешь этот Кавказ? Реально придурок.
НравитсяНравится 1 человек
Ну, Россия с такой толерантностью переборщила, конечно. Вообще, с вредителями у нас тут поступают черезчур лояльно.
НравитсяНравится 1 человек
Вот смотри ,давеча пошел крестовину покупать в запас ,а она китайская..сука!!
А я не посмотрел …а щас туда ехать ,денег на топливо потрачу больше…
А оказывается они по ходу на конвеер поставляются…пц
НравитсяНравится
G PART называется
НравитсяНравится
Газовские\пазовские поршни многие таиланд.
Ещё лет 5-7 назад гулял ролик как их там штампуют и маркировку змз лепят.
На умз ещё сами льют поршни, касательно 421 мотора. А вот новый эвотек, неизвестно.
Гбц паз-523 давно есть Танаки китай. Но на заводе сами льют, а чего китайцы подсуетились, не ясно.
НравитсяНравится 1 человек
Офигеть..а я то тока сейчас узнал(((
НравитсяНравится
китайцы подсуетились, потому что сбытом запахло
НравитсяНравится 1 человек
Да нет, крестовины вроде отечественные… В прошлом году покупал…
НравитсяНравится
Адс отечественные…а то что я купил ,китай…написано
А упакованно в НН)))
НравитсяНравится
Да нет, крестовины вроде отечественные… В прошлом году покупал… Двойной ресурс… Бренд Уаза.
НравитсяНравится
https://www.maximonline.ru/longreads/photogallery/_article/tak-zhit-nelzya/
Вот такая хуйня будет, если давать только деньги.
— я прям улыбался, милота!))) Отрадно, что вот так человек может радоваться отечественному ТАМ ))
НравитсяНравится 3 людей
40 лєт машинє!!!!
Гдԑ там ԑбаныє иномарки????
НравитсяНравится 1 человек
пусть выпускают ! китайцы тоже начинали на коленках собирать ! тем более классику жиги и даже приоры гранты ! буду знать где новую жигу покупать )
НравитсяНравится 1 человек
Мантуров чёт расстроил, кто знает тот поймёт о чём я)
НравитсяНравится
Флоули, кидани в обр связь ВАЗ.:
Не стоит переделывать ниву на платформе б0. Это говно, а не платформа. Дастер трещит по швам на бездорожье. Все что нужно сделать с нивой это добавить больше опций комфорта и сделать рестайлинг.
Добавьте эл обогрев лобового стекла и немного освежите дизайн. А делать ещё одну версию датера, на которой в отличии от самого дастера все таки поедут в лес… И этот кусок говна там и останется… Кому это надо? Опорочите и бренд лады и нивы.
Дастер это объективно асфальтовый дырчик.платформа б0 не подходит для внедорожника. Кузов рвет по швам крыши ( из того что заметно).
У меня что то не хочет отправляться… Неужели ВАЗ меня не только в соц сетях забанил)
Короче попробуйте им кидануть… Хочу знать отправится или нет) у меня не отправляет от моего имени.
НравитсяНравится 1 человек
Дык я объявлял всеобщую мобилизацию по этому поводу на дровах, вон оно где:
https://www.drive2.ru/b/490244473230459552/
НравитсяНравится 2 людей
Попробуй кидануть им мой текст все таки
НравитсяНравится
Вот такой отправил:
«Не стоит переделывать ниву на платформе б0, дастер трещит по швам на бездорожье. Все что нужно сделать с нивой это добавить больше опций комфорта и сделать рестайлинг.
Добавьте эл обогрев лобового стекла и немного освежите дизайн. А делать ещё одну версию датера, на которой в отличии от самого дастера все таки поедут в лес… И этот кусок железа там и останется… Кому это надо? Опорочите и бренд лады и нивы.
Дастер это объективно асфальтовый дырчик.платформа б0 не подходит для внедорожника. Кузов рвет по швам крыши ( из того что заметно).»
Спасибо за вопрос, Flowly.
В системе обратной связи ПАО «АВТОВАЗ» Ваш вопрос зарегистрирован под номером 2933933
НравитсяНравится 1 человек
Здравствуйте!
Номер Вашего обращения: 2934025.
Наш специалист ответит на Ваш вопрос в ближайшее время.
НравитсяНравится
Ахахахаха, Емумка, мы добились своего, бля, ахаха, сука, сделали, как мы хотели… Не Б0…
Глава «АвтоВАЗа» Николя Мор рассказал журналистам, какую агрегатную базу хотят использовать для #LADA4x4 следующего поколения. Новый вазовский внедорожник может быть построен на платформе Renault–Nissan CMF-B-LS.
«Очевидно, мы работаем над преемником существующей модели LADA 4×4, и рассматриваем потенциальную синергию с альянсом Renault–Nissan, включая возможное использование общей платформы», — цитирует Мора ТАСС.
Информагентство со ссылкой на материалы «АвтоВАЗа» пишет, что летом 2018 года компания Renault s.a.s. должна завершить работы по «технико-экономическому обоснованию адаптации CMFB-LS для автомобиля #Лада4х4 до вехи Concept Freeze» (окончательное утверждение концепции). По утверждению Мора, в настоящее время изучаются изменения, которые могут потребоваться платформе альянса.
CMF-B — преемница заслуженной логановской платформы B0 (Global Access). Архитектурно «тележки» идентичны, но в CMF-B изначально заложена возможность установки современной электроники. Аббревиатура LS указывает на упрощенную спецификацию платформы (low specification) — это версия специально для развивающихся рынков. Еще существует вариант HS (High specifications): у него больше электроники и дороже компоненты, соответственно, и сама машина получается дороже.
Интересно, что Мор не стал отвечать на вопрос, будет ли новое поколение LADA 4×4 построено на симбиозе технологий альянса и собственных разработок «АвтоВАЗа». Но он подчеркнул, что благодаря славе нынешней модели у следующей LADA 4×4 есть потенциал сильного продукта для глобального рынка, а не только для России.
Ранее сообщалось, что новая LADA 4×4 создается на платформе Global Access (B0). Также ходили слухи, что прототип новой LADA 4×4 представят на международном автосалоне в Москве в августе нынешнего года. Однако в недавно попавшем в СМИ плане новинок «АвтоВАЗа» на 2018-2019 гг. новой 4×4 нет в списке премьер ММАС-2018.
НравитсяНравится 1 человек
А вот с этим так и не вышло…
Производство трех моделей прекратится в июле.
Через два месяца на «АвтоВАЗе» прекратят производство Lada Priora, Lada Granta и Lada Kalina, пишут «Ведомости». Об этом стало известно из письма концерна, которое тот разослал дилерам автомобилей.
Три марки в совокупности выпускают больше десяти лет. Прозводство Lada Kalina началось в 2004 году. Первое поколение машин выпускали до 2013-го. Чуть позже на конвейер вышла Lada Priora. А в 2011 году на заводе запустили серийный выпуск Lada Granta.
Сейчас марка Lada представлена 22 моделями в сегментах В, В+, SUV и LCV, которые объединены в 7 семейств: Vesta, XRAY, Largus, Granta, Kalina, Priora и 4×4.
Ожидается, что Granta и Kalina после завершения производства текущих моделей выйдут в обновленном варианте.
Источник: 66.ru
НравитсяНравится
24.05.18
Добрый день, Flowly! Спасибо за обращение. Автомобили LADA 4×4 останутся на своей платформе, а обновленная LADA 4×4 будет переведена на платформу BO.
НравитсяНравится
отправил. Правда через vpn )
НравитсяНравится
Проматал. Хватило на 30 сек.
Что они несут? Какой более безопасный мерседес?
Они вживую ЗИЛ вообще видели?
Идиоты! У ЗИЛа пространственная рама, а у мерседеса хуй пойми как он вообще не разваливается во время езды… Это обычная машина с несущим кузовом на которую навесили брони.
Из вообще сравнивать нельзя. ЗИЛ это танк замаскированный под машину. А мерседес это кусок говна, замаскированный под машину.
Если бы он был хотя бы просто на троечку… Никто никакой кортеж делать бы не стал в этой стране опарышей.
НравитсяНравится 3 людей
Там Мантуров ещё сказал, что мы не можем всё для машины сделать в России…
Надо было сказать, пока что не можем, хотя бы.
НравитсяНравится 1 человек
Самый прикол в том, что можем. Просто они не хотят.
Что не можем? Электронику? Один клич — и пошло восстановление. Пусть будет отставать, для правительственных автомобилей это стратегического значения не имеет. Не хватает технологий — воруйте, изменяйте. Спецы по электронике у нас ещё есть, и кое-кто до сих пор под подписками. Многие профессоры преподают за рубежом, кое с кем я сталкивался лично. По механической части — вообще проблем нет. По навесному — тоже.
Они никак не поймут, что стратегические объекты нужно делать с как можно меньшей зависимостью от иностранцев. Особенно если это касается навигации, связи и электроники.
НравитсяНравится 4 людей
они это понимают и по заданию друзей делают наоборот
НравитсяНравится 1 человек
Вот поэтому и расстроил меня Мантуров, что можем сделать, а он говорит — не можем.
НравитсяНравится
Но, в целом.
Прокатился тут до Луховиц и обратно в выходные. Не в Москве стал замечать много новых УАЗов и НИВ. именно что свеженькие машинки.
Да и Кортеж этот. Казалось бы — хоть что то движется (хоть и хренпоймикуда).
Когда уже у правительства хватит яиц, наконец, жестко перекрыть импорт? Инструментов — миллион, включая ГОСТы СССР.
НравитсяНравится 1 человек
Вообще, кто-нибудь задумывался о том, насколько с этой импортофилией мы уязвимы для диверсий? Вот взяли янки, где-нибудь на подшефном производстве в Китае начали в упаковку для игрушек сыпать какие-нибудь возбудители болезней. И пошла эпидемия экзотики по всей матушке России, причем через детей. И не нужно никаких воин для захвата, создали компанию, экспортирующую препараты для лечения — и вот уже вся страна сидит на «игле».
НравитсяНравится 5 людей
Написал про ниву.
Спасибо за вопрос, Ришат
В системе обратной связи ПАО «АВТОВАЗ» Ваш вопрос зарегистрирован под номером 2933974
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится
Раньше они их покупали на металл, интересно, сейчас также или нет?
НравитсяНравится
https://rossaprimavera.ru/news/d426fb5e
как будто читаешь старые советские газеты
НравитсяНравится
Машины…хех.
Я тут честно пытался найти нормальные маринованные огурчики — ну, вот, люблю я их.
Приходишь в любой СверхРынок в Московском регионе — выбор, вроде, большой. Вроде — названия наши.
А начинаешь этикетки смотреть — страна происхождения — Индия. Сцуко…
И так дофига.
Кое-как накопал ДядюВаню — написано что «Краснодарский Край».
Хочется надеяться, что реально краснодарский. А не перефасованные турецкие или, блеать, индийские…
НравитсяНравится
Подальше езжай в глубинку у дачников купи огурчики и сам замаринуй или засоли.
НравитсяНравится 2 людей
Чет не вижу коментов: «Ага. И так бабло туда льем — давай еще и покупать у них начнем, чтоб как в том анекдоте: пусть этот жук, сука, подавится. Щаззз!»
НравитсяНравится
Что то производите? А то у вас купим.
НравитсяНравится
http://proavto21.ru/novosti/5302-novyj-rolls-rojs-prevratili-v-zil.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
НравитсяНравится
Отказались от махачкалинских эур и правильно сделали. Говна куски и не более.
Не возражаю-mando можно было бы и не закупать, т.к. есть еще надежная отечественная альтернатива-калужские эур. Но махачкала… Нет уж, лучше без него вообще ездить… Безопасней.
НравитсяНравится
Слишком много букв. Не осилил. Если честно мне положить и на кавказ и на крымнаш. Ни оттого, ни от другого для меня лично никакого толку нет. И до кучио кваказе: большая часть изнасилований почему то совершается кавказцами. Большая часть драк в клубах совершается кавказцами. Большая часть беспредела в нашей армии, которую так якобывесь мир боится тоже совершается кавказцами. Мне до них никакого дела, но свои деньги я на них тратить не буду
НравитсяНравится