Как из ТАЗа сделать иномарку. Давно хотел сделать подобный пост. Очень давно! Ещё с драйва. Но не было подходящего фото. А теперь есть.
Вот что вы видите на этой фотке ?
Какой то довольно стильный и симпатичный автомобиль. Просто и со вкусом.
А что с ним не так ?
А не так (по сравнению с заводским уродским недоделанным рукажопным тазом) с ним следующее:
1. Создана та самая сплошная чёрная линия остекления. Тонировка + чернение стоек и дверей в районе линии стёкол, чтоб получить выделенную и неразрывную линию остекления.
2. Уменьшен клиренс авто. От чего визуально машина начинает смотреться длиннее и шире. Внешне выглядит как более ладный, «сбитый», продуманный итд автомобиль.
реальные ТТХ ухудшены по сравнению с заводом, но потребителю плевать. Потребитель 70% значимости при покупке машины отдаёт внешнему виду. Как бы вы там не упирались, что вам пофиг.
Пофиг тебе? Не важно? Покупай!:
Ну вот и всё, не спорь с автором. Он таких как ты раскалывал, когда у тебя ещё прав не было.
3. Устранена диспропорция в клиренсе передней и задней части автомобиля.
Пустым, без ездоков и груза он выглядит отлично. Ровно! А именно таким он и стоит в автосалоне. Опять же «уклон» сделан в ту сторону, куда «клонятся» иномарки.
Плевать на ухудшение реальных ТТХ и создание проблем управляемости машины с загрузкой. Главное, что машину должны купить. Поэтому плевать на здравый смысл! Она должна смотреться хорошо. А для этого в пустом виде она должны выглядеть как можно более ровной, а не с задранной жопой.
4. Установлены большие колёсные диски и более низкопрофильная резина.
Это делает автомобиль дороже и статуснее. Помимо этого растёт «острота» руля и скорость нарастания перегрузки в поворотах. Что позволяет рассказывать покупателям о долгой и кропотливой настройке подвески и точению управляемости.
5. Ну и последней вишенкой на торт — ручки в цвет кузова, для создания сплошной кузовной линии без дисгармонии в цвете.
Вот и всё. Добавить мозгопромывачку и хит продаж готов.
Т.е. всё таки последним пуктом 6. должна быть реклама… Без неё всё вышеописанное бесполезно.
Вот так и делаются иномарки…. «продуманные в мелочах»
Вы вот любите порассуждать о гениальной продуманности этих марок… Только ни одна жертва рекламы почему то не указывает на основную думку… А основная думка у них : как продать и по дороже.
И 30 лет свой автором пускаете по ложному следу… Типа сделать хорошую машину
Стандартная ВАЗ 2111 лучше той, что на фото. В эксплуатации лучше! Продуманнее!
Но тебе все равно больше нравится ваз 2111 иномарка стайл. Такова психология потребителя…
Головой он не думает…
И дрессируется потребитель достаточно не хитрыми методами…
Главное регулярно повторять такое и всё. Репутация белой жиги +1 10 100 1000
Правильный ассоциативный ряд нужно формировать…
Пошлины, запреты…. просто регулярно через СМИ проводить обработку дихлофосом
И всё как бы… «сам» потом «осознанно» сделаешь правильный выбор…
Вот снова я вам подкинул кучу методических пособий для интернет баталий)
Козлиная ферма БМВ. Козлы на продажу.
Как то так…
Говорят сиськи увеличивают посещаемость) Ну попробуйте залейте на драйв 🙂
Ахахаха, фото оранжевой Калины недалеко от моего дома сделано))
Лада-Брянск))
НравитсяНравится
тема чёрных стоек https://a.d-cd.net/21c3854s-960.jpg
НравитсяНравится
Ну?! И нахуя ты мне это показал. Опять я начинаю орать, какого хуя долбаебы такую машину проебали а?! Бляяяядь как меня бесит. Не выкеладывайте Волгу тут больше. Сцук а может правда начнут делать по новой а?!
НравитсяНравится
Вот ещё картинка в тему https://www.unitauto.ru/avtozhurnal/yunit-live/volga-v8-chast-1-proekt-i-sborka
НравитсяНравится
Мля)
Только открыл статью, бегло смотрю на зелёную иномарку, читаю первую строчку про таз, снова смотрю на зелёный…. эээ… ….)
НравитсяНравится 1 человек
Ладно мощей не хватает когда тёщу везу в ней кило 100, но в поворотах мы со своим комфорсером и стойках демфи ( это я пока мыл увидел) делаем фсех.
НравитсяНравится
Мне похуй, штрафы оплатил и ебу вола. Привет Ухте.
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Есть ролики по жёстче… гораздо жёстче.
НравитсяНравится
Знаю
НравитсяНравится
Вот смотрите как эта 2109 может быть хуже иномарок??? Да она в 100 раз лучше во всём!!!!
НравитсяНравится 5 людей
Красивая, только места сзади всё ещё мало(
НравитсяНравится
Места мало? Это кто-то просто много жрёт мяса с гормонами роста, которые в остаточных количествах остаются в продукции животноводства.
И момент номер два. не пробовал сесть нормально спереди и отрегулировать сиденье не в развалочку…. говорят помогает…
НравитсяНравится 2 людей
Не могу ничего сказать, сзади не ездил давно, но спереди конкретно не хватало ширины, локтями боролись с братом)
НравитсяНравится
Бройлеры епт)
Эргономика ВАЗ 2018 расчитывалась исходя из роста в 175 см. Для этих людей машина комфортна. В калине уже было 180 см если не ошибаюсь.
Гормоны роста в сельском хозяйстве за последние 50 лет увеличили средний рост сантиметров на 15 наверно.
А некоторые барышни… у которых 160 см на каблуках… вместо покупи себе хотя бы калины, берут какое нибудь иноведро, в котором производитель заложил уже 185см роста водителя и высокую линию стёкол для фефекта безопасности сидения в глубокой яме… В результате они создают аварийные ситуации на дорогах, ибо еле еле их голова торчит из-за приборной панели и окна. Но им кажется это офигенно безопасным.
НравитсяНравится 5 людей
С учетом того, что на заднем сиденье ездят в основном женщины и дети- места там предостаточно.
НравитсяНравится 1 человек
визуально да., просто у 9ки стойки ближе к верху сходятся, а у классики они идут почти параллельно друг другу, по этому классика кажется более просторной, но это скорее оптический обман, хотя лично ничего не замерял.
НравитсяНравится
Надо мерять и по одним и тем же конструктивным местам, а без измерений говорить не имеет никакого смысла)
НравитсяНравится
На днях менял генератор бош на гранте спорт без ямы. Ушло времени 2 часа на все. Когда снимал генератор вспомнил всеми «лестными» словами конструкторов автоваза по поводу компоновки моторного отсека. Когда ставил обратно то мысли были уже другие: блин, компоновка реально продуманная. Я в одну каску за 2 часа без ямы поменял генератор. Хотя люди вдвоем тратят на это 1.5 часа с ямой и съемом привода кондиционера. Хотя снимать его не надо. Генератор итак достать можно без проблем. Делал это впервые.
нЫмецкий генератор (сделанный в индии) проработал 78 тысяч км. Стоимость больше 10К, ремонт диодный мост+реле регулятор больше 3-х тысяч.
Российский генератор стоит 5900 руб, судя по отзывам ходит те же самые 60-70К. Ну и нахер мне немецкий? Пошел купил, поставил Российский.
НравитсяНравится 5 людей
Ничоси, чё так мало ходит?
НравитсяНравится
Возможно пидорский бош в целях универсализации и как следствие экономии при заказе больших партий применяет в генераторах для лады, такие же диоды как в иномарках сходного класса и объёма. Но у лады зарядный ток и мощность генератора выше….
Такий прикол с пробитием диодных мостов возник, когда из-за эур мощность гены была ещё повышена, а менеджер по закупкам… Индус…. Передал заказы на генераторы в индийский бош… Никакой импортной коррупции и кумовства ага)
НравитсяНравится 3 людей
Тады хули эти люди опять бош берут, а не нормальные какие-то генераторы?
А потом у меня батя говорит, что будешь постоянно под тазом лежать.
НравитсяНравится
Флоули, как можно читать этот блог и задавать такие вопросы? Потому, что ебанутые! Потому, что про индуса, зарядный ток итд они ни малейшего представления не имеют.
Большинство этих людей вообще считает, что стоял российский генератор, а покупают они импортный… Потому, что они сами машины даже не чинят….
Лучше 2 часа полежать под тазом, чем месяц копить на ремонт БМВ в сервисе…
Точно также можно и под тазом не лежать… А поехать, чтоб тебе сделали…
И даже кстати вот тут… Откуда взялась цена диодного моста с реле в 3000. Я год назад за 900р всё это купил. Меняется за час одному если первый раз. А с опытом за 15 минут всё делается. Это ну никак не тянет лежать под тазом.
И да… Купи новую и лет 5 будешь только девок катать и шпилить в ней.
НравитсяНравится 3 людей
Это, скорее, риторический вопрос был, просто пезда.
Та хватит про БМВ мне говорить, моя как жигули, всё просто ручками чинится.
НравитсяНравится
нда?)) и где мне купить реле регулятор на твою БМВ ?)
НравитсяНравится 1 человек
Я не знаю, вот фотка, себе купил нового гену на 90А, ибо старый на 60А, предположительно на тазы тоже самое ставили, так что думаю в тазовских магазах найти можно, номер там есть, по нему пробить можно.
НравитсяНравится 1 человек
90А?
У меня родной бог 110А, сейчас Российский на 115А.
НравитсяНравится
Немцы, хули.
НравитсяНравится
У меня на десятке 2002 года такой с завода стоит, Бош 90А. Генератор хороший, но кинулся я регулятор напряжения с щетками заменить и охуел- цена 3 косаря. Пока живой- пусть работает, когда щетки окончательно сотрутся куплю гену КЗАТЭ 115А за 4700, нахер мне такой Бош)))
НравитсяНравится
Хах
НравитсяНравится 1 человек
Значит мне с завода повезло — щетки с регулятором около 500 рублей и 5 минут на замену.
НравитсяНравится 1 человек
На двенашке, тоже 2002 года русский гена стоял, а почему на чирик они решили бош поставить- тайна сия велика)))
НравитсяНравится
А если тебе скажут, что «мы такие машины не делаем»??
Буквально пару недель назад имел подобеую проблему с проводкой, зарядкой, геной итд. Проблема была серьёзная. Ездил на сервисы, все отказывали. «с таким никто играться не будет» отвечали они. То есть то что машина может сгореть, это для них игрушки…
Потому, что если приезжает инопараша, то от 200 баксов на стол и мы делаем (хотя там может просто предохранитель сгореть).
А с жигулями этот халтурщик протрахается целый день и заработает 1000 гривен (в лучшем случае). И так наебать, уже не получится.
Поэтому, «мы такие машины уже не делаем»…
НравитсяНравится
Подтверждаю, Калина1 за 5 (пять) лет НЕ ЛОМАЕТСЯ !!!
Сужу по опыту владения подряд 2-х Калин1. Первая куплена в начале 2008г., продана в конце 2013г — в процессе эксплуатации без особых нареканий. Вторая машина куплена в 2013г. — продолжает радовать и по сей день, продавать не планирую!
НравитсяНравится 2 людей
Это где диодный мост 3000р стоит? От 530 до 1000р он стоит. А 100ваттным паяльникои он чинится ещё дешевле. Заменой пробитого диода
И ресурс его от пробега никак не зависит… А зависит от … Времени и зарядного тока…
А ещё от воды попавшей на контакты и создающей утечку и как следствие высокий ток, выдаваемый мостом- регулятором….
Но причём тут пробег?
….ты в пробке стоишь, а генератор что?
Ты машину греешь, а генератор что?
А потом вы легенды начинаете сочинять… Вот в Германии даже лады лучше… Экспортное качество… Ага… По немецким правилам ты должен завести и поехать….
Сколько км ты бы проехал за 5 минут зимнего прогрева по автомагистрали? При скорости 100км/ч это примерно 8 км. Два раза в день , утром вечером погрел… 16 км трассы пробега намотал генератору. 80 км за пятидневку. 240 км в месяц. 2880 в год… Только на одном прогреве. Три года машине? Значит плюс 8-9 тысяч «пробега» только на одних прогревах…
Как то так)
НравитсяНравится 3 людей
3000 руб — это за два компонента:
диодный мост 1200-1500
Реле РН 1200-1500
НравитсяНравится 2 людей
Это как минимум вдвое дороже.
Диодный мост от 530, реле регулятор от 350…
Полторы штуки за всё это максимум. кто то просто хотел продать тебе новую гену 🙂
НравитсяНравится
Покажешь?
НравитсяНравится
Слушай ну реально смешно. В Яндексе вбей и полистай.
http://avtoazbuka.net/lada-kalina-lada-1117-1119/diodnyj-most-2170-priora-2c-granta-2c-povyshennoj-moshchnosti-2c-generator-9402-3701-14-detail
Усиленный епт) походу я был прав про диоды бош
НравитсяНравится
Все бы ничего, только у меня другой генератор. От него мост на этом же сайте стоит 1200 со скидкой. А так 1500.
НравитсяНравится
Вот такой? https://www.zapclick.ru/catalog/zap/bosch-f00m123318
НравитсяНравится
Не-а 🙂
НравитсяНравится
Будете отгадывать слово дальше?
НравитсяНравится
А у кого автозапуск всю зиму маслает ,то и больше еще
НравитсяНравится
ну это ты в этом шаришь, а если чел не разбирается так, как ты, то что делать. какждый на своё учился. Не все шарят в проводке, как и не каждый может быть военным или гинекологом.
Некоторые от вида крови в обморок падают, То есть не каждый может быть хирургом. Я вот электричества боюсь и от вида проводов теряюсь)) То есть, о том, что бы что то там паять и крутить, это для меня сродни хирургическому вмешательству.
НравитсяНравится
Сука, я тут усилитель прикупил на 80 ампер…
НравитсяНравится
Поздравляю 🙂 теперь тебе нужен бааааальшой конденсатор! С ограничителем тока его заряда…
ну или батарея Ионистров.
НравитсяНравится
Блин ,тоже какие то звуки из района генератора появились
НравитсяНравится
Ну сиськи увеличивают посещаемость из за того, что большинство мужиков тупо надевают на уши ЖПП (пелотка, пезда). Ну и понты. Сфотаю я старый камаз с кучей шкурья в купальнике вот и посещаемость. Вот и раскрутился. Драйв давно сосет. Там столько интересных машин, но на выборах жопы, сиськи и прочее.
До ТТХ нынешнего автопрома всем похуй. Растет поколение понтиов и потреблядей https://www.youtube.com/watch?v=jP-2gPWIcns Кто из героев этого ролика купит новую ладу? Кэп говорит, что никто
НравитсяНравится 6 людей
Чё за пранк?
Реально чтоли такую срань покупают? Упоролись чтоле?
НравитсяНравится
Как я ошибался на счёт человечества…
Мы вымрем как вид, никаких космических полётов, никаких мультипланетных видов, всё из-за Луи Ветона…
Я на калину денег собираю, а они часы за цену патриота в минималке покупают…
Я пойду… того… напьюсь… чаем ромашковым…
НравитсяНравится
Я тоже на калинку коплю =)
НравитсяНравится
Тоже на новую?
НравитсяНравится
я пока на новую скоплю её с производства снимут, поддержанную увы =( 11-12 года хочу
НравитсяНравится
А, ты на первую копишь)
НравитсяНравится
На дровах в БЖ БНВ написали)
НравитсяНравится
не понял прикола
НравитсяНравится
Молодежное это, типа соратник емумки)
НравитсяНравится
Вон лучше русскую ниву купить, без мам, пап и кредитов))
НравитсяНравится
только NFR, только хардкор))
НравитсяНравится
НФР уже не найти, надо так: «Только НРФ Р1, только хардкор!»))
НравитсяНравится
Да… Вся надежда на северную Корею.
НравитсяНравится
Никакой надежды, у меня уже никакой надежды, я чёт перестал верить в человечество после этого видоса…
НравитсяНравится
Флоули не сцы) А делай как я. Глуми этих людей. Тебе рано сдаваться, ты даже диплома не получил.
НравитсяНравится
Ну вот что делать, если вот такое происходит, наука ходит, клянчит деньги на исследования для всего человечества, а эти личинки покупают часы за патриот в минималке? Я ещё скинул друзьям, один сказал «Ты чего чужие деньги считаешь?», другой сказал «Хозяин-барин», а брат сказал «Конченные идиоты, даже смотреть противно, особенно на детей».
Глуми, куда ещё больше то? У меня и так репутация вечно недовольного человека, сейчас даже мнением моим перестали интересоваться, раньше советовались, а потом они для себя решили что-то и всё, только когда что-то изрекаю из вежливости, вместо того чтобы молчать, мне отвечают, «Да тебе всё не нравится, я даже не сомневался».
НравитсяНравится
ОНИ ОТОЙДУТ.
как хлам.
просто выродятся.
НравитсяНравится
Сильно сомневаюсь.
НравитсяНравится
Та не переживай ты, Фло. Вспомни старика Соломона: и то было и это было, и фсё это уже было. Карочь, ничто не вечно под луной и всё проходит. Как-то так.
НравитсяНравится
Почему мне захотелось их отпиздить ? Это я гоп или с ними что то не так ?
НравитсяНравится 3 людей
Я не сторонник насилия, но тут ты прав. Только пиздить… не достучался до головы, достучись до печени…
НравитсяНравится
Недавно купил мелкой ролики (китайские, ну а хуле делать). Стал каждый день вечером выходить в «коробку» во дворе, там покрытие резиновое, падать не больно, ну и ровно. Так вот пока она катается вокруг миллион детей. И есть шайка пацанишек, лет я хз сколько ну 10 -12, без родителей, играют в мяч, матерятся правда, но простые такие. И блядь как они смотрятся на фоне таких же, но с новыми самокатами, скейтами и великами, а у забора бабушка стоит, или мамаша. Я в этих пацанах «хулиганах» себя в детстве увидел. И как-то теплее стало. правильно пишут коллеги — выродятся они сами. Не станет мамы с бабушкой и они выродятся.
НравитсяНравится
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится
Бля у патриота реально такой бас у выхлопа? Нравится)
НравитсяНравится
Ага)
НравитсяНравится 1 человек
Его еще и кренит, когда газуешь на светофоре. Движок то продольно, как и должно быть.
НравитсяНравится 2 людей
А можно сделать и красивую, и ровную, и чтобы грузоподъемность не страдала, но сорян, у вас деньги, с деньгами ничего не получится.
НравитсяНравится
Нельзя. Читай йорнсена раймпеля.
….можно на пневме, но пострадает комфорт и надёжность. На пружинах нельзя. Либо одно либо другое. Либо мотор по центру и водителя верхом на мотор.
НравитсяНравится 2 людей
Чем меньше у тебя в голове нельзя, тем больше возможностей придумать что-то новое, никогда не говори категорично «нельзя», говори «пока нельзя» хотя бы.
Всё новое было создано под крики «нельзя», просто для «нельзя» требуется больше времени, чем обычно.
Меньше забивай себе голову паттернами и сможешь интересное что-то предложить человечеству.
НравитсяНравится 1 человек