РОССИЯНАМ ЗАПРЕТЯТ САМОСТОЯТЕЛЬНО ПРОДАВАТЬ ПОДЕРЖАННЫЕ АВТОМОБИЛИ
Минпромторг хочет взять под полный контроль рынок подержанных автомобилей. Российским автовладельцам запретят продавать бэушные машины напрямую — только через специальные аукционы.
Ныне самостоятельный рынок автомобилей с пробегом в России перейдет под контроль государства. Как сообщают «Известия«, в Минпромторге готовят проект запуска аукционной платформы, через которую в будущем будут осуществляться все без исключения сделки по купле/продаже подержанных машин. Источники издания в ведомстве уточняют, что на данном этапе готовится схема «автоаукционной индустрии», после чего будет подготовлена законодательная база.

Идея чиновников заключается в том, что автовладельцы при продаже машины будут в обязательном порядке использовать электронную аукционную платформу. Подержанные автомобили будут выкупать автодилеры, которые затем перепродадут транспортное средство конечному покупателю. Предполагается, что для участия в торгах автодилерам придется получать государственный сертификат. Впрочем, конкретный механизм работы аукционной площадки пока еще прорабатывается.
В Минпромторге не скрывают, что за счет контроля российской вторички можно пополнить государственный бюджет. Оборот рынка подержанных машин оценивается в 3 трлн рублей, и все сделки, по мнению чиновников, на нем проходят «всерую». Вывод процесса купли-продажи на аукцион позволит получать в виде налогов от 20 млрд рублей в год.
Главными аргументами в пользу госконтроля за сделками называют отсутствие пресловутых «перекупов», улучшение экологической ситуации благодаря контролю за техническим состоянием продаваемых машин, уменьшение количества несчастных случаев ДТП за счет контроля уровня безопасности техники.
Мы же можем предположить, что наличие дополнительных посредников в виде автодилеров, наверняка, приведет к повышению цен на вторичном рынке.
От автора:
… Не знаю как там с ценами на вторичке, а вот новые авто точно подоражают на этом фоне.
С одной стороны конечно посредник вводится. А с другой стороны они видимо хотят запретить продавать машины, не прошедшие тех осмотр честно.
Всех любителей б/у ино ждёт офигительный сюрпрайз)
А ведь я предупреждал очень давно. Ещё на форуме ныне закрытого местного провайдера больше 10 лет назад. Предупреждал: просрете ладу, будете слезами горькими плакать, вспоминая старые добрые дни.
Как и кому вы теперь будете сбывать свои японские распилы с мутными кривыми фарами. Кто и за сколько ваш поглощённый Солярис купит?
А мин пром торг как обычно…. Угробили ВАЗ, а теперь взялись по сути защищать интересы импортных автосборок.
Эти меры надо было в 1991 г принимать, а не в 2018.
Сейчас армия перекупов и подборщиков будет негодовать)
PS
Ребята, я смотрю многие по комментам не понимают, что происходит.
Поясню… Чиновник министерства ТОРГОВЛИ и чужой промышленности (минпромторг) развалив собственный автопрома почти до основания, решили пополнить бюджет единственно понятным им способом. И здесь их интересы сошлись с крупным бизнесом, ведь даже юлмарт стал торговать машинами б/у.
И вот как это в капитализме постоянно бывает под ширмой заботы о потребителе крупный бизнесс стал грабить мелкий. Автосалоны хотят отдать бизнес у перекупщиков. А государству вчухали, что будут с этого платить честные налоги.
Не то, чтобы я переживал за агитаторов за импортный автохлам, коими являются перекупщики… Но я считаю нихрена не допустимым зажимать самозанятых граждан ради того, чтобы кто то другой купил себе второй бентли.
Перекупщик худо бедно чинил то, что не могли рукажопные хозяева. Из за них иномарки и «не ржавели» десятилетиями ибо подкрашивались регулярно, когда один владелец скидывал через перекупа очередному.
В 2018г, когда из росс машин осталось…. Нива, гранта и патриот? Вводить такие законы я считаю вредными для экономики. Чем начнут заниматься оставшиеся не у дел перекупы? Автосалоны будут чинить авто как перекупщики? Нет!
Салоны не будут брать то, что долго и не выгодно продать.
Сделки между физ лицами запрещены.
Вот куда бы флоули дел свой БМВ? Салон бы его 200% не взял. Физ лицу продать не можно. Получается выкинуть или в разборку за копейки.
В той или иной степени пострадают все владельцы авто. Рано или поздно все продают. И если сейчас можно продать машину так себе от реального хозяина к реальному. И все довольны по цене. То в случае нововведения… Салон или предложит копейки или откажется брать. Зачем ему вкладывать оборотные средства в ваш не перспективный авто?
А главное в чем польза для страны?
Убив отечественный автором, вдруг решили принять меры, снижающие привлекательность б/у.
Автосалон тот же перекуп, только оптовый.
Какой салон возьмёт по рыночной цене ну допустим 10 летний УАЗ? Минус сто тысяч от рынка скинут и возьмут… Или не возьмут вовсе. Им зачем такой специфичный авто?
Вот киа Рио трёх лет возьмут, но опять же сбросив минимум 30 от рынка.
А Сааб 9-3 не возьмут даже сбросив пол цены. Некоторые машины перекупы не берут от слова совсем и автосалоны брать не будут.
Например автокран на базе КРАЗ. Это офигенная машина, часто с военной приемкой. Но какой перекуп такое купит?
Сначала убили отечественный автопром, а потом начали борьбу с б/у… Гениально. Т.е. когда наши машины по большей части все б/у стали — они решили с ними бороться… Натуральные дебилы или враги.
Такой закон нужен был, когда ВАЗ 2107, 2104, 1113 ока ещё производились. Когда отечественные машины занимали 50%+ рынка новых машин.
А сейчас это стимул купить иномарку в кредит. Причём когда потом продавать станешь… Возьмут дёшево, денег получишь мало и снова тебе без кредита не обойтись.
Убили своих, а чужим создают ситуацию, когда поддержанное дёшево продать, но дорого купить. Добро пожаловать за новой иномарочкой в кредит…
По ходу, настал мой час затариваться Волгами впрок…
Уже есть задумка, как их в два яруса в гараже уместить.
НравитсяНравится 1 человек
Сегодня был в автосалоне лада (делали развал/схождение), в это же время переставляли выставочные вести. Сразу обратил внимание, что у них У ВСЕХ гремят компенсаторы. Так же на сервис пришёл мужик тоже с жалобой на стук компенсаторов. Первое, что пришло в голову-это саботаж, ведь потопал тор никогда не был замечен в хронических стуках компенсаторов. Тут же вспомнил, что проскакивала новость, что приорамотор собираются заменить на реношевский мотор… та-дам… без компенсаторов…
НравитсяНравится
Ох уж эти компенсаторы)))
НравитсяНравится
а может быть твои гидрики упороты составом одного кудесника двигательного…? Может там в них кое чего накопилось и отложилось ?
НравитсяНравится
Не..я по бортжурналу посмотрел ,на 50тыс зацокали,короче был инцидент ,я фильтр масяляный не дотянул ,приехал с верхотурья с пустым щупом …думаю поэтому…
Слушай ,а ты прям как упоротые прулеводы или уазоводы ,которые во всем завод винят))) скажи еще прошивка виновата))))
НравитсяНравится
А позавчера че сделал …после установки ,болт натядителя грм не притянул до конца….
Рванул…думаю, че за звук….капот открыл ,а там…..ебааать))))
ладно отработка в саду была….
НравитсяНравится
Так что….конечно …завод..виноват ,ну кто же еще))))
НравитсяНравится
На дроме или на майл.ру публиковали еще одно интервью сотрудника минпромторга, уже после того что в новости, и там были пояснения по данному вопросу: никто не будет запрещать продажу б/у машин между физ лицами. Будут сделаны аукционы, на которых можно будет купить авто с чистой историей. Цена которого соответственно будет выше рынка. Если человек хочет купить по дешевле — покупай у другого физ лица, хочешь обслуженный и не укатанный авто — вперед на аукцион. Ну это по крайней мере так они думают.
НравитсяНравится 1 человек
Вы все как вчера родились ))
ЕГЭ в ростовской области тоже был эеспериментом… ну мы просто попробуем… а потом через 10 лет в москве заорали! аааай ужос! ЕГЭ…
А когда ЕГЭ было только в РО это никого не волновало… ну эксперимент же чо )
Так и здесь… на первом этапе да) а на втором ?) когда систему аукционов отработают ?
Вы вот все думаете они там просто так это в СМИ вбрасывают ?
Опять же пример…. пенсионный возраст который типа не повысят )) и что в итоге ?)
НравитсяНравится 2 людей
В суть не вникал, но если для открытия салона будет достаточно зарегистрировать ИП/ООО, найти помещенице, да кассу купить, то перекупы никуда не денутся.
НравитсяНравится 1 человек
Да и не понятно, на каком основании они могут запретить продавать собственное имущество
НравитсяНравится
Там вроде лицензия на этот вид деятельности будет, для получения которой нужно пройти какие то проверки и соответствия тех требованиям, которые только разработают…
НравитсяНравится 2 людей
ну ты же не можешь пистолет продать первому встречному… не можешь…
И наркотическое лиекарство которое у тебя осталось…. не можешь продать… хотя имущество типа твоё.
НравитсяНравится 1 человек
На это есть объективные обоснования , автомобиль же не наркотик, если только рассматривать его как оружие)
НравитсяНравится
Автор, как всегда, нагоняет страху. Видел эту статью в конце мая. На следующий день уже была другая статья, в которой Минпромторг опровег слухи о запрете на продажу б/у авто с рук.
Давайте будем более щепетильными в подборе новостей. И уж если какая новость озвучивается, то хотя бы пусть она тщательно проверяется.
НравитсяНравится
Ага… повышение пенсионного возраста сколько раз опровергали ?:)))
С тобой в окна овертона играют, а ты всё никак въехать не хочешь.
Автор жути нагоняет — вторя по популярности фраза после автор дебил.
Только потом через несколько лет автор делает пост: А я предупреждал…
НравитсяНравится 2 людей
Народу похуй. Предупреждай их, не предупреждай. По телику много что говорят и из оффициальных источников видно, что наше правительство ночами не спит и о нас заботится. А через какое то время достает безпалева подписанное постановление и нагибает.
НравитсяНравится
Надо было ещё картинку для наглядности поставить про срокам владения автомобилем в России по маркам. И в конце: «Не будь лохом — покупай ВАЗ, пока можно. Он надёжнее иномарок — статистика показывает!»
😉
НравитсяНравится 5 людей
У нас есть авторынок белая башня , я там обе калины продал ,привез у них бросил ,свою цену сказал ,и все…потом им 3000р отдал за услуги ,после продажи и проблем нет.
НравитсяНравится 2 людей
Не факт что от этого новые машины подорожают, так как если с продажей б/у возникнет реальный гемор, то будет меньше желающих покупать авто на короткий срок, т.е., уменьшится скорость циркуляции авто от одного владельца к другому и не более того. Ведь большинство авто на вторичке покупаются взамен проданному б/у авто. Лёгкость продажи одного б/у и покупки другого такого же б/у (шило на мыло) и создаёт огромный оборот рынка на вторичке, а не острая необходимость в покупке авто. Поэтому б/у автомобили растут в цене вслед за новыми, а не наоборот. Причём согласно статистике рост цен на вторичке происходит с некоторым запозданием относительно роста цен на новые авто.
Чтобы новые авто подорожали нужно заставить купить новые авто тех, кто сейчас покупает б/у. Таких две категории — 1) у кого нет денег на новый авто, 2) кто предпочитает б/у «классом/двумя/тремя выше». Ни первых, ни вторых гемор с покупкой б/у не остановит. Первые покупают б/у от безысходности, вторые по идейным соображениям.
С одной стороны автосборкам выгодно чтобы прессовали вторую категорию, так как первая неплатёжеспособна. С другой стороны, если будут прессовать свежие б/у тачки, то исчезнет смысл покупать новый авто, ведь потеря его стоимости за первые годы владения станет просто огромной, что автосборкам не выгодно.
Сдаётся мне что жадные до денег чиновники, которым дадут право решать какие авто можно продавать, а какие нельзя, накинутся не на старый хлам, а туда где есть чем поживиться — на свежие авто. Откроется новая ниша для коррупции, от которой пострадают как покупатели авто, так и автосборки.
В общем, какой-либо пользы для автосборок я не вижу. Скорее всего цель одна — пополнить бюджет и накормить чиновников.
НравитсяНравится 2 людей
https://www.drive2.ru/l/494772536991547775/
хер ли колодки, наклеим, нам пофиг. Таз говно, но будем брать их запчасти, пилить сука болгаркой,
Случай из жизни: везёт меня таксист, я был слегка под пивом, потому на такси, везёт на шкоде, вон говорю- приор серебристый- там и тормози, мой автос это… и тут начался классический диалог за надёжность и безопасность между инофилом и русофилом.:))) Он мне: вот была ауди…вот была ауди…надёжная говорит, А чё за расходники ставил: ставил говорит грм оригинал, остальное китай непойми…
Я: ты вот её за надёжность ценил, потом дерьма сыромятного из вторичного железа насовал, как-так: ты сам обосрал её надёжность??? Ты мог взять ТАЗ и по деньгам ставил-бы нормальные запчасти, а сейчас ты её слил лоху, который веря в надёжность ино будет потом говорить, что ему просто неудачная ауди досталась…
Я: пробег смотал?
ОН: нет, я в ответ- теперь лох не станет говорить, что ауди говно, просто скажет, что предыдущий хозяин пробег смотал:))) И мотор этот милионник, и он его уже прошёл, поэтому поллитра масла на 100 км это нормально? ВАГ же с завода ест ( может сука они на бензе экономят, в формуле 1 применяли одно время такой приём, там запланированный жор был, чтобы мощность поднять), а после миллиона ещё больше:)
Ну да ладно: привёз он меня на шкоде значит: тут говорю что сменил: ходовка, расходники по мотору, какие брал спрашиваю??? Китай…ну чё: продавать скоро будешь? Да, планирую.
Я : так она-же надёжная, зачем продавать.
ОН: Ну типа всё ломается.
Я: может порядок в мыслях наведём: то говоришь что надёжная, то говоришь, что всё ломается…надёжные машины насуёшь Китаем и продаёшь их …может чё-то наше свежее возьмёшь??? китайцы на них говно не делают? Даже им невыгодно ибо таможенная пошлина способна зарубить только подделки вазозапчастей? а на ваг вы лохи или купите за 1000 шаровую, или из отбросов стали за 500 китай, или нормальный китай за 1000??? или всё-таки ресурсные детали, короче говно в головах
НравитсяНравится 9 людей
Кстати, про ИНО и техосмотры — тоже из владения Нексией. Эта машина из салона не проходит ТО. Потому как задние тормоза — хоть и барабанные но конструкция такова, что они не тормозят. У меня на УАЗе после интенсивной езды по городу барабаны ощутимо теплые. На Нексии…ха — за 250+ тыс сперва владения отцом этой машины а потом и мной — колодки тормозные сзади менялись один раз!!!
НравитсяНравится
О, прямо как на Матизе! Там тоже задние барабаны для красоты. Это не баг, это фирменный стиль GM.
НравитсяНравится 1 человек
Наверно регулятор плохо отстроен. Был
НравитсяНравится 1 человек
Еще на заводе причем. Хотел такой в свое время в приору воткнуть вместо колдуна.
НравитсяНравится
Там с ними что не делай. Меняй, настраивай, подводи колодки — тормоза есть первые минут 20. Поэтому, кстати, многие нексиеводы и ставили дисковые от вектры вместе с задней балкой от нее-же. Вот откуда ноги растут про эффективность здт
НравитсяНравится
Кстати о регуляторе — там это дело реализовано очень просто и дешево — в РТС под капотом просто поставили пластиковые «грибки», которые не давали нормально жиже давить на задние колодки. Если их вытащить — машина, вроде как, начинала тормозить нормально.
Я, правда, так не делал — но я и ездил в пенсионерском стиле.
НравитсяНравится
ну в том и прикол был скорее всего. Плохая настройка с завода. слишком снизили давление в задних тормозах.
НравитсяНравится
Разумные мысли в этом есть. А насчет перекупов — так их и правда стало СЛИШКОМ много. Реально хорошие машины уходят своим и быстро.
Другой вопрос — кто запретит «подарить» машину. Нет ДКП — оформить дарственную. Так ведь еще под это дело куча мошеннических схем появится.
Если бы еще, при этом, сделать некие послабления для владельцев ГАЗ, УАЗ, РеноВаз.
НравитсяНравится 3 людей
… кабы покупатели не были идиотами, покупающими какашки — такого бы не было.
Продавец тоже не заинтересован сбывать машины дёшево.
Спрашивается почему покупатели не хотят покупать машины у реальных хозяев ?
А всё просто… они не накрашены и не намыты…
А у перекупских тачек всегда внешний вид с иголочки.
Почему люди не хотят покупать тачку не идеал за 250, перекуп сторговывает 50 в этой ситуации, хозяин продаёт ибо за 250 никто не берёт. Перекуп помадит и ставит за 300… делает одолжение и продаёт по 285…
Кто виноват в этом кроме покупателя ? ну и купил бы её же за 250…
У отца так жигуль хрен знает когда купили за 38 т.р. а продали за 60! это сейчас 22 т.р. нет ничего. А тогда… у некоторых зарплата 4-5 т.р. была…. 4х-5ти мес з//п на ровном месте.
Причём мы налюбили перекупа, Тачка была 7 раз бита вкруг 🙂 только крыша родная 🙂 Под лохов закосили, типа 1 раз в попу бита не сильно. на самом деле сильно! (кстати к вопросу о безопасности жигуля…. семь ДТП блять!)
Често признались ну да бита, разик) чуть чуть.
Так этот конь её вчухал как не бит не крашен !
я после того случая в сторону б/у машин не смотрел десятилетие наверно) вспоминая как оно бывает)
НравитсяНравится 1 человек
источник: ТАСС
Умер создатель самолетов Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия» Виктор Толмачев
ТАСС, 7 июня — Толмачев скончался на 84-м году жизни после тяжелой болезни.
Советский и российский авиаконструктор, один из создателей самолетов Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия» скончался на 84-м году жизни.
Об этом в четверг сообщил генеральный директор Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина Алексей Рогозин.
«Сегодня после тяжелой болезни скончался один из создателей Ан-124 “Руслан” и Ан-225 “Мрия” главный конструктор Виктор Ильич Толмачев», — написал он, добавив, что авиаконструктор скончался после тяжелой болезни.
Ан-124 «Руслан» — советский, позднее — украинский тяжелый дальний турбореактивный транспортный самолет.
До появления самолета Ан-225 «Мрия», именно Ан-124 являлся самым большим в мире серийным грузовым воздушным судном.
Виктор Толмачев был один из главных конструкторов обоих самолетов.
С 1971 года он был ведущим конструктором проекта Ан-124, а в 1985 году был назначен главным конструктором и его производной — шестидвигательного Ан-225 «Мрия».
Толмачев также принимал участие в разработке и создании практически всех самолетов под маркой «Антонов» и их модификаций — Ан-2, Ан-14, Ан-8, Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ан-22, Ан-26, Ан-32, Ан-28.
НравитсяНравится
Хм… Как то это совпало с намерением восстановить производство ан…
НравитсяНравится 2 людей
Абсолютно пофиг. Я бы еще запретил авто старше 15 лет или сделал так, чтобы такое авто было не выгодно иметь. Какие нибудь повышенные налоги и сборы бы ввел. Чем старше авто — тем больше налоги. Что то вроде налога на роскошь, только там отталкиваются от цены, а тут от возраста.
НравитсяНравится
на иномарки
НравитсяНравится 4 людей
Хорошо, что ты не чиновник. Т.е у тебя дед на ваз 2107 2008г должен бы платить больше владельца шкода рапид 2018. ? Стимулируешь, чтоб дед купил рапид?
….с какого перепугу мы должны законами стимулировать покупку иномарок?
Большинство людей, что покупает?
НравитсяНравится 4 людей
Ну я приблизительно мысль накинул. Согласен хуевая идея, в большей степени, будет стимулировать рост покупки новых иномарок. Но можно же сделать послабления для владельцев отечественных автомобилей. Пусть ездят и тратят деньги на российские запчасти. Можно даже транспортный налог повысить для иномарок. Чтобы было выгодно покупать конкретно УАЗ и АвтоВАЗ, а не все, что производится в РФ. Чтобы купить Гранту или Патриот, было экономически выгоднее любой иномарки. Чтобы страдали конкретно владельцы иномарок (я плачУ и плАчу, зато езжу на иномарке)а не все подряд, покупая бенз по 50. Законом можно хуевертить как угодно. Но это все влажные мечты)
Наше правительство не будет ничего в открытую запрещать или поддерживать. Они тупо подняли акцизы на бенз для всех и все. А та поддержка которая есть, по факту является поддержкой российских автосборок.
А вообще, мне кажется, все к этому и придет, только в варианте описанному мною в прошлом сообщении.
НравитсяНравится 1 человек
Коллективная ответственость,хули)
НравитсяНравится
…. много чего можно придумать. Но есть одна глобальная и в то же время эдементарно решаемая проблема.
Каждый дебил, должен перестать быть дебильным вафлежуем лимонящим на запад. должен прекратить свои доебоны к соотечественникам.
Иначе… иначе любая попытка «поддержки» в руках вафлежуйных реализаторов будет превращаться в очередной метод задушить своё.
Уж сколько мер типа для поддержки принималось… А итог в том, что стадо дебилов теперь считает, что мы ну так охуенно нашим помогали, а они нас подставили…
А на самом деле… где? Где поддержка в основном и единственно важном! В покупках!!!
Что дарят олимпийцам? какой авто был главным авто олимпийских игр? Какой авто на ЧМ по футболу ?
На прошлой нделе в РнД гнали колонну новых ментовских тачек… 15 солярисов, 5 логанов, 5 грант, 1 УАЗ несклько шкод и один форд… заебись поддержали.
НравитсяНравится 3 людей
Прошёл в этом году техосмотр честно, под камерами. 430 рублей, плюс 50 рублей за регулировку одной фары, вниз светила. Проверяли от и до ( рулевые наконечники, шаровые опоры, рулевую рейку, стойки, ступичные, опорники, тормозная система, резину, световые и звуковые приборы, ремни безопасности на наличие срабатывания при резкой остановке, огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки с каёмкой оранжевого цвета, на наличие подтекания тех жидкостей, дворники, подсветка номера ) короче полный комплекс всего. Машина прошла идеально, нареканий нет. 18 лет машинке исполнилось в мае.
Я поехал на техосмотр туда куда мало кто едет, потому что очень строго всё там у них.
Какая инохламка пройдёт без нареканий?
НравитсяНравится 4 людей
Вот это я в тему бумер скинул, кстати, ушёл, после покупки таза, но ушёл)
И в тему таз новый купил)
Простите, но сейчас я немного побуду эгоцентристом…
Ахахахахах, ЕЕЕЕЕ!!!! Ухууууууу!!! Заебато!!! Хоть трава не расти!!! Во бля ржаки будет, бомжам сколько ночлежек!! Аахъахахахха!
Концентрация эгоцентризма снижена, всем спасибо, все свободны!)
НравитсяНравится 4 людей
Представьте себя на месте чиновника, который имеет власть разрешать/запрещать продажу авто. На кого Вы будете наезжать с целью поживиться, на старый премиум-хлам, цена которому в лучшем случае 100 тыс в базарный день, или на трехлетнюю Киа Рио в хорошей комплектации, цена которой не менее полуляма? Где больше дадут на лапу за разрешение на продажу авто?
НравитсяНравится
На всё) с этого тыщенку с того пятерик.
А вообще там вроде как немного другое хотят… Хотят перекупами назначить салоны, и их заставить продавать исправные машины. Тобишь… Они дебилы полные, что теперь делать с машинами под восстановление? На запчасти? Зря я не купил тентовый карб УАЗ… Скоро мне такой просто не сможет никто продать…
НравитсяНравится 4 людей
Мне кажется, если примут такой закон, то у Шелкова Максима работы прибавится😂 ещё и люди вместо продажи теперь будут оформлять, например, «дарственную». На этом фоне столько кинутых лохов будет! 😂
НравитсяНравится 2 людей
А если будет так: Ты переписываешь свой авто на меня, ну вроде как дарственную оформляешь, а я тебе отдаю деньги, вроде тоже как подарок? Не знаю как это с юридической точки зрения, реализуемо или нет, и законно ли, не силен в законах. По моему в таких случаях как минимум налог платиться должен.
Мне так думается это не что иное как ещё один способ содрать денег с населения.
НравитсяНравится
Хотя если смотреть блог Максима Шёлкова, то выясняется что даже официалы говном восстановленным торгуют под видом конфетки. Так что вряд ли подучится заставить перекупов торговать исправными авто. Разве что доить их теперь будут.
НравитсяНравится 1 человек
торговать исправными авто без подвоха — рушит саму бизнес модель купи/продай б/у.
Любителям таких машин в голову почему то не приходит, что на рынке есть два дурака — один продаёт, другой покупает.
Проблема в основном в покупашках… вот им говоришь, бери эту машину! Здесь вложений минимум и она конфетка!
нет…. надо найти залипуху по дороже, которую нашаманили… и обязательно иномарку! А то ж блять это же наше…. причём последнее время так отупели, что других аргументов и нет.
наше = плохой товар. Это у них синонимы уже.
Реально поставить прекрасную тачку с честным пробегом, но грязную и в паутинке царапин. без пылесоса в салоне.
И рядом говна кусок, но с элементами «напидорасили». Кисточкой из щелей пыль повыметали итд… и цену чуть выше. и всё… у клиента течка со всех щелей… ай да она такая растакая ухоженная перехоженная ай и по пробегу видно мало ездили…
НравитсяНравится 2 людей
Встречают по одежке……
НравитсяНравится
http://img.1001mem.ru/posts_temp/16-11-17/3873439.jpg
Настроение.
НравитсяНравится 1 человек
Я также последнюю тойоту спулил…когда уже на калине ездил..
Мужик ,который купил ,аж прыгал от радости…
Верил в надежность.хули)))
НравитсяНравится 3 людей
Такая же ситуация, парень не смог купить в тот день который приезжал, так он позвонил, сказал, завтра куплю, как освободишься, только никому не продавай!)
НравитсяНравится 1 человек
Ну ладно,главное покупатель щаслифф теперь)))))мечта исполнена)))
НравитсяНравится