Только за 2008 год подушками безопасности было убито 92 водителя и 191 ребёнок.
https://ankinlaw.com/airbags-save-lives-reduce-injuries/
В том же году подушки безопасности спасли 28 244 жизней. Однако это не может быть отнесено к заслуге именно подушек безопасности, поскольку водители и пассажиры также были пристёгнуты ремнём безопасности.
В отличии от случаев смерти от раскрывшейся подушки безопасности, нельзя сделать однозначного вывода, что именно подушка безопасности, а не комплекс мер в виде ремня безопасности, травмобезопасного рулевого колеса, рулевой колонки итд, спасла жизнь. Невозможно установить, что в аналогичном ДТП, но без подушек безопасности человек бы умер.
Типичные травмы от подушек безопасности:
Травма плода матери
Травмы головы, головного мозга
Повреждения внутренних органов
Контузии
Переломы
Травмы шеи и позвонков
2/3 случаев раскрытия подушек безопасности приводят к травмам различной степени тяжести.
На фотографии показана иллюстрация того, как срабатывание подушки безопасности травмирует руку водителя, отбрасывая её в лобовое стекло.
Скорость раскрытия боковых подушек безопасности выше, чем у фронтальных, что увеличивает тяжесть травм.
Электронные системы управления часто настроены так, что не позволяют подушке безопасности сдуваться, если автомобиль всё ещё находится в движении после удара или перевернулся. Это может приводить к невозможности выбраться из повреждённого авто.
Если нужно будет шокировать очередную жертву рекламы с драйва:
Это мы видели ,ты же уже писал)))
НравитсяНравится
Или это ,для закрепления?)))
НравитсяНравится
Это скорее для попытки вдолбить истину в железобетонные головы адептов «безопасности»
НравитсяНравится
Освежить))
НравитсяНравится
да будет вам…ерунда все это, вон у ford kuga озывная была, вообще подушки не срабатывали при аварии )) вообще владельцу куги скучать не приходится, 19 тысяч машин отозвали потому что у них пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности поджигал обшивку в салоне, 15 тысяч машин отозвали потому что во время движения, может » возникнуть локальный перегрев головки блока цилиндров. По этой причине может возникнуть трещина и последующая утечка масла под давлением, что, в свою очередь, способно привести к пожару.» что решили в форде: «На отзываемых автомобилях проведут модернизацию системы охлаждения путем установки датчика уровня охлаждающей жидкости, а также обновят программное оборудование, которое будет информировать об уровне охлаждающей жидкости с помощью звукового сигнала.» чтобы ты знал, что ты горишь ) вот так вот выглядит в дикой природе https://pg21.ru/userfiles/picitem/1447594864-648.jpg
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится