Давайте сначала видео, а потом текст. Так интереснее…
Только что вы посмотрели как работает самая совершенная тепловая машина в мире:-)
Не верите? Думаете у вашей БМВ КПД выше?)
Фиг там.
Журнал популярная механика #3 март 2005.
Вот такие дела…
Не знаю как такое возможно на низкооктановом топливе. Работа с такими степенями сжатия. Поэтому слава богу не я несу эту дичь про низкое октановое число солярки.
Дизель молоты типа УР (ударное распыление) имеют плунжерный насос низкого давления. Степень сжатия у них 13-15. Реальная, а не как у мазды. Они сжимают смесь.
Поджигается она от удара по лунке в шаботе. т.е локально создаётся более высокая с.ж.
Штанговые молоты (второй ролик, где поршень неподвижен, а летает цилиндр)
32… Штанговый молот по сути имеет тот самый прямой впрыск… Степень сжатия — до 32.
Очень хочу посмотреть на бензиновый мотор с такой степенью сжатия.
«Ход поршня» у дизель молотов может достигать 500 мм.
А подъём поршня/цилиндра/бойка — до 3х метров.
Военная кафедра сгупс утверждает, что дизель молот был придуман нашим советским гражданином.
Идея, молота, работающего по принципу, прямодействующего двигателя внутреннего сгорания, принадлежит русскому инженеру Наумову С.Н. Первый образец в СССР изготовлен в 1926 г. по проекту инженера Агапова. Позднее подобные молоты выпускались фирмами «Дельмаг» (герм.) и «Джонсон» (США)
https://studfiles.net/preview/4499105/
Кстати, Граждане опарыши, можно вас троллить по вашей любимой схеме? А что бы вы делали без советских дизель молотов? Даже дом бы не построили )
Вот такие пиорги.
Если у дизеля октановое число в 30, как посчитал флоули, то с какой же степенью сжатия должен быть способен работать бензиновый мотор?) если у дизеля она до 32… При октановом якобы 30 :-).
Короче не клеится ваша низкооктановая теория. А практика так вообще полностью отсутствует.
Ну хоть про дизель молоты мы теперь все знаем:-)
——————————-
Оффтоп.
Заказал услуги мини экскаватора. Несколько раз выслушал какая это японская крутая вещь.
Владельцы очень горды и несколько раз указывали на то, что он ипонский.
А по факту:
1. Отвал… Ну вы понимаете, это японский экскаватор, тут отвал не отвал, он скорее просто упор.
2. Через 4 часа работы он решил сделать «перерыв.»
Часто ломается?
Нееет, это первый раз.
(Ну да, конечно, поэтому у него штоки в краске, желёзки на клепках и выхлоп сизый)
Наверно японская автоматика отключила его, чтоб оператор на обед сходил…
Я вообще не эксперт по экскаваторам, но не припомню, чтоб у советских экскаваторов максимальные обороты были на холостых, а под нагрузкой они проседали… Раза в два. Я припоминаю, что они увеличивались при работе ковшом.
Ну и как бы… «У нас такого не делают…»
Пришёл домой, залез в интернет…
…оказывается делают. И даже поворот платформы быстрее. И гусеницы… Как бы это объяснить, в японском чуде гусеница, движется за счёт «звёздочки» и пазов по центру гусеницы. Она просто скользит по металлу, движимая звездочкой.
А у росс аналога прям вращающиеся полноценные катки есть.
Японское чудо при весе 1,5 тонны копает до 1,7 метра. Отечественный при весе 2 тонны — 3 метра.
В 2014г начали их делать. В 2014г один резко негативный отзыв покупателя. В 2015 нейтрально позитивный с проблемой. Более на их сайте не нашёл. Рукажопы за 2 года научились делать экскаваторы? Или обанкротились?
Особенно в комментариях повеселил человек с фразой: скопируйте импортный. Это тот самый, который потом орать будет: сами ничего не могут! Все украли!
Производитель молодец ему ответил, что они свою технику делают.
Вообше конечно, задним умом все крепки, но будь верховный менеджмент АвтоВАЗа немного хитрее в 2000ых. Вполне себе устроили бы голосовалку, а какую машину нам скопировать? А потом купили бы пару штук и в испытания по всем советским нормам с публичной оглаской того, как она разваливалась.
(Chrysler sebring, будущая волга сайбер. Первые 50 км брусчатки — отпал глушитель. Кто про это знает? Ни кто…)
Пройдет ещё время и мы все дружно скажем, что АВТОВАЗ помер из за коррупции и воровства с некомпетентностью. Я согласен так и было.
Только под коррупцией я понимаю взятки от иностранных производителей руководству страны.
Некомпетентность в плане рекламы и продаж, а не производства и качества.
А под воровством я понимаю воровство денег опарышами, путём их растраты на импортные товары.
Тогда да, согласен.
Но уж никак не коррупция на ВАЗе.
Будь они коррумпированны, иномарки были бы вообще вне закона…
Да собственно граждане прульщики, адепты «во всём виноват Путин со своей Коррупцией!» Да! Чёрт побери вы правы!
Вы когда талон Тех Осмотра на своё прульное ведро получаете, в котором СВЕТ ФАР невозможно отрегулировать в соответствии с требованиями действующего законодательства… Вы вспоминайте о коррупции! Именно из-за неё у вас получается ездить на этом ведре.
Свет фар пруля:
А должно быть так:
А не вот так:
Езда на правом руле никогда не была легальна в этой стране! Все эти годы.
Правый руль всегда был запрещён в России! И только коррупция позволяла и позволяет вам ездить на нём.
30 лет ездоки на правом руле — участвуют в коррупции!
Хочешь побороть коррупцию в России? Сожги свой пруль! Нет, не продавай, а именно уничтожь полностью!
Россия страна дураков, а в Японии всё классно? Может потому, что там нет стада баранов, слепящих друг дружу кривыми фарами ? Да ещё и агрессивно себя ведущих и называющих дураками — владельцев нормальных машин… может поэтому ?
И снова афтар еблан
https://en.wikipedia.org/wiki/Pile_driver
НравитсяНравится
ну да) ты не знаешь разницу между молотом и дизель молотом, а виноват автор))
НравитсяНравится
Опять началась хрень про октановое число дизельного топлива ))) я уже блин просто под сталом валяюсь )))))))
степень сжатия 30 это тоже самое что вдуть бар избытка в движок со степенью сжатия 15, скажу по секрету (тока тсс никому!) во многие дизельные движки дуют больше двух бар при степени сжатия в 15-20 )))))
Октановое число дизельного топлива очень скромное, было бы оно высоким двигатель бы просто не работал! Не веришь? Залей бензина в дизельный мотор и попробуй его запустить. Ты бы еще сказанул что у рапсового масла октановое число 150-200 )))) а на нем дизели тоже неплохо работают, да и на подсолнечном тоже работают только оно засирает все быстро.
Еще раз для людей с диагнозом «гуманитарий головного мозга», в дизельном двигателе цикл горения организован ПРИНЦИПИАЛЬНО ПО ДРУГОМУ! И чем ниже октановое число топлива тем лучше оно горит.
Как происходит детонация в бензиновом моторе:
Равномерно перемешанные топливо и окислитель сжимаются до 10-15 бар и разогреваются до нескольких сотен градусов, происходит искровой поджиг, смесь горит, фронт пламени распространяется, давление и температура быстро растут, и если они проходят предел детонации топлива смесь взрывается по всему объему вместо ламинарного горения.
В дизельном двигателе детонация практически не возможна т.к. топливо НЕ ПЕРЕМЕШАНО с окислителем. Топливо подается мелкодисперсной струей в хорошо сжатый и разогретый воздух, нечему детонировать т.к. топливо сразу сгорает по мере смешивания с окислителем.
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится
оффтоп.
По принципу дизельмолота в ссср были придуманы сапоги быстроходы. Теперь понимаете, где истоки экзоскелетов?!
НравитсяНравится
Интересно наблюдать за людьми, живущими в матрице. Живут картинкой. Ищут левые объяснения проявлениям реальности, подгоняя под картинку мира. Все, что для них лично недосягаемо, считают невозможным. Учиться не хотят.
Брюс Ли играл в пинг-понг нунчаками. Ему за это никто не платил денег. Человек просто шел своим путём. Для ебанашек, сидящих на жопе ровно и ссущих по жизни любого шороха, любой человек, идущий СВОИМ путём, страшен, непонятен и чужероден, при этом вызывает противоречивые чувства.
Понять идущего может только такой же идущий.
НравитсяНравится 5 людей
>А что бы вы делали без советских дизель молотов? Даже дом бы не построили )
Это да. До 1926 года все в шалашах жили.
1.5 тонный экскаватор можно в ГАЗели перевезти, а 2 тонный нет. Кому нахер всралась глубина 3 метра, особенно в Ростовской области, где глубина промерзания для крупнообломочных грунтов меньше метра? Мини экскаватор на то и МИНИ, что должен быть маленьким, везде пролазящим и т.п. Если нужно вырыть траншею бОльшей глубины и быстрее, можно более мощные экскаваторы применить их есть уже дохера всяких разных, например на базе МТЗ-80.
НравитсяНравится 2 людей
Пфф, это ты бабушке с деревянным ухом расскажешь. Можно и двух теряй в Газель, главное чтоб по габаритам входил. А ямы выгребные, трубопровод, фундамент для дома с цокольным этажам ты тоже рыть будешь исходя из глубины промерзания грунта?
НравитсяНравится 2 людей
А что по габаритам не входит? Вот чьёрт побьери…
Основные объёмы земляных работ проектируются на глубину промерзания.
Есть такая штука, называется ППР. Проект производства работ. Так вот, чем и как рыть, нужно согласно ему. Если ТТХ мини экскаватора не подходят, применяется другой.
НравитсяНравится
А чеж тогда этот полуторатонный чудо экскаватор не мог даже стенку ямы ровнять?
Мне нужна была яма 2 метра… Но у меня яма 1,7 метра. Стенки которой ровнял мужик с лопатой…
Вы адвокаты импорта просто до полнейшего идиотизма поклоняетесь импортной технике.
Оказывается нам теперь всем надо подстраиваться под характеристики того, что наваяли импортные дяди… Супер!
НравитсяНравится 3 людей
Вообще похуй где сделан экскаватор. Тебе нужна была яма? Ты её получил? То что мужик ровнял лопатой откос — это сугубо его проблема. Тебе не нравилась эстетическая сторона производства работ? Ну вызвал бы другую бригаду с МТЗ-80 и наслаждался бы видом могучего экскаватора который может на 5 метров тебе яму выкопать.
НравитсяНравится
Кому пофиг? Мне не пофиг на что будут потрачены те деньги, которые я заплатил. На содержание Российского экскаватора и останутся в России. Или уедут в японию…
Время знаете ли деньги. В случае аренды экскаватора — в буквальном смысле. И если он пыхтит, корячится не может срезать край грунта, не может выбрать грунт внизу под собой… это тоже деньги.
И в этом случае лишние пол тонны веса как раз помогли бы ему производить работы быстрее. И мне было бы дешевле.
Так что если дебилы деньги считать не умеют (а я в этом давно убедился), то меня знаете ли жизнь учит… считать всё!
В моём случае экскаватор весом с УАЗ — т.е. в две тонны был бы как раз идеален. Размер тот же, но вес больше, скорость поворотов выше. Он бы работал быстрее…
Я бы заплатил меньше денег и пошли бы эти деньги целиком мне на пользу, а не в Японию.
НравитсяНравится 2 людей
Вот ты лох педальный. Нахера ты заказывал яму у всяких негодяев с ипонским экскаватором? Увидел экскаватор ипонский, пошли нахер, мне надо белорусский экскаватор! В начале работ оговариваются цена и сроки, если заказчик не дебил конечно. А не нравиться белорусский — ищи тот самый весом 2 тонны! Ну или бригаду синяков с россиянскими (!) лопатами.
Жизнь его учит… пздц болван.
НравитсяНравится 1 человек
Синяки в Ростове не хотят копать ямы.
Полагаешь отдать таджикам было бы лучше?
Цена и сроки?)) При рытье ям ? А если бы там скальная порода попалась? то они бы мне за 4 тыщи тут пять дней отбойными молотками трудились бы да ?
НравитсяНравится
Проверил у таджиков паспорт, ага.. россияне… то что нужно (тебе же похуй национальность).
>Цена и сроки?)) При рытье ям ? А если бы там скальная порода попалась? то они бы мне за 4 тыщи тут пять дней отбойными молотками трудились бы да ?
Да. Кому нужно достижение цели — тот ищет возможность, а кому лишь бы попиздеть то находит отмазки.
НравитсяНравится
Чё, мля, опарышы, говоришь, бля? Кто-то какую-то инохрень покупает — плачешься? Милай, да ты аххуел в атаке! А ну-ка просмотри-ка сей ролик:
Полагаю, ты ахуеешь ешо больше.
Карочь, ты уже всё знаешь: «Карфаген должен быть разрушен!» (с)
НравитсяНравится
Карфаген сам развалится нахер, уже скоро.
НравитсяНравится
И что хорошего от этого будет?
НравитсяНравится
Вопрос философский. Много чего хорошего будет, много чего плохого. Такова селяви. Если что-то дохнет, значит что-то родится.
НравитсяНравится
нам то чего хорошего будет ?
НравитсяНравится
Конкретно тебе, должно ума добавить, я надеюсь.
НравитсяНравится
за счёт чего ?)
НравитсяНравится
За счет разрушения ложных психологических, социальных и философских конструкций (убеждений), старо как мир, ничего нового. Дураки учатся на своих ошибках, а тот кто поумнее пытается анализировать чужие.
НравитсяНравится
Нате, закаляйте характер, бывшие помоешники, чтобы рецидивов не было.
НравитсяНравится
Хотя, в защиту помоешников, скажу, что чем старше машина, тем меньше в ней, так называемого, вредительства.
НравитсяНравится
Ну вот и смотри. Ты когда последний раз с урмзэ выезжал?
А я по стране мотаюсь давно. И вижу кто что делает. Так вот запомни Ухтинец, никто бесплатно не пошевелит пальцем. А что-бы создать секту много ума не надо. Пытаются проиграть множество вариантов анализируют реакцию. И главное уповать на то, что денег не надо. Не возможность вставить цитаты тоже плюс им. Хуй к носу не ткнёшь.В общем наслаждайся.
НравитсяНравится
Может он ёбнутый самаритянин, такое в голову не приходило?
Но сомнений много, тонкой ниткой через весь блог идёт призыв «затяните пояса», а в то время затягивают гайки, а он всё приговаривает, затяните пояса, вон Китай… а гайки всё затягивают…
НравитсяНравится
Он это группа людей. Которые объединены определённой целью. Финансируются довольно неплохо. Ну сам посуди. У тебя есть время такого объёма статьи писать за бесплатно? Пусть ты хоть трижды патриот.
Мне кажется это никому не надо. Плюс истории из разных мест. Плюс то калина у него то 1-я то 2-я.
Причём читая драйв есть боты, которые говорят именно таким языком.
И вообще мне кажется что это баба.
НравитсяНравится
У него первая калина спорт, калина 2 на автомате и патриот на импортном дизеле. В остальном, хуй его знает, начинать на драйве, потом перебираться на этот сайт, пиарить за счёт сарафанного радио и выдвигать непопулярные лозунги, такой себе план по захвату умов. Ему надо было начинать с восхваления иномарок, чтобы набрать фанатов массу огромную, а потом тихонько промывать им мозги, а тут… Бля… А тут взяли патриотов и промывают мозги на импорт…
НравитсяНравится
Ты всё знаешь, всё умеешь, действуй!
НравитсяНравится
А ты раз лицо светить не хочешь, подтер бы 6 летний видос где лицо твоё светится от счастья, что калинка на лете прёт по снегу.
НравитсяНравится
Я смотрю кому то скучно по ночам)))
Женится тебе надо)
НравитсяНравится 1 человек
Да чет решил почитать как тебя поносят, ты такой скучный, что никому не интересен, никто не поносит тебя. Листаю дальше, хуяк, канал, смотрю Ебанись, Андрюха собственным лицом светит, думаю, вот это поворот!
НравитсяНравится
Изначальная дилемма была решена в районе 10 лет назад. Топить или спасать. Тогда же было принято решение Никогда не отступать от изначального плана.
НравитсяНравится 1 человек
Так и что же ты решил?
НравитсяНравится
…эх кремль кремль… Когда ты уже хоть рублик переведешь… Чтоб люди зря языками не трепали.
НравитсяНравится
Какой же ты все таки придурок… Так дохуя прочитать и такую хуйню писать…
НравитсяНравится 2 людей
Ты не влезай в диалог, видишь мы друг с другом письками меряемся, кто круче теорию заговора придумает!
НравитсяНравится
Хуйней страдаете, а могли бы жизнь налаживать
НравитсяНравится
Ладно, завтра начну, поеду на НПЗ, скажу, хули вы тут низкооктановый дизель гоните, ну ка, перешли на высокооктановый)))
НравитсяНравится 1 человек
О бля они проснулись. Ща будет новый пост. Я реально охренел сегодня с холодильника. И он мне после трассы показался корейской иномаркой.
На днях поеду 3000 км не меняя масло ладаультра.
Уже 14 000 на нём накатал без замены. А желания пост пилить нету. Потому как не платят мне.
НравитсяНравится
Я вашпе тачки с драйва потер, заебали писать, что записей о машине ждут столько человек.
НравитсяНравится
Днём на заправку заехал, диалог.
Залетает тип, далее, з: оператор заправки. Т: типок.
З: поставьте машину по ходу движения пожалуйста.
Т: У вас 5-я заправка не работает.
З: вы на второй, поставьте пожалуйста машину по ходу движения.
Т: У меня лакокрасочное покрытие новое ( шевроле вроде какое-то).
З: У нас шланг 4 !!! метра,
Т: вы отказываетесь меня обслуживать? (72) регион
Дальше я вышел, после такого штурма забыл пистолет в баке и чуть не уехал, хорошо сзади посигналили.
Ну и кто дебил?
НравитсяНравится 1 человек
Зачем ты это пишешь?
НравитсяНравится
Флоули, некто «Денис» столько комментов пишет потому, что ему платят! 😉 Не может один человек писать столько комментов, наверняка под этим ником целый отдел. Вот мы о нем ничего не слышали в инете, и тут раз и такая плодотворность!
НравитсяНравится 5 людей
Да и посты у тебя так составлены, например:
Вот смотрите, колесо круглое оно катится, а этот куб квадратный он не катится, видите, я прав, что не мог с крыши скатиться кирпич и его пришибить.
НравитсяНравится 1 человек
Хочу и пишу. Иногда надоедает не писать.
НравитсяНравится
Не совсем все безнадежно со светом прулевых фар. Там достаточно повернуть лампу вправо по оси, выровнять планку и все становится норм, вплоть до того, что я самостоятельно проходил тех. осмотр легально. Но вот рефлектор фары и иногда насечки на корпусе фары могут иметь неисправимое положение налево. У меня не было таких проблем, но у меня и Тойота была класса Ярис. Однако сейчас она продана, я езжу на Шниве и восторгаюсь шикарным светом линзованной оптики и раздельным дальним. Да и в целом шнива отличная машина-езжу и радуюсь. И не пытайтесь мне сказать, что это Шевроле, от Шевроле там только шилдик 😉
НравитсяНравится 2 людей
Съезди в Крым, покатайся на шниве по горам, сделай для нас видеоотчёт, а то люди там на шнивах помирают))
НравитсяНравится
«…а то люди там на шнивах помирают))» — не понял, это как? Шнивы помирают от эксплуатации по горам крыма, люди в шнивах помирают без кондея (у меня с кондером версия), люди от счастья/несчастья обладания шнивой помирают, люди помирают, потому, что срок пришёл? О чём речь, Флоули)
НравитсяНравится
Кто-то скидывал запись в комментарии, там мужик на шниве плакался о эксплуатации шнивы в крымских горах.
НравитсяНравится
Товарищи сведущие, что лучше посоветуете для монопривода переднего, зима/лето или купить нах всесезонку и ездить круглый год и ниибаца?
НравитсяНравится
Не надо, я почитал, для наших зим эта резина в хуй не тарахтела.
НравитсяНравится
А вот посты про шиповку. Сразу видно что человек не разу не сталкивался с нашей зимой.
Я охуел когда почитал про то что колейность в ростове вызвана шипами.
НравитсяНравится
Тут он прав, у нас на улице Интернациональной, 2 года назад положили новый асфальт и сделали выделенную полосу для автобусов и троллейбусов, и вот начала образовываться колея потихоньку, причем на выделенке ее нет совсем.
НравитсяНравится 2 людей
Чудак человек, колейность по всему миру вызывается двумя факторами.
1. Шипами. И это доказано многими людьми на многих языках мира. Поэтому почти везде где есть соблазн купить шипы — они или запрещены совсем. Или жёстко ограничен их вес и количество.
и только стадо в россии продолжает точить дороги тяжёлыми шипами.
2. колеи могут вызываться тяжёлой техникой… фурами… но это совсем другого вида колеи, со вспучиванием асфальта и другой ширины.
НравитсяНравится
Бери зиму и лето отдельно. У вас в Коми зимы суровые
НравитсяНравится
Да, так и решил.
НравитсяНравится
Я на зиму белшину купил. Хорошо себя показала и на снегу и на льду. Но мне проще, дифференциал выручает.
НравитсяНравится 1 человек
Это опять сарказм?
НравитсяНравится
Не, батя сказал спросить, потом я ему объяснил и он понял.
НравитсяНравится
Ну ,я уже писал ,что лично я ,круглый гход на липучке..
НравитсяНравится
Всё напиздел. Это не индезит, а аристон.ヽ༼ຈل͜ຈ༽ノ
НравитсяНравится 1 человек
Ariston – это торговая марка, принадлежащая концерну Indesit Company.
НравитсяНравится 2 людей
То-то и оно. Пока вы тут солярку обсуждаете на которую по большому счёту всем похуй. У некоторых морозильники не морозят, мясо тухнет, а вы о каких то там числах.
Сегодня в воронеж гонял и обратно, заметил что пилоты на амг и лексусах не разгоняются больше 150-160.
Вот решил я перекурить, держу 90-100, а слева как ракета мерс. Я покурил, педальку нажал (выключаю кондиционер) 150-170 и они дают себя обогнать, и даже больше не пытаются.
НравитсяНравится 2 людей
Тут прикол не в солярке, а в том, что у Емумки комплекс, не знаю даже как назвать, неотразимого, чтоли.
Заключается он в том, что он всегда прав и он никогда не ошибается. Ему уже Советские учёные из гробов говорят, а ему хрен бы хны, молотки дизельные хуярит…
НравитсяНравится 1 человек
Да нее он это есть целый этаж в пентагоне. Сидят и думают с какой стороны к нам подойти.
Не может один человек столько постов лепить.
НравитсяНравится
Тобишь, сначала втираются в доверие к наивным гражанам этой страны, а потом тихонько и незаметно в правильную информацию вплетают губительную ересь, тем самым вредя им, так полагаешь?
НравитсяНравится
а что тут полагать то? нахуя запиливать сайт? На хуй поймёшь каком хостинге. От рекламы тут хуй что поимеешь. Причём посты запиливаются с завидным постоянством. И никто этого спиздившего фото сталина не знает.
Кому вообще надо столько сил в инете тратить на пропаганду?
НравитсяНравится
Знал бы, ответил бы. Как сказал бы Сидорович: «Хрен его знает на кой ляд тебе этот руссавтопром сдался, но я в чужие дела не лезу, хочешь защитить, значит есть за что…»
НравитсяНравится
А что он защищает? Какой автопром? Ты почитай внимательнее только сравнения. Не слова о том какой хороший автомобиль. Предлагает ушатать любой дрыгатель минералкой. И повторяю ни одного следа в инете. По любому сейчас читает и думает, где прокололся. А прокололся, когда начал втыкать видосики с шевроле там всякими. Не понимают они, что как были, так и останутся вероятными противниками.
НравитсяНравится
Пишет! Ты что? Откуда тогда взялись эти мемасики про клуб калинодрочеров емумки?
НравитсяНравится
Ответить не могу. Ограничение какое-то
НравитсяНравится
Ну вот, ответил же, также и пиши, так можно бесконечно отвечать) У него тут стоит ограничение на ветку в 9 сообщений.
НравитсяНравится 1 человек
Такую же хуйню заметил…
Редко кто обгоняет ,когда 120 едешь …
НравитсяНравится
А ну да про фото.
Там блеать смотрю сверху криво стоит крышка вентилятора ( он что-то там проветривает ) поставил на место и вуаля треск при выключении обдува.
Как так то??? Жёмени??? Всунул сбоку фольгу от кошачьего корма, кусочек свернул и всунул, тишина.
Это блеать что? Качество сборки?
НравитсяНравится 3 людей
Я тут подумал. Почему не могу вставить фото? А походу у некоторых есть модерские способности которые таким как мы не доступны.
Но сейчас не об этом.
В общем перестал у меня морозить холодильник индезит. Встраиваемый, более 100 русских енотов стоимость на 2010 год. Куплен не мною. В общем решил я его разморозить. Вспоминая как размораживал свой атлант, приготовил тазик, тряпки, ну думаю ща начнётся.
5 маленьких салфеток и всё. То-есть это чудо немецкого инжиниринга при малейшем инее перестаёт работать!
У меня было в пользовании куча холодильников отечественных, и они переставали морозить только когда я сам решал что лёд мешает мне положить в морозилку ещё пару окорочков.
А эта херня за много денег вообще работать отказывается.
А вы тут про машины и топливо какоето)))
НравитсяНравится 4 людей
Картинки с раӡных фаілообмєнников ваствлѧі, главноє чтобы в концє адрєса было вот так .jpeg
Ѧ напримєръ с радикал фото скидываю
НравитсяНравится 3 людей
Пф. У родителей на кухне холодильник иностранный (самсунг, по-моему) тарахтит, как бензопила. Древний, как говно мамонта, хер знает какого года (скорее всего еще советский), и работающий (sic!) Бирюса, стоящий на улице работает, сука, намного тише.
НравитсяНравится 2 людей
он не тарахтел, потому что у него криво стояла облицовка вентилятора( не на посадочных местах) у меня.
Дело то не в вентиляторе, а в том что эта падла на которой можно выставить температуру кнопками, отказалась морозить при появлении инея. ИНЕЯ!!!
НравитсяНравится 1 человек
Как тут нам поведал не помню кто… В советских холодильниках был специальный фреон, вымывающий ионы меди из медных трубок… И осаждающий их на парах трения…
НравитсяНравится
Ой бля, опять услышал звон, да не знаешь где он…
«Обнаружено, что при трении медных сплавов о сталь в условиях граничной смазки, исключающей окисление меди, происходит явление избирательного переноса меди из твёрдого раствора медного сплава на сталь и обратного её переноса со стали на медный сплав, сопровождающееся уменьшением коэффициента трения до жидкостного и приводящее к значительному снижению износа пары трения»
НравитсяНравится 1 человек
… Что в компрессоре кондиционера о медь трется?
Флоули, ты уже разок попытался сумничать про дизель… Теперь вот ещё придётся тебе нам рассказывать где медь в компрессоре
НравитсяНравится
Это не я сумничал про дизель, это ты тупишь.
А та цитата, это всего лишь формулировка госкомитета СССР по делам изобретений и открытий об открытии нового явления.
А вот это пожалуйста, читай как там в холодильнике и не только:
«В середине 50-х годов при исследовании технического состояния самолёта ИЛ-28 на разных этапах его эксплуатации Д.Н. Гаркунов и И.В. Крагельский обнаружили явление самопроизвольного образования тонкой плёнки меди на трущихся поверхностях деталей тяжелонагруженных пар трения сталь — бронза, смазываемых спирто-глицериновой смесью. Плёнка меди, толщиной 1 — 2 мкм, в процессе трения покрывала как бронзу, так и сталь. Она резко снижала интенсивность изнашивания поверхностей и уменьшала силу трения примерно в 10 раз. Подобное явление было также обнаружено в парах трения сталь — бронза при использовании смазки ЦИАТИМ-201 в шарнирно-болтовых соединениях самолётов и в парах сталь-сталь узлов трения компрессора бытового холодильника при смазывании масляно — фреоновой смесью.»
НравитсяНравится 1 человек
Иии? При смазывании масляно фреоновой смесью.
В холодильнике есть медные трубки. Выше я что сказал? Что попросил?
Попросил указать где в компрессоре холодильника медь.
Ты сам то помнишь, что тебе хочется опровергнуть? Тебе хочется опровергнуть перенос ионов меди из трубок на пары трения.
Но пока что, ты сам успешно это подтверждаешь.
НравитсяНравится
Я твою херню про специальный фреон вымывающий ионы меди опровергнуть хочу, потому что обычный фреон там)
НравитсяНравится
В таком случае флоули, надо предложить иной путь попадания меди на пару трения сталь сталь.
Тебе сказали, что из трубок. Ты говоришь нет… Окей… Откуда?
Вот как это работает. А не просто цитировал книжку. Твоя цитата как раз больше доказывает то, что сказал я.
НравитсяНравится
Ты совсем ебанулся?
Радиатор на советских холодильниках медный, оттуда медь посредством фреона и попадает в компрессор. Иди проспись.
НравитсяНравится
Т.е. радиатор холодильника это НЕ трубки?

Флоули, ты второй раз обосрался по полной на ровном месте.
Я: Фреон переносит ионы меди из трубок на пары трения.
Ты: нет, ты емумка дебил, всё не так!
Я: А как?
Ты: Это фреон перетаскивает медь из медного радиатора…
Флоули, ты в курсе, что при получении диплома надо мед комиссию проходить?(по крайней мере раньше так было. Я всегда считал что это тупость, но чем дальше живу, тем больше убеждаюсь в гениальности советской власти)
Ты не пройдёшь её… по крайней мере честно.
А если пройдёшь и тебя признают адекватным — значит ты полное говно как человек ибо сознательно пытался здесь нести полнейшую хуйню, заведомо зная, что это хуйня.
Ты псих или мудак ?
Или просто излишне самоуверенный дрыщь, который холодильника сзади никгда не видел и руки в солярку не мокал?
НравитсяНравится
Я понял тебя, ты обосрался и пытаешься меня дискредитировать.
Ты написал, что специальный фреон какой-то переносит, там обычный фреон, никакого специального и ничего про трубки я не говорил, ты начал тупить. Перечитай комменты.
Ты написал про спец фреон:
«Как тут нам поведал не помню кто… В советских холодильниках был специальный фреон, вымывающий ионы меди из медных трубок… И осаждающий их на парах трения…»
Я тебе ответил, опять хуйню несёшь, дядь и скинул цитату из постановления госкомитета СССР по изобретениям от 1966 года.
Ты понял это как нападку на безызносность, о которой ты написал и начал херню гнать про «Что в компрессоре кондиционера о медь трется?», заметь, нигде не было написано про холодильник, ты сам придумал, что это про холодильник написано.
Дальше я вставил цитату где написано про холодильник.
Ты продолжил тупить и думать, что я пытаюсь опровергнуть безызносность, хотя я сам тебе втирал, прочитай про безызносность, книгу скидывал, а ты гришь, «я читал исследование, которое пропало на драйве, мне этого хватит».
Дальше я тебе ещё раз сказал, что хватит тупить, я твой специальный фреон отрицаю, а не теорию безызносности.
Дальше ты опять продолжаешь тупить, как будто я отрицаю теорию безызносности и спрашиваешь откуда взять медь.
Я тебе показываю, что я всю суть понимаю и ты опять продолжаешь тупить, будто я тебе ебаную теорию безызносности отрицаю!
Пойди проспись, а то сейчас ещё чего-нибудь приглючится, хренов выдумывальщик.
НравитсяНравится
Всё флоули, поздравляю, ты скатился ду уровня тех опездолов, которых я читаю до первой бредовой мысли и потом бросаю.
Первая бредовая мысль у тебя — «обычный фреон».
Обычный это который ? Ты хоть знаешь сколько их было за всю истоию человечества ?
R-21, R-22, R-31, R-121, R-122, R-123, R-124,
R-131, R-132, R-133, R-141, R-142в, R-151, R-221,
R-222, R-223, R-224, R-225, R-231, R-232, R-233
R-23, R-32, R-41, R-125, R-134, R-143,
R-152, R-161,R-227, R-236, R-245, R-254
R-14, R-116, R-218, R-C318
R-11, R-12, R-13, R-111,
R-112, R-113, R-113а, R-114, R-115
Который из них «Обычный » ?
Хотя нахер мне твой ответ… опять высрешь кучу навоза с криком, что кого то в чём то уличил
НравитсяНравится 1 человек
«Всё флоули, поздравляю, ты скатился ду уровня тех опездолов, которых я читаю до первой бредовой мысли и потом бросаю.»
Не удивительно, все люди избегают вещей и людей, которые портят им настроение и репутацию.
«Который из них «Обычный » ?»
R-12 который.
«Хотя нахер мне твой ответ… опять высрешь кучу навоза с криком, что кого то в чём то уличил»
А ты не неси фигни и уличать будет не в чем.
НравитсяНравится
Херню здесь несешь только ты. Ещё вчера для тебя существовал только один «обычный» хладон… Сегодня уже оказалось, что это именно R12 должен быть.
НравитсяНравится
Так в большинстве советских холодильников он и был, поэтому и обычный.
А не какой-то «специальный фреон с функцией вымывания ионов меди». Так что тут ещё посмотреть надо, кто херню несёт)
Успокойся уже, ошибся и ладно, все мы люди)
НравитсяНравится
Это было в справочнике по холодильным агрегатам. Там речь шла про выбранный фреон, исходя из свойств переноса ионов меди.
НравитсяНравится
Наказание за езду с дальним светом в Китае
https://lenta.ru/news/2016/11/03/headlights/
НравитсяНравится 1 человек
Памятка любителям прулей
НравитсяНравится 1 человек
Воскресные новости посмотрел..
Опарыши стали больше у нас отдыхать..модно стало..
Так что ,не все так хуево…
Рекламу тока надо ..и трубить на всю страну..
НравитсяНравится 3 людей
…. А теперь вспомни блять, кто в том году делал упор на туризме внутри страны?
…. Конечно же просто совпадение ага…
НравитсяНравится 1 человек
М-дааа…
Ты что ли опарышей надоумил за границу то не ездить????
Что то ты и впрямь жестишь последнее время. ..
Завышенная самооценка — это не плохо, а от тебя ж манией величия несёт! А это уже патология.
НравитсяНравится
Мдаа это комментаторы типа тебя, которые до сих пор не понимают как работает интернет и распространение информации.
НравитсяНравится 1 человек
Я тя умоляю!
Ты хоть изредка с небес на землю спускайся, а то затянет совсем! )))
НравитсяНравится
))ну ,точно совпадение…
Тут кстати ,кандидат у нас тусует))
НравитсяНравится 1 человек
Кандидата видел, но он чё то шифруется слишком. Боится запалиться)
А про совпадение… ага… так совпало, что емумка именно в этом году решил про отдых в России с красивыми картинками писать именно в сезон, а не зимой.
так совпало, что многие это растащили по интернету и там у них уже свои картинки и дискуссии были…
Везёт тому, что везёт…
Путин нам тоже конечно помог с чемпионатом )) Но и мы свои 0,5% внесли 🙂
Вообще это весело конечно. Сначала они(критики) пиздят, что ничего не изменить. Что толку ноль.
Потом, когда ты пишешь, что вот подвижки, они орут, что нифига нетю
Потом, когда отрицать нельзя, то орут, что это не вы сделали )
Ну хрен с ними… мы же не ради славы всё это делали.
А они пускай и дальше думают, что распространение красивых фото с Российских курортов… ну никак не влияет))
В данном случае это подборка из Геленджика.
НравитсяНравится 3 людей
Вот за этот комментарий да! Отдельное спасибо! Даже читать приятно! 0, 5% НАШ вклад! Это здОрово!
Андрей, ты уж не обижайся, но тебя правда иногда заносит!)))) Вот прям в одно лицо, прям страну с колен подЫмаешь!!!))))))
НравитсяНравится 2 людей
Прикинь да ?
А знаешь почему так ? А потому, что вокруг стадо, где все сидят и хуи пинают в общественно политическом плане. Поэтому любое дуновение ветерка клонит компас…
Хотя адептам теории «ничегонепоменять» наверно этого не понять. У вас всё по велению божему происходит.
НравитсяНравится 2 людей
А я и туда не поеду и не полечу..далеко..
У меня сад есть ,где я отдыхаю в свое удовольствие…..
Но…на карское море бы конечно съездил))
ненавижу людей…а на юге их до хуя))
НравитсяНравится 1 человек
Вот, тоже самое )))
В абхазию в сентябре поезжай… 1. Тепло 2. людей минимум
можно даже в конце сентября.
НравитсяНравится
Бабло надо ,на это всё..
Я лучше в сад баньку куплю…или бассейн на следуюший год..
На хера я буду кому то платить за отдых ,когда у меня и так есть условия..?
А если захочу искупаться ,поеду в тбмень или туринск на горячие источники ,в любое время года!!!))
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Прулеебы те ещё ебланы. Мне кажется они и баб своих рады под узкоглазых подложить, чтоб рукожопы не получились) да и сами булки раздвинуть перед япошками не против.
НравитсяНравится 10 людей
Хватит позориться, Емумка…
НравитсяНравится 1 человек
Фло, а чо он позорится-то? Наш Предводител дворянства упорно гнёт свою линию и гнёт и ничего плохого в этом я не вижу: он имеет право агитировать за более комфортные условия выживания в ЭТОЙ колонии, которая обречена на уничтожение. Помни о главном хотя бы ты, Фло: «Карфаген должен быть разрушен!» (с)
НравитсяНравится
Я не совсем понял, что ты написал.
У меня что у одного в голове много вариантов понимания одних и тех же строк? Я что один такой дебил, который понять не может, какой из вариантов имеется ввиду?
НравитсяНравится 2 людей
А в чем позор? Ты бы как нибудь раскрыл эту информацию.
НравитсяНравится
Предыдущие посты не смотрел? Он, против всех фактов, утверждает, что дизельное топливо, если бы имело также октановое число, как и бензин, то оно было бы где-то 150-200.
НравитсяНравится 1 человек
При нормальных условиях так и будет.
НравитсяНравится