Зато наверняка ездить на таких покрышках было мягко. Боковинку трогаешь, а она как в советском шарике.

А тут у нас что? Да так просто машина стоимостью от 3,8 млн и выше(эта явно дороже, сколько тойота просит за хром трубы даже представить страшно)

Стоит себе на аварийке с открытым капотом, проезд перегораживает.

Представляете какой фурор в интернете наделала бы такая фотография, если бы это был УАЗ за 4 млн?

Но это не УАЗ, потому фурора не будет. Адвокатура иномарок насмерть будет стоять, что оно не ломается!

Просто какой то форд фокус…

Вроде бы ничего необычного. Ну ржавый там, где я и говорю, что поржавеет каждый авто с короткими или отсутствующими брызговиками.

Но фото я изначально не из за ржавчины сделал. Её я сначала вообще не заметил. Сначала в глаза бросилось это:

Это что за хрень? С каких пор у Форда на ШРУСе не гайка (как у всех) а болт с широкой шайбой?))

Это кто то упорол резьбу на шрусе и решил высверлить центр и вогнать туда болт, дабы новый шрус не покупать?)))

Ржавые колесные гайки также свидетельствуют о высочайшем качестве иностранной техники.

… И покупают ведь. И никто не ноет потом в интернете » я что вот этих рукажопов должен поддерживать для того, чтобы пенсию иметь?»

Все типа нормально.

Но оказывается все и правда «нормально». Это не какой то там колхоз, это заводское решение 🙂

Т.е. какой то умник решил сэкономить на изготовлении шрус)

Зачем такую длинную пипку делать? Давайте прослабим конструкцию дыркой с резьбой. Ну а что? По сравнению с шаровыми и рычагами все равно гигантский запас прочности будет:)

Контрить нельзя будет? Да и пофиг) что разве это вращающаяся вибро нагруженная деталь? Ну не все же колесо отвалится в самом то деле… Оно же в сборе со ступицей отпадет:-) всё комплектно будет)

Да и потом… Водичка внутрь попадёт и оно само классно законтрится ржавчиной. А потом мы ещё и новый шрус продадим, когда пользователь срежет шляпку болгаркой и поймёт, что разобрать то он разобрал… А обрезок болта уже не вынуть 🙂 нужно покупать новый шрус:-)

Рукажопы с ваза вы читаете? Учитесь как деньги люди делают на ровном месте!

Двд-ваз только попробуй такое внедрить! Мы тебя найдем и уши оборвем!

PS

Американская жадность переплюнула китайскую. Вспомните недавнюю крупную отзывную компанию форд, когда у них рулевая откручивалась сама. Когда они вместо гаек с пружинными шайбами применили миллиграмм нейлона на резьбу… Ну а чё, у НАСА же работало 🙂 не откручивалось)) на один запуск хватало))

PS2

Заготовка под шрус меньше, металлообработки меньше. Громадная дорогая плашка для нарезания внешней резьбы не нужна. Громадная гайка не нужна. Громадный мечик не нужен.

Нужна маленькая заготовка, меньше обработки и мелкий мечик, что естественно дешевле.

А снижение веса готового изделия оценят опарыши, ведь неподресс оренные массы снизились и мягкость подвески улучшилась. Разгон опять же и экономия топлива. 21ый век фигли… Инновации… Не то что таз))

PS3

И все таки. Почему вы молча покупаете импортное говно. Однако купить отечественное и якобы в чем то пострадать, ради своего же будущего блага… Ну никак невозможно.

А купить импорт втридорога и страдать втридорога это можно и даже модно. А кто не такой тот лох!

Ответ один: просто тупые жертвы рекламы. Туда смотри, сюда не смотри, делай как велено по зомбояшику (которым уже и интернет стал тоже)

https://wp.me/p8xIp4-3s6

Реклама