17 августа 2018 года.
Компания Субару (также известная как Лесбару, после серии рекламных роликов с ЛГБТ тематикой ) отзывает 293 штуки кроссоверов модели Ascent.
Вроде бы не много, да вот только трём обладателям Ascent вообще заменят автомобиль на новый. Чинить и устранять не будут… а просто дадут новый авто.
Как вы понимаете прижимыстые Японцы не стали бы разбрасываться новыми машинами по пустяковым причинам.
Но причина отзыва — отсутствие сварки в критических местах кузова 🙂
Про три штуки — они уже точно знают, что её там нет и нужно менять.

Остальные 290 штук (тираж одного дня работы сварочного цеха) проинспектируют на наличие / отсутствие сварки.

Официальные лица Субару утверждают, что это произошло из-за ошибки в настройке ПО.
Но в таком случае вопрос…  тогда у вас все 293 машины должны быть без этих точек сварки? Если вы ищете среди 300 машин те, что без сварки были выпущены… значит вы вдруг обнаружили, что настройка сварочных роботов такова, что точка сварки может быть, а может и не получиться.
А значит проблема не только в 293 машинах, выпущенных в один день…  Проблема глобальная по всем выпущенным авто.

… Я так понимаю контроль качества у Японцев отсутствует полностью. Если они допускают передачу потребителю таких автомобилей, а потом спохватившись начинают решать проблему.

Номер отзывной компании субару  WTU-80

Место, где может отсутствовать сварка — центральная стойка.  (B pillar)

Краш тесты говорите на пятёрочку ?)




simmental-auto-in-mauer-gepralltsub

inx960x640
Водитель красной бу бу бу бару был слишком самоуверен и веровал в ипонское качество. При возвращении в свою полосу его занесло.


Не в тему субару, но в тему безопасности.
Адепты мнущейся безопасности говорят, что якобы если столкнутся две безопасные иномарки, то будет всё окей. А УАЗ он вот такой подлый не мнущийся дорожный убийца фольгированных импортных повозок.

Женщина на Шкода Octavia выехала на встречную полосу через 2ю сплошную и погибла.
1300208077_71300208048_4
Водитель лендкрузера, 40 летний Киевлянин госпитализирован с закрытой черепно мозговой, переломом бедра и рёбер.


Стало интересно, а как со сваркой у других. Нашёл интересную историю
https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=1134196

Человек купил БМВ 120 эм спорт икс драйв. Она у него скрипела. Ему смазывали специальной смазкой (Оборжаться да?  3 месяца БМВ, а она скрипит и её уже мажут..  эм спорт икс драйв…)
Но оказалось, что нехватает точек сварки :-))

А тут импортный дилер продал б/у БМВ с треснутыми дисками
https://www.whatcar.com/news/bmw-3-series-sold-cracked-badly-welded-alloy-wheels/
Это специально для тех, кто кричал, что Россия виновата в том, что диски у БМВ рассыпаются.
Ребята… чтоб ваша БМВ ехала быстрее бу бу бубару, её надо облегчать.
А чтоб вы купили её, а не лесбару, то диски надо такие, чтоб жорику ревазову понравились. А всё вместе что это даёт ?
Хрустальные колёса это даёт!

Сами видите, что он тонкий как бумага.

Мало того. Литьё под низким давлением облегчает диск и удешевляет производство. БМВ гребёт на этом деньги лопатой. Но…
2012-07-23_0913032 (1)

Здесь вы можете подумать, что если с вами такого не случается, то диски у вас крепкие.
Как сказать. Вот я на УАЗике прыгал с сугроба на асфальт. Сначала я ничего не зметил…НО… как поменял изношенные аммортизаторы на новые так сразу стал заметен эффект овальных колёс. Так что если ваш диск целый, не факт что он ровный.  Но я же балансирую их регулярно и всё хорошо!
…Вот именно…  балансируете, сход развалы раз в год…  а в интернете пишете, что тонкие сайлентблоки, тонкие рычаги из одного листа штамповки и тонкие диски — это круто. Это не круто, это то из-за чего вам надо постоянно сход развалы делать и балансировки.

Купите новый стальной диск ТЗСК и новую отечественную резину. Натягиваете без балансировки и о чудо!  Ничего не бьёт и резину не жрёт!
Собственно смысл блансировки есть только у бракованных литых дисков, и ремонтированных дисков. А также тяжёлой грязевой резины. Ровное, а тем более новое я давно не балансирую, а мою изнутри.


Ждём адвокатуру, которая сейчас начнёт оправдывать выкидывание громадных денег на подобные на подобные автомобили.
Хотя на самом то деле, то что надо пкупать отечественное — это само собой разумеется.  А подобные истории лишь являются вишенкой на торте.
Я вот купил отечественное и не переплатил, и своих профинансировал, и ТО дешёвое денег мне больше оставляет, и проблем у меня таких нет. Я красавчик хожу и радуюсь.

https://wp.me/p8xIp4-3×9

Реклама