США подарит Украине списанные катера береговой охраны.
(На жаргоне моряков начала 20 века — Катера, берегами охраняемые)

Я решил посмотреть что это за катера такие будут дарить (продавать?)
Island-class patrol boat

Данные катера строили в 1985-1992 годах.
1000w_q95-2-1-720x480

Водоизмещение 168 тон.  34 метра в длину.
Вооружение — 2 пулемёта Браунинг и 1 автоматическая 25 мм пушка.
Mk 38 25 mm chain gun 2 × M2 .50-cal MG
Автономность 5 суток.  Максимальная скорость 29,5 узлов.

Для морского боя абсолютно негодное судно. Только пиратов ловить.

А теперь внимание…  Отсталый СССР и то что у Украины уже есть на вооружении (разумеется в наследство от проклятого СССР досталось)
Советский сторожевой катер проекта «Гриф»
1280px-boat_u170_skadovsk_2012_g1
Автономность аналогичная — 5 суток.
Водоизмещение — 39,7 тонны  (в 4 раза легче американца! Что может свидетельствовать о широком применении алюминия и композитных материалов)
Длина катера 23,8 метра. Т.е. он в 1.4 раза короче, но в 4 раза легче.
Ширина катеров 5 метров у советского и 6,4 у американского.
Т.е. советский катер не в 4 раза меньше…  но в 4 раза легче.
При том, что он меньше и легче, советский катер ещё и имеет бронирование…
Башня с пулемётом Утёс-М имеет 9 мм броню.
Оба катера имеют дизельные двигатели, но скорость советского на 0,5 узла больше. 30 узлов против 29,5.
Кстати привет всяким фанатам восьмицилиндровой тойоты.
Этот катер начали строить в 1969 году (на 16 лет раньше американца) и имел он два дизеля V12 по 1000 лошадиных сил каждый.

…путем введения в конструкцию дизеля газотурбинного агрегата, позволившего увеличить мощность с 800 до 1000 л. с.
М-401 выдавали 1000 л. с. при 1550 об/мин, в то время, как его предшественник атмосферный М-400 выдавал всего 800 л. с. при 1600 об/мин (хотя М-400 мог выдать и 1100 л. с. при 1800 об/мин в течение непродолжительгого времени)

Ну т.е. как бы на западе написали бы, что 1100 л.с…. Ну да ладно, это я отвлёкся.

Вооружение у катеров похожее. На советском катере могут быть разные варианты от спаренного пулемёта Утёс-М

До ЗПУ 2М-7

Тактическое ударное вооружение 1х2 14,5-мм ЗПУ 2М-7 или 2М-5 или 12,7-мм ЗПУ 1х2 или 2х2 2М-1 или 1х2 или 2х2 Утёс-М

Но пост вообще не про это!
Пост… про иностранное качество и коррупцию!

В 2002 году эти американские катера решили немного переделать.
Модернизировать. Добавить рампу для малого быстроходного катера.

Ну а что? катер то громадный вышел, место использует не рационально.
ТТХ как у советского более лёгкого. Надо изюминку добавить… катер в катере 🙂

Но в 2005 году переделку остановили.
Поскольку выяснилось, что при движении на высокой скорости при сильном волнении корпус основного катера стал трескаться 🙂
8 катеров треснуло. Их решено было пришвартовать и более не пользоваться.
Те которые ещё не треснули решено было усилить. А оставшиеся не переделывать.
Вопрос… какие катера дадут Украине ? 🙂

Но это ещё не всё.
В разразившемся скандале выяснилось, что компания Локхид Мартин (монополист кстати во многих сферах американского оборон заказа) допустила подобную ошибку не первый раз. И помимо этой ошибки есть и другие.
Камеры обзора имели слепые зоны.
А установленные тепловизиоры не были в морском исполнении и быстро выходили из строя.
Доходило до того, что Локхид Мартин применил неэкранированные кабели для прокладки связи между разными системами корабля. Что сами понимаете тотальная засада для БОЕВОГО корабля.
И при всём при этом стоимость проекта в ТРИ раза превысила первоначальную смету.

Говорите в России коррупция и распил бюджета?  ХА ХА ХА !

Для любителей ссылочек:

Статья называется: Береговая охрана упокоила 8 катеров после их реновации, стоимостью 100 млн долларов. (более полумиллиарда рублей)

Но почему то дичайшая американская коррупция таки не мешает им нагибать ВСЕХ…  Может из-за патриотизма?  Из-за того, о чём я уже год пишу… Из-за того, что иная простота-хуже воровства?
Из-за того, что купить иномарку на честно заработанное гораздо хуже, чем УАЗ на краденное ? Ибо в первом случае деньги уплывают из экономики, а во втором никуда не деваются… Фактически ты воруешь для УАЗа…  А в первом случае ты работаешь на хундай…
Вот вам весь секрет полишинеля.
Не коррупция проблема России — а зомби импорт!

Поймите уже наконец. Если я завтра украду 100 млн и построю на них себе дворец из отечественного кирпича. Это равносильно тому, что кирпичный завод получил бы помощь/поддержку/инвестицию из бюджета.
А вот если 100 чел купят иномарки по миллиону — это равносильно воровству 100 млн у всех нас и выводу этих денег зарубеж!
Что воровство, а что нет — это вопрос семантики и философии, а также вашей понятийной системы и формальностей законодательства.
Завтра введут уголовное наказание за покупку иномарки — и всё… вы все преступники.
И одновременно введут норму, что если краденное потрачено на Росс товары — то воровством не считать.  И всё… законодательно будет также как и фактически для экономики вашей страны.
Купил иномарку — украл эти деньги у страны.
Даже если украл, но купил отечественное на эти деньги — воровства не было. Просто перераспределил финансовый поток с финансирования ну допустим строительства школы на поддержку отечественных производителей люксовых яхт.

Вот почему размер американской коррупции никак не влияет на их гегемонию в мире…   Вернее не влиял, покуда рыночные капиталисты не перевели все производства в Китай… но это уже совсем другая история…

ссылка для д2
https://wp.me/p8xIp4-3CY

PS
Возможно к октябрю мы накопим на новый тест драйв иномарочки… или весты полукровки)