Для текста ниже вам понадобится познание того, что в понятиях таможни «Детали машин» это не обязательно детали от автомобилей. Детали машин — это компоненты любой машины от ядерного реактора до тостера.
ТОП 10 Импорта России
1. Детали машин -45,3 миллиарда долларов (20% всего импорта) Оборонный бюджет 2018г — 42 миллиарда долларов
2. Электроника — 26,7 миллиарда долл (11,8% импорта)
3. Транспортные средства 21,4 миллиарда (9,4% всего импорта страны)
Тут есть интересный момент. По официальной статистике Российских ведомостей Импорт легковых автомобилей в Россию в 2017 г. составил $6,7 млрд .
По данным иностранных источников импорт транспортных средств в трое выше этой суммы. Половину оборонного бюджета Россия тратит на импортные транспортные средства.
4. Медикаменты, фармация 10,8 млрд долл (4,8%)
5. Пластик 8,8 млрд долл (3,9%)
Что же вынуждена отдавать Россия взамен? Что мы отдаём взамен на пластик?
ТОП 10 Экспорта из России.
1. Минеральное топливо, включая масла 173,3 млрд долларов (48% от всего экспорта России)
2. Железо и сталь 18,8 млрд долл (5,3% )
3. Драгоценные камни и минералы 11 млрд долл ( 3,1%)
4. Детали машин 8,5 млрд долл (2,4%)
5. Дерево 7,9 млрд долл (2,2%)
Натуральные аборигены…
1+2+3+5 = 58,3% — природные ресурсы. Но на самом деле всё ещё хуже.
Если крутануть статистику ниже, там есть пункты 8 и 9
8. Алюминий 6,7 млрд (1,9%)
9. Медь 4,7 млрд (1,3%)
1+2+3+5+8+9 = 61,5 % — природные ресурсы
А если сюда добавить злаки (пункт 6 — 7,5 млрд долл или 2,1% ) то получается, что Земля матушка даёт Русским 63,6% того, на что они выменивают импортный биоразлагаемый тонколистовой хлам с глюченными прошивками.
МОСКВА, 3 окт 2018 — РИА Новости.
Россия обеспечена активными запасами нефти на 33 года добычи, газа – на 47 лет, угля – на 71 год, железных руд – на 76 лет, золота – на 11 лет, урана – на 15 лет, заявил в интервью РИА Новости ректор Российского государственного геологоразведочного университета им. Серго Орджоникидзе (МГРИ-РГГРУ) Вадим Косьянов.
РИА Новости https://ria.ru/economy/20181003/1529864166.html
PS ( т.е. на мою пенсию нефти уже не хватит.)
А на вашу ? Думаете нефть резко закончится через 30 лет ?
11 сентября 2018.
…По подсчетам аналитиков, если ничего не предпринимать, добыча «черного золота» ежегодно будет сокращаться на 2−3%, и к 2024 упадет на 17%. Это значит, что при текущих ценах на сырье российская экономика недополучит 28 млрд. долларов экспортных доходов, а бюджет — 1,5 трлн. рублей.
(Ну дальше импортное издание проводившее анализ предлагает накупить у запада технологий, чтобы извлечь труднодоступное. Вернее даже не так. Вернуть крым, раскаяться, заглотить по глубже и извиниться, что зубами задели, потому, что сказка стандартная: из-за санкций не продадим, а сами не сможете…)
Так что как ребята без вариантов. Вас либо поимеют, либо поимеют позже.
Есть конечно выход — пойти в качалку прямо сейчас и пока ещё есть возможность — начать прокачивать свою промышленность, а не подносить деньги чужой.
Но тут проблема… больная голова сильно мешает осознать такую необходимость.
Не говоря уже про возможность решить проблему своими силами.
Вместо этого начинают обвинять СССР в том, что месторождения сильно обводнены… Совок воду типа закачивал для повышения добычи…
… В каком году мать вашу СССР развалился ? Воду в скважины интенсивно закачивали в России последние лет 5-10. По крайней мере я про это первый раз услышал в 2011 году. Для того, чтобы компенсировать падение цен на нефть в 2008г — резко нарастили добычу, поднимая давление в пласте — закачкой туда воды.
А теперь говорят, что в добываемой субстанции только 11% нефти, остальное вода и грязь.
Так что настоятельно советую начать горячо любить отечественное! Прямо сейчас.
Или вы думали коррупцию поборете и всё ? В дамках?
Половина импортных товаров вокруг вас была обменена на минеральные горючие ископаемые.
https://vk.com/share.php?url=https://e551mm.com/2018/10/20/wealth-of-russia/
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1859597.html сижу читаю охуеваю!
НравитсяНравится
Цитата: «любить отечественное!» ?
Да ты йобнулся, афтер: всё хуёвей, чем это кажется:
https://kungurov.livejournal.com/216374.html
НравитсяНравится
К 2024 году из-за закона о налоговом маневре (вторая часть закона подписана в августе 2018 года) полностью отменят экспортную пошлину, сейчас она 137 долл., а будет ноль долл. с тонны, из-за этого бюджет недосчитается 7,75 триллиона рублей за 6 лет (это при экспорте 250 миллионов тонн нефти в год). Компенсировать эти потери будут за счет повышения НДПИ внутри страны, что вызовет рост цен на все виды топлива и связанное с ним производство и распределение товаров, а также услуги ЖКХ и прочее. Рост цены бензина составит по расчетам экономистов 64% без учета налогов, роста нефти и инфляции (доклад называется «Экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты: необходимость отмены и сценарный анализ последствий / Бобылев Ю.Н., Идрисов Г.И., Синельников-Мурылев С.Г. – М.: Издательство Института Гайдара» 2011 год – на его основе принят налоговый маневр). Чтобы не допускать социального взрыва нужно изыскать деньги на «обратный акциз» это деньги, которые согласно закона о налоговом маневре будут выплачиваться нефтяникам, чтоб они не повышли цены на бензин внутри страны до европейского уровня. Деньги на «обратный акциз» можно взять опять же только у населения и промышленности. НДС подняли, пенсионный возраст подняли (из бюджета финансируется дефицит пенс. фонда), налоги на самозанятых и дачные строения ввели, цены на авиакеросин подняли на 30% за 2018 год. До выборов 2021 года в думу, будет принято еще много законов, облагающих жизнь налогами, так как налоговый маневр отменять не будут.
Бей своих — целуй жопу чужих.
НравитсяНравится 3 людей
источник: Lenta.Ru
У самозанятых решили забрать весь доход
В Госдуме готовится новый закон, вводящий штрафы для самозанятых граждан, которые не зарегистрировались и не платят налоги, передает «Интерфакс» слова главы думского комитета по бюджету Андрея Макарова
«Мы предлагаем, что в случае, если обнаруживается у человека такой доход, а он не зарегистрировался и не платит, он платит штраф в размере того дохода, который он получил», — заявил Макаров на заседании комитета при обсуждении законопроекта о введении налога на профессиональный доход.
Детали депутат уточнять не стал. «Могу сказать одно — это будет», — добавил он.
25 октября Госдума рассмотрит в первом чтении пакет законопроектов о введении в России налога на профессиональный доход. В Москве, Московской и Калужской областях, а также в Республике Татарстан планируется провести эксперимент с 1 января 2019 года до 31 декабря 2028 года. Физические лица (в том числе индивидуальные предприниматели), которые получают доходы от деятельности, но не имеют работодателя и не привлекают наемных работников по трудовым договорам, смогут перейти на новый режим налогообложения.
Им надо будет уплатить 4 процента от дохода, полученного при реализации товаров (работ, услуг, имущественных прав) физическим лицам и 6 процентов в отношении доходов, полученных от реализации ИП и юридическим лицам. При этом они освобождаются от уплаты налога на доходы физических лиц и НДС, если не ввозят товары на территорию России. На данный режим налогообложения можно будет претендовать при доходах не более 2,4 миллиона рублей в год (200 тысяч рублей в месяц).
НравитсяНравится
7generation влип))
НравитсяНравится 1 человек
Мне просто интересно! Эти пидарасы активизировались из-за разговоров про прули на ДВ или что?
https://www.drom.ru/uaz/patriot/#blog
«Неожиданное ТО: вынь да положь 27 тысяч рублей»
НравитсяНравится
Ну что ты хочешь от дромобрехунов? Они калину тестировали на kalina. drom. ru Та же история. С тех пор я и считаю пруледаунов самыми невменяемыми из иномарочников.
НравитсяНравится
Седанам Mercedes CLS в России придётся поменять ремни
Дефект обнаружен у новейшего седана третьего поколения, который вышел на российский рынок в январе этого года. На нашей памяти CLS ранее не отзывался.
Далеко не все знают, что у ремня безопасности есть корпус, у которого имеется крышка с заклёпочным соединением. Если с ними что-то не так, объявляется отзыв. Сейчас в дефекте заподозрены седаны Mercedes-Benz CLS версий 350 d, 400 d и 450 4Matic, произведённые в 2017-2018 годах. Соединение в них «может не соответствовать спецификации», поэтому в бесплатной замене ремня водителя и/или переднего пассажира нуждаются 123 автомобиля. Росстандарт опубликовал их VIN-номера.
Пусть это старый комплект от «си-эль-эса» первого поколения W219, а сейчас в ходу C257, зато крышка корпуса ремня хорошо видна справа.
За рубежом аналогичных акций не видно. Там последними звучными историями, связанными с ремнями, были неприятности двухдверок Mercedes-AMG GT и пока обошедший Россию стороной мартовский отзыв кроссоверов GLC. Во втором случае 121 800 машин отправились на ремонт, так как замки ремня втягиваются во внутреннюю обшивку, не позволяя пассажирам пристегнуться.
Константин Болотов, три часа назад. Фото: Mercedes-Benz, Euro Chop Shop
НравитсяНравится
Придурки накатывают одну колею посередине, ублюдки сельские, я всегда накатывал на бумере вторую, а тут вот, не получилось, убрался…
НравитсяНравится 1 человек
У тебя машину мотает, а ты на тормоз жмешь…
Была бы нормальная иномарка, то улетел бы с дороги.
НравитсяНравится
Главное перед этой ситуацией думал, что на переднем приводе надо газовать, один хуй по заднеприводному начал выходить из ситуёвины)
НравитсяНравится
Ну, вообще-то верно. На ВАЗе надо.
Я же говорил, что есть такая методика испытаний в нестандартных ситуациях: рывок руля.
Когда провоцируется ритмичный занос и автомобиль через несколько циклов заноса должен самостоятельно стабилизироваться. Сначала в восьмерку был заложен кастор 3 градуса 40 минут и машина НЕ СТАБИЛИЗИРОВАЛАСЬ, более того при нажатии на газ амплитуда заноса начинала расти, а это демонстрация плохой устойчивости/управляемости. Тогда уменьшили кастор и машина стала стабилизироваться. У тебя машина через 3 заноса стабилизировалась. Это очень быстро. Большинству автомобилей требуется от 4-х и больше, а некоторые вообще не стабилизируются.
НравитсяНравится 1 человек
Что на вазе надо, тормозить или газовать, не понял.
Разве это от скорости не зависит? Количество заносов.
НравитсяНравится
Он тебе сказал о том, что твоя машина даже несмотря на твои не верные действия — сама стабилизировалась.
Что будь это любая другая типа нормальная иномарка — ты бы уже в кювете был.
https://www.drive2.ru/l/469397732767826690/
Сравни с тем, как быстро стабилизировалось у тебя и как здесь мотало, причём ничего нового он накатывать не хотел….
НравитсяНравится
Всё познаётся в сравнении, мне после моей предыдущей машины, эта более зависима от умения, то есть меньше ошибок прощает.
НравитсяНравится
Сомневаюсь 🙂
Раньше ты просто въезжал в поворот и само торможение о снег и твой сброс газа — стабилизировали машину…
на переднем приводе всё с точностью до наоборот. Ты спровоцировал занос…
С твоими привычками ты рискуешь не пережить зиму )
Советую срочно научиться управлять машиной в заносе на переднем приводе.
Или купи 4х4 УАЗ. Вот там в режиме 4х4 вообще похрен.
Отпустишь газ — стабилизируется. Нажмёшь газ — стабилизируется (если руль правильно повёрнут). Ничего не делаешь — стабилизируется. Скучный авто… Но у него же можно ездить только на заднем приводе!
Короче тентованый УАЗик это и кабриолет и внедорожник 4х4 и дрифт кар.
Сука почему УАЗ до сих пор такую рекламу не снял !?
НравитсяНравится
Раньше я сам провоцировал занос педалью акселератора и давил сугробы без вреда для текущей траектории. Короче, надо опять устраивать себе уроки контраварийной езды, но на гранте психологический барьер, жалко её.
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Пиздец как тебе повезло гражданин.
Ты сделал всё, чтобы усугубить занос… но каким то чудом остался на дороге.
НравитсяНравится
Потому что быстро рулём крутил, мне кажется, я много тренировался в кручении руля.
НравитсяНравится
НравитсяНравится
«пиииздеть на дроме — не мешки ворочать» это просто лучшая фраза описывающая большую часть населения 😂😂😂
https://news.drom.ru/64504.html
НравитсяНравится 1 человек
советский монстр )
НравитсяНравится
Емум, чо с shipovke.net то дальше делать?
Может контингент подскажет? А, контингент?
А то я помню, что у меня какие-то идеи были, а какие — забыл, гыыы 😀
НравитсяНравится
Записывать надо, идеи то, как завещал великий Ленин 🙂
а чего с ней делать, кто читал — понял, сделал выводы, основная масса не читала и будет продолжать фуярить на шипах.
НравитсяНравится 1 человек
ну дык надо допилить до приемлемого уровня, чтоб показать не стыдно было и раскидать ссылки людЯм. Пущай просвещаются.
НравитсяНравится
Срочно!
Обнаружено очередное творение рук высокоразвитой цивилизации!
Они среди нас!
twitter.com/LiveScience/status/1053360179633315841
livescience.com/63875-weird-square-iceberg-antarctica.html?utm_source=twitter&utm_medium=social
😀
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Из статистик
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится
Про наш автопром упоминают
НравитсяНравится
Отсталый СССР и Россия.
Переработка ядерных отходов
Затраты на строительства завода в (СССР)России 8млрд. рублей.
Затраты на строительства завода в США 8млрд долларов, в итоге так и не построили, а потом вообще отказались.
НравитсяНравится 2 людей
Автомобиль Искра
https://www.avito.ru/himki/avtomobili/drugaya_marka_1970_1231024653
НравитсяНравится 2 людей
В Эстонии восстановили редчайший «УАЗик»
Энтузиаст из Эстонии по имени Андрес Оямае восстановил редчайший советский автомобиль — бортовой грузовик #УАЗ450Д («Головастик») из первого поколения «Буханок», выпускавшегося в 1958-1967 гг. На всей территории бывшего СССР сохранилось не более десяти таких машин.
Семейство #УАЗ450 базировалось на агрегатах #ГАЗ69. Несмотря на разное шасси, нынешние «Буханки» во многом повторяют 450-й по деталям кабины и кузова, но дизайн фронтальной части у них абсолютно разный (различаются форма решетки радиатора и расположение оптики).
Андрес нашел раритетный грузовик случайно. Эстонец увлекается старой техникой; два года назад в городе Пярну он участвовал в выставке ретромашин со своим ГАЗ-69, когда к нему подошел пожилой человек и предложил купить у него такой же старый «ГАЗик». Андрес согласился — через несколько дней он поехал к этому человеку, чтобы забрать его автомобиль. Уже на месте эстонец в стороне от ГАЗ-69 увидел гораздо более редкий и ценный экземпляр, который сиротливо стоял под навесом. Это и был УАЗ-450Д.
«Когда я увидел “Головастика”, чуть сознание не потерял!» — вспоминает Андрес.
Оямае поинтересовался историей машины у владельца. Старик рассказал, что она выпущена в 1963 году, давным-давно грузовик принадлежал колхозу, который, в свою очередь, выкупил его у воинской части. Вместо кузова на шасси была установлена пассажирская «будка» — «УАЗик» использовался для доставки детей в школу. Дед приобрел машину у колхоза еще когда был молодым — в начале 1970-х годов. За 45 лет мужчина проехал на ней всего 70 000 км — в основном автомобиль использовался для выездов на рыбалку и доставки улова на рынок.
Мужчина не собирался продавать грузовик, Андресу пришлось долго убеждать его, что машина попадет в нужные руки. В итоге владелец сдался.
«Машина досталась мне в хорошей комплектации, а запчасти, которых сейчас не хватает (их просто не достать), пришлось использовать похожие — такие, как бензобак и глушитель. Зато все остальное — оригинал», — рассказал эстонец корреспонденту Drom.ru.
Оямае долго и тщательно собирал информацию о таких УАЗах, прежде чем приступить к реставрации грузовика. Но на сам процесс восстановления ушло не так много времени — около полугода. Андрес говорит, что работа оказалась несложной — до 450Д он реставрировал ГАЗ-67 времен Великой Отечественной, с ним мороки было куда больше.
Нынешнее состояние «Головастика» на 85% соответствует оригиналу. В частности, не хватает эмблемы УАЗ на носу: она должна быть первого образца — красный круглый значок с названием завода в хромированном обрамлении со стилизованными крыльями.
Как замечает Андрес, внешнее родство 450Д с нынешними УАЗами — обманчивое, поскольку от современных «Буханок» для этой машины подходят только лобовое стекло, колесные диски и резина.
НравитсяНравится 3 людей
Это для наших тока Уаз говно
НравитсяНравится 1 человек
не надо гнать уаз это супер авто )))
НравитсяНравится 2 людей
БМВ рыгнула поршнями.
https://yadi.sk/i/1YDK_1vsxlc4xg
НравитсяНравится
Не показатель, так можно любой двиг «перекрутить», с гарантией «дружеской руки» 🙂
НравитсяНравится
http://vk.com/wall5291106_238
Социализм vs. капитализм?
НравитсяНравится
что характерно написано с айфона
НравитсяНравится
«патриотичненько» 😀
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Когда чувак хотел купить БМВ, а купил ладу и в память о БМВ купил диски)))
НравитсяНравится
Детали машин…. Учебная дисциплина, которую изучают в некоторых учебных заведениях (иногда в рамках технической механики)
Кстати, учебники 50-ти летней давности по этой дисциплине актуальность не потеряли….
Ладно, покупали бы мы импортные станки, чтобы эти самые детали машин делать (кстати, хрен нам их продадут…. ибо нехрен) Так мы, блин, покупаем сами детальки…
Интересно, а что будет, если нам их перестанут продавать?
(что мало вероятно…. я не слышал, чтобы торговец наркотой вдруг взял и просто так перестал продавать свою отраву — просто очень прибыльно…)
Вот буквально сегодня читаю эпопею человека, который трахается с новой раздаточной коробкой на УАЗе:
https://www.drive2.ru/l/514673972332200145/?m=514688265983361720&page=0#a514688265983361720
Там в теме есть мой коммент не по теме….
P.S. На самом деле мы счастливый народ — у нас энергоноситель (дрова) и питьевая вода валяются под ногами! Пока ещё валяются…..
НравитсяНравится 4 людей
Это цепь растянулась ,делов то..
НравитсяНравится 1 человек
Ездят блять по асфальту на полном приводе ,хуярят где надо и где не надо на нем…Вот и растягивается
НравитсяНравится 1 человек
Для производства нового двигателя ВАЗ-322, предназначавшегося для новой нивы, завод закупил в конце 80-х новые станки, которые… провалялись в ящиках на территории, а потом были сданы в металлолом.
НравитсяНравится
Источник: РИА Новости
На Кипре погибли туристы из России
МОСКВА, 20 окт — РИА Новости. Супруги из России, мужчина 58 лет и его жена 48 лет, погибли на Кипре, сообщает Cyprus Mail.
Они находились в арендованном автомобиле, который сорвался с обрыва высотой в 30 метров на скалистое побережье в районе Акамас в Пафосе, сообщили изданию в полиции.
Автомобиль россиян был замечен прохожим, который позвонил в полицию и сообщил о рухнувшей с обрыва машине в районе Ванн Афродиты.
Известно, что погибшие прибыли на Кипр 10 октября, жили в отеле в Пафосе и должны были вернуться в Россию 24 октября.
Сами мечтали, мечты сбылись
НравитсяНравится 2 людей
Пафосно жили)))
НравитсяНравится 2 людей
Хочу, тебе Емумка, привести цитату, а ты уж сам думай, что с ней делать:
«Можно ли помочь человеку освободиться от дурмана издеваясь над ним? Нет, нельзя, это неправильный путь, это путь эгоизма, самовозвышения и самоотстранения от людей и общества, и ещё это самый лёгкий путь, а стало быть путь слабых. Правильным путём идти тяжело, начинается он с самообразования, да и есть ли у них желание помочь или есть только желание показать, что они не быдло. Яркая творческая личность не жалеет народ, не сочувствует ему, не предлагает выхода, а только снисходительно и с изрядной долей брезгливости издевается над ним. Высшим пилотажем и вершиной доблести считается обвинить во всём Путина и похвалить Навального, особо продвинутые подключают русский менталитет и проклятый совок. Всё! Самый обычный декаданс.»
НравитсяНравится 1 человек
Если существо которое не понимает другого метода, а это доказано много раз, то самое жестокое отношение к нему заставляет его умнеть. Но есть клиника, там да. А есть те кто ещё не отупел в край.
НравитсяНравится 2 людей
Животные не понимают слов человека как таковые. Могут распознавать отдельные слова но не распознают контекст. Дрессировка происходит путем мотивации. Это либо физическая мотивация( палка, кнут) либо пищевая. В нашем случае мы имеем как раз сознание опарыша, застрявшего в животной фазе, поэтому требуется физическая мотивация — бить палками и тыкать мордой в гавно. после выхода из застревания сознания возможно будет доступен уже конструктивный диалог. если нет, то повторить физическую мотивацию до закрепления новых поведенческих рефлексов.
НравитсяНравится 2 людей
К сожалению или счастью понимают. В том числе распознают интонацию и, в том числе, имеют чувства, в том числе месть.
НравитсяНравится
нет, они считывают эмоциональный фон, но человеческую речь в привычном нам понимании не распознают, только отдельные слова вне контекста. выполнение команд достигается подчинением более сильному доминирующему хозяину( без доминирования над животным диалога не получится, и животное должно это признать и подчиниться.). У животных есть характер, эмоции и интеллект, человек может освоить язык, доступный животному и управлять им. А животное может лишь обрести некоторые новые поведенческие навыки, которых не было в природе. Например у собаки уровень интеллекта и эмоциональности как у ребенка до 5 лет, в зависимости от породы и возраста собаки( из личных наблюдений своих двух собак).
Поэтому самый простой способ это кнут и пряник, он же самый действенный. Далее идет любопытство и прочие методы. если нужна тонкая настройка, поведения, то тут надо уже вникать в то как животное мыслит и принимает решения.
НравитсяНравится
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится
НравитсяНравится 1 человек
Мне тут ссылочку в инстаграм кинули…
С 4:20 посмотрите…
Характерная черта опарышей — восхищаться тем, что они не знают.
Ах в мерседесе сиденье с массажем…
В мерседесе сиденье из тонкого кожзама, который режется ножом как бумага.
И пакетами из полиуретана.
Пневмоклапан стоит рублей 100-150.
компрессор рублей 1500-2000
вентиляторы по 70-100 рублей.
Контролер с электроникой ещё 1500-2000 рублей.
Сами мешки из ПУ — считай не стоят ничего… ну пусть 500 рублей.
Трубки ещё 500 рублей… Короче даже до 10 тысяч себестоимости не дотянет вентиляция и «массаж» (надувающиеся пакеты в сиденье)
… Давно писал на ВАЗ,чтоб сделали вентиляцию в сиденьях… это сука элементарно делается для заводских условий.
Массаж нафиг не нужен — это понты,а вот вентиляция сидений нужна.
НравитсяНравится 5 людей
Массаж отвлекает от дороги пц…хочется глаза закрыть и уснуть..ни фига хорошего в этом нет
НравитсяНравится
А я терпеть ненавижу когда меня трогают)
Если мне сиденье будет полиуретановыми надувными стаканчиками в спину тыкать — я ему провода отрежу 🙂
НравитсяНравится 3 людей
Вот я про это же..
Надо на дороге концентрироваться))
НравитсяНравится 1 человек
У сестры на какой то очередной б.у помойке был…
Они меня за руль посадили..и врубили эту хуйню…Ну и услышали ,все что я думаю))
НравитсяНравится
т.е. я что хотел сказать.
Вот увидит опарышь сиденье мерседеса внутри… да ещё бесцеремонно разрезанным… и всё, магический ореол уже развеян.
А когда ещё и цены узнает на составляющие… как потом платить за такую сидуху 50 — 100 т.р. ? Да никак)
НравитсяНравится
«Россия обеспечена активными запасами нефти на 33 года добычи, газа – на 47 лет, угля – на 71 год, железных руд – на 76 лет, золота – на 11 лет, урана – на 15 лет, заявил в интервью РИА Новости ректор Российского государственного геологоразведочного университета им. Серго Орджоникидзе (МГРИ-РГГРУ) Вадим Косьянов.»
Если копнуть поглубже (какой каламбур вышел), то, думаю, окажется, что Вадим Косьянов этот — либераст, потому что такую пластинку заводят, чтобы подогреть интерес к импортным погремушкам.
На 33 года это разведанные запасы нефти и легкодобываемые, а сколько ещё не разведано? Короче, опять нас пытаются заставить купить чепуху из-за границы.
НравитсяНравится 3 людей
Я и написал, что эта информация подаётся подвидом того, что надо срочно замириться с западом и купить у них оборудование…
А то видите ли разработка своего стоит 200-300 млн, а готовое французское 70-80… Лучше ведь импортное купить да? Своё то дороже….
Сука… в моей свере, если разница между готовым и разработкой была 3-4 раза всего навсего, никто бы даже не сомневался — делать самим! Даже отъявленные импортофилы!
…. обычно разница между ценой разработки и готового образца составляет десятки раз…
Это как если бы УАЗ стоил 1 млн, а разработать УАЗ стоило бы 4 млн…
НравитсяНравится 4 людей
Но ты же знаешь, что разработать устройство, скопировать импорт, даже попутно его улучшив, это пол беды. Вот маркетинг хромает. Да, возможно в этом виноваты не слишком хорошие маркетологи, но по большей части — засевшие стереотипы у людей в головах. А сейчас ситуация такая, что толковые инженеры готовы хвататься за любую работу, потому что семью кормить надо. Глупо валить на рекламщиков, на людей, опарышей и прочее.. Мы виноваты, признаю, но что делать? По какому пойти пути, что бы потом, спустя лет 10 не было стыдно. Я считаю — не все потеряно. И пока есть люди, которые задумываются (а некоторые уже действуют) о перевоспитании «своего окружения» мне немного спокойнее )))
НравитсяНравится 1 человек
уже всех знакомых и соседей затролил на тему импорта. все начинается с того что они начинают хвастаться своими цацками, а как на пальцах им объяснишь как хуй к носу прикидывается, так за голову хватаются ) в деревне уже 4 жиги появилось. еще трое пытаются избавиться от иномарок, но они жадные и хотят найти лоха чтобы подороже продать. Цыгане, у которых я жигу на мерс сменял,после политинформации скинули свои иномарки и у всех по жиге от шестеры до виса на базе девятки ) каждый раз в магазине, хозяйке магаза провожу ликбез, почему надо покупать отечественное. на наглядном примере. в магазах стало больше местных товаров ) В остальных магазах требую отечественное, если нет ухожу. захожу позже требую снова ) на пятый десятый раз привозят ) Для понторезов: владение отечественным авто в сотни раз дешевле. и не только авто. одежда, еда, промтовары, обои, краски, ткани и пр. дешевле и лучше!
НравитсяНравится 6 людей
А кто разведывать будет? А разрабатывать? Один промышленный комплекс — фактически город тысяч в 30 человек.
Вот тут явное преимущество плановой экономики над рыночной и заключается: берём доходы из одной отрасли и раскачиваем другую. В рыночной же в лучшем случае себя окупаем.
Чтобы компания могла развивать новые месторождения или осваивать новые технологии, она должна не уступать странам, а то и быть над ними. И даже это не всегда помогает. Существует куча законсервированных и разведанных, но не разработанных месторождений. Ими не занимаются по простой причине: они убыточны. Они даже полтора рубля дохода не дадут с рубля расхода. Их развивать будут в двух случаях: либо цены на ископаемые вырастут, либо появится технология, которая уменьшит расходы.
НравитсяНравится 2 людей
Вот я всю эту чепушню не понимаю, если надо для человечества, значит надо, надо делать и всё, нет ввели деньги, экономят на экологии, бамажки ставят выше здоровья, перекладывают бамажки из одной стопки в другую и заколачивают на этом нехилые деньжища, с планетой всё хорошо, это человечеству пизда…
НравитсяНравится 1 человек
Надо человечеству… Насмешил…
НравитсяНравится
А что тут не так? Я, кажется, понял, что ты имел ввиду. Требуется человечеству, для здоровой жизнедеятельности, категория состояния «надо» здесь действительно не к месту.
Требуется человечеству чистый воздух, ставьте и развивайте фильтрующие системы!
Вы что? Дорого! Нужно больше зоита! Нужно построить зиккурат!
А потом не надо удивляться, что нежить бродит по улицам городов…
НравитсяНравится 1 человек
Флоули, пока «человечество» не объединено светом Красной звезды, не стоит говорить о нем как о чем-то цельном. Даже просто не стоит говорить!
НравитсяНравится
Ты прав, пока под Китайцами весь мир не будет, о таком и не стоит говорить😃
НравитсяНравится