… Инвестиций…
У меня к вам предложение, у вас есть жена или подружка?
Я инвестирую в силиконовую грудь, косметику итп вашей подруги жизни, а взамен попрошу всего то ничего… Шпилить её буду когда захочу и сколько захочу. Ну и еду пусть мне готовит…
Дерьмовое предложение не так ли? Наверно даже самые джигиты в морду за такое дать готовы.
Так а кто вам сказал, что инвестиция это подарок!? Дети зомбовизора, простой вам вопрос… В чем польза инвестиций!?
А пользы там не больше, чем от описанной мной ситуации с подружкой. Какой то красивый завод вам может и построят, только он не совсем ваш будет. Какой то профит вы с этого может и поимеете, но музыку заказывать будет кто то другой.
Вместо того, чтобы давать в морду за предложение инвестиций, вы жаждите их. Это извращения господа.
Инвестиция это не подарок. Это деньги, вложенные в то, чтобы поиметь вас в будущем. Это совершенно не то к чему следует стремиться. «Добрый дядя» вложит на 300 тыс, а поимеет на миллион. Или даже миллионы.
Я вот у этого Игоря Столетова из Москвы с драйв2 пробежался по записям. Там он в том числе критикует выдачу кредита Египту на строительство АЭС. Гражданин Столетов оказывается патриот у нас… Считает, что все деньги в дом надо нести.
А на самом деле? Стоит ли нести все деньги в дом, где инвестиционная жена сидит и стадо деток- опарышей, которые просто спустят все эти деньги на очередной айфон?
Народец рашки уже откровенно задолбал.
Социализм им не торт. Давайте капитализма рыночного. Начинаешь давать… Ах что же это деится такое людя добрыя!? Алигархи, варье, каррупцыя!
Правительство им виновато, Путин не торт. А кто торт? Навальный, который сдаст всю страну с потрохами, устроив приватизацию 2.0. Заберет у вороватых олигархов и отдаст честным иностранцам? Это он торт? А может я? Так и я не торт, прикрою нахрен эту лавочку с импортом булавок, презервативов и зубочисток. Никакого ВТО.
1. Чтобы у вас что-то было вы должны работать.
2. Чтобы у вас было где работать — вы должны покупать отечественное.
3. Чтобы вы работали не за еду, предприятие должно принадлежать ну как минимум налоговому резиденту России. (А в идеале вам, а совсем в идеале все предприятия страны должны принадлежать вам на праве долевой собственности — социализм/коммунизм)
Вот что нужно. А вовсе никакие не инвестиции и не талантливые предприниматели.
1,5 триллиона рублей безвинные граждане России «инвестировали» в иностранный автопром за не полный 2018ый год. Что им мешало реально инвестировать эти 1,5 трлн в отечественный автопром? Только тараканы в их голове, больше ничего.
Талантливых предпринимателей у нас хоть отбавляй. (Раньше их и отбавляли по статьям УК за спекуляцию). Только какой в них толк, если они работают на зарубежную экономику? Талант то должен работать не на вывод денег зарубеж…
А учитывая менталитет россиян, то каждый открывший любое производство в России — рукажоп. Российский производитель = бездарный рукажоп.
Импортер = талантливый предприниматель. И я без сарказма сейчас. Он понял конъюнктуру стада дебилов и даёт то, что дебилы хотят. Без вопросов талант. Но спасёт ли он Россию от краха? Нет… Он сотворит его.
Спасение утопающих — дело рук самих утопающих.
Рыночная экономика ему страну спасёт… Проще коммунизм построить, чем создать экономику честного рынка. Думаете не так? Ещё как так! И пример тому существование таких стран как куба, сев Корея, Китай, Вьетнам, Венесуэла. И постоянные споры и пересуды внутри ВТО. Как вы собрались честный рынок строить, если у вас в России одни законы, а в Китае другие, в Индонезии третьи, а в Афганистане никаких.
В чем честность конкуренции, если мне как китайскому производителю при экспорте товаров вернут часть налогов? Российскому кто то что то вернет за факт конкуренции с Китаем? Ха ха ха честный рынок…
Независимую прессу, независимые суды… Ага… Самоокупаемую прессу и суды? Кто будет платить независимой прессе? Иностранные партнёры? Судьям тоже? И это лучше Путина будет?
…
Единственное полезное — это снос идолов. Вот только причём тут мавзолей? Давайте устроим опрос что такое айфон и где расположен мавзолей и кто в нём лежит? И сразу станет ясно кто идол и кого сносить нужно. Сносите идолов! Майкрософт, макдональдс, гугл, мерседес, Ауди, БМВ, тойота, тесла итд.
Сносите идола «рыночная экономика», я не против, только за!
Свободы он захотел, ограничивают его… Ну так и освободись от заблуждений прямо здесь и сейчас! Стань нормальным адекватным членом общества и купи отечественное не по принуждению, а свободно и осознанно ради самого себя и безо всяких «но».
Слабо? ОТговорки и оговорки? Тогда не ной, что кто то другой виноват. Ты сам это устроил и тебе расхлебывать последствия.
постоянная ссылка на запись
https://e551mm.com/2018/11/13/14533/
для поделиться в VK в один клик
https://vk.com/share.php?url=https://e551mm.com/2018/11/13/14533/
короткая ссылка
https://wp.me/p8xIp4-3Mp
Лютый респект за этот текст, товарищ! По идее по прочтению данного материала у любого здравомыслящего человека мозг должен встать на место.
НравитсяНравится
Про рынок, конкуренцию, протекционизм (вторая половина видео), а так же Фрейда и управление обществом (первая часть). https://www.youtube.com/watch?v=sM2ypIqXL2I
НравитсяНравится
Такова селяви
НравитсяНравится
У нас ночью -15, днём -10. Снега нет. Все переоделись и цокают по асфальту. Думается пока снег выпадет — шипов уже не останется.
НравитсяНравится 2 людей
Лада даже в Австралии продавалась
https://www.drive2.ru/b/516578326471508770/
НравитсяНравится
https://www.drive2.ru/l/504564512670613609/
Антикоррозийная устойчивость американского бусика GMC Savana такая же как и у ГАЗ-22171
Не не не у газа лучше будет. Вот дела да надо обязательно упомянуть типо наша такая же гнилушка…. А тут иномарочка же =)
https://d.radikal.ru/d31/1811/e8/040f29eabb28.jpg
НравитсяНравится 1 человек
Таки стесняюсь спросить! На одной из фоток к раме прикручен блок управления. Внешне похож на мозги двигателя. Если даже это не так, кто придумал на раму вешать его? Там же всегда мокро и грязно!
НравитсяНравится 2 людей
Это ладно. Вот кто придумал вешать Эбу мотора на сам мотор, ещё и дизель. Он мозг делать начинает довольно скоро, учитывая хрупкость безсвинцового припоя, лопается пайка.
НравитсяНравится 2 людей
Блэат !
НравитсяНравится 1 человек
УАЗ-3172 это мой любимчик, я на спинтаерс в нём гоняю)
НравитсяНравится
Ещё 3170 классный
НравитсяНравится 1 человек
Есть пятидверка ещё
НравитсяНравится
Тут это снова новость об рукожопых наркоманов ипонцев
Эти «мудрые» ипонцы как честные мужественные самураи когда себе харакири сделают вместе с заводом? То поршня не те воткнут, то ещё что то. Косяк на косяке. Фууу рукожопые
Нынешняя акция для Приуса одна из самых масштабных, но не крупнейшая. К примеру, в 2016 году Toyota отозвала 2,87 млн автомобилей, включая Prius, из-за риска утечки топлива. Но с кампаниями по подушкам безопасности Takata пока ничто не сравнится.
Часть жгута проводов, подключённого к блоку управления силовой установкой, может соприкасаться с крышкой этого блока. В таком случае проводка со временем будет перетираться и нагреваться. Вероятны короткое замыкание и возгорание. Как сообщает агентство Bloomberg, реальных пожаров не было, но один инцидент с задымлением зафиксирован. Глобальная отзывная кампания касается хэтчбека Toyota Prius и гибридной версии кроссовера Toyota C-HR. Под подозрением оказалось 1,03 млн машин, произведённых с июня 2015 года по май 2018-го.
Паркетник C-HR предлагается в России с июня. Гибридной версии с «атмосферником» 1.8 и двумя электромоторами (итого 122 л.с.) у нас нет, поэтому отбой.
Наибольшая часть пострадавших машин, 554 000 штук, была продана в Японии, 192 000 — в США, остальные нашли покупателей в других странах. Сервисмены проверят проводку и либо заменят жгут новым, с защитной втулкой, либо хорошенько изолируют старый. У нас отзыв 226 Приусов, произведённых с первого августа 2016 года по восьмое мая 2018-го, будет объявлен Росстандартом, когда сервисные центры смогут его провести. Сейчас идёт активная подготовка.
Update
Эта заметка была изначально опубликована шестого сентября, отзыв в России объявлен только сегодня. По существу ничего не изменилось: ни причина, ни даты, ни последствия. Перечень VIN-номеров 226 Приусов обнародован Росстандартом.
Константин Болотов, три часа назад. Фото: Toyota
P.S. Видите в России только сегодня решились признать, видать уже надавили, а могло и так сойдёт. Россиянские опарыши и не такое говно схавают, но пришлось признать рукожпость, иначе марку испортят, как потом говно впаривать управляй мечтой
НравитсяНравится 3 людей
Чего чего не хватает нашему президенту так это вот этого.
Трамп молодец! Учитесь россиянские дурачки как надо своих защищать, а не пятки лизать чужим. А вольво жертва прям прям плачу и какаюсь от страха, а нечего лесть к чужим. Вот и расплата.
Марка Volvo стала жертвой торговой войны США и Китая
За 10 месяцев 2018 года Volvo реализовала во всём мире 526 062 автомобиля — на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017-го. Самая востребованная модель — XC60 (152 895 машин), на втором месте — XC90 (77 625), замыкает тройку V40 (65 238).
Президент США Дональд Трамп летом установил тариф на импортируемые из КНР автомобили на уровне 27,5%. Китайский лидер Си Цзиньпин не остался в долгу и поднял сборы на американские машины до 40%. Компания Volvo, открывшая в июне свой первый американский автозавод в Южной Каролине, оказалась между двух огней. Шведам пришлось резко менять планы и терять прибыль. «Ситуация непростая. Это большая-пребольшая штуковина, и это ужасно больно. Я не хочу сидеть, улыбаться и говорить, что всё здорово. Точно нет. Но такова жизнь», — признался агентству Bloomberg президент американского подразделения Volvo Андерс Густафссон.
Теперь завод в Чарлстоне, обошедшийся в $1,1 млрд, забудет про Китай, который должен был получать половину его продукции. Предприятие сосредоточится на рынке США, хотя изготовленные на нём Volvo S60 по-прежнему будут экспортироваться в Европу.
Итак, что же изменится после болезненной серии корректировок. Седаны Volvo S60, выпущенные в США, не поедут в Китай. Кроссоверы Volvo XC60, собранные в Поднебесной, больше не будут ввозиться в Америку вообще, а продолжат поступать из Европы. Поставки четырёхдверок Volvo S90 из КНР сильно сокращены. С 2022 года компания хотела наладить в Чарлстоне выпуск бестселлера XC90, чтобы отправлять его в Старый Свет и, возможно, в Китай, но этот план оказался под вопросом. «Мы идём на изменения без улыбки, но знаем, что нам нужно делать. У нас есть глобальная производственная структура, которая помогает маневрировать в этих жёстких условиях», — резюмирует Густафссон.
Константин Болотов, 15 минут назад. Фото: Volvo
НравитсяНравится 4 людей
НравитсяНравится 1 человек
Да ладно, Емумк, приток и размещение инвестиций невозможно без гос.аппарата, Центробанка и прочих, че думаешь всё открыто и проЗДрачно? Ещё раз говорю — там не идиоты сидят и в финансах понимают не хуже, а скорее лучше твоего, а вот тут и откат: у нас он не остаётся как в Китае (не считаем мелочишку на якобы экологию, зарплаты и прочие налоги), а выводится из страны. Ищи кому это выгодно.
Я в последний раз летал в армии на самолётах, почитай всю Сибирь и ДВ исколесил за 2 года, сейчас накладно, очень.
Ну покупаю я своё, а толку….я на Калине, брат на ФВПоло, соседи на Логанах и прочих Киях, и что? да ничего, все живут одним днём.
Вчера вон по ТВ прошло: запиливают в кажном регионе мусороперерабатывающий комплекс и все свалки официально запретят, сразу вопрос — а кто платить будет за перевозку мусора и отходов до комплекса, я, бабка Маня? Не, не будут платить — засрут ближайшие овраги (сейчас чистые, пока чистые) или платные автострады у нас повсеместно прижились? хрен там с два, только в экономически развитых регионах Московия и Питерсбурх и то несколько участков.
НравитсяНравится
по закону ты обязан заключить договор с оператором по переработке ТБО иначе выебут )
НравитсяНравится 1 человек
Кто? Насколько знаю, в нашем городишке, 30% беззастенчиво пользуются контейнерами забесплатно ))), хотя плата 37 рубл. всего, коммунизм лять )))))
НравитсяНравится
в городе не заметно это там включено в счет за комунальщину и этим вопросом занимается ТСЖ ли кто там рулит домом. в деревне приезжают братки и напрягают. плати или выебем)
НравитсяНравится
У нас братков таких ушлых в лёгкую выебать могут))а вот прокуратуру природоохранную очкуют),те покруче братков напрягают)
НравитсяНравится
сначала братки из компании оператора тбо, затем администрация, потом всякие фссп, будут шить административную ответственность и прочий шлак, а с ними попутно пойдут другие государевы ходоки, например у энергокомпаний горит план по раскрываемости безучетного потребления ))))
НравитсяНравится
Отвлечение от темы:
Депутаты Государственной Думы подготовили законопроект об упрощении процедуры взыскания штрафов за нарушение Правил дорожного движения. Предлагается взыскивать мелкие штрафы до 3 тысяч рублей с банковского счета в ускоренном режиме без возбуждения исполнительного производства, с уведомлением должника через сайт госуслуг или посредством SMS, пишет Коммерсант.
Таким образом, если водитель в течение 70 дней не оплатит выписанный штраф, приставы получат от ГИБДД постановление, исполнительное производство не будет возбуждаться, а в течение 3 дней должник получит уведомление о приведении документа к исполнению.
Спустя 2 дня с момента получения такого уведомления в банк будет направлен документ, который станет основанием для списания задолженности, а также исполнительского сбора. Он составит не менее 1 тысячи рублей.
По итогу: 70 дней на оплату штрафа, вот почему у нас всё через жопу? нельзя было СРАЗУ обьяснить, в тех же СМИ? нет, надо было ажиотаж сотворить на ровном месте с бурлением говен в головах общественности.
НравитсяНравится
Так журнлизды не разобрались и брякнули, а интернет-бойцы только рады потрещать. Им чего сказали, они то и понесли. Емум, кстати, тоже 🙂
Кстати, на вести.фм этот момент про 70 дней таки осветили
НравитсяНравится 1 человек
офигенно… исполнительный сбор для сбора «мелких» штрафов до 3 т.р. — одна тысяча рублей…
Т.е. начнут штрафовать на 200 рублей и собирать 1 т.р. исполнительного сбора…
А ну ка адепты капитализма, держите ответ… что за муйня такая ? Где рынок всё разрулит ?
НравитсяНравится 4 людей
Второй абзац — на оплату штрафа дается 70 дней (70 Карл, это почти 2,5 месяца), а вот дальше начинаются санкции — 3 дня на выставление счёта от ГИБДД — информирование клиента о скором списании и через 2 дня списывают. 1000 мало я считаю, надо 5000 брать, ибо нашего народца с хитрецой в жопе с рождения или привитого по жизни никак не приучить в культуре вождения.
Да да, о себе, езжу без регистратора (сдох китаец, а наш где купить?) и без радар детектора, 3 года езжу — штрафов нет, просто тупо езжу по правилам и ниипёт че там сзади торопыга бибикает.
НравитсяНравится 2 людей
ну как нибудь не получишь извещение о штрафе из-за того, что к декабрю 2018 почтальонов сократят… и взыщут с тебя потом по полной… Ну чтоб мнение поменял.
Я писаюсь с таких кадров как ты если честно…
Сначала орёте ужесточить, потом достала проклятая система.
НравитсяНравится
2 года уже бумажек не получаю,лень на почту ходить,уведомления с госуслуг и сайт ГИБДД,всё оперативно
НравитсяНравится
А вот лысого в гору ))) 2 года не получаю писем — ЕЗЖУ ПО ПРАВИЛАМ — че не понятного? 🙂
НравитсяНравится
ну как бы да, если по правилам ездить не придется выкупать плохие фото своего авто.
НравитсяНравится 1 человек
Ой уж не нагнетайте. Я тут вернул себе 50% штрафа, т.к. почта принесла на 21й день письмо. Просто попросил ГИБДД вернуть деньги через оф. сайт. Они сами отследили опоздавшее письмо, позвонили мне, выслали шаблон заявления, объяснили как заполнить, потом после перевода денег еще раз позвонили и попросили проверить, пришли ли деньги. На почту тоже накатал претензию с просьбой компенсировать деньги и реквизитами карты, но они не оплатили))
НравитсяНравится 1 человек
5000 за просрочку? А если человек живёт не по прописке, да ещё например в деревне где интернета нету? Как он узнает о штрафе с камеры? Вы по правилам ездите? И прям все знаки скоростного режима видите за километр. Недавно ездил в Липецкую область, так там на старой М4 которая бесплатная, стоят в чистом поле знаки ограничения 30 км-ч. Вы там тоже 30 поедете? по правилам?
НравитсяНравится
скоростной режим просто соблюдать. знаки не ставятся от балды, они на своих местах. Если изначально соблюдать скоростной режим и прочие правила, удивишься как комфортно ездить станет )
НравитсяНравится 1 человек
А причем тут капитализм, хотья и не адепт. Это, как я раньше говорил — естественное налообложение. Если ты поклал хрен толстый на ПДД, закон и власть, то плати сразу много. Хотя разве ж это много? А то вон ездят как хотят. А скоро зима, из-за них будем в пробках стоять. Ибо одни едут как хотят, а вторые вчера права купили. Не все же, как я, вступив на тройпу войны с иномарками — кадиллаки таранят.
НравитсяНравится 2 людей
Послушай друг. Сегодня с твоей карты безакцептно штраф спишут +1000 рублей за списание. А завтра ты по той же схеме жилья/машины/гаража итд будешь лишён…
А хули бы нет? Сделают так, что ты задолжаешь 50 тыщ по штрафам. На карте 50 тыров нет, значит спишем собственность… и продадут её без тебя…
Исполнение законов достигается не строгостью, а неотвратимостью наказания…
Если бы каждый нарушитель знал, что за нарушение его всего то плетью на площади по попе шлёпнут разик… всего 1 разик… Но полюбому! не откупиться и не съехать…
то поверь нарушали бы в 1000 раз меньше… ибо каждый бы знал… получит по жопе полюбому!
НравитсяНравится 2 людей
Я согласен в чем-то. А что делать, если неотвратимость наказания наступила, но нарушитель положил болт? И несколько лет не исполняет обязательств по всем своим наказаниям?
И правда на площади плетью?
НравитсяНравится 1 человек
Вот поэтому то я и говорю, что капитализм — говно! В нём все кто нужно откупятся. А кому по барабану 3 или 5 т.р. штраф тот и будет ездить как раньше…
Неотвратимость наказания в капитализме просто никакущая…
Если твой доход 500 тыр в месяц… Что для тебя штраф в 1,5 тыс? … Да это просто абон плата, платная услуга итд…
Сделать штрафы в 300 тыс? Не реально…
Сделать штраф в 5% от дохода? … Кому надо бомжами прикинутся… Наймут водил, запишут на них тачки и будут платить им конвертом… И все…
В капитализме вопрос соблюдения законов — не решаем…
Это в СССР тебя из партии выперли бы и все дороги перед тобой закрылись. …неотвратимо выперли ибо бросаешь тень на всех…
Даже не штрафовали бы…
Так что… Хоть укакаться можно с размером штрафа в капитализме…. Это почти ничего не даёт.
НравитсяНравится 1 человек
это дает только лишний напряг на тех у кого денег нет.
НравитсяНравится
Так 70 дней есть наказаться)хитрованы привыкли по три года ждать,мол штрафы спишут и снова на коне)
НравитсяНравится
Я тут это… Склеил видео. Это почему то испортило звук и к картинке добавило серые зоны…
Чем надо монтировать правильно?
Ну и как вам ащше? Шлак?)
НравитсяНравится 7 людей
У вас не про версия, поэтому серые зоны. Звук, имхо, хороший. Ну а смонтировать можно и в сони вегасе.
НравитсяНравится 1 человек
какие то призвуки и трески появились после склейки…
Жаль ещё телефон глюканул и я не снял подъём в горку на летней и заезд на бордюр, когда уже слой снега был.
НравитсяНравится
я кстати заказал таки твердомер резины. И надо снимать очередной тестдрайв (плять я ещё из старого только половину выложил и то кусками).
Хочу найти иноведёрко на шипах 🙂 Чтоб 2 в одном сделать)
НравитсяНравится 3 людей
Сони Вегасом
НравитсяНравится
Вспомнил сейчас тендер на закупку Московским метрополитеном вагонов метро, в нем тогда учавствовали Сименс, хендай и наш МВМ, Навальный тонда в своей статье писал, что мол победа МВМ в тендере это все распил и коррупция, и вообще тендер не честно проведен. Когда же МВМ пытался выйти на рынок Европы, конкретно метрополитен Будапешта, оказалось по законам ЕС мы не можем участвовать в тендере. Участвовать в тендере можно было только на капремонт вагонов, чем было решено и воспользоваться (привезли якобы на капремонт, на деле разобрали и на лом, собрали новые). В общем вся суть «свободного» рынка.
НравитсяНравится 8 людей
Ага… Вот и скажи кто мы сами после этого?
Нам по носу щёлкают, а мы печёмся не дай бог ущемить интересы импорта и его любителей…
НравитсяНравится 3 людей
Вчера к нам приезжали представители дизельленда (выпускают оборудование и материалы для ремонта топливной аппаратуры и диагностики), чтобы на новом 5490 (с новой кабиной и новым двигателем) провести кое-какие замеры. Видимо, держат нос по ветру и хотят поддерживать в своем оборудовании новые КамАЗы.
Так вот, подбегает ко мне начальник и давай хвостом вилять: вон дизельлендовцы, айда их к себе проведем и может решение проблем подскажут. Это тот человек, который не доверяет нашим производителям.😊
Короче, привел их в топливку и давай выебываться мол купили дешевле, чем бош, у турков напрямую, только сломалось 😁 самый прикол, что гости назвали цену и отличие конструкции (она более совершенная) — это примерно в 2,5 раза дешевле, чем купили мы. А наш опарыш выдает: где ж вы раньше то были? — и ржёт. На что те отвечают: мы, так-то, уже 12 лет на рынке. Вот тогда смеялся уже я.😂😂😂
Короче, мне захотелось уехать с ними 😁они и пригласили обучиться. Ну а наши просто хотят решить наши нынешние проблемы без вглядывается в будущее, чтобы генеральный башку не оторвал. О замене оборудования речи даже не идет — это же значит признать плохую работу экономического отдела. Это нельзя, лучше помучаемся и ещё бабла вольем.
И да, этот начальник недавно приехал на Гранте, принес на работу фланец от КПП форда с сальником, чтобы слесарь ему его правильно установил.😂хорооошая машина! Выяснилось, что форд спорт у него не новый, ну как не новый — не с салона, вторые руки. Во покупка какая! ))) Притом, каждый день радует чей-то патриот на стоянке на работе — ездит и не пердит, как говорится.
НравитсяНравится 8 людей
про ВТО вообще можно отдельную тему пилить, а то и две…
а давеча Трамп вновь обвинил Японию в нечестной торговой практике. По его словам, она наводняет американский рынок миллионами автомобилей и в то же время закрывает свой рынок для такой же продукции из Соединенных Штатов.
Дебил, наверное, не знает про невидимую руку рынка.
Ну и обсуждают еще вопрос введения 25% пошлин. Ограничивают свободу, понимашь.
http://mnenie24.ru/news/98-reuters-mintorg-ssha-napravil-v-belyi-dom-svoi-rekomendacii-po-poshlinam-na-avtomobili.html
НравитсяНравится 7 людей
Трамп, как раз знает про невидимую руку рынка, он психологически готовит электорат к закрытию американского рынка.
НравитсяНравится 4 людей
Хитрый план трампа?
НравитсяНравится 1 человек
Многоходовочка
НравитсяНравится
Не забываем, что Трамп до последней пломбы акула бизнеса, всё он прекрасно понимает и перспективы и провалы, дебилы в бизнесе не становятся миллиардерами и президентами. И план у него есть и то, что он делает даёт + мериканской экономике, внимательно осмысли — всё по Емумке жеж.
НравитсяНравится 6 людей
Про трампа-дебила это был сарказм, вообще-то.
Ясен хрен он топит за мериканскую экономику.
НравитсяНравится 2 людей
Ну блин, я знаю что есть сарказм 🙂
НравитсяНравится 1 человек
Ооо..я понял..Трамп среди нас !!!
НравитсяНравится 1 человек
Ну кто то из США регулярно заходит) за вчера например 52 просмотра… Ежедневно не меньше 10 из США…
Но вообще конечно Трамп просто прожженый парень и команда у него крутая. Нам бы таких!
НравитсяНравится 1 человек
Вот что я согласен импортировать… это менталитет чиновников минпромторга США 🙂
Ты на shipovke.net не пробовал правки вносить ?
НравитсяНравится 3 людей
Дык внёс же уже. Я ж писал, а чего еще вносить — хз…
НравитсяНравится 1 человек
видос надо мой добавить))
Но я сегодня ещё досниму вторую часть наверно. снег почти сукти идёт. Я на летней 🙂
перед спустил, надо не забыть зад тоже спустить.
НравитсяНравится
Прочитал у тебя на сайте:
Мы увеличили оценку отрицательного сальдо финансового счета по частному сектору в 2018 году с $ 30 до $ 55 млрд
http://mnenie24.ru/news/100-chistyi-ottok-kapitala-iz-rossii-vyros-v-tri-raza.html
Отрицательное сальдо по частному сектору в 55 млрд долл… Напустили в страну «инвесторов»… теперь они прибыль свою выводят.
НравитсяНравится 3 людей
Тут вроде всё просто, делят, точнее получают откат от выводимого капитала, всё в рамках логики капитализма. В Китае, как показала практика, такое не прокатывает, потому инвесторы вынуждены играть по внутрикитайским правилам. Так за кого ты говоришь голосовать на выборах? Чет ни одного возгласа не былл из депутатского корпуса, когда они себе зарплаты раздавали ))))
И эти люди запрещают мне ковыряться в носу )))
НравитсяНравится 1 человек
Кто какой откат? Что вы все словами бросаетесь не зная их значений.
Из Китая тоже выводят прибыль. Но Китайцы не пускали к себе тех, кто выводил бы больше 50%… поэтому Китай в хорошем плюсе.
Вывод капиталлов из Китая даже помогает Китайцам поддерживать низкий курс юаня, что делает их товары дешёвыми и конкурентными… и они захватывают всё новые и новые рынки…
Мы сука скоро на китайскх самолётах летать будем… если конечно вообще летать будем. Денег то всё меньше.
Вон к офиц безработице 8% планируют к концу года сократить ещё и работников пенсионного фонда, ГИБДД, Сбербанка итд…
Плюс повышение пенсионного возраста… Скоро безработица так жахнет, что ололошеньки!
И тогда я снова скажу…. а я вас идиотов предупреждал! не купишь своё — останешься без работы сам!
НравитсяНравится 5 людей
До кого то дойдёт, до многих не дойдёт ибо пока эномарочка есть во владении до момента когда встанет дилема между макарошками и новенькой машинкой
НравитсяНравится 3 людей
Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов сообщил о сокращении зарплаты чиновников. Сам глава региона будет получать на 15% меньше, снизятся доходы и других высокопоставленных чиновников субъекта РФ. Подобное решение господин Морозов принимает второй год подряд. Эксперты уверены, что мера принята ради повышения рейтинга действующей власти.
Руководство Ульяновской области решило изыскать дополнительные средства на социальные нужды путем урезания собственных доходов. Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов сообщил о сокращении зарплаты высокопоставленных чиновников. «Перед нами стоит важная задача — повысить эффективность бюджетных расходов, чтобы направить средства на решение первоочередных вопросов, которые волнуют население», — заявил глава региона на своей странице в Facebook.
Зарплата самого Сергея Морозова с 2019 года будет сокращена на 15%. Заместители главы региона, председатель правительства, а также его заместители станут получать на 10% меньше, доход региональных министров сократится на 5%. Сэкономленные средства планируется направить на такие отрасли, как здравоохранение. Губернатор также одобрил решение депутатов законодательного собрания региона отказаться от выплаты заработной платы своим помощникам.
Это уже не первый случай урезания губернатором собственной зарплаты, а также доходов своих подчиненных. Подобное решение господин Морозов принял и в прошлом году. В октябре 2017 года глава региона сообщил о подписании указа, согласно которому с 1 января 2018 года его собственная зарплата снизилась на 10%. Тогда были урезаны зарплаты руководителя администрации и заместителей губернатора, а также председателя областного правительства и его заместителей.
Согласно опубликованной декларации, доходы главы региона за 2016 год составили около 2,8 млн руб., за 2017 год — 3,5 млн руб. Помимо зарплаты губернатор получает пенсию как бывший сотрудник МВД.
Подобные меры ранее принимались и в других регионах страны, в том числе и в соседних с Ульяновской областью: Татарстане, Чувашии, Саратовской и Самарской областях. По данным „Ъ“, экономия от сокращения зарплаты Сергея Морозова и его подчиненных составит 40 млн руб. в год.
НравитсяНравится 1 человек
Людям хуй угодишь! Вот чиновник понизил себе зряплату и снова недовольны… Это он ради рейтинга….
Блять, а вы ради денег на работу ходите! Значит вы продажные суки?
НравитсяНравится 4 людей
Да пиздец. Там дальше треш начался по текмте. Суки. Депутат Бондаренко вон пожил месяц на прожиточный минимум в 3,5тыс.руб — сбросил несколько кг и ратует за повышение этой суммы. А Соколову, утверждавшую, что этой суммы вполне достаточно, уволили. Вот есть шоу — народу это понравилось 100% и никто не подумает а нахуя именно так мало, почему? Всем похуй — депутата на землю спустили и дальше летим вниз.
НравитсяНравится
Пхахаха, у нас 2 недели назад был снег, я ещё на летней, у нас с тех пор снега до сих пор нет, заьто все шипами щеголяют ахаха. А в тот день когда выпал снег докуя аварий, все думали ой как поеду на летней, а я чё тоже как и ты спустил немножко давление в колёсиках и спокойно до 80-ми ездил никуда не кидало, а все так на меня смотрели типо во идиот на летней а мы на шиповке по снегу, по асфальту, льда нет….. дебилкины куски сук
НравитсяНравится 2 людей
Да лан, че ты сразу дебилкины, тут есть свои обьективные причины:
а) народу вбито в бошку — шипы и ниипёт (кстати до недавнего и Закон предписывал шиповку, даже для грузовиков)
б) шиповка ДЕШЕВЛЕ фрикционки, реально дешевле (не берём распиаренные бренды)
в) вытекает из б) нищий народ в регионах покупает шиповку — то, что может себе позволить. На шиномонтажке неоднократно наблюдал картину — спрашивают б/у зимку-летку, лишь бы было чутка протектора для езды…а ты обзываться сразу. Чеж не обзываешь тех кусков, что на Х5-6 ездят на шипах круглогодично и им подобных? )))
НравитсяНравится
Неделю назад увидел х5 на новой липучке… Аж потеплело на душе) не зря агитируем)
НравитсяНравится
Тоже перешел на «липу». Ненарадуюсь!
НравитсяНравится
Я кстати сейчас хожу и смотрю кто в какую резину обут, и липучек то не так уж и мало, наверное 20%.
Кстати, Емум, а есть статистика сколько в среднем одна шипованная покрышка выгрызает асфальта на 100 пути? Можно было-бы наглядный расчет сделать, какая колея за какой период появится. Я примерно прикидывал, и вроде на народ действует.
НравитсяНравится
Народу ещё в голову вбито что при ниже + 5 надо переобуваться, я в -11 гоняю на летней и не заметил что зацеп плохой, но очень мало народу на лете ездят все уже почти переобулись на шипы.
НравитсяНравится
Ясен пень вбито и законом закреплено, в пользу товаропроизводителя ))))
НравитсяНравится
Посмотри сколько стоит виатти брима липучка 14 радиус и сколько стоит какая нибудь шиповка 14 радиус, виатти липучка даже дешевле. Нет поблажек ни кому, бедные ой прям зато на иномарке вот им и расплата, не хотели ладу же. Что на х 6 что на китай рио тупые опарыши
НравитсяНравится
Не, я не о том: кто то купил авто питается дошираком — его дело, а вот если семья есть, то точно дЭбил, семью жалко. Но вот в чем затыка: обьехал у себя в городе все автомагазины с резиной — везде шипы )))), про вопрос о фрикционке — привезём, предоплата 100%, че за хрень спрашиваю — не берут, зависает на прилавке, при этом ценник увеличивается процентов так на 15, не, можно и до Казани сгонять за Виатти и до Нижнекамска добежать, для нас стоверст не крюк 🙂 , ток цена увеличится опять же.
Вчера по ТВ промелькнул эпизод (чет про логистику тёрли), так вот, показывают огроменный склад колёс (парочка БоинговАирбасов точно разместится), так там, до потолка всё забито ШИПОВАННОЙ резиной, хотя лять чего проще — выпускай фрикционку — всем только хорошо..ан нет, чет не срастается у производителя и потребителя.
НравитсяНравится
я у себя в городе не большой по меркам всего 140 000 жителей нахожу спокойно липучку, разные радиусы и производители, хотя от Казани 170 км будет
НравитсяНравится
Производитель ебашит,то,что требуют потребляли,т.е. шипы)в интернет магазине шукай то чего на прилавках и складах нет,дешевле получится
НравитсяНравится