Процент больных на дроме — свыше 70%.
Представлеяете что творилось бы, если бы такой сарай представил ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, Камаз ?
На обоих между прочим краденный Х дизайн от Лады Весты. Только в ублюдочном каком то исполнении. Собственно что ещё ждать от страны, где есть магазины б/у женских трусов.
И фанаты этих вёдер ещё говорили, что ВАЗ 2107 — топором рублен…
Ха! Да советская классика это просто стильный смокинг, по сравнению с мицуписей.
Но это уже удешевлённый вариант 2107 последних годов выпуска. Ручки без хрома.
А вот это… Всяким любителям подобосрать отечественное полезно было бы знать, что это Инжекторная Лада 2107 с объёмом двигателя 1.7 литра.
И производилась она с 1995 по 1997 год…
А также всем полезно было бы знать, что ВАЗ 2107 с 2006 по 2014 год производилась в Египте.
А теперь посмотрим на это с экономической точки зрения. И вспомним тех, кто кричал, что это «говно» надо снимать с производства. Сняли… Египту продавать стало нечего. Поток валюты из Египта в РФ — прекратился. После этого доллар что ? Правильно, вырос… И в том числе благодаря тому, что идиоты своего добились.
Сами себя наказали… вырос доллар — упала покупательская способность идиотов. И теперь они уже не могут позволить столько же их любимого импорта как раньше.
Но как они все фыркали и кричали, что это дерьмо, позор, ведро, да вот у мерседеса, а тут… отстали, пора… А теперь они по свалкам запчасти собирают на свои импортные вёдра ибо даже китайские детали слишком дороги для них.
Зато не на тазе… Но дебил конечно что автор, который ещё 10+ лет назад предупреждал как всё будет происходить)
Aurus Arsenal:
Это специально для тех, кому «ну нечего отечественного купить»
ну, ляха-муха, если классика им не красива, то как может быть красивым Солярис и прочее одноразовое гоуно??
вотето блять красиво?)))
там песня в начале очень в тему))))))))
НравитсяНравится
Бида…
НравитсяНравится
У нас один лошок заказал контрактный мотор со свалки на свою не ломучую не гниющую. Сканы чеков ему прислали. Часть оплатил. В итоге вместо мотора прислали кирпичи 😂 Лох должен страдать!!!!! Так ему и надо
НравитсяНравится 5 людей
Зато не таз…
И это ведь только маленькая часть всей этой импортного головной боли…
И терпят ведь… Пяткой себя в грудь бьют, что таз плохой… Как этот клоун автопоиск соринки в краске гранты нашёл…
Купил мотор, а прислали кирпичи, тут даже мой нерабочий стартер прямо из Японии померк…
НравитсяНравится 5 людей
Недавно заводил мотор на чурках, ставить будут на снегоход ямаха, мотор от сузуки джимни. Форсированная ямаха достала его, отваливать по 60 кусков только за ремонт, хватает на сезон.
Мотор ставить будет 3х цилиндровый от сузуки джимни. К6А, вот его я подключал. Думает если мотор на машине достаточно долго хадит, то на снегоходе будет ходить так же. Вот наивный. Лодочники так же думают, когда на свои водометы ставят тойотомоторы, особенно всякие джейзеты. От постоянно высоких оборотов и достаточно высокой постоянной нагрузке, они очень быстро начинают лупить масло литрами. Вот 10 -15 летняя королла со знаменитым 1zz, масло начинает лупить после одного прогона по трассе с почти постоянной скоростью 150 и полным салоном за 1000 км. По приезду домой жрать она начинает его и дома.
На снегоходе этот моторчик от сузуки станет таким же расходником. Ну разве что цена мотора со свалики 30тыр а цена ремонта ямахи 60 тыр, мотор со свалки на ямаху ещё дороже.
НравитсяНравится
«краденный дизайн … магазины б/у женских трусов.» Оу! Мысль! Дизайн в виде женских трусов: «Лада Тру», топ комплектация «Лада Стринг». Про б/ушность сами названия придумывайте… Ну а чё?
«Ручки без хрома» Хром — фигня. Они пластмассовые. Замок-механизм чуть померзнет (не замерзнет намертво) — хрен дверь откроешь, ручка гнется. Купил семерку — поменял ручки.
А вообще — машинка сильно лучше, чем многие думают. Ну у нас так нас думают. Вот тупые узбеки и пр. так не счиют и норовят купить любую боль-менее не раздолбанную семерку. И кто тут тупой? Еще бы в 2107 всяких крючков-подстаканников и третью опору глушителя добавить немного — половина (большая) совр. Солярисов — отсосет сразу.
На такую лживую антирекламу собств. продукции, поддерживаемую (антирекламу) совств. населением — способен только великий народ!
НравитсяНравится 3 людей
Новое — это хорошо забытое старое:
https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/26191/1b9c55e2102e6d91b424720cc72fdcb3/1200×900
Но есть обратная сторона медали:

НравитсяНравится 1 человек
Чёрт 🙂 что ты сделал))
Последнюю икону добил)
НравитсяНравится
А почему ссылка первая не открывается? Так и быть, кину другую:

Вот почему заднеприводные выбирают BMW! Тайна раскрыта — дизайн BMW воздействует на подсознательном уровне.
НравитсяНравится 3 людей
у семерки решетка аля-мерседес добавляет 1-2 литра к расходу топлива на трассе (вазовцы сознались). по мне так лучше «пятерки» мордашка.
посадка водителя в классических вазах не всем нравится. в этом плане москвичи и волги лучше были.
НравитсяНравится
какие то тупые штампы, ничем не отличающиеся от сотен других.
Какая решётка? какие 1-2 литра? Кто сознался? чё вообще за бред???
были и пятёрки и семёрки, никаких двух литров не заметил. Жмёшь — жрёт, не жмёшь — не жрёт. Всё как у всех.
А эти 1-2 литра кто нибудь когда нибудь лично замерял?
я так и понял….
Посадка специическая, согласен. Только у тех машин, того времени, тем более итальянских, она у всех такая. Или в большей мере у всех.
Или ты думаешь в суперкарах у всех до единого посадка удобная?))
НравитсяНравится 1 человек
Нормальная в старых машинах посадка. Это вы все кругом жертвы гормонов роста в сельском хозяйстве.
НравитсяНравится
ну им в уши гавна налили о том, что мол, копыта должны быть вытянуты, это, типа, канфорт и удопства…
И что ты должен почти «лежать» за рулём. Это тоже канфорт , кококо..
НравитсяНравится
какой-какой… у «семерки» подъем передней кромки капота по центру и как результат решетка выше. рельеф на капоте на аэродинамику не влияет.
ВАЗ 2107 Cx — 0,546
ВАЗ 2105 Cx — 0,5
я сравнил жигули просто с москвичом тех же лет, а не с суперкаром (ни ездил и даже не сидел в таких чтобы судить). даже в нем посадка не такая короткая.
сейчас в калине обычная посадка и она лучше жигулевской.
позы человека вполне подаются антропометрической формализации, когда понятно что если посадить или поставить вот так будет удобно. исследования такие проводятся и используются. полностью вытянутая нога позволят полностью реализовать силу ноги. на полусогнутых долго ходить не получается.
НравитсяНравится
«»»»Все это дополнительное оборудование плюс багажник на крыше могут поднять суммарную величину Сх, скажем, для ВАЗ—2105 с 0,43 до 0,58, и это означает расход лишних 1—1,5 л бензина на 100 километров.»»»»
дык шож такое получается? по данным старых журналов увеличение ЦэХа с 0,43 до 0,58 даёт прибавку в литр/полтора.
а тут какой то даун намерял с 0,50 до 0,54 и все охотно верят)))
и каким то образом у 2105 ЦэХа равно 0,43))
опа-па)) значит все меряют по разному? значит и у хвалёных иносранок можно намерять хрен знает что?
вот данные наших машин и некоторых иномарок, замерянные когда ещё «трава была зеленее»:
Коэффициент лобового сопротивления Сх
«Ауди-100»
0,30
ВАЗ-2101
0,46
ВАЗ-2103
0,45
ВАЗ-2105
0,43
ГАЗ-20
0,46
ГАЗ-24
0,45
ГАЗ-24-02
0,41
ЗАЗ-968
0,48
«Москвич-2140»
0,41
СИМКА-1307
0,38
«Ситроен-ЖСА-Икс-3»
0,32
«Ситроеи-ЦИкс»
0,35
«Фольксваген-жук»
0,60
«Фольксваген-гольф»
0,42
«Фольксваген-пассат»
0,38
«Форд-фиеста»
0,42
Литература
Михайловский Е. Аэродинамика автомобиля. М., Машиностроение, 1973.
Павловский Я. Автомобильные кузова. М., Машиностроение, 1977.
«За рулем», 1978, № 1, № 7; 1981, № 4, № 8.
«Автомобильная промышленность», 1979, № 11.
могу дать ссылку на статью, если интересует.
я ещё где то читал, что какие то дебилы намерили подъёмную силу в Жигулях вместо прижимной))) Только почему то у знакомого при скорости 180 на посадке и широченных дисках , диски начинали тереть арки)) О, как сильно поднимает, что машина ещё больше садится))
А почему на твой взгляд у Жигулей именно такая посадка, а не какая то другая? Твоя версия: ??
Наверное потому что машину делали конченные дебилы и ничерта не просчитали?
И никто и не спорит, что в Калине посадка более удобная, чем в Жигулях. В Жигулях, что бы удобно сесть, надо сначала с положением кресла и спинки поипаться как следует. Но сейчас это решаемо с помощью некоторых приспособлений.
НравитсяНравится
расход… все что измерено по Cx до появления аэротрубы в НАМИ (1987 г.) сделано либо методом выбега либо на моделях 1:4 в трубе ЦАГИ. эти методы дают большую погрешность в определении Сх.
у меня цифры вроде как из аэротрубы. но это не точно.
180 на жигулях… при разных скоростях распределение давления по кузову разное. труба более 144 км/ч не дает. может и прижимает как ламбо-дьябло.
посадка… итальянские традиции автомастерства фиата.
компромисс между возможностью посадить людей на двух рядах при имеющейся длине салона и геометрии автомобиля. там руль еще вначале «в небо смотрел». потом через карданчик отвернули и опустили.
НравитсяНравится
да-да, у тебя данные из аэротрубы говно-ревю, я знаю.
только как то странная аэротруба у НАМИ, иномарок правильно меряла, а ВАЗ и другиа не правильно,
И как ты себе представляешь погрешность в 10%?? не хилая такая погрешность.
короче, кто как меряет…. Можо так замерить, что сх будет вообще 0,8 ..
НравитсяНравится
ВАЗ 2110 — 0.33
враки? а ведь это из той же трубы НАМИ.
у каких ино она правильнее мерила сх?
указанные в списке иномарки в трубе НАМИ не продувались, это данные от производителя из рекламных буклетов.
для определения сх вполне нормально. т.к . только профиль миделя можно разный получить от загрузки и всяких навесок.
и ВАЗ от итальяшек еще тот кирпич по аэродинамике.
НравитсяНравится
Иностр из водители продувают макеты 1/4 и 1/2
НравитсяНравится
Чёрт не дописал)
Так вот инопроизводятлы продувают макеты и без зеркал.
У десятки такой макет меньше 0,3 выдал… Точно не помню сколько. 0,28 что ли а может 0,22 … В инете есть фото с подписью инженеров Порше, там написана дата продувки и сх.
НравитсяНравится
натуральная 2110 — 0.33.
макеты или мат.модели всегда меньше дают сх.
все производителя замороченные на аэродинамике продувают масштабные и натуральных размеров макеты и предсерийные образцы.
проверяют не только аэродинамику для скорости движения, но и для охлаждения двигателя, вентиляцию и т.д.
НравитсяНравится
и как так получилось, что 5ка имела сх 0.43 а теперь имеет 0.5? мне хотелось бы знать. Это слишком для погрешности.
НравитсяНравится
и уточняй, каких именно итальяшек?
НравитсяНравится
я делал тяговой расчет. с этими сх и т.д. параметрами машина едет согласно скоростям указанным в ТУ на автомобили.
НравитсяНравится
и какой в жопу мерседес? при чём там мерс вообще?
У семёры капот и багажник гладкие, по сравнению с пятёрой. У пятёры они с выштамповками.
НравитсяНравится
и ещё, шоб ты знал? у семёры решётка делалась очень хитрым способом: в отличии от кооперативной на решётку радиатора ВАЗ 2107, хромированное покрытие наносится не напылением на голый пластик , а по методу гальваники. Изначально на решётку наносится медное покрытие , а затем с помощью гальваники наносится хром .
Благодаря такой технологии покрытие становится устойчивым к внешним факторам и многие даже думают , что заводская решётка ВАЗ 2107 железная хотя железная она никогда не выпускалась.
НравитсяНравится 1 человек
супер. но у нас такой информацией владеют в соответствующем конструкторским отделе.
НравитсяНравится
Что бы было с китаем если бы каждый китаец свой автопром так обсирал ,как наши это делают…?
НравитсяНравится
небыло бы у китайцев автопрома и дело с концом..
НравитсяНравится 2 людей
Ужас, какое уёбище! Чуть кровь из глаз не пошла.
НравитсяНравится 5 людей
нормальная Делика, не то,что наша Буханка-гнилушка
НравитсяНравится
А ты яша уродец ,японцы то красивее тебя..а ты русское чмо! Уебище..кто тебя только такого выродил..понаделают хуеты..нет ,чтобы твоя мамка с японцем загуляла..лучше бы наверное было?
НравитсяНравится 8 людей
Неспроста тебя, Яков Обухов, ТВОИ же родители дебилом называли.
Неспроста!
НравитсяНравится
Уймись уже, Тролль долбаный!
Мелкопакостник
НравитсяНравится 1 человек
Меня родители так не называли ,,) дурачек ты
НравитсяНравится
Наверно именно поэтому в Японии культ УАз буханки 🙂 И продаются даже комплекты для переделки японских вёдер в УАЗ.
И только те кто по богаче — могут позволить себе купить настоящий УАЗ!
НравитсяНравится 9 людей
Подделки под бухань кривоватые какие то))
НравитсяНравится 3 людей
Узкоглазые жежь, что ты хочешь))))
НравитсяНравится 1 человек
Выглядит так,как будто ей за щеку напихали,ясно почему тебе,ящке,она понравилась))))
НравитсяНравится 3 людей
ебать, извращенец…
ты там, случайно бабские трусы не нюхаешь?? Или, недайбаже, не носишь…?
Слыш, слыш, а тебе БНВ нравицца???)))
НравитсяНравится
ипонцы инопланетяне. машины у них стремные.
НравитсяНравится 3 людей
Рамзан Кадыров посетовал на нехватку средств в Чечне
Глава Чечни Рамзан Кадыров заявил, что если бы региону из федерального бюджета выделялось больше средств, то развитие республики было бы более ощутимым. Он уверен, что, по мнению людей, Чечня «расцветает» из-за того, что «Россия дает Кадырову большие деньги».
…. он что тоже меня читает ? 🙂 Как будто бы прочитал тот пост, где сравнивались расходы на ЧР и другие регионы.
По словам Рамзана Кадырова, правительство России сократило федеральную целевую программу в республике. «Нам тогда дали 75 млрд руб., говорят: восстановили каркасы — запускайте заводы. А как мы запустим заводы, если нет оборудования, сырья?» — рассказал он.
НравитсяНравится 4 людей
А ещё:
13 декабря 1937 года японские войска занимают город Нанкин. Началась Нанкинская резня, которая длилась 6 недель и в результате которой было убито, по разным данным, от 150 до 300 тыс. человек.
13 декабря 6-я и 16-я дивизии японской армии вошли в город. Во второй половине дня прибыли две флотилии японского военно-морского флота. В течение следующих шести недель оккупанты занимались зверскими убийствами.
Убийства совершались с особенной жестокостью. Огнестрельное оружие, бывшее на вооружении японских солдат, не применялось. Тысячи жертв закалывали штыками, отрезали головы, людей сжигали, закапывали живьём, у женщин вспарывали животы и выворачивали внутренности наружу, убивали маленьких детей. Насиловали, а потом зверски убивали не только взрослых женщин, но и маленьких девочек, а также женщин преклонного возраста. Согласно доказательствам, представленным в суд по военным преступлениям в Токио, японские солдаты изнасиловали 20 000 китайских женщин (заниженная цифра), многие из которых впоследствии были убиты. Многие солдаты переходили от изнасилований к расчленению поруганных женщин, отрезая им груди и распиная на стенах. Отцов принуждали насиловать своих дочерей, а сыновей — насиловать своих матерей, на глазах у прочих членов семьи. Не только «рутинные» похороны живьем, отрезание органов и поджаривание на огне, но и другие, еще более страшные методы пыток людей применялись японцами.
Японцы использовали китайцев в роли живых чучел для отработки штыковых приемов и состязаний по обезглавливанию, закопанных по пояс в землю людей затравливали боевыми овчарками. На улицах Нанкина были горы трупов.
«Japanese Advertiser», выходившая в Токио газета опубликовала в те дни следующую заметку: «Старший лейтенант Мукаи и старший лейтенант Нода устроили дружеское соревнование, состязаясь в том, кто первый сразит мечом сотню китайцев…идет упорная борьба. Пока результат таков: на счету Мукаи – 89, а на счету Ноды – 78. В этом состязании Мукаи слегка повредил клинок. По его словам, это случилось, когда он рассек одного китайца пополам».
Позднее японские офицеры ссылались на приказ императора Хирохито, в соответствии с которым военнопленные становились добычей командиров на местах. «Пленных не брать» — таков был девиз. Соответствующим образом солдаты себя и вели – к тому же японская армия не хотела обременять себя большим количеством пленных.
Только созданная в Нанкине иностранными дипломатами и бизнесменами зона безопасности, площадь которой составляла около двух квадратных километров, давала шанс на спасение. Примерно 200 тысяч китайцев воспользовались этой возможностью. Председателем Международного комитета был представитель компании Siemens немец Йон Рабе (John Rabe).
До сих пор правительство Японии считает число жертв сильно преувеличенным, а некоторые японские политики вообще отрицают факт геноцида в Нанкине, заявляя, что все факты фальсифицированы.
НравитсяНравится 3 людей
есть фото доказательства зверств японцев.
НравитсяНравится 4 людей
покупай японские машины… приближай этот момент!

НравитсяНравится 4 людей
блядь, это пиздец….
НравитсяНравится 1 человек
ну таперь по крайней мере я понимаю за что им фукусима и две ядерные тамагавки…
такое безследно не проходит…
НравитсяНравится
Ну кстати да) карма…
НравитсяНравится
… А нам все это за предательство, которое мы совершили по отношению к дедам…
НравитсяНравится
7% Россиян не против подарить кусочек родины этим «людям»
НравитсяНравится 5 людей
Кроме того эти мартышки не прочь были из пленных еду производить
НравитсяНравится 2 людей
Жуть какая… В здравом уме такое не сотворишь.
НравитсяНравится 2 людей
а трусы нюхают в здравом уме?)
при этом прямо на улицах сдирают их со школьниц.
В инэте много чего есть, есть например как мужик дрочит в магазине игрушек и кончает при маленькой девочке (или на неё, не помню уже), Есть прикол в метро, как мужик доганяет дквку в метро и сдрачивает на неё, прямо на платье…
ипонцы, они такие ипонцы))
НравитсяНравится
ты то зачем это находишь, смотришь и нам рассказываешь?
чем тогда лучше япошки?
НравитсяНравится
теперь ты ещё и нюхачей трусов из японии защищать будешь… аведь кто то из них и тойоты в рабочее время проектирует…
НравитсяНравится
каким словом? япы нухают, это этот их показывает.
а я — ненормальный? ребята вам таблетки надо принимать уже, пропускаете свое время приема.
НравитсяНравится
Вот именно, япы нюхают, а ты на нас нанзжаешь за то, что мы ржем с этого… Т.е. встал на защиту нюхачей…
НравитсяНравится
м-да понималка у вас извращенцев.
искать извращенцев чтобы над ними поржать? че это уже нормальное поведение?
не зря вы это то у япошек то у гансов ищите.
и как вас защищать?
хоть труселя не нухаете — и то хорошо. точно не повторяшки?
НравитсяНравится
А кто-то и в машине на машину дрочат, а наши японодрочеры покупают.
НравитсяНравится
интернет — он большой))


а в какой стране сняли кино про Трусонюха?
https://www.ivi.ru/titr/uploads/2016/03/24/d6c606070358cfcbeb9ee2355ccf4dda.jpg/1400×0
это она ему трусы дала, что б у него супер-сила повилась)))))))))))))
ух-ха))))))))))
НравитсяНравится
фу пля.
НравитсяНравится 2 людей
Аурус тоже не красавец, а вот модель новой буханки, красота
НравитсяНравится
Эт какая?
НравитсяНравится
Да картинки по инету гуляют, да и в музее у них прототипы рабочие есть. С каждой моделью патра показывают аналогичный мимвэн
НравитсяНравится
минивен вполне нормальный. по сравнению с мицуписи так вообще красивый)
НравитсяНравится 3 людей
В каком месте? Жопа так вообще космическая, все как у всех. Достаточно на паджеро спорт посмотреть новый с кровавыми соплями.
НравитсяНравится 3 людей