Знаете чем хороша нынешняя ситуация для антишипанутой агитации?

Тем, что все понимают, что «ни один дебил» в Кемерово липучки не купит. Это же сибиря епте.

Обратите внимание ещё и на то, что машина в начале мчится по чистейшему и даже не мокрому асфальту. На таком покрытии вообще летняя резина нужна. Но сейчас не об этом, а о том, что у этих любителей шипов — НЕТ ШИПОВ !

Более чем очевидно, что при таком состоянии дорог — их шипы убиты.

И вот настаёт тот самый момент «а вдруг» к которому каждый шипанутик готовился чуть ли не с рождения… И что же мы видим?

И мы видим то, что и должны. Слет любителей колёс с гвоздями. Убитая шиповка тормозит хуже липучки с равной степенью износа. Ваши любимые скандинавы это показали.

Шипы — опасны !

Износ шиповпнной покрышки на 2мм (25%) увеличивает её тормозной путь на льду на 30 метров!

Она больше не может выиграть у липучки даже на льду.

Если предположить линейное падение сцепных свойств на первых 25% износа. То получится, что каждый 1% износа шиповки увеличивает тормозной путь на 1,2 метра на льду при 50км/ч.

А это будет означать, что 15% износа делают такие шипы равными новой липучке на льду.

Это отвечает на вопрос когда имеет смысл продать ваши шипы и купить новую липучку. Уже после 15% износа…

Каждый 1% износа увеличивает тормозной путь липучки на 0,4 метра.

Составим уравнение.

0,4х+68 =y1

1,2x+50,5=y2

Где х- процент износа, а y1-тормозной путь липучки . у2 тормозной путь шипов.

Теперь мы сможем вычислить…

0,4х+68=1,2х+50,5

0,8х=17,5 ; х=21,875

При каком проценте износа тормозной путь липучки сравняется с тормозным путём шиповки.

Округлим и получим, что 22% износа означают утрату шипами своих преимуществ на льду. Дальше липучка начинает их превосходить.

Итого:

15% износа шипов означают, что их можно продать и купить новую липучку, ни в чем не потеряв при этом.

22% и более — тот износ, когда имеет смысл продать б/у шипы и купить такую же б/у липучку.

Но на самом деле, более подробное исследование наверняка бы выявило то, что износ шиповок идёт не линейно. И свои ледовые свойства они теряют на первых эдак 5-7% износа. А может даже и 2-3%. Ведь желёзки то торчат над протектором и на первом этапе препятствуют его износу. При этом сами естественно портятся очень быстро.

(Специального пояснение для нашего главного любителя гвоздей. Шипы работают — только когда выступают над протектором. нет выступания — нет пользы на льду. При этом когда они выступают — они и сами оказывают сильное точечное давление на асфальт и на них оказывается аналогичное давление. Поэтому чем новее шипы — тем быстрее они портятся на асфальте. Вот здесь были озвучены рекоммендации «шинников». Плавно прикатать шипы 1000 км, чтоб их выступание составило 0,5-0,6мм против 1,2мм у новых. Так вот позволю себе заметить, что это самое «прикатать» — означает убить шипы!
Проблема шипанутых в том, чтобы сознаться самим себе…  шипов то уже и нет у меня. Я проигрываю липучке… я всегда проигрывал липучке, но теперь проигрываю даже на льду.)



474828916060899_2
Если с шипами всё так классно, то для чего производитель покрышки сделал вокруг них специальное выступание резины? Это ещё для чего? …для того, чтобы снизить первые впечатления о шуме и износе. Этим он уменьшил давление на опорную поверхность
2915250

И снова ярко видно, что шипы уже убиты. Тот который с желтоватой окантовкой — это новый, засаженный в уже раздолбанное посадочное место. Ему не долго там жить. Даже несмотря на то, что засадили его очень глубоко. А слева видно состояние старого шипа.
1452446718_342a5a2s-960

continental-rubber-spikes-230218-nm2
Это из реламки новых шипов континенталь.
Сам производитель шипов говорит о том, что шипам на асфальте вобщем то трендец. Обточенный по краям шип — уже не выполняет своих функций.
острые кромки сточены, поэтому он просто перекатывается по опорной поверхности.
А вот резиновое обрамление сердечника с одной стороны позволяет глубже воткнуться в лёд. С другой стороны снижает вес шипа и воздействие на асфальт.

Но картинку я сюда вставил не ради рекламы резиновых шипов континенталь. А ради того, чтобы вы поняли, как это всё происходит.
Nokian_hakkapeliitta_7_stud-okruglenie

Чтобы пришло осознание того, что наличие какой то там железки в покрышке — вовсе не означет то, что она будет выполнять свои функуии.
Мало того, что она должна выступать над протектором. Ещё и посадочное место не должно быть разбито. Шип не должен утапливаться в резину.
Все эти нюансы и отражает интегральная зарактеристика в виде быстрой потрери ледовых преимуществ.
Шипы стираются, загругляются, посадочное разбивается… и они перестают работать.


Так что… Если подходить к вопросу либерально, то продавать шипы надо только после заполнения анкеты.

Понимаю ли я, что эти колёса предназначены для езды по льду.

Да, я отдаю себе отчёт, что при использовании на асфальте они быстро придут в негодность и испортят асфальт.

Да я понимаю, что срок службы этих колёс крайне короток и свои преимущества они потеряют при износе более 20%

Я понимаю и осознаю всё выше изложенное и обязуюсь не использовать специализированную ледовую резину на дорогах с асфальтовым и бетонным покрытием.

Я уведомлен о том, что езда на шипованных покрышках по асфальту образует собой состав преступления, квалифицируемый по статье КоАП 12.33 «повреждение дорог»

… Флоули там петицию за запрет шипов создал. А ведь не надо ничего запрещать. Это и так сука запрещено!!!

Просто в этой стране деградантов все позабыли про статью 12.33 и упорно игнорируют факт порчи асфальта шипами…

«Я плачу налоги, где дороги?»

А вот они на фотографии сверху лежат.

Это отвалы снега, убранного с улиц Ростова на Дону. Поразительно по цвету напоминают дорогу на переднем плане. Удивительно да?

… Запретить шипы… Как в Германии…

Да у нас и так запрещены шипы, не хуже чем в других «нормальных» странах. Вот только ни в чем никогда не виноватый народ сам игнорирует законы и здравый смысл.

Хочешь дороги как в Германии? Так и веди себя сам как немец. Соблюдай законы!

В 2019 штраф за шипы от 5 до 10 т.р.

Так что нам нужно только правоприменительной практики добиться. Как с нелегальным ксеноном… Он всегда был запрещён. Просто в один момент на это обратили внимание.

Так что мы ребята тоже дебилы неграмотные:-)

Ломились в ворота этой цитадели зла, а у неё всего 3 стены оказалось.


Специальная видео вставка для нашего фаната Шипов.

Дорога обледенела. Как я и говорил ранее, такое происходит в конце зимы\весной. Когда асфальт выморожен, а воздух постепенно теплеет. И влага из него может конденсироваться и замерзать на асфальте. К этому моменту новых шипов нет уже ни у кого 🙂
Именно поэтому ищу лёд на дороге именно я, а не любители шипов) Они любят только рассказывать, какие крутые у них колёса. А показать не могут) Потому, что нечего показывать) Когда они могли что-то показать была ещё осень:-) А теперь уже всё. Всё, что они могут показать это скольжение обточенных железок)

 

uazship
Я конечно понимаю, что причиной переворота могло послужить что угодно. Но когда опарыши вникали в такие вещи?  Лежит вверх тормашками на шипах? Значит шипы — говно! Всё просто, всё по их же логике) Доступно и наглядно.


И ещё раз не забываем! Шипы на асфальте запрещены!  КоАП 12.33  от 5000р. до 10000р.
Для юр лиц — 300 тысяч рублей.


Короче полный разгром для любителей шипов. Шипы не безопасны и не легальны. И только всеобщее помешательство делает возможным их применение.

Делитесь в общем.

https://wp.me/p8xIp4-40S

https://e551mm.com/2019/01/25/studsunlegal/

Чтобы поделиться вконтакте, нажмите:
https://vk.com/share.php?url=https://e551mm.com/2019/01/25/studsunlegal