Многие удивляются как это я езжу зимой на Кама-217. Это же опасно! Надо обязательно ездить зимой на зимней резине!
При этом они зачастую даже не подозревают что… сами на всесезонке ездят. Словосочетания «зимняя резина» и «шипованные шины» придают им +100 очков к уверенности на зимней дороге, но не к реальному сцеплению шин.
Наглядный пример из жизни — мой бывший Матиз:
На Матизе стоит зимняя резина размером как на 2114, т.е., она испытывает нагрузки меньше чем в неё закладывали. Пробег этой резины не более 10 тыс км в небольшом городке, где все ездят в основном 40 км/ч и местами 60 км/ч, т.е., шипы практически не видели трассы, а на трассе не видели скоростей более 80 км/ч.
Оставлю в стороне вопрос чем шипы могут помочь на снегу, ибо шипов по факту нет! Есть дубовая всесезонка с ламелями.
Неужели кто-то верит что это будет держать на снегу?
А после езды по чистому асфальту оно и на льду держать не будет!
Даже среди всесезоннки можно найти варианты с более интересным рисунком протектора, например:
автор: Виталий Календарев
Головоломка 
Два дня ищу лампу H4 Российского производства. Может кто знает производителей? А то везде один китай. Даже атлант и маяк там делаются
НравитсяНравится
https://www.instagram.com/p/BtJ1h3TAsUE/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=w6c4vv9vsn8i немного льда в ленту
НравитсяНравится
Химега Ядерщега бомбануло!
НравитсяНравится
Виталий, наконец-то, хоть ты порадовал алтайшиной (последняя резина в подборке)!
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Идея! Всем шипанутым предлогать одевать на обувь специальные шипованые накладки и носить всю зиму! Не, ну а чо — мало ли, гололед!!! ))) Просто спросите их почему они зимой не носят на обуви шипы? И посмотрите реакцию.
НравитсяНравится
Были у меня ботинки шипованные — на скользком льду реально держали хорошо, но в целом разницы с ботинками без шипов особой не было, так как скользкий лёд редко попадался.
НравитсяНравится
Вот пускай носят всю зиму: по снегу, льду и асфальту. Глупо? Вот точно так же и с шипами.
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится
Украинский ВПК распродает последние секреты КБ «Южное» вновь стало участником скандальной истории
Главный выгодоприобретатель не Саудовская Аравия, а фирмы в ней зарегистрированные – аффилированые с ЦРУ (США). Это ясно, как день. Также, как и с термозащитными плитками покрытия для «Бурана-Энергия». Именно американцы через Саудитов покупают за 30 миллионов долларов технологию, которая стоит 4,5-5 миллиардов долларов.
НравитсяНравится
Вот смотри щирый химег:
Вездеход из речки вылезает на лёд. Начинается с 06:50. И ведь на этих покрышках нет ни одного шипа! Как так!?
НравитсяНравится 1 человек
Еще один клоун нарисовался!! ))) А в чем проблема с резиной у вездехода? ) Много всякой тяжелой техники в принципе не имеет шипов — они что ли вообще зимой ездить не должны? ))
НравитсяНравится
Ну судя по твоей логике не должны. Так как они не безопасны, а вдруг ты со своими детишками в автомобиле на дороге им попадешься?
НравитсяНравится
Иди доктору язык покажи, мне кажется у тебя приступ! )))
НравитсяНравится
А вот были бы у него шипы, он бы и по воде ехал, а не грёб!!!!111адинадин
НравитсяНравится
За рубежом с россиянами ведётся работа по сбору компромата на нашу страну. Об этом заявил замминистра внутренних дел РФ Игорь Зубов в ходе выступления на итоговой коллегии МВД по Татарстану.
По словам замглавы ведомства, на сегодняшний день на выехавших за границу соотечественников, будь то в рабочих целях или ПМЖ, а также на тех, у кого за рубежом есть недвижимость и активы, можно предвидеть усиление давления.
— Совершенно очевидно, и мы это уже ощущаем, что с ними ведётся целенаправленная работа с целью сбора компрометирующей информации на руководство России и на страну в целом, — сказал Зубов
НравитсяНравится 2 людей
Новость хорошая, но праворульщики такие праворульщики, давно говорил что им место в психушке.
https://news.drom.ru/66725.html
НравитсяНравится 2 людей
Скорая помощь на базе буханки имеет проходимость +100500 по сравнению с этим… Задний свес — он ужасен!
У буханки нет альтернатив. Её просто надо немного переразмерить на чуть больший размер кузова, чтобы увеличить комфорт водителя, откормленного мясом 21го века с гормонами роста. Комфорт буханки рассчитан на другой средней рост… когда сельское хозяйство было натуральным.
НравитсяНравится 2 людей
Да причем тут буханка? УАЗ карго универсальная платформа, этим автомобилям найдется место и в городах. Это лучше чем затариваться б/у фольцвагИнами или фордами.
НравитсяНравится
Ездил на шипах, потом пересел на зимнюю «липучку». На шипы возвращаться желания нет никакого. АБС стал срабатывать гораздо реже. Забавно наблюдать как «кроссоверы» на шипах после снегопадов пытаются из сугробов вылезти, в то время как Калина на липучке выбирается из них просто и легко. Откровенного катка, чтобы шипы где-то могли-бы пригодиться, я в последние 10 лет не видел. Дороги всегда чем-то посыпают/поливают. А в нечищенных дворах гораздо актуальнее мягкость резины и «злой» протектор.
НравитсяНравится 5 людей
Ну таки ша за кипишь 🙂
Когда я , в своём районном центре, увижу гайцев, милисьонеров из РОВД, прокурора районного и судью на липучке — тогда да, запахло жареным и пора выковыривать заклёпки (ненуачо — резина то зимняя по факту :))) ), а так они все на шипах гонзают, вижу через день, раньше было пофиг ваще, счас смотрю специально, дабы не пропустить момент и ага — в магазах у нас липы нет, одни шипастики..гыгы
НравитсяНравится
Когда то аналогичное было и с тонировкой. Все ездили, хотя никто этого не разрешал… Но так модно было.
Тоже самое и здесь. Хочешь стать первым в райцентре, кого взгреют за шипы?
НравитсяНравится 1 человек
Но но но, тонировку массово начали сдирать и штрафовать когда что? ага, когда тонировку официально ЗАПРЕТИЛИ на лобовухе и передних боковых, вот по тонировке даж мыслей нет крамольных.
Да ёпть, не буду я первым и вторым не буду, Андрюх, ты вот представь, на секундочку, сколько по Рассее катается шипованных колёсьев? Овер..много, так, а все пользователи они кто? Дада, Электорат и избиратели 🙂 выводы сам сделаешь али помочь? Пример ДВ ни чему не научил? Да что ж вы всё берёте примеры «сферического коня в в вакууме», в отрыве от реалий наших? Ты представь что начнётся, если шипы запретят резко? Представил? Ну вот. Теперь можно переходить к срокам запрета шипов, постепенно, начиная с южных регионов (что вам проще сделать), растянув лет так на 5 (как вариант, ибо к такому сроку любые шины искатываются — не факт).
п.с. я не бузю, я разговор поддерживаю, разносторонне вертя проблему. 🙂
НравитсяНравится 2 людей
Что значит официально запретили?
Её никто не разрешал… действовали нормы по прозрачности стёкол. Их массово все нарушали и всем было пофиг… Теперь вот ты говоришь но но но…
Тоже самое сейчас происходит и с шипами…. просто те, кто должен блюсти законы — сами должны вспомнить, что же в них написано и начать следить за их выполнением.
НравитсяНравится 1 человек
Прикол момента в том, что если возьмут и ЖЕСТКО запретят, в т.ч. производство и продажу помимо эксплуатации, то НИЧЕГО не случится. Ну покукарекают особо отмороженные петушки, ну походят на митнги-петинги. И на этом все затухнет. Ибо стадо повинуется силе. Против нее оно … бессильно.
Ну а дальше все просто — пипл почувствует реальную пользу от хорошей липучки и перестанет на говно исходить.
НравитсяНравится 1 человек
Дром обсирает Тавоту
Двигатель Land Cruiser 200 (1VD-FTV): ныне и Toyota может ошибаться
https://www.drom.ru/info/misc/land-cruiser-200-1vd-ftv-toyota-64299.html
НравитсяНравится 3 людей
Ха! как раз сегодня пришлось ехать на соседском матизе на зимней шиповке ) Сосед не в духе а надо было сгонять по делам. стало быть посадили за руль. после моих жигулей(2106) на липучке это едреный писец ) за бортом почти -20 и матиз как корова на льду. а се почему ? а се потому что шипов уже нет а протектор не липучей. даже и резина не мягкая ни разу. потому что на жиге в -18 тормозишь как летом на асфальте. чтобы заюзить надо действительно добануть на тормоз со всей дури ногой. В деревне снежный накат. До трассы на матизе ехали еле еле. больше 40 и болтает по накату.
для тех кто верует в чудо шипов пусть на них по песку поездят и потом объяснят чем они там должны в снежной каше цеплятся. Если на шипах ездить по снежному накату и только по нему без асфальта, может толк и будет. но асфальт и шипы это как коньки и асфальт. ноги сильные а мозгов нету )
НравитсяНравится 4 людей
Твердость льда при 0 градусов. =1,5 по шкале мооса.
При температуре минус 40 твердость льда возрастает до 6.
На минуточку это твердость стали. У вольфрама 7,5.
Шипы не могут воткнуться в слишком холодный лёд. Мало того, он их ещё и интенсивно изнашивает…
Шипы — это мыльный пузырь, надутый рекламой.
НравитсяНравится 3 людей
Уже при -10 градусов на Кама-217 нет никаких претензий по сцеплению на снегу и льду, так как снег становится очень твёрдым и шершавым, его поверхность перестаёт плавиться от трения шин, образуя смазку. При -15 градусов и ниже снег практически как бетон.
Шипанутые же зачастую жалуются на ухудшение сцепления — их и без того дубовая всесезонка окончательно дубет, а шипы (если они ещё есть) не в состоянии впиться в снег и лёд, езда получается как на коньках.
P.S.
Нет возможности измерить, но у меня есть гипотеза что всесезонка состоит из более термостабильной резины чем летняя и зимняя, так как рассчитана на температуры от летней жары, до лютого мороза. Зимняя же, особенно импортная, резина может быть рассчитана, например, до -20 мороза и далее сильно дубеет, а при +10 уже плывет и быстро изнашивается. Но это лишь гипотеза, которую надо проверять.
НравитсяНравится
У меня был ролик с замером твердости всесезонки кама. Сколько там у неё было?
Вся зимняя импортная резина и шипы и не шипы давала одинаковый результат. Все в районе 60.
В состав всесезонки несомненно входят какие то пластификаторы, препятствующие её твердению на морозе… Но дело в том, что со временем они улетучиваются . солнце и тепло не идут резине на пользу.
НравитсяНравится
Ох, йопт! ) И чё нам теперь делать, как в пятницу-субботу по стали и бетону ездить? )))
Уймитесь, клоуны! ))
У одного лед тверже стали, у второго снег как бетон! ) Вы наркоманы что ли!??! ))) Что курите? )
НравитсяНравится
попробуй как рыба об лёд стукнуться =)
НравитсяНравится 3 людей
Спасибо! ))) Я с наркотиками завязал еще в далекой юности.
НравитсяНравится
Милый ребенок, мы бесконечно благодарны тебе за эту познавательную табличку! Она порвала нам шаблоны. Теперь и только благодаря тебе мы поняли, как глубоко заблуждались, поверив собственному опыту и продажным исследованиям. Твоя табличка — плевок в лицо всем бесноватым! А именно — инженерам, физикам, технологам и прочим тварям, пораженным вирусом научного познания мира. Хвала тебе за то, что ты принес истинное знание — Новую Таблицу Физических Закономерностей! Хвала тебе!
НравитсяНравится 2 людей
Твой ребенок еще в пи.де с горошину!! ))) Эта «табличка», всего лишь прогноз на ближайшие дни, и никаких физических закономерностей она не регламентирует. ))) Это плевок в лицо конкретным товарищам, ) которые собирают во всем интернете псевдонаучный бред, да еще сами в нем путаются.)) А нормальные люди едут в мороз и не могут понять — на градуснике ниже сорока, а шипы спокойно втыкаются в «стальной» лед и в «бетонный» снег! ))) То ли градусники пиз..дят, то ли кое-кто другой! )
НравитсяНравится
Отлично, докажи что при -40 шипы втыкаются в лед, расчет в студию!
НравитсяНравится 1 человек
Какие доказательства?? )) Какой расчет? ) Это же очевидно!!! )) Шипу в принципе пох сколько градусов имеет лед, он будет втыкаться в него до температуры абсолютного нуля! )
НравитсяНравится 1 человек
С 5:50 посмотри.
Температура жидкого азота далека от абсолютного ноля. Но даже при ней сталь становится очень хрупкой.
Ты в советской школе учился или в российской? Или это не в России было? Погуливал?
НравитсяНравится 2 людей
он те только не учился ) он ещё и в -40 не ездил )
НравитсяНравится
Йооооопт! сколько у тебя в голове говна-то!!! )) Ты сам-то школу посещал? Или скурил букварь на заднем дворе и пошел свиней пасти? )))
Выехал в -40 на улицу, погонял часок другой и все шипы о лёд раскрошились, а на асфальт выехал — раскрошилась машина!!! ) Слава богу азот еще не жидкий, вообще дверью бы хлопнул и машину расколол! )))
НравитсяНравится 1 человек
Ну вот сразу видно, что в школу ты не ходил из за мороза:-)
Жидкий азот кипит при -196 градусах. Соответственно в жидком виде он холоднее -196. Сложно сказать до какой температуры был охлажден замок, но это было точно гораздо холоднее -40.
НравитсяНравится 1 человек
Я это еще в детском саду узнал, из передачи «Хочу все знать!», к обсуждаемому вопросу о твердости льда это какое имеет отношение? )))
НравитсяНравится
Мне вот очевидно другое, доказывай свои слова, или ты все-таки пиздобол?
НравитсяНравится
Пиздаболы — те кто «гоняет» на липучке! ))) Всем рассказывают какая она пручая, держак лучше чем у шиповок, а сами тошнят по городу 30-40 км. ))
А очевидные факты в доказательствах не нуждаются! ))) Вот не первый год я уже за рулем, в -40 и разгон почти без пробуксовок и торможение приемлемое для гололеда! ))
НравитсяНравится
Покажешь нам класс ? как ты на шипах делаешь это быстрее ?
НравитсяНравится 2 людей
Покажу! ) Только ты в своем Саратове это не увидишь, далековато… )
НравитсяНравится
Так и у меня хуй 23 сантиметра и это очевидно, доказательств не требуется 🤷
НравитсяНравится
Он не пиздабол. Просто ник с очепяткой. Должно быть написано Химег Ядрищег 8)))
НравитсяНравится
Вы посмотрите зависимость сцепления шипованных шин от температуры на льду — там падение сцепления при -20 у шипованных шин до уровня летних! Эти графики были в старых статьях то ли «За рулем», то ли «Авторевю». Даже если шипы закалённые из высокоуглеродистой стали, т.е., гарантированно тверже льда, то они при -20 и ниже настолько слабо впиваются в лёд, что не дают нормального держака — шипы будут скользить на льду как на бетоне.
И не забываем что речь идёт о новых шипах! На том Матизе пробег на зимних шинах не более 10 тыс км, большая часть пробега по городку Протвино по дорогам где никто выше 40 км/ч не ездит. На трассе шипы убьются намного быстрее.
Так что прежде чем что-то говорить в защиту шипов убедитесь сначала что они у Вас есть.
НравитсяНравится 1 человек
Да ему пофиг на все эти цифры, он сектант, он верит только в шипы, все остальное от дьявола.
НравитсяНравится 1 человек
Та статья зарулём. Называется казус градуса. Я кстати в интернете нашёл человека, который подробно донимал зарулёвцев по её поводу. Много всего выяснил. Например то, что они специально заливают лёд… т.е. это не дорожный лёд, а идеально гладкий… Так им и этого мало. В описании сказано, что непосредственно перед тестом его водой поливают)
потому у шиповок на тёплом льду рисуется такое преимущество.
но уже начиная с -15 шипы не показывают преимуществ. А потом и вовсе проигрывать начинают… ведь лёд они уже не способны проколоть…
НравитсяНравится 2 людей
Не ребята! ))) Вы под чем-то?? ) В вашем иллюзорном мире в -40 шип в лед уже не втыкается? ))) А ледоколы разбиваются о стальные льды? ))
В субботу будет ниже сорока — попробую подолбить лед, главное — лом не затупить! )))
НравитсяНравится
Ты вообще в курсе принципа работы ледокола ? он вообще то своим весом проламывает лёд. он его не режет и не впивается в него… он его колет… ледо кол…
НравитсяНравится 2 людей
Во! Значит у меня машина тоже ледокол?? ))) И вторая тоже! Два ледокола у меня! ) Я когда на своих шиповках по льду еду, в -40 конечно, машина наваливается на колеса и они шипами впиваются в лед! )))
Летом — автомобиль, а зимой, когда на шипах — ледокол! ) Бляяааа!! )
А липучечники зимой типичные лыжники!?!! )))
Стою на асфальте,
В лыжи обутый,
То ли лыжи не едут,
То ли блог ебанутый!
)
НравитсяНравится
обрати внимание на конструкцию носовой части корабля… он не такая как у обычных судов.
НравитсяНравится 1 человек
ледокол, благодаря специальной форме носовой части наваливается своим весом на лёд и раскалывает его на отдельные части.
НравитсяНравится 1 человек
Да ты што! ))) Надо же! )) Стальным пузом ломает лед тверже стали! ))) Силища!
НравитсяНравится
лед это просто малоуглеродистая сталь, а шипы из закаленной легированной стали :))))))
стальным резцом (конечно там легирующих элементов еще хватает) можно много-много обычной стали «напилить».
ну возьми шип и натыкай им лед при минус 40. покажи людям с юга. у них даже в холодильнике только минус 20-30. что по пусту кнопки на клаве нажимать?
НравитсяНравится
Милый ребенок, ты настолько очарователен в своем эмоциональном гневе, что все наше сообщество с умилением наблюдает за этими ярчайшими проявлениями твоей крепнущей с каждым днем психики. Ты- чудо! Мы тебе любим!
НравитсяНравится
Что можно ожидать от людей, которые не умеют писать правильно название своего города? В каком нахуй Кемерове? С какого перепуга он склоняться начал? Меня это всегда в ступор вводит.
НравитсяНравится 2 людей
Еще один нарк очнулся!! )) Все претензии по правописанию имен городов к владельцам сайта rp5.ru! ) А точнее к его разработчикам. ))
В одноклассниках или вконтакте еще и не такую порнографию увидишь.
НравитсяНравится 1 человек
Это к вам претензии, вы жители Щеглово, забыли как правильно название пишется, вместе с логикой.
НравитсяНравится 2 людей
Не надо съезжать с темы! )) Мы здесь другое обсуждаем.
НравитсяНравится
Это один из критериев, так-же как и твое тотально пиздобольство.
НравитсяНравится
Ну да! )) Тотально пиздабольно! )) Читаешь ваши комментарии и восхищаешься, какие «искры разума»! ))) Какой «изысканный слог»! ) А какие у вас «аргументы»! ))
НравитсяНравится
Ты сам то читаешь что пишешь? Такое ощущение что руками при создании комментариев больше управляет жопа.
НравитсяНравится
Подозрительные у тебя ощущения… прям уже переживаю за тебя! ))
НравитсяНравится
Это новшество (которое уже давно не новшество) всяких фурсенок и им подобных. За каким-то хером им захотелось чтобы такие названия склонялись… по радио когда такое звучит аж уши вянут 🙂
НравитсяНравится 1 человек
Ага, у меня был период в жизни когда несколько объектов в Кемерово строили, и каждый день я охреневал от этой идиотии.
НравитсяНравится
При -80 градусах лёд и правда может стать тверже стали. Плотность льда растёт при снижении температуры. При температурах близких к -273 плотность льда почти равна плотности воды.
Для жителя Кемерово отрицать рост твердости льда при снижении его температуры это даже как то позорно что ли…
При -1 лёд можно пальцем проплавить и ногтем сковырнуть.
Попробуй… В -21 лёд подолбить и в -1. Может прозрение снизойдет.
НравитсяНравится 2 людей
При -50 лед уже не скользкий ). Сам пробовал. Шипы нафиг не нужны.
НравитсяНравится
Ты реально дурак или тоже пытаешься меня троллить? )))
Я в сибири родился и вырос, я лед долбил и в -21 и в -45, на зимних каникулах рыбачил закидушками на реке Тарсьме и даже в свои 12 лет долбил лед пешней и не обращал внимания на его температуру! ))) Вам, пациентам ростовского наркодиспансера, на реабелитации при абстинентном синдроме приходится реально тяжело, это прекрасно видно по вашим комментариям, но не до такой же степени!??! ))) Вы живете в каком-то своем мире, в собственной реальности, в виртуальной! ))
НравитсяНравится
Да я и вижу, что оьморозился ты прилично)))
Ты головой бы подумал. В твоей теории температура льда не влияет на его твердость?)) так у тебя получается?)
НравитсяНравится
Человек, эксперимент провел, со льдом.))) Что было сделано: дважды дистиллированная вода была дегазирована вакуумированием, и заморожена в виде нескольких образцов примерно 15 на 15 на 25 мм, половина в термостате при -2 градусах, половина при -30 в морозильной камере. Затем половина образцов каждого вида была охлаждена до -78, другая до -196. При данных температурах выдержаны приметно по 20-30 минут. Этими кусками льда пытался царапать медные и алюминиевые поверхности, при комнатной температуре и охлажденные. Результат: по не охлажденной поверхности образцы просто скользят, по охлажденной крошатся. Никаких царапин не видно вообще, ни при одном из вариантов.
Но у предводителя адептов «святой липы», лед тверже стали! ))) Аж шипы в него при -40 не втыкаются! )
НравитсяНравится
Еще один клоун нарисовался!! ))) А в чем проблема с резиной у вездехода? ) Много всякой тяжелой техники в принципе не имеет шипов — они что ли вообще зимой ездить не должны? ))
НравитсяНравится
Снег как бетон по сцеплению.
А твёрдый лёд вполне может царапать мягкую сталь — он очень даже твёрдый при низких температурах, но хрупкий.
НравитсяНравится 2 людей
Желтые мази? Розовые мази? Бирюзовый? Дружище, ту где такую травку достал?
НравитсяНравится 1 человек
В литературе для лыжников, очевидно.
Или для лыж с неба падает какой-то другой снег, не как для колёс?
НравитсяНравится
Пардон, там про лёд, но суть та же как и с лыжниками…
НравитсяНравится
Да дело в другом, просто странный график какой-то а с первого взгляда так вообще наркоманский)))
НравитсяНравится
А есть у вас жидкий лёд? Просто интересно… А он как что? )) Как кислота наверно? )) Разъедает и растворяет шипы, лишая несчастных фанатегоф шипов — их единственного преимущества, и хитрые липучечники обгоняют их на аццких скоростях аш 35 километров в час!!)))
НравитсяНравится
У меня у дома сейчас шикарный обледеневший подъем. Весело наблюдать любителей шипов, с огромным трудом его берущих. Мало того, что шипы не помонают. Так еще у каждого газ в полу)
НравитсяНравится 3 людей
Шипы… Ну откуда они у них?) вон календарев рукой хорошо продемонстрировал их полное отсутствие)
НравитсяНравится
Откуда, откуда. Ты ведь в курсе, что такое гомеопатия? Так вот — шипы там гомеопатические))) То есть, в теории, они есть, конечно. И водители уверены в том, что они у них есть. А их как-бы и нет.
НравитсяНравится 4 людей
о да. а чтожеж делать с говном в головах телезрителей ? )
НравитсяНравится