19 Января 2019 года.
БМВ в Корее оштрафована на 13 миллионов долларов.
6 должностных лиц привлечены к уголовной ответственности и получили тюремные сроки. (Как вы там менеджеры по продажам БМВ в России, хорошо ли вам спится ? Кошмары не мучают ?)
Центральный окружной суд Сеула признал компанию БМВ виновной в импорте 29000 автомобилей, которые не соответствовали экологическим нормам.
6 Человек приговорены к тюремным срокам за фальсификацию документов о пригодности автомобилей БМВ к эксплуатации в Корее. ( Сертификаторы иномарок в БМВ, хорошо ли вам спится? Кошмары не мучают ? Вот интересно, а что будет если какой то владелец свежей БМВ решит не сопли жевать, а наказать вас всех? Ведь и в Россию поставлялись те же самые БМВ… с обманным ПО… Они и Российским законам не соответствуют…)
Корейский суд доказал, что сотрудники Корейского национального института исследований окружающей среды получали взятки за оформление сертификатов на БМВ. ( Вы там мотаете себе на ус относительно коррупции? Вот вам пример дерьмовой коррупции с которой следует реально бороться… с ней и борются. Взял взятку за помощь иностранцам? Получи с полна!
В 2015 году при расследовании вопросов фальсификации немецкими производителями данных о выхлопных газах, компания БМВ клялась корейским властям, что у них всё хорошо и они в этом не участвуют.
Одновременно с ездой по ушам осуществлялся подкуп должностных лиц, которые выписали липовые сертификаты о проверке.
В Ноябре 2017 года корейский суд уже штрафовал БМВ на 54 миллиона долларов за подделку документов относительно экологичности 28 моделей БМВ ввозившихся в Корею с 2012 по 2015 годы. (всего 80тыс машин)
Также в Декабре 2018 года корейский суд штрафовал компанию БМВ на 10 млн долларов за задержку в проведении отзывных компаний.
Также в процессе разбирательства находится 50 случаев самовоспламенения автомобилей БМВ в Южной Корее.
(Ещё одна БМВ в огне. Вот где в России такие новости по ТВ ?)
Или может в России не горят ?
(В левом ряду колея. Хорошо заметно по «пляшущей» стоп линии. И заметно, что в среднем ряду колея меньше. Всё чётко как в исследованиях. Выше скорость — больше порча асфальта шипами.)
Учитесь щеглы как нужно родину любить!
И поймите уже наконец на сколько ваше поведение характеризует вас как больных идиотов, которые своих покритиковать всегда рады, а за чужих всегда горой!
Корейские суды просто на поток поставили нагибание компании БМВ и планомерно выдавливают их с рынка.
Некоторые владельцы парковок в Корее даже запретили заезжать туда на автомобилях БМВ. Вот это я понимаю национальное самосознание! А у вас говнюков что в голове ?
На другом конце света. США. 22 января 2019.
Американские исследователи выяснили, что Hyundai и KIA — самые пожароопасные марки машин. (Забавно да, в свете вышеописанной новости)
Исследователи также выяснили, что маленькие турбированные высокофорсированные моторы у всех производителей более всего подвержены риску пожаров. (Кто бы мог подумать? Такая неожиданность… )
Повышенную пожароопасность исследователи отметили среди моделей Kia Optima and Hyundai Sonata, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe.
Самый высокий риск пожара отмечен у корейских автомобилей с 2х литровым турбированным мотором. За ним следует атмосферный мотор 2.4 литра. В исследовании также было отмеченео, что с возрастом риск пожара возрастает.
Новость о пожароопасных Хундай и Киа пришла на фоне новостей от корейской корпорации о том, что они… полные рукажопы. И будут проводить отзывную компанию на отзывную компанию. Суть проблемы заключается в повреждении топливных трубок во время прошедшей кампании по замене двигателей.
Начиная с 2015г компания Хундай-Киа отозвала в общей сложности более 1,7 млн автомобилей из-за проблем с двигателями.
Исследования проводились:
Highway Loss Data Institute (HLDI) and the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)
И только дурашлёпы из совдепии, воспитанные в совдепии в духе честности и антисоветчины (гремучая смесь получилась)… искренне верят в то, что надо мочить своих, ради «честной рыночной конкуренции».
PS
Вы на пламя не смотрите. Чего это БМВ кренится как приора в повороте ?) Где же обдрточенная управляемость ?
https://e551mm.com/2019/02/15/15939/
поделиться VK:
https://vk.com/share.php?url=https://e551mm.com/2019/02/15/15939
Один корейский экономист в своей книге «недобрые самаритяне или миф о свободной торговле» писал, что в 70х в Корее стыдно было не то, что иномарку, шоколадку или сигареты импортные купить. Поэтому и нет ничего удивительного.
НравитсяНравится
Всё таки нашёл нужные данные данные.
Отечественные видеорегистраторы
Автомобильные регистраторы AdvoCam.
Полное или сокращенное название предприятия ООО «Видеомакс»
Идентификационный номер (ИНН/КПП) 7722585721/772201001
Юридический адрес 111116, г. Москва, ул. Энергетическая, д. 6, оф. 112
Почтовый адрес 105082, г. Москва, ул. Большая Почтовая,д.34, стр.12
Телефон +7 (495) 743-97-20
Полное наименование учреждения банка Московский банк Сбербанка России ОАО г. Москва
Номер расчетного счета 40702810638290112274
Номер корреспондентского счета 30101810400000000225
БИК 044525225
Код отрасли по ОКПО 97167474
ОКВЭД 51.43
Код ОКОГУ 49013
Код ОКАТО 45290564000
Код ОКФС 16
Код ОКОПФ 65
Код ОГРН 5067746315533
С кем мы конкурируем?
Мы конкурируем с теми, кто предлагает ненадежные решения для видеозаписи — с низким качеством, без сервисной и технической поддержки без ответственного отношения к своим потребителям. С теми, кто серьезно относится к предлагаемой продукции для видеозаписи в автомобиле, мы не конкурируем. Мы вместе делаем жизнь российских автолюбителей спокойнее и безопаснее.
В чем наше отличие от конкурентов?
Наше отличие — во внимании к деталям, к качеству предлагаемой продукции, в готовности поддержать покупателей видеорегистраторов AdvoCam на всех этапах их использования. Отличие продукции AdvoCam — в достойных характеристиках, в богатой комплектации, в продуманном балансе возможностей и стоимости видеорегистраторов.
В чем наше преимущество?
Наше преимущество — в громадном опыте, который мы накопили за годы работы с системами видеонаблюдения. В собственном коллективе разработчиков, в наших производственных мощностях. В стремлении постоянно совершенствовать автомобильные видеорегистраторы AdvoCam.
НравитсяНравится
БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА КО ВСЕМ: дублируйте, пожалуйста, такие коменты в «Справочнике товарного националиста»
НравитсяНравится
Купить убитый хлам за 60 000 рубликов.
Вложить 700 000 рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И потом продать за 120 000 скорее всего. Отличный бизнес.
Или история о том как не быть долбаёбом как автор.
НравитсяНравится
178 000 км бооольшооой пробег ахахах =)
Вазовские поболее ходят
НравитсяНравится 1 человек
Так там замена цепи. И он сказал, что на этих двигателях моторист на хлеб с маслом не заработает.
НравитсяНравится
Течка масла наверно не в счёт =)
НравитсяНравится
Как говорят на сервисах, это не критичное запотевание)
НравитсяНравится
Наши столько проездят даже при самых лютых издевательствах😎
НравитсяНравится
Сколько автомобилей в России? И откуда они родом
17.02.2019 12:14
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 января 2019 года парк автомобильной техники на территории Российской Федерации составил 51,8 млн единиц. 84% от этого количества приходится на легковые автомобили, что соответствует 43,5 млн экземпляров.
Парк легкой коммерческой техники составляет чуть более 4,1 млн машин, что практически соответствует доле в 8%. Грузовых автомобилей в стране зарегистрировано порядка 3,8 млн единиц (доля – более 7%). Около 1% российского парка занимают автобусы, которых в России насчитывается немногим более 0,4 млн единиц.
Среди легковых автомобилей, составляющих автопарк России, в целом на долю иномарок сейчас приходится 62% (27 млн единиц). Наиболее распространенными из них являются автомобили японских брендов (9,8 млн шт.), которые занимают более 22% от общего количества легковых машин. Вдвое меньше зарегистрировано легковых машин, представляющих Южную Корею (4,9 млн шт.). Чуть меньше в российском парке числится автомобилей немецких брендов (4,5 млн шт.), доля которых превысила 10%. Американские марки в автопарке РФ имеют долю 7,5%, французские – 5,3%. Также отметим чешские (1,9%) и китайские (1,4%) автомобили. Другим зарубежным брендам принадлежит менее 1% российского автопарка.
Но все же самыми распространенными в России еще остаются легковые автомобили отечественных марок. Так, по состоянию на 1 января 2019 года на их долю приходится 38%, что составляет чуть более 16,5 млн единиц.
НравитсяНравится
Всёпропальщики скулят =)
Правда что в России отключат интернет? Законопроект об изоляции Российского сегмента интернета.
НравитсяНравится
Дебилы просто не понимают сути, что хотят сделать с интернетом🤷
НравитсяНравится 1 человек
Почему не ходят двигатели Hyundai? Реальные примеры и пояснения
НравитсяНравится
Вот. Веста получила удар сзади, водитель растерялась и охала, но тем не менее машина осталась в своей полосе, а корейское говно раскорячилось по полосам\отбойникам
https://yadi.sk/i/UfodCAFRIFOgVw
НравитсяНравится
Запретить Маршрутки Мерседес! Они Опасны! Долой фашистскую рухлядь с дорог!
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 19 февраля. /ТАСС/. ДТП на трассе М-4 «Дон» в Октябрьском районе Ростовской области, по предварительной причине, произошло из-за того, что водитель микроавтобуса, следовавшего по маршруту Ростов — Миллерово, не справился с управлением. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе ГУ МВД России по региону.
«По предварительным данным, водитель автомобиля Mercedes, который двигался по маршруту Ростов — Миллерово с пассажирами, не справился с управлением и допустил столкновение с автомобилем «КамАЗ», после чего микроавтобус опрокинулся и задел автомобили Hyundai Elantra и Volkswagen, — сказали в пресс-службе.
Как сообщил ТАСС министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов, «КамАЗ», в который врезался микроавтобус, участвовал в дорожных работах и был оснащен необходимыми знаками. «Там дорожные работы велись, они были оборудованы соответствующим образом. Оценку дадут следственные органы, но, по моей информации, микроавтобус врезался в так называемый «КамАЗ» — прикрытие, который был оборудован всеми дорожными знаками необходимыми», — сказал Иванов.
По предварительной информации МЧС, в ДТП пострадали 19 человек, шесть из них погибли. 13 человек, среди которых трое детей, доставлены в БСМП города Шахты.
НравитсяНравится 1 человек
Вот живой пример, как промываются мозги, вроде и неуклюже, а у кого то и осело и так капля за каплей…кап, кап, кап — https://1istochnik.ru/news/62821, а вы говорите автомобили.
НравитсяНравится
Замглавы ФАС Андрей Цыганов отметил, что цены на продовольственные товары должны расти, чтобы производители могли получать адекватную прибыль и развиваться. Он отметил, что у ФАС появились бы вопросы, если бы цены не менялись.
… В СССР говорят плохо жилось )))
В Совете федерации предложили закрывать супермаркеты по выходным.
НравитсяНравится
Закрывать по выходным? Кто из них согласится прибыль терять? Самый жир как раз в выходные)
НравитсяНравится
неее надо наоборот на недели закрывать а в выходные открывать на два дня и только с 11:00 до 21:00 а спиртное переставать продавать уже с 15:00. и в аптеках тоже спиртосодержащие препараты не отпускать после 15:00. вот тогда будет процветание и благоденствие! ну и обязать все а люминевую упаковку заворачивать чтобы дерипаска не страдал.
НравитсяНравится
Дерипаска уже пострадал. Он же передал акции Русала Американцам…
А на счёт супермаркетов…
Давайте их вообще запретим ?) Зачем потреблядство провоцировать? Только специализированные магазины… Молоко, Мясо, Хлеб… как в СССР 🙂
Вино-Водочный. Причём вино водочные только государственные.
НравитсяНравится 2 людей
да. хорошая мысль!
НравитсяНравится
я согласен, а что в этом плохого?
НравитсяНравится
http://4pda.ru/2019/02/15/355946/
Интересная статья про коррупцию и свалку в Африке благодаря ей…
НравитсяНравится
про коррупцию в Европе и США и про то как эта коррупция очищает воздух в США и Европе…
Вот правильное описание этой статьи.
НравитсяНравится
Да, о том и речь)
НравитсяНравится 1 человек
Это нечто, советую.
Особенно 2:15, ни одного рейса не смог, но такая классная техника Китайская, не то что наша.
Да что там, про всё есть.
И в конце: Гавно, м-мм, «причмокивая»…
Вся суть Российского пизнеса, опарышества.
Все мечты этого человека, по его же словам, оказывались хренью никчёмной, но, он не унывает и при деньгах.
Да этим людям и барбитураты не нужны!!!
НравитсяНравится 1 человек
Это нечто, советую.
Особенно 2:15, ни одного рейса не смог, но такая классная техника Китайская, не то что наша.
Да что там, про всё есть.
И в конце: Гавно, м-мм, «причмокивая»…
Вся суть Российского пизнеса, опарышества.
Все мечты этого человека, по его же словам, оказывались хренью никчёмной, но, он не унывает и при деньгах.
Да этим людям и барбитураты не нужны!!!
НравитсяНравится
За жизнь:
Или пизнес по Русски, вся суть опарыша и самое лучшее в жизни, это гавно! М-ммм.
2:15 вообще шедевр: купил китайца, ни одного рейса сделать не смог, но классная машина, не то что наши…
Всё остальное время человек занят, ЗАНЯТ!
И все его мечты оказываюся — хренью! Но он не унывает, Г — наше всё «причмокивая».
Это нечто, советую…
НравитсяНравится
Фильм «Пропаганда» — Довольно правдивое развенчание корпоративно-клановой деструктивной идеологии управления 99%-ами людей на Земле.
Фильм рассказывает о способах и приёмах ведения психологической войны, пропаганды западного образа жизни и свойственного ему гипперпотребления. Показаны способы «забивания» человеческой психики информационным мусором и раздражителями, для удержания её на прогнозируемом и управляемом уровне.
Год выпуска: 2012
Жанр: Документальный.
Страна: Новая Зеландия.
Слоган: «Prepare For Indoctrination»
Режиссер: Славко Мартинов.
Продюсеры: Славко Мартинов, Майк Келланд, Томас Мэй
Оператор: Майк Келланд
Жанр: документальный
Продолжительность: 01:35:15
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится
Либерастня должна скулить что это тоталитраизм и тирания
источник: Esquire
Во Флориде шестиклассник отказался произносить клятву перед флагом США. Его задержала полиция
Мальчик назвал флаг и гимн США «расистскими» по отношению к темнокожим, отказался давать клятву и поругался с учителем. Его задержала полиция.
Во Флориде полиция задержала темнокожего ученика шестого класса, который отказался приносить клятву флагу США. Об этом сообщает The Washington Post.
Мальчику предъявили обвинение в административном правонарушении после того, как он поссорился с учительницей из-за клятвы. По его мнению, и флаг, и государственный гимн США являются «расистскими» по отношению к темнокожим.
В ответ учительница спросила, почему тогда мальчик не переедет в другое место, если в США ему так плохо.
Ты всегда можешь вернуться домой. Я приехала сюда с Кубы и в тот день, когда я почувствую, что мне не рады, я найду другое место для жизни.
Затем ситуация обострилась. Студент обвинил учителя и другого сотрудника школы в расизме и отказался выходить из класса. Его вывели уже прибывшие на место сотрудники полиции.
Как отмечается в заявлении правоохранителей, мальчик был задержан не за отказ давать клятву, а из-за срыва урока и сопротивление офицеру. Также в показаниях учителя утверждается, что школьник угрожал избить ее.
Мама мальчика заявила, что не согласна с обвинениями в адрес ее сына. В ведомстве, которое контролирует деятельность государственных школ, рассказали, что учительница просто не знала о том, что приносить клятву совсем не обязательно. Ее уже уволили.
НравитсяНравится 2 людей
Уже второй случай кстати. До этого темнокожая девочка тоже отказывалась клясться этому флагу.
НравитсяНравится 1 человек
Управляй мечтой!
НравитсяНравится 1 человек
Вот уррроды …. косоглазые
НравитсяНравится
Почему Уроды косоглазые ?
Я вот таких машин не покупаю… и проблем не знаю.
Уроды те, кто хвалит их, подставляя народ!
НравитсяНравится 4 людей
уроды они потому что хоть ты и не покупаешь таких машин — но ты ездишь среди них и хорошо если за ними а не навстречу (хотя даже за ними стремно ехать мало ли куда это говно отскочит со встречки) — а восхваляющие такие иножоповозки уроды в квадрате
НравитсяНравится 1 человек
Японцы, немцы, Корейцы, Французы и Американцы… они все жадные. Как они могут делать хорошие машины ?)
НравитсяНравится 2 людей
а ни как ) они могут срать в мозги )
НравитсяНравится 2 людей
Судится с товотой, а все равно говорит, что не удивился если бы у ВАЗа руль отвалился. Это же тавота, они так не могут это качество.
Вот уроды лишь бы свое обосрать.
Королла считается самой не убиваемой, надежной простой, как барабан автомобиль. Который зарекомендовал себя годами с положительной стороны.
У меня также коллега говорит на работе, на своей короле на 200 тыс автомат ремонтировал за 100 тыс. рублей, Ну она же прошла 200)
Так герой ролика еще с фольцом ейти обосрался. Цепь перескочила. Ничему его жизнь не учит.
НравитсяНравится 3 людей
т.е. как японские партнёры ВАЗа и говорили… ресурс 150 тыс км.
Ну он видимо пару раз масло менял и потому дотянул аж до 200 тыс.
В чём тут надёжность я хер пойму… В автошколе где я учился была шестёрка 20 летняя. В качестве учебной лет 15. КПП была родная.
Тойота выдержит 15 лет издевательств учебной ездой ?)
НравитсяНравится 3 людей
и дрова в бревнах возить на фаркопе рывками )
НравитсяНравится 1 человек
http://www.humanism.al.ru/ru/articles.phtml?num=000403.
Здравствуйте. Кому интересно прочтите.
НравитсяНравится 1 человек
Ну, здесь же не про машины)))
НравитсяНравится
https://rg.ru/amp/2019/02/17/vmesto-lada-vesta-sport-luchshie-poderzhannye-zazhigalki-za-1-mln.html
Новую весту спорт сравнивают с проперженным зарубежным говном…по мнению рг лучше быть лохом на поддержанном ведре, чем на новой ладе…
НравитсяНравится 1 человек
источник: Коммерсантъ
«Ведомости»: ирландская CityJet отказалась от SSJ100
Ирландская авиакомпания CityJet отказалась от эксплуатации самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщили газете «Ведомости» топ-менеджеры двух лизинговых компаний. В разделе «Флот» на сайте авиакомпании больше не указаны семь самолетов SSJ 100, которые она получила в лизинг в 2016—2017 годах.
По словам источников, «некоторые из этих судов могут быть поставлены “ВЭБ-лизингом” авиакомпании “Азимут” для ее нового проекта корпоративных перевозок».
Ранее о возможном в 2019 году отказе от эксплуатации говорил президент «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) Александр Рубцов. В декабре глава ГСС рассказал, что CityJet прекратила программу полетов в аэропорт Лондон-Сити и перешла на модель «мокрого» лизинга, передавая самолеты вместе с экипажем бельгийской Brussels Airlines и другим авиакомпаниям. Он уточнил, что переговорный процесс еще идет.
Информацию газеты «Ведомости» отказались комментировать в ГСС, пресс-секретарь CityJet также не ответил на запросы.
CityJet — первый и единственный на сегодня эксплуатант российских SSJ 100 в Европе. В октябре 2015 году с перевозчиком было подписано соглашение на поставку 15 самолетов «Сухого» с опционом еще на 16.
В парке CityJet семь SSJ 100, при этом в сентябре пять из них обслуживали рейсы Brussels Airlines по договору о субаренде. В начале ноября стало известно, что Brussels Airlines решила отказаться от использования SSJ 100 из-за проблем с эксплуатацией.
НравитсяНравится
Просто о сложном! Там три года ездят и толкают, чтобы не платить налог, не проходить техосмотр и не чинить за свои деньги! Пробег не скручиввают для своих, зато для иностранцев… )))
НравитсяНравится 1 человек
https://vk.com/doc238834311_491615481?hash=1d38cbbadd3a9cee9e&dl=75aef4ec32d05bb3de
открется или нет там книжка по дорожно строительным материалам. в том числе про асфальтобетон. это познавательное чтиво для свидетелей секты — изасфальтаукрали что-тоценноепоэтомудорогиплохие.
НравитсяНравится 1 человек
Пусть скажут что именно.
Проведём экспертизу и выясним. Если подтвердится — виновных накажем.
Вот только адепты этой секты сами не могут назвать… а что же такое надо украсть из асфальта, чтоб он плохим стал ?)
Как я и говорил — можно украсть щебень… асфальт без щебня — плохой) Но если украсть щебень — его придётся чем то заменять. А все другие компоненты дороже щебня)))
Можно конечно украсть вяжущее… но тогда щебень окажется не связан и асфальт попросту рассыпится весь… что паливо и срок.
Можно украсть только сам асфальт… но тут опять же…. проводят экспертизу, бурят шурф и выясняют слой… недоложил = сел в тюрьму.
Так что украсть на дорожносм строительстве можно только одним способом — завышением сметы.
НО! Причём тут это в нашем случае? Сколько бы дорога не стоила по документам мы имеем дело с дорогой! Речь о качестве, а не о цене!
А качестве нормативам соответствует!
НравитсяНравится 3 людей
Да онижежшь больные )
НравитсяНравится
Улыбаешь ты меня.
Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 22.10.2014 N 08АП-10144/2014 по делу N А70-1269/2013 Результаты вскрытия показали, что качество работ не соответствует проектной документации (несоответствие конструкции дорожной одежды проектной документации — несоответствие толщины асфальтового покрытия, несоответствие толщины подстилающих слоев песка и щебня, отсутствует нижний асфальтобетонный слой в покрытии).
Основываясь на выше изложенном эксперты пришли к выводу, что участок дороги по ул. Ставропольская на участке от ул. Ленинградская до ул. Гастелло (ПК5+38 — ПК8+25) выполнен с отклонениями от требований проектной документации, условий контракта, то есть не качественно. Данный участок автомобильной дороги полностью подлежит демонтажу и устройству нового дорожного полотна в соответствии с требованиями проектной документации.
Тебе еще накидать решений судов на эту тему, или сам найдешь ? И заметь никаких тебе сел в тюрьму, просто потом конторка уходит на банкротство. Ну тяжело знаешь, вроде сам как писал в какой-то конторке зиц председатель. Тоже наверное от каких то претензий решили свалить, либо налоги не хотите платить, либо качественно делать не можете, да емум?
НравитсяНравится
… расскажи мне мил человек… где здесь что-то про колею есть ?
Что из-за тонкого слоя песка… образовалась колея ?
НравитсяНравится
https://www.drive2.ru/l/524091014546194826/
Ахахах сука наивный))
Недавно посмотрел (в ватсапе прислали) видео, как в Англии (руль справа) на бмв один мудак гонялся с мерсом и на скорости 312км/ч покувыркался. Второе видео о том, как этот мудак лежит полуживой на операционном столе, башка раскурочена торчащим из нее куском металла. Глаза в разные стороны в виде шаров, ебальника практически нет. Хуй знает, выжил ли…
Вот чувак с верхней ссылки мыслями схож с мудаком из видео с железкой в еблете. )))
НравитсяНравится
Советую посмотреть последний выпуск Grand Tour 3 сезон 6 серия. Они там по китаю ездят и показывают уровень его развития. Они в шоке просто от скорости развития Китая. И говорят что Англии опа)
НравитсяНравится
Это есть социализм и плановая экономика.
НравитсяНравится 2 людей
социализмь !
НравитсяНравится
Ты заболей Прира не так сильно крениться)))) В БМВ тут пошла акция, проверьте эндоскопом как там стенки цилиндров поживают, на новых 5 с мотором 4,4 литра, ежели чё так вы мотор то поменяйте по гарантии… Я в ахуе с этого дерьма фашистского, ой простите, китайского
НравитсяНравится 2 людей
… Ну они мне пишут же постоянно, что я перегибаю. Поэтому я и написал так, чтоб опять вонь в комментах не читать.
…на сколько же дешевое оно в производстве, что им проще моторы по гарантии менять, чем…. Чем чинить или делать качественно.
Себестоимость этого мотора тыщ 150 рублей походу…
НравитсяНравится 2 людей
Этого я тебе не скажу какая его себестоимость к сожалению,
НравитсяНравится
Ну почему не скажешь? Скажешь, если посчитаешь сколько стоит ремонт… Исходя из этой цифры можно будет понять себестоимость мотора. Его цена с установкой и доставкой меньше стоимости ремонта )
Вот так и можно узнать его себестоимость )
Т.е. просто выясни а сколько бы стоило починить… разобрать, починить, собрать.
НравитсяНравится
Ну ремонт N63 обычно вылазит в 500 — 600р. Был E70 у него вкладыши провернула мотор клина словил дешевле было заказать силовой агрегат, цена в районе 550 за него была, чем ремонтировать родной мотор, там цена приближалась к 700к
НравитсяНравится
Ну это цены для клиента. Но общий смысл ясен.
Посчитай сколько времени надо мотористу на ремонт. Какая у него зарплата в час. Получи во что обойдётся работа для компании.
И далее… стоимость этой работы перекрывает себестоимость нового мотора минус, детали необходимые для ремонта.
Т.е. грубо
зарплата работника (часы х оплата за час) = Себестоимость нового мотора — себестоимость деталей для ремонта старого.
как то так прикинуть можно.
НравитсяНравится 1 человек
Не поем, но зато ауди!
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fauto.tut.by%2Fnews%2Fexclusive%2F626122.html&promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial
НравитсяНравится 1 человек
Просит у жены деньги на ремонт авто… Что это за издец? Купи Ауди и стань альфонсом?
НравитсяНравится 2 людей
Нет, жене отдаёт деньги, обычное дело.
НравитсяНравится
Сумашествие….. в чистом виде.
НравитсяНравится 2 людей
Есть у меня подобные знакомые…такие владельцы совсем отбиты от реальности 🤦🤦🤦
Нет чтобы на семью потратить эти деньги…
НравитсяНравится 1 человек
Абздец сьехавший мужик, видно коробкой от Беларуса придавило.
Я вообще не понимаю таких людей — зачем? Не надо говорить о униКальности авто (в чём уникальность бля? ну V8 и что) и прочие бредовые мысли, уникальные авто стоят по автомузеям, на автозаводах и прочих салонах, ещё у богатеев в гаражах (не завидую ни разу), но они могут себе позволить извращения без ущерба для семьи, а так….доблоёб и продать эту фуйню не сможет — 2 раза долбоёб.
НравитсяНравится 1 человек
Не будь коррупцию БМВ в Корею не попали бы. Так что ура коррупции, да емум?
НравитсяНравится
Ты вот что то прочитал и сделал себе какой то шаблон. Автор рассказал о пользе коррупции, значит он за неё… Ага запомним это.
Тем временем в тех постах говорилось о том, что коррупция коррупции рознь.
Если бы БМВ из за коррупции не попали в Корею… То это была бы полезная для Кореи коррупция.
А когда наоборот — вредная коррупция.
Это то о чем я и говорил… Сам факт коррупции ещё ни о чем не говорит… Важен контекст и выгодоприобретатели.
НравитсяНравится 6 людей
Идейные коррупционеры, бугагашеньки , ты сделал мой день на сегодня.
БУГАГАГА БЫГЫГЫ БУГОГОГАГАГЫГЫ.
НравитсяНравится
Где ты видишь связь между жаждой денег и патриотизмом ?
Патриот не бывает жадным? Щедрый не может быть предателем родины?
Как ты живёшь вообще а своём упрощённом мире, где все или хорошие или плохие?
Ты вообще понимаешь, что взятку за импорт часто и берут с утешением своей совести тем, что «зато народ получит импортный поезд».
Давай уже очухайся. Нет в мире святых и демонов. Одни долбаебы кругом.
НравитсяНравится 7 людей
пффффффффффф, дешевый прием, в попытке оправдать свою ересь.
Наверное поэтому в Китае за коррупцию расстреливают, они просто не в курсе, про тот бред, который ты тут произнес.
НравитсяНравится
Да?) а почему тогда не расстреляли коррупционера, который на наворованное согласился школы построить?
Легенду знаешь? Дошли до Сталина слухи о богатой жизни одного профессора. Вызывает он его к себе на аудиенцию. Говорят вы профессор построили шикарный загородный дом? Детский дом #23 очень благодарит вас за такой подарок.
Глупенький ты анонимус, многог не знаешь, а берешься судить.
Расстреливают в Китае далеко не всех. Во первых надо для начала украсть много. Во вторых не украсть, а ущерб государству… А это друг мой разные вещи… Ведь если ты купишь бентли это тоже ущерб нашему государству. А если аурус сенат — то нет
Поэтому расстреливают в Китае за большой ущерб государству, а не за сам факт брал взятки.
Если ты возьмёшь деньги, чтоб устроить проблемы импортной компании… Никто тебя расстреливать не будет.
А вот за помощь иностранцам в ущерб китайской компании… Вот тут ты ответишь по полной.
Так что противоречия видишь только ты и то в силу скудных познаний.
НравитсяНравится 5 людей
читай свой собственный комент ниже,
«Ликвидация комитета по новой технике Минздрава позволила организовать, не ручей а реку денег в сторону министра здравоохранения,»
За это я тебе и толкую, а в попытке всегда и везде доказать, что ты прав, ты мне начинаешь втулять за мелкое взяточничество. используя свои дешевые приемы.
НравитсяНравится
Иииии ?
Ты вообще понял о чем тебе говорили? Министр взяток не берет! Все по закону! Но закон такой, что министр а шоколаде.
НравитсяНравится
Я не пойму, для тебя это так сложно, не мешать коррупцию с мелким взяточничеством?
Читай свои собственные комменты про Тамару Ивановну пока не поймёшь, что к чему. И ори слава коррупции.
БУГАГаАаааа, бугыы́ыыыыы, БУГОГОГАГАГЫГЫ.
НравитсяНравится
«Это все легализованная взятка.
Причём импорт теперь никто не проверяет вообще! Они платят и обычные взятки и регистрируют что угодно.»
«Ликвидация комитета по новой технике Минздрава позволила организовать, не ручей а реку денег в сторону министра здравоохранения,»
Твои слова, и тут же министр взяток не берет.
Емум ты нереальный долбоеб, нереальный.
Я с тебя РЖУ НЕ МОГУ, жги еще.
НравитсяНравится
Приведу тебе пример из жизни. Тамара Ивановна из комитета по новой технике Минздрава. Коррупционер из СССР. Пройти без взятки невозможно. Взчтка это дорогая сумочка, можно с вложением. На неё пиздели все росс производители.
Когда пришёл Зурабов ( кажется) все переделали. Коррупцию формально убрали. Всё хорошо с буквы закона. Независимые эксперты проводят платную экспертизу. С точки зрения закона, как его понимает простой тупой народ — всё ок.
Но! В стране валом начали регистрировать импортную хрень. Все то, что взяточница Тамара просто нахер слала!
Да она брала «подарки» и без них не пропускала. Но! Она импорт не пропускала почти никакой! Только если ей докажешь, что аналогов в России нет, а врачам очень надо. Тогда да…
Если в России есть аналог… Следовал простой вопрос… А ваше чем лучше? И там не работали сказки о качестве и реклама. На весь этот пиздеж следовал простой ответ… Окей… На мед испытания…. А по результатам испытаний выяснялось естественно что ничего уникального нет. И следовал отказ в регистрации импорта…
Вот тебе реальный пример из жизни, как коррупция работает в интересах государства и народа.
А ты упрощаешь всё до извращения сути происходящего.
А по сути она за абон плату защищала отечественных производителей. Это вообще то на западе везде практикуется.
НравитсяНравится 7 людей
ну все, я аж прослезился, такой сладенький рассказ. на твоих подпердышей наверняка произвел эффект. Только в нем ты показал разницу, между обыкновенным взяточничеством и коррупцией. или ты думаешь Тамар Ивановну просто так убрали? БУГАГАГА
Вроде аналитика из себя корчишь, а тут дважды два сложить не смог?
БУГАГАГА БЫГЫГЫ БУГОГОГАГАГЫГЫ.
НравитсяНравится
Да, не просто так. Она мешала регистрировать импорт в России…
Её убрали и стоимость регистрации выросла в разы!!!!
На настоящий момент ценник начинается от 1 млн рублей…. Государство с этих денег не видит не копейки… Это все легализованная взятка.
Причём импорт теперь никто не проверяет вообще! Они платят и обычные взятки и регистрируют что угодно, что потом у других участников рынка волосы дыбом встают.
Ликвидация комитета по новой технике Минздрава позволила организовать, не ручей а реку денег в сторону министра здравоохранения, который и подписывал лично каждое РУ.
А Тамара Ивановна ему мешала.
НравитсяНравится 4 людей
ну вишь какая красота, плати и ты, и все у тебя будет хорошо.
БуГАГАШЕнЬКИ ГАГА. или опять тебе что то мешает? БЫГЫГЫГЫГЫГЫГы.
НравитсяНравится
Как с вами связаться по мед. тематике?
НравитсяНравится
понимание контекста отсутствует
НравитсяНравится 2 людей
Его покупать нельзя: Минусы Skoda Yeti назвали владельцы
Автолюбители, которые ездят на чешской модели, объяснили, почему в настоящее время не имеет смысла приобретать такой автомобиль.
Владельцы Skoda Yeti обсудили в сети, что этот кроссовер покупать нельзя, поскольку он является неликвидным на вторичном рынке. При этом эксплуатацию данной модели не назовёшь беспроблемной: 1,8-литровый мотор TSI и коробка передач DSG6 не славятся надёжностью. Как отметил хозяин Yeti 2015 года, у его кроссовера сцепление вышло из строя уже к 79 000 км пробега. Он также добавил, что столкнулся с поломкой подкачивающего насоса муфты уже к 54 000 км.
Другие водители писали, что 1,8-литровый двигатель «подъедает» масло. Кроме того, они порекомендовали внимательно следить за состоянием цепи ГРМ. В числе минусов было упомянуто, что обслуживание и ремонт данного авто обходится недешево. Обладатели версии с 1,2-литровым силовым агрегатом жаловались, что им не хватает динамики. Помимо этого, компактный кроссовер имеет слишком маленький багажник и неудобные передние сидения. Оставляет желать лучшего качество лакокрасочного покрытия. Также многие отмечали, что у Skoda Yeti неоднозначный дизайн экстерьера.
Плохо подготовлена модель и к эксплуатации в зимних условиях. Владельцы остались недовольны слабой печкой, а также тем, что салон долго прогревается, а пружины замерзают и начинают поскрипывать в морозы.
Источник: https://www.vladtime.ru/automedia/711516 ©
НравитсяНравится 2 людей
… Покупатели шкоды йети ругают её дизайн….
И после этого мне надо считать их нормальными? Зачем ты покупал её вообще? Очень хотелось УАЗ патриот но ты зассал? Решил, что ну вот цена похожа, тоже кузов универсал, зато иномарка… Куплю йети… А теперь расстроен что этот чемодан не ликвиден?
Удивительные вещи случаются с иномарками, когда отключается их реклама… А как раньше гордились они своими машинами…
НравитсяНравится 5 людей
Ваз 2106 по инструкции вообще не предназначался для эксплуатации зимой, однако печка жарит как в бане:)
НравитсяНравится
Так на заднем ряду ноги прилично так стынут, решалось копеечной доработкой.
НравитсяНравится
Мы давно умаялись смеяться над тем, что для цеевропейцев во всём происходящем – вне зависимости от того, что именно происходит – виноват Путин. Однако в результате близких контактов со свидомитами этой же болезнью заразились и в нормальных-то странах.
Ахахах, сша заразили , винвоат Путен
НравитсяНравится
где такие наркотики ? мне нада посты в вк писать где дают такие наркотике.
НравитсяНравится
Привет, это Алексей на Семёрке! Разместил на главном форуме города, пуканчики иномарочников подгорают. Другие тешат себя мыслью что я — больной (???? Странная логика) Вот сайт ИГГС https://m.vk.com/wall-49248213_9089580?reply=9089951&thread=9089861&from=notifications#reply9089951
НравитсяНравится 3 людей
тебе завидно ахаха =)
НравитсяНравится
Кто-нибудь в курсе как на авто, которое не кренится, работают амортизаторы при маневрах? Ведь если авто не кренится, то и амортизаторы не работают, как будто их нет. Как авто, которое при маневрах фактически не имеет амортизаторов, может хорошо управляться? И что с таким авто будет на неровной дороге? Кто-нибудь пробовал включать голову по этому вопросу?
НравитсяНравится 3 людей
Берём телегу, ставим мягкие колёса, а раму к сидухам крепим через демпферы гашения или каких там…
Вау телега не кренится, отличная машина хоть и телега ахаха
НравитсяНравится 3 людей
Откуда ты знаешь как я собираюсь делать детский квадрик?)) кто спалил?)
НравитсяНравится
я ни чего не спалил, просто после коммента календарефа надумалось такое
НравитсяНравится
Да это я шутканул так.
НравитсяНравится
Фак щит и правда?)
НравитсяНравится
Ну ездил на таких. Ну все закономерно — на убитых дорогах то жопу переставит, то морду. Это естетвенно. Но машина громыхает и дерется так, что водитель сразу роняет скорость до черепашьей.
Но говорить о нерабочих амортах не надо. Все там работает. И не дураки такие тачки делали. Просто они расчитаны на одни условия и совсем не расчитаны на другие. Что тут удивительного?
Чем вещь универсальнее, тем дальше ее характеристики от пиковых и ближе к средним по искомому параметру. И наоборот.
НравитсяНравится
Я на 099 свою, с придури, воткнул амморты Bilstein газ-масло…ну чо тебе сказать..это был пистец как жосско :)))) , ибо вес авто явно на такую подпругу не был расчитан, даже с полной загрузкой. Управляемость отличная на прямой без волн и кочек, не дай те бог выехать на стиралку или дырявую дорогу — перед ещё как
то держится да асфальт, зад сносит и переставляет — проездил так неделю, снял-продал, поменял на SS20 комфорт, мляяяя, как я был счастлив :))) . Вывод — на заводе конструкторы не буем в чертёж тычут и всё делают правильно, это о ВАЗе говорю если чо и испытывают реально. Все остальные виды надо прикидывать исходя из заводских настроек на конкретную модель авто. У меня сейчас на Калине газ-масло СААЗ, самое оно и не мягко и не жестко (по мне).
НравитсяНравится 5 людей
Самые нытики обычно живут в крупных городах.
Напомнило ту же самую картинку с шапками из меха и плакатом Ельцина =)
НравитсяНравится 1 человек
курить надо меньше ) и работать больше )
НравитсяНравится 1 человек
1. Победили другие люди и в другой стране. Если чё, то даже названия разные.
2. Спорный вопрос где лучше жить, но допустим в Германии и правда лучше, чем было бы, если бы такие личности как он не финансировали экономику Германии. Ну так кто виноват в этом всём? Пусть сам себя и корит.
НравитсяНравится 1 человек
А мне вот не понятно что он вкладывает в понятие плохо живем? Пусть поживет в германдии или в чухляндии. как гражданин а не как турист. может тогда произойдет понимание кто хуже живет ?
НравитсяНравится 3 людей
НравитсяНравится
Это типа, японская коробка весчь, а отечественные фары гумно? Только фары то, не наши. Наши на К2 и первой Гранте стояли.
НравитсяНравится 1 человек
Таки я позаёбываю.
Этот — https://kungurov.livejournal.com/216374.html— концентрат 10летия.
А эти: https://kungurov.livejournal.com/213541.html
и https://kungurov.livejournal.com/218118.html — экономическое обоснование, намного шире твоего.
Это займет полчаса..
НравитсяНравится
Почитал последнюю… Ну и?)
Он скорее всего прочитывает или у меня или репосты где то. А может сам умный или комментаторы какие его на умные мысли навели…
Короче я не понял к чему это все именно мне?))
Я рад, что не один я об этом говорю.
Значит можно двигаться ещё чуть дальше)
НравитсяНравится 3 людей
А это не только тебе. Это твоей аудитории для понимания ситуации шире и для набора контраргументов по цифрам.
И да, читать надо первую. Только тире в конце убрать, скопирнул криво.
😀 У тебя, у тебя…)
НравитсяНравится
Сразу про свет в начале
НравитсяНравится
Вообще, интересно, конечно: обсирают друг друга, палки в колеса вставляют, а один хрен продаааа-ююют, рынки не закрывают)
А защитники импорта тебе ответят просто: ну что ты ищешь мелкие недостатки?) Ну, подумаешь Марго Робби плохой борщ варит, это же не повод перестать дрочить на нее…)
НравитсяНравится 2 людей
Представь её лысой и сразу дрочить перехочется на этого инопланетянина.
НравитсяНравится
Танунакуй она же страшная :))))
НравитсяНравится 1 человек