Потребительский экстремизм — поведение потребителей товаров и услуг, имеющее целью получить определённую выгоду и доход, манипулируя законодательством о правах потребителей в корыстных целях.


https://www.drive2.ru/l/526667445167982434/   — Это наш Флоули — Игнат.

Чем то недоволен))

1. Раскрутилась…  и?) Вот если бы у меня дверь раскрутилась я бы пожалел времени на поездку куда то к дилеру… Если она и правда раскрутилась конечно.

2. Машине года нет, а с дверями очень интересное творится. Сама дверь открутилась. Краску с ручки двери ободрали и сама ручка разболталась.
Возникает вопрос кто изнасиловал эту дверь ?)

3. Ну т.е. резиновые упоры капота поджались со временем, ему их чуток выкрутили… и снова всё как новое. Но хозяин чем то недоволен))
Это же надо вообще было такое нарыть и к такому докопаться то))

4.    Из-за этого пункта я и решил пост написать…

Да тут не просто следы внешнего воздействия. Тут следы «заматовывания» 🙂
Кто машинку наждачкой тёр ?
А ведь я помню, что примерно 9 месяцев назад я говорил этому перцу, что красное ЛКП требует к себе повышенного внимания и бережного ухода. И что же мы тут видим ? С точностью до наоборот)) Машину в цвете, где видна любая царапинка такое ощущение, что мыли сухой тряпкой.
Или лёд с дверной ручки счищали. Короче на лицо механическое воздействие.

И да, для всеобщей информации:
Вам может и не известно, но новые машины — они свежеокрашенные. И краска на них бывает априори более мягкая, чем на 5-10 летних машинах. Также как и свежий бетон легко крошится, так и со свежей краской.
Плюс… вы естественно не задумывались, что краска это прозрачная смола в качестве вяжущего вещества, а цвет ей придаёт некий наполнитель. И все краски разных оттенков — разные по хим составу. Оттенков! даже не разных цветов!
Ярко белый — больше титановой ржавчины в наполнителе, Белый ближе к молочному — больше мела… итд.
И поэтому естественно, что даже каждый оттенок краски будет иметь разные свойства. В том числе механической стойкости.
И я гражданина предупреждал, что красный цвет — очень проблемный в содержании. Но он вместо повышенной заботы одарил краску своей машины наждачной бумагой ) Ну или чем то похожим.

5.  Задний стеклоочиститель плохо трёт по сухому…   Хозяин машины судя по всему очень большой любитель сухого трения. Не хочется такие шутки шутить, но баба бы ему не помешала…

«Очиститель двигается рывками, когда трёт по сухому »  … Ну купи себе ВАЗ 2112, там у всех электромоторов в машине столько дури было, что им пофиг было в каком режиме стекло царапать.
Это же надо было додуматься предъявить претензию в том, что плохо трёт по сухому…
«живёт своей жизнью»…   Мне вот интересно, а чего хотел хозяин от электромотора? Чтобы он сгорел в попытке сухого трения? Ну отключился он скорее всего от перегрева или защиты по току. Лучше чтобы сгорел ?

6) Блок цилиндров поржавел…   какой кошмар… чугунная часть поржавела… Это же проблема вселенского масштаба епт…  Блок поржавел раньше, чем покрылся маслянной плёнкой — етественным антикором блока цилиндров… из-за которого собственно и всем пофиг на ржавчину блока.

Наверно надо было ВАЗу изготовить блок цилиндров из AISI 304

Зеркально полированной нержавеющей стали пищевого класса. Тогда дитятко было бы довольно… Ведь иномарки только из такой стали и делаются…

f2bf24s-960

7) На внутренней пассажирской ручке двери краска не облетела, а сука имеет чёткие следы НОГТЕЙ!

xaaaagmy8ua-960

Наверно вина завода ВАЗ в том, что не установил сканер пальцев при входе в машину. Чтобы не пускать в авто тех, у кого ногти выступают за подушечку пальца.

У меня снова вопрос… кто ананировал двери на машине ?

8)  форсунка омывателя прыскает не туда…  это действительно вишенка на торт рукажопия ВЛАДЕЛЬЦА.
Мне даже интересно, а направление форсунок омывателей на бентли тоже на сервисе настраивают?  Посмотрел..  форсунки на бентли как на ВАЗ-2110 , т.е. веерные… не настраиваемые.

Ехать к дилеру для того, чтобы он всунул иголочку в форсунку и подвинул её… А может он ещё и заправлять машину должен ?

PS


Жаль в 2000ых я не знал, что на бентли тоже веерные форсунки. Сколько я выслушал о том, что это рукажопие ВАЗ и отсталость. Что на всех «нормальных» машинах такого нет… Ох как же срали кирпичами любители иномарок…
Видимо из-за них на приоре и на калине снова появились обычные струйные. Чем лично я кстати был расстроен. Веерная реально лучше.

PS2

Вообще конечно когда я читаю опусы о том как происходит общение потреблядей с дилером — это треш и угар.
Понимаете граждане, а какого отношения вы ждёте от дилера, если он видит, что вы ноль без палочки в автомобилях? Зато претензий у вас вагон и маленькая тележка.
«даже у новых лифтбеков брызгает на резинку»
Серьёзно ?
1cea1ccs-960

Я вот сейчас сижу и думаю… это в Ухте все такие тупые, что не знают как омыватель настраивается. Или дилер просто маленькую месть совершает за тупые претензии?


PS3
В нашей конторе я как один из самых добрых злобных покемонов (слишком злобному покемону такое поручать нельзя, а не злобному покемону слишком накладно будет) часто выполняю функции «мастера приёмщика по гарантии». Ну что-то типа того,  мы не такие рукажопы чтоб иметь такого отдельного специалиста)). Так вот хоть речь идёт и не про машины, но тоже про технику… отечественную…
Граждане потребляди… в рот вам ноги, вот чья бы корова мычала!
90% претензий составляет бред типа того, который описан в записи флоули.
Это я к тому, что в 90% случаев придурком является не производитель, а эксплуататор изделия.
Вот сейчас у нас в приборе есть даже выдача самодиагностических сообщений… На русском языке… КРАСНЫМ на белом фоне сообщается о том, что не так. Думаете кто-то читает ? Нет, кто-то наверно читает и сам разбирается… о них я не знаю. Но после введения такой штуки (не без моей инициативы) тупые звонки не прекратились.
А недавно случилась очередная феерия. Опробируем прибор на новорожденных, возвращают с претензией, что ложно срабатывает тревога. Проверяем… 1. Прибор вообще не включается 2. Применённый датчик в принципе не мог ничего показать… он импортный и он бракованный оказался.  Это мать вашу детектив… как они могли с ним работать и утверждать, что он как то не так работает, если он сука у нас не включился даже (обоюдный косяк из-за отсутствующего заземления в больнице). Но даже если предположить что где то в другом месте они его всё таки включили… то о каком ложном срабатывании тревоги может идти речь на в принципе не рабочем бракованном датчике? Всемирно известный китайский изготовитель (центральный офис в Лондоне) в разъеме датчика контакты не туда припаял. Датчик был 100% неработоспособен… какая ложная тревога нахрен ?)))


https://wp.me/p8xIp4-4fk