Вот что прислали:
Это на тему. «Если машины будут слишком твёрдыми, то все умрут от перегрузок»

В этом УАЗе задний бампер — металлический. Крепится прямо к раме.

В жопу прилетел крузак. Вот так бывает. Остановился в пробке, впереди стояла шкода суперб, вдруг сильный пинок и вот… мужик на крузере сказал что 50 ехал, из соседнего ряда вынырнул, а тут я стою.

 


Бампер жалко. Его теперь не выпрямить уже. И не потому что он тонкий как кузовщина в иномарках, которая рвётся при рихтовке. А потому, что он на столько толстый, что для его рихтовки нужен спец инструмент… Который есть только у тех, кто рамы импортных грузовиков выправляет.
УАЗ старой школы…   Теперь по требованиям опарышей бампер пластиковый и крепится к кузову, а не к раме. Так что на новом УАЗе всё будет не так радужно.
Ну либо надо ставить бампера РИФ 🙂

https://www.drive2.ru/l/527863438941094401/