Солнце, Асфальт, плотная застройка и борьба коммунальщиков с деревьями (здесь частенько бывают ураганы и им не хочется компенсировать ущерб автовладельцам от рухнувших деревьев и веток. Поэтому проблему они решают радикально. Например на улице Большой САДОВОЙ спилили все деревья. Потом конечно посадили типа новые… но сами понимаете сколько оно будет расти до нормальной тени… лет 20.)
Если не заметили, то я давно уже приглашаю именно сюда ВСЕХ Российских автопроизводителей для летних испытаний своих машин…
Эти ваши южные испытания в степях Казахстана абсолютно не отвечают реальным условиям эксплуатации в летней городской пробке.
Самая жара ещё не наступила, а водители Ликинских автобусов уже начали ездить с открытыми крышками моторных отсеков. (Что конечно же меркнет на фоне б/у автобусов SCANIA на которых водители включали печку в салонах, чтоб двигатель не перегревался… Ездили когда нибудь летом с печкой в автобусе? … А я ездил… И мне уже тогда было не понятно как можно ругать старый советский автобус на фоне такого эпик фейла)
Ну так вот,иномарки конечно же дерьмо. Но в случае с жароустойчивостью… То они вообще то и правда чуть чуть лучше приспособлены к местному лету. Например на 16кл ВАЗах сверху нахлобучено тепло-шумоизолятор на сам мотор, да ещё и на капот. Это летом совсем не хорошо.
Я ездил без этого всего плюс без брызговика двигателя (Всё как на иномарках) и машина охлаждалась существенно лучше.
И вот тут мне реально обидно, что получается, что отечественный производитель реально не обо всех подумал…
Например на Калине при включении кондиционера температура двигателя стабильная и не высокая… поскольку постоянно молотит вентилятор кондиционера, попутно охлаждая и радиатор двигателя.
Но если кондиционер выключить в жару… то температура двигателя становится даже выше. На холостом ходу на стоящей в тени машине температура впускного воздуха получается +60 градусов (по датчику Т впускного воздуха).
На иномарках же частенько применяется т.н. Холодный впуск… когда воздух засасывается не из подкапотного пространства, а по возможности с улицы…
А вот к примеру решение от самого продвинутого автозавода СССР — ЗИЛ. (Да, не нужно удивляться. В советском союзе все лучшие умы автопрома работали над грузовым транспортом, а не легковым. это было в приоритете)
Две дырки в капоте видите ?
В капоте сформирован воздушный канал. Через резиновый уплотнитель канал в капоте соединяется со впуском двигателя.
В результате получается и холодный впуск.
И почти шноркель, ведь водитель просто визуально контролирует волну перед машиной, и видит расстояние от водной поверхности и до точки забора воздуха.
И вентиляция подкапотки через второе отверстие.
Закрыл отверстия и впуск стал по зимнему тёплый.
А на современных Ладах и УАЗах такое ощущение, что все конструкторы позабыли о юге России… Видимо В Турции отдыхают?
Так что на Летние испытания своей продукции приглашаю всех в Ростов-Волгоград-Краснодар-Ставрополь. В Районе эдак 22-23 июня (Самый длинный солнечный день. Утром ставите машину на парковку ТЦ на солнце. Пусть денек там прожарится и потом по пробке в 18:00 пробуете пересечь город…
А на следующий день можете часа в 3-4 найти какую нибудь пробку в горку и там постоять… И жмитесь по ближе к впереди стоящей машине, чтоб прям её горячий выхлоп вам в радиатор и в двигатель поступал. Вот это будет самое то!
А Казахстанские степи — это хрень а не проверка на жару.
Там нет тысяч тонн чёрного асфальта. Нет соседних автомобилей. И автомобиль находится там в постоянном движении. Это лёгкие условия…
Приезжайте…
Когда автомобиль стоит в пробку в горку… километр длинной.
То при каждом трогании он расходует бензина больше чем обычно. А значит и выделяет тепла больше… А охлаждение у него не улучшается.
В России есть такой славный город Элиста называется…
В Элисте бывает очень тепло…
Когда воздух из Калмыцких степей-пустынь задувает в Ростовские каменные джунгли… Вот тогда здесь и начинается самое веселье.
Вот и считайте… в тени +39. Что будет с машиной, которая едет в пробке в горку со скоростью 2 км/ч ? Ваш якобы экстремальный режим с ДВИЖЕНИЕМ автомобиля по песку просто детское развлечение. Я гонял по песку на УАЗике в Волгоградской области.
Что то типа этого… (фото не моё, но смысл тот же)
Так вот это легкотня. Машина движется, помпа качает ОЖ, циркуляция хорошая, какой никакой а набегающий поток воздуха есть.
А в пробище у вас «набегающий поток» это выхлопные газы от впереди стоящего.
Частота включения вентилятора на прямую зависит от расстояния между машинами. Ставил такие эксперименты.
Так что ждём всех автопроизводителей на летние испытания…
Вообще к Вопросу о Туризме… Это Волгоградская область. Чем эта пустыня хуже Турецкой ?)
Дагестан, Каспийское море
Головоломка 
Иногда они возвращаются: грузовики «ЗИЛ» снова в продаже
Новые грузовики «ЗИЛ-133» снова появились в продаже
Екатерина Каткова 21.05.2019, 12:05
В сети появилось объявление из советского прошлого: продаются новые грузовики «ЗИЛ» 1994 года. Эти «крокодилы» выпускались с 1975 по 1999 годы на московском заводе ЗИЛ. Само предприятие обанкротилось еще в 2013 году, на его месте строится элитное жилье и дилерские центры. Но неубиваемая продукция отечественного автопрома до сих пор пользуется спросом.
В объявлении указано, что продаются шесть таких грузовиков 1994 года выпуска. Продавец утверждает, что они новые. Пробег всего 1,5 км, то есть машины, судя по всему, своим ходом доехали с завода до стоянки и имеют заводскую обкатку.
Стоимость такого транспорта — 700 тыс. рублей за единицу. Если покупателю нужно предоставить паспорт технического средства (ПТС), чтобы ездить на машине по дорогам общего пользования, тогда цена модели вырастает еще на 50 тыс. рублей.
К лоту прикреплены фотографии новеньких авто на фоне предприятия «Абаканвагонмаш», расположенном в Красноярском крае. Отмечается, что выставленные на продажу машины после производства хранились в Госрезерве.
https://www.gazeta.ru/business/2019/05/21/12366805.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
НравитсяНравится
Какой странный ЗИЛ, выглядит как стотридцатый но с полным приводом, ни разу таких не встречал.
НравитсяНравится 1 человек
Так у него и колёса односкатные как у шишиги,недозревший 131й похоже))
НравитсяНравится
Эх, Андрюха,нам бы немного вашей жары))) https://lexa627.files.wordpress.com/2019/05/screenshot_2019-05-22-03-17-22-814_ru1376950195.png
НравитсяНравится 1 человек
Зимой все хотят лета, летом — зиму)
НравитсяНравится
Нее, летом хочется солнца и тепла)))
НравитсяНравится
Я вот странный типок.
Ни лето, ни зиму не люблю.
Позднюю весну и раннюю осень мне подавай!)
НравитсяНравится 1 человек
Поздней весной +3-5 днём, по мне как то перебор)точнее недобор)))
НравитсяНравится
В Опочке весь апрель 25-30. Дичь!
Потом похолодание до 10-15, теперь опять под 30.
Сегодня наконец-то пасмурно)
Дождик нужен, не хочу в деревню ехать поливать огородик)))
НравитсяНравится
30 апреля))https://lexa627.files.wordpress.com/2019/05/img_20190522_1432421932085942.jpg
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Нормально так!)
НравитсяНравится
Ооо, знаменитая п-Опочка) Букву на указателе все также рисуют?
НравитсяНравится
Интересная подача воздуха, чем-то напоминает систему Air Grabber на Plymouth Road Runner. С увеличением скорости увеличивается давление воздуха, подаваемого в цилиндры. Такое себе бюджетный наддув))
НравитсяНравится
Аэродинамический наддув…
НравитсяНравится
Быстрый Зил — мощный Зил))
Жаль завода нет, не оценят слоган..
НравитсяНравится
Быстрый Зил = мощный Зил))
Жаль завода нет, не оценят слоган..
НравитсяНравится
Ненене, не существует такого явления, есть теорема Бернулли (забыл какая именно, там что-то про столб движущегося газа) которая опровергает всяческие динамические наддувы. При движении давление газа в заборнике будет ниже чем атмосферное. Именно поэтому открытых заборников воздуха направленных против движения автомобиля никто не производит.
НравитсяНравится
НравитсяНравится 3 людей
На УАЗик такую поставишь?
НравитсяНравится
у меня нет уазика ))))))
НравитсяНравится
Значит есть повод купить)))
НравитсяНравится
повод есть бабла сейчас нет ( в колхозе надо обживаться и все такое.
НравитсяНравится
Привет, это Алексей из Ижевска! в дополнении к моему комменту в посте https://e551mm.com/2019/05/18/tankimport/#comments . Следом ответу из Горсовета Ижевска пришёл ответ из Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике (УР). Тескт тот же самый что из Госсовета. Но! Добавлен в конце абзац: «Вместе с тем, учитывая имеющиеся требования Технического регламента (пунктом 5.5 Приложения №8 определены летний (июнь, июль, август) и зимний (декабрь, январь, февраль) периоды. Данным пунктом установлено, что эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения, запрещается в летний период), Управлением ГИБДД МВД по УР Государственному совету УР предложено выступить с инициативой перед Госдумой РФ о внесении изменений в ПДД РФ о ЗАПРЕТЕ (выделено мной) использования шин с шипами противоскольжения в летний период. Подпись: Замначальника ГИБДД УР » )))) Вот так, еденичное обращение одного гражданина (меня) в адрес Главы Республики и в Госсовет (в ГИБДД я не посылал, послал Госсовет) возможно будет рассматриваться в Госдуме РФ. Кто говорил, что «мы ничего не решаем, всё куплено, безполезно комуто писать»? ) П.С. как прикреплять фото файлы
НравитсяНравится 9 людей
картинку в файлообменник какой-нибудь а ссылку сюда, главное чтобы в конце адреса картинки было .jpg
НравитсяНравится
О! ГИБДД Удмуртии красавчики!
От них на самом деле более и не требовалось :-). Пока не требовалось…
Я сначала тоже думал, что дороги портят только те, кто летом на шипах… …а потом… И про зиму до меня дошло… Тот же самый асфальт 90% зимы…
НравитсяНравится 3 людей
Фото прикрепляется ссылкой на файл картинки. .jpg в конце должно быть. Картинка должна быть загружена на какой то сайт в интернете. Например на этом же вордпрессе…
НравитсяНравится 2 людей
Бмв это надёжно)
НравитсяНравится
Китайганс это надёжно =)
НравитсяНравится 1 человек
Полпред хочет сорвать сезон????
https://news.mail.ru/society/37358955/?f=vk
источник: Коммерсантъ
Крымский отдых признали небезопасным
Полпред президента считает антитеррористическую защищенность здравниц полуострова неудовлетворительной.
В семи из десяти крымских объектов санаторно-курортного комплекса в ходе проверок были выявлены нарушения антитеррористической безопасности, заявил полпред президента РФ в Южном федеральном округе (ЮФО) Владимир Устинов. По словам крымских депутатов и предпринимателей, ситуация на самом деле не является столь удручающей — просто не все объекты успели привести в соответствие с российскими требованиями безопасности, которые жестче украинских.
НравитсяНравится
Вот оно как — конкурентная борьба во все дыры.
То ССДжет весь какой-то поломатый, то Ока — «капсула смерти», то Тазы — г. И, что интересно, Боинги с Хуиндаями и Самсунгами тихо сидят, не парафинятся, а наши — рады стараться «за други своя» (которые враги наши). От «полпред Владимир Устинов» до какой-там Маньки Вилкавглазовой «я в таз не сяду». Бля, а потм, в следующем 37-м, начнется: «А насто за шо?». За то.
НравитсяНравится
Иномарки готовы к лету, а ваши тазики?
НравитсяНравится
Тазики уже почти стали Рено.
Теперь оно заказывает музыку…
НравитсяНравится
В четырке в БК был режим «тропик», когда его включаешь температура включения пропеллера понижалась (вроде) до 95 градусов.
Сейчас думаю как на М2141 повысить эффективность радиатора. При двигателе 2106 радиатора хватало вроде, но при 2123 может не хватить. Думал решетку в капоте делать, но там каркас как-то неудобно для этого сделан. В крыле отверстия напрашиваются, но как их так сделать ловко, чтобы грязь не залетала еще не придумал. Удивительное дело, чем беднее смесь тем выше температура в камере сгорания, это жжж не спроста.
Гляньте видео, интересно там мужик поднял степень сжатия до 22 на восьмом движке и он при этом работал. Начал догадываться почему стрит сракеры берут для своих корчей именно 1.4 калиновский двигатель, а не 1.6 приоровский.
НравитсяНравится
Чтобы грязь не попадала, забор воздуха с обратной стороны сделай)
Видео не смотрел, но как понимаю из степени сжатия 22, речь идёт об Ибадуллаеве…много кто пытался повторить (на ютубе полно видео), но не получилось. У того же Травникова можно посмотреть.
С 1,4 не прав, в основном все берут калиновский высокий блок 16ти дырый, его раскачать проще и менее затратно
НравитсяНравится
>Чтобы грязь не попадала, забор воздуха с обратной стороны сделай)
Забор воздуха идет с морды, в арке как раз таки выход горячего воздуха. На М2141 радиатор находится за левой фарой, как у Ауди 100, между фарой и аркой крыла, ну и получается что в передней части арки надо сделать типа жабр. На дыряйве никто так не делал.
>Видео не смотрел, но как понимаю из степени сжатия 22, речь идёт об Ибадуллаеве…
Да о нем, но ты всё же видео глянь, там автор видео теоретически объясняет возможность этого. Ну и кроме этого много чего интересного, про двигатель Стирлинга например. Для меня он конечно не нов, но большинству людей когда начинаю говорить, даже ничего о нем не слышали.
>С 1,4 не прав, в основном все берут калиновский высокий блок 16ти дырый, его раскачать проще и менее затратно
Может быть. Возможно я что-то перепутал.
НравитсяНравится
Про расположение радиатора в курсе)
Поэтому говорю, сделай жабры за поворотником, чтобы они были по направлению движения. Либо сделать по направлению движения и придумать зигзаг — грязеуловитель, чтобы в радиатор не прилетало… только для него там места нет, насколько помню 🤔
НравитсяНравится
*либо против движения
НравитсяНравится
Баловались со степенью сжатия на !карбюраторном! моторе. Максимум, что удалось выжать — 14:1 для 95 бензина, и то в режиме частичных нагрузок. Про кривошип говорят верно, но самый главный бич — расход воздуха. Детонация возникает тогда, когда связка «температура-давление» нарастать слишком быстро. НО. НО. НО. Для взрыва, помимо высоких температур и давлений, так же необходимо достаточное количество воздуха. Не будет воздуха — не ебанёт. Суть доработки же — чтобы на ту же самую площадь при меньшем количестве топлива приходились те же самые (или большие давления), при условии полноценного сгорания топлива. Т.е, по идее — адекватное «умное» управление дросселем может решить проблему. Ну, и система зажигания должна быть тоже соответствующей.
НравитсяНравится
За детонацию или ВЗРЫВ, меня бы в тереме препод на шишку натянул и из кабинета выгнал)))
Не умничаю, правильное определение — воспламенение!
НравитсяНравится
главное что меня правильно понимают, а буквоедство оставим кабинетным «учёным» 🙂
НравитсяНравится
А потом эти «детонации» идут в массы!
Народ же и так туповат)
Меня просто коробит, когда так говорят.
Выучку хорошую, ещё советские, преподы дали!!!
НравитсяНравится
а тупому хоть как скажи, всё равно полноценно не поймёт)
НравитсяНравится 1 человек
Не-е-е-е… Мы летом в Карелию и в Мурманскую область….
На Баренцевом море воздух такой же, а вот «поражающих факторов» гораздо меньше…
На Белом море в районе устья Варзуги пляж не хуже чем в Анапе….
Да, на севере лето тоже есть! Главное — его застать! ))))
А ещё вот как-то читал чей-то отчёт — народ купался в районе сброса тёплых вод Кольской АЭС! Вода была тёплая….. )))
НравитсяНравится 2 людей
Ну а тут главное застать момент, пока вода не перегрелась и зацвела и рыба на берег не повыбрасывалась от жары ))
БГГ 🙂
Павло-Очаковская коса… 2 часа на машине и я там… Но… прикиньте сука западло это делать))) Также как жителям Сочи вообще не до моря…
НравитсяНравится
…Зачем жителям РО, ВО, КК, СК, РД, АО, РСО вообще нужен отдых в турции — я вообще не понимаю… И так дома жара… нет надо из жары в жару поехать ) «Отдых» епт.
НравитсяНравится 5 людей
Парк Айвазовского, Партенит (рядом с Алуштой) Крым
Какая нафиг Турция нужна. Всё в России есть
НравитсяНравится 3 людей
Ббгхгхгхгхгхгххх. вот цельный год страдать потеть складывать гроши в мошну чтобы поехать в куда — то где дохуя толстых пьяных обезъян на 2 недели и типа : иииу мы были в турции мы крутые иииу. мы были еще в какой — то помойке иииу мы отдали за это дохуя денег иииу мы крутые ))))
От в моем колхозе погоды стоят солнечные, + 32 в тени. Днем сиеста. потому что даже мухам западло летать. просыпаешься сам с восходом пока прохлада все дела быстренько сделал и к обеду свободен. До вечера пока жара не спадет единственное осмысленное занятие это блаженно созерцать в тенЁчке )))
А тутта мне подогнали ванну стальную. ну типа ремонт и ванна не нужна. от ставишь ванну в саду, наливаешь с утреца в нее воды. и в сиесту плющишь с прохладным коктейлем в руке. Сад весь цветет, благоухает. Цена вопроса 0 рублей.
Сосед уже жопу рвет где ванну нарулить ) А вы тут ехать за много бабла ))) олени.
НравитсяНравится 8 людей
Теперь ещё надо старую камеру и шланг). Накачиваешь воздух и шланг в ванну)) и джакузи епт )))
…жена мечтает о бассейне с переливом на втором этаже ))
Я говорю говно вопрос, но чистишь сама :-). … Я кажется уже наигрался в бассейны… Ф пинду их, человек сухопутное существо…
НравитсяНравится 3 людей
Ну да и пузЫрки жопу щекотают ) Камеру от кировца надо. чтобы подольше пузырила.
Вместо бассейна пруд в дворе. если его сделать по феншую он будет сам очищаться. Такие мысли уже посещают. и даже есть место есть )
НравитсяНравится
У тебя по проще, у отца друг под Гатчиной на даче поставил лет пятнадцать назад. Уже раз пять трескался без воды зимой.
НравитсяНравится
грунты жешь сложные. не рассчитывали же на пучение конструкцию. вот и лопается
НравитсяНравится
Там же болото! Нет там грунта!)
Каждую весну и осень грунт движется, всегда и везде!
Об этом наверное сейчас только узкие специалисты в курсе!?
НравитсяНравится
В питере и области или в где — нить на юге условия для бассейнов разные выходят. Вообще не понимаю зачем их в землю — то закапывать, чёб не поставить сверху ?
В гатчине в дачных садоводствах глина камни и гавно) пучит все это по всей ленобласти будь здоров. бассейны фигня, фундаменты рвет на раз два.
спадением образования сейчас все знают только как лайки ставить и лишь бы не напрягаться.
НравитсяНравится
Это понятно что везде по разному.
Только болотистая местность даже до прибалтики доходит!
У нас в Опочке в полях глина.
Озёр много и болот тоже хватает, не так как в СПб, но всё же.
НравитсяНравится
Болота в лесах, если чо ) в населенных пунктах болот нет ) там как правило суглинки разной степени тяжести с камнями. и высокий уровень грунтовых вод.
А болота это прересыщенная водой органика под которой скала. или глина опять же. Насыщенный водой грунт на морозе вспучивается ( свойство воды при замерзании) болота — тут не причем. там как раз ровный ледок сверху .
НравитсяНравится
В Опочке есть район БОЛОТО называется!
Пяти этажки на БОЛОТЕ стоят. Вонь по кругу постоянная.
Не канализационная вонь!!!
Так что всё везде бывает)
НравитсяНравится
Чтобы быть как все «нормальные» люди😂😂😂
НравитсяНравится
«нет надо в жару» Неее, надо именно в «когда я была в Турции, Ебипте, Тайланде …», ради одной залепухи едут. А там хоть -15 на пляжу. Есть и еще лучше — ОАЭ, Сауды, япошки — дружеские России страны, с дружелюбным населением. Все равно прутся, ну епть!
НравитсяНравится
Нахер такую жару, я не собираюсь на море там очень жарко, хотя если только на белое)
НравитсяНравится
правда холодный впуск организован, не без этого
НравитсяНравится
с тумблером на принудительное включение вентилятора калина с жарой справляется вполне неплохо
НравитсяНравится
А так быть не должно… Пользователь в 99% не будет ничего колхозить сам.
НравитсяНравится 1 человек
На деле вопрос можно решить проще — понизить температуру включения вентилятора. Даже для челябинска 102 град дефолта многовато.
НравитсяНравится
на К1 в стоке у меня было 101 и 103, на новой гранате уже 102 и 105
НравитсяНравится
В эбу правится температура включения вентилятора, топливные карты и углы зажигания- проблем с перегревом нет, проверено на Сочинских серпантинах.
НравитсяНравится
Да )) Элиста еще то местечко. асфальт там плавится под ногами.
НравитсяНравится 1 человек