Авиакомпании (персонал естессно… опарыши обыкновенные) выступили за всестороннюю проверку качества и безопасности самолёта SSJ-100. Ну типа бла бла бла русское говно… Сколько Боингов упало, никто что-то даже репу не чесал.
Кстати недавно молния шарахнула в отечественную космическую ракету. В связи с чем можно таки констатировать превосходство советско-российской электроники над импортной. Ничего не отключилось. Всё улетело благополучно.
Чуть чуть позднее…
29 Мая 2019. Юрия Чайка.
Генпрокурор отметил, что «Министерство транспорта РФ до настоящего времени не разработало в полном объеме необходимые нормативные правовые акты, в том числе регламентирующие вопросы сертификации авиатехники, ее производителей и подготовки персонала». Кроме того, не утверждены правила наземного и технического обслуживания воздушных судов, требования к их летной годности, типовые профессиональные программы в области подготовки авиаспециалистов.
Перевожу с прокурорского на Русский: Авиакомпании летают на иномарках, которые нихрена ничему не соответствуют. Всё также как с автопромом. Ну нельзя в РФ ездить на правом руле… и никогда не было можно… но на это забивает даже ГИБДД.
Чайка подверг критике Росавиацию за формальный подход к контролю за деятельностью авиакомпаний. «Контроль за деятельностью авиакомпаний со стороны Росавиации зачастую осуществляется формально», — сказал он.
«Данным агентством не принимаются надлежащие меры по пресечению фактов эксплуатации самолетов, не отвечающих требованиям воздушного законодательства, в том числе в вопросах безопасности», — подчеркнул генпрокурор.
Он сообщил, что «в ходе проведенной Генеральной прокуратурой проверки выявлено более 400 гражданских воздушных судов, в которых произведены изменения типовой конструкции без проведения необходимых исследований и выполнения сертификационных работ в Российской Федерации«.
…
Собственно лично мне Чайка Америку не открыл.
У нас повсеместно по всему СНГ такое творится.
Приходят дяди, которые хотят продать импорт. Тык мык, а оно ничему не соответствует. Ни по каким советским ГОСТам и нормам не проходит… И начинается одна и та же пластинка, что вы мол отстали, во всём мире вот так, а у вас не так. Давайте как во всём мире…
И начинают потихонечку отгрызать и отковыривать (вы даже себе не представляете на сколько стройную и цельную) монолитную советскую систему. Как правило эти дяди не представляют себе даже масштабов, поэтому система остаётся в таком полупогрызенном состоянии. Когда с одной стороны глобальные препоны или убраны или просто проигнорированы. Что позволяет впаривать импортные поделки. С другой стороны по прежнему существуют законы которые при внимательном прочтении гласят: Импорту здесь не место!
Например уже более 10 лет идёт война Минздрава и Ростехрегулирования. Опарыши из Минздрава накупили импортного говна и хотят покупать ещё. Ростехрегулирование говорит да пожалуйста, только в реестр средств измерений повносите всё… И тут начинается. А не могут они туда повносить! Это вам не рекламу сочинять… там же нужно подтверждать все заявленные характеристики!
И тут они садятся в лужу! Ибо или нужно писать всё реально (и тогда повылазит какая это дрочь на самом деле) или не писать эти параметры вообще (функционал никакущий). Короче вылезают большие сложности с промыванием мозгов потребителю. Посему МЗ РФ отпихивается всеми силами…
Всю лабораторию (лабораторное оборудование) МЗ РФ вывел из средств измерений! Анализы ходите сдавать ? На импортном приборе? Знаете какая точность и достоверность у них? НИКАКАЯ !!! Их никто не проверял. В лучшем случае производитель после выпуска проверил и всё 1 раз.
Поэтому анализы из разных лабораторий могут отличаться как чёрное и белое.
…Ох уж эта проклятая Россия, всё у нас через жопу…
Это не у нас через жопу. У нас то как раз было всё чётко как аптеке, до того как вы впустили сюда ветер рыночных перемен. Это капиталистам рыночникам насрать на всё, кроме прибыли.
…Ну озвучил Чайка, ну пожурил. Но ничего же не изменится! Россия же!
Вы абсолютно правы, с такой логикой от потребителей перемен ждать не приходится.
Не может лично Чайка или лично Емумка или лично Путин всё порешать. Это невозможно. Пока самим людям насрать — всё так и будет.
… Здесь вот люди почему то что-то пытаются сделать…
http://saveauchan.com/
Ашан они спасти хотят…
Сеть торговых магазинов ООО «Ашан» получила очередной иск от арендодателя. Гипермаркет задолжал 110 млн руб. владельцам крупнейшего российского ТЦ «Авиапарк».
АО «ТВК «Авиапарк»» обратилось в Арбитражный суд с иском о взыскании с российской дочки Auchan 110 млн руб. за аренду. «Ашан» занимает в «Авиапарке» два этажа, если точнее, 18,4 тыс. кв. м. Среди совладельцев «Авиапарка» Игорь Ротенберг — 95-е место в рейтинге богатейших бизнесменов России по версии Forbes с состоянием более $1 млрд.
По данным источника газеты «Коммерсантъ», ежемесячная ставка за аренду 1 кв м. в «Авиапарке» может составлять 20 тыс. руб. Вероятно, на более выгодных условиях ретейлер должен был выплачивать 25 млн. руб. каждый месяц, но фактически платил 15 млн., из-за чего накопился долг.
В апреле 2019 года владелец ТЦ «Московский» и основатель ГК «Виктор и Ко» Виктор Сурков также подал иск против «Ашана». Сурков потребовал от ретейлера 2,5 млрд руб.
С начала года «Ашан» сократил более 5 тыс. сотрудников, сейчас в компании работает 41 тыс. человек. С 2015 года выручка компании сократилась на 8,5% — с 373,1 млрд руб. до 306,4 млрд руб.
23 мая сотрудники сети магазинов запустили онлайн-кампанию «Спаси ашан» против реорганизации «Ашана» .
Устроились работать в иностранную компанию… Помогали ей продавать импортное фуфло. Т.е. были посредниками в ограблении Россиян… когда изъяли денег столько, что рубль рухнул в 2 раза… Естественно объёмы изъятия сократились и потребность в посредниках упала. Их начали сокращать… И тут они заерепенились! )) Спасите Ашан говорят )))
Спасите себя сами! …это проще чем вам кажется.
Я вот сегодня утром купил ребёнку велосипед… Forward… . Компания основана в 1999 году. Базовым предприятием стал завод «Велта» — пермское предприятие, ранее известное по велосипедам «Кама». Понятно, что он скорее всего полностью состоит из китайских запчастей. А может даже и вовсе целиком собран в Китае ибо гуглинг завода Велта… по производству Патронов и Велосипедов выдает такие вот картинки:
Кто в Перми живёт — расскажите… Собирают они там велосипеды, или только дизайн рисуют и заказы в Китай шлют…
Но в данном конкретном случае мне почти всё равно. Ибо выбор был: 100% Китайский велосипед или с добавочной стоимостью, которая останется в России.
Так что давайте не рассказывать мне какой я лошара, повёлся итд…
Кто тут лошара — так это тот, кто купит 100% китайский велик, чем оставит без работы хотя бы одного Росс дизайнера… который встанет на биржу труда и… «Не лошаре» с китайским лисапедом придётся оплачивать его пособие…
Оно мне надо? Оно мне не надо… Я не дебил, чтоб самому себе проблемы создавать.
Это я как бы сразу ответил на ваши тупые троллинги.
Ну а вообще гуглинг завода Форвард даёт шанс на то, что они хотя бы раму варят Сами…
https://atrix-sport.ru/blog/ceo/velosipedy-forward-polku-magazine/
И учитывая вышеизложенное, я надеюсь понятно, что троллинг вида «Все запчасти китайские» — также мимо кассы…
Предлагаете заплатить не только за запчасти но и за сварку китайцам? Больные ?
Сначала агитируют платить иностранцам деньги, а потом жалуются то в России дешёвый труд… А с чего бы он был дорогой ? На всём рынке «Атлант» наверно штук 15 веломагазинов. И только 1 осмелился написать полметровыми буквами, что велики Российские. Кому работу даёте тому и платят денюжки…
Продаван тоже порадовал. Топил за отечественный велик. Мне говорит всё конечно надо продавать, но купите лучше наш велосипед. А жена не порадовала… пыталась играть «разборчивого покупателя».
Что там разбираться? «Ребенок тебе нравится? Ага! Отечественный? Да.» Всё схватили и побежали.
Ах вот с корзиночкой надо, на китайском веле корзиночка есть… пластиковая, ИГРУШКИ возить в ней… ёёё маёёё… В нашем велике сзади багажник как раньше. Там друга можно возить! Или друг тебя может возить)) Или пьяный папа дрова может возить. Или пьяного в дрова папу можно возить.
Головоломка 
ЖУКОВСКИЙ МОТОВЕЛЗАВОД. Брянская область. Ныне Веломоторс.
Предприятие было градообразующим до 2004 года. С этого времени до июля 2008 года предприятие переживало тяжелые времена: произошла неоднократная смена собственников, завод начал проходить процедуру банкротства. Компания ООО «ЖУКОВСКИЙ МОТОВЕЛОЗАВОД» зарегистрирована 10 июля 2008 года. С 2008 года собственником Жуковского велозавода является компания «Веломоторс», которая работает на рынке мототехники не один год и владеет еще несколькими крупными заводами по производству велосипедов, мотоциклов и мопедов в Подмосковье, в Краснодаре и Свердловской области. Сегодня завод работает, выпуская конкурентоспособную, высококачественную продукцию. Параллельно на предприятии ведется реконструкция производственных зданий и помещений. Запланировано строительство нового корпуса площадью 16,2 квадратного метра. Окончание строительства намечено на сентябрь 2012 года. На Жуковский мотовелозавод завезено и частично смонтировано уникальное оборудование — производство и обработка трубы для велосипедных рам, термопластавтоматы, станки для литья из алюминия, 2 линии по порошковой покраске, прессы, более 150 металлообрабатывающих станков, сварочные роботы и другое высокотехнологичное оборудование. Это позволит выпускать велосипеды в полном цикле производства. В ноябре 2012 года на предприятии начнут выпускать снегоходы и Жуковский мотовелозавод станет вторым в стране по их выпуску. Примерно через 1,5 года на заводе будут делать и свои двигатели для мототехники. Для этого на заводе идет широчайшая реконструкция старых цехов и строительство новых. Всего в ближайшее время будет реконструировано и построено более 50 тысяч квадратных метров производственных площадей и тогда завод будет завоевывать лидирующие позиции на рынке. Уже сегодня «Жуковский мотовелозавод» является крупнейшим в России производителем велосипедов и квадроциклов. В год на заводе производится более 250 тысяч велосипедов различных моделей, а также мотоциклы, скутеры, квадроциклы.
НравитсяНравится
очень интересно с 21:27
НравитсяНравится
35:14 изюминка
НравитсяНравится
Велосипеды отдельная тема…
Первому подарили 3х колесный. Ездить научился, но руль отлетел под конец с куском рамы, тонкая, даже варить не чего.
Второму когда такой брал, то уже целенаправленно искал российский. Нашел! Простенький такой вид. Старший его катал, ну им же не интересно просто по дорогам, надо и по канавам, отломал заднюю ручку, чтоб катать его взрослым. Приварил я её обычной мма сваркой, металл толстый.
Старшему второй велик брали скиф, как раз с боковыми колесиками, чтоб перейти уже на 2. Тоже наш, вот он не убиваемый.
Надо было чуть больше вел, так как вырос. Среди наших не оказалось подходящего, взяли торрент, чуть больше. Вот он говнецо полное. Запарился ему подшипники подтягивать, шарики и обоймы как будто из свинца. На второй год покрышки грыжами пошли. Сейчас стоит, думаю что выкину а второму норм вел купить потом.
После этого старшему взяли байкал (на подобие советской камы). Не убиваемый. Что только с ним не было, сам тоже на нем часто ездил, сидуху поднял и поехал.
В том году поехал брать вел себе. Смотрел много инфы, пробовал у знакомых сам. В итоге двухподвес отпал сразу, говнецо это, не зря ашанбайками называют.
Взял хардтейл стелс на 29х колесах. Доволен на все 100.
Но старший приуныл. Типа тоже хочет скоростник. ну что… Поехали взяли, тоже хардтейл, стелс с низкой рамой.
Ещё интересно, жена с таким вопросом: «А мне?»
Поехали и ей брать. Перемерила она много их там, в итоге стелс хардтейл с алюминиевой рамой на 26х колесах.
Сейчас катаем все, достаточно много. за городом красота, природа, машин мало.
НравитсяНравится 1 человек
Шел сегодня по парковке у работы, домой ехать собирался и вижу — стоит коллега у машины — капот открыт, багажник открыт. Ну, думаю, что-то случилось, пока не увидел, что он масло убрал в багажник — доливал, значится… Подхожу ближе — лесбару импреза с знаменитым оппозитником (тук-тук! Это четвертый горшок!), с турбиной! поговорили немного. Выяснилось, что жор масла по паспорту литр на 10тыс — норма, а у него около 250гр! О как! правда, выяснилось, что до 60тыс. км вообще масло не просила, ну что ж поделать? ))) Ведро с тусклыми мутными фарами, резинки опорников по кругу треснутые — аж страшно! Местами ржавчина — пиздец! Зато не таз блядь )))))
Другой старикан-опарыш продал мазду 3 десятилетку с пробегом 100000км и собирается покупать (внимание!) — киа спортаж (бляяяяя!!!!!) и это при том, что практически каждый день во всеуслышанье смотрю ролики к-павера про корейские ведра с помоями вместо двигателя! Человек сказал, что с его пробегами этой машины хватит на оставшуюся жизнь… Это пиздец, конечно, господа. Маразм крепчал…
НравитсяНравится 3 людей
Ну…. на оставшуюся жизнь надо Патриот покупать…
НравитсяНравится 2 людей
Включи американское тв, где они пожары киа обсуждают) приколи что жизнь может оказаться короче, чем его планы)
НравитсяНравится 2 людей
Он распиздяй. Его чуть не лишили прав на тест-драйве этого говна. Заехал под кирпич там, где ремонтировали улицу. 5тысяч отдал. Жаль, мент не принципиальный попался.😄
НравитсяНравится
Игнат то наш Флоули похоту Крету решил брать))практик,что тут скажешь))
НравитсяНравится 1 человек
Она же не едет.
Знакомый пыльник на шрусе порвал, почти тридцатку отвалил дилеру. Меняется в сборе.
НравитсяНравится 1 человек
Чтобы думать, как опарыш, нужно быть опарышем. 😂
НравитсяНравится 1 человек
Дзен☝️🤣
НравитсяНравится
Точнее дао))
НравитсяНравится
На советском велосипеде «Украина» было аж два багажника!
Задний был рассчитан на… 16 кг! (почему-то мне эта цифра в память запала) по факту выдерживал…. вес человека… Причём стойки у него были штампованные, а не из проволоки…. что увеличивало их несущую способность на продольный изгиб. (багажник на более поздних великах гнули из проволоки и он был хлипким
Касательно лабораторий….
Да, блин, есть Федеральный закон об обеспечении единства измерений….
И если кто-то внесёт в реестр СИ, не соответствующее заявленным характеристиками или там ещё чему-нибудь….. То то можно будет с уверенностью сказать, что Российская экономика ПРОБИЛА ДНИЩЕ!
Да, недавно мне в руки попалась китайская стальная линейка.
Так вот, на 300 мм её показания расходились на 1,5 мм с советским (пусть и не поверенным) штангенциркулем!!!!
Что прикольно — на обратной стороне была дюймовая шкала. Так вот с дюймовой шкалой было всё в порядке! Вопрос — какой вред стране может нанести линейка с такой «точностью»? Формально никакой — она не сертифицирована как СИ, но в быту-то мы её используем….
Наш народ привык, что…. что его не обманывают…. И точность бытовых средств измерений такая же как и у СИ, используемых для серьёзных измерений….
(У меня бытовая линейка времён СССР — клеймо завода Калибр….) Сейчас это уже не так…. Надо привыкать быть самому себе метрологом….
НравитсяНравится 3 людей
Велосипед дорожный Десна (взрослый, закрытая рама). уши штампованных стоек багажника лопнули после недолгого катания моего сверстника массой 40-50 кг (примерно). стойки я переделал: отломил концы по трещинам, обжал концы и просверлил отверстия. новый багажник без велика у нас купить было нереально. больше я людей на багажник не сажал.
стальная линейка, принесенная домой с работы, не становится от этого факта линейкой бытового уровня. но продолжает точно измерять. бытовые линейки это и раньше из пластика и дерева. там тоже кривых (не лекал) хватало.
классы точности существуют до сих пор.
НравитсяНравится
Не знаю как там у десны, но тот велик что я купил просто бомбический. Я аж в детство захотел… И это при том, что у меня есть взрослый вел с двумя аммортами.. Кааамфортный )) этот форвард фанки прям на стиле.
НравитсяНравится
тот велик был в моем детстве.
2 года назад купил дорожник Стелс. изредка катаюсь. как-то при накачке лопнула китайская камера шины. лопнула ровно при указанном на камере предельном давлении. чуть контузию не получил. сейчас тоже китайская…
НравитсяНравится
Сразу видно советский человек vs капиталистическая покрышка 🙂 … Ты наверно думал это предел на котором ездить можно, а это давление лопания 🙂
НравитсяНравится
я привык, что разрушение происходит хотя бы при 2-кратном превышении указанного максимального давления.
а тут бах… если бы не быстрокачающий автомобильный электрический насос… прикладываемым ручным насосом тяжело такой эксперимент повторить.
НравитсяНравится
Нам цсм браковал китайские линейки… Они реально кривые. Хотя продаются как инструмент для работы…
НравитсяНравится
У меня угольник китайский есть, он алюминиевый, так вот он нифига не угольник, его точности разве только теплицу сварить, да гряду сколотить.
НравитсяНравится 1 человек
Старый,советский,тяжёлый железный,и даже угол под 45°есть,обычно без него попадались,а нашёл я его на заводской свалке,туда металл привозят перед переплавкой,короче утянул почистил,пользуюсь,правда при падении на ногу больно очень,в отличии от китайской жестянки,что способствует аккуратному и вдумчивому труду)))
НравитсяНравится 1 человек
надо по эталону сваркой сварить из уголка горячего проката )))
НравитсяНравится 1 человек
Ну вот я взял штангенциркуль ЧИЗ, без поверки якобы, с погрешностью в сотку…ну и хрен бы с ним, как говорится в бытовых условиях, но коли у меня есть доступ к калиброванным плиткам, перепроверил) Даже без штампа о поверке, наши измерительные инструменты всё равно её проходят, но видимо без гарантии о точности)))
НравитсяНравится
Вообще, любой велосипед — любого бренда сейчас — это рама с названием. А все навесное — это, как правило, SHIMANO, SRAM и т.д.
Но — почему ФОрвард а не Стелс? По Стелсу, кажется, информация, что все производство (естественно, рамы и тд ) у нас.
https://stelsbicycle.ru/about/
НравитсяНравится 2 людей
Ну форвард тоже в рф. В магазе стелс не было. Но вел точно наш… Всё железное. Крылья металл!
НравитсяНравится
в РФ нет запрета на езду с правым рулем.
в РФ есть запрет на изготовление автомобилей с правым рулем.
НравитсяНравится
» В нашем велике сзади багажник как раньше. Там друга можно возить! Или друг тебя может возить)) Или пьяный папа дрова может возить. Или пьяного в дрова папу можно возить.»
Вот это я понимаю подход. многоцелевое использование! А корзиночку в ашане можно нарулить и на руль приспособить ну если уж прямо так сильно хочется ) Там красненькие и зелененькие были ) на выбор даже с колесиками. )
НравитсяНравится 1 человек
Еще есть велобалт весьма сносные велосипеды делает.
http://www.velobalt.com/
А еще у нас рамы на заказ варят, можно даже из титана)))
https://vk.com/rapidtitan
НравитсяНравится
Рамы и рули с вилками должны быть наши. Это единственное, что я не заменил в своём форварде, по юношеству. Отдать должное — первое, где мне пригодились уроки черчения, это в доработках велика.
НравитсяНравится
«400 гражданских воздушных судов, в которых произведены изменения типовой конструкции без проведения необходимых исследований и выполнения сертификационных работ в Российской Федерации».
Блин, они-ж впервую очередь приколупаются к кукурузникам, которые из деревни в деревню в сибири летают. Типа то да се, сиденья не сертифицированы надо их (самолеты) менять на какиенибудь более современные буржуйские.
НравитсяНравится
я не думаю что они выезжали дальше Шереметьево… скорее всего проверяли крупные лайнеры.
НравитсяНравится 4 людей
На тему «хочу дешёвые кредиты»…
дешёвые депозиты не хочешь ?
НравитсяНравится 2 людей
не дешевые не хочу, хочу дорогие депозиты. Кредиты нах не уперлись а вот депозит с хорошим процентом это нада )
НравитсяНравится 2 людей
Скока-скока? :О
А кредит под 11,9%
Берёшь у одного чувака 10 000 долларей под 0,68% годовых и отдаёшь другому, но уже под 11,9%.
Через год забираешь у второго 11900 и отдаёшь первому 10068.
Профит 1832 $
НравитсяНравится 3 людей
И я о том же…
НравитсяНравится 2 людей
Так оно так и работает. А теперь представь, что из-за того, что никто не хранит денежки на депозите, да в рублях, а предпочитают купить валюту и запрятать под матрас, то туже банку придется брать у западного банка «под 11,9%», а чтобы вернуть, придется выдавать кредит под минимум 20%, а ведь еще и кушать хочется, а если и красную икру да ездить за границы, то и все 30-40%.
Я уже сколько говорю людям, что сам народ виноват в том, что у нас высокие проценты по кредитам, но никто мозг включить не хочет, все у них власть да олигархи виноваты…
НравитсяНравится 3 людей
Может пост напилить?
НравитсяНравится 3 людей
Почему бы и нет, вполне хорошая тема, правда еще более колючая, чем проблема импорта))
НравитсяНравится
пили конечно !
НравитсяНравится
ну у меня депозиты в рублях )
НравитсяНравится 2 людей
Уникальное предприятие ВПК будет ликвидировано
https://bit.ly/2I41XHP
НравитсяНравится
Будете смеяться, но я только сегодня слазил на АлиЭкспресс (до этого не был в тамошних краях) — я канешно знал, что китаёзы продают дохренишша мелочевки, как и знал за качество — по разному, 2 часа делал запросы на всякий ширпотреб и полусерьёзные вещи типа домашней электроники и прибомбасов на авто….эт писец, есть практически всё — от саморезов до «брендовых» часов (реплики), велики тоже есть, экип есть.
Фигня думаю, звоню в магазы типа «Спортмастер», прошу каталог по электронке скинуть — те же товары, только дороже и с другими этикетками-ценниками…..жопа.
НравитсяНравится 2 людей
Тоже самое и с машинами )) просто их на али ещё не продают)
НравитсяНравится 2 людей
Да схера ли не продают? Вон, один блоггер около полутора лет тому назад сделал видео по тачке из алиэкспресса. )))
НравитсяНравится
Просто по поводу великов. Начал гуглить и на что наткнулся — это-же вообще как Хантер. Велик чисто в стиле ЗИС\ЗИФ \Украина. Где такое еще найти сейчас?
https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/
НравитсяНравится
У меня до сих пор есть вот такой, живой. Как только дорос до него, не слазил всё лето. Зимой периодически ездил.
ХВЗ В-110 “Прогресс” Я только руль на нем поставил высокий.
Но сейчас синглспид как то не вкатывает, поэтому купил стелс 910й с 29 колесами.
НравитсяНравится
Отличительная черта от остальных, был багажник Он со ступенькой. Ну и его прочность была чудовищная. http://4.bp.blogspot.com/-i6c8E2sC-Yg/UO3BAal4caI/AAAAAAAAAPk/5XjBcPtsXWM/s640/657-834×600.jpg
НравитсяНравится 1 человек
Ха дорос!я в своё суровое детство под рамой гонял,после на ней родимой,отец по верхнему хребту заботливо поролончик намотал собственноручно,зато всех сверстников кто был на великах с мелкими колёсами обгонял)))
НравитсяНравится 1 человек
У меня сначала левушка был, потом полувзрослик. Поэтому под рамкой ездить нужды не было, хотя умел. так то прикольно, разогнался, вылез, посидел на сидухе. Сверстники многие так ездили, потому как других и не было.
НравитсяНравится 1 человек
Вот с лёвушки и пересел на взрослый,Урал с сидухой из толстой твёрдой кожи,там ещё пружина торчала как раз посерёдке))пока на раме гонял седло развёрнуто было задом наперёд))а на лёвушку когда постарше стали движок Д-2 вроде от Риги с батей колхозили,потом в саду на нём гонял,но не долго,рама развалилась,а отец сжалился и впоследствии Ригу 11 купил с баком на багажнике))
НравитсяНравится
Пизжу,д-4
НравитсяНравится
У меня мама была категорически против, чтоб я ездил на моторизированной технике, поэтому вот себе уже и купил, когда за 30 было. Когда возможность появилась, то и как то не надо стало, а тут просто уже дорос видимо.
НравитсяНравится
У меня отец был мудрый мужик наверное,по этому говорил поджигая очередную самодельную бонбу,что глупости нужно делать под присмотром и при участии взрослых))хотя и он всего не знал,узнавали только когда палился)))
НравитсяНравится 2 людей
У меня как раз был урал с тремя пружинами, бывает были без передней, только две задние.
На левушку двигатель? Он же сам размером с двигатель ))
Вот кстати мои.
Сейчас заставляет срать кирпичами народ, что вот так пошел и купил три лисапеда.
Наверное надо было добавить кредита и машинко поменять…
НравитсяНравится 1 человек
Помнишь было приложение ЮТ,там бал цикл статей «минимокик своими руками»,довольно грамотный проект,но кто будет ждать возможности грамотно всё сделать,ехать нужно немедленно!)))
НравитсяНравится
http://www.dyr4ik.su/viewtopic.php?f=8&t=860 ,чёт подумалось,чего бы не тряхнуть стариной?🤔
НравитсяНравится
Вот какой надо мотор ставить https://a.d-cd.net/1QAAAgA9xuA-960.jpg
НравитсяНравится
Пущкагонка))для пацана это уже слишком)))
НравитсяНравится
Драгстер. Ямаха вмакс рядом не стоит.
НравитсяНравится 1 человек
По всем параметрам тунца соснёт)))
НравитсяНравится
Возрадуемся, Осану Этому просветленному ! с 90 -х на алибаба это все начиналось как опт, от 10 шт, уже тогда стало понятно что китайцы через колено всех нагибают. Потом появился алибаба.
НравитсяНравится 1 человек
На тему освящения ракеты и стандартов. Вполне себе спросить — какого молния ударила? Может освящение было выполнено с отступлением от установленных небесной канцелярией стандартов?
НравитсяНравится 1 человек
Святую воду всю покрали… путин выпил
НравитсяНравится 3 людей
Шутейка на все 100.
НравитсяНравится
Завод имени Фрунзе погуглите. Тоже велики выпускал, а теперь там разруха, оборудование на металолом. В военное воемя тоже патроны штамповали, потом велосипеды ЗиФ, просрали импортом
НравитсяНравится 2 людей