Надо нам завалить мади ссылками на импортные исследования. Чтоб они постыдились врать! Валите в комменты все что знаете о вреде шипов!
Ах да… Вот…
https://www.drive2.ru/c/531771378144116809/
Подписчик скинул. Чел явно просит разьяснительной беседы.
Ну и таки да, как видно правительство работает… Не зря я Медведеву и комитетам мозг выносил! И вы тоже не зря того шипанутого дома трубу шатали!
Теперь важно победить опарышей в мади ! Реально очень важно заспамить их инфой о вреде шипов и импортных исследованиях. Наши люди поклоняются забугорью? Вот надо это использовать!
Если сидеть будем на жопе ровно, то с вероятностью 80% реклама шипанутья победит их разум.
Росавтодор начал разработку стандарта, который позволит повысить устойчивость трасс к воздействию шипованной резины, а в Госдуме не исключают возможности полного запрета шипов
В России планируется разработать новый ГОСТ для асфальтобетонных покрытий, чье применение должно повысить устойчивость дорог при использовании автомобилистами шипованной резины, сообщают «Известия». Разработка предварительного национального стандарта (ПНСТ), который будут тестировать в течение нескольких лет, начнется уже в 2019 году. Об этом говорится в материалах к заседанию проектного комитета нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» под председательством вице-премьера Максима Акимова, прошедшему в конце марта 2019 года.
В материалах отмечается, что в стране актуальна проблема негативного влияния шипованных шин на состояние дорог. Использование автомобилистами зимней резины приводит к так называемому истиранию каменной породы в составе покрытия. Нормы, действующие с 2014 года, предусматривают использование метода микро-Деваль при тестировании составов асфальтобетонных смесей. В то же время в странах Северной Европы, где эта проблема также актуальна, используется иной метод испытаний – Nordic test, говорится в документе.
В обоих случаях применяется так называемая шаровая мельница: в небольшой барабан загружаются образцы породы, стальные шарики и вода. Барабан вращается, имитируя воздействие на щебень стальных шипов, после чего измеряется объем сохранившейся породы.
Ключевая разница между двумя методами заключается в интенсивности воздействия на щебень, пояснил гендиректор НИИ транспортно-строительного комплекса (ТСК) Евгений Симчук. В первом случае применяется гладкий цилиндр, во втором – оборудованный специальными выступами (полками). Также во втором случае загружается больше породы и самих шариков. Поэтому, по словам г-на Симчука, порода подвергается более сильному воздействию.
В Росавтодоре подтвердили, что работа над новым стандартом начата и включена в ведомственный план по НИОКР.
Стандарт на основе Nordic test, по словам представителя Росавтодора, позволит на стадии разработки состава дорожного покрытия выбирать тот каменный материал, который будет максимально сопротивляться воздействию шипованной резины, тем самым повышая долговечность покрытий.
«Необходимо отметить, что старый стандарт не является устаревшим и плохим – это просто другой метод оценки», – подчеркнул представитель Росавтодора.
По данным Российского университета транспорта (МИИТ), зимой, когда автомобилисты массово используют шипованную резину, износ дорожного покрытия приблизительно вдвое выше, чем летом.
«Аналогичные результаты получены в скандинавских странах», – рассказал завкафедрой «Автомобильные дороги, аэродромы, основания и фундаменты» Российского университета транспорта Николай Лушников.
Однако оба стандарта – действующий и разрабатываемый, по его словам, похожи. Но ни один из них, по мнению г-на Лушникова, не позволяет достоверно определить износ дорожного покрытия – это «косвенные методы оценки и их результаты нужно сравнивать с итогами натурных испытаний асфальтобетона при использовании реальных шипованных шин».
«Поэтому мы высказывали мнение, что дублирующий стандарт не нужен», — резюмировал г-н Лушников.
«В европейских нормах для оценки качества асфальтобетона используются 19 различных методов, включая применяемый в России микро-Деваль. В Финляндии, наоборот, применяется Nordic test. Поэтому нет универсального ответа на вопрос, какой из них лучше», – отметил глава ассоциации «Росасфальт» Николай Быстров.
Эксперт подчеркнул, что в разных странах различается не только климат, но и правила для автомобилистов. К примеру, в Германии шипованная резина вообще запрещена
То есть опробовать новые методы – это логичный подход для оценки эффективности. И в дальнейшем он может применяться для обновления ГОСТов», – добавил г-н Быстров.
Однако для того, чтобы сравнить, как будут вести себя разные дорожные покрытия в реальных условиях, нужно минимум несколько лет.
В Росстандарте пояснили, что «апробация» ПНСТ обычно проходит от одного до трех лет. По результатам он может стать национальным стандартом (ГОСТ Р) либо отправиться на доработку.
По информации г-на Лушникова, ежегодный ущерб дорогам от применения шипованной резины можно оценить в сумму до 220 миллиардов рублей, только в Москве это около 19 миллиардов рублей.
… 220 млрд в год?) это только прямой ущерб от колейности господа автодоровцы… Вы забыли о ямах по колее! Её может и не быть особенно видно, зато будет дорожка из латок. Так что реальный ущерб выше вашей оценки…
Но тот цифру все равно надо запомнить!
Ранее эксперт заявлял: чтобы уменьшить износ дорожного покрытия, необходимо снизить максимальную скорость движения автомобилей в зимний период до 70–80 км/ч.
Но, по его словам, чтобы автомобили на шипованной резине не разрушали дороги, эффективнее ужесточать требования к качеству покрышек (жесткости шины, числу, массе шипов и силе давления на покрытие), срокам их применения. Кроме того, необходимо работать над повышением качества дорожного покрытия. Такими способами за рубежом за пять лет смогли снизить износ в 2–2,5 раза.
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) также изучит влияние шипованной резины на состояние дорог в России. Соответствующее письмо МАДИ намерен направить глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.
«Я сейчас готов открыто заявить, что я направлю на этой неделе письмо в МАДИ ректору, чтобы их специалисты, ученые проанализировали и вынесли решение: нужны России шипы или нет, и какую роль шипы играют в износе автомобильной дороги?» —сообщил г-н Москвичев.
Он допустил полный отказ от шипованной резины.
«Если институт скажет, что шипы нам не нужны, что они портят дорожное полотно, что “липучки” спокойно у нас справляются, тогда будем обсуждать и принимать соответствующее решение. Мы раз и навсегда в этом вопросе должны разобраться и поставить тут точку», — заявил глава комитета Госдумы.
… Короче ребята, всем кому мы писали… Все изучили. Это радует. Волна пошла и надо дожимать.
… И кстати, ну разве вы не стали больше уважать власти рф после прочитанного?
Жуткий замес на Софийской в сторону Колпино у заправки bp connect.
Машина развалилась на части об столб. Клубы дыма, многие помогали с огнетушителями, потушили.
Водитель живой, в тяжёлом состояние.. Машина была на лысой зимней резине.
https://vk.com/im?sel=18808514&w=wall-68471405_11311303%2F475ab547b653483540
НравитсяНравится
Можно ссылки на исследования, о которых упоминали в тексте, про то, что липучки практически не уступают шипам. А то у меня тут спор возник с одним. Я ему объясняю «политику партии», а он мне тесты всяких там «За рулём» и других рекламщиков приводит. А я ему аргументировать с указанием на источники не могу. Поэтому получается, что он прав…
НравитсяНравится
Так вон чуть выше ссылки и есть, там темы и все обоснования в них расписаны 🙂
НравитсяНравится
ЭЭММ. Я конечно может и тупой (по сравнению я адептами секты), но не понимаю как просто чья-то писанина может быть подтверждением чего-то. Слово «если кто-то говорит, что МАДИ провело исследования» он (для того, что б ему кто-то поверил) должен показать, а где эти исследования посмотреть, прочитать про них. А иначе это всего лишь пустые слова…
НравитсяНравится
https://e551mm.com/2018/12/24/15116/
Там имеется.
https://e551mm.com/2019/01/08/027g-on-ice/
Там видео Емума.
https://e551mm.com/2018/10/06/aquaplan/
Видео авторевью.
https://e551mm.com/2018/09/14/ruttsasphalt/
Колея шипов и большегрузов.
https://e551mm.com/2018/04/05/факты-о-шипах-влияние-шипов-на-асфальт/
Здесь копи-пастом перепроверяешь в Яндексе.
НравитсяНравится
https://e551mm.com/2018/03/26/шипы-тут-не-при-чём-мнение-эксперда/
Тут на английском первоисточник.
НравитсяНравится
ну вот тебе конкретно про МАДИ и шипы…
https://e551mm.com/2018/12/20/shipisucks/
и не забывай что это специальный супер гладкий лёд… на реальном дорожном погрызенном песком и солью липучка будет ещё лучше.
НравитсяНравится
С этим сложнее, все тесты обычно проводятся в условиях завеодомо выгодных для шипов, гладкий ровный лед. Но авторевюшники, как-то проводили тест зимой на асфальте, и там разница между новыми (это очень важно) шипами и нешипами практически отсутствовала. а если сравнивать шипы хотя-бы 3-х, 4-х месячного использования, то результат уже будет противоположным. Но никто не тестирует изношенную резину, как будто все всегда ездят на новой.
НравитсяНравится
Куда-то проморгал ссылку на Д2, где обсирают инициативу по запрету шиповок. Так вот я понять не могу. Чел живёт с детсва в Финке, пилит видеоблог на ютубе и говорит прямым текстом, что «в Финке на шипах можно от сих и до сих, а в другое место и время нельзя, да фактически, что нельзя. И можно, если только ты собрался ехать в самые севера, в Лапландию или наоборот — оттуда приехал». А на Д2 пишут всякие «подмосковники» и прочие в комментах, что, якобы, по финским законам каждый финик должен круглогодично ездить на шиповке и никак иначе.
Получается, что финский резидент — 3,1415здит? Из средней полосы и из южных регионов России виднее же, да?
НравитсяНравится 3 людей
Финляндия этой хуй знает где на севере!
Давайте разрешим ездить на шипах в тех регионах, которые расположены на широте Финляндии… Ок я согласен…
Москва это хуй знает где на юге по сравнению с Финляндией.
НравитсяНравится 3 людей
Ну есть же северная Финка и южная. Тогда уж шипы разрешать только тем, кто севернее Архангельска с Костомукшей. Ну и дороги там не скрести до асфальта ради его сохранения на период непродолжительного северного лета.
НравитсяНравится 1 человек
Спакуха пОсоны, всё идёт по плану :)))
https://www.drive2.ru/e/B2K8QEAAAi0
как всегда комменты доставляют :)))
НравитсяНравится 2 людей
Пацаны,это чё было?) https://www.drive2.ru/b/506225874740183700/
НравитсяНравится
пишите аннотации к ссылкам
НравитсяНравится
Если ты про сисечную ссылку,дык то сурприз был,для неожиданности,потому и не написал ничего))эта уже не та)
НравитсяНравится
https://www.drive2.ru/b/532216130597552377/
Игнат Крету взял.
Ну хз…
Брал бы тогда уж Дастер.Там хотя бы двс не косяченный.
НравитсяНравится
🙂
НравитсяНравится
Эталонный опарыш
НравитсяНравится 2 людей
Будем следить за развитием событий…
НравитсяНравится 3 людей
Она же ОТЕЧЕСТВЕННАЯ! 😀 😀
НравитсяНравится
Хз. Стиль у него в этом посте. Стебущий. Или мне кажется, или он не Крету возьмет.
НравитсяНравится 1 человек
Вчера
1,8 тыс. просмотров
1,7 тыс. дочитываний
2,5 мин.
1,8 тыс. просмотров. Уникальные посетители страницы.
1,7 тыс. дочитываний, 92%. Пользователи, дочитавшие до конца.
2,5 мин. Среднее время дочитывания публикации.
Пять жирных минусов Hyundai Creta.
https://zen.yandex.ru/media/id/5c6c0b5330a74d00ae3c3509/piat-jirnyh-minusov-hyundai-creta-5ced6c585f1d9900afd7edf3
НравитсяНравится
Похоже на вброс говна на вентилятор. Это в случае, если он вполне вменяем. Если нет — просто феерический баран и опарыш
НравитсяНравится
Молодец Флоули — красиво всех поимел!
НравитсяНравится
Бугага
Вчера, 29 мая ради интереса по пути домой с учебы решил посчитать количество автомобилей на шипованной резине. Просто среди тех, которые мимо проезжают и стоящих рядом с дорогой, которые сразу видно. На маршруте прогулки в 1 км насчитал больше десятка таких автомобилей. На улице +24 было. В Екатеринбурге в этом году ранняя весна, снега и льда нет месяца полтора уже.
НравитсяНравится 5 людей
В екб… 1,5 мес… Ха! В рнд 3 мес как ничего нет… А шипанутые по прежнему встречаются…
Но все равно максимальный урон не от них, а от тех кто новые шипы осенью ставит.
НравитсяНравится 2 людей
Причём от стоимости авто это никак не зависит ибо можно было подумать, что ездят на шипах те у кого денег нет на летнюю резину.
Основная масса конечно это кредитопомойки вплоть до 2 млн. руб. По всей видимости всё-таки нет денег на летнюю резину.
НравитсяНравится 2 людей
Флоули либо тролль, либо умный человек 🙂
https://www.drive2.ru/b/532216130597552377/
НравитсяНравится
Главное чтобы флоули по итогу сам себя не налюбил.
НравитсяНравится 2 людей
Там сарказм хлещет во все дыры или показалось? :)))
В его деревне, как он живописал, наилучший вариант Шнива + на оставшиеся деньги ништяков-лялек прикупить и на обмыть всей деревней останется :)))
У нас народ так и делает, либо Шнива, Либо Нива 2131, а кто жопу возит — Урбан — много Нивушек и новых в том числе ибо знают, что случись чего запчастей и доноров через дом и в магазах всё есть, а крякни Крета на ватомате? Вон, аудивод чуть ниже был…
НравитсяНравится 3 людей
Вот он походу за ней и поехал в Сыктывкар)))
НравитсяНравится
Он там дело Емумки продолжает?!
Или себя налюбить желает, как всегда…
НравитсяНравится
Он выбрал свой путь…
НравитсяНравится 3 людей
Сильно на твою работу походит!?…
Он там не плагиатом занимается?
НравитсяНравится
Вряд ли ты был знаком с моим ранним творчеством, чтоб так говорить 🙂
НравитсяНравится 2 людей
как звучит — то а вы читали раннего Е551мм….. ?
НравитсяНравится 4 людей
Классик!))
НравитсяНравится 2 людей
урок литературы, сочинение на тему: герой нашего времени в творчестве Е551ММ
НравитсяНравится 3 людей
Сочинение будет коротким,опарыши ебаные))
НравитсяНравится 2 людей
ну тут от талантов зависит все
НравитсяНравится 1 человек
Краткость,сестра таланта!))
НравитсяНравится 1 человек
Талантливее сочинения не придумаешь …
НравитсяНравится 2 людей
Сочинятили!)
Если бы Он сочинял.
А дело в:
Изложение фактов через очень интересный троллинг импортозависимых людей общества РФ.
Так что ИЗЛОЖЕНИЕМ, а не сочинением!
НравитсяНравится 1 человек
Разошлись во мнениях?
Читал запись про Вас двоих, только чего-то не допонял проблему разногласий.
НравитсяНравится 1 человек
Для полноты картины))))

НравитсяНравится 2 людей
Он просто молодой дурак )
НравитсяНравится
Продолжаем давить 🙂
НравитсяНравится 4 людей
«https://www.drive2.ru/c/531771378144116809/»
Вот читаешь комментарии и думаешь там на этот сайт специально дебилов набирают ? или это просто их везде так много ?
НравитсяНравится 3 людей
Это просто срез нашего общества. Точно так же и с правительством, такие же дегенераты, из народа, только полномочий больше.
Я там с одного коммента вообще под стол закатился нахуй.
«Пусть сначала дороги начнут нормальные делать, потом шипы запрещают» Блять, ну это же уебан, вот просто тупой уебан. Вот блять.. ну… ну это просто пиздец. У меня слов нет. Просто топливо для биореактора. Вот ЧТО БЛЯТЬ у этого уебана в голове? А ведь эти долбаебы еще и право голоса имеют.
НравитсяНравится 7 людей
Там есть сиськи… Кто клюёт на такое ?
Так что контингент там все таки по тупее в среднем…
Да и как там выпиливают блоггеров сам знаешь… И я не про себя кстати.
НравитсяНравится 2 людей
тут тоже бывают ) надо больше сисьек ?
НравитсяНравится 2 людей
Надо… Но я свои показывать не буду!
НравитсяНравится
на твои нее поведутся. нужны другие сиськи
НравитсяНравится 1 человек
У меня только одна пара, я же не свинья…
НравитсяНравится
Сейчас куда пишем? Росавтодор? Мади? В мади у них на сайте почта пресс-службы есть, можно туда написать.
НравитсяНравится
Точно! Куда писать?
НравитсяНравится
Для начла в комменты ссылки о вреде шипов )
Можно даже с этого самого сайта)) ибо тут столько всего, что я сам не помню уже всего
НравитсяНравится 1 человек
Я туда уже набросал материала, с этого сайта.
И внезапно утром, по 1 каналу, вижу ролик с МАДИ лаборатории и там по русски мужик сказал, что шипы уничтожают асфальт и показали кусок дороги от обочины до обочины (кусок там в лабе и стоит).
Думаю всё они знают, но ждут отмашку к действию. Это не так просто, завязки на экономику большие, те же заводы резинные — станки у них шиповальные и всё такое, если введут, то не резко и не сразу, года 2-3 дадут на переход + 1-2 года информационный перелом, итого лет 5, но мы в Россее, могут и за год скособочить :)))
НравитсяНравится 3 людей
Надо как пенсионную реформу провернуть…чик, и готово😁
НравитсяНравится 1 человек
Да не надо… Про пенсионную реформу лет 5 почву готовили… каждый раз вброс-опровержение … раза по 2-3 в год… прикорм вводили…
НравитсяНравится 1 человек
)))) раз нет разницы зачем платить больше? )
НравитсяНравится
Андрюха!,там надеюсь не твои были!зачем ссыль не пустил!?хотят,пусть смотрят!!!!!)))))
НравитсяНравится
Неожиданности не получилось,но,всё же,СИСЬКИ!!!😂😂😂

НравитсяНравится 1 человек
Блять) и вправду сиськи)
НравитсяНравится
Дойки!))
НравитсяНравится
это импортные сиськи, не умеют делать они их
НравитсяНравится 1 человек
Тоже не понимаю,как можно сменять это, https://tetki.info/uploads/posts/2019-03/1552418876_9_803.jpg на то что выше вывалил)))
НравитсяНравится
оу оу, палехше )))) тут дети читают )
НравитсяНравится
На драйве они тоже читают,пусть с детства всасывают что русские сиськи,самые сисястые сиськи))
НравитсяНравится 1 человек
не, русские сиськи полезны. Это основная мысль.
НравитсяНравится 2 людей
И красивше,и покормят когда голоден)))
НравитсяНравится 2 людей
Ну это да, но сначала полезные! это в первую очередь ! Отечественные Сисиьки в первую очередь полезны !!!! а по том все остальное ибо полезное совершенно а совершенное красиво. Логику надо развивать с молодых ногтей )
НравитсяНравится 2 людей
Я кода русские сиськи вижу,логику теряю,так что звиняйте)))
НравитсяНравится
тренируйся.
НравитсяНравится
Тренажёр на работу ушла))
НравитсяНравится
В наше время дети тебя могут уже многому научить))
НравитсяНравится 1 человек
не думаю
НравитсяНравится
Я тоже так думал,пока старший не подрос)))
НравитсяНравится
Что Я только что прочёл?
Это сраномарка?
Наконечники вместе с заменой масла?
БУГАГА.
Когда три года назад читал про замену т.колодок вместе с т.дисками на мАндЕо, охренел!
А сейчас нет слов…
НравитсяНравится
Да там у эномарок только масло поменять тыщ на 300
НравитсяНравится
Надейся! )))
НравитсяНравится
Сторонники шипов подтягиваются)))
НравитсяНравится 2 людей
Что ты распереживался так?) разница в коэффициенте сцепления по чистому гладкому льду — 0,03 для новых шипов. Для износа в 25% разница ноль. А далее липучка выигрывает…
Ты только выиграешь от запрета шипов… Сам потом ещё спасибо скажешь…
НравитсяНравится 4 людей
Просто кто-то, кому-то, когда-то сказал что ШИПЫ СПАСУТ!
Никто же им не сказал, что скорость нужно снизить.
А не повысить…
И все решили, что можно ускоряться и стачивать фрезой асфальт.
Для КОКОКОмфортной езды?!
Я вот когда прознал всю ущербность шипов.
Многие проблемы не управляемости а/м решились сами собой!
НравитсяНравится 4 людей
Не буду спорить, с некоторыми индивидуумами спорить нет смысла, они неадекватны! ) Так же не буду отрицать, что дураками земля русская богата! ) Может и найдутся альтернативно одаренные депутаты в госдума, попытаются они эту тему о вреде шипов продвинуть, но наврядли она пройдёт! Ибо откаты с ремонтов дорог запредельные, на них зарабатывают состояния. Да и все признаки указывают, что у собравшихся на этом, ордена Ленина, трижды краснознаменном сайте, просто патологическое обострение в последний день весны! ) Завтра, в первый летний денёк вас уже отпустит и вред от шипов не будет вызывать у вас приступы истерической ярости! ))
НравитсяНравится
Откаты?
А ты лично участвовал?
Ты хоть в курсе электронных торгов?
Осознаёшь, что можешь купить технику и участвовать в торгах? И носить потом в коробочках…
Торги для чего?
Чтобы минимальную цену получить.
Ты там не откаты делаешь, а порой ради работы работаешь. Они откат снижением цены получили. Начали с 1 000 000 закончили на 800 000. 200 00 вернулись в бюджет.
Короче не владеешь информацией «коррупционер» не сотресай клавдию.
НравитсяНравится 2 людей
На самом деле даже электронные торги не нивелируют коррупцию, да они способствуют снижению стоимости, но к сожалению коррупционная маржа остается …
НравитсяНравится
Ты реально такой наивный или просто дурачёк? ))) Не местный что ли? Или давно в России не живешь? Электронные торги, такой же фейк как автопилот на тесле! )) Просто красивый термин и не более! )) Единственная цель «электронных торгов» собрать побольше желающих «заработать», выбрать самого сговорчивого, готового поделиться, а потом попилится вся сумма! )) Никаких 200 000 в бюджет не вернется, а еще и 300 тыс. спишут сверху, по доп соглашениям, доп сметам и прочим непредвиденным расходам! ))
Да есть ли смысл тебе это объяснять?? )))
НравитсяНравится
… Сразу видно человека ни разу не участвовавшего в электронных торгах ))
…для того чтобы победили нужные люди пишется нужное ТЗ… а не то как ты написал ) никаких левых на тогри в принципе не хотят пускать.
Но это тут совершенно не при чём ) Им без разницы будет это ремонт дорог или строительство новых… Не будет шипов — будут строить новые дороги.
НравитсяНравится 2 людей
Я в торгах ни разу не участвовал, ага. Я их иногда организую, подбираю номенклатуру, приглашаю три-четыре организации для участия, но пока еще никто и ни разу не выиграл. )) В итоге всё присылают из головного офиса, в три раза дороже! ))) И так везде и так повсюду! ) Все пытаются заработать на любом контракте. Любой контракт на любое строительство возьми и почитай-посчитай кто сколько и где попилил, заказчик-генподрядчик-подрядчик-субподрядчик-соподрядчик и где-то в конце этой бесконечной цепочки находится исполнитель!
Поэтому денег на строительство новых дорог никогда не будет! ))) Слишком дорого строить дорогу в «Дальних ебенях», если можно тут рядышком в москве, за те же деньги бесконечно ремонтировать существующие, пиля на этом до семидесяти процентов! )
НравитсяНравится
Коррупционная личность зачесалась!?
Вот ВЫ и являетесь проблемой РФ!
Как бы вас за ваши же поступки ВСЕЛЕННАЯ наказал.
Например, организация, в которой Я работаю, не имеет дел с просящими откат служащими или компаниями!
Скорее эти же обращающиеся, бюджетники ТОЖЕ,
СКИДКУ БУДУТ ПРОСИТЬ, А НЕ ОТКАТ ПРЕДЛАГАТЬ!
Выпились из страны уже, чтобы не мешать…
НравитсяНравится
…чтобы победили нужные люди пишется нужное ТЗ…
Я пишу такие задания. Побеждали, проигрывали.
Но откатам работать, с каждым годом сложней!!!
НравитсяНравится
Скажи честно, ты просто недавно купил 2 комплекта шиповки)) и потому так ерепенишься )
Шипы шипы… да нет их к городских жителей… все об асфальт убиты. и асфальт убит…
НравитсяНравится 2 людей
Изучи строения шипа, для начала, это тебе тут уже сто раз предлогали, может тогда поймешь, что шипы не убиваются и через три сезона, а вашей липучки еле-еле хватает на один сезон! ))
И таки да! Прошлой осенью я купил пару шипованных покрышек! Я каждые два года беру пару и ставлю на заднюю ось. )) Шипов хватает на четыре сезона и можно еще пару зим откатать без ухудшения сцепных свойств! ))) Это не тупые лабораторные исследования для дебилов, это практика! )
НравитсяНравится
Прошу понятых зафиксировать: Шипов хватает на 4 сезона…
Я каждые два года беру пару шипов…
шипы не убиваются и через три сезона…
…
На самом деле всё верно, 2 года и шипов нет совсем) А на липучке я 3 года ездил и зимой и летом. А не ездил бы летом, когда она пищала в поворотах как сучка, так 6 лет бы без проблем на ней покатался,а может и больше…
А ты работаешь на шинную промышленность)))
НравитсяНравится 2 людей
Ты если в уме считать не умеешь — возьми куркулятор! )) Два колеса, на задней оси ходят два года, потом они переставляются на переднюю ось и ходят еще два года! 2+2 сколько будет? Где наши пальчики? ))) Вот так же ты тут своим адептам залипуху про преимущества липучки перед шипами лепишь! )) Бред сивой кобылы про износ шипов это уже отдельная сказка! ) Шипы не изнашиваются, они вылетают, когда покрышка изнашивается на 50-60%. Ему тогда просто уже держаться незачто! )) Я зимой выкладывал тут фотку своей шипованной покрышки запаски, у которой на шестом сезоне, при отсутствии трети шипов, оставшиеся шипы торчали на 3-4 мм. ))) Чо, память отшибло? Или просто по жизни руководствуешься принципом — «наебать любой ценой!!!»?? ) Это вы работаете на шинпром, покупая к каждой зиме комплект своей любимой липучки, потому что уже к концу первой зимы ваша машина на ней как корова на льду. ))) Хотя какой у вас там в воронежах и краснодарах лед, всю зиму ходите в китайских шлепарях! ))
НравитсяНравится
Раз в два года новая резина на задней оси… раз в два года новая на передней оси ))
шипы не изнашиваются… ну ок… положим зрение нам отшибло…
Но почему тогда звук меняется ?))) почему они тише становятся со временем?)) а потом звук и вовсе почти исчезает)
НравитсяНравится 1 человек
Ну вот че ты тупишь? )) Два года на задней оси, потом они переставляются на переднюю ось, а на зад опять ставится новые колеса.
Никуда звук не исчезает! ) Наоборот, новые шипованые колеса почти не шумят, а через пару тысяч они становятся громче.
НравитсяНравится
http://www.sberbank-ast.ru/purchaseView.aspx?id=6545646
Аукцион, проигранный нашей фирмой.
Старт 250 000 руб.
Победитель 153 750 руб. В нашем случае, купи светильники и повесь их бесплатно!
Победил Питерский завод по производству светильников.
И где же здесь будет коррупция?????
Наш глава города поехал в коробочке 100 килорублей занести???
Честно и открыто. Или нет?
Если имеется взятка или подтасовка.
Можно завернуть весь аукцион на год, может полгода.
Сидя дома и не имея отношения к профилю торгов.
Коррупционеры блять!!!
НравитсяНравится
А в курсе каждые 10 000 км менять колёса по сям?!
И душман липучка конШено будет за сезон потрошиться.
Мозгов для осознания не хватает?
НравитсяНравится
Журналист говорит, что союз камаза и мерседеса нам выгоден. Из отчественного только рама, а остальное все из Германии(Китая:)).
https://qps.ru/csPlR
НравитсяНравится
«Стандарт на основе Nordic test, по словам представителя Росавтодора, позволит на стадии разработки состава дорожного покрытия выбирать тот каменный материал, который будет максимально сопротивляться воздействию шипованной резины, тем самым повышая долговечность покрытий.»
Чтобы дорога максимально сопротивлялась шипам надо ее постоянно поливать водой, чтобы был лед. Заодно и часть дебилов подвыпилится.
Власть вообще хороша ) куда повернул туда и вышло ))))) надо продолжать глядишь, что и изменится.
НравитсяНравится 5 людей
Кстати, справедливости ради, у нас на одной улице положили асфальт с каким-то камнем, не щебенка точно, может гранит, я точно не знаю. ремонт был произведен летом 2016 г. сейчас образовалась колея, но очень маленькая, 4-5 мм, но камень почти не с точился. Причем нагрузка на эту дорогу огромная, так как это дублер центральной улицы, но без общественного транспорта, 60-70% трафика приходится на нее.
НравитсяНравится
Года 2 и профрезируют, а затем и продавят. У нас такое было — вместо гравийки мраморная крошка была, один фиг профрезировали колеи, четко видно во время и после дождя — вода текёт аккурат по ним :)))
НравитсяНравится 2 людей
если ЧО мрамор мягЧе гранита
НравитсяНравится 1 человек
в асфальт гранитную щебенку и кладут )
НравитсяНравится 2 людей
Там фишка в размере фракции… Чем больше камень тем дольше служит…
Кстати сейчас подумал… Асфальтовая пыль значит радиоактивна… Ведь весь гранит фонит… Какой то чуть чуть, а какой то сильно.
…дышим радиоактивной пылью… Шипы ради безопасности )))))
НравитсяНравится 1 человек
Возможно это эксперимент был, камни, которые теперь выпирают из асфальта, точь в точь как серый гранит.
НравитсяНравится
В асфальте и должен быть гранит. С размером да могут эксперементировать. Хотя что там эксперементировать в союзе все было с этим норм. Взяли да подняли наработки. нет надо лбом стучаться в стену.
НравитсяНравится 1 человек
Откуда подняли?
Всё забыто…
НравитсяНравится
То что автодор приняло это вообще очень хорошо. И то что они вняли аргументам про асфальт убивающий шипы хорошо))
Ведь более твёрдый асфальт быстрее убьет шипы :-))) ахаха)) любители шипов сами пока ещё не поняли что их ждёт в любом случае))
Шипы начнут портиться ещё быстрее. Ещё более бессмысленной станет покупка))
Собственно исследование финов — чем крупнее камень в асфальте тем дольше служит дорога. …а чем дольше служит дорога, тем меньше служат шипы )))). Ахахах))) пусть сначала сделают нам нормальные дороги ))))))). Т.е. любители шипов сами себе хвост прищемили ))))))
Дороги по-любому станут лучше… А шипы… Бай бай))
Так что избавляйтесь от них пока ещё кто то готов их купить)
НравитсяНравится 4 людей
ми зимой на липучка ездить. лучше чем на шЫпах)
Вот сделают дороги пизже население застонет шо шЫпЫ хуевые стали делать вот раньше…….
НравитсяНравится 5 людей
Население как дети. Главная задача следить, чтоб они сами себя не уничтожили…
НравитсяНравится 5 людей
да, весьма в суть )
НравитсяНравится
Разбалованные и невоспитанные ДЕТИ!!!
НравитсяНравится 3 людей
Кругом выгода!
Не забудь прочесть мою заметку про прочность металлов. и Самолет МИГ-25.
НравитсяНравится
Помню на СТО бывший работник, на своей машине в Словакию собрался.
Шипы с новой резины, недели две, на подъёмнике удалял весь вечер, чтобы границу пройти.
Ржали всей станцией)))
НравитсяНравится 5 людей
Зимой, во время срача про шипы, мысль «нужен тверже камень» от шипанутых несколько раз звучала. В ответ я, так же как ты отвечал
«Шипы начнут портиться ещё быстрее.»
ответом чаще всего было:»мне хватит, в след году эти шипы продам, куплю новые» по моему мнению это: усиленное финансирование производителей шипов с одновременным разрушением дорог. рука-лицо.
аргумент за шипы — «они более безопасны».
Нужно прямо говорить что это не так: только новые и только на мокром льду при небольшом морозе имеют доказанное преимущество перед липой, в остальных случаях их характеристики сопоставимы с фрикционкой, а иногда, на сухом асфальте в повороте значительно ей уступают. А вред от них это факт.
Но я бы не стал прямо запрещать шипы, нужно собрать бабки за уже испорченный шипанутыми асфальт. Для государства выгоднее начать собирать штрафы за езду на шипах по асфальту. Напомню, что сейчас это 5000-10000 КоАП РФ Статья 12.33.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/370c94c31af735dc73d224582c9f8a9773c89287/
Я бы еще за повторное нарушение штраф в пять раз увеличил.
У нас ДПС по утрам охотится на водителей с перегарчиком. Иногда при остановке даже документы не проверяют — дыхнул, все нормально — проезжай.
Если же они начнут еще за шипы бабки по максимуму стричь, то сторонники шипов, после второго усиленного штрафа сами будут шипы выковыривать, или липу покупать.
НравитсяНравится 5 людей
Кстати да… надо в этот комитет по транспорту написать, что вообще то шипы запрещены уже сейчас ) А вернее никогда не были разрешены на асфальте…
НравитсяНравится 2 людей