Судя по нарастающим вопросам о выборе зимней резины, нужна такая запись.
Вот пожалуйста ролик о том как я вступаю в снежную пору на летней резине… ЛЕТНЕЙ!
Правда мой секрет в том, что это нормальная летняя резина. Отечественная кама с хорошим рисунком. А не импортная «ёлочка» на которой я если честно тоже не рискнул бы ездить по снегу.
Второй день снегопада на летней резине…
Эти два ролика из этой записи
https://e551mm.com/2018/11/14/14560/
А здесь уже другая машина… Причём я думал, что на ней стояла всесезонка, а в процессе оказалось, что летняя 🙂
И по прежнему летняя резина по снегу.
Ролики из этой записи https://e551mm.com/2018/11/18/14599/
Это между прочим въезд в горку. И я сюда забрался на летней резине. Правда у этой летней Резины КАМА твёрдость почти как у ваших шиповок… Т.е. она достаточно мягкая. И ламелей в ней нормально. И именно такими должны быть хорошие колёса для езды по России.
А вот тут уже зимняя… липучка Белшина.
И я ещё внезапно обнаружил, что оказывается я не загрузил ещё один ролик о зимней езде…
Согласно физической карте СКВО http://www.etomesto.ru/map-rostov-na-donu_1941-skvo перепад высот на моём маршруте… Нижняя точка 20 метров над уровнем моря. Верхняя точка 98 метров. Т.е. перепад высот около 80 метров. Да мать вашу 78 метров по высоте!!! В ролике есть затяжной спуск, так вот когда по нему быстро едешь то уши в конце спуска закладывает. Вот такой рельеф в Ростове-на-Дону.
Поэтому когда вы мне начинаете ныть о том, что вам на вашей среднесибирской равнине или Москвабаде нужны шипы, а то у вас очень холодно и снега много… Вы делаете мне смешно!
Для двух роликов)
Штурм заснеженной горки с колеей из полу промерзшей глины. Это на самом деле одно из самых сложных и коварных покрытий. Подмерзший верхний слой со снегом, а под ним глиняная жижа. Ну и в итоге…
В итоге на спуске с очередной попытки я проваливаюсь в яму. Монопривод естественно не может ни вверх из ямки уехать. Ни преодолеть уступ из намерзшей на краях ямы глине.
Помогли бы мне тут чем то шипы ? Естественно нет! Тогда какой в них толк вообще ? Да никакого.
Ну и вы видели как липучка очень достойно себя ведёт в сложной дорожной ситуации. Мужики на Дрындровере даже не решились пробовать туда заезжать. А я на липучке на городском хэтчбеке забрался на 3\4 этой горки. Высота холма метров 20-25. По высоте я забирался метров на 15. По целинному снегу в колеях из мерзлой глины. Это гораздо сложнее любой дорожной ситуации с которой в принципе может столкнуться житель мегаполиса.
Как показала практика — на УАЗовский размер — родной или к нему приближенный — найти липучку вообще почти нереально. VIATTI — только Bosco S/T, что по глубине протектора и по рисунку больше похоже на летнюю дождевую — все зализано и заглажено. Ламели, разве что, неплохие. Viatti Bosco Nodrico — шипы. Да и рисунок так себе. У Кордианта вообще только шипы. Рисунок неплох — скопировали Хакапелииту. Но, опять-же — шипы мне не нужны сейчас.
Из остального, что смотрел в размерах — сплошная «европа». Нашел одну dunlop — и ту уже с производства сняли — заменили более «заглаженной» версией.
Взял, практически, последние 4. Попробую — что за зверь.
По внешнему виду — что порадовало. Глубокие, раздельные шашки. Центральная дорожка тоже порезана. Ламелей много (но нифига не дорезаны).
Фото с инета. https://static.baza.drom.ru/drom/1539704103460_bulletin
НравитсяНравится
Чет сомневаюсь, что на моих Toyo Proxes CF2 можно зимой ездить 🙂
НравитсяНравится
Автомат! МПС! Зима!
НравитсяНравится
Приобрёл зимнюю резину, ну как….подарили на днюху, скромно попросил Виатти, а народ сказал — чо как бомж будешь ездить :))) , прикатили — Гудиер УльтраГрип Айс2 …жисть налаживается 🙂
НравитсяНравится
Продай и купи Виатти, ещё на монтаж и сход развал останется))
НравитсяНравится 1 человек
… классика жанра европейского рисунка…
Виатти…
Ты передай одаривателям, что смотреть надо было не на шильдики, а на рисунок.
То что ты получил это колёса для мягкой зимы, когда воды больше, чем снега. потом не жалуйся.
НравитсяНравится
Не, продать не вариант, у нас тут большинство на шипах уже гонзают позвякивают :))) я и просил Виатти, но блЭт…
Ндрюх ты ваще не отсвечивай :)), ездишь на летней, дарёному коню в жопу не лазеют, нормальная резина, по тестам в тройке (не показатель канешно, но всё же) и нет, они прямо сказали — это вариант для ЗИМЫ, а городской мы не стали брать, тебе оно не надо — покатаем, будем смотреть — теперь будет с чем ставнить ёпте :)))
а так как зима у нас (Кировская область) разная, то и по снегу потестируем и по асфальту и по льду и по накату и по разным температурам, обязуюсь предоставить обьективный отчёт.
НравитсяНравится
Попроси чек и верни в магазин обратно)))
НравитсяНравится 1 человек
А ещё надо дарителей научить в шинах разбираться… а то они же и себе такое потом купят…
Слово «айс» в названии увидят и думают, что это для льда…
Это для мокрого асфальта. На ней летом классно по лужам.
Оффтоп… Мэр Абакана не справился с управлением и допустил съезд с дороги. Погиб.
к вопросу об электронном интеллектуальном полном приводе.
И к вопросу об автомобилях с автопилотом и интернетом… этот конечно не такой был, но… многие сильно хотят чтоб все машины стали с автопилотом и интернетом.
НравитсяНравится
Это предыдущий протектор УльтраГрип + 🙂
НравитсяНравится
По новым правилам торговли, даже упаковку, по мимо чека на покупку, не обязан предоставлять. Тем более резина в ЕГАИС должна быть!
Кроме технически сложных электронных приборов (эл.счётчик, телефон и т.д.) В течении 2-х недель пришёл поклал на прилавок, сказал: Не нравится! Хочу вернуть.
НравитсяНравится
Было у мну такая ) (ну или схожая от гудиер. рисунок похож был) Я на ней любил боком ездить )) Поставил белшину и… отстой не подрифтить нормально )
Показательно что тебе описали случай как на косогоре в бок стащило )
Пущай одариватели берут чек, чешут в магаз и меняют на виатти )
14 дней есть кажется… если ты ещё не ставил их.
НравитсяНравится 1 человек
Магазин за 1100 км от мну, так что возврат проблематичен, я просил — деньгами отсыпьте, я найду применение…неа, пришли и при несли кажный по колесу :)))
да я спокойно ездею, говорю же будем смотреть по жопометру чо-как-почему, Бридж тоже не хвалили, однако до 110 км/ч всё было прогнозируемо, хрен вас знает СпидиГонщегов, один так же орал — аааа, Нокиан говнище, Пирелли говнище и это брендовые модели были, спрашивают а чо не так то? — Они, лять в поворотах не держут на 160 км/ч!!! (шиповка если чо)
НравитсяНравится
я думаю в поворотах на 160 любая шиповка не удержит… шип уменьшает пятно контакта…
НравитсяНравится 1 человек
Ты не понимаешь!
Шип в колее боком вгрызается))) Там 200-ти можно ехать, если пузотёрка позволяла?
НравитсяНравится
Ездил на такой, досталась с машиной, продал в начале зимы после первого гололеда, купил нормальную липу. Стащило на этом гудиере в канаву на косогоре, когда тут же один в один машина на нормальной липе проехала даже не по ерзав, ещё и меня вытащил.
Благо знал что покупать, просто это был первый раз когда увидел, что липа бывает говном. Только шильдик и больше нихрена.
Поездив на таком говне народ начинает гавкать на липучку.
НравитсяНравится 2 людей
И что? мне НокианХакка не вставила — продал через месяц, а на купленном после Бридже 5 лет откатал и что? Мишлен летний фуфло, Йока летняя фуфло, Кордиант фуфло шишкастое — да про кучу моделей можно так сказать, Медведь легковой помнишь шашечками, как на Шишиге? а Снежинку? Так что не показатель один косяк бывший с тобой.
Будем ездить и смотреть.
НравитсяНравится