Судя по нарастающим вопросам о выборе зимней резины, нужна такая запись.
Вот пожалуйста ролик о том как я вступаю в снежную пору на летней резине… ЛЕТНЕЙ!
Правда мой секрет в том, что это нормальная летняя резина. Отечественная кама с хорошим рисунком. А не импортная «ёлочка» на которой я если честно тоже не рискнул бы ездить по снегу.
Второй день снегопада на летней резине…
Эти два ролика из этой записи
https://e551mm.com/2018/11/14/14560/
А здесь уже другая машина… Причём я думал, что на ней стояла всесезонка, а в процессе оказалось, что летняя 🙂
И по прежнему летняя резина по снегу.
Ролики из этой записи https://e551mm.com/2018/11/18/14599/
Это между прочим въезд в горку. И я сюда забрался на летней резине. Правда у этой летней Резины КАМА твёрдость почти как у ваших шиповок… Т.е. она достаточно мягкая. И ламелей в ней нормально. И именно такими должны быть хорошие колёса для езды по России.
А вот тут уже зимняя… липучка Белшина.
И я ещё внезапно обнаружил, что оказывается я не загрузил ещё один ролик о зимней езде…
Согласно физической карте СКВО http://www.etomesto.ru/map-rostov-na-donu_1941-skvo перепад высот на моём маршруте… Нижняя точка 20 метров над уровнем моря. Верхняя точка 98 метров. Т.е. перепад высот около 80 метров. Да мать вашу 78 метров по высоте!!! В ролике есть затяжной спуск, так вот когда по нему быстро едешь то уши в конце спуска закладывает. Вот такой рельеф в Ростове-на-Дону.
Поэтому когда вы мне начинаете ныть о том, что вам на вашей среднесибирской равнине или Москвабаде нужны шипы, а то у вас очень холодно и снега много… Вы делаете мне смешно!
Для двух роликов)
Штурм заснеженной горки с колеей из полу промерзшей глины. Это на самом деле одно из самых сложных и коварных покрытий. Подмерзший верхний слой со снегом, а под ним глиняная жижа. Ну и в итоге…
В итоге на спуске с очередной попытки я проваливаюсь в яму. Монопривод естественно не может ни вверх из ямки уехать. Ни преодолеть уступ из намерзшей на краях ямы глине.
Помогли бы мне тут чем то шипы ? Естественно нет! Тогда какой в них толк вообще ? Да никакого.
Ну и вы видели как липучка очень достойно себя ведёт в сложной дорожной ситуации. Мужики на Дрындровере даже не решились пробовать туда заезжать. А я на липучке на городском хэтчбеке забрался на 3\4 этой горки. Высота холма метров 20-25. По высоте я забирался метров на 15. По целинному снегу в колеях из мерзлой глины. Это гораздо сложнее любой дорожной ситуации с которой в принципе может столкнуться житель мегаполиса.
https://www.youtube.com/watch?v=dD1MoSsaCsw&t=2760s Американец, переехавший из США в Россию. Прямо в точку! Советую посмореть полностью.
НравитсяНравится
Андрэ, пару лет назад ты написал статейку
«На сколько законна продажа иномарок в России? Не собираюсь ли я вернуться на драйв?»
https://e551mm.com/2017/10/31/ino-certif/
там статистика была, сварганишь такую же, спустя два года?
НравитсяНравится
Ну чё пацаны, прикатаем шипы?
https://www.drive2.ru/l/543034225503242260/
НравитсяНравится 2 людей
…
вымывается смазка, которую применяют при ошиповке и шип находит своё место
…
Чувак сделал мне день!)))
Ёбушки воробушки, его нужно дико заспамить!
Он импорт резину купил…
НравитсяНравится 1 человек
Го мозгголовы ему прикатаем. Или укатаем.
НравитсяНравится
Кстати,ватаны!Почему среди подписчиков блога нет женщин?
У вас тут сосисочная вечеринка?)
А я знаю почему.
Потому что в наше время именно женщины направляют движение потребления.Они задают тон моде,они определяют степень необходимости тех или иных ништяков.Они всегда будут поддерживать всякие «технологичные» финтифлюшки.
А потому в этом блоге бабоньки особо не задерживаются.Ибо именно эти бабоньки на самом деле и рулят опарышеством посредством своей сиси\писи.А олени,у которых рога в потолок упираются скорее бегут оформлять кредит на какую нибудь импортную поебень.А то вдруг пися обидется и давать перестанет.
Что?Не так это происходит в современном мире?
Да не смешите.
У меня подруга такой же опарыш.Ездит на говноситроене.И скажи ей «давай тебе возьмем калину спорт».Она скажет-«ты ебанутый?это же таз!».
НравитсяНравится 3 людей
Да тебя то этот вопрос чего колышет? У тебя бутылка твой постоянный половой партнер.
НравитсяНравится
«А олени,у которых рога в потолок упираются скорее бегут оформлять кредит на какую нибудь импортную поебень.А то вдруг пися обидется и давать перестанет.»
Точно! Сейчас побегут, вышло айфона 11.
А женщине сложно это донести, но если донес, то она все равно сюда не пойдет, зачем ей это читать каждый день, если она поняла суть и делает правильно, но только для себя.
НравитсяНравится 2 людей
…
если донес, то она все равно сюда не пойдет, зачем ей это читать каждый день, если она поняла суть и делает правильно, но только для себя.
…
Лучше не скажешь. Жена по мимо состава, место производства смотрит.
НравитсяНравится 1 человек
Беда, беда!
Ты подкаблучник?
Что за бред. Если тебя женщина не слушает в важных вопросах! А покупка машины невъебически ответственный момент.
Как сказал Кум на вопрос: Когда же дети? — У меня другой в кредите «бегает».
И без подъёба, она не хабалка?
НравитсяНравится
У меня жена калину поначалу тоже недолюбливала, всё ставила в пример форд своего дядьки, «за 8 лет ничего не менял». Как выяснилось потом, форд ездит дом-работа и немного трассы по 6-7 тысяч в год.
Спустя год и 30тысяч километров признала, что ТАЗ таки куда более профпригоден. Просит взять патриота, чтобы с кондиционером, полным приводом и блокировками.
НравитсяНравится 2 людей
Жена от 3163 в восторге была!
НравитсяНравится
Не Геша, это тобой бабы рулят. Достаточно за руль УАЗа посадить или на фрикционке прокатить, сразу решения верные.
НравитсяНравится
Это все хуйня то что ты говоришь
Я более чем уверен,что в жизни ты не пикнешь\не визгнешь.
И будещь делать тупо то,что тебе скажут сверху.
А вот навязать свои правила игры,и выжить в этих условиях,даже если это очень тяжело-это другой базар,
НравитсяНравится
Монстроход подтверждает.
Отдыхать в России лучше и дешевле. Сервис и обслуживание порой даже лучше чем забугром и цены дешевле
НравитсяНравится 3 людей
Уехал на дачу.
Решил проверить тормозной путь на грязном глиняном участке асфальта.Он оказался существенно больше.Резина лето.
Емум любит ориентироваться на дебилов,которые ездят на стертой зиме.И в этом случае я пожалуй соглашусь.Хорошее лето тормозит не хуже убитой зимы.
Но если смотреть на базовые характеристики резины и исключить движения долбоебов,то само собой зима всегда будет в выигрыше за счет более глубокого протектора.Это очевидно.
НравитсяНравится
Беспроводной интернет стал днищем.Раньше хорошо работал.Заказал тарелку на дачу.
НравитсяНравится
Спутниковый чтоль? Тоже самое днище, только дороже многократно!
НравитсяНравится 2 людей
Ага, соглашусь, я лет 11 назад его использовал, когда помегабайтные тарифы везде были!
Не, конечно можно привязать к фокусу параболической антены модем.
НравитсяНравится
До декабря прошлого года мтс 700 р. в месяц — 5 лет.
Сейчас оптоволокно 100 м/бит ростелеком — 490 р.
ЗЫ
Благо(?) ремонт не доделан. Сеть по квартире развёл, rj45 розетка даже на кухне имеется.
НравитсяНравится
А ты оказывается умный парень 🙂
А теперь продолжай рассуждения далее… Либо тебе надо обновлять зимнюю резину чаще, что стоит денег.
Либо ты вполне себе можешь проездить зимний сезон хоть даже на летней резине… новой летней резине… потом весной не платить за шиномонтаж… и к следующему лету у тебя почти новая летняя резина.
Т.е. в концепции езды зимой на новой летней резине ты получаешь постоянно новую или почти новую летнюю резину.
Что безопаснее, чем смена резины на убитую зимнюю… Ведь ты сам пишешь… Хорошее лето тормозит не хуже убитой зимы…
Но так хорошее лето и летом хорошо торозит )) Получается хорошее лето хорошо летом и не пасует зимой )
И тут мы приходим к выводу, от которого я сам офигел, когда его сделал…
Оказывается советская концепция всесезонной резины для всех — была правильная. Ведь если мы вместо чисто летней резины начнём так использовать всесезонку… Мы получим зимние характеристики ещё лучше!
Таким образом за ту же сумму денег езда на всесезонной резине даёт больше безопасности. Подчёркиваю, не как у журнашлюх, когда деньги в расчёт не берутся и тупо кричат, что всесезонка хуже шипов на льду… А в реальной жизни, когда у тебя деньги не безлимитны…
В условиях ограниченных средств ты либо катаешь уже на убитой зиме, либо тебе надо вложить денег в покупку новой зимней резины, чтобы превзойти того, кто на всесезонке.
То что делают журналисты и реклама — провоцируют тратить больше денег на колёса.
Т.е. чтобы превзойти новую всесезонку зимой нужна новая зимняя.
Чтобы превзойти новую всесезонку летом — нужна новая летняя…
Имея старую летнюю и старую зимнюю ты не можешь превзойти новую всесезонку…
Т.е….. новая всесезонка рулит… за ту же сумму лучше чаще менять всесезонку, чем укатывать специализированные шины.
И самым пиздецом быстро теряющим свойства — являются шипы!
Поэтому их реклама наиболее агрессивна! Изо всех щелей несётся «Покупай шипы!» Конечно, ведь асфальт их убъёт буквально за 1500км… всё, это уже будут не те шипы, что так классно вгрызются в лёд в рекламе.
«Прикатать шипы» = Убить шипы! Почему они стали тише после прикатки ? Они стали меньше по высоте… Какой от них теперь толк? да никакого. Что и было отражено в исследовании в Норвегии… 25% износа шипованной покрышки делают её хуже липучки на льду с таким же 25% износом…
Поэтому я и говорю, помимо всего того, что шипы делают с дорогой они ещё и по карману пользователя бьют!
Липучка лучше шипов на всех покрытиях кроме льда. А после 25% износа шин липучка лучше даже на льду.
Шипованные покрышки максимально выгодны для производителей шин и наименее выгодны для водителей.
А если брать максимальный эффект безопасности при фиксированной сумме денег (как и есть на самом деле у людей ).
Тогда всех бьёт всесезонка. Помимо всего прочего онс трахует от неожиданных погодных явлений. А также от непредсказуемости дорожных условий… Вот съехал с асфальта в грязь… всесезонка лучше летней.
Резко потеплело до сухого тёплого асфальта… всесезонка не так быстро портится как зимняя.
Т.е. за ту же сумму денег ты можешь обеспечивать себя более новой всесезонкой, что является более безопасным…
Вот так 🙂
PS
Ты спрашивал куда делся 7thgeneration ?) Я вспомнил ) Он сильно обиделся, что я сильно обругал Антропогенез ру ))
Он был сторонником того, что пирамиды строили руками 🙂 Ну и решил ретироваться отсюда пока его тут не переубедили )
НравитсяНравится 2 людей
Все равно не получится экономии.
Ведь после зимы ты продолжаешь катать летний сезон на этой всесезонке,а уходить на зиму вторично на этой резине уже не прокатит.Тем более если у тебя средний годовой пробег 40-50 т км.
Так и так придется покупать новый комплект.
НравитсяНравится
А по считать! Чисто баблом, которое ты любишь.
5 колёс( с запаской) по 3 тысячи = 15 килорублей
Аналогично зима = 15 тысяч.
30 тысяч на два года.
Всесезонка те же деньги за колесо, только 15 тысяч на два года.
Опять не катит?
НравитсяНравится
Какие 2 года на всесезонке?
Повторяю еще раз.Если ты поставил ее новой,откатал зиму,весну,лето и осень,то по зиме тебе придется опять покупать новую всесезонку.Ты не будешь оставлять на зиму старую резину которая уже отходила год. Это если при пробегах 50 т км в год.
Если ты выезжаешь на дороги раз в год по праздникам,или у тебя годовой пробег 10 т км,то в этом случае получится уйти на этой резине на второй зимний сезон.Потому что износ будет небольшой.
В моем же случае мне все равно придется покупать новый комплект.Поэтому никакой экономии здесь нет.
НравитсяНравится
Хорошо. Услуги шиномонтажа опустим!
1,5 года — 15 тысяч на всесезонке или 2 года — 30 тысяч.
Бля, Макс, включи арифметику!
ЗЫ
На всесезонке ты не тошнишь, как на лете в случае выпавшего снега! Не тошнишь на зиме весной, когда +20, а ночью 0. Из-за большего тормозного пути!
Одни плюсы, только нужно их понять.
НравитсяНравится
Все равно всесезонка будет хуже,чем зимняя.Потому что зимняя предназначена для зимы.
Чем удобнее и проще открывать консервы,перочинным ножом или консервным?А ведь открыть банку можно и тем,и тем.
Если хотите экспериментировать с резиной,то пожалуйста вэлком в деревню на поля.А в городе этим заниматься не надо,здесь и так хватает пробок,особенно зимой.
НравитсяНравится
…
и так хватает пробок,особенно зимой.
…
«уверенные»-шипанутые всему виной.
У тебя покрышки не успевают остыть, чтобы перестать иметь хорошее сцепление с асфальтом!
Ты же для города резину шоссейную покупаешь? Или с протектором? Да, повыше?)
НравитсяНравится
Максим, ты Емумку не слушай) Просто он конспиранутый и очередной раз обосравси тогда, а признавать не хочет, Паша его терпеть не стал и забил, я бы тоже забил, но у меня есть такая вера в человечество, что можно людям объяснить, что тут иногда такую хуйню несут, хоть стой хоть падай, спасти от Емумки доверчивых любителей фантастики. Паша в это не верит, «Если их не смогла убедить наука, то я уж точно бессилен».
Там весь прикол был в том, что Емумка в своём посту про конспирологию показал один из карьеров которые у Паши там находятся и есть информация, что фрагмент с фото разрабатывался в ручную и потом его забросили, и даже есть ещё люди которые знают технологию, а Емумка грит это тракторами там хуярили или ещё чем, точно не помню.
В Японии, кстати, есть программа по поддержке мастеров работающих по традиционным технологиям, ну лазерами инопланетян и антигравами, вот например:
НравитсяНравится
7generation порой дичь влиплял нормальную. Так что с ЕММкой квиты они. Только ЕММ то понятно за что тянет, а тот просто упертый.
НравитсяНравится
Колёса раз в 5-7 тысяч всё равно необходимо снимать, для элементарной балансировки. Раз в 10-15к делать развал. Выигрыш от экономии на шиномонтаже сомнителен.
НравитсяНравится 1 человек
Охуеть ты маньяк.
Может тогда тебе лучше просто каждый год новую машину покупать?
НравитсяНравится
Банальное ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ А/М.
То что не преподают в авто»школах».
Первая фраза препода по ТО а/м:
Если ремонт а/м превышает половину его стоимость — это не актуально!
Одногрупник(двоечник) через два месяца сделал кап.ремонт ДВС за 30 т.р., в а/м стоимостью 20 т.р.
Вот так и живём!
ЗЫ
И про резину много рассказывал!
НравитсяНравится
Т.е. вкинуть 220% стоимости авто не актуально, если оно будет практически полностью в новых деталях?🤔🤔🤔
Это не включая покраску)
НравитсяНравится
Не много не понял!? А почему не купить новый а/м за 100% от 220%? Харакири мозга.
Если про того орла? То он водитель Газельки, какого-то дяди, уже лет десять.
НравитсяНравится
Вот что бы кто ни думал и говорил, а колёса — это добрая половина машины. С моей ездой это необходимо, за это лето прикончил новый комплект камы 129 (21к км), на передней оси меньше миллиметра остатка. Что поделать, дороги и люди на югах провоцирующие.
По мере износа баланс уходит, даже если ездить не спеша по городу. Так же, по мере износа, убегают углы установки колёс. При смене резины желательно так же регулировку углов установки производить.
НравитсяНравится
Новая покрышка дороже балансировки!
НравитсяНравится
Я придерживаюсь правила «не мешай машине работать».
Если у тебя нет повода снимать колесо,если резина не бьет,не дает вибрации,то на хера его балансировать?Просто так? потому что в какой то книжечке написано это делать?
Да мне попадался комплект вообще без балансировки!Просто 4 колеса в сборе на дисках.Почти новые,но не отбалансированные.Я их поставил,проехал,и все нормально с ними оказалось.Так и оставил.Колеса абсолютно ровные.И даже никакая балансировка не нужна.
НравитсяНравится
С новой такое прокатывает.
Только на несбалансированном колесе износ происходит неравномерный.
НравитсяНравится
Если ездить не спеша, часто стоя в пробках, то с таким подходом конечно, ездить можно долго и счастливо.
По факту, дисбаланс в колёсах, даже если не чувствуется водилой, может значительно ускорить износ всего и вся.
Если же ты частенько поливаешь на все деньги, то за состоянием основных элементом следить с особым пристрастием просто необходимо. Тоже самое касается, если приходится ездить далеко, энерговооружённость становится фетишом.
НравитсяНравится
По факту, следуя вашим утверждениям, грязь на ободе летом и снег зимой — будет весомым аргументом для балансировки колес каждое утро! ))) Даже в сухую погоду пыль на ободе с просёлков может грамм на сто пятьдесят потянуть, а вдруг она не равномерно легла? Надо балансировать! )
НравитсяНравится
не, ну это слишком) говоря про балансировку, имел ввиду только интенсивный износ резины. Кому комплекта хватает на 5 лет, нет нужды так морочиться.
НравитсяНравится
Когда я в 1990 году учился в Кемеровской Тех Школе ДОСААФ, нам преподаватель объяснял, если дисбаланс никак не ощущается — его нет! )))
НравитсяНравится 1 человек
Спорный вопрос. На балансировке по износу, дисбаланс не сказать чтобы чувствуется, но с грузами при этом неслабо так переигрывают.
НравитсяНравится
А вот скажите, каков вес шипа? Ведь чтобы компенсировать вес потерянных шипов колесо надо будет балансировать!
ЗЫ У нас в том году в Уфе начало зимы было бесснежным, температура около -8 — -10. Едут машины, шипами шкрябают капец как громко, в телефон орать приходилось, и над дорогой «дымок».
Ну и по весне классически асфальт выгрызался, особенно Дёма-Затон — в поворотах и возле светофоров сильнее. Короче капец полный!
НравитсяНравится
Я почти двадцать лет езжу на шипах, лет пятнадцать точно! )) За это время на разных машинах укатал три комплекта шиповок и какого-то влияния на баланс колес потери даже третьей части шипов не заметил! ) Они вылетают постепенно и более-менее равномерно.
И зачем у вас в Уфе шипами так громко шкрябают? У нас в сибири машины тихонько шипами шелестят, можно шепотом «перекричать»! ) И дымки у нас никакой нет, типичная пыль грязных дорог. При том что сколько нибудь заметная колея появляется лет через пять, а серьезная колейность лет через пятнадцать. )) Мнительные вы там в Уфе какие-то…
НравитсяНравится
Может у вас машин маловато и снега н дорогу дохуявато ?
За 5 лет в Ростове на дону дорога в хлам!
На особо загруженных направлениях где просто сплошной поток с 6 утра и до 23 часов.. там колея за год появляется! 2 зимних сезона и всё… нужна новая дорога!
Так что ты не ровняй снежные перди с нашей Гейропейской частью РФ.
НравитсяНравится
ЬБля, не туда клацанул
НравитсяНравится
Да на тебя много кто обиделся.Пургенус,Динозавр 34 или как там его.
А на что обижаться?
Меня например тоже бесит,когда ты снимаешь ответственность за происходящее в стране с нашей власти и перекладываешь их народ.Народ тупой скот.Им всегда и везде манипулируют.Даже ты этим отчасти занимаешься.Ну так и что ты хочешь от 140 млн скота,какой сознательности?
Если бы народ был сознателен и подкован в вопросах экономики,то никакая власть была бы и не нужна.
Для этого мы и платим нашим правителям,что бы они занимались благосостоянием и развитием страны.А как они этого добиваются,путем пропаганды или как то еще-вообще поебать.
Отвлекся,суть вообще не в этом.
А в том,что несмотря на разные формы видения мира я все равно читаю этот блог.Какие могут быть обиды в интернете.Здесь никто никого все равно не знает.
НравитсяНравится 1 человек
Ты хочешь рассказать о сознательной позиции среднего американца?
Это опять таки наработка властей США.
Власти управляют пропагандой.а пропаганда может воспитать кого хочешь,как патриотов,так и опарышей.
Не наша ли пропаганда только и делает,что рекламирует опарышество?Ну так и что ты тогда хочешь от стада?
НравитсяНравится 3 людей
Вот тут ты попал в точку. Помимо прямой рекламы опарышества (в российских сериалах, если посмотреть на образы «успешного» человека, сплошь и рядом импортный хлам, так же допускают на рынок ненужные продукты масс-медиа. Да что уж там говорить, элементарно детские игрушки — сплошь импортные тачки, а это как средства скрытой рекламы, некисло так влияют на будущие предпочтения (сужу по себе).
НравитсяНравится 2 людей
Да, из-за ёбаной Нивы в детстве, приходится ездить на этом сороколетнем ведре)))

НравитсяНравится 1 человек
Брал бы 3163!?
Только Нива интересней в некоторых случаях! На мой взгляд.
НравитсяНравится
Расход по трассе 12 литров? Оно мне надо? Я наваливал на Ниве с ПОСТОЯННЫМ полным приводом и у меня было 10 на сотку, тем более, я не такой богатый, чтобы 1,2кк высрать откуда-то, может потом, зажрусь, куплю чё-нить большое и на ватомате, но сейчас я лучше на Нивке покатаю, пока спина терпит)
НравитсяНравится
Я рассматривал 2131, только места для меня маловато)
НравитсяНравится
В каком месте места маловато?
НравитсяНравится
В каком а/м можно выйти из машины со среднего места заднего ряда, не беспокоя пассажира сбоку?
В каком а/м можно спокойно положить газовый баллон не в багажник, а на пол заднего ряда?
Подсказка: легковой-универсал) Ты наверное догадался!?)
НравитсяНравится
вот и у меня, игрушки тазы и радиоуправляемый порш 911. Можете закидать говном, но старые поршики 80-90х мне нравятся.
НравитсяНравится
Оооооооо, я обожаю Порше, я на Соньке первой задрачивал в Need for Speed: Porsche Unleashed, не отказался бы от 911ой в 930ом кузове))

Моделька 930 даже сохранилась, ибо масштаб поболее))
НравитсяНравится 1 человек
Тебе повезло! У меня была в детстве такая
А когда я подрос — мне родственник поездил по ушам, мол бери пруль, он не ломается.
НравитсяНравится
Погоди!
А разве кто-нибудь снимает ответственность с власти?
Автор разве не писал про косяки нашего правительства?
Есть положительные стороны, так же и отрицательные. Бывает из двух зол меньшее!
И, опять, не кого не оправдываю и не защищаю.
Только либерастня на которую ты ссылаешься, про свободу и толерантность, такое промывание мозгов и утопия. Что…
Поищи. Почему статуя свободы СГА Нью-Йорк называется по ихнему «statue of liberty», а не «statue of freedom»?
НравитсяНравится
Насчет более глубокого протектора — есть одна особенность. Если речь о езде по тведрому покрытию, которое припорошено снегом. Ну, пусть, снега по ступицу даже. То более глубокий протектор прокопает до земли и будет цепляться. Если, конечно, он достаточно мягкий для этого и не задубел. А вот если снега под 3 метра — то копать его бесполезно — до земли не докопаешь. Его надо топтать. И тут уже начинает играть роль хорошее сцепление со снегом и льдом. То есть в первую очередь важна мягкость резины и ламели.
НравитсяНравится
[spoiler] Емумка поставь плагин на спойлеры. [/spoiler]
НравитсяНравится
может и bb сode?
НравитсяНравится
Всё было бы проще, если бы Андрей не выбрал такую говняную площадку, в которой такой куцый функционал.
НравитсяНравится
А тебе шрифты разноцветно-расписные нужны?
Я лучше почитаю, лучше восприятие, чем посмотрю-послушаю.
НравитсяНравится 1 человек
Мне спойлеры нужны.
На счёт посмотрю — послушаю, не понял, при чём тут это? Все по разному воспринимают этот мир, кому-то проще читать, кому-то слушать, кому-то ощущать,не стоит всех под одну гребёнку.
НравитсяНравится
Так для тачек иди на дыряйв!
Ты не понял? Андрей, высококачественный тролль, 100-го уровня! Если бы Ты так же писал, Я бы и тебя читал. Поэтому Ты уходил и приходил?
Мне тачки особо не нужны. ЧТИВО!
НравитсяНравится
Ярослав, ты меня пугаешь, я ни про видео, ни про подкасты, а уж тем более про тачки, ни слова не сказал, чего ты про это всё говорить начал?
НравитсяНравится
Спойлеры к фильмам?
Тогда не так понял)
НравитсяНравится
Спойлер на сайте – это та часть контента страницы, которая по умолчанию скрыта от пользователя до тех пор, пока сам пользователь не захочет ознакомиться с содержимым. Иными словами, это простой (а может и сложный) блок, который разворачивается после клика на определенную ссылку, кнопку, картинку или обычный текст (чаще всего – «раскрыть спойлер»).
НравитсяНравится
Спойлер а/м? Нет!
Спойлер к фильму? Мимо.
Спойлер ёб вашу мать какой-то хуйни!???
ВЕРНО! ВЫ УГАДАЛИ!!!
НравитсяНравится 1 человек
а меня устраивает
НравитсяНравится 1 человек
Конечно, мне иногда кажется, что ты кайфуешь, когда свои простыни по кд постишь в комментариях))
НравитсяНравится
где то плачет сметанин =)
НравитсяНравится
Я перепрошил себе мозг, поэтому я твои портянки не вижу, а других, думаю, напрягает)
НравитсяНравится
думаю за себя говоришь, а не за всех.
НравитсяНравится 1 человек
Думаю не знаком ты с правилами китикета в ынторнете.
НравитсяНравится
толстота да и всё, простыни то постирай, раз мерещатся
НравитсяНравится
Кто-нибудь, ампутируйте дурь из его башки и пересадите мне — хоть отдохну немного.

НравитсяНравится
Сеамргуль.
Когда Игнат сажает тебя на бутылку,то ты заткнись и слушай.
Это твой долг.
НравитсяНравится
ге это твоя стязя, так что вперёд с песнями ахаха
НравитсяНравится
Года три назад читал, теперь тоже проматываю незамечая)
НравитсяНравится
Флоули, а ви таки боитесь больших текстов? Поцчему? Ви таки из поколения твитера, 200 символов? А я из поколения фидонет — 64 килобайта на мессагу. Так что если неинтересно — пропукайте. Есть волшебная кнопочка «Page Down». И не надо говорить за всех, вас таки кто-то уполномачивал на это?
НравитсяНравится 1 человек
Интересно рассказал
НравитсяНравится
Он заебал всех и это очевидно.
Перечитай Пелевина SNUFF.
аВось дойдет чего.
НравитсяНравится
Конкурс лидеры России.
Кто там ныл, что ничего нельзя и всё плохо.
Вот один из вариантов.
https://xn--d1achcanypala0j.xn--p1ai/?utm_source=am_vk&utm_medium=cpc&utm_campaign=category_1013339291&utm_content=60812103
НравитсяНравится
Россияне отдали иностранцам 1 миллиард рублей
=================
Триллер «Джокер» заработал в российском прокате более миллиарда рублей
=================
Ого сколько денег на папуасах сделали иностранцы, и эта сумма не вернётся в виде пенсий, зарплат, медицины, образования и т.д. А плохой конечно Путин, что цены поднимает =)
https://ria.ru/20191012/1559701711.html
НравитсяНравится 5 людей
И это ещё при том, что иностранные фильмы ужимают по количеству сеансов.
Как они умудряются грести так, будто там сеансы круглые сутки?
Может отмыв бабла?
Может это не фильм собрал, а продавали чего не того?
НравитсяНравится
Да как как… просто обманывают на количестве сеансов.
Как ты проверишь ? Продали они 1 билет на 1 сеанс за 500р или на самом деле было 5 билетов по 100р ? Никак…
Делят кассу на нужное количество сеансов и говорят о том, что якобы показывали мало…
Простой почитай афишу кинотеатра… рашин фильмов почти нет.
И кстати о фильмах….
Посмотрел Китайский фильм «блуждающая земля»
… Голливуд это блевотина! Китацам конечно графику надо ещё подтянуть, но по сюжету… голливуд просто примитив для долбаёбов!
Советую посмотреть…
Там по фильму… блин не хочется вам конечно впечатление портить ))) Но мать вашу, китайцы к нам к Русским относятся более уважительно, чем мы сами к себе !
Особенно импонировало то, что в оригинале фильма русский член экипажа говорит на чистом русском языке без акцента.
А грандиозность сюжетной мысли… двигать планеты… вообще кроет всех и вся )
Максимум что был способен придумать ковбойский голливуд… взорвать что нибудь… взорвут планету всё… грандиозно.
Разительный контраст с коммунистическим подходом… планету надо подвинуть, чтобы спасти…
…
Я пока что видел три китайских фильма. 2 боевичка и этот. И все они были лучше голливуда )
Причем… не знаю почему но тут героям сочувствуешь, а у пендосских фильмов почему то… ну у меня лично они вообще эмоций не вызывают.
Короче найдите этот фильм и посмотрите… хотя бы для разнообразия ) Там есть такая мягкая пропаганда коммунизма… авторы легонько намекают, что как бы на планете будущего вся собственность — общественная 🙂
Ну и вообще как бы… как будто меня читали ) Я же писал, что солнце расширяется, и если не найдём способа съебаться с земли… ну как бы всем кранты. Абсолютно всем и всему живому.
Это конечно случится не скоро, но неминуемо… А мы просираем ценные ресурсы и время на айфоны и шмотки..
НравитсяНравится 3 людей
Надо глянуть.
НравитсяНравится
Посмотрел. В кое-то время не зря потраченное время!
Конечно не идеально. А что идеально? Но смотрибельно.
Отсутствие педерастической толерантности, радует.
Наличие национализма, удивило!
Движуха, без остановок.
НравитсяНравится
залы обычно пустые больше половины мест. легко придумывать меньше сеансов, а делать больше — типа полные залы на киношку.
расширение Солнца — это школьная астрономия. после поглощения планет до Марса оно будет сжиматься.
НравитсяНравится
Какое расширение Солнца!? До него ещё хренолярдов лет!
Индусы с пакистанцами ядерный апокалипсис скорее начнут.
Или, мало вероятно, израЭлитяне с персами поссорятся, всем в прикол.
НравитсяНравится
Козырев уже опроверг эту идиотскую теорию о термоядерном синтезе в Солнце.
А физик наших дней высказал версию, что термояд вообще невозможен, и провёл расчёты для термоядерных бомб, где срабатывал другой механизм.
НравитсяНравится
— Но ведь бывает, что в капкан псевдонауки попадают и настоящие учёные.
— Да, есть учёные, искренне убеждённые, будто совершили научный прорыв. Часто это так называемый синдром новой карьеры пожилого учёного: узкий специалист, выйдя на пенсию, понимает, что Эйнштейном он не стал, и решает взять реванш в новой для себя теме, не обладая в ней достаточной квалификацией. Некоторых при этом «пробивает на бизнес» — оказывается, есть виды псевдонауки, которые неплохо продаются. Скажем, человек всю жизнь был химиком и вдруг занялся этногенетикой, стал якобы определять происхождение народов, благо на такую «ДНК-генеалогию» всегда найдётся платёжеспособный спрос у националистов.
Другой пример — астроном Николай Козырев. В середине прошлого века он был сотрудником Пулковской обсерватории. Попал в сталинские лагеря. За долгие годы полной изоляции от научной среды у него родились идеи, очень далёкие от путей развития реальной науки. Вернувшись, Козырев стал их продвигать. Будучи настоящим учёным, он вывел из своей загадочной теории времени проверяемый эффект: Юпитер с севера должен быть сплюснут сильнее, чем с юга. Козырев утверждал, что наблюдал эту разницу, но ни пулковские коллеги (среди них, кстати, был и Борис Стругацкий), ни космические аппараты NASA этого и других эффектов не обнаружили. Казалось бы, теория опровергнута. Однако до сих пор появляются последователи Козырева. И вот это уже, безусловно, псевдонаука.
НравитсяНравится
Флоули, что за простынь? А как же сетевой этикет — что это за источник? Серега хоть ссылки ставит.
НравитсяНравится
Поточный сделался пятиминутным экспертом.
Так это называется, когда не разбираясь в теме, бегут найти опровержения в сети.
По факту, Козырев свои идеи сформировал ещё до отсидки. Сталинскую премию получил.
В Пулковской обсерватории проводились проверка теорий.
В частности, было доказано, что помимо видимого света, Солнце излучает ещё нечто, на что реагируют микроорганизмы. И это некое излучение опережало видимый свет на 8 минут.
НравитсяНравится
Вы когда изучаете свою псевдонауку, хоть сверяйтесь, а то вот:
В своей диссертации Козырев доказывал, что термоядерные реакции внутри звезды не могут являться основным источником звёздной энергии. Звезда, утверждал учёный, является не реактором, а машиной, которая перерабатывает какой-то неизвестный вид энергии. Нет, Козырев не отрицал возможности термоядерных реакций внутри Солнца. Он говорил лишь, что не они определяют суть глубинных процессов в нашем светиле.
НравитсяНравится
Поточный сделался пятиминутным экспертом.
Так это называется, когда не разбираясь в теме, бегут найти опровержения в сети.
По факту, Козырев свои идеи сформировал ещё до отсидки. Сталинскую премию получил.
В Пулковской обсерватории проводились проверка теорий.
В частности, было доказано, что помимо видимого света, Солнце излучает ещё нечто, на что реагируют микроорганизмы. И это некое излучение опережало видимый свет на 8 минут.
НравитсяНравится
И как оно называется? Это излучение.
НравитсяНравится
А я его смотрел, ещё весной) Классный фильм.
Снято по мотивам книги «бегство Земли» Карсака.
Франсуа́ Борд (фр. François Bordes; 30 декабря 1919 — 30 апреля 1981) — французский учёный, геолог и археолог, также известный под псевдонимом Франси́с Карса́к (Francis Carsac) как популярный писатель-фантаст.
Под псевдонимом «Франсис Карсак» был широко известен как писатель-фантаст за пределами Франции, в том числе в СССР и других странах Восточной Европы. В конце 60-х годов писать практически перестал. Умер в 1981 году в г. Тусон (Аризона, США), где провёл последний период своей жизни.
Не переводился на английский, зато в СССР его книги пользовались большой популярностью.
НравитсяНравится
Краштест Рено Арканы и интересная особенность про зарядку аккумулятора
Не правильно поставил на зарядку? все сжег к херам)
НравитсяНравится
почитай комменты там жертвы безопасности =)
Особенно открой ветку про УАЗ
Andrey Kostyuk
23 часа назад
Разбейте буханку по новому стандарту😀
НравитсяНравится
«Никто нам не платит, испытания мы финансируем сами… вместе со спонсорами нашими»
Я ржу…. сука, это на каких идиотов рассчитано ?)))))
Сам проговорился про спонсоров и тут же лепит, что им не платят ))))))))
Я дальше даже смотеть не хочу… Ну если меня держат за такого идиота, то что они мне покажут ?))) всю правду что ли ?))
За что спонсор заплатил то и покажут.
НравитсяНравится 5 людей
авторяву, дыряйв, зарублём.
Не стоящие вашего-нашего времени ресурсы!
НравитсяНравится
Вообще здесь клуб калинодрочеров.
А таковым он является из за личных предпочтений автора.Ну вот нравится ему калина,и он всех будет так или иначе в этот убеждать.
А если так разобраться,то 2112 хоть и старше модель,но она круче калины.Во первых у нее приятный дизайн.Можете спорить,но дизайн калины всегда был на любителя.Это факт.
А вот двенарь всегда привлекал к себе внимание.Особенно ухоженный.Кроме того у 2112 отличная аэродинамика,и она лучше бежит по трассе,чем калина из за более длинной базы.
У меня знакомый товарищ из Калуги ездит на отличной 2112.Купил ее за 140 тыщ всего.Поставил туда ЭУР от приоры,и колеса на 15.Потому что такие колеса без усилка ты охуеешь парковать.
Вся переделка с рулем ему в 10 тыр обошлась.Мотор 1.6 восьмиклоп родной,и его 90 лс хватает.
Кстати дороги по Калуге это пиндец,а 2112 хорошо глотает эти ямы.
НравитсяНравится
Но но но. Мне калина всегда нравилась. На блог как раз таки наткнулся в поисках статей о подрамниках на тазах, по кейворду швырнуло сюда.
Двенашек, увы, больше не выпускают. Трёхдверка была хороша.
НравитсяНравится
Трехдверка это хрень.
Бестолковый автомобиль с урезанными возможностями.Их по всему миру уже мало выпускают.
НравитсяНравится 1 человек
А это уже от потребностей зависит. Мне лично нравится.
НравитсяНравится
Так и калины болше не выпускают, брать БУ из под доказывальщиков чего то там перед иномарками не вариант. Их кстати сразу на дороге много видно. Только они тебя заметили, у них засвербило, всё, понесся, в том числе и те же 2112. На весте едешь и тоже самое, если он за тобой на светофоре стоял, хотя до этого спокойно в потоке ехал. Видит что у тебя там 1.8, всё пиздец, началось, как раз длинный прямой участок и надо гонку устроить. Вот только нагибаются эти все сракеры вестой даже без педали в пол, просто поехал…
Вот у товарища калина, от его езды сломал крепление коробки, ездить в 90 через лежачие не вариант. Сейчас на калине ездит жена, машина больше не ломается.
НравитсяНравится
Думаешь, иномарки из под униженных «ой бл, меня таз обогнал, надо втопить или проскочить на жёлтый» в лучших состояниях?) Отнюдь.
Где это калины не выпускают? Вон, гранта FL хетчбек или универсал — та же калина.
НравитсяНравится 1 человек
То что делают сейчас, это урезанная калина. Увы…
НравитсяНравится
Я и не говорю, что они в лучших состояниях, но чаще всего так и есть, потому как пылинки сдувают.
Я их каждый день вижу, едут на установку допов, и прочего.
Езди они так же как сракеры, рассыпались бы раза в три быстрее. Иномарки из под таких тоже вижу, там жуть…
Цена восстановления конечно разная, но мне не хочется этого делать в принципе, ни нашей ни импортной. Но зная, что у нашей, при бережной эксплуатации ресурс повыше будет среди одноклассников, то соответственно беру её новой, весь ресурс мой, как его расходовать решаю сам.
НравитсяНравится 1 человек
Да даже не при бережной. Если не бить, вовремя менять все расходники, живут, и живут долго.
НравитсяНравится 2 людей
Дак и 2112 по твоей логике чечены выпускают в лице приоры.
Ты не путай.
Здесь все дрочат именно на лк1.Вот я и говорю,что таз12 круче.
Она гораздо лучше смотрится на дороге,в ней тоже хватает своих плюсов.А гниет и то,и то одинаково.
НравитсяНравится
…
Здесь все дрочат именно на лк1
…
Всю жизнь дрочил на полноприводные универсалы!
УАЗик меня выручил)))
НравитсяНравится
По мне универсал это переоцененный авто.
За всю жизнь на колесах понял одно.В повседневной жизни в 90% случаев то,что влезет в седан влезает и в универсал.Я достаточно лет жил на съемном жилье,и постоянно переходилось переезжать с одной квартиры на другую.И все вещи без проблем перевозились на седане.Так же откинул заднее сиденье и перевози длинные грузы.
Универсал нужен тем,кто на нем работает,тем кто грузит его под крышу.А большинству населения по факту этот универсал на хер не нужен.
Седан не просто так является классической формой кузова.
Это самый оптимальный вариант автомобиля.Хорошая обзорность,самый лучший вариант для трассы так же седан.А по грузоподъемности как я уже сказал седан на практике не проигрывает универсалу.
Понятно,что смотря какой седан и смотря какой универсал,но в целом суть такова.
НравитсяНравится
С детьми седан не прокатит!
Универсал по ходу на будущее приглядывал.
Когда двое детей и большой пёс будут!
НравитсяНравится
Почему с детьми седан не прокатит?
У меня все машины были оборудованы детскими креслами.А некоторые и 2 креслами.Лежат они в багажнике,и нет проблем.Они разборные,лежат горизонтально,особо места не жрут.
Я выкупил эти кресла в обанкротившимся парке по 500 р за штуку.
Просто кто то дрочит на универсал,хотя по факту он ему нахер не нужен.А переплата за него большая.Универсалы дорого стоят.За что непонятно.
НравитсяНравится
А коляска? Макс, нет у тебя спиногрызов. Вот и не все расклады предвидишь!
Коляска и два кресла влезут в багажник седана!?
В УАЗик влазит. И ещё столько же положить можно!
НравитсяНравится
Я что,коляски не возил?
Они складываются и прекрасно влезают в багажник седана вместе с другим багажом.
Я не просто так это говорю.
В 90% случаев то,что влезет в универсал влезает и в седан.Это практика.
НравитсяНравится
КОЛЯСКА И ДВА КРЕСЛА!
У нас в городе только в одну таксишную Гранту без ГБО влазит шасси. Люлька только в салон! В какое а/м у тебя влазит люлька с шасси и креслом?
В универсал шасси+люлька+кресло влезут. В седан может быть, но не в иномарио!
НравитсяНравится
Повторюсь,сарай нужен только если ты грузишь его под потолок.Но этим никто не занимается.
Даже строители нередко катаются на седанах.
НравитсяНравится
В Москобаде может и не занимаются.
Нормальный строитель будет на микроавтобусе(У нас Буханка) или универсале ездить.
НравитсяНравится
Лучший вариант для трассы универсал…эх, деревня! Ты бы хоть аэродинамику 10го семейства посмотрел😁
НравитсяНравится
Выпускают. Но трёхдверок приор мне увы, новых, не встречалось уже давно.
У приоры действительно ниже лобовое сопротивление, поэтому на трассе она способна при прочих равных достичь бОльших скоростей, она немного плавнее на ходу, но мне по внешнему виду больше всего импонирует калина два. И трёхдверка приора/12.
Отдельно об аэродинамике. Хочешь прикол? У болидов формулы 1 лобовое сопротивление (cx) 0.55-0.6. Поворот, правда?) Машина, уверенно выдавливающая в повороте до 5жЫ, имеет лобовое сопротивление, как у уазика или гелика. Собака порылась тут в большой площади антикрыла, из-за чего прижимная сила уже на 200км/ч превышает собственную массу (короче, машина способна проехать по потолку, кверх ногами, на таких скоростях).
Крч, в вопросах аРРадинамики не всё так однозначно. Но в целом, форма кузова двенашки более удачна в этом плане, не поспоришь.
НравитсяНравится 1 человек
И спойлер у 2112 непросто так с завода стоит.Зря тазоводы их снимают.
НравитсяНравится
Конечно не просто так. Тазоводы тоже люди, которым свойственны ошибочные представления
НравитсяНравится 1 человек
…
машина способна проехать по потолку, кверх ногами
…
Только мотор кверх ногАм не работает!)
И придурка для такого испытания не нашли…
НравитсяНравится
Ну, при перегрузках формулы 1 — движки справляются. Немного доработать систему смазки и топливоподачи — проедет. Другой вопрос нахуя
НравитсяНравится
Про придурка в конце, поэтому и написал)
НравитсяНравится
» Вон, гранта FL хетчбек»
Что то не видел я таких.
НравитсяНравится
Щас же гранты сделали с мордой от весты. И модель калина так же стала называться гранта. По сути, та же калина 2 с вестовскими фарами, её то и продают как гранта фейслифтинг хетчбек.
НравитсяНравится
Это понятно.
Новой гранты хэтч я не вижу на дорогах.
Хотя в обвесе и в кузове хэьч она более менее на машину похожа.
НравитсяНравится
Кого ты там охуеешь парковать? Двенарь на 15х колесах? Я хуею с современных «мужикофф». Ибануццо! Они уже легковушку без усилителя не припаркуют.
Диванные воины мля. Сил хватает тока жопой на бутылку сесть и путина ругать. Герои сцуконах 🤣
НравитсяНравится 5 людей
Всегда угарал с долбоебов типа тебя которые на тазу без гура пытаются развернуться.Стоять,ждать по 5 минут пока он тыркается со своей баранкой.На хуй ты мне нужен на дороге,дурачек?Людей задерживать.Или на парковке.Такая же картина.Мне проехать,а я жду такого вот «мужика»,который не может себе на машину с гуром заработать или хотя бы его поставить,а в итоге мучается и матерится на себя и на этот таз.
У вас же читается это все на лице,дядя.
НравитсяНравится 1 человек
Я не понял, это проблема что ли? Ну да, когда я ходил в автошколу и ездил на четырке, у меня в первое время руки болели с непривычки. Иномарочники вон со своими триподами с прямым рулем трогаются, и чё?
НравитсяНравится 2 людей
А я в автошколе ездил на убитой шестерке с затянутым намертво червяком.И четырка на ее фоне это был бы подарок.
Мне что теперь пересесть на шестерку и рассказывать как вы,что «гур это не для мужиков?»
А может просто не стоит страдать херней?
НравитсяНравится
В передне приводных ВАЗах рулевое супер! Руль одной рукой вращать можно
НравитсяНравится 2 людей
У набутылочника мощности проца не хватает на обработку этой информации 😆😆
НравитсяНравится 2 людей
И причем тут триподы?Иномарочник хоть и с триподами,но зато с гуром.Он развернется и уедет в 2 счета.А вот «настоящий мужик на настоящем тазу без гура» будет 5 минут разворачиваться и задерживать других участников дорожного движения.На таких смотреть ска жалко.
НравитсяНравится
Так разворачиваются ПРАВА КУПИЛ_ЕЗДИТЬ НЕ КУПИЛ!
НравитсяНравится
Стоит начать движение на сцепление и руль начинает ОТЛИЧНО вращать и без ГУРа или ЭУРа.
Усилитель руля нужен зачем?
Чтобы когда колесо на ходу оторвало ты удержал машину!
Лентяй)
НравитсяНравится 1 человек
«Стоит начать движение на сцепление и руль начинает ОТЛИЧНО вращать и без ГУРа или ЭУРа.»
Это все хуйня.
На практике у тебя нет даже лишнего метра,что бы проехать на сцеплении.Это Москва.
В деревне другой базар.Хоть на козле езди 469.
Да и то,даже в деревне необходим комфорт.
Вы вроде тут выступаете за развитие страны,а сами стремитесь в каменный век.
Зачем тебе вообще покрышки?Голову ломать,зима,лето…
Езди на деревянных колесах как 300 лет назад.Зачем тебе резиновые?Они вообще не нужны.
Что,некомфортно будет?
Дак ты не мужик значит.Боишься жопу отбить.
«Чтобы когда колесо на ходу оторвало ты удержал машину!»
Оторвало колесо?
Вы странные люди.
То вы ориентируетесь на дебилов,которые зимой ездят на стертой зиме,то допускаете мысль о том,что у тебя может оторвать колесо…С хуяли оно оторвется?кАКИМ надо быть мудаком,что на машине в таком состоянии выезжать в город!
Может все таки стоит серьезно относиться к тому что происходит на дороге?
НравитсяНравится
Какой нахрен лишний метр? На сцепление ты «улиткой» ползёшь! Даже с усилителем радиус поворота будет больше. Попробуй где ты в три приёма разворачивался, «улиткой» в два развернёшься! В СПб постоянно помогало.
В деревне на УАЗике — это не к чему.
И колесо оторвёт — в яму нехуйственную попал. Проколол, к примеру! Удержишь без усилителя?
Усилитель руля пришёл из раллийных гонок, где отрывает колёса! В Ф-1 нет усилителя. Почему? А там каждые доли секунд важны.
ЗЫ
Деревянные колёса))) Макс ебанись. Опять на высеры переходишь! Вроде нормально стал общаться, а в залупку лезешь.
НравитсяНравится 1 человек
«Проколол, к примеру! Удержишь без усилителя?»
На Патриоте есть усилитесь?Выкинь гур.Катайся без него.
Вдруг колесо проколешь?
НравитсяНравится
Всё понятно! Напишешь что угодно лишь бы отстоять свою ЛЕНТЯЙСТВО!)))
На 3163 на месте с заглушённым мотором нормально вращается. Так что как собакоедскими вёдрами, когда ЭУР отключается, проблем не будет.
НравитсяНравится 1 человек
У тебя какая-то болячка в голове по поводу денег, собсвенной важности и превосходства над окружающими. Даже неинтересно становится. Ответы однообразные. Ты на обиженку похож.
НравитсяНравится
Нет цели в жизни кроме золотого тельца!)
Дети появятся? Тогда увидим обновленного Макса!..
НравитсяНравится
А если ещё классическое рулевое вспомнить!
Из серии: ПОЧУВСТВУЙ СЕБЯ КАЧКОМ)))
НравитсяНравится
Классическое рулевое крутится одной рукой на месте, если там все исправно. Проблема машины в том, что детали ходят вечность, а смазка в пальцах и шаровых уже тютю, да маятник сухой. Вот оттуда и берется легенда про тугое рулевое. Ну и куда уж там, брюконосители типа геши, отожрав пивной живот, тяжелее бутылки ничего в руках не державшие, начинают выть про тяжелый руль. 🤣
НравитсяНравится 1 человек
На сухом асфальте одной рукой?
Всегда следил за состоянием 7-ки!
Как ты говоришь, только в движение было.
НравитсяНравится
Увы, там много факторов. Но как оно предусмотрено с завода, должно крутиться одной рукой. Ну и я совсем не Валуев по комплекции.
НравитсяНравится 1 человек
Зимой мизинцем крутить можно)
Только у кума семёрка когда была, он тоже себя «качком» ощущал. Хоть он и богатырского телосложения!
НравитсяНравится
Парень которому продал 12ку недоумевал почему я поменял её на калину )))
Но калина таки лучше 12ки в фарах и пространстве салона с обзорностью.
Хорошая машина 12ка, но глобально не лучше калины .
Хотя вопрос предпочтений… если пробег больше по трассе — лучше 12ка однозначно.
А если Ростов-на-Дону… калина по всем параметрам лучше ) Потому как у неё изначальная задумка это городской удобный авто. Вот она таким и является.
Вот хотя бы пример с зеркалами… у калины зеркала свистят на трассе )) Но они громадные. У 12ки меньше и с антибликовым покрытием… это удобно в первую очередь на трассе. А в городе удобнее зеркала калины.
Обе тачки хороши 🙂 Но в сложившейся дорожной обстановке моего города… Калина это идеальный авто.
Машина для меня начинается с самого главного… с геометрии.
Потому, что можно сколько угодно втирать мне как она комфортно едет, но если геометрически она имеет неудобные параметры… например длинная и низкая… то срать я хотел как она едет по ровной дороге. Она не сможет меня доставить туда куда я хочу. Я буду как долбаёб вертеть рулём туда сюда и нервничать разворачивая баржу. Я буду терять время жизни на… на разворот машины в ограниченном пространстве ? …это комфорт ? Граждане маркетологи, лечите своими сказками кого нибудь другого… В нашей семье машины были с самого моего рождения… И до моего рождения…
Я автовладелец в третьем поколении… Не рассказывайте мне хуйню о том каким должен быть автомобиль.
У кого здесь дед водил машину, отец водил машину и вы сами такой же ?
Лично я думаю, что большая часть владельцев авто о машине начала мечтать в 2000ых, а купила в 2010ых.
Поэтому не удивительных их заблуждения…
Рассуждают они о комфортах… некомфортно деду инвалиду войны с одной ногой выжимать ручное сцепление рукой… вот это было не комфортно, но к счастью в СССР были широкие дороги (относительно количества машин) и мало светофоров. Передачи переключать требовалось не так часто. Поэтому в принципе езда на мотоколяске в послевоенном СССР была… мало чем отличалась по комфорту от передвижения по городу из мирового топа пробок.
Как то так )
Не нужно рассматривать сферические машины в вакууме.
Лимузин обамы комфортный ? На чём проще таксовать на броне лимузине или на калине ? …так ты же сказал что лимузин комфортный ?
Каждая машина хороша в своей среде обитания… и японские низкие недомерки квадратные хороши в Токио для низкорослых японцев… но не в России с нашим ростом и дорогами. )
НравитсяНравится 2 людей
«У кого здесь дед водил машину, отец водил машину и вы сами такой же ?»
У меня Емумка.И отчасти поэтому за 12 лет я никогда не был в авариях,несмотря на общий пробег под лям.А может и больше.
Дед мне мелкому всегда повторял.»Ездить быстро может любой дурак,учись ездить медленно».
По итогу езжу динамично и местами нервно.Некоторым паксам это не нравится.»Не могли бы ехать чуть плавнее».
-«нет,не могем…»ибо ездим так всю жизнь…
Но природное чувство дороги как грится не пропьешь.Поэтому на темы резины и подвески авто могу разговор бесконечно поддерживать.Потому что это важнейшие элементы автомобиля.Я так считаю.Мотор-это условность.Не хочешь 1.6 атмо,купи такую же,но турбо.Кпп условность.Не хочешь акпп,бери версию с механикой.Но геометрия,как ты правильно сказал,и ходовая часть это основа авто,и ее на раз без ущерба два не переделать.
НравитсяНравится
У меня дед водил трактор, отец лишь самогонный аппарат …
НравитсяНравится
Так 2112 не выпускается миллиард лет. А б/у в норм состоянии ты не купишь. Но есть Калина (была, и многое в блоге было написано тогда, когда она выпускалась) и Гранта — почти тоже самое.
НравитсяНравится
Почему б\у в нормальном состоянии не купить?
Тазов было выпущено огромное количество.Найти хороший таз гораздо проще,чем иномарку.Даже классику 80-х можно найти в родной краске.Не потому что классика какая то там особо крепкая.А просто потому что их овер до хера продали,а значит всегда найдутся люди,которые хорошо сохранили машину.
Так что найти хороший 2112 это вообще говно вопрос.Для тазов год выпуска не так важен.Их цена обычно зависит от состояния.Потому что мало кто хочет вкладываться в качественный кузовной ремонт на тазе.Если один раз уебали таз,то его как правило лепят из говна и по дешмански красят.Поэтому даже свежий таз,но уебанный будет сильно дешевле иномарки в аналогичной ситуации.
НравитсяНравится
22мм разница в колёсной базе, прям очень много 😆😆
По дизайну, да, интереснее калины, но только первой. За счёт массы приятнее ехать по трассе, но в городе калина лучше — она так и позиционировалась.
А товарищ твой дрыщ ссаный, на исправной машине до 15х тапок всё крутится более чем комфортно😎
НравитсяНравится
На хуй тебе электростартер,заводись ручным.
Как на старых газах.Вставляешь эту елду в маховик и крутишь руками.Или ты дрищ?
НравитсяНравится
)))))
1. Если не правильно возьмёшь кривой стартер, останешься без большого пальца.
2. Там не сила нужна, если только двигатель не обслуживался, а сделать быстрый оборот. Как с бензопилой. Не сила, а скорость вращения вала!
НравитсяНравится
Бла-бла-бла-бла, да я водитель в пиццотом поколении, кривой стартер в маховик вставляю 🤣🤣🤣🤣
Бляяяяяяя, гееееееша, вот ВСЕ у тебя через ЖООООПУ. Сцууууко, я как представил эту процедуру,…… Кривой стартер запхать в маховик, так и ржу до слез!! Спасибо за позтив!!! Ты — лучший!!!
НравитсяНравится
Ты
сосешь
хуй
НравитсяНравится
Электростартер придуман был после того как человека убило елдой… до того момента никого особо не напрягало дёрнуть железку.
На советских тачках с продольным мотором на многих была дырка по кривой стартер.
Я думаю сейчас многие бы пользовались если бы можно было тачки без аккума заводить… это даже удобно…
Сел аккум? брык и готово.
НравитсяНравится 1 человек
Нифига, не мне нравится калина))))
НравитсяНравится
Всем рекомендую подписаться на этот замечательный канал.
«В гостях у моториста».
Автор интелигентный советский инженер из Одессы.Рассказывает очень интересные тонкости о ремонте и эксплуатации двс.
Емумке как любителю проводить эксперименты с димексидом и тракторным маслом должно быть интересно.Автор канала об этом тоже рассказывает.
НравитсяНравится 2 людей
Я у него вот этот видос смотрел, когда мода на Димексид пришла)
НравитсяНравится
Игнат,перечитал твой блог.
Очень круто.
Особенно здорово получились твои разборы диалогов с емумкой.Даже твои подписанты,которые и знать не знают никакого емумки и то прониклись и следили за вашими беседами.
НравитсяНравится
Ничего крутого, абсолютно не заслуженные комплименты.
НравитсяНравится 1 человек
Мне понравился этот концепт блога.
Блог о диалогах с другим блогером.
По моему круто.
НравитсяНравится
Да вы, батенька, говноед))
НравитсяНравится 1 человек
Будут новые обзоры на емумкины посты с удовольствием зачту.
НравитсяНравится
Ладно, сегодня выйдет, пилить их не сложно)
НравитсяНравится
Не, Макс, вдохновения нет — поста не будет, без вдохновения посты не интересные выходят)
НравитсяНравится
https://motor.ru/lab/ladacolor.htm
…
соперники «АвтоВАЗа» просто не ведают, с каким страшным врагом пытаются играть. Потому что у «Лады» есть секретное оружие: где-то в глубоких подземельях Тольятти заточены люди, которые придумывают названия цветам кузова.
…
НравитсяНравится
Мерцидес, в который поставили змз-в8
https://www.drive2.ru/r/mercedes/s_class/522375501528957409/
НравитсяНравится
Переехал из СГА!
…
Да, это главная проблема. Я всем русским об этом говорю. Самый проблемный возраст – 17-25 лет, потому что они отравлены США. Единственное, чего я больше всего на свете хочу для этой страны – я хочу, чтобы государство ограничило доступ к западному Интернету. Это лучшее, что можно сделать. Я хочу, чтобы забанили Фейсбук, Инстаграм и остальные сайты. В этом проблема, это либералистское мышление разрушает.
Я всем постоянно об этом говорю: Россия сейчас – это то, чем Америка была в 1960-ых, когда начались движения за гражданские права. Сейчас, приехав в Москву или Санкт-Петербург, можно наткнуться на парады геев. В Санкт-Петербурге, блин, и такая грязь происходит. Это надо прекратить: феминистское движение, либеральные отбросы типа Навального, который пытается повлиять на всех этих людей.
…
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.yaplakal.com%2Fforum7%2Ftopic2016995.html&promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&win=273
НравитсяНравится 3 людей
что то бесит меня все со вчерашнего дня.
рег.ру взял стёр нашу шиповке.нет из-за того что им конструктор сайтов не оплатили. оказывается домен оплатить было не достаточно.
вордпрес сцуко не хочет заружать файл в векторной графике… я нарисовал букву Ш перечеркнутую в векторном формате для печати её как наклейки. Думал поделиться тут… и хрен там.
А вообще актуально это? Клеить себе такое будете ?
НравитсяНравится 2 людей
Буду.
Кинь ссылку на Я.диск!
НравитсяНравится
https://yadi.sk/d/Qw4ANUCItJBY7Q
НравитсяНравится
К проблеме шипов надо подходить иначе.Наклеечка с перечеркнутой Ш это все залупа.Некоторые кадры просто на летний период заклеивают буковку Ш изолентой просто что бы не сдирать наклейку.
Этим должно заниматься государство,если хочет сэкономить на ремонтах.Пусть организовывает автопробеги на нешипованной зимней резине.пусть едут в Сибирь,продемонстрируют все плюсы липучки на льду и заснеженных трассах.И показать это все на федеральных каналах.Тогда будет толк.Ибо пропаганда рулит вообще всем.
Кто мешает нашему минтрансу оплатить такой автопробег тому же За Рулем?
Никто не мешает.Всем по хую.Лучше понятное дело торговать подрядами на ремонт дорог.
НравитсяНравится 2 людей
эта чё за хрень и в чем делалась?! овал? в dwg тонкие линии. овал? тонкие красные линии? дизайн?
делай JPG-картинку на размер 200х200 мм с разрешением 150-300 dpi.
НравитсяНравится
хмм… в CorelDraw 11
А ты в чём открыл ? в чертёжной программе ?
Картинку сделаю
НравитсяНравится
про зомби
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Ребят, вы тут всерьез хуйню какую то понравиться себе заставить пытаетесь… Зачем вам это? Какой кордиант млять, какая белшина еще… Метелицу поставьте… На хуя обманывать то себя.. Ну, нет слов если вы по реагентному городу тошните всю зиму, там хоть на дисках ездий… Но, епть за городом то… Да в хорошую зиму то… Ну хоть на гудъерах айс арктик прокатитесь и почувствуйте уверенность на любом покрытии зимней дороги… Ей-богу, сектанты… И да… Сам я на калине езжу.. и гниет она как сука, следующей весту возьму, ибо не хуй
НравитсяНравится 1 человек
аххаа, иди отсюда уже опарыш
НравитсяНравится 1 человек
новая инкарнация волко-зайцева
НравитсяНравится
Самаргуль, тебе не надоело в холуях ходить? Может пора иметь свое мнение?
НравитсяНравится
А у тебя мнения и не было, можешь ещё поскулить, ну там с анонимок побаловаться, как ты это любишь делать.
НравитсяНравится 1 человек
Что Семаргуль?
Опять троли атакуют?)))
НравитсяНравится
В каких конкретно местах, просвети, кроме всем известной косметики?
НравитсяНравится 1 человек
По моему кто себя обманывает так это ты )
«Почувствуйте уверенность»… Что то когда по снежной каше или просто асфальту уделываешь любителей шипов… которые уверенно едут на своих внушающих уверенность шипах… Как то смешно становится от ваших ощущений ) …да на каждом светофоре при старте уверенное щрррр… )))
Все поехали нормально… Липучка, Всесезонка и летняя и только уверенный парень на шипах уверенно пробуксовал ))
НравитсяНравится 3 людей
Попробовал бы меня уделать.. Сказочники…
НравитсяНравится 1 человек
Андрюша, хватит людей в блудняк вводить. В городе при вашей зимней температуре можно и на этом повыёбываться. В москваабаде аналогично. Но за городом, километрах в пятиста от нерезиновой, быстро ебальник малины намотаешь на этих понтах с летней резиной… Я даже понять не могу что заставляет ездить на таких колесах… Это хер пойми что блин… Кама с таким протектором? Вы серьезно? Для деревни самый цимес, не возражаю. Но для трассы есть более прекрасные покрышки, да тот же виатти страда, на который онанируют тут… Но зимой на этой страде такого такого ебка сыграешь, что мама не горюй. Всяк баллон хорош к своему сезону…
НравитсяНравится 1 человек
В 500 км от Москвы дороги не чистят ?) Или снег каждый день идёт ?
НравитсяНравится 3 людей
В Опочке пока федеральную трассу не расчистят, город в снегу!
Бывает уже на работе, после 9-10 часов, сидишь, в окне несётся «посыпалка» с грейдером…
НравитсяНравится
… Т.е. снег на дорогах держится сутки ?))
Ради одних суток в снегу нужно месяц заранее ездить на шипах ? А потом ещё 2 недели после ?
В Ростове на Дону как то снег не чистили неделю… в итоге прокуратура завела (не без моих жалоб) овердохуя дел на коммунальщиков…
Теперь… теперь у меня другая проблема появилась )) Сука успеть снять езду по снегу, пока всё не расчистили )) Вот в том ночном ролике… через 6 часов снега уже не было )
Реально есть примерно 12 часов на центральных улицах и 24 на второстепенных. Потом всё, голяк…
НравитсяНравится 1 человек
Ночью выпал. До 7-9 утра убрали трассу. Дальше город убирают! Тоже не быстро.
НравитсяНравится
а ты хочешь чтоб они снег на подлёте сбивали ?
НравитсяНравится 2 людей
Я не жалуюсь! Сперва трассу чистят — километров 60-ят. После город. Мой район обычно самый последний чистят, поэтому по двору по сугробам могу на обед добираться.
Чистят нормально даже в Опочке! Шипы нахуй не надо.
НравитсяНравится
«Т.е. снег на дорогах держится сутки ?))»
В режиме непрерывного снегопада снег лежит на дорогах гораздо дольше,ибо его не успевают убирать.И это в Москве.
А помимо дорог есть еще и заснеженные дворы,и парковки у магазинов.
Летняя резина зимой это бред.В определенный момент конечно можно проехать и на лете,но это при случае,если повезет с погодой.
НравитсяНравится 1 человек
Если не встретишь на дороге такого как Автор)))
НравитсяНравится
Не еби мозги с ростовом своим. У вас свой регион, у нас свои. Все мы по разному живем
НравитсяНравится 1 человек
Ты бы липучку попробовал. А потом слюной брызжал!
НравитсяНравится 1 человек
Пробовал
НравитсяНравится 1 человек
Дешёвый китай или средней говняности импорт!
НравитсяНравится
Европу типа бриджстоун. Дословно не помню.
НравитсяНравится 1 человек
Импортную сэкономленную на каучуке китайскую подделку под зимний состав.
НравитсяНравится 1 человек
Только опарыши, без понятия кто изобрёл синтетический каучук, могут покупать импортную резину!
НравитсяНравится
Сибирь, на улице -37
Мороз ударил как раз после снегопада.
3-е январая, машин почти нет. Фотал специально самый заснеженный участок. Ближе к Красноярску вообще чистый асфальт.
https://a.d-cd.net/411b2b5s-960.jpg
Дальше 4 января, Новосибирск.
В малопроезжих участках дороги выглядят так
https://a.d-cd.net/f1eb2b5s-960.jpg
Ну а на центральных как то так.
https://a.d-cd.net/ec1b2b5s-960.jpg
https://a.d-cd.net/3a1b2b5s-960.jpg
Кому там в какое место шипы нужны?
НравитсяНравится 1 человек
Вот для 3-его января надо было специально опять на лето переобуваться! ))) Или просто возить с собой два комплекта колес, ехал по асфальту на лете, потом — бац!! Гололед, снег, колея во льду — снова зимние шипованные колеса прикрутил, доехал до чистого асфальта — снова лето прикрутил! )) А хуле!!??! Это же проще всего! ) Нех асфальт царапать!! Или вообще — лучше убейтесь нах об стенку, на какой нибудь липучей всесезонке, не мешайтесь под ногами у ассов на летней резине! Чайники шипованные блять! )))
НравитсяНравится
Чайники шипованные блять!
НравитсяНравится
Ламо ушастое! )))
НравитсяНравится
Емум, вот такая резина, что скажешь?
https://www.drom.ru/shina/vredestein/arctrac/#eyJ3IjoiMjI1IiwiaCI6IjQ1IiwiZCI6IjE3In0=
Купил, до твоего блога, доносить или продать?
НравитсяНравится
После 25% износа шипованная покрышка начинает проигрывать липучке даже на льду… Подчёркиваю… ДАЖЕ НА ЛЬДУ!
Новая шиповка имеет преимущество только на чистом и ровном гладком льду… к 20% износа она сравнивается с липучкой на льду а к 25% фсё… она хуже даже на льду.
железки в колёсах шумят, портят асфальт, препятствуют плотному контакту покрышки с асфальтом, увеличивают риск аквапланирования и расход топлива.
Это колёса для льда… Езда на них по асфальту убивает и асфальт и ледовые свойства…
Как микроскопом гвозди забивать… и микроскоп портить и гвозди коряво забиваешь.
НравитсяНравится 2 людей
Ты опять свою хуйню подчеркиваешь! ))) Сам себе противоречишь. ) Если шиповки с износом 25% асфальт царапают, от чего и шумят, значит и за лед им есть чем цепляться! ))) Это даже еноту понятно… но не тебе! )) А твоя липучка с «волшебным абразивным составом» чем за лед цепляется? Если она об асфальт за пару месяцев на треть стирается? ) У нас в сибири экспериментаторы с липучкой пару лет назад закончились, они либо поумнели, либо им вдоль дорог памятники понаставили! )) Вышла она из моды. ) Маркетинговая волна спала, производители на лохах бабла заработали и всё. )) Спрос на липучку упал, а шиповки продолжают расхватывать как горячие пирожки. )))
НравитсяНравится
Ты алмазный диск по камню видел? В руках хоть раз держал? Сколько там выступание алмаза? Хороший зацеп за камень? Нет… Скользит по камню и пилит его.
НравитсяНравится
Ну вот всё и прояснилось! )) Теперь понятно кто асфальт портит! ))) Тот кто по нему скользит, тот его и пилит! ) Я по твоему примеру могу сюда еще примеры за уши притянуть… гидроабразивная резка, вода с абразивом метал режет? ))) пескоструй вообще воздух с песком, а вон какие «творит чудеса»! )) А ты по нежному асфальту, да твердой резиной… и не стыдно тебе про мои сразу после шиномонтажа пять лет назад стёртые шипы так плохо говорить?? ))) А я мож на шипах зимой и езжу, чтоб шуметь железками об асфальт погромче, дабы пешеходы в шапках ушанках заранее, метров за триста, меня слышали и держались подальше! )
НравитсяНравится
А ты не учитывал какую потреблядь брали «липучку»? Нет, конечно! Зачем?
А брали они импАртную душман дубовую фрикционку из крЯкламы! Она же «лучше»! За бугорная. Из нашего каучука…
Сколько раз, Автором, сделан акцент про состав покрышек?! А это говорит о её пресловутом КАЧЕСТВЕ!
НравитсяНравится
Вон оно чё! )) У липучки всё так сложно? ) Состав, дата упаковки, срок годности… Ну извините, в сортах говна не разбираемся! ))) Лучше я буду и дальше асфальт пилить, работы непочатый край!! )))
НравитсяНравится
А у шипов всё просто… торчит он там или не торчит, один хрен через 1500км или сточен или выпал )
НравитсяНравится
Я купил Оку в 2012 году в феврале, на шипах. Кама-503. По виду резина была новая, скорее всего первый сезон. На спидометре было 40 с чем-то, по моему 46 тысяч километров. Второй комплект колес взял у тестя, у него Ока с 2004 года, колес три комплекта, есть с чего выбирать. )) В марте и октябре обычно переобуваюсь. Первые два зимних колеса выкинул в прошлом году, на пробеге 98 тысяч, грыжи полезли. )) От старости! )) Протектор был изношен на половину, шипов повылетало треть. Зимой я езжу больше, летом каникулы, в школу ребенку не надо, катаюсь только до работы. Ну грубо делим общий пробег пополам, 26 тысяч! ))) 26 тысяч, Карл!! И шесть сезонов! )) И шипов было еще достаточно для комфортной езды.
Сточен или выпал!?! Язык бы у тебя выпал, так пиздеть! )) Запомни, сынок, шипы не стачиваются, ибо они имеют победитовый сердечник, и не выпадают, пока протектор не износится более чем на треть! ))) Если не рвать с места на асфальте, то и до половины износа протектора шипы нормально держатся.
НравитсяНравится
Раз такой умный?! Почему а\м резину внесли в ЕГАИС? Т.к. она имеет срок годности 4-5 лет с даты производства отечественная. А импортную сколько везли? Из чего делали? Сколько времени на складе лежала? У производителя? В магазине? И как все они её хроноили? Вот и думай откуда скидки, сначала! А потом моментальный износ покрышки…
ЗЫ
И вам потом асфальт говно? Нехуй аброзивом точить!
ЗЫ2
Как так? Моя резина без шипов стала лучше тормозить, чем сними?
НравитсяНравится
Ну вот не надо вокруг дураков выискивать! ))) Кроме вас тут сидящих «сверхразумов» никто не знает где на покрышке дата выпуска штампуется!?! )) Ваша липучка не настолько уж дешевая, чтоб её как кота в мешке покупать!
На твоё ЗЫ2 поясню. ) Не надо нести бред, ибо пока шипы начнут вылетать, а это как правило на третьем-четвертом сезоне, протектор снашивается почти на половину и без шипов такое колесо уже лучше не тормозит! ))) Хватит уже пиздеть!
НравитсяНравится
РАШНЕТ идёт.
как заработать на нём
НравитсяНравится
Посмотрите, там всё про Китай.
НравитсяНравится
Не верю, что мы заблокируем ютюп )
НравитсяНравится 1 человек
Посмотрел свежие видео от Николая Старикова.
И он уже вовсю говорит о мнимом вреде коррупции.
Типа: тогда кпсс было виновато, а сейчас коррупционеры….
НравитсяНравится
наверное было, но выложу
на 14 минуте
НравитсяНравится
Ну он же не дурак. Или сам тут почитал или вы ему в комментах мыслишку подкинули… Он прочитал и осознал. Всё правильно )
Говорю же надо в комментах на сторонних ресурсах делиться…
НравитсяНравится 3 людей
Емум, привет!
Рахмат тебе за блог, всех склоняю и результат — родня гранту купила, и липу на зиму.
И вот задумался я, а что делать обладателям суммы на авто в 3,4 ляма!?
Ведь выйди на рынок, и кто предлагает — синтоисты язычники с прадами и крузаками, паписты из баварии и протестанты всех мастей, а что купить из нашего, исконнего, православного?
Вот посоветуй?
Что кроме патриота некошерного на половину из китайчатины можно взять?
НравитсяНравится
Тигра
НравитсяНравится 1 человек
Не уложишься в 4
НравитсяНравится 2 людей
А я мониторил раньше, за 3,5кк продавался.
НравитсяНравится
Кузов без документов? 😋
НравитсяНравится
Не, обычный тигр.
НравитсяНравится
для моей Калины прошлая зима — КАМА-217. ниче так по городу. за город не надо было на машине.
все моноприводники (и уазовцы тоже к таким частично относятся) забывают разгон двумя колесами (2), а торможение четырьмя (4).
НравитсяНравится
Газонокосилки? под ником нашёл
НравитсяНравится
в каждой шутке доля шутки
НравитсяНравится
Минфин предложил обязать Google и Facebook платить в России налог на прибыль
===============================
Минфин предложил ужесточить налоговую нагрузку для цифровых корпораций, в том числе Google, Facebook и Apple. Об этом сообщает РБК со ссылкой на проект «Основных направлений бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2020 год и плановой период 2021 и 2022 годов». По мнению ведомства, такие компании должны делиться доходами от российской аудитории с российским бюджетом.
На данный момент цифровые корпорации платят налог на прибыль только по месту регистрации штаб-квартиры. В результате такие компании как Google, Facebook или Microsoft зарегистрированы в Ирландии, где ставка налога на прибыль 12,5%. В России налог на прибыль платят только российские «дочки» транснациональных компаний.
Минфин предлагает изменить законодательство так, чтобы цифровые компании декларировали доходы в тех юрисдикциях, где находятся их пользователи.
«Существенные недостатки в принципах налогообложения цифровых компаний приводят в настоящее время к тому, что эффективная ставка обложения прибыли таких компаний оказывается значительно меньше, чем для компаний других отраслей», — считают в министерстве.
В пресс-службе ведомства не ответили на вопрос о сроках конкретных законодательных инициатив, отметив, что вопрос нужно «детально проработать».
https://www.rbc.ru/economics/03/10/2019/5d946e0d9a79470aa64f9ffe
НравитсяНравится 6 людей
Зацените, что продаётся
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/gaz_310221_volga_1994_1785001958
НравитсяНравится 1 человек
«трипоиды вместо шрусов»
Лол. Ох уж эти колхозники! То гидрики на ниве выкинут, то триподы втыкают!
НравитсяНравится 2 людей
сиденья от иномарки…… родные волговские плохие как будто
НравитсяНравится 1 человек
источник: Газета Коммерсантъ
Контрразведчика засекли с включенным телефоном
Из ФСБ увольняют за сотовую связь.
================
Болтун находка для врага…
НравитсяНравится
Подполковник контрразведки Федеральной службы безопасности (ФСБ) России Михаил Самохин был уволен из силовой структуры за включенный на работе личный мобильный телефон.
вот как должна звучать эта новость.
ФСБшники и правда стали лютовать. В военных частях рейды делают, смартфоны отбирают.
НравитсяНравится 5 людей
Правильно делают. Видимо они о чем-то знают.
НравитсяНравится
ну как о чем, тут все просто, алиса от яндекса и гугл асситент используют микрофон смартфона чтобы записывать разговоры в зоне действия смартфона. да, их можно послушать в настройках гугла есть такая опция, так вот, как утверждает то же гугл что это тпа обезличено, но гарантий ни каких. например, до удаления алисы со смартфона, она периодически на громко произнесенные фразы че — то там вякала и открывала браузер предлагая какие — то сайты.
НравитсяНравится 1 человек
Я и говорю — как купил телефон — или рутуй и сноси все гугль приложения, все что на com.google* начинается, или ставвь прошивку без гуглятины
НравитсяНравится
Меня полностью устраивает гугл.На хуй ваш говнояндекс.
Американцы у них враги во всем виноваты.
Смешно читать этот ватный бред.
НравитсяНравится 1 человек
Зря ты так. Гугль собирает о тебе кучу всякой информации, начиная от твоего местоположения, кончая паролям к вайфай. Всё тянет! А еще на их серверах хранится телефонная книга, все твои СМС! А при любом удобном случае гугль толкнет эту информацию налево. Или будет запрос из кровавой гэбни на Гешину активность — передадут не вопрос!
https://yadi.sk/d/jKaOpymawNBSXg
Средний гуглофон это такой анальный зонд с камерой и GPS приёмником! И причем тут ватность? И яндекс будет собирать инфу с радостью.
НравитсяНравится 1 человек
Даже если это так,да пусть собирают.Мне особо скрывать нечего.
Тем более,если и яндекс занимается тем же самым.Гугл хотя бы не такой блевотный, и не толкает всякую информационную парашу типа яндекс дзен.
НравитсяНравится
Только что делать если современные приложения Android 90% юзают встроенные возможности Google Mobile Services, которые com.google.gms…
НравитсяНравится
Не знаю. У меня нету.
НравитсяНравится
«В военных частях» Да у частников бедных давно так, не массово, но есть таких предприятий . В некоторых даже и носить нельзя — пришел, поклал Айфон в шкапчик и все, пусть лежит, до обеда или конца рабочего дня.
НравитсяНравится
уже начинаю эксперменты по установк линукса на смартфон вместо андродида. забодали что гугл что яндекс. линукс, тор и полная анонимность в сети.
НравитсяНравится 3 людей
Есть что скрывать?)
Аккум быстро вынимается?
Чтоб наверняка соединение разорвать)))
НравитсяНравится
нет, просто напрягает сам факт, что смартфон не принадлежит тебе и выполняет команды посторонних
к сожалению приходится пользоваться пока этим дерьмом по работе ( вынуть батарейку не гарантия. грузины в 2008 использовали инициаторы мобильников америаканского производства для наведения ракет даже при выключеных мобилах. в ДНР тоже самое происходило. мобилы без аккума включались, а потом прилетало. общем вполне логично сточки зрения тотального контроля.
НравитсяНравится 2 людей
Беда-беда! Страшно жить…
НравитсяНравится
ну смотря где ))) тама где интернет есть страшно, где нету не страшно )
НравитсяНравится
Без аккумулятора включались…. Попахивает паранойей пенсионерки которую типа все соседи облучают… Сколько телефонов разбирал — Ну не могут они без батареи ничего!
НравитсяНравится 1 человек
Надо в фольгу замотать в 3 слоя заземлить или положить в соленую воду. Тогда точно не включится и сигнал не примет.
ЗЫ три года в мастерской телефонов работал, действительно, большего бреда я не слышал, чем он там включится без батареи…
проблема только в том, что в современных телефонах просто так её не отключить.
НравитсяНравится 2 людей
Конденсатор на вспышку стоит? Вот тебе и возможность следить без АКБ!
НравитсяНравится
Полная анонимность в сети это нокиа 3310. И то, по gsm примерно выпасут
НравитсяНравится
анонимность в сети это абонет не доступен )
НравитсяНравится 1 человек
Источник: Коммерсантъ
Госдума спросила россиян, нужно ли вернуть смертную казнь
На странице Государственной думы во «ВКонтакте» опубликован опрос о необходимости отмены моратория на смертную казнь. Опрос предваряет история об убийстве в Саратове девятилетней Елизаветы Киселевой. Ранее с инициативой возвращения смертной казни выступили несколько депутатов Госдумы.
=================
58 статью бы УК РСФСР по счёт импорта к смертной казни приписать было бы неплохо
НравитсяНравится 3 людей
Не надо надо никого убивать. Пусть работают на сталеплавильных заводах.
НравитсяНравится
Хочешь подсидеть матёрых сталелитейщиков с работы?)
И куда они пойдутЬ работать?
НравитсяНравится
нет, он имел виду каторгу на марсианских колониях )
НравитсяНравится 2 людей
Т.е. на них ещё и дорогущий воздух тратить!?
Предателям, маньякам-убийцам, педофилам — повешенье!
Или на крайняк заживо сжигать.
Сразу всё желание пропадёт!
НравитсяНравится
)))) палка об двух концах. предотвращать.
НравитсяНравится
На всякую казнь надо 100% доказательство виновности.
Это невозможно далеко не всегда.
НравитсяНравится 1 человек
Всё, всё, всё!
«Свобода» всему проблема.
Многих ли без доказательно в СССР расстреливали?! Только без солжеНИБЫЛИцына.
Нужно чтоб была ГРАНИЦА ДРЗВОЛЕНОГО, которую «размыли».
НравитсяНравится
ДОЗВОЛЕНОГО
НравитсяНравится
Хороший пример Королёв. Был падлой. Могли расстрелять.
Вторая падла — Глушко.
В итоге под кнутом Берии, но двинули отрасль хоть куда то.
А могли вместо них другие люди быть, более талантливые и менее сволочные.
Поэтому вопрос открытый. Но я голосую за тяжёлый исправляющий труд.
НравитсяНравится 1 человек
Труд это на первый раз, а рецидивистов кто по второму и третьему разу по одно статье в расход, пусть уран лопатой копают.
НравитсяНравится
Для этого урановые рудники придуманы,а заводы оставьте рабочим)
НравитсяНравится 2 людей
Поедут а Магадан!) (пропеть)
НравитсяНравится
Заметил, что многие стали склонять свой выбор в пользу липучки. Даже среди знакомых и на работе многие говорят что шипы нахер не нужны. Всячески их поддерживаю, дабы не передумали.
Зато на дорогах уже появились долбоёбы на свежих шипах!!!! Блять в выходные +19 было а они на шипах едут! Сука печень бы им вырвать!
НравитсяНравится 3 людей
Самое трудное объяснить, что на асфальте держит не протектор, а состав резины. Протектор становится необходим там, где имеется что-то сыпучее или жидкое над твёрдой поверхностью.
Если катаешься по асфальту, «липучка» может быть хоть лысой, её держак на чистом асфальте только лучше будет.
НравитсяНравится 3 людей
так не зря ведь на драге слики используют. Правда там ее подогревают перед заездом.
НравитсяНравится 2 людей
Блять меня штырит !!!
С февраля 2017 года в силу вступили правила, согласно которым все товары, работы и услуги, закупаемые в рамках государственных контрактов, должны именоваться одинаково. С этой целью был разработан специализированный каталог, которым должны пользоваться заказчики при составлении технических заданий. Размещен он в открытом доступе, в ЕИС.
Каталогом товаров работ и услуг считается систематизированный перечень описаний объектов закупки, сформированный на основании ОКПД-2. В него включаются типовые характеристики для каждой позиции, коды ОКЕИ и прочая необходимая информация. Ответственность за разработку КТРУ возложена на Министерство финансов России.
Обязанность по использованию каталога возложена на заказчика частью 6 статьи 23 44-ФЗ.
СУ КА ! Ебанутые, идите поле пахать блять!
ОКПД — общеросс классфификатор продукции.
ОКПД-2 — тоже самое №2
КТРУ… блять уёбки из Минфина! Тоже самое номер 3! Кривое, косое, корявое, не полное… но гос заказчика вы оштрафуете если что не так. Поэтому заказчик выебет весь мозг поставщику… а какой у вас КТРУ…?
А мне блять заняться больше нечем совершенно, кроме как сидеть и решать архи важную блять задачу… А какой КТРУ у удлинительного кабеля из состава мед изделия… Это гораздо важнее поставки этого кабеля в больницу, чтобы там заработал приборчик и быть может кому нибудь это спасло жизнь или здоровье.
И я бы хотел бы написать, что виной всему Россия, Путин и коррупция… но блять нет! виной всему ебанутые бездельники и жертвы рекламы!
Сталин совместно с советским народом дошли до Берлина не потому, что у них было три ебанных класификатора продукции (разной степени кривости, при том что у таможни есть свой четвёртый… ТНВЭД, который максимально полно описывает почти всё наименование товаров на планете земля… Китайский ТНВЭД кстати не почти всё, а всё описывает. Таможня РФ пользуется сокращённым так сказать)
Това́рная номенклату́ра внешнеэкономи́ческой де́ятельности — ТНВЭД, хоть и содержит слово внешнеэконом, но это та же самая товарная номенклатура с кодами…
Так вот блять… Высокая конкурентоспособность и производительность труда достигается не тем, что толпы людей сидят и выбирают нахуй никому не нужные коды! НАХУЙ НЕ НУЖНЫЕ!!! Они нужны только Минфину… чтоб им что-то там удобнее считать и отсчитывать было. Ради этого вся страна должна тратить время на… подбор очередного кода… Чтобы все товары именовались одинаково…
Просто бесит блять.
Производительность труда в Китае с 2010 года в среднем увеличивалась на 10% в год. Сейчас там средняя зарплата в два раза выше русских долбаёбов.
А цены на китайские товары по прежнему не высоки… Как так ? Наверно от того, что в китае дохуя разных систем кодикровки товаров! Сидят китайцы и не клёпки на самолетах ставят, а коды выбирают.
Если вы хотите кого то там обгонять, развиваться, налаживать, а не разваливать. То не нужно ставить палки в колёса тем кто преобразует исходное сырьё в готовы товар. каждая секунда, которую вы отняли у таких людей — минус производительность труда, плюс издержки, плюс рост себестоимости и падение конкурентоспособности.




Хотите сделать страну(указать название) снова великой ? Отвалите от производителя(в самом широком смысле слова) и не мешайте ему делать своё дело.
Не по ИСО, не КЗОТ, не по КТРУ, ОКПД, ТНВЭД… Просто берёшь и делаешь!
Потому что тебе нужна ВЕЩЬ, а не выдуманный кем то код !!!
Похуй кто, как когда, каким способом, по каким документам и по документам ли вообще.
ЦЕНЕН ТОЛЬКО РЕЗУЛЬТАТ ! Конечный итог !
Кладёт рабочий кирпичи… чтобы сложить дом до зимы. А вы стоите рядом и… А какой точный размер у кирпича ? Кодировка у него какая ? А кто производитель? А производство сертифицировано по ИСО ? А вес у кирпича какой ? А допуски на размеры какие ? А в состав что входит ? А у производителя есть сертификат на сырье ? А ты соблюдаешь технику кладки ? А почему ты стучишь по нему мастерком разное количество раз? Стучи одинаково. А почему в разные места стучишь? Стучи а одно и тоже место ? а почему звук от стука разный, ты должен стучать в одной тональности. А у тебя есть сертификат каменщика ? А кто его выдавал, а это уполномоченная организация ? А где их сертификаты? А кто их выдавал? А они аккредитованы? А ты переобучение проходил ? А ты соблюдаешь нормы рабочего времени? А у тебя мастерок сертифицированный? А кто его сертифицировал? А где документы качества, что он подходит для кладки такого кирпича ? А лицензия на кладку кирпича от этой фирмы у тебя есть? А разрешение на применение с данным кладочным раствором? А ты его сам месил? А документы подтверждающие право месить растворы есть? А какую ты воду использовал? Какое в ней содержание примесей? Ты проверил её тестером солей? А температура воды какая была? А чем ты замерял её? А этот прибор внесён в реестр средств измерений? А где протоколы испытаний. А какой у него код КТРУ ?
… пошёл выяснять код КТРУ… это же самое главное в жизни.
НравитсяНравится 11 людей
С ума сойтИ))))
Вот это пост!
Бля,Емум,ты ска претендуешь на приличного журналиста,мог бы даже до уровня Дудя дойти по заработкам.А его доход это около 1 млн рублей в день.Понимаешь,да?
Мы тут конечно и спорим по идеалогическим разногласиям,но то,что посты стали очень высокого класса этого нельзя отрицать.
Реально браво,Емум.
НравитсяНравится
Да плевал я на доходы Дудя. Сегодня гос машина меня бесит как никогда… Из анкеты на инновационность…
«Типы осуществляемых на предприятии инноваций (производственно-технологические, организационно-управленческие, маркетинговые, другие – с расшифровкой)»
Мир ебанулся в край ! маркетинговые инновации… управленческие инновации… вы блять серьёзно что ли ?
В этой стране окончательно разучились работать руками… и вряд ли в этом виноват кто то кроме самих людей.
Вот в частности дрочилово на Дудя… Геша забудь про него. У тебя есть своя жизнь, тебе надо её налаживать.
Заработать много денег, осознать что всё равно не помогло. Осознать наконец, что только удовлетворение либидо в широком смысле делает человека счастливым.
Что одна из базовых потребностей человека — это безопасность. И ощущение безопасности не может быть достигнуто среди развала и деградации. Сколько бы ты денег не поимел тебе всё равно будет плохо, ты не будешь понимать почему и будешь стараться хуячить ещё больше, чтобы получить больше денег. Но это не будет помогать.
Тебе нужно ещё столько чувств испытать и столько всего познать про этот мир… что какой там нахуй Дудь ? Если у Дудя есть миллион в день, значит у тебя его нет… Это твой миллион у Дудя. Наш миллион.
Не поощряй людей, которые получают деньги открывая рот. И не будет у них миллиона.
Сам подумай какой путь тебе надо проделать для добычи миллиона и какой ему. Знаешь почему так ? потому что ты смотря дудя помогаешь ему проделывать этот путь… Не помогай ему, помоги себе.
НравитсяНравится 13 людей
Сделай это отдельной записью!
НравитсяНравится 2 людей
Меня вообще поражает когда какой-нибудь кривляющийся на камеру долбоеб несет бессодержательную или деструктивную хуйню, а у него миллион подписчиков и охулиард просмотров! При этом годные статьи и ролики зачастую даже 100 просмотров не набирают.
НравитсяНравится 7 людей
Вот именно такая херня сейчас и происходит. У всяких «гламурных/пиздящих/квн-ов/….» миллионы подписчиков — а у инженеров, крутых спецов своего дела и вообще толковых людей доносящих полезную информацию если больше 10000 — то уже круто. А почему? Да потому же что уже тут сказано сотни раз. Народ тупое быдло жрущее гавно. Гавно его кормят, и делают на нем деньги. А инженеров смотреть в ютубе — тау зачем. Он что-то сложное там говорит. Обыватель лучше с КВНа/квартала/…. поржет… Вот и результат. Большинство всегда было есть и будет тупым безмозлым быдлом. И только заставив их делать то что надо — можно что-то изменить. Или контролируешь тупое большинство (информ пространством, пропагандой, да чем угодно) и получаешь результат — или большинство будет болтаться как говно в проруби, без любого полезного выхлопа.
НравитсяНравится 2 людей
И Емумку тоже не читай, ему деньги дают за то что он кнопочки нажимает))
НравитсяНравится
Почему не пост???
Ко мне тоже приходят: А лицензия есть? А специалисты какие? А это как? И это почему? А я там где-то слышал, читал, не понимал.
ЗЫ
Особенно специалисты: «В ПУЭ сказано…»
ЕГО, БЛЯТЬ, С 2003 ГОДА НЕ ОБНОВЛЯЛИ!..
Занавес)))
НравитсяНравится 1 человек
А что с тех пор поменялось то? Может ток в другую сторону течь начал?
НравитсяНравится
Как-то так!
«В ПУЭ написано использовать клеммы ваго!»
Дословно крендель заебнул!
Так мы с ним и не сработались! Ему хуйня 10 ампер не держащая, вызывает больше доверия, чем пропаянная скрутка.
Что такому докажешь!?
ЗЫ
СИП с комплектующими в ПУЭ упоминается?
НравитсяНравится 4 людей
Ооооо, вот из-за таких дома и горят, скрутчики блеадь…
НравитсяНравится
Расскажи что же будет надёжней?
Кроме гидравлического обжатия СКРУТКИ гильзой.
Повесили меня Игнат!!!
НравитсяНравится 3 людей
Проконсультировался у 7thgeneration, он сказал, что до киловатта можно и скрутку, у меня опыта с такими мощностями нет, только с большой мощностью. На практике подключали котельную от другого фидера, для замены кабеля от подстанции и в целом имели дело только с кабелями большого сечения и мощности.
НравитсяНравится
7thgeneration живой?
А что он сюда не заходит?
НравитсяНравится
Перерос. А откуда ты о нём вообще знаешь?
НравитсяНравится
Общался с ним в личке.Еще во времена пришествия емумки на д2.
НравитсяНравится
Напиши ВК ему есль хошь, на Д2 скинул.
НравитсяНравится
От розетки до подстанции любые виды работ!

10 кВ-35 кВ.
А промышленную котельную только через обжатый наконечник медным ГОСТ кабелем подрубается.
Образец выполняемых работ.
НравитсяНравится
С моей точки зрения самый надёжный способ соединения это зачистка кабелей от окислов, скрутка и пропайка. Тогда вокруг медных жил создаётся слой олова, который одновременно и держит их вместе и защищает от окисления.
Такие соединения получаются прочнее самого кабеля и долговечнее самого кабеля.
НравитсяНравится
Гидравлическая опрессовка через гильзу.
В а/м пайка трескается от вибраций!
Поэтому провода все «мягкие» — многопроволочные.
Опрессовка и разъёмы(мама+папа), в а/м только так!
НравитсяНравится 2 людей
Знакомый пожарный следователь МЧС. Каждый второй вызов из-за «клемничков» немецко-китайских.
Особенно винтовые.
И ПРОВОД ПВС! Как на удлинители. Почему? Подумай сам.
А не нормально МОНО-жильный пропаянный и скрученный провод пассатижами. Три слоя изоленты и в путь.
Приколист, Игнат! Из серии сам не видел, но мне так сказали…
НравитсяНравится 2 людей
… я солдат и у меня нет башки мне отбили её сапогами. Ё ё ё комбат орёт, разорванный рот у комбата, потому что граната. Белая вата, красная вата, не лечит солдата.
НравитсяНравится 1 человек
Плавно съехал по раста теме)))
Я солдат — недоношенный ребёнок войны.
Я солдат, мама залечи мои раны.
НравитсяНравится
Зачем съехал?) Я признал что у меня недостаточно опыта и проконсультировался у опытного человека в этой сфере)
НравитсяНравится
Что значит до 1-го кВт!?
Клемник до 1-2 кВт, дальше скрутка-пайка-изолента.
НравитсяНравится
Изолента ?)) а как же термоусадка ? А как же силиконовые трубки ?
НравитсяНравится
Изолента разная бывает! Дешевле 50 р. ГОВНО.
Термоусадка? Сдирается ногтём, нужно греть(паяльник-зажигалка).
Если мощность рассчитана верно, скрутка более 4-х см и пропаянная, то сопротивления по ней не будет — не будет греться — изолента не будет сохнуть!
Провода МОНО-жила — ВВГ, NYM.
nUm — подделка!
Силикон? Не смеши.
НравитсяНравится
виниловая изолента вся говно ) чёрная хлопковая прорезиненная вот это вещь )
…Ярослав… правильно усаженная термофеном термоусадочная трубка прилипает к изоляции провода и никаким ногтем не сдирается. важен подбор правильного диаметра. к тому же есть клеевая термоусадка.
а у тебя печальный опыт перегрева термоусадки с её разрушением.
НравитсяНравится 1 человек
…
у тебя печальный опыт перегрева термоусадки с её разрушением.
…
Откуда такой вывод??? Усадкой пользуюсь, только не в домашней эл.проводке!
Глубинный насос пайка-термоусадка-изолента(!).
Термофен или горелка «распекаются» для усадки концевой или соединительной муфты на силовом кабеле.
В а/м усадка помогает, иногда.
Х/Б изолента ссыхается и расклеивается за 10 лет!
НравитсяНравится
Дома горят из за экономистов и китайских проводов с комплектующими)
НравитсяНравится 1 человек
Там где стоят клемники, участвуют душман розетки из Китая!
Пожалуйста ставь, только на освещение.
А если на розетки, то автомат 10 Ампер! Чтобы когда чайник или стиралка работали. А если вместе, автомат щёлк! Клемник нагрелся, гореть не начал.
НравитсяНравится 1 человек
Есть российские УЗО ДИФ? С ходу не найду.
И как правильно соединить алюминиевый провод в оболочке, идущий с государственного щита, с домашней электропроводкой.
НравитсяНравится
Dekraft. Наши — китайцы. Доступней.
https://rs24.ru/search.htm?Ntt=Dekraft+%D0%B4%D0%B8%D1%84+2+30&Nty=1&Dy=1&Nrpp=16
5 лет стоят. Полёт отличный! Главное нагрузку на провод с запасом рассчитать!
КЭАЗ. НАШИ. Где купишь? Не знаю?
https://rs24.ru/search.htm?Ntt=%D0%BA%D1%8D%D0%B0%D0%B7+%D0%B4%D0%B8%D1%84+2+30&Nty=1&Dy=1&Nrpp=16
Для простоты: Диф, 2-х полюсный, 30мА ток утечки, Ампераж? Раздели включаемую мощность на вольтаж (220).
У меня 63А стоит на вводе, перед ним 2х16 алюминий (50 м.), потом счётчик. Дальше группы: 25 А — кухня, 4 мм2 медь, через скрутку, 2,5 мм2 на розетки; 16 А — душ, 2,5 мм2 медь; 2 по 16 А — 3 спальни, аналогичный провод, всё розетки; 20 А — резерв; 10 А — свет, розетка выключилась, свет горит! 1,5 мм2 через КЛЕМНИЧКИ) 100 Вт диодного света.
Соединить через вводной автомат. Выключатель нагрузки — ВН-32. Тот же диф! Который купишь. Главное к нему иметь свободный доступ, для замены!
С вводного на группы «гребёнкой» ПВ-1 6 мм2.
Провода ГОСТ, смотри сертификат и маркировку!
Плохо читается маркировка? Разворачивайся уходи. ТУ или подделка! NYM — nUm.
ЗЫ
КАЖДЫЕ ПОЛГОДА ПРОТЯГИВАЙТЕ СОЕДИНЕНИЯ АВТОМАТОВ И ШИН!!!
Иначе, приедет пожарный следователь МЧС!
НравитсяНравится
По електрике вообще много косяков. Все через ЖО делают. Начиная с вводного автомата и заканчивая подключением розеток. Как можно так делать что вся, абсолютно вся електрика в доме сделана неправильно — я ХЗ, но с практики большынство объектов имеют нарушения.
1. Неправильные номинал и времятоковая характеристика автоматического выключателя.
2. Неправильный тип и сечения кабеля.
3. Неправильное исполнение соединений.
1. На розетку ставят автомат с номиналом больше 16 ампер. Хорошо еще что в продаже 90% MCB имеют характеристику C. А если D поставят??? Так я много где видел и по 20 ампер автомат на розетки. Особая клиника: только один двохполюсник на 40 ампер перед счетчиком на ВСЮ квартиру! в квартире с древней алюминиевой проводкой.
2. В стены кладут ШВВП или ПВС… Сечением 1.5 квадрата да и то усеченки. Когда надо ВВГ-нг-ls 3×2.5 на розетки под автоматом 16А с характеристикой В или С.
3. Вагами соединяют кабель на розетки. Или китайскими латунными вынтовыми клемниками…
А сколько еще треша что мы не знаем. Да и про какую дифзащиту можно упоминать если 90% типа «електриков» делают все то что перечислено выше…
НравитсяНравится 2 людей
Не поспоришь!
Электрик-бывший историк. Ему захотелось ж-з жилу сделать фазой, коричневый нулём, а синий на землю пустить. КРАСОТ!!!)
НравитсяНравится
Я это, из другого раздела ПУЭ, из 2.5, там все ЗБС)))
НравитсяНравится
а ты в ответ: а у тебя лицензия есть ? а если найду ?
НравитсяНравится 1 человек
https://www.frequentflyers.ru/2019/10/09/lh_starliner/
Немного об экономике, туризме, опарышизме, б/удрочерстве, надёжности и сертификации. Ну и о ЧиЧиЧиПи.
НравитсяНравится 1 человек
Вот это и есть реальная коррупция, разъедающая госаппарат. А не та херня, про которую пишут в СМИях и ахают юзеры и лжеюзеры. Ну дал какой-то вольный бизнесман Чечин какому-то госслужащему Тутину трахец попилиардов, ну и хорошо, провернули какой-там Крымский мост или центр Алмазова.
А эти изобретатели классификаций и прчии спецы по табличкам? Им за что деньги дают? Новая форма отчета, графу 3 заменить на графу 4, графу 4 выкинуть, но дописывать снизу от руки красным и чернилами. И инспектор по внедрнию, специалист по оттенку чернил, эксперты по разборчивости почерка, бля… — вот где паразиты.
Года до 2010 в госслужбе еще придерживались старых советских регламентов — на одного испонителя 2 командира + один совсем наверху и + один совсем-совсем наверху. С появлением в должности некоего Дмитрий Анатолича начался пипец. Количество командиров ближнего круга увеличилось примерно до 10, а совсем и совсем-совсем главное начальство не может подсчитать не один Дмитр Анатолич. Ж.!
НравитсяНравится 1 человек
ну так вова подписал идексацию ЗП себя и премьера на 4,3%, дал указание правительству бабла найти, правительство такое окей, давай на 4,9% подымем налог на малй бизнес ))))) ну заодно и геморроя подкинем ему ) типа всякие там новые коды прочее гавно
НравитсяНравится
Емум, ты конечно крут, как варёные яйца.
И на счёт того, что шиповка в средней полосе, практически нафиг не нужна — я с тобой согласен (если головы у водителя нет — шипы не помогут).
Но вот не надо только на примере Ростова-на-Дону примеры своей крутизны показывать. Глуповато смотришься, с учетом того, как часто в ваших краях такой снег бывает.
Ты — съезди в Мурманск зимой, там тоже рельеф далеко не стандартный. И перепады погоды зимой — какие вам в Ростове и не снились. Вот там крутизна твоя — будет реально крутой. Если справишься, конечно.
НравитсяНравится
Ни кто и не говорит про крайний север! Только если бы не шипованная резина. Я бы ещё на 2107 гонял! Шипы в каше не дали сцепления не хватило пол секунды. Узнал о НАЕБАЛОВЕ С ШИПАМИ через 3-4 месяца после. На данном ресурсе.
Так что сточенные об асфальт шипы ДАЖЕ в Мурманске или Норильске не помогут…
«гвозди» маздай — фрикционка ФОРЕВЕР!!!
НравитсяНравится 2 людей
Я начинал с таз 07.Самая первая тачка была.Зимой на ней вполне не хуже можно ездить,чем на пп.А где то она даже комфортнее.
Жига машина прикольная,но слишком капризная.Ей надо много времени всегда уделять.
НравитсяНравится
…
Ей надо много времени всегда уделять.
…
ГОНИШЬ!? РЕАЛЬНО, ГОНИШЬ!!!
Более не прихотливой тачки Я не встречал!
Тут ещё отношение какое? Если как ЖИВОЙ, то и проблем не будет.
А обслуживание? СУЩИЕ КОПЕЙКИ! Жопу по городу возить, самое ТО!
А вот если семья? Только 3163. БЕЗОПАСНОСТЬ (авторевью идёт НАХУЙ), УПРАВЛЯЕМОСТЬ (Мосты), ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ (универсал), ОБЗОР (выше чем стоишь), ОСВЕЩЕНИЕ (высота-расположения), НАСТОЯЩИЙ 4х4.
НравитсяНравится 4 людей
у тазоклассики электрика говно.
ни иби мне голову.
НравитсяНравится
Инжекторный мотор.
За 7 лет один датчик. Холостого хода. И то не он. Дроссельную заслонку по чистить нужно было!
Где именно электрика говно!? Кузов в труху, ДА! А что не гниёт!? Особенно при влажности от 80% круглый год.
Генератор один раз менял, на 8-мёрочный. Вместо Ш-Нивовского.
Не было проблем с ней! Даже когда высоковольтный перетёрся и Её троило. До дому довезла…
НравитсяНравится 1 человек
Мурманск Зимой…

Ростов-на-Дону…



Что то я не замечаю, чтобы сам Мурманск располагался на холмах.
Также как и не вижу снега на дорогах мурманска… Также как не вижу снега на дорогах ни одного крупного города. Наверно из-за нормативов на расчистку улиц ?
НравитсяНравится 8 людей
Емум, передергиваешь ведь.
Некрасиво.
Выложи фотку Ростова с такой высоты — тоже будет ровный как стол город. Да, есть у Вас там на правом берегу — не децки крутые улочки, плюс — немного в районе вокзала и на Буденовском, но, в целом город Ваш — ровный как стол. Далеко — не Смоленск и не Чебоксары.
А Мурманск, во-первых — сильно растянут вдоль залива, на фотке твоей — максимум 1/5, во-вторых — перепадов там хватает. Погугли — «памятник Алёше» и фотки вокруг этого места.
НравитсяНравится
… Ровный как стол !

проспект космонавтов.
Мужик, я погуглил памятник Алёше… Поставили памятник на сопке, к памятнику дорога… и ?
Ростов…

И это не просто памятник на сопке… там люди живут. По этой доргге которая серпантином вниз уходит скорая помощь на всесезонке доставляет людей в больничку.
а справа проспект стачки… который тоже такой «ровный» что около 1 километра на нейтралке вниз 60 км/ч можно ехать… Ровно шопиздец.
ещё одно очень ровное место… Змиёвская балка…
Так по приколу было построить S образную дорогу, вовсе не серпантин никакой.
Помимо того, что сами проспекты… Стачки, Королёва, Малиновского идут в горку/уклон. Так ещё и в большом количестве имеется вот такое…
https://avatars.mds.yandex.net/get-altay/223006/2a0000015b1709f6137e6e3a70e5cbe7f3e4/orig
Банальная парковка супермаркета в спальном районе…

Она почему то разбита на 3 части… три уровня у неё… не один ) потому что город ровный как стол )
…ТЦ Парк на СЖМ… входишь с 1го этажа через южный вход… поднимаешься на 2й этаж торгового центра и… выходишь ровно на ту же улицу со 2го этажа… Во ровность то !))

НравитсяНравится
Вот любишь ты, друг, передергивать…
Начинаю понимать местами твоих оппонентов.
«Мужик, я погуглил памятник Алёше… Поставили памятник на сопке, к памятнику дорога… и ?»
Ну и? А фотку-то, что не привел?
Вид с сопки с памятником
Вот не припомню таких перепадов высот в Ростове, хоть тресни.
НравитсяНравится
Нашел тот сайт, с которого ты фотку Мурманска дернул.
И что ж ты взял-то самую ровную, а?
А что — не вот эту, например?
или вот эту:
или вот эту:
Друг с таким подходом к доказательствам — ко многим твоим высказываниям нужно относиться, мягко говоря — с недоверием.
НравитсяНравится
Сраный вордпрес — не работает нормально со ссылками.
Картинка раз
Картинка два
Картинка три
НравитсяНравится
Ты обрати внимание, если ехать по М4 то в Ростовской области начинается вот такой рельеф…

если смотреть прямо перед носом или в жопу впереди идущей машины… то конечно, всё кажется ровным как стол… стоит отвести взгляд в даль… и тут то… ох нихуя себе !

Я даже засекал как то… на М4 в РО есть спуск длиной почти 5 км.
собственно М4 потому зимой иногда и перекрывается. её если не почистить… ни одна импортная фура с одним ведущим мостом не заедет.
видео с заездом в горку я снимал на кроссовой трассе Дон-25.

Рельеф также хорошо заметен. полнейшая плоскость )
НравитсяНравится
Блин, я не пойму, начали разговор про неровности в городе, к чему тут фотки про трассу? Такие участки трассы — есть практически в любой области.
Еще раз повторяю, не надо втирать про Ростов, тем более что я там периодически бываю и люблю этот город. И кроме Военведа — был, наверное — везде. 😉
Как в эту срань картинки вставлять? Покидаю тебе фото Мурманска.
НравитсяНравится
Сложнее только серпантин. Особенно, когда с гор спускаешься, виражи захватывающие)
НравитсяНравится
А по снегу — на форуме uazpatriot есть товарищ с ником Nomad из тех мест. Полистай его бортовой журнал, он там местами — выкладывал фотки, что такое снегопад в Мурманске.
НравитсяНравится
В снегопад нужны шипы ?
Выступание шипа 1,2мм… слой снега в 1,2 мм не даёт шипу зацепиться ни за что твёрдое. это во первых.
во вторых в состав липучки входит микро абразив… у тебя сколько шипов ? 120? 240? а в липучке миллиарды шипов, которые цепляются за поверхность.
а также куча ламелей для отвода снега и воды.
Шипы имею преимущество только новыми и только на льду…. Чтобы так было тебе нужно покупать их каждый год новые весной… когда и возникают гололёды…
Осенью их не бывает из-за того что земля теплее воздуха.
Гололёд это когда жидкие осадки замерзают на холодной земле… такая ситуация бывает в конце зимы, а не в начале.
НравитсяНравится
Во-первых, снегопад — не единственная беда. Я тебе предлагал глянуть фотки, чтобы ты получил хотябы отдаленное представление, что такое настоящий снегопад по сравнению с вашим снежным покровом толщиной в ладошку.;)
Во-вторых, ты, видимо — плохо знаком с понятиями «укатанный снег» и «гололед». Ростов — вас сильно погодой балует. Не стоит думать, что так везде дела обстоят.
Подчеркиваю ещё раз, я не отстаиваю шипы и полностью согласен с тем, что шипы не только у вас, но и в средней полосе — не нужны. Насчет севернее, Вологды например — уже не скажу. Надо бы местных поспрашивать.
Но делать далеко идущие выводы о отсутствии необходимости шипов опираясь только на опыт вождения в Ростове-на-Дону — ну как тебе это сказать… Не убедительно, мягко говоря.
НравитсяНравится
Наверное, все-таки — не правильно сказал.
Правильнее будет не «делать далеко идущие выводы», а агитировать за езду без шипов на примере вождения в условиях исключительно Ростова-на-Дону, мягко говоря — не убедительно.
НравитсяНравится
Сибирь подойдет? У нас стабильно зима С ноября по апрель, 3-й снеговой район (снега дохрена), голоед тоже постоянно присутствует, один сезон на нешиповке закончил, показала она себя гораздо лучше, особенно в снежной каше, старт и остановка были гораздо лучше.
НравитсяНравится 1 человек
Шефа уболтал на липучку после шипов для дукаты. Так он кипятОчей писал. «Там где шипы ускальзывали, липучка за 15 метров останавливается!»
НравитсяНравится 5 людей
Эмоции бывших шипанутых от липучки — бесценно ))
НравитсяНравится 7 людей
вот летом на шипучке ездил ни чего не расслаивается, дорогу держит, износ не заметен. уже осень а мы на зиме ) зимой прошлой на липучке было отлично ) смотрим следующую зиму.
НравитсяНравится
Так шипанутивков если на своей машине довозишь (они у меня обе на липе), то они на пассажирском сидя педали искать начинают и кирпичами срут от страха. Тпи паздец ты ездишь страшно, зима же, гололед, я тут на шипах так не езжу!
Правильно, я на шипах бы тоже так не ездил, скользят они, и работают только в ваших головах, но не дороге.
НравитсяНравится 8 людей
ахахахахаха _)))) да да да педали жмут шо писец )))) а когда говоришь что резина липучка, то в глазах читается : ДАНУНАХ!!! а еще говоришь что отечественная : ДАНУНАХ2! )
НравитсяНравится 4 людей
В Сибири у вас резко континентальный климат, а на Кольском — дикая влажность.
НравитсяНравится
Конкретно у нас низменность, и влажность очень высокая, климат более суровый, (зимой температура в среднем ниже на 10) поэтому гололед это норма.
НравитсяНравится
речь идет о гениях, которые на шипах гоняют по голому асфальту. в городах.
НравитсяНравится 2 людей
До нынешнего года жил в Челябинской области. С конца октября по середину апреля зима+гололёд, если днём плюс. По наледи на подъём около ленинградского моста (18-20 градусов он) без особых проблем.
Прошлой зимой вообще не справлялись с чисткой, полгорода в накате, особых трудностей не испытывал.
НравитсяНравится
Нда…
Что то я начинаю сомневаться в покупке всесезонной резины.
Если у емумки летняя резина и тормозной путь зимой не увеличивает,и мороз ему поебать.Да ну нах.Это реально бред.
Куплю зимнюю.
НравитсяНравится
Геша, тормозной путь увеличивает зимой не резина, а водитель.
E=mV*V/2 эм вэ квадрат пополам.
Квадрат скорости на массу и поделить пополам.
А сила трения F=umg
Увеличение скорости в 2 раза увеличит тормозной путь в 4 раза.
а теперь подумай наоборот…
Допустим летняя тормозит хуже в 2 раза. Хотя это не так.
чтобы сократить тормозной путь тебе надо будет ехать в корень из двух раз медленнее… т.е. в 1,4 раза… т.е. на 40%.
Не 100 км/ч а 60км/ч.
В реальности тормозной путь хорошей летней резины и убитой шиповки отличается на сколько ? процентов на 30%?
Это означает, что если ты снизишь скорость на 14% то получишь такой же тормозной путь…
Вместо 60 км/ч будешь ехать 50 км/ч.
Это в голой теории Гешан. А на практике… ситуация ещё больше в пользу летней.
Методом спустить давление в покрышке ты можешь добиться даже превосходства над тормозным путём хорошо накачанной зимней резины.
Вообще мне всегда «нравятся» люди, которые не ездили на летней по снегу, но рассказывают мне как всё плохо 🙂
как по твоему классифицируется эта резина ?

представляешь… они ездили по льду озера покрытого слоем воды… на летней резине. без ламелей. без развитых поперечных блоков… на летней дорожной резине.
Вариантов не было.
А ты мне утверждаешь что между вот такой вот…

И какой нибудь такой…

Будет разница в пользу последней )))
Ты в реальность жизни то проникнись)
Новая российская летняя резина с нормальным рисунком протектора и по высоте протектора и по глубине ламелей превосходит убитые шипы соседа по потоку.
Я не предлагаю ездить на лысом старом лете зимой. Но блять только идиот будет утверждать что поношенные шипы лучше новой летней резины. И именно этот факт мне позволял годами катать зимний сезон на летней резине. Она просто каждый раз была с хорошим рисунком и новая.
А когда совсем тяжело спущенная до 1.8 или 1.5 атм.
представляешь спущенная до 1,5 летняя кама позволила мне по льду с примерзшими колодками (ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ) кое как таки вытащить машину до асфальта… где… где задние колодки нагрелись до дымления и потом только от нагрева отлипли.
Ну вот кто здесь ездил зиму на летней резине ?)) Никто не ездил ) Откуда вам знать как она себя ведёт тогда ?))
Она говорит дубеет… да… у меня даже твердомер для резины есть… Но вам то всем конечно виднее )) Ведь все же знают как опасно на летней резине зимой ездить )))
Кстати каждый раз журналисты обосновывая эту концепцию брали поношенное лето и сравнивали с новой зимой. Ну вот типа ездил ездил и менять не стал… беспесды старая летняя резина после солнца твёрдая и не глубокая. А если европейская ещё и без ламелей… На такой я бы ездить не стал.
но ещё раз посмотрим на какую нибудь летнюю каму…

и на поезженные шипы…

Ты видишь разницу в пользу шипов ?
Я её не вижу.
… Заводская всесезонка ВАЗ… кама 217…

типа шипы…

Шипы городского жителя это не шипы. Итоговый рисунок после обточки шипов ничем не лучше всесезонного.
НравитсяНравится 3 людей
На практике может произойти так,что в пробке кто-то топнет,и ты догонишь его в зад.А ведь скорость там может быть около 30 км в ч,
НравитсяНравится
Если тот кто топнет будет на шипах. То ещё место останется)
НравитсяНравится 1 человек
Что скажешь?
Не выборы. Жеребьёвка. Устраивает такая система власти?
https://ria.ru/20191010/1559567751.html
НравитсяНравится 1 человек
… На практике года 4 назад я догнал Хундай акцент в зад. Зимой… на летней резине… Исходная скорость была больше 30 🙂 Около 60. в момент удара хз, небольшая…
Но вот же! Емумку дебила ничему жизнь не учит! В ДТП попал из-за летней резины, а на агитирует, вот урод! …ага…
Хундай акцент, чей зад я догнал… был тоже на летней резине, а на дороге в тот момент был сухой асфальт.
Так что выводы совсем иные… встретились два одиночества… я честно скажу не ожидал что он так быстро остановится. Я просто не думал, что ещё кто-то кроме меня ездит зимой на летней резине. Я не дожал педаль тормоза чтобы колёса не блокировать, а когда понял, что он сука уже стоит — было слишком поздно.
Эта история о том, как два мужика на летней резине встретились зимой на на сухом асфальте. Он не думал, что кто-то будет прижиматься к нему так близко… зима же. Я не думал что кто-то будет так тормозить — зима же, все на шипах.
Вот так вот… Залипал в телефон, трендел с женой и прозевал такого резкого парнишку тоже на летней.
А что касается плохих дорожных условий… так я дистанцию держу и весь во внимании и плавных торможениях. Единственное что напрягает это невозможность также быстро уйти вверх в горку со светофора, если под колёсами снег. Разгонные характеристики у летней резины портятся больше тормозных.
Но если брать интегрально… то сколько времени реально снег на дороге лежит ?
Норматив на уборку центральных улиц около 2 часов. А при сильном снегопаде один хрен все стоят…
летняя резина конечно не для такси… мало ли в какую пердь вызовут. но всесезонка самое оно… к любой погоде готов.
НравитсяНравится 2 людей
нашем колхозе на нормативы клали огромный хуище ))) снежный накат, становится льдом на котором потом снежная каша. липучка хорошо с этим справляется. городские шиповодители больше 30-40 км не едут.
НравитсяНравится 1 человек
Ну что тебе сказать, начинай компанию против залипающих в телефоне за рулем.
Вред от этих дебилов на дорогах в городе — мало меньше, чем от шипанутых.
НравитсяНравится
я на летней белшине на жигулях приехал в лексус по накатанному льду перед перекрестком. немного не рассчитал.
НравитсяНравится
Емум, вот что делать?
Резина ещё новая — пробег на ней мизер, покупал до того как на твой блог попал.
Как она на твой взгляд — годная?
https://www.drom.ru/shina/vredestein/arctrac/#eyJ3IjoiMjI1IiwiaCI6IjQ1IiwiZCI6IjE3In0=
НравитсяНравится
ВЛИ10 братуха, ВЛИ10 _)))))
НравитсяНравится 1 человек
Кое-что упускаешь. На голом асфальте, чистом, сухом, протектор не нужен вообще. Там решает в 1 очередь состав резины. Лысая всесезонка при небольшом минусе в теории может держать лучше, чем новая зима.
НравитсяНравится
Я ездил зимой на летней резине, причем на практически новой, (купил в середине лета) и у нас такая тема не канает, ездить конечно можно но это бл… коньки, конкретные.
Конечно, какая-нибудь И-194 была-бы лучше, но всеравно это очень тяжело.
НравитсяНравится
«ездить конечно можно» — твои слова ))
конечно можно… если ещё спустить до 1,8 и сам рисунок нормальный, то никаких коньков. не больше чем на убитых шипах.
НравитсяНравится
Ты пойми, у нас зима это -20 в течении 4-х месяцев, с понижениями до -40, летняя, она просто пластмассовой становится, да если спустить то она нагреется … через часа 2 непрерывной езды.
А если -15 и снежок посыплет, а это ни разу не редкость то можно даже не пытаться куда-то ехать.
Поэтому мне Виатти и зашла, так как в самые хреновые дорожные условия, сильный снегопад с морозом, она очень хорошо очищалась и цеплялась за что могла.
НравитсяНравится
Главный критерий при вождении авто независимо от времени года — выбор скорости и динамики движения в зависимости от погодных условий и состояния дорожного полотна. Опарыши клали на это. Нацепил шипы — душа спокойна, я защищён. Это как с гондоном — нацепил и я себя обезопасил, а потом хуяк — ЗППП откуда-то.
А уж если иномарко с электронными помощниками, с лярдом подушек, сминаемыми зонами, АБС, ЕСП и прочим ПМС — то пилот вообще становится автоматически бессмертным.
Наши долбаёбы думают, что езда на шипах зимой тоже самое что и езда на летней резине летом.
НравитсяНравится 5 людей
Все решает народ…
Вот только среди народа такие личности как Ленин и Сталин находят все больше поддержки.Кого не спроси,многие скажут,что Сталин был молодец.
Как ты объяснишь поведение нашей пропаганды и правительства,которые всячески компрометируют этих коммунистических лидеров.
НравитсяНравится
Гешка, на твой коммент в предыдущем посте, где ты пишешь, что часто из машины выходишь без куртки — купи безрукавку. Очень удобно, тепло, рукам не мешает ничуть.
НравитсяНравится
На Ешке безрукавка не катит.Можно нарваться на подсадного пакса,и тот настучит,что водила одет не по дресс коду.
В бизе в холодное время нужен джемпер и рубашка с воротником.
А вот на экономе можешь как угодно одеваться.Хоть в дырявых носках работай.
НравитсяНравится
У этих лидеров был один пунктик: никакой частной собственности, только государственно-общественная.
Это прямо противоречит интересам современных «лидеров».
Вот и стараются.
Ты же тоже частнособственник! 😂😂😂
НравитсяНравится 1 человек
Ну так и ты частнособственник.Готов пожертвовать своей частной собственностью за идею?
НравитсяНравится
А ты?
НравитсяНравится
Как только рЯволюция, так сразу)))
НравитсяНравится
Конечно нет,и не собираюсь.
НравитсяНравится
Так, а где он частнособственник?
НравитсяНравится
Сейчас у всех есть частная собственность.Даже у тебя.
Наши люди совок между собой поделили.
НравитсяНравится
Нет не у кого! Налоги платишь? За машину, квартиру, участок и т.д. Вот и тебе оно не принадлежит!
Революция. Раздача богатых бедным. Всё отожмут!
НравитсяНравится
Это все не имеет значения.У тебя есть свой капитал,который просто вложен в недвижимость.Твой капитал и есть твоя частная собственность ибо ты волен им распоряжаться.
НравитсяНравится
Каждый при своём!)
НравитсяНравится
Не, у всех личная собственность. Это совсем другое. Не надо путать эти понятия. Я вот на машине сам езжу, себя вожу. Мой автомобиль — личная собственность. Ты свои альмеры в аренду сдаешь и получаешь с этого прибыль — это частная собственность. При условном «раскулачивании» личная собственность никому не интересна; частная собственность таких масштабов как у тебя — аналогично. Частная собственность чуть большего масштаба (например, если бы у тебя было свое предприятие) тоже особо не волнует и из-за своего масштаба, и из-за того, что без тебя оно, скорее всего развалится.
НравитсяНравится 5 людей
Понимаешь ли геша,в случае революции,бардака или иного передела власти,как раз ты и рискуешь своей собственностью,ведь не факт что в смутное время ты её сможешь сохранить))
НравитсяНравится 1 человек
СМИ или правительство!?
НравитсяНравится
китайские компании разрывают все контакты с НБА за их антикитайское поведение. Жители срывают рекламу НБА.
Эпл нагнули удалит приложение для протестующих в гонконге.
Вот это национальное самосознание.
мэра города привязали к пикапу и проволоки по не построенной им дороге.
НравитсяНравится 3 людей
Продажи машин в России в минус… рекламные бюджеты в минус… доходы тех кто пиарил иномарки… что ? прааавильно… в мииинус…)) Молодцы ребятки) Всё что я говорил 10 лет назад всё сбылось )
Ну и покупатели тоже молодцы 🙂 Сами себе удавку на шее затягивали.
Таз Говно, еее!
…Только вот почему 10 млн уехавших из РФ назвали утечкой мозгов ?
Вот создатель процессоров Байкал, ПЕНТковский… который уехал в 1992 году работать в компанию интел и создал процессоры ПЕНТ и ум… Вот это была утечка мозгов.
А мошенники типа Др Кру… это что утечка мозгов что ли ?)))
Я вас умаляю… те кто едет сейчас в разваливающиеся штаты, затевающие торговоую войну с Китаем… ну это как в СССР в мае 1941 приехать жить )
Кстати Марии Захаровой надо как то сообщить, что США украли у СССР гражданина ПЕНТковского, который создал им ставшие легендой процессоры Интел ПЕНТиум…. 1 ..2..3..4
Она там спрашивала… что такого интересно США спёрли у нас.
НравитсяНравится 5 людей
Вот думаю на чем эту зиму катать. Прошлую проехал на
А теперь она подстерлась, там протектора миллиметров 7 — 8 в остатке.
Может одеть ту, которая шла с салона.
НравитсяНравится
Мне в начале лета сон приснился.
Как Я оправдывал покупку шипованной резины на УАЗик. И не смог найти не одного оправдания) Проснулся в холодном поту)))
Всесезонка навсегда!
НравитсяНравится 1 человек
Поржать — http://wdfiles.ru/mUoT
Вчера на трассе, в дождь убегал от двух иномарок, трасса с поворотами, часто 70-90 грд, асфальт хороший, летели сотку по прямой т.к. встречки были они не обгоняли, НО в поворотах я уходил на раз-два (правда волосёнки на жопе шевелились 🙂 ), потом впритирку шоркнул фуру попутку и свалил, стою у кафешки, чай пью, подьезжает ТКорола и ШКруз, с интересом на меня посмотрели, на Калинку мою, а в глазах вопрос — данунахкак? Чо говорю, погоняем мужики? ржут — ненах, спорт что ли? не, практически сток, ну мотор чуть подделан и ходовка тугая…блин, не повелись :)))
НравитсяНравится 2 людей
ссылка на картинку должна заканчиваться адресом самого файла в интернете, а не страницы…
.jpg или .png должно быть в конце. Тогда она подгрузится как картинка.
НравитсяНравится
Или не подгрузится) С русскими буквами в названии вордпресс тоже не дружит )
НравитсяНравится
Ездил как-то в Себеж дорога дохуя извилистая. Меня подпёр микроавтобус ситроен(вроде), Я ускорился до 130, так и шёл.
Только в поворотах сильно отставал иномарио хвалённый! Пару раз пытался меня обогнать, не получалось у него…
НравитсяНравится 2 людей
Владельцы микроавтобусов это вообще упоротыши какие то. Постоянно пытаются уазик обогнать… показать что их монопривод быстрее едет )
НравитсяНравится 2 людей
Там ещё спринтер за нами тыкался! Но ещё хлеще на трипоидных шрусах отставал.
Бля, вспомнил, у шефа дукато. Ему тут шрусы меняли. Оригинальный длинный 60 килодерева! Не оригинал 14 тысяч. Каждый год новые…
ЗЫ
У водителя бригады, личная Приора. Жаловался опять же на шрусы. ДОРОГИЕ! Две тысячи за штуку. Купи трипод, говорю ему. ТЫ ЕБАНУТЫЙ!? Не надо это говно.
НравитсяНравится 3 людей
Я смело жду, когда снег уже точно улёгся и выше -5 температура не поднимается в течение дня.
И, что б два раза не вставать. Например, на Nitto Winter SN2 рисунок протектора правильный, скандинавский? Или таки евро? Регулярно ошибаюсь 😦
НравитсяНравится
Так вроде японская резина….откуда евро-сканди рисунок? У них свои заморочки и скорее к евро зиме, учитывая зимы в япии.
НравитсяНравится
Сложилось впечатление. что основой рынок — асашай. Включая серверные штаты околоканадские. Но я не за фирму, а именно за геометрию рисунка вопрошаю, в первую очередь. Так-то Белшина продаётся периодически в «Метро-ЦЦ», а до Татарстона — доплюнуть. Со всеми вытекающими.
НравитсяНравится
Ну… верно тебе подметили про Японскю резину 🙂 Ни то ни другое. Японский там рисунок. Посередине я бы сказал.
Это же всё условно. Если бы центральную часть по другому сделать не сплошным блоком, и немного увеличить расстояния между блоками, тогда был бы скандинавский. а так… гибрид )
Но в целом выглядит неплохо…
НравитсяНравится
Так вот я смотрю — вроде и ламели широкие, и блоки здоровые. И микроламели на них нарезаны густо… Решил спросить. Для кругозора.
НравитсяНравится
По моему у виатти лучше

НравитсяНравится 2 людей
По снегу она говно, если район снежный — не рекомендую.
НравитсяНравится
А вот выкуси, по снегу она очень хорошо работает.
НравитсяНравится
Только по твёрдому)
НравитсяНравится
Нет, ты не забывай, я в сибирии живу, у нас снега не намного меньше чем у тебя.

Надеюсь конечно, что мы не про бездорожье говорим, и сравниваем ее не вот с такой:
НравитсяНравится
Не, обычная нечищенная трасса.
НравитсяНравится
Вполне хорошо работает, не так как вышеуказанная, но гораздо лучше чем всякие елочки, палочки нордманы и прочая хренотня с хреновым рисунком протектора.
НравитсяНравится
Мне не понравилось, постоянно машину ловить надо.
НравитсяНравится
О, моя резина, все уральские горы по ней вдоль и поперек объездил, зимой и летом, в снегопад и в ливень, просто бомба, тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, снег гребет как трактор, я доволен, своих денег однозначно стоит.
НравитсяНравится 1 человек
Круглый год езжу на липучке.
Экономия — конь! Голова в межсезонье не болит(даже радуется)
НравитсяНравится 3 людей
Я и говорю… всесезонка рулит 🙂
НравитсяНравится 1 человек
Все сезонка или зимняя липучка?
Если на зиме летом гоняешь, то БОГАТЫЙ БУРАТИНО!)))
Износ зимней летом колоссальный.
НравитсяНравится
«Круглый год езжу на липучке»
Ты или пиздишь или говна въебал.На липучке летом охуеешь ездить.Во первых она скользкая.Тачку реально несет.Во вторых липучка летом расслаивается очень быстро.
НравитсяНравится 1 человек
Вот-вот. Как-то поспешил, переобулся в зиму. На улице +25, пешеходный, торможу иииии останавливаюсь за пешеходным! Благо, пешик слышал скольжение и остановился, меня пропустив. А так беда!!!
НравитсяНравится 1 человек
я круглый год езжу на липе виатти, выше фотка есть, все зашибись. Очко у тебя скользкое, а резина летом ведет себя идеально, никуда ничего не несет, ничего не расслоилось за несколько лет круглогодичного использования.
НравитсяНравится
Липучка виатти кстати норм шины, купил прошлой зимой, из всех снежных заносов выбирался на 99й, отличное торможение на ней. У москвича вообще всесезонка, ни одного шипа, а выглядит злее любой шиповки
НравитсяНравится 2 людей
У нее наверное самый грамотный проектор, из всех которые я встречал на зимней резине.
НравитсяНравится
емум а сделай ролик на летней резине на УАЗе с включением только заднего привода ))
НравитсяНравится
Нее, это будет антиреклама)) У меня на заду поношенная, перекинутая с передка старая грязевая резина))
Что то типа такого…
https://media2.24aul.ru/imgs/5ae1eed363d0d43d88623982/
Она по асфальту теперь хороша)) но не по снегу)
Да и снега ещё нет ) Ролики прошлогодние 🙂
НравитсяНравится
Всю зиму на каме пилигрим проездил без полного привода,мост лень было делать,пару раз встревал в сугробах,по пороги,но лопата и сдутые колёса решали вопрос)
НравитсяНравится 1 человек
В РФ без лопаты не куда)))
НравитсяНравится 1 человек
Ну дык,можно копать,а можно и не копать))
НравитсяНравится 1 человек
Сколько раз в СПб выручала)))
Парковочное место заваленое снегом или грейдером откопать)…
НравитсяНравится
С парковочным местом всё проще,увидел целину и с разгона туда!правда после пары тройки заездов,обязательно какая нибудь шушлайка псевдовнедорожная залезет и всё по новой))
НравитсяНравится 2 людей
Сейчас такой проблемы нет!
С трёх сторон дома можно поставить.
Главное не в клумбы)))
НравитсяНравится
Как раз у дома проблем нет))у мну личная парковка,а вот на работе,да,к концу зимы мест много приходится сменить)
НравитсяНравится