Хотите дороги как в Германии (ну в крайнем случае Финляндии) и более чистый воздух в городе?
Надо добивать!
https://russian.rt.com/russia/news/685979-rossiya-sokraschenie-shipovannaya-rezina
https://www.zr.ru/content/news/920400-period-razreshennoj-ezdy-na-ship/

По данным «Автодора», 90% ущерба российские дороги получают в зимний период. Особенно при этом страдают дороги с разрешённой скоростью более 70 км/ч.
Чтобы уменьшить износ дорожного покрытия в Центральном регионе России, специалисты предлагают сократить срок эксплуатации шипованных шин до 188 дней (согласно действующим стандартам, ездить на «шипах» разрешено 273 дня — с начала сентября по конец мая).
Для других регионов страны предлагается законодательно установить свои нормы в соответствии с местными климатическими условиями.
За эксплуатацию шипованной резины вне установленного периода рекомендуется ввести административный штраф (сумма не уточняется).
Кроме того, для лучшей сохранности дорожного покрытия предлагается установить максимальную скорость движения автомобилей зимой на уровне 70—80 км/ч на дорогах всех типов.
Как сообщили RT в пресс-службе «Автодора», на сегодняшний день из-за серьёзного урона после зимней эксплуатации из бюджетов различных уровней приходится выделять значительные средства на ремонт дорог.
«На законодательном уровне Российской Федерации не закреплён разрешённый период эксплуатации шипованных шин в зависимости от климатических поясов, а также не определены штрафы за его нарушение. Кроме того, до сих пор в Российской Федерации с достоверной точностью не оценена степень износа дорожных покрытий шипованными шинами, на основании чего не выработан единый подход к системе управления сохранностью дорожных покрытий», — заявили в «Автодоре», комментируя необходимость введения предложенных мер.
В пресс-службе компании также отметили, что о результатах работы уже проинформирован Минтранс России.
Я предлагаю каждому сейчас отписаться и в Росавтодор и в минтранс, с громадным спасибо за эту инициативу. Что наконец то о проблеме заговорили на самом высоком уровне!
Здравствуйте!
Поддерживаю ваши инициативы по сокращению разрешенного периода использования шипованных шин! А также за введение штрафа за езду на шипах по асфальту.
А также, хочу вас уведомить, что существует статья КоАП 12.33 «Повреждение дорог» со штрафом от 5 до 10 т.р. Т.е. ничего нового даже вводить не нужно.
Нужно просто конкретизировать или прямым текстом указать, что к повреждению дорог также относится и езда на шипах по асфальту.
Именно так сделано в законодательстве Японии, которое не запрещает езду на шипах, однако запрещает езду на шипах по асфальтовым и бетонным дорогам. И за это штрафуют. Тоже самое фактически уже есть в наших законах. Нужно просто придать этому конкретную правоприменительную практику!
В цивилизованных странах таких как Германия и Япония эксплуатация шипов запрещена. При этом для тяжёлых дорожных условий и снежных перевалов используются цепи(металлические, резиновые, полиуретановые с металл вставками) противоскольжения. Согласно исследованиям, которые проводились её в СССР, цепи противоскольжения развивают тяговое усилие на льду и снегу до 275% выше, чем шипованные покрышки.
Поэтому никто в тех странах не страдает в зимний период. Когда это действительно необходимо и те кому это действительно необходимо и там где это действительно необходимо — одевают цепи противоскольжения и продолжают свой путь… гораздо надёжнее и безопаснее, чем на любом типе покрышек.
Поэтому я выступаю вообще за полный запрет применения шипованных шин на асфальте.
Помимо того, что ремонт дорог стоит денег… Это ухудшает здоровье всего населения, через образование асфальтовой пыли. Создаёт бесконечные пробки от ремонтов дорог. Не позволяет строить новые дороги. Колейные дороги ведут к повышенному износу резины и перерасходу топлива. Про такие мелочи как повышенный уровень шума в городе, где ездят на шипах даже упоминать не хочется. Также шипы негативно влияют на состояние всего шасси автомобиля, ведут к повышенному износу подшипников.
Противники конечно же начнут говорить о какой то безопасности. Это абсолютно надуманный аргумент. Количество погибших на дорогах Германии до 1975 года составляло 18 тысяч человек. После запрета шипов в 1975 году каждый год количество погибших снижалось и сейчас составляет около 3 тысяч человек в год!
Запрет шипов снизил смертность на дорогах в 6 раз! За счёт того, что деньги пошли не на латки на колейных узких дорогах, а на создание обширной сети комфортных и безопасных дорог. Вместо вечного ремонта узких двухполосных дорог немцы строили 4х полосную с отбойниками, что исключало выезды на встречную полосу и вылеты в кювет — основные причины смертей на дороге.
Поэтому отмена шипов — Это безопасно! Это в 6 раз безопаснее убитых колейных дорог!
И не забывайте, КоАП 12.33 уже сейчас запрещает езду на шипах по асфальту. Нужно просто наработать судебную практику!
Это к вопросу о том, что я всем уже надоел.
Не надоел, а самое оно! Подключайтесь, чтобы всё не просрать в очередной раз. Вы может и не в курсе, но это уже 2я попытка запретить шипы в РФ. Первую делал Лужков, мэр Москвы.
И не надо делиться этой записью в среде полоумных фанатов шипов. Что будет сами знаете. Просто пишите в Минтранс и Росавтодор. Будьте тем активным меньшинством, что выбирает курс.
Росавтодор
http://rosavtodor.ru/obshestvennaya-priemnaya/send_mail
Отправил 12! вот и ответ пришел (прошу обратить внимание на качество ответа и быстроту! Я очень впечатлён)
Уважаемый А….. В……!
Управление строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства рассмотрело Ваше обращение от 12.11.2019 № 90531 (вх. от 13.11.2019 № 4426-г), поступившее в форме электронного документа через официальный сайт Росавтодора в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», по вопросу ограничения использования автомобильных покрышек с шипами противоскольжения (далее – шипованные шины) и сообщает следующее.
В соответствии с п. 1 ст. 15 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ) к компетенции Федерального дорожного агентства относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования федерального значения, перечень которых утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 17.11.2010 № 928 (за исключением автомобильных дорог федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги»).
В соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 установлен запрет на эксплуатацию транспортных средств, укомплектованных шипованными шинами в летний период (июнь, июль, август). Увеличения данного периода в настоящее время не представляется возможными ввиду наличия в транспортном потоке значительной доли транзитного автомобильного транспорта, пересекающего несколько климатических регионов. Разные погодно-климатические условия в указанных регионах делают нецелесообразной установку единых жестких ограничений в части разрешенного периода эксплуатации шипованных шин, а наличие различных требований влечет значительные издержки владельцев транспортных средств при движении по межрегиональным маршрутам.
При этом Федеральное дорожное агентство прикладывает значительные усилия в части борьбы с колейностью от износа при движении транспортных средств, на образование которой в значительной мере влияет применение шипованных шин.
При этом, как показывает опыт, даже выполнение всех требований традиционной (устаревшей) нормативной документации при устройстве асфальтобетонных покрытий, не может спасти от образования колеи истирания.
В рамках вышеуказанной задачи был разработан и утвержден межгосударственный стандарт ГОСТ 33024-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Определение сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль». Данный метод испытания щебня имитирует истирающее воздействие каменного материала подобно тому, как это происходит на дорожном покрытии от шипованной резины. С утверждением ГОСТ 33024-2014 у дорожных предприятий появилась возможность выбора щебня для использования в верхних слоях покрытия, который обладает повышенными характеристиками к сопротивлению износу.
Исследования проводятся не только со щебнем. В состав асфальтобетона входят и другие минеральные материалы и битумное вяжущее, которые, хоть и в меньшей степени, но все же оказывают влияние на развитие колеи износа. Поэтому, в 2016 году был разработан и утвержден предварительный национальный стандарт ПНСТ 180-2016 «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Метод определения истираемости», который направлен на определение воздействия шипованной резины непосредственно на асфальтобетон. С 2016 года данный метод прошел апробацию и зарекомендовал себя с положительной стороны, поэтому уже в ближайшее время предусматривается утверждение национального стандарта ГОСТ Р, основанного на требованиях ПНСТ 180.
Кроме того, в новых национальных стандартах, разработанных за последнее пятилетие для верхних слоев покрытий автомобильных дорог предусмотрены асфальтобетонные смеси с содержанием зерен щебня большей крупности, чем были в ранее разработанных стандартах на асфальтобетон, что также оказывает положительное влияние на снижение истирающего воздействия от шипованных шин.
Вместе с тем нельзя решить указанную задачу, ужесточая только требования к слоям покрытия автомобильных дорог. Необходимо уточнять требования к применяемым шипам (их количество, состав материала, вес, форма, и работа самого шипа при соприкосновении с дорожным покрытием) их методам испытаний по определению износа дорожных покрытий. При этом разработка указанных требований не относится к компетенции Росавтодора.
Тем не менее, Федеральным дорожным агентством в рамках Плана стандартизации и Графика обновления стандартов предусмотрено к 2021 году разработать и направить в Росстандарт на утверждение ПНСТ на метод определения абразивного действия шипованных шин на щебень (по принципу Нордик-тест) по результатам оценки влияния степени истирания щебня на свойства асфальтобетона.
Работа уже проводится. Дополнительно в 2020 году предусмотрено разработать методику по определению стойкости асфальтобетона к влиянию противогололедных реагентов.
Стоит отметить, что шипы, применяемые в зимней резине, являются источником повышения сцепления колеса с дорожным покрытием. При этом необходимо также понимать, что не вся дорожная сеть обеспечивается содержанием в соответствии с «традиционными методами». Так, в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» допускается наличие уплотненного снежного покрова (далее – УСП) в период зимнего содержания дорог с интенсивностью движения не более 1500 авт./сут. с ограничением максимальной скорости до 60 км/ч при наличии дорожных знаков «Скользкая дорога». Значительные участки региональной и местной сети автомобильных дорог содержатся под УСП. Нормативное зимнее содержание таких автомобильных дорог (дорог III, IV, V технических категорий), предусматривает формирование снежного наката, который обрабатывается фрикционными противогололедными материалами (далее – фрикционные ПГМ) для увеличения коэффициента сцепления. Однако, несмотря на применение фрикционных ПГМ, коэффициент сцепления УСП существенно ниже, чем даже у мокрого асфальтового покрытия. Таким образом, движение на таких участках автомобильных дорог без использования шипованной зимней резины, будет существенно снижать безопасность и увеличивать риск возникновения аварийных ситуаций.
Учитывая изложенное, увеличение периода, ограничивающего использования шипованных шин, в настоящее время является преждевременным и нецелесообразным, при этом Федеральным дорожным агентством в рамках своей компетенции осуществляется комплекс необходимых мероприятий по снижению негативного эффекта от их применения.
Для обеспечения сохранности автомобильных дорог проблему износа шипованными шинами необходимо решать комплексно, не только за счет повышения требований к исходным дорожно-строительным материалам и подходов к выбору и правилам проектирования асфальтобетонных смесей, а также требований к самим шипам и регулирования скоростей дорожного движения.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
(РОСАВТОДОР)
Бочкова ул., д. 4, Москва, 129085
Телефон: (495) 687-88-40, факс: (495) 686-15-50
E-mail: http://www
На № №
….. А.В.
О рассмотрении обращения ……А.В.
НравитсяНравится
Напрваил письма и в Росавтодор и в минтранс на электронную почту, немного их скорректировав, что б не думалось, что боты под копирку пишут.
НравитсяНравится
Прям сейчас видел рекламу как Валя с ютуба Вилсаком который полчаса в рекламе втирал какие офигенные шипы на Мишлен, понято, что его купили, но пипл будет хавать и думать, что он прав.
НравитсяНравится
https://www.mskagency.ru/materials/2945461
Теперь про акциз на шипы.
НравитсяНравится
https://www.zr.ru/content/news/920482-kak-ogranichit-ispolzovanie-sh/#comments
Нужна подмога в комментариях!
НравитсяНравится 1 человек
https://clck.ru/JvZLG Вести, эфир от 13.11.2019. Смотреть с 23:34. прозвучала фраза «Отказ от шипованной резины»! Ура! Об этом на федеральных каналах!
НравитсяНравится 3 людей
Читай комменты))опять путэн его команда провинились)))
НравитсяНравится 1 человек
Ой ща чо начнётся :)))
https://www.drive2.ru/e/B5HtAEAACZw
кратко — 3 модели БэМэВэ отзывают на замену ДВИГАТЕЛЯ !!!!
«Игольчатые подшипники, служащие опорой для балансирных валов в картере двигателя, вероятно, были произведены с недостаточной силой запрессовки, как и сами валы. Дефект способен привести к серьёзному повреждению мотора и тем самым повысить риск аварии, поэтому двухлитровую бензиновую турбочетвёрку BMW B48 нужно бесплатно заменить»
Я на своей ЛК 1 113 тыс проехал и ….и….и ещё стока же проеду ….»чёрный бумер чёрный бумер…» ахххахаха
НравитсяНравится 3 людей
Вам надо Д2 переименовать в журнал «В гостях у опарышей»
Хе-хе)
НравитсяНравится 2 людей
Да что там начнётся?)),придумают как обычно уйму оправданий)
НравитсяНравится
Кто знает (где узнать?) в какие тёмные цвета красили Калины в 2011 году ?
интересуют названия цветов или коды…
НравитсяНравится
вот это что за цвет ? Я имею ввиду или код или название ?

НравитсяНравится
651
Черный трюфель
НравитсяНравится 1 человек
У меня Калина черная была, цвет назывался космос, вблизи под лаком были видны разноцветные блестяшки.
НравитсяНравится 1 человек
ну да, в гарантийном талоне нашёл… 665… космос… всё верно)
НравитсяНравится
Не та ли эта богато упакованная калина,которую ты тестил на ютубе?По что же ее в говно то превратили?
НравитсяНравится
На завод запрос сделай и цвет номерной и тек4стовый таки указан в ПТС и в самом авто на бирках — у мну в багажнике (на крышке) приклеена липкая плёнка с кодом и названием. А так фиг угадаешь :)))
НравитсяНравится
Трепещи АвтоВаз! Новый тарантас от тайоты подавит продажи икс-рея! Продажные журналюги уже все красиво расписали: «Прочность кузова обеспечивают большие крылья (???) и кузов из спецсплава (какого не пишут, видимо из переработанного пластика)», «большой багажник (по факту 300 с чемто литров», «очень бюджетный 4вэдэ кроссовер (цена в жапонии от 1,12 млн р на наши)» и т.п. перлы https://zen.yandex.ru/media/id/5b0e720a66e80800a92a877b/proscaite-daster-kreta-i-lada-xray-toyota-vykatila-na-rynok-ochen-biudjetnyi-kross-4wd-on-razdavit-vseh-5dc8068a136c034ec1803181 И, да, размером меньше жигулей, но на 17 д катках, клиренс пустого на фото 160-180 мм под порогом, двигло аж 1 литр 3 цилиндра, турбинка и вариатор — мечта сервисмэнов
НравитсяНравится 4 людей
У Лада калина 1 седан объём багажника 400 литров
у хэтчбека калина 1 объём 350 литров
https://www.drom.ru/catalog/lada/kalina/specs/trunk/
У Калина 2 хэтч указано 240л и вы не удивляйтесь. Так хотели сами опарыши.
Дело в том что в багажнике ЛК1 хэтч нет боковушек из пластмассы. всё ради объёма.
А у ЛК2 в багажнике есть боковушки… шоб как в эномарко… красиво и бесполезно.
НравитсяНравится 1 человек
Вон оно как тойоту пассо раздуло!
НравитсяНравится 1 человек
Этж Дайхацу Териос)
НравитсяНравится
Тойота знает что хочет потребитель,а потому и подстраивается под рынок.Это и делает их мировым лидеров продаж.До УАЗа уже начинает доходить что к чему,А вот до ВаЗовцев увы так и не дошло.
Этот кросс сделан на базе Витц\Ярис,тот самый коротышка,конкурент соляриса в Б классе.Этот 1 литр мотор от газонокосилки выпускается с 99 года,и кстати признавался мотором года…Теперь они решили его надуть.Почему бы и нет.140 Нм момента вполне неплохо для города.
А что касаемо вариатора,то скорее всего это тот же самый агрегат что ставится на короллу.В принципе надежная штука.
НравитсяНравится
Авто ВАЗ позорно провафлил тот момент когда в моду пошли кроссоверы.Никто не мешал сделать кросс на базе калины с умным полным приводом и акпп.Да-да,именно так,дайте опарышам)))) то чего они хотят.
И не надо приплетать здесь калину кросс.Это обычный универсал.У кроссовера гораздо более высокая крыша,капот и колеса далеко не 14-15 радиуса.
НравитсяНравится
Ты похоже не в курсе!?
Нива и есть первый «кроссовер». Только Ниву так не называют.
НравитсяНравится
Привет, а в такси ты бы его взял? А другие кроссоверы? Ведь пассы только их бы и выбирали, вместо седанчиков, да и остаточная цена наверное высокая была, да и не ломаютсо они… Но почему то кроссоверов нету нигде в такси, не понимают люди их выгоды))) Правда в таком случае смертность бы повысилась, что ни удар в дтп сбоку — кроссовер переворачивается
НравитсяНравится 1 человек
Я там потоптался)))
НравитсяНравится
немного оффтопик. Вот есть у меня надобность весной проехать в сад. Чтобы это сделать думаю поставить блокировщик дифференциала винтовой в коробку. Скажите, а есть какие подводные данного технического решения? Типа расход увеличится, гранаты износятся или там в поворотах не очень.
НравитсяНравится
… подводный камень — последующие постоянные проблемы с кпп из-за низкой квалификации и плохого качества сборки кпп. Заводские условия сборки ты не повторишь. И спеца который 50 коробок в день собирает тоже не найдёшь
НравитсяНравится
Ставить руками грамотного специалиста.
Нужно будет привыкать к вождению на «постоянном переднем приводе», особенно в поворотах (авто будет стремиться распрямить траекторию на встречку), возрастёт усилие на руле (ощущается так же в поворотах и на авто без усилителя).
Крайне не рекомендуется управлять одной рукой в сложных дорожных условиях.
Бензин не значительно, больше зависит от стиля вождения, но дифф сцуко таки провоцирует.
Гранаты не будут расходником, если чехол не гукнется, НО нужно поставить промежуточный вал на правый привод (правую сторону).
Написано по ЛК1.
И по объёму багажника — в ЛК1 седан со свистом влетает 4 колеса на дисках R14 и ещё есть место 🙂
НравитсяНравится 1 человек
Очень сильно будет зависеть от типа и параметров блокировки. Лучше цепи поставить раз в год. По крайней мере ты так напичал, что тебе это надо разок в году или около того.
НравитсяНравится 1 человек
Да, забыл сказать, что блокировки разные есть на ВАЗ коробас, спс Онаним
И если на раз-два в год, то нафиг не надо, проще поискать тот же УАЗ по знакомым, Ниву — точно будет дешевле :)))
НравитсяНравится 1 человек
Да спасибо ответившим. буду цепи смотреть.
НравитсяНравится 1 человек
Метод проб и ошибок!? Надо сильно?
НравитсяНравится
Письмо вчера отправил.
Продолжение уже ответ от депутатов.
https://russian.rt.com/russia/news/686438-gosduma-avto-shtraf
Пишем дальше.
НравитсяНравится 2 людей
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Frg.ru%2F2019%2F11%2F12%2Freg-dfo%2Fdalnevostochnikam-predlagaiut-vernut-prezhnij-vozrast-vyhoda-na-pensiiu.html&utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews&brand=news
Самому главному опарышному региону предложили сделать поправку в законе о пенсии. Пидор Харитонов 😬
НравитсяНравится 2 людей
Т.е. вся Россия должна скидываться ежегодно на 16,2 млрд рублей, ради того, чтобы люди убившие отечественную автопромышленность раньше пошли на пенсию….
В России продолжаются те же самые процессы развала, которые разрушили СССР…
НравитсяНравится 4 людей
Именно! Я как-то переписывался с одним дв. Сказал, что нехуй вообще вас кормить, раз нихуя не производите. Знатно у него подгорело. 🔥
НравитсяНравится 2 людей
А может чтобы народ на ДВ сваливал!? А-то масквабад нерЯзиновый)))
НравитсяНравится
Пхахах сейчас покумекал с НОДовцем, это что то =)
Боится что без импорта останутся, говорит в политику с такими идеями нельзя, это подло перед иносранцами =) Блять и эти «импарт наше всё»
НравитсяНравится 4 людей
подло перед иностранцами….. а вы говорите Путин плохой, а народ не виноват…
Тут хочется боже царя храни спеть… с таким народом.
НравитсяНравится 4 людей
Он уже покаялся за оккупацию европы или как ?
Давайте газ европе бесплатно поставлять будем… ну чтоб не позориться… то же просто вонючая хрень из под земли.. а мы деньги какие то берем…
НравитсяНравится 5 людей
Источник в правоохранительных органах сообщил, что неизвестные во вторник ночью подожгли автостоянку в подмосковном Раменском в поселке Дружба. В результате сгорели 13 мобильных комплексов фотовидеофиксации на базе автомобиля Ford Transit. Видео можно посмотреть здесь 👉 https://vk.com/wall-146637481_137
Кто то против камер протестует)))
НравитсяНравится 1 человек
или в форде замкнуло что то )
НравитсяНравится 2 людей
Всем привет, а у нас пока всё тихо… Но как и у вас в России винят дорожников в плохом асфальте. Да есть случаи вины дорожников, но они не что, по сравнению с обладателями шипованной резины.
Исследование по влиянию шипованных покрышек на дорожное покрытие в Астане не проводилось
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/issledovanie-vliyaniyu-shipovannyih-pokryishek-dorojnoe-254356/
НравитсяНравится 2 людей
У нас уже морозы — 20, снега нет, дороги чистые, народ ездит, звенит шипами. Иркутская обл
НравитсяНравится 2 людей
Ижевск, плюс 4, текут ручьи. Снег шел с сентября всего 3-4 дня, оперативно убирали уже к вечерк или сам таял. Когда было полмесяца минус 5 минус 7 — дороги были полностью сухие. Колеи в асфальте заметно растут, на форуме ИГГС многие пишут, что уже с сентября ездиют на шипах, «мало ли что», процентов 60-70 на дорогах их. С мокрыми дорогами пару раз ночью с сентября был минус 1 минус 4, реально гололед был только утром. Тогда на липучке виатти брина 521 на моей 2107 — в редких местах и на окраине города утром чуток мотало при очень резком разгоне и малек сносило юзом при торможении в пол с 40-50 км/ч. При режиме езды «иномарочка на автомате и в кредите» — все норм, прогнозируемо. Да и тащились все от ижкомби до мерседесов 30-40 км/ч по городу. На трассу не ездил.
НравитсяНравится 3 людей
И да, на виатти всего месяц, до этого гонял на кама-205 аж до минус 7 градусов (по сухим дорогам), резина дубела, но все как летом, кроме переезда через рельсы — жестковато
НравитсяНравится 1 человек
У нас снег один день выпал, на след, день растаял, температура около 0 градусов, 3й месяц шипами асфальт хуярят.
НравитсяНравится
Причём мокрый…
НравитсяНравится
Обращение отправлено. Ждём дальнейшего ответа.
НравитсяНравится 3 людей
Западные спецслужбы ваще уже офонарели! Такие вот петиции пишут, еще и комментарии на англ языке оставляют, чтобы у нас распустили армию и оставили «контрактную армию» из 100-120 тыс чел (которая сгорит в первую же неделю боев и заместить ее будет некому) https://www.change.org/p/%D0%BE%D1%82%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%81%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%83%D1%8E-%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D1%83-%D0%BF%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%83/c?source_location=petition_show
НравитсяНравится 2 людей
Некоторые «матери» там пишут, что отправят сынка защищать Родину, если им гарантировано пару млн р при его смерти будут платить, видимо договор хотят заключать. Другие пишут, что должен быть «общественный контроль» в В/Ч))) Наверное еще и «международными» организациями, в секретных воинских частях))) На англ языке — просто ругают нашу власть и наш народ. Ладно хоть есть нормальные комментаторы…
НравитсяНравится 3 людей
Виноват сам народ. Ижевск. Из бюджета выделили деньги, и насыпали щебня на разбитые дороги в частном секторе. Граждане растащили щебень себе на участки, на огороды. И теперь граждане опять жалуются муниципалитету, что дороги плохие))))))) https://m.vk.com/wall-49248213_9709731
НравитсяНравится 5 людей
Даже не захожу на этот иностранный ресурс.
Там такую хуйню предлагают… Аж пиздец!
А эти петиции имеют вес?
НравитсяНравится 1 человек
Насколько мне известно, в России — нет.
НравитсяНравится 4 людей
Ааа, я не знал что он иностранный, тогда все понятно, спасибо
НравитсяНравится 1 человек
Хм, решили всё таки показать, что не фуры разрушают асфальт или что это?
https://automobili.ru/news/auto/trucks-banned-from-traveling-on-the-ring-road/
Грузовикам запретили выезжать на МКАД
Квота для тяжёлых грузовиков грузоподъемностью более 12 т на этот год исчерпана
Минтранс Московской области приостановил выдачу пропусков для большегрузов на Московскую кольцевую автодорог в дневное время в связи с исчерпанием годового объема квот, определённых в рамках соглашения между правительствами Москвы и области. С начала нынешнего года было выдано 12 тысяч разрешений.
НравитсяНравится 1 человек
Семаргуль.В дневное время фур на мкаде нет уже давно.Ты с этой новостью опоздал лет на 5.
По мкаду фуры ездят ночью.
НравитсяНравится
И мкад при этом все равно постоянно ремонтируют.Точнее сказать,что на мкаде по всей его 100 километровой окружности ремонт не прекращается в принципе.И колея при этом все равно образуется постоянно.И это несмотря на то,что в течении нескольких лет снизили нагрузку на асфальт,не пуская фуры в дневное время.
Так что вряд ли фуры портят асфальт.Им ограничили въезд потому что днем на мкаде и без них очень жесткий трафик,а при участии фур карта вообще будет постоянно гореть красным похмельным глазом.
НравитсяНравится
Я понимаю что её могут продлить, эту квоту то есть. Так уж быть, но не получается ге свалить вину на фуры =)
НравитсяНравится
Квота для тяжёлых грузовиков грузоподъемностью более 12 т на этот год исчерпана
НравитсяНравится
Он через строчку читает. Так что не парься. Хотел ответить. А теперь понял не внимательный. Ещё и людей перевозит.
НравитсяНравится
Написать письмо
Информация о персональных данных авторов обращений, направленных в электронном виде, хранится и обрабатывается с соблюдением требований российского законодательства о персональных данных.
Большое спасибо! Ваше письмо отправлено и подлежит обязательной регистрации в течение трех дней с момента поступления в Федеральное дорожное агентство.
НравитсяНравится
шипы и дети
http://www.woman.ru/health/medley7/thread/5174772/
НравитсяНравится 5 людей
Я давно говорил, что эту инфу надо вбросить на женские форумы!
Привлечь я ж матерей на свою сторону!
НравитсяНравится 5 людей
Далеко не факт?! Есть особо упоротые дамы! Которых цок-цок-цок от гвоздей по асфальту успокаивает…
НравитсяНравится
А какая связь между матерями, детьми и шипами? О_о
НравитсяНравится
Синусоидальная …
НравитсяНравится
«Яндекс.Такси» запускает экотариф для машин с газомоторным топливом. Компания «Яндекс.Такси» в ближайшее время запустит специальный экологический тариф для машин, которые используют газомоторное топливо, сообщает ТАСС со ссылкой на письмо-приглашение на торжественную церемонию по созданию экотарифа. Первым городом с такой функцией станет Казань.В рамках этого тарифа заказы будут выполнять только автомобили на экологичном топливе. Также в компании проведут рабочее совещание по увеличению транспортных средств, использующих метан в качестве топлива.
👉 . https://vk.com/borodachtaxi
Емумка,может это того…нефть кончается?
НравитсяНравится
А ты только узнал, что она кончается? Ты ж всё знать должен…
НравитсяНравится
Нахуй пошел)))
НравитсяНравится
Твои ожидания завышены. Человек, вставляющий кривой стартер в маховик, не может быть в курсе глобальных вещей, ему бы с примитивными нюансами разобраться. Не тролль его, он и так на поправку идет. Ума здесь набирается.
НравитсяНравится 3 людей
Да хуй с ним со стартером.Не знаю я куда он вставляется и слава богу.Не любитель ковыряться в сороколетнем дерьме знаешь ли.
А на счет тролить ты конечно лишка дал.
Над ним уже в открытую ржут несколько человек,а он этого не догоняет.Ну и кого спрашивается может тролить обезьяна?
Ты кстати тоже недалеко ушел со своим истинно пролетарским воспитанием)))).Всегда угорал с таких.Как говорится то,что хуем заложено-палкой не выбьешь.
К счастью такие как вы с ведунком-это вымирающий вид.
Мне нравится современная молодежь.С ними приятно общаться.Креативные ребята,адекватные,знают когда промолчать,а когда голос подать.Вот что значит современное воспитание.Выглядеть в обществе дураком сегодня не очень модно.Но для пролетариев типа вас самое то))))
НравитсяНравится
… не удержалсо))
НравитсяНравится 6 людей
Я тут в компании 50+ рассказал как видел выпускной. И что там на входе стояли родители с двумя алкотестерами. …такой реакции я не ожидал… поведению родителей возмутились все…
А я про себя подумал…. ясно понятно…
2019-30=1989
50-30=20
Золотая молодёжь…
Школота нынче конечно жжот… Я же тут писал уже про девочку которая хотела денег от взрослых в доверительное управление ?)
НравитсяНравится 5 людей
…
современная молодежь
…
Да ты школота ёптить!!!
Ты делаешь мне настроение.
Сегодня солнечно было, за пару недель.
Потом Автодор и шипы.
А теперь ещё и ты. ГДЕ ФОТО, ПИЗДАБОЛ!??????
НравитсяНравится 1 человек
Забавно мыслишь. Молодежь меня тоже прикалывает. Им как скажешь про 40-летний уаз, у них рожи кривятся. А как объясняешь, что это по всем формальным пунктам ретроавтомобиль класса С, так они сразу оживляются, что-то про деньги спрашивать начинают. Вежливо интересуются, какой по счету это автомобиль. А узнав, что это 9-ая машина, приседают на задние лапки.
Такими барбосами легко манипулировать, ведь главное для них — форма (т.е. деньги), а не содержание.
А мне и правда в кайф покрутить гаечки в ретромашине, где все было сделано с умом и пониманием. И хоть как меня назови, меньше удовольствия я получать не стану 😄
НравитсяНравится 3 людей
Как там было сказано? Время золотого тельца!
НравитсяНравится
«Состояние «полностью исправен» лишь краткий миг иллюзии на пути УАЗдао. Если же оное постигло тебя – не радуйся, но ищи, чего ты не заметил…»
НравитсяНравится
Ахахахаах.)))))
Игнат,это твоя авторская цитата?Огонь просто.
НравитсяНравится
Неее, эт Павел Иевлев, владелец УАЗа 469 и писатель))
НравитсяНравится
Вот его сайт с серией книг УАЗдао, там и эти коаны есть и притчи)
https://uazdao.ru/
НравитсяНравится
Игнат,красава.Почитаю обязательно.Одна цитата,а уже заинтриговала.
НравитсяНравится
Да меня тоже УАЗик триггернул, когда мне Макс посоветовал эту серию книг, там стиль написания такой, не литературный, жизненный такой, обожаю такое, сам стараюсь писать также)
Вот одна из цитат:
«Утром меня разбудил хриплый сигнал и удары чем-то тупым и тяжёлым в ворота гаража. Надеюсь, что головой, которую я вот сейчас кому-то нахрен отшибу…»
НравитсяНравится
А теперь этот Павел, захвати мой мозг, Иевлев триггерует меня Нивой))

НравитсяНравится
Читал у Сани Поддубного про Спринтёра и отсечку? Постпанк, голимый сон наркомана :))))
https://www.drom.ru/reviews/toyota/sprinter/11441/
Глумись, я до сих пор слёзы вытираю :))))
НравитсяНравится
Саня Поддубный чувак с Прокопьевска)))
Правда автор сих строк писал от имени Сани Поддубного, ну естественно он был в теме всей движухи, но не шахтер он нифига, а журналюга.
НравитсяНравится
Еблан это написал, другой еблан повторил.
НравитсяНравится 1 человек
Ууууу, УАЗдао не читал, не следуешь ты путём УАЗдао)
НравитсяНравится
Читал я этот высер. Пейсатели на то и существуют, чтобы пейсать ненужные буквы, пока инженеры создают что-то действительно полезное.
НравитсяНравится 2 людей
Этот пейсатель такой же автослесарь как и многие другие.
С чего бы такой любитель покрутить гайки на ведрах типа тебя причислил себя к инженерам творцам?
НравитсяНравится
Я порадажаюсь твоей неспособности читать смысл, написанный русскими буквами. Твоя фамилия не Перестукин случаем? Где там полтора землекопа, Витя?
НравитсяНравится 1 человек
Через строчку, через букву)))
НравитсяНравится
Игнат,ознакомился с демо.
6 глав первой части.
Это великолепно.Дело Пелевина живет))))
НравитсяНравится
Ееее))
НравитсяНравится
Не у всех руки прямые…некоторые сломать не могут, так запчасти проёбывают, а потом говорят «мащин плохой скоро развалится!»
…Это я про калину которую делаю сейчас.
Вот как можно было потерять 2 крышки на фары и крепление аккумклятора ?
НравитсяНравится 1 человек
Когда чего то нет-это признак ведра.
У меня по юности газель была,торговал мягким кровельным материалом.Так на ней пол карбюратора не было!.
И при этом ска ехала.)))
Сильно ушатанная калина?Я так понимаю машина родственников?
НравитсяНравится
по шкале ушатанности от 0 до 10 я бы поставил 4-4.5 Где 0 — новая, а 10 это на свалке лежит.
Вчера снял нахлобучку на клапанную крышку… там такой слой вековой грязи, что я похоже первый кто туда заглянул.
Свечи менять? а что это ?
Машину в гараж мне загнали. оставили. свет забыли в салоне. аккумулятор сел в ноль…
Всё… типа избавились и убежали.
НравитсяНравится 1 человек
Ты механа моего не слышал :))) приезжают девАчки — чо та гремит там — тык пальчиком в капот, — а открывалисмотрели? — не, а как открыть? …лёгкая улыбайка, ну давайте посмотрим…ска бля, половина навесного болтается чозанах? — кто лазил? — так сосед, грит надо новую машину протягивать везде… 🙂
Эпик, а, Шевроле Авео приезжало :)))
НравитсяНравится 1 человек
Некоторые считают крепление аккума лишней деталью. Скорее всего пользователь часто чнимал-ставил аккумулятор, вот и не парился. Крышки на фары я сам регулярно пытаюсь потерять. Там такие фокусы при замене лампы, что к концу процедуры можно и не только про крышки забыть.
НравитсяНравится
Неа, пользователь вообще ни разу этого не делал, а вот муж пользователя сделал 1 раз и…
и просто сложил сверху на аккум остатки креплений… типа так и было…
как можно проебать железяку сантиметров 20 длинной ?
Фанат БМВ, владелец весты… лишний повод считать таких людей рукажопами, которые в автомобилях понимают как я в балете.
…На драйве один из самых ярых фанатов шипов — владеет иксреем… ещё один показатель…
НравитсяНравится 1 человек
Епт, ну теперь хоть стало ясно, в чем ты не шаришь! 🤣🤣 В балеееете! Как не стыдно!? 🙉
НравитсяНравится 1 человек
Фокусы? Когда снимаешь бампер, чтобы снять фару, чтобы поменять лампочку. Это фокусы!)
НравитсяНравится
И поехать к дилеру для её активации…
НравитсяНравится
Если его палкой не тыкать. ОН опять станет либерастно настроенным.
НравитсяНравится 1 человек
Последние изследования показали, что нефть непрерывно образуется в земле. Старые отработанные скважины полны нефти.
А эта экологическая чесотка всё от туда же, от Греты Тунберг и Дж. Сороса.
НравитсяНравится
Большей дичи я в жизни не слышал ))
Конечно нефть образуется в земле… от гниения растений… только сколько времени на это надо ?
Старые скважины полны обводненного говна вместо нефти. в том числе благодаря тому что воду туда закачивали намеренно для выдавливания нефти.
Да это конечно могло там лет за 100 образовать её какое то количество нефти от гниения остатков растений… Но уж точно нефть не образуется быстрее, чем мы её сжигаем.
иначе…

Где в Грозном новые запасы нефти ?
НравитсяНравится 1 человек
Согласно неорганической теории, нефть – продукт синтеза, происходящего в глубинных недрах Земли при высокой температуре и под высоким давлением. Начался этот синтез очень давно, еще до биологической эволюции, во времена химического становления планеты. В отдельных местах продукт нефтесинтеза прорывается близко к поверхности. Та нефть, которую традиционно добывали нефтяники – крошечная верхушка огромного айсберга, подземного океана так называемой «глубинной нефти». Соответственно скважины, из которых нефтяники выкачали всю нефть, через некоторое время опять должны наполняться «черным золотом», как колодец водой. Что подтверждается практикой — даже самые безнадежные, безбожно заводненные нефтяниками скважины опять восстанавливаются.
Подобная история произошла в Чечне: нефтяные скважины там были опустошены еще в годы Отечественной войны. Но потом опять наполнились, и до сих пор чеченцы добывают и продают нефть. Подобные случаи превращения скважины в «вечный двигатель», в неиссякаемый источник нефти, известны в других нефтеносных районах России, Азербайджана, Казахстана и Белоруссии. А многие случаи остались неизвестными, так как нефтяники их скрывают. Как говорит доктор геологических наук Владимир Ларин: «Средняя скорость регенерации месторождения – 12-15 лет. Конечно, нефтяники об этом знают, но стараются не афишировать, так как это влияет на цену нефти». Российские нефтяники, помимо всего, стараются избегать нового оформления в госкомиссии по запасам, новой волокиты с чиновниками, дополнительных финансовых расходов.
НравитсяНравится 1 человек
Тогда почему бы не сымитировать нефтяной кризис?
Взять на понт всю мировую общественность,-по типу «нефть кончается,все пропало»,Грету Тумберг пригласить.
Цена то и подрастет.
НравитсяНравится
… А вот спроси у этих опарышей нахуя им газ в Европу продавать и нефти столько добывать ? Сидели бы на жопе ровно и ждали цены по выше… это же не скоропортящийся товар… только настойка крепче со временем)
НравитсяНравится 2 людей
Но нет, масштаб мелковат для Сороса. Всё гораздо более глобально.
НравитсяНравится
я читал про это, эта теория хорошо ложится на теорию растущей земли. и в рамках теории растущих планет легко объясняется «трещина» на марсе, текущая погода на венере, а также наличие и состав пояса астероидов между марсом и юпитером (по этой теории раньше там была планета)
а теория растущей земли по сравнению с текущей теорией тектоники, легко объясняет климатические изменения в прошлом.
но самая фишка, факт, что очертаниями материковых плит можно собрать поверхность шара меньшего диаметра.
и классическая теория — суша раза 3-4 распадалась и собиралась опять
НравитсяНравится 1 человек
Такие вести как бальзам на душу. Только вопрос, за счёт чего идёт этот синтез?
НравитсяНравится
опишу своими словами:
там основная идея о гидролизной природе ядра земли. Известно что при высоких температурах и давлениях атомы водорода, как-бы «вдавливаются» к кристаллическую решетку металла. со временем, этот водород из ядра выделяется, и движется к поверхности, образуя соединения с углеродом — углеводороды . т.е. нефть, газ.
НравитсяНравится 1 человек
Как ты себе представляешь процесс добычи нефти ?
Ничего удивительного в том, что старые месторождения снова откупорены нет.
Более того… в Украине полно законсервированных скважин нефти и газа, добыча с которых не рентабельна…. пока ещё не рентабельна…
И то что в старую скважину может ещё насочиться нефти — тоже не удивително.
В земле же всё таки не герметичные колбочки с нефтью… за 15 лет через трещины выйдет ещё немного нефти. Но это не будет бесконечным процессом. Нефть неминуемо кончится при наших темпах её потребления.
НравитсяНравится 2 людей
Так и разведка приблизительная. В Венесуэле не представляют сколько. Обычно начинают от…
НравитсяНравится
Нефть должна была кончится еще в конце 20-го века. Но что-то как-то не очень кончается.
Посмотри видео ниже, тем более что оно не большое.
Физика, да и вообще вся современная фундаментальная наука превращена в религию. Про изторию у тебя понимание есть, но такая же хуйня и с остальными происходит.
НравитсяНравится
Кроме шуток, почитай книгу «Верхом на бомбе». Вполне себе научный механизм образования нефти там описан, хотя это и не главная тема книги.
НравитсяНравится 1 человек
Как с потеплением? Которое похолодание. Заговоры?!)
НравитсяНравится
Почитай и ты тоже…
НравитсяНравится 1 человек
Как раз не знал, что почитать. Пространство ещё не написали. ПЛиО х.з. когда Мартин напишет.
Пошёл качать.
НравитсяНравится
Зачем? Зачем ты мне посоветовал???)))
Добрался сегодня в полдень, половину уже прочёл.
Пожрать забыл) Пойду «переваривать»…
НравитсяНравится
😁 нехрен лазить по столбам, жопой резать провода!
НравитсяНравится 1 человек
Самое-то интересное, что всё написанное не опровергнуть.
Всё что в школе вдалбливали расписано просто и со смыслом!
Даже не помню, когда так зачитывался…
НравитсяНравится
Прочёл! Мировоззрение разрушено и собирается заново.
Многие проблемы объяснились.
Апгрейд обезьяны также рвёт шаблоны познания?
НравитсяНравится
С апгрейдом все не так интересно, много спорных точек. Но некоторые зерна и там есть
НравитсяНравится 1 человек
Мне заходит!
Есть же ещё книги в серии?
НравитсяНравится
Поищи по автору, есть у него книги и по другим вопросам
НравитсяНравится 1 человек
В Апгрейде написано: серия книг…
Так что буду познавать познания)
НравитсяНравится
Какие там споры)
https://zen.yandex.ru/media/different_angle/chto-esli-by-pangeia-ne-razdelilas-na-kontinenty-5d790a8eba281e00b725dab8
НравитсяНравится
а ещё вывели бактерию которая сразу бензин делает, минуя нефть…. только скорость производства никакая… но за миллион лет наверно много накопится )
НравитсяНравится 3 людей
Прочти книгу. Легко и быстро прочитал.
И про бактерии забудешь.
Как с историками и археологами занесёшь туда геологов.
Много записей для блога можно оттуда выжать. Конспирологии ни какой!
НравитсяНравится
Так я это… 10 лет назад сказал, что «ну ничё, через 10 лет ещё посмотрим что вы покупать будете и на какие шиши».
Ох не знал я тогда на сколько народ туп… что даже при объявлении по ТВ программы импортозамещения эти олени будут в очереди за хундай кретой стоять…
Ну а на счёт газа… Так половина (если не 2/3) автобусов в Ростове уже на газе.
Газовых заправок завались.
Даже некоторые заправки лукойл поставили себе газовые терминалы.
По ул Королёва у пересечения с Вавилова… 2 газовых заправки и одна установка ГБО.
На установке гБО написано что если поставить у них — получишь пожизненную скидку на газ )
—————-
погуглил немного….
Пик добычи нефти в России придется на 2021–2022 годы, при этом, по оценке АКРА, пиковый объем добычи будет достигать 575 млн т в год.
т.е. как бы… все понимают, что после пика идёт спад…
Интересное время будет )
Ведь цена на нефть от этого может и не начать расти… а может и начать. Т.е. поток нефтебаксов может пойти в любую сторону и даже остаться просто на месте.
Одно можно сказать точно… идти сейчас учиться на нефтянника — бесперспективняк.
Через 20 лет всей нефтедобыче в РФ точно звезда.
а новый 2100 год не исключено что встретим у русской печки в узком семейном кругу )) рассказывая внукам сказки о том как когда то люди проёбывали нефть на поездки в тайланд на новый год )
НравитсяНравится 4 людей
Чем мотоцикл заправлять ты лучше скажи.
ГБО на него ставить?
НравитсяНравится
Посмотри на электромоцики. Они всё лучше и лучше. Лет через 5 про бензиновые никто и не вспомнит.
НравитсяНравится
Хм…Почему бы и нет.
Надо ознакомится с их ттх.
Отечественных надо полагать среди них не наблюдается?)))
Ну да ладно,опарышество мы уж как нибудь переживем.
НравитсяНравится
В 2020 году Дуюнов обещает развернуться со своим мотор-колесом. Это должна быть просто бомба! Фоменко намерен производить свои Маруси с этими двигателями, думаю будет охуенный конкурен Тесле.
НравитсяНравится
А хатит ли Лития на шарике? По моим данным нет.
НравитсяНравится
Твои мысли в статике, расширяй кругозор, уже хреналион разных вариантов аккумуляторов допиливается, которые используют более распространённые и более дешёвые материалы))
НравитсяНравится
Растительным маслом епте! моцики надо начать делать дизельные ! sic!
ацетоном будешь заправлять, его вроде как не из нефти делают. вернее могут не из нефти делать.
НравитсяНравится 1 человек
Педали ставь ёпта))
НравитсяНравится
Спиртом.
НравитсяНравится
Андрюха, заебал, давай насрём АвтоУАЗу на крыльцо, пускай они сМетановый Патриот выпускают, настопиздили уже, чес слово.
НравитсяНравится
Дык дорохо жи,гниёт и вообще гавно,не?)
https://www.uaz.ru/blog/news/patriot-cng
В новостях,опарышами, уже было море гавнища вылито по этому поводу,ещё пару лет назад)
НравитсяНравится 1 человек
Ну полный привод сделают и можно будет потерпеть
НравитсяНравится
А нахуа постоянный полный?
НравитсяНравится
А нахуа мне бесполезный мост в машине на каждый день? Или работай или уйди нахуй не мешай))
Постоянный полный привод это прежде всего безопасность)
НравитсяНравится
Нахуа 4 колёса в машине на каждый день?двух достаточно,балку нахуй))безопасность прежде всего в голове у прокладки)ну а полный можно одним движение руки включить,на ходу,просто толкнув рычаг рукой,выключается так же))на раздатке с шаёбой не знаю))
НравитсяНравится 1 человек
Я вот кстати давно уже думаю: какого хрена завод не сделает модификацию с задним приводом? Закатил бы балку от грузовика своего (как его там называют то…), раздатку в топку, Самоблок в задний мост и минус 150т.р. от ценника…. Я бы наверное даже задумался бы о покупке…. Рамный универсал с увеличенным клиренсом — мне нравится.
НравитсяНравится 2 людей
Как вариант!
Но поверь, он и с мостом не сильно кушать просит, зато как говорят «шипанутые» — если один раз пригодится… Ну в общем часто будешь включать, просто поверь.
НравитсяНравится 1 человек
Кастрата хочешь? Фу-фу-фу!
Я посмотрел бы как ты зимой на снегу тронулся…
НравитсяНравится
УАЗ карго вроде недоприводный)
НравитсяНравится
Полный-подключаемый.
НравитсяНравится
С профи попутал)
НравитсяНравится 1 человек
А что, шикарный универсал получится!
НравитсяНравится
С шайбой? Так же. Можно включить на скорости до 60 км.
НравитсяНравится 2 людей
Вы тоже можно. когда снежный бруствер между накатанными колеями до асфальта, я пользуюсь шайбой для перестроения при обгоне, а то короткобазный уазег может на МТшке зимой крутануть, особо если в колею от шипанутых попасть.
НравитсяНравится 2 людей
Буду знать. Сильно большие лучше не штурмовать!? И полный не спасёт…
НравитсяНравится
Сильно большие перемёты тебя сами остановят,тут главное не бздо))
НравитсяНравится 1 человек
Танки снега не бояЦа))))
НравитсяНравится 1 человек
Они ему радуюццо)
НравитсяНравится 1 человек
Я вот тоже думаю иногда про два колеса в автомобиле. Надеюсь когда-нибудь его сам замутить. Представь только какие охуенные возможности отрываются для внедорожника! Впизду все блокировки, одного межосевого дифа хватит, впизду все большие клиренсы, можно ездить между колеями, да и косогоры ВООБЩЕ не страшны!!

НравитсяНравится
Эндурик))
НравитсяНравится
Угол рампы маловат,придётся отлифтовать))
НравитсяНравится
Кстати вообще не вопрос, хоть на 1.5 метра, причем на устойчивости это совершенно не скажется!
НравитсяНравится
Постоянный полный безопасней!?
А вот скажи ка! Если в заносе на заднем газ сбрасывают, на переднем добавляют. На полном как? Я-то знаю. А ты в курсе что нужно делать?
Просто не будет…
НравитсяНравится
На полном в него не попадают)
НравитсяНравится
Какие твои годы… Сколько жизней унесла Нива… А все от безграмотности водятелов, которые веровали в мощ порнопривода…
НравитсяНравится 2 людей
Я похож на Субариста? Или на человека не обременённого интеллектом? Я езжу аккуратно, тем более на всесезонке.
НравитсяНравится
Честно говоря ты сильно похож на неадеквата… Это по молодости у многих бывает, не воспринимай как наезд
НравитсяНравится 2 людей
«Честно говоря ты сильно похож на неадеквата…»
Я знаю, специально так себя ставлю.
«Это по молодости у многих бывает, не воспринимай как наезд»
На счёт этого не переживай, у Андрюхи
спроси, мы вон с ним срёмся, друг друга обзываем там всякими некрасивыми словами, а в ЛС спокойно и предметно говорим о всяком интересном.
НравитсяНравится 1 человек
Не будь так самоуверен! Посмотри, как нужно. Хотя уже разъяснили. Теперь практикуй, чтобы неожиданностью не стало.
НравитсяНравится
На счёт этого не ссы, уже три дня бурагозю, сугробы разношу) На полном приводе намного интереснее срывать машину в занос, так интересно идёт)

НравитсяНравится 3 людей
Правильно практикуй. Правда на заднем веселее, 360 и дальше поехал)))
НравитсяНравится
Не знаю, по мне, на полном веселее получается, ощущения такие интересные, нужно нащупать ту грань между недостаточной поворачиваемостью и избыточной и тогда машина ввинчивается в повороты как по рельсам))
НравитсяНравится 2 людей
Новые ощущения!)
Я когда зимой, 2010-11 года, гонял по сто, на полном приводе спортэджа. Без задней правой двери, в покраске. Чуть обивку двери в левом заносе не проебал))) Слышу, что-то зашуршало сзади. Глядь, обивка уже наполовину на улице… Как я её успел схватить? Непонимаю??? За-то весело!!!)))
НравитсяНравится
Порнопривод) Так-то он в грязюке нужен. Или снеге. Но не постоянно, а если ащё и аУтоматической…
НравитсяНравится
На самом деле очень многме машины с автомвтмческим порноприводом ведут себя чрезвычайно адекватно. Но говорить об этом на этой площадке явно не стоит.
НравитсяНравится
Так мы барашки или здравомыслящие люди!
Я почитав твои комменты про абс. Решил проверить. Понятно намерено и был готов…
Был мокрый асфальт. Когда при резкой блокировке, бьёт педаль. Быстро-быстро начал её топтать до ещё одной блокировки. Отключилась!?.. Остановился скольжением.
Т.е. система не совсем тупая. Осознаёт!? Что Я выступил вместо неё. С 70 км/ч три раза за секунду 1-1,5-ы топнул и стою уже. Может так быть или Я чего-то нахуевертил???
НравитсяНравится
Хз, тут много от субъективного восприятия зависит. Уаз какого года и номер прошивки можешь скинуть?
НравитсяНравится
Я сразу сказал намерено. Восприятие ни такие, как в Буханку на песочке. Там ещё нюанс был. Еду всё нормально. Секунда и перед тобой бочина Буханки. На осознание время было, на исполнение тоже хватило, а вот на выполнение манёвра нет. На остановку с людьми вылетать не было желания! А песочек с асфальта к вечеру убрали… Так что факторов много и они сыграли.
2015 год. 17.4 вроде.
Попробую исполнить/повторить по всякому. И на разных покрытиях.
По грунтовке же не надо? Вот для этого кнопочку и хочу сделать.
Я всегда придерживался такой стороны. Если что-то внедрено в а/м, оно нужно и не лишние.
НравитсяНравится
Дождись льда, на нем попробуй то же самое. Там легче визуально определить следы блокировки шин.
НравитсяНравится 1 человек
Можешь угарнуть!?)
Я ощущаю колёса рукам ногам! Так что точно понял заднее левое, не так тормозит с блокировкой колёс и без. Заехал на эстакаду тормозной потёк! Габариты чувствую, как своё тело. Пролезал в такие «щелки»!..
А/м живое существо. Всё чувствует и понимает. И, да, я немного …ээээ… кюкю) Ку!?
НравитсяНравится
Я такой же
НравитсяНравится 1 человек
Я не один)))
НравитсяНравится
Да, да, да!!! Так ты не в курсе? Посмотри хоть видео какое…
НравитсяНравится
Я тоже так думал, когда на Ниве летел в снежный холм… хорошо он был прям весь из снега наваленного трактором, а если бы там бетонный столбик?…
НравитсяНравится 2 людей
Я на самом деле так не думаю, так что ты просто так думал, не тоже))
НравитсяНравится
Тогда ты пиздабол)))
НравитсяНравится 3 людей
Просто шутник)
Но я бы тоже себя так назвал на твоём месте, всё-таки ты думал, что мы с тобой одну хуйню думали, ты в этом признался, а на деле — ничего подобного))
НравитсяНравится
На самом деле ты просто — пиздабол. Все остальное — тлен.
НравитсяНравится 2 людей
Хоть горшком назови, только в печь не ставь)
НравитсяНравится
)))
НравитсяНравится
Хахаха!))
НравитсяНравится
Йа знайу! Йа! Нада неистово молицца и совершать волшебные пассы руками! Тогда есть шанс, что дтп произойдет по воле бога, а не разъебайству водятела 😆😅
НравитсяНравится 3 людей
При этом ещё газ должен быть ВСЁ время в том же положении. Бросать низя, добавить тоже. Даже пассы рукАм не спасуть.
Мне тут один пизданул: Бросить газ, крутить руля и молится. И потом у них УАЗик виноват. ААААААААААААА, инфантилы сраные!
НравитсяНравится
Там все зависит от дохурма факторов, поэтому ну его нах давать советы по управлению полным приводом
НравитсяНравится 2 людей
Ты первый начал!)))
Я ему только какое(?) видео глянуть посоветовал.
А фактор с педалью и газом обычно решающие.
Чуть не туда и…….
НравитсяНравится
В глазах дрочеров, полный привод невероятно безопасен — об этом в рекламе говорили.
Люди на моноприводе ездить не умеют, а ты им полный предлагаешь… Поубиваются же нахрен, долбоебы.
НравитсяНравится 2 людей
Где предлагаю???
НравитсяНравится
Не предлагаешь? Да и похрен. Всё равно не надо.
НравитсяНравится
Нормальный 4х4 с межосевым дифференциалом, без систем стабилизации и принудительной блокировкой в целом будет безопаснее монопривода на скользком покрытии.
Но сейчас таких автомобилей продается всего 1, Это нива.
НравитсяНравится 1 человек
Зависит от ситуации, занос выправляется газом, если сильно несет жопу надо сбавлять, если морда мимо поворота поехала надо добавлять, но вообще, нормальный постоянный полный привод, как на ниве, очень сложно ввести в занос.
НравитсяНравится
Про шевеление педалью газа лучше забыть.
Крутить и молится…
НравитсяНравится
У тебя же была старая бэха.Задний привод этой кайф.
НравитсяНравится
Ага, но полный практичнее)
НравитсяНравится 1 человек
Раньше в машинах привод был на одно колесо.
Постоянный полный привод на УАЗе увеличивает расход топлива минимум на 1 литр, а то и 2-3.
Люди не хотят не то что постоянный 4х4 они ставят хабы и отключают передние ступицы от моста… экономят литр топлива на 100 км.
НравитсяНравится 2 людей
Ну да, я тоже заметил, сейчас на Ниве езжу, хоть и жрёт она немного, литров 10 на сотку, может меньше, но гранты с расходом 8.3 надольше хватало, на ней я ездил, как будто у меня бензин бесконечный, хотя, может просто на Ниве дохуя езжу, ибо половину годового пробега гранты я меньше чем за пол года сделал)
НравитсяНравится
За полгода на УАЗе 11 т.км накатал. На семёрке 2-ы в год в СПб и обратно гонял, 12 т.км максимум было.
А тут!? Так и просит Патрик: «Поехали куда-нить»)))
НравитсяНравится 1 человек
С 14 до 17-18. Как-то забыл отключить и катался по лету, не долго. 3-4 литра. Зимой не буду отключать, потом кузовной ремонт дороже выйдет…
А экономия боком выходит. Топливо УАЗик ест. Нравится ему кушать, не поправится)))
НравитсяНравится
Игнат,мож вообще нахуй 4х4?)
Калина могёт))
НравитсяНравится 1 человек
Нет, нахуй Калину)
НравитсяНравится
Так то эта калина, ютубных жиперов сама нахуй бы послала))
НравитсяНравится
Игнат,богохульством занимаешься.
Обосрать Калину-в этом блоге равносильно индусам убить корову.
Кстати почему тебе не нравится калина?
НравитсяНравится
Биодизайн и разнодлинные привода переднего привода.
НравитсяНравится
Я ж говорю что у меня калина))с дизайном не уверен,а вот передние привода разнодлинные)))калина рулит!))
НравитсяНравится
А теперь эпический пиздец, в тему!
Сейчас общался с бывшим владельцем 3163. Почему бывший?
Ехать по ледяной колее от пузотёрок 80 км/ч на заднем приводе. Потерять управление. А с чего бы это вдруг?) Войти боком вдоль бетонного отбойника. Вскрыть два порога и два бака. Резина «пиздатая»! Импортная! Шипованная!
Внимание вопрос:
А ПРИ ЧЁМ В ДАННОМ СЛУЧАЕ УАЗИК?!!!
Ответ:
Всё!!! Сел в кугу и уехал. С постоянным 4х4.
Нет слов! Просто нет…
НравитсяНравится
В каком месте у Куги постоянный 4х4 ?))
Как колёса крутятся ты видишь? Одновременно ? Нет… этот тот самый «умный» тупой полный привод, который даже одновременно не может крутануть колёсами, для создания одномоментного рывка. Профанация это а не полный привод.
С таким приводом убраться на скользкой дороге можно не только по собственной тупости, но и по вине электроники…
Ну а так то машина скорее всего переднеприводная. Видимо от привычки езды на куге, которая ведёт себя как передний привод он и дал газку для стабилизации ))
Я кстати тоже один раз так дрифтанул … ехал быстрее чем надо, чуток занесло… поддал газу… потом ещё ) потом…ДЕБИЛ! Ты же на заднем едешь!!! отпустил и быстро всё выровнялось. Из почти 90 градусного ритмического заноса вышел за 2 цикла.
НравитсяНравится 4 людей
Со слов оператора повозки.
У меня не было слов!
В его ситуации виноват УАЗик, но только не он!
Интересно! Если бы такое с ним на иномарио случилось? Признал бы он свою вину?
НравитсяНравится 5 людей
Это не лечится. Давным-давно на форум нивоводов зашел человек с похожей ботвой. Он описал обстоятельства дтп и просил сообщество помочь ему обосновать, что виноват не он, а нива. Идиото! Баклано!
НравитсяНравится 2 людей
Инфантилы!
НравитсяНравится
А УАЗик должен был за него рулём вертеть ?)
НравитсяНравится 2 людей
Ещё и притормаживать)…
НравитсяНравится
Вангую кучу кукареканий в сторону родстера «Крым». Ко-ко-ко, задний привод, короткая база, при 800кг вместе с водилой 150-220 сил. А то, что там пространственная рама, пластиковая обшивка, заднемоторная компоновка — всем насрать. Очень жду его выхода.
НравитсяНравится 2 людей
Цена не в курсе, какая?
НравитсяНравится
Ожидаемая 600-700
НравитсяНравится 1 человек
Себе куплю!))) Жене УАЗик отдам…
НравитсяНравится
глядя на описание, обалденный аппарат. Калина на максималках. Вся элементная база с тазика, включая рейку. Даже торпедо калиновская. Шасси переработано, вангую ему 1.3-1.4g (а может, даже полторашку) потолка в поворотах — масса, центр тяжести, широкая резина и база должны сделать своё дело. Повадки особенные, поршовские, стритсракеры походу будут пачками раскладываться.
НравитсяНравится 1 человек
Всё ты мне её зарекламировал. Новая мечта!)))
НравитсяНравится 1 человек
Специально для тех, кому рельно надо…

Никакие шипы или липучки не победят такие штуки в тяжёлых дорожных условиях.
НравитсяНравится 5 людей
Вот ты заебал )))))). Ну как ты не поймешь. Постоянно ездить на таком не удобно, вибрации, подшипники убьешь быстро! А если лед во дворе размером 40х50 см? Что делать? эту хуйню оодевать? Выезжать со двора на голый асфальт, потом снимать да?
НравитсяНравится 1 человек
Ты за шипы?
НравитсяНравится
А то! Купил диски с б/у резиной и в довесок отдали шипованную хакку — то еще говно. Поездил полмесяца и снял нахуй. Всю жизнь ездил на липах, а тут чойта еще не умный был, решил попробовать шипы. Три раза на асфальте чуть не продырявил петлями на раме каких-то таксистов, т.к. при торможении как на коньках… (хммм… интересно то не ГЕ был?).
НравитсяНравится 1 человек
Я уж думал бЯда
НравитсяНравится
А химегу ядерщику, чтоб он не плакал мы всем сайтом скинемся на правильную липучку и комплект цепей! Если наконец шипы запретят ))
Так ведь ?))
Я кстати ему уже предлагал)) Он отказался )))
НравитсяНравится 5 людей
А харя не треснет у химега ядерщега?
Резину ему покупать…
НравитсяНравится 1 человек
Тоже хочешь ?)))
НравитсяНравится 1 человек
Не, ну тады после Дизельного Патриота для меня))))
НравитсяНравится
Не очкуй! )) Не запретят! Никогда не запретят!))) Даже про временное ограничение шипов уже лет десять пиздят, а воз и ныне там! )))
НравитсяНравится
Ну да. Будут благодаря таким правоверным как ты снежный накат на зиму оставлять и скорость убавят!
НравитсяНравится 1 человек
Сейчас отпишусь.
» эксплуатацию шипованной резины вне установленного периода рекомендуется ввести административный штраф (сумма не уточняется)»
И штраф должен быть не 500 рэ,а именно 5000(без скидки,ибо это злостное нарушение)с с эвакуацией ТС.
Тогда будет толк.
Не знал,что Лужков хотел запретить шипы.Еще больше его теперь уважаю.
Главное,что бы реализация того проекта не подкачала как обычно.Учитывать особенность климата отдельного региона надо обязательно.Где то можно и разрешить шипы,но только на период декабрь-февраль например.Как в Финке.
А вот ограничение скорости до 70-80 в зимний период-это точно лишнее.Тем более если резина не шипованная.
НравитсяНравится
Так ограничение хотят вроде ввести только для шипов?
НравитсяНравится
А как ты это себе представляешь?
Трасса одна для всех.Тех кто с шипами и без.Или камера будет распознавать шипанутых?)))
НравитсяНравится
Ну я представляю…
Вернуть обязательный знак Ш. со штрафом в 500р.
А также научить камеру распозновать знак Ш…
Если Ш едет свыше 80 км/ч — штрафовать его.
Всё довольно просто )
Я сам видел как древние камеры вместо номера читали надпись KAMAZ ))) Сука ржака была… типа номер не опознан ))
Ну потом софт допилили… и тут можно допилить софт и будет распознаваться знак Ш.
НравитсяНравится 5 людей
Наклеечки Ш водители будут тупо сдирать,или не клеить вовсе.
Штраф за отсутствия наклейки Ш составлял не более 500р,и для этого нужен как минимум протокол,а значит остановка тс инспектором.Как часто это случается?
А вот под камерами мы ездим каждый день,и обходятся они гораздо дороже.
Так что твой гениальный план увы не реализуем)))
НравитсяНравится
Да легко ля, с неделю подежурят гайцы с палками на дорогах и пистец — 5000 отдавать как то охренительно дорого, а если учесть, что добавив пятерик можно комплект липучки взять…..боюсь только фрикционка враз подорожает 🙂
НравитсяНравится 2 людей
Гайцов нынче дефицит.Сократили многих.И это видно на дорогах.
Надо же россгвардию на что то содержать.Главное что бы народ восстания не поднимал,и жопа президента чувствовала себя в безопасности.Хули нам этот ДПС?
НравитсяНравится
А куда идут уволенные гайцы?
В Росгвардию?Нет.
На стройку?Да помилуй Бог!
Прильна!Они идут сука в ТАКСИ!
НравитсяНравится
Спокуха Геш, заради посшибать штрафульки в 5 тышш, все кабинетные начальники оденут жилетки и возьмут жезлы, да ещё если указание сверху придёт — собрать по району (округу, городу и прочему околотку) N-ную сумму с шипанутиков…да их на кажном углу будет как муравьёв на сахаре :)))
чой та я у себя гайце-таксистов не наблюдал и не наблюдаю (даже когда сам таксёрил, ни разу не видел)
НравитсяНравится 1 человек
Я встречал и не раз.И не только гайцов,но и всякого рода ментов.
Но они особо об этом на право и налево не кричат.
А один знакомый бывший мент не только таксует,но и шаурмятник держит.Трудоголик мать его итит)))
НравитсяНравится
Ебать, ты знаешь ВСЁ!
У нас почему-то из Гвардии в ДПС 3-их перевели. О, как!
НравитсяНравится
Пошел нахуй,Вася.
Нахуй пошел.
НравитсяНравится
В Ростове она и так дороже шипов стоит.
Вряд ли подорожает… плоскогубцы и отвертка делают из любых шипов не шипы… очень легко производить нешипы из шипов ))
НравитсяНравится 2 людей
Дырки от шипов тоже не есть хорошо.Полноценного пятна контакта все равно не будет.
НравитсяНравится
Наооборот. Как раз это очень верный шаг. Сразу убиваешь двуй зайцев:
1. Даже при наличии шипанутых на дорогах резко снижается износ полотна от фрез в покрышках
2. Снизится число средних и тяжелых дтп.
Пару лет эуспериментов дадут необходимую доказательнуб базу, а дальше можно будет совсем от шипов отказаться
НравитсяНравится 4 людей
А еще хорошо бы отменить амнистию за превышение на 20 км/ч, чтоб как во всем любимой Европе, не больше 4 км/ч на погрешность спидометра. А то нарушение по закону есть, а наказания нет. Абсурд.
НравитсяНравится
вот тут не надо…
4 км/ч это ветер треногу качнул и уже +4 км/ч…
Тем более что погрешность спидометра разная во всех машинах. и зависит от размера колеса.
НравитсяНравится 2 людей
Перейти полностью на стационарные камеры, калибровать спидометры, не завышать профиль от рекомендуемого… Жесть, когда по городу все едут около 80 км/ч на магистралях.
НравитсяНравится
Какие ограничения? Только шипанутым.
Расстояния как преодолевать!?
Если победим шипы. Начнётся строительство и расширение дорог. Тогда и поднять везде 130 могут. А по факту 150)))
НравитсяНравится
Помимо всего надо запретить эксплуатацию ТС старше 7 лет.
Ведрам не место на дорогах.
Исполнилось тазу 7 лет,импортируйте его в страны средней азии.Пусть организовываются аукционы.Для экономики это только плюс.Как в Японии.Полностью поддержу этот законопроект.
НравитсяНравится 1 человек
Не для этого, скорость передвижения приподняли, не официально! Расстояния большие и тащится 80-ят? У нас в Псковской области, уже местами 130 стоит, ниже в дождь 90.
НравитсяНравится
О, я тоже из Пскова! В группе Убитых дорог в вк завел тему с шипами. Бодаюсь потихоньку))
НравитсяНравится 1 человек
Привет с Опочи)
http://xn--b1aafdbsowlq.xn--p1ai/voprosu/4259
Я уже губеру стучал!
НравитсяНравится
Не абсурд. Это было совершенно осознанное решение. В большинстве случаев современная техника позволяет действительно ехать довольно безопасно со скоростью пдд+20. Не везде, уточню еще раз. При этом пропускная способность дорог существенно возрастает, что было актуально в некоторых регионах с учетом специфики их дорожной сети.
Далее. Формально за превышение до 20 инспектор может остановить и провести профилактическую беседу.
НО! Если ты совершил дтп, то совершенно запросто это превышение может быть трактовано как нарушение, повоекшее за собой дтп или как отягчающее обстоятельство.
Учитывая все это можно сказать, что решение вполне сбалансированное. Но! Не знаю, как на самом деле, но я так запомнил, что после этой побладки появилась сильная колейность на дорогах. Может я не прав или там еще куча попутных факторов была.
НравитсяНравится 2 людей
С ДТП при превышение +5 уже будешь виноват, даже если не из-за тебя произошло ДТП.
НравитсяНравится
про ограничение не ссы )
Возможно это ход такой… когда все начнёт писать что нельзя скорость ограничивать на 80-70… Росавтодор заявит…. ясно ясно…. адепты безопасности…. Пиздаболы вы! вот вы кто! шипы у них для безопасности…ага..щазз!
Ну по крайней мере я бы сделал так )) Неминуемо бы подъебал шипанутых за отказ снизить мак скорость )
Так что всё норм…
А если скорость всё таки снизят… то мы начнём ебащить шипанутых что всё из-за них))
Так что…это офигительный капкан для шипанутых от Росавтодора )) Обожаю такое )) когда любое действие противника только ухудшает его положение ) … у амеров научился )
НравитсяНравится 3 людей
Капкан может и хороший, но попадем в него все …
НравитсяНравится
Я ради такого дела не обломлюсь ездить 80… тем более что на дызель УАЗе 80 это самый экономичный режим )) Он в нём по трассе ест меньше паспортного!
НравитсяНравится 3 людей
Бензовый 10,5-11 литров на сотню.
НравитсяНравится
около 10 лет назад…
» Депутаты не послушали Юрия Лужкова, запрета на шипы в Москве пока не будет.»
…это к вопросу о том, что народ ничего не решает…
Народные избранники что сделали ? …исполнили волю народа…
Есть ещё вопросы почему я веду агитацию с самого дна ? Надеюсь нет и более не будет.
Я же тоже не вчера родился и пробовал по разному. Сверху это почти не работает. только набрав инициативную группу снизу можно что-то делать.
Вот у нас набралась инициативная группа… и лёд тронулся… сами видите. Надо долбить дальше.
НравитсяНравится 4 людей
А каков объём в «человека-людях)» инициативной группы?
На вскидку? Если нет точных цифр.
НравитсяНравится
Кто шарит, объясните пожалуйста, как возможно такое, что скорость интернета постоянно увеличивается, а на деле всё как-то хуёвее и хуёвее становится с ним жить.
Только когда подключили, было огонь, я 8 гигов как-то очень быстро качал, интернет был только у меня, в библиотеке и школе, потом повысили скорость до 1,5 Мбит/сек, я играл в танки и смотрел на телефоне видосы параллельно, нифига не лагало, интернет стал много у кого, теперь вот скорость 4 Мбит/сек чуть кто грузит страницу браузера, всё, пизда, вешайся, красная лампочка лагов горит в танках и пинг 999, шозахуйня? В чём затык-то? Инторнет по телефонному кабелю.
НравитсяНравится
Наверное, много абонентов висит на сети.
НравитсяНравится 1 человек
Тоже такая теория.
НравитсяНравится
К сожалению это адсл. 3ж больше 10 мбит даёт. А с учётом пинга, что с одним что с другим. БЯда!!! Онлайн забудь…
адсл от пользовался 2 месяца в СПб. Благо выделенку на весь дом протянули 512 кбит\с. Со своим серваком 10 мбит\с. Шёл 2007 год)
Сейчас дома в «глухой» Опочке 100 мбит\с, пинг 10-14 на тесте! 2е возле окна берёт… А видео чат по вифи даже не тормозит)])
НравитсяНравится
Нормально все с пингом, в 2010ом году на 3г модеме мегафон нормальный пинг был 200, сейчас 50-60 на домашнем инете. Может раньше роутер нормальный был, имел «сплиттер» на WiFi/Ethernet, делил канал поровну, а не весь туда сюда перекидывал?
Ёбаный ростелеком во всякие питерские деревни с 50 человеками тянет оптиковолокно, а село с 1000+ человек обламывает, ждите, может в 2020 году.
Собирал, блядь, данные для коллективной заявки…
НравитсяНравится
для игр пинг 15 уже плохо.
Деревня? ГОРОД ОТ ОСНОВАНИЯ 20 000 жителей. 600 лет.
Про роутер. На прямую к ПК провод подключи. Если не изменится, беда. Изменится, роутер настрой или поменяй.
НравитсяНравится
Не знаю, всё нормально играется.
Да при чём тут твоя Опочка, я увидал что в какую-то деревню около Питера, где было 50 человек провели оптиковолокно, загорелся, если уж в такую жопу провели, то к нам точно проведут, ага, хуёчно…
Напрямую от чего?
НравитсяНравится
Рядом с Питером. Мы лет пять ждали!
Ай, бля, адсл ебанный. Напрямую не от чего)))
НравитсяНравится
… меньше играй в танки…
«не важно какая скорость у тебя, важно какая скорость у твоего провайдера»
У меня внутри сети ТТК скорость до 15 мегабайт в секунду… мегабайт!
А с китаем… ну если 150 кбит/с будет уже хорошо )
НравитсяНравится
Текст менять или можно так оставить?
НравитсяНравится
Росавтодор заставит тебя свой написать ) Они копипасту отключили ))
НравитсяНравится 1 человек
Написал руководителю Автодора.
НравитсяНравится
Чуть интерпретировал и отправил в обе инстанции :р
НравитсяНравится 2 людей
То же самое сделал, чуть изменил текст, и ещё в конце добавил личный пример.
НравитсяНравится