После очередного чтения комментариев про отъезды из России в поисках хорошей жизни… Решил я привести кое какой списочек. Думаю полезно будет изучить всем.
В особенности тем, кто кричит, что без западного мира Россия не выживет.
Россия не выживет, или западный мир без воровства советского образования скатится в стагнацию ?
Борис Бобылян. Родился в Баку. Закончил Физтех в Москве.
Один из создателей Эльбрус-3 и Эльбрус-2000 (512 битный микропроцессор. Для сравнения у тебя сейчас стоит 64 битный)
С 2004г Бобылян работает(ал) директором по архитектуре и ПО в корпорации Интел.
Но он при этом не живёт заграницей. Он живет в Москве. Признаться я сам был в шоке, когда узнал, что специально под него был создан центр разработок Интел в Москве.
как говорится пруфы… https://en.wikipedia.org/wiki/Boris_Babayan
Георгий Аделесов-Вельский и Владимир Арлазаров — создатели шахматной программы Каисса, которая выиграла чемпионат мира по шахматам.
Первый уехал в Израиль в 1992г, где и умер. Программу они создали в СССР. Более ничем не отличились.
Андрей Андреев. Родился в Москве в 1974г. Ныне проживает в Лондоне. Его состояние оценивается в 1.5 миллиарда долларов.
В 1999г создал SpyLog — ПО для отслеживания действий пользователя в сети.
В 2002г создал компанию интернет рекламы Бегун.
В 2004г сервис знакомств Мамба (Россия)
В 2006г сервис знакомств Баду (Европа) итд… Сейчас этот парень является главным сводником планеты земля. 360 миллионов пользователей в 190 странах мира.
Подчёркиваю, уехал из России он уже будучи богатым человеком. Не сбежал от трудностей, а уехал развивать бизнес… что как бы разные вещи и никак не относится к тем, кто «в России дерьмо, поеду там счастья поищу»
С 2005г живет в Лондоне. Не олигарх. В ваших понятиях не воровал (если не считать шпионское ПО), Выводит прибыли из РФ в Англию. Да, это он один из тех, кого вы ненавидите.
Кстати парень шарит в западных понятиях о миллиардерах. Он выглядит именно так, как и должен выглядеть миллиардер…
Ни на одном фото, он не вызывает пролетарской ненависти.
Если вы думаете, что он выглядит неправильно… мне жаль тебя нищеброд, стремящийся к понтам.
Сергей Михайлович Брин 64 млрд долларов. Москва 1973 год.
Его родители познакомились в МГУ, где работали.
В 1977 году его Папаша был завербован ЦРУ в Варшаве на конференции по математике. (Это естественно мои домыслы, но вы почитайте и у вас возникнут такие же)
В 1977г Его отец вернулся с конференции по математике из Варшавы с лозунгом пора валить из рашки. В 1978г подал прошение на отъезд из СССР. Был уволен с работы и через 8 месяцев получил разрешение на выезд.
В 1978 уехали во Францию, в 1979 в США.
Где его отец устроился в университет Мэриленда, профессором по математике, а мать не много ни мало в НАСА.(Годдарт спейс центр)
Сергей Брин учился в хорошей школе (доходы родителей позволяли) и дополнительно получал уроки математики от отца.
К 2008 году Сергей Брин уже имел докторскую степень в Стенфорде.
(Стэнфордский университет (Stanford University). Цена обучения: от 3017960₽)
На чём же разбогател данный персонаж? Ну начнём с того, что его родители уже были не бедными людьми, обласканными американскими властями. В НАСА и профессорами в университеты кого попало не берут.
А Сергей Брин один из основателей Гугла и авторов его поискового движка.
Его семья хоть и не уехала богачами из СССР, однако надо понимать, что с улицы на такую работу не берут. Они получили конкретное предложение. И надо понимать, что сами они не стали миллионерами. Успехов добился только их сын… в котором совместилось многое… Юный возраст в котором он оказался в США и советская математическая школа от отца. Если вам хотя бы 15 лет и вы думаете стать вторым Брином… вы опоздали. Парень оказался в США в возрасте 6 лет.
Думаете вы уедите сейчас и ваши дети станут миллионерами? А вас приглашали на работу в университете США? В НАСА ?
Михаил Донской, МГУ, 1948-2009 Умер в 61 год.
Также один из создателей Каисса.
Основатель DISCo (Donskoy Interactive Software Company)
Он создал например интерфейс словарей ABBYY Lingvo.
Александр Львович Брундо. 1918г.р.
Автор поискового алгоритма альфа-бета, использованного в Каисса.
Считается основателем УПЦ ВТ
В 1991г уехал в Израиль, где и умер, не став миллионером и не добившись чего то знаменательного.
Александ Яковлевич Червоненкис. 1938г
Один из авторов теории машинного обучения Вапника-Червоненкиса. (VPC Theory в западных источниках)
Потерялся в 2014г в Лосино-Островском национальном парке. Найден насмерть замёрзшим поисковиками в том же 2014г.
Вадим Викторович Герсимов. Закончил МГУ в 1992г. Один из создателей игры тетрис. Миллионером не стал. Работает инженером в гугл.
Игорь Павлов — создатель бесплатного архиватора 7-zip
Александр Александрович Степанов, 1950 г.р.
русско-американский учёный в области информатики и вычислительной техники. Был топ-менеджером компаний SGI, AT&T и Compaq. Наиболее известен как создатель STL (англ. Standard Template Library), ставшей частью стандартной библиотеки языка C++.
С 1972 по 1976 годы работал в Институте проблем управления и ЦНИИКА. В команде программистов под руководством Александра Гуревича, участвовал в разработке мини-компьютера для управления гидроэлектростанциями. Занимался разработкой аппаратуры, операционных систем, отладчиков. Первая опубликованная работа относится к этому периоду, была посвящена операционным системам реального времени. В это же время (по его словам, в 1976 году) у него появились идеи, связанные с обобщённым программированием, которые через 15 лет вылились в разработку библиотеки STL.
В 1977 году эмигрировал в США. Начал работать в исследовательском центре компании General Electric в Скенектади, штат Нью-Йорк. В это время работал над языком программирования Tecton
Вот здесь более подробно о том, как он двигал IT индустрию США.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Степанов,_Александр_Александрович_(учёный)
Вообще, скажу я вам… вырисовывается интересная картинка… того как соединенный штаты америки, выманили к себе стоящих СОВЕТСКИХ людей и с помощью них построили свою IT индустрию… на которую наши либералы молятся до сих пор.
Евгений Лазаревич Рошал. Создатель :
- RAR file format (1993)
- WinRAR file archiver (1995)
- FAR file manager (1996)
И это же я ещё не упоминал ПЕНТковского, создателя процессоров ПЕНТиум. Про которого было ранее в отдельном посте.
Так вот, если кто-то всё это прочитал и сделал совершенно неправильные выводы.
Якобы надо валить из Рашки и становиться миллионером.
Где тут история человека, который здесь был никем, а там стал всем ?
Её такой нет. Зато здесь нехватает истории Павла Дурова.
Который уехал миллионером из России туда, куда его не звали.
А теперь комиссия по ценным бумагам США проводит расследование в отношении его и его компании.
Также здесь нехватает десятков тысяч историй тех, кого даже и приглашали уехать и они уехали… Но интернет об их историях либо не знает, либо они ничем не отличились.
Список наших, получивших известность в IT индустрии
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Russian_IT_developers
За одной успешной историей отъезда скрываются тысячи печальных. Они не попадают в википедию. И вряд ли о них вообще кто-то знает. Когда человек рвёт связь со всеми родными и уезжает на ПМЖ в другую страну. Кто потом расскажет, как сложилась его судьба ? (Например в роликах одного блогера мелькал русский 20 летний парень, который бомжует в США на Гавайях. И сколько ещё таких неизвестных «солдат» ?)
Как любят повторять либералы «никто не возвращается, значит там хорошо».
С того света тоже никто не возвращается, вообще никто в отличии от забугорья. Так может надо по скорее отправляться туда ? Может там рай ?
По такой логике, чёрные дыры в космосе — это врата в рай. Даже свет оттуда не возвращается.
Так что давайте заканчивайте жить так, как будто завтра у вас самолёт в Лондон в один конец. Относитесь к своей стране так, как к месту где вам предстоит жить ещё долго. А также с большой долей вероятности жить здесь будут и ваши дети и дети их детей. И как они будут жить — зависит от вас.
ахаха , кино-шедевр «восхождение юпитер» : три русских бабы убегают в сша мыть туалеты…
Хеппи энд: русская баба, став королевой, продолжает мыть туалеты…
НравитсяНравится 2 людей
Советскую технологию имплантации металла в металл усовершенствовали.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fiz.ru%2F936351%2Faleksandr-bulanov%2Fdvigatel-s-progressom-uchenye-udvoiat-resurs-motorov-iz-aliuminiia
НравитсяНравится
Ой спорное решение. Так и спешат подлизнуть. Олухи решили ликвидировать основное конкурентное преимущество автомобилей советской школы?
НравитсяНравится
http://avia.pro/news/rossiyskie-s-400-pytalis-zastavit-sbit-samolyot-gosdepa-ssha-nad-siriey?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Такой ресурс а элементарного не отдупляет…
амеры не свой самолёт подставляли…а…
А. подделали сигнал гражданского транспондера и сфотографировали что надо с военного самолёта шпиона.
Б. Подставляли не свой самолёт, а пытались устроить Friendly fire из С-400 по Сирийским самолётам.
… всё таки русские тупые как пробки… может они и могут что то по технике делать хорошее, но в схемах … полный ноль.
Если метка гражданского борта появилась не там где надо… О чём это говорит ?
НравитсяНравится
Алерт! Слёт импортодрочеров. Не вытягиваю!!! Выручай народ.
https://zen.yandex.ru/media/id/5ca5e272d677b400b3b8ba92/rossiiu-hotiat-izbavit-ot-importnoi-tehniki-ili-chto-kurit-novyi-premer-5e2cb59de6e8ef00ad1a99bf#comment_207360151
НравитсяНравится
Не надо ничего вытягивать.
Основной смысл это Не донести до конкретного оппонента, а до Тех, кто просто сидит читает.
Поэтому писать нужно предельно лаконично, как бы для всей аудитории.
Это хорошо видно ВКонтакте. Один дурень ведёт полемику, а люди лайки ставят мне.
Иногда ветки раскрывают, но чаще нет. Поэтому профит от ответов под чужим комментом много ниже.
НравитсяНравится 3 людей
Их там ёбаная туча собралась. Не вытягиваю в смысле кол-ва. А не опнента!
НравитсяНравится
оппонента дискуссии.
НравитсяНравится
Заканчивай там. Пригласи их сюда. Ты же знаешь местное гестапо… от нас живым ещё никто не уходил)))
Лучше больше фоточек и аргументов на шиповке нет…
И таки да, а чё качество фоток такое дерьмовое там получилось? Ты чего грузил мелкие и растягивал ?
НравитсяНравится
Ссылку кидал. Может и появятся?!
Сегодня работой подгружен, на удивление. Не до шиповки.
Фото с сайта. Попробую перезагрузить. Попадаются уже сильно съеденные качеством. Грузил растягивал и сжимал, чтобы влезла.
Ещё не до чёты?
НравитсяНравится
Я рад что ты это понял.
а то меня задолбали уже всякие «а зачем» «а что это даст» итд…
Что это даст… Ну вот вам ещё совпадение… Бронирование мест в отелях краснодарского края выросло на 30% по сравнению с прошлым годом…. По радио новости слышалю
Это конечно никак не связано с нашей деятельностью… ага…
Также как и рост тур потока в Дагестан…
Кстати если там цены на жильё врастут… ну извините Дагестанцы) Я пиарил Москвичам покупки недвижки на бережку каспийского моря 🙂
НравитсяНравится 2 людей
В планах летом добраться в Дагестан. Конечно если, благодаря нам, ценник не взвинтят!)
НравитсяНравится
Блять, точно помню, что на ЯДзене читал притчу, но сейчас не могу найти ее даже по ключевым словам.
Короче, смысл: ехал чиновник через реку, выронил десятку. Тут же подрядил бригаду на поиски, те искали-искали — нашли монету на дне. На вопрос помощника: «Но нахуя?…» чиновник ответил: «Те деньги, что мы потратили на поиски – никуда не делись. Они разошлись по карманам тех, кто искал, помогал и т.д. Т.е. сколько всего у нас было — столько и осталось. А если бы я не начал поиски — СТАЛО БЫ НА ДЕСЯТКУ МЕНЬШЕ».
Плюсом – замечательный коммент к статье на ЯДзене о неисправимости капитализма: «Остолопы считают, что при капитализме — каждый капиталист. Вот на таких и держится система!»
НравитсяНравится 2 людей
Хорошая притча)
НравитсяНравится
Охуеть вы счетоводы.
Ну и каков итог то?
Чиновник то один хуй проебал десятку.Просто обменял ее на услуги поисковой бригады.
Ебать,это лишнее доказательство того почему развалился совок.
«Рубля нет,топора нет,а вроде все правильно».
Мышление набутылочников.
НравитсяНравится 1 человек
Потратил то он ее внутри секты,базара нет.Но для него то эта трата была бессмысленной!Пользу обществу он может и принес,но себя посадил на бутылку.
Вот это в частности явлЕтся примером того как совки относились к государственному имуществу.
Будь эта десятка личной собственностью чиновника-он бы не стал страдать бесполезной хуйней и тратить время что бы найти проебавшую монету.А вот с гос общаком можно и пострадать хуйней.
Только частная собственность учит человека ответственности и рациональному расходу ресурсов.Это вам не свиней хлебом кормить как при совке.
НравитсяНравится
Я сперва даже не удивился. Но потом все же прочитал (а не пробежал глазами) и все-таки охуел)
П.С. «учит рациональному расходу ресурсов» — да, да.. Вот ток когда у тебя продажи попрут с 200% накруткой, ты вырубишь нахуй весь лес, продашь весь газ, переплавишь все золото, ну, и попутно загонишь всех детей в рабство. Ебись все в рот, ты один раз живешь.
Коммунизм — миф? Ок, тогда капитализм с человеческим лицом — тоже. И на этом закроем.
А «рациональный расход» в твоем случае — это снижение издержек. И это абсолютно разные вещи.
НравитсяНравится 1 человек
яркий пример бережной эксплуатации жигуля.
НравитсяНравится 3 людей
Мою Семёрку многие хотели купить. За иномарками так не ухаживают, как Я за а/м.
НравитсяНравится
НравитсяНравится
В принципе сама неисправность то не то что бы страшная.
Прикол в другом.Тазы действительно любят ломаться стоя)
НравитсяНравится
Нда ? Сосед по гаражу хранил акцент во влажном гараже.
Тормоза так закисли, что ему пришлось ставить себе новые.
Ничего не откручивалось и почти не тормозило.
Иномарка сломалась СТОЯ как ты говоришь…
Тазы не тазы…
в одной конторе есть парковка. Руководство для своих мерсов сделало навесы… сотрудникам естественно хуй. Парковка есть уже шик…
Или в сбере… Югозападный банк сбербанка рФ. Смердам у дороги с солью. Планктону — на площадках. Топчикам — специальная крытая.
Вопрос… чьи машины быстрее сломаются ?
При отношении к ТАЗу как к иномарке — смотри состояние а/м лада в германии и США.

А если к иномарке как к тазу…
Я выложу про калинку которую продал… посмотрите на «говнотаз»
НравитсяНравится 2 людей
Интересный видок
НравитсяНравится 4 людей
Решил понаблюдать!
Смастерил опрос по Емумковской шкале приоритетности выбора товара. Пока три колеки две чумы ответили.
https://local.yandex.ru/moscow/tyoply-stan?event_id=2531653&utm_content=post&utm_medium=share&utm_source=social_network&utm_term=link
НравитсяНравится 2 людей
С какой целью опрос устроил ?)
НравитсяНравится
Готовлю к тотальному промыванию мозгов.
НравитсяНравится
Вода в салон =) Про это уже конечно была запись.
НравитсяНравится
https://vk.com/academeg
Судя по стене, Гранту они уже били. И, дословно, «Кое что пошло не по плану, но и машина повела себя неожиданно … будем брать ещё одну гранту.».
Видимо не сложилась пополам. Налетаем.
НравитсяНравится 2 людей
Натуральный краш тест. Повалил Лэп, выжил, травмы несурьёзные. Неудивительно, что там что-то «пошло не так».
НравитсяНравится 2 людей
Она просто до столба не доехала, с рельсов упала, вот и весь прикол.
НравитсяНравится
Подержанные автомобили Лада Калина ответ недовольному владельцу
НравитсяНравится
Я не хотел вам сюда это скидывать, но после просмотра этого видео, решил что надо. Мозги под текущим радиатором печки разместить, эт надо, чтоб совсем колпак потёк…
НравитсяНравится
Я тоже держался до последнего….
НравитсяНравится 1 человек
Ладно я вам кинул видос где засирают АвтоВАЗ на который вы так ръяно наяриваете, но чем видос про БНВ мне должен сделать больно, вот этого я и не пойму. При том, что тот односельчанин, который ездит сейчас на Х7, в своё время вернул бракоделам из Мюнхена, семёрку в F01 кузове, с таким же мотором N63 и купил Х5 Е70.
НравитсяНравится
Скажи Флоули, ты считаешь себя нормальным? И не ври, что нет.
А теперь скажи мне, какой нормальный человек будет распространять баяны, портящие имидж производителя, от которого зависит его благосостояние ? И не ври, что ты не знаешь или не зависит. Всё ты прекрасно понимаешь.
А теперь скажи мне… человек, считающий себя адекватным, но ведущий себя совершенно неадекватно… Он кто ? Это психопат Флоули. Ты реальный психопат, тебе лечиться надо.
НравитсяНравится 2 людей
Господи, Сергей Борисович, Галина Эдуардовна, чего же вы контрацептивами не пользовались в свое время? Ну или хотя бы воспитанием ребёнка занялись бы вместо этой работы проклятущей, ему в детстве родительской любви не хватало, теперь вот мы отдуваемся за вас. Воспитывать уже поздно, 33 года мальчику, но мы от него не отвернёмся, понимаем как ему тяжело в школе было без друзей, чего уж, будем снисходительно относиться к его симптоматике, всё понимаем.
Андрей Сергеевич, ты не переживай сильно, всё хорошо, спасём страну, поднимем с колен, всё будет здорово, будешь потом всем рассказывать как ты страну наладил, всем глупцам объяснил, что они глупы. Классно будет, мы верим, главное не переживай!
НравитсяНравится
После 25-ти человек не перевоспитывается!
НравитсяНравится
Раньше.
НравитсяНравится 1 человек
25-ть без возвратно!
НравитсяНравится
Ну ты же распространяешь про Весту и суперджет, или ты ебанутый?
НравитсяНравится
И что я распространяю ?
Ты ебанутый не дифференцируешь степени отечественного и импортного ?
НравитсяНравится
Ну ты пиаришь калину, которой уже нет. Не, ну пиздеть про то, что не выпускается и обсирать то, что выпускается, это охуеть какая степень долбоебизма должна быть. Только сам оку продал,калину продал, не, ну а че, тыж не потребляют какая , тебе можно, а так да, качество было охуттельным, наверное потому и продал?
НравитсяНравится
Купи калина, которую переименовали в гранту, в чем проблема?
Оку продал т.к. место в гараже занимала.
Калину продал чужую и почти не использовавшуюся за последний год.
НравитсяНравится
Почему ни один владелец иномарки не стал переносить или герметизировать свой не герметичный ЭБУ, стоящий под капотом ?
А сколько у БМВ разной электронной хуйни распихано в самых ебанутых местах ?
А в тесле блять? Бгажник открыл — вода с крышки слилась в багажник…. Охуенчик )
Нах это вообще обсуждать всё в 1000ый раз?
НравитсяНравится 5 людей
Вчера пересаживаюсь с Калины в Весту… Вот куда смотрят опарыши? Даже дверь в калине тяжелее… чувствуется разница раза в полтора в весе передней двери.

Передние стойки… лютый пиздец «как в иномарочках» … раздуты до непомерного размера.
Сбитому пешеходу или спрятавшемуся за этой стойкой автомобилю расскажете, что это для безопасности…
Это для экономии… производитель удлинил метал в продольной плоскости. При этом смог уменьшить толщину этого металла (хотя в случае конкретно весты может и нет, она почему то тяжелее логана. Намекает на то, что она всё таки по крепче прародителя)
Но в случае эномарок всё так и есть.
Худая и прочная стойка обойдётся дороже и будет весить больше.
Распухляя стойку можно ли в те же деньги увеличить прочность или даже сэкономить.
Однако… пухлая стойка не как не может именоваться безопасной.
Изините граждане, но вам как любителям рекламы стоит обратиться к рекламе машин 50ых, которая чморила машины 30ых годов с плохой обзорностью.
А то начнете мне втирать про «новые» веяния .
А «качество салона»
Да из Калины 1 в Весту это как из мерседеса в японский шарабан пересел.
Но т.к. пластмасса вся причудливой формы, со вставками аквапринта… опарыш потреблюн думает, шо вот это и есть качество…
Ребята вы гоните… Небольшое надавливание на ручку двери… скрип скрип.
Но вокруг водителя всё более менее цивильно. То что мацает водитель в полном соответствии с наукой продаж — приятное на ощупь.
Понравился токмо подогрев сидух с регулировкой… на 3м положении хорошо печет )
Но печка… даже хозяйка весты сказала… бля в калине в разы лучше печка работает.
И таки да… на ходу ваша веста = логан.
Я не знаю хули вы там усираетесь все, доказывая, что это не так. Ну по тише если только (В весте тише) Но если закрыть глаза и по очучометру определять — Логан!
Едешь и чувствуешь работу дырявых сайлентблоков с штампованных рычагах. Которую некоторые ещё именуют «мягкая подвеска».
Если взять уровень конструкторской проработки Калины 1 и весты…
Взять Калину за 100% , то у весты будет примерно 20-30%
Если взять проработку так скажем стиля… то у калины это будет 10% от 100% проработки машины в целом.
Если взять весту… Не менее 80% от того, на что было потрачено время и деньги.
Т.е. классическая говняшка для потребителя. Короче здобули! Радуйтесь!
Если претесь по иноведрам, но стремаетесь выводить деньги забугор… Веста ваш выбор.
Будь веста хундаем…. я бы её с говном смешал )
Ну а так…. если вы поумнели недостаточно для покупки авто на советских платформах… Гранта, НИВА, УАЗ… Веста точно для вас.
PS
Ой, а вот у меня тут скрипит, что делать ?
… что делать… Купи ГАЗ-20М, там из пластмассы только обрамление для радио было ) Всё приварено и пришито. Нечему скрипеть бля) .
https://st2.zr.ru/_ah/img/ph0Q4oRKPI6k2u9RlOQzsg
НравитсяНравится 3 людей
К широким стойкам довольно быстро привыкаешь.И все же в Весте обзорность по лучше чем в Сиде,и уж тем более в солярисе.
Не знаю чем тебе салон не понравился,скрипов в нет гораздо меньше,чем рашнтазах,да и сидухи очень удобные.
А жопогрейками лучше вообще не пользоваться.Для простаты это не совсем хорошо.
А на счет логана ты зря.Никаких там сходств нет.Уж что такое логан я знаю.Сколько альмер через меня прошло.
Но спор об ощущениях-это спор об ощущениях.Прокатись на альмере,и в весту сядь.Веста тебе спорт каром покажется,который идеально держит трассу и позволяет без проблем перестраиваться в плохую погоду на высоких скоростях.На альмере я очковал так делать.
НравитсяНравится
Ага, привыкаешь…только если постоянно на говне подобном ездишь
НравитсяНравится 4 людей
Если на альмеру поставить 17ые катки с весты….
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1244179/pub_5ccb52c7583aa800af537c18_5ccb53f753522200b0d678b2/scale_1200
Одна фотка подвеска весты, вторая альмеры… я что то разницы не вижу.
Ну с чего бы им отличаться по поведению?
Удары при наезде на препятствия абсолютно идентичны, даже звук похож.
В глобальном плане никакой разницы.
Привыкнуть к толстым стойкам ? Это как? Выработать рефлекс мотать головой вперед назад, чтоб ничего не попало в мёртвую зону?)
НравитсяНравится 1 человек
на весте стояли такие же r15 как и на альмере.На весте другая рейка и другое управление в принципе.Машина совершенно иного характера.Альмера козлит на полицаях,веста так не делает.Развернуться на весте-говновопрос.Попробуй развернуть альмеру.Проще авианосец развернуть.
И таких нюансов дофига.
НравитсяНравится
Ты точно правильно пользуешься термином козлит?)
НравитсяНравится
«Россию хотят избавить от импортной техники или что курит новый премьер.»
https://zen.yandex.ru/media/id/5ca5e272d677b400b3b8ba92/rossiiu-hotiat-izbavit-ot-importnoi-tehniki-ili-chto-kurit-novyi-premer-5e2cb59de6e8ef00ad1a99bf?&secdata=CJ%2BSj4P%2BLSAMMICgAQ%3D%3D
Пришел таки этот падла яндыкс дзен когда винду десятку установил.Везде пропихивают говно это.
НравитсяНравится
Любой российский закон хорош одним — необязательностью его исполнения))
НравитсяНравится
Емукма зачем калинудва продал.Сдал бы ее в аренду таксюгану.Рублей за 900 в сутки.
Профита с одной машины конечно же не будет.Зато будет начало и кой какой опыт.
НравитсяНравится
калинуадин я продал. вряд ли бы её взяли для такси.
НравитсяНравится
хотя в кузове универсал там места сзади просто завались
НравитсяНравится
Погодка-весна.Настроение огонь.Перемолол зерна,сварил кофе,сейчас его испить изволю.
Близкие говорят «хуле ты себе кофемашину не возьмешь»?
-а на хера она мне?
Во первых пока молешь зерна-запах на кухне такой,что уже кайф.Нет ничего лучше чем кофе ручного приготовления.
Кофемолка кстати порнославная истринская(это МО)копейки стоит.За 400 рэ брал больше года назад.До сих пор пашет.
Брал ее не потому что проникся учением Емумки(в то время вообще этим голову не забивал),а просто взял первую попавшуюся в строительном гипермаркете.
НравитсяНравится
Нет чтобы сымитировать нормального человека… мол я патриот… потому купил наше…. Вы каждый раз ведете себя так, как перед своими друзьями опарышами… Боитесь , что косо посмотрят, если скажете, мол я патриот и потому её купил.
НравитсяНравится 2 людей
Зачем перед вами имитировать «нормального» человека? У вас не работает эта система свой — чужой? Или её так легко обмануть? Так и смысл тогда с вашего движения, если ты даже своих последователей не можешь научить вычленять таких недолюдей как мы?
НравитсяНравится
А перед другими не играть патриота наоборот хорошо. Вот человек спросил меня, а нахуй ты себе за 640к Ниву купил, когда можно было взять это самое. Ну я ему и ответил, потому что я живу в селе, у нас дороги частенько не чищены, поэтому важна проходимость, в целом у нас перебои с чисткой трасс бывают, особенно до села, поэтому ещё важнее. У меня много родственников, которые не имеют личных водителей, поэтому важен большой салон и багажник для покупок. Так как закупают впрок, чтобы лишний раз не гонять машину. Потому что на машине постоянный полный привод, это, прежде всего, безопасность и при этом маленький расход, даже меньше иных иностранных пп пузотёрок. Ну и цена, за 640 тысяч я получил новый автомобиль, который и в пир и в мир.
Всё, ещё один Урбаноед и никакого патриотизма нахер не понадобилось, тупо превосходство ума и сообразительности. А ты бы начал свою хуйню про патриотизм нести, он бы у себя в голове галочку поставил, ага, ебанат какой-то, ну его нахуй слушать. И всё, не помог человеку.
НравитсяНравится
…
поэтому важен большой салон и багажник для покупок. Так как закупают впрок
…
Почему не 3163???
…
поэтому важен большой салон и багажник для покупок
…
Лишний бы раз не поехал! Бля, и холодно бы не было! Две печушки.
НравитсяНравится
Протрирот стоит 1.3кк, у меня нет столько денег.
НравитсяНравится
Мужик, всё зависит от тебя. Нашёл 700к, нашёл бы ещё столько же.
Главное захотеть!
Я рассчитывал УАЗика за 350к брать. Нашёл 450к на приобретение.
Вон у нас мужик 2-х годовалый 3163 с ГБО продать не может. Уже 1,5 года! Кто продаёт а/м через два года эксплуатации!? Может цену ломит? Не знаю.
Мог бы и пропуканный малость купить.
НравитсяНравится
Потом найду, попозжа, на ноги встану.
НравитсяНравится
А что у вас со средним доходом по региону?
НравитсяНравится
В душе не ведаю. Да и смотреть надо средний меридианный, а не просто средний. Иначе выйдет как в том анекдоте, жена директора колхоза Маня спит со всеми, а доярка Люда не дает ни кому, но в среднем они обе бляди.
НравитсяНравится
Почему все дрочат на максималку?)
НравитсяНравится 1 человек
Потому что низкопрофильная резина, климат контроль и ещё туя хуя свистелок и перделок. На хуй не нужных по большому счёту!
Я сука даже на ПП толком не поездил. А свистелка пиздатая) Снега, снега, снега!!!
НравитсяНравится 1 человек
Надо писать как есть, «Нахуй не нужных МНЕ, по большому счёту!».
А то я вот тоже могу думать, что тебе Патриот нах не всрался, тебе и Калины за глаза хватит))
НравитсяНравится
Патрик брался в первую очередь из-за обзорности и головного освещения. Следом была вместительность. ПП, скорее как, бонус) Можно было и кастрата заебаться поискать. Но это, как говорит Макс, «зашквар»!
НравитсяНравится
Ну передний привод там только как бонус и рассматривать, в основном он не работает и это плохо.
НравитсяНравится
Тебе-то на низкопрофильной только по селу гонять!)))
Климат контроль? Кондей? Окна открыл быстрей будет.
Две печки? ВЕЩЬ!!!
НравитсяНравится
Где ты там видел низкопрофильную? Дядя, ты шо, ебобо?))
НравитсяНравится
В салоне. Пока документы оформляли на моего. Стоял в максимуме рыжий, на низком профиле с лыжным багажником. Ебобо?
НравитсяНравится
Ебобо, конечно. У тебя на 18ых 245/60 резина, низкопрофильная от 50% и ниже.
НравитсяНравится
Ещё раз! В салоне стоял на огромных катках с резиной не более 10 см.
У мну 16 радиус!
НравитсяНравится
Это не завод.
У тебя 8 радиус, 16ый у тебя диаметр.
НравитсяНравится
Нет, радиус! И резина в 2 мм.
НравитсяНравится
В арки не влезет.
НравитсяНравится
Я ещё раз говорю, зачем тебе машина? Велосипед, топовая вещь, документов на надо, прав не надо, можно ездить пьяным, бензин не нужен, страховки нет, обзор ахуительный!)
НравитсяНравится
Автобус! Сел читалку открыл, 15-ть минут и на работе.
НравитсяНравится
Иди глухарей струляй, вам, охотникам, не понять мирских потребностей))
НравитсяНравится
Мирские свистелки!?))) Хохма, мля)))))
НравитсяНравится
Ярик, ну хватит уже всех по себе равнять, дело это не богоугодное)
НравитсяНравится
Где это Я по себе ровняю? Если только малость)
НравитсяНравится
Жы шы пишы с буквой е…
https://kakpishem.ru/pishem-pravilno-slova/ravnyat-ili-rovnyat.html
НравитсяНравится
пЯдОгог ебать колотить!
НравитсяНравится
Я не про потребности,а про возможности)),от 700 колов машина стоит,но все кряхтят с выпучеными глазами,:)ЛИМОН!!!)
НравитсяНравится 1 человек
Правильно, все хейтеры уаза, купят топовую комплектацию, а потом орут, что у них электрика наёбывается, то тут, то там)
А нищую купил и жаловаться не на что!))
НравитсяНравится 1 человек
Вот у меня штатные импортные парктроники скулят без остановки! Отключил блок и тишина!) В принципе с камерой ЗХ парктроники не нужны.
НравитсяНравится 1 человек
Кстати, жалуются то на китайскую электронику))
Хм,нищая)покупая босяцкий крузак в барабане на нищету не жалуются)
НравитсяНравится
Выбирал её завод, ставил её завод, так что все претензии заводу.
На счёт крузака, там совершенно другая философия постройки автомобиля, вам уже Емумка рассказывал, что автомобиль проектируется в топовой комплектации, поэтому более бедные комплектации почти также хороши, как и топовая. Наши же наоборот, присрали к пустой машине всякого разного. Все эти проблемы будут решены в новом Патриоте, который с технологиями Ауруса.
НравитсяНравится
Завод не может выбрать,выбирают конкретные люди)хм,топовые?)емумка кидал с ютубчика видосик про крузак-барабан,что там от топчика?ну кроме названия)
НравитсяНравится 1 человек
Эти конкретные люди работают на заводе и завод несёт за их выбор ответственность. Если это пошло в серию, значит всех всё устроило, на заводе.
НравитсяНравится
Ну дык норот не виноват🤷😏
НравитсяНравится 1 человек
Народ не может быть виноват, это слишком большое множество.
НравитсяНравится
Да понятно что путэн,кто жи есчё то))
НравитсяНравится
Есть что сказать по теме?
НравитсяНравится
По теме?коллективная ответственность,вкупе с личной)
НравитсяНравится 1 человек
Хорошо, ты согласен нести материальную ответственность за автоуаз?
НравитсяНравится
Что бы не было демагогии,наверное надо пояснять)на уазе,так на уазе,личная-купил его осознанно,как отечественный продукт,коллективная-каждый покупатель данного продукта приобретает его осознанно,понимая что делает лучше всему обществу,а не потому что на крузак не хватает)что касается материальной ответственности её несёт Вася работающий на уазе который брак допустил,заметь я не говорю о том что надо замалчивать косяки,о них говорить надо,обсуждать с производителем,тем более он идёт навстречу,учитывая мнение большинства)
НравитсяНравится 1 человек
Щегол флоушка не в курсе что такое коллективная ответственность. ему надо пояснять
НравитсяНравится 2 людей
В армию ему надо сходить или в тюрьму,но в настоящее время не точно)
НравитсяНравится
Воть воть. Парктроники пошли пиздой. Начали пищать неистово! Отсадил блок, благо под правым фонарём в лёгком доступе. Тишина! Есть камера ЗХ, нахер было ещё парктроники впихивать!?)
НравитсяНравится
У мну ничего не было,была труба,которую впоследствии заменил на более толстостенную))
НравитсяНравится 1 человек
Да на хуй она нужна,армия твоя.Если ты там долгие годы Очки драил,то это не значит,что другим это по душе.Коллективная ответственность твоя-это способ дрессировки для баранов.Если ты насрал,то ты и должен отвечать по факту.А коллективная ответственность это просто удобный инструмент для манипуляциями ослов.В животном мире нет никакой коллективной ответственности.Если ты что то провафлил,то все пиздец-тебя сожрали.
Это только вам надо все строем ходить,да приказы исполнять,а по факту вас набутылочников просто разводят как баранье.
НравитсяНравится
Геша?
НравитсяНравится
Иди нахуй,геша)
НравитсяНравится
Вот тоже история человека, который головой не думает, смотреть с 4-57.
Три ребёнка, в наличии новый святогор, он меняется на этот рыдван, который не в состоянии содержать. Россиянам точно пизда, ваще голову не включаете…
НравитсяНравится
У бати был 2141 году так в 94-95.Не скажу,что сильно мозги выносил.Нормальная тачка.Потом на девятку пересел,которую в итоге спиздили.Девятка после москвича казалось как невъебенно престижная тачка,хотя москвич по факту комфортнее ехал.
А с реновским 2.0 представляю что там вообще была пушка.
Потреблядство головного мозга все равно не избежно кто бы чаго не пиздел.Даже при конкуренции отечественных проихводителей все равно у людей будут принципы «круто» и » не круто».
НравитсяНравится
«На двери есть изображение оленя. Это позволяет отличить импалу от Волги »
… непреднамеренный троллинг хозяина импалы )))
НравитсяНравится 1 человек
Импала хороша стоячая на парковке.
Ездить мрак.
Как Волга, только тяжелее в 1,5 раза, а в базе дохлая шестёрка менее 100 сил.
Вот только у Волги есть плюс, копеечные запчасти в любом городе, и её не жалко ушатывать на повседнев, если модель 80-х, их много живых.
НравитсяНравится 2 людей
Не знаю, не ездил.
К 3102 жопу 24ки приколхозить и будет топовая машина, а так, убогая корма весь вид портит.
НравитсяНравится
Так не получится, корма приварена. А переваривать корму на волге, без необходимости, это удел даунов. Ибо стоить будет очень много.
Проще крылья/капот и фасад 3102 прицепить к 24.
Но вообще, такие эксперименты признак дерёвни и колхозобанов.
НравитсяНравится
Поставить морду от 02 тоже до хера делов.Не стоит того.
НравитсяНравится 1 человек
А что проще, переварить корму на 3102 или довести 24ку до удобства 31105? Мне видится, что проще жопу переварить, я прост не сильно шарю, знаю только что многое не подходит болт он и надо колхозить конкретно.
На счёт деревни и колхозбанов, для чего ты это сказал? Чтобы мне из-за твоего оценочного суждения резко начала нравиться корма 3102? Ну этж несбыточная мечта, так не бывает.
НравитсяНравится
На стоковую 24 элементарно ставится 31105 шаровая подвеска и сиденья 3110.
Можно это проделать не с 24, а с 2410, там руль современного типа.
Также поставить туда панель от ранних 3102, она мягкая.
Собственно, а что ещё надо для удобства?
Амортизаторы нормальные, легкосплавные диски под бескамерную резину. Двигатель перевести на инжектор, поставив голову УМЗ, она с посадочными под форсунки.
НравитсяНравится
Техосмотр не пройдешь если авто не сток.С этим сейчас строго.
НравитсяНравится
У кого-то смотрел, на 24ку не вставала подвеска 105ая из-за рулевой машинки, вроде.
Я услышал рокот V8 и хотел себе 2410 на V8 брать, но потом разум включился, условий-то нет под всё это дело и успокоился. Я не как основную машину её рассматривал, летом ездить, машина выходного дня.
НравитсяНравится
Не встанет только та 105 подвеска, что с короткими рычагами под ГУРовую трапецию.
И её надо ставить с родной трапецией, а это требует установки рулевого механизма с 3110. А если его поставить, то придётся и баранку 3110.
Сложность именно в сохранении старого 24 руля при установке 105 ГУРа. Остальное без проблем.
НравитсяНравится
Ааа, да, там оставляли 24ый руль, точно.
НравитсяНравится
Если летом кататься, то достаточно оригинальной 24 (1967-1985).
Поверь, на исправном оригинале и так кайф кататься.
НравитсяНравится
Да хуй найдёшь их исправных оригиналов. У нас же, блядь, все такие не идиоты, у них руки не из жопы, надо что-то самому делать, заколхозят машины, а потом всякие ебанаты за хреналионы сток продают. Вот этим и хуёв наш российский менталитет, ну работает, ну не лезь ты, пускай себе работает, нет же, я же лучше заводских инженеров знаю, и пошло поехало… Теперь машин в нормальном сохране не найти…
НравитсяНравится
Езжай в края Емума и южнее. Там оригинальных волг навалом. Самое худшее, что может быть, это сиденья от поздних моделей, тонировка, ну и всякие мелочи.
Расколхозить такое не сложно.
Гораздо сложнее гнилые места переваривать.
НравитсяНравится
Мне пока вторая машина нах не сдалась, землю не купил, дом не построил, гараж на три машиноместа с мастерской не построил. Много куда ещё деньги пристроить нужно.
НравитсяНравится
Ну чего тогда сидишь в ютубе и слюни пускаешь?
Иди работай, зарабатывай и строй. Время знаешь как быстро летит.
НравитсяНравится
Спасибо за такой нужный совет)
НравитсяНравится
Любителям ВАГа. Т — «технологии». Равно как и мотор бмв с алюминиевыми болтами постели коленвала.
НравитсяНравится
Про типа грамотные решения с не вываливающимися болтами… Причём тут грамотность ?))
Этот человек чинит двигатели херову тучу времени, а до сих пор не знает как такое получается.
Болты так вставлены для удобства сборки… Поставщик так поставляет этот узел. Рабочий на конвейере берет этот узел с уже вставленными болтами… вжик вжик шуруповёртом и готово. Быстро = дёшево.
А на счёт саморезов… ну чё вам могу сказать… акуратно надо попадать тем же саморезом в ту же дырку по резьбе…
НравитсяНравится
То был сарказм))
НравитсяНравится
Нужно быть конченным лошарой, чтобы, имея информацию о конструктивных «особенностях», за такое платить.
Правильно обращено внимание на конструкцию натяжителя. Получается такое, когда у вас есть старый блок под ременной механизм, а вам в него нужно засунуть цепь, и сделать это дёшево и быстро. Результат на видео — клапана задевают поршни, цепь протирает переднюю плиту.
На кой хрен вообще использовать плиты? Поставьте вы ремень — он не шумит, поменять на раз два (можно на помпу сделать отдельный ременной привод — это разгрузит ремень ГРМ, по идее правильнее будет так), и не нужно городить огород, бессмысленно удорожая конструкцию.
Непосредственный впрыск. Я раньше говорил о недостатках отсутствия омыва топливной смесью клапанов. Результат на видео — сталактиты из говна скоро вырастут, уменьшая сечение впускных каналов.
Маслонасос через цепь. У таза маслонасос — это один из вечных узлов. Только в случае полного распиздяйства нуждается в замене. Там он ска, сделан через цепь и натяжитель. Для чего? Блок алюминиевый, и как кормят рекламным говном, для снижения веса.
Тогда на кой хуй городить лишних полтора-два кило с приводом насоса через цепь, приводом грм через цепь. И так там практически везде.
НравитсяНравится 1 человек
Натяжитель цепи стоит нормально. Он там стоит из компоновочных соображений. И он там нормально может натягивать цепь.
Проблема болтающейся цепи заключена в том, что
1. Вытянулись штампованные элементы цепи.
2. Сточились втулки цепи
3. Сточились зубья шестеренок
Поэтому цепь болтается…
И кстати говоря… автомобили ВАЗ с ремнем ГРМ… лишены всех этих недостатков.
Износ ремня не портит шестеренки ГРМ… Расходуемый элемент — только ремень.
А в механизме цепи… сама цепь, шестеренки, детли натяжителя.
Поэтому те кто покупает иномарочку с цепью вместо ВАЗа с ремнем… Ну вот этот ролик для вас )))
Цепь ГРМ из-за ослабления проела корпус двигателя)) Ещё чуть чуть и дырка была бы насквозь… Прикольно да ? Цепь проточила корпус двигателя… Немецкое качество.
НравитсяНравится 2 людей
Это то, что я хотел сказать. Насчёт натяжителя не соглашусь, но я со цепными моторами работал всего 4 раза, судить не возьмусь.
НравитсяНравится
Забугорцы у нас
И про Запорожец из Топ Гир.
НравитсяНравится
Порадовал, что человек правильно мыслит

НравитсяНравится 2 людей
Бизнес-план Академика по набутыливанию лохов и зарабатыванию бабок. Про то, что всё ему окупится, он сам прямым текстом сказал в видео.
Делаем закрытую площадку для краш-тестов об столб, объявлеяем, что собираемся бить разные тачки, бьём японскую рухлядь.
На следующий день на пороге стоит представитель хуйдая.
А конкретно в тесте Соляриса теста как такового не было. Половина энергии потратилась на движение столба.
Либо столб был повреждён предыдущим тестом, либо его намеренно деструктировали. А возможно оба варианта.
….
Думаю, теперь к Академику потянутся автопроизводители. Кто не придёт с кейсом, тот сам виноват, его тачку будут бить честно.
….
Для честного теста нужно монтировать с обратной стороны столба укосины.
Либо же взять огрызок такого столба и залить позади него бетонный треугольник.
НравитсяНравится 4 людей
Емумка, нахуй молчал? Теперь если выскажешь свою позицию, все будут думать, что ты последовал за позицией Стаса.
В общем, для востержествования справедливости, Андрей такую же хуйню нёс неделю назад, он первый. Стас так и остался последователем, Емумку не сместили!
НравитсяНравится
Это ты флоули невнимательно читал…. И не все комменты… стареешь…
Не неделю назад а примерно 1-2 дня назад. Примерно тоже самое.
И как бы хуйню несешь ты.
А я повторю тот свой коммент.
Если препятствие разрушаемо его делают одноразовым.
Для объективности.
PS Но всем фанатам академика могу предложить протестировать на себе б\у бронежилет… он уже гашеный ? Да ничё страшного, до этого же выдержал, норм .
НравитсяНравится 4 людей
Да не, я про то как ты, примерно, неделю назад, говорил, что если Гранту размотает, то понятно кто Ко-ко-костику денех занёс))
НравитсяНравится
Мне кажется бизнес план его по проще…
купил марковку, подрубил столб. Следом солярис снёс столб.
Следом он опять навернет гранту на новый столб…
Потом ещё что то типа фольц поло или логана об гашенный столб, который сломается.
И потом вывод…. новые иновёдра безопаснее )
Имхо от хундая было оплочено заранее… на эти деньги марковку и покупали.
НравитсяНравится 2 людей
Ну так надо провести набутылизацию кокодемика.(уж извиняй,слова паразиты не так легко искоренить,)
Все же в ютубе зарегины?
Вот и давайте навалимся,пущай обтекает.Хуле молчите то?
НравитсяНравится 2 людей
Балабол ещё тот. На бауманских (родстер крым) что-то выебнулся разок, ему пару вопросов задали — сбежал.
НравитсяНравится
Макс, я надеюсь ты не серьёзно?
НравитсяНравится
За ладукалину убъю нах.
НравитсяНравится
Понял)
НравитсяНравится
Особенно позабавил станок для производства гвоздей.Очень компактный,простой в обращении и недорогой.Отличная вещь для пенсионера.
Еще неплохой станок для производства пластиковых бочек,ведер и прочих изделий,но он подороже.
Так что выбирайте,товарищи сектанты.
НравитсяНравится 1 человек
А там есть станок для сетки рабицы?
НравитсяНравится
Есть.
НравитсяНравится
Цена станков СИЛЬНО занижена… ТПА за 300-400 т.р. будет делать только мелочь какую то типа пуговиц. А ещё к нему нужна пресс форма… ценой ещё столько же ))
НравитсяНравится
А ты видел в этом ролике станок для производства пластиковых упаковок,формочек и т.д?
Вообще огонь!
Можна даже обвесы,подкрылки для авто производить.
НравитсяНравится
Купи себе трёхмерный принтер, например ZAV
https://www.zav3d.ru
Восторг обеспечен на многие месяцы.
НравитсяНравится 1 человек
Бля, 60к, недорого 3д принтеры нынче стоят. Беспокоит только, что сайт три года не обновлялся.
НравитсяНравится
У них в ВК жизнь бурлит, новые модели выходят стабильно.
НравитсяНравится 1 человек
Макс, купи себе принтер. Отвечаю, будешь перед ним сутками не отходя сидеть, настолько залипательно первое время.
Я спустя годы, всё равно бегаю позырить как оно там шуршит, не отпускает «трава».
НравитсяНравится 1 человек
Обосрал корейцев в объявлении о продаже авто ВАЗ. Купили бывшие владельцы киа Рио)
Менее, чем за сутки )
НравитсяНравится 6 людей
Ваз уходит не более чем за сутки.
НравитсяНравится
Просто слышал историю, чувак гранту продавал, разместил объявление и часа через два уже продал.
НравитсяНравится
Я оку когда повесил… не успел от компа отойти уже из другой области звонок и слёзные мольбы не продавать никому, кроме него)) Но ока конечно была классная… до сих пор жалею.
НравитсяНравится
калину два что ли продал?
НравитсяНравится
Емуж какую-то усосанную калину 2 сарай дали на реализацию, он её ещё втоталить хотел ездой на летней резине по льду))
НравитсяНравится
Дружище продает теану, никто не звонит. А я его предупреждал, что охуеет он её продавать. 😏
НравитсяНравится 1 человек
А чё он её продаёт? Приятная машина же.
НравитсяНравится
Как че продает?
Калину надо брать.
НравитсяНравится
Там, скорее всего, человек, который дебет с кредитом сводить не может, но я хочу убедиться.
Калина эт цветное, эт да.
НравитсяНравится
Личные обстоятельства. Но и содержание дорогое довольно-таки. 😏 Но там причина не в этом…
НравитсяНравится
Видишь, Геша, не зря спросил, так бы на человека плохо подумал. А тут всё выяснилось.
НравитсяНравится
НравитсяНравится 1 человек
И я думаю, хули она такая низкая)))
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится
Чтот заткнулись все..
Хватит жрать бояру сука.Родина в опасности.А ну ка все взялись за клаву и приступили к поднятию родины с бутылки!
НравитсяНравится
Ты чё опять конину палёную жрёшь?)
НравитсяНравится 1 человек
Погоди, они отчёты пишут, кто сколько людей обратил в свою веру))
НравитсяНравится
Молчал бы 😉 🙂
Сам то ты самостоятельно ни про детонацию ни про динамическую стсж ничего найти не можешь.
Просишь чтоб тебе термины на английский перевели. А лентяй? Может тебя ещё с ложечки мама кормит?
Ниву сжёг уже или не горит металл? Мой совет, когда у тебя загорится снизу, то сразу беги к ниве, верняк поджиг.
(на правах шутки)
НравитсяНравится 1 человек
Да я и молчу, просто Геша не в курсе, что у вас в субботу отчётность сдают, а не вечером в пятницу. Вот и разъяснил ему, чтобы не обижался, что вы ему ничего не пишете)
НравитсяНравится
А на счёт Нивы, ты шо? Ей ещё лет десять, минимум, ходить подо мной. Скорее всего, как техничка, потом, останется, когда станет невозможно эксплуатировать как дейликар.
НравитсяНравится
Забей на всех, кроме себя.
Как Гамлет на шлюху забил.
https://vairgin.com/?id=60
НравитсяНравится
Офелия шлюшка.
НравитсяНравится
Емумба, прочти (или посмотри) «окно овертона или как легализовать все что угодно».
Мне кажется, надо активизировать борьбу против шипов, но что конкретнее? Росавтодор, местные власти, что дальше то?
НравитсяНравится
Бабьё с детями пугать. Именно пугать.
НравитсяНравится 1 человек
кто то уже пробовал, в комментариях скидывали как то месяца 3 назад
НравитсяНравится
Это я и был.
НравитсяНравится
Чем пугать? Как? Не понял
НравитсяНравится
Асфальтовой пылью.
НравитсяНравится 1 человек
мне из Беларуси прислали, что у них процентов 10% только на шипах.

А большинство на… б\у липучке из Польши )) где шипы запрещены…
Попробуй это проверить и доказать.
Ведь все знают, что в Беларуси дороги лучше…. Вот и сыграешь на этом.
А писать надо всем…
НравитсяНравится 3 людей
Сейчас на драйве написал дяденьке Serzhi, у него мастерская, реставрацией автомобилей занимается. Вот что он ответил:
«Здравствуйте
Если не секрет, с какой целью спрашиваете? Планируете вывод на рынок этого направления реализации?
Ваше предположение на мой взгляд адекватное по оценке рынка
Шипы всё более утрачивают популярность по нескольким причинам
1) Всё более мягкие зимы в последние года. На погоду в этом году сами можете посмотреть — у нас дожди и снега по сути не было, а уже февраль почти
2) Если речь о приграничных с Европой регионов — в Европу на шипах нельзя, а туда периодически ездит большой процент белорусов.
У меня шипы были пару сезонов в начале 2000-ых, ощутил все прелести езды на них по мокрому городскому асфальту, с тех пор на ерозиме, проблем не испытывал (таких что бы помнить)
Сейчас на Гранте — новая зимняя тигар (с ней купил в салоне)
на Мерседесе (редко выезжающем) — Европейская б/у всесезонка Гудиир вектор
на Еразе Европейская БУ 195/80 R15
на Волге — американская б/у ханкук 205/70 R14
Среди знакомых есть только один человек, кто ездит на шипах, это сейчас скорее принципиальная позиция, чем необходимость
Думаю всё может поменяться при наступлении более суровых зимних климатических условий, но пока на улице у нас вот так:»
https://yadi.sk/i/nDPn-ERfgrzBEQ
НравитсяНравится
Это тот самый, который с канала Хранители Истории?
НравитсяНравится
Да
НравитсяНравится
ку будто в суровую зиму ему шипы помогут )
НравитсяНравится 2 людей
Эт ещё чё, я в регионе крайнего севера на всесезонке езжу. Никому не рекомендую таким заниматься, но ездить можно, всё намного лучше, чем я ожидал от неё.
НравитсяНравится 1 человек
Ну чё там «опарыши посмотреть мир» уже привезли вроде из Китая заразу.
НравитсяНравится 1 человек
Просто кто то решил поднасрать китайцам,а семаргульчик тут же поверил в этот вброс.
НравитсяНравится
кто то…..
https://www.metronews.ru/novosti/russia/reviews/v-irkutske-s-podozreniem-na-koronavirus-gospitalizirovali-shesteryh-chelovek-1635378/
НравитсяНравится
Confirmed cases have turned up in Thailand, Singapore, Japan, South Korea, Vietnam, Taiwan, Hong Kong, Macao, and the United States. At the time of this writing, additional pneumonia cases are awaiting laboratory confirmation (or denial) in Mexico, Russia, Northern Ireland, Scotland, and Rwanda.
Фореин полиси пишет…. В России ждут лабораторного подтверждения.
А так уже много куда привезли. Только боюсь что то были китайские опарыши…
НравитсяНравится 1 человек
Как раскатать Романыча.
Романыч начитался Emmiboxa на двойных дровах, который привёл пример мерседеса, а вот объяснить никто из них двоих не может. А я дал время. А в ответ таинственное молчание, что у одного, что у другого, нагнетание мистики типа секретных знаний.
Когда кто то напускает тайну на информацию, тот типичный говнарь, боящийся потерять авторитет гуру.
……
Показываю:
Книжка вышла на русском в 2007 году. Прочитал её я, примерно в 2011.
Что там Романыч говорил про техническую литературу которая идёт в разрез с реальностью?
ХАХАХА
И да, Романыч, там используется термин «динамическая степень сжатия».
И там же сказано, что «увеличение степени сжатия не всегда приводит к увеличению мощности», значит в других случаях зависимость всё таки прямая и мощность растёт до предела, навязанного детонацией.
Двойная боль тебе.
Цитата из книги:
«Увеличение степени сжатия не всегда приводит к увеличению мощности. Если статическая (подсчитанная) степень сжатия уже находится около предела детонации для используемого топлива, то дальнейшее увеличение статической степени сжатия может ухудшить мощность и/или надежное 11. двигателя. Как ранее упоминалось, это особенно справедливо, когда специальный распределительный вал и системы впуска и выпуска добиваются объемной эффективности (VE) величиной более 100%. Когда (VE) увеличивается, то динамическая степень сжатия также увеличивается, гак как цилиндр «упаковывается» смесью так как если бы работал невидимый нагнеатель.
Другой эффект от увеличения степени сжатия довольно незначителен и неизвестен некоторым создателям двигателей. Когда VE превышает 100%, поступившая смесь находится под небольшим положительным давлением, однако, она может заполнить только пространство в цилиндре плюс пространство в камере сгорания. К примеру, если объем цилиндра и камеры составляет вместе 416,2 см3, то это фиксированное пространство будет в основном определять, сколько топливовоздушной смеси может попасть в цилиндр. Если мы решаем увеличим, степень сжатия путем уменьшения объема камеры сгорания или путем увеличения размера выпуклости поршня (это наиболее распространенные методы), то это пространство будет не более названной величины. Да, цилиндр сохраняет постоянный рабочий объем — рабочий объем двигателя не изменялся. Но изменили общин объем цилиндра и камеры сгорания. Это означает, что пространство для поступающей рабочей смеси уменьшается. Таким образом, при увеличении степени сжатия мы почти незаметно уменьшили объемную эффективность двигателя. Пример: типичный двигатель «Шевроле» Grand National 350 может использовать степень сжатия 12,5:1. Он также может иметь VE около 115%; таким образом, при оборотах динамическая степень сжатия будет заметно выше 12,5:1. Если увеличить статическую степень сжатия до 13,5:1 путем уменьшения объема камеры сгорания, то в объем цилиндра/камеры сгорания поступит меньше рабочей смеси, VE уменьшится и мощность, скорее всего, снизится.
Воспользуемся воображаемым примером для уяснения деталей. Представим себе двигатель со степенью сжатия 2,0:1 и, просто ради аргумента скажем, что общий объем (нерабочий объем) одного цилиндра, когда поршень находится в НМТ (нижней мертвой точке), составляет 3278 см3. Это объем, создаваемый поршнем при одном такте плюс объем камеры сгорания над поршнем, находящимся в положении ВМП (верхней мертвой точке). Так как степень сжатия составляет 2,0:1, го объем над поршнем, находящимся в ВМТ должен составлять половину от общего объема цилиндра или 1639 см3, (т. е. 1639 см3 «выбранного» объема плюс 1639 см3 камеры сгорания равны 3278 см3 общего объема цилиндра). Даже при 3278 см3 во всем цилиндре двигатель может втянуть только 1639 см3 свежей рабочей смеси, т. к. имеется давление в коллекторе у впускного канала (в случае с VE, равной 100%) и только вытесненным объем поршня может работать для втягивания воздуха и топлива. Остальные 1639 см3 будут заполнены выхлопными газами от последнего цикла сгорания.
Добавим теперь к воображаемому двигателю нагнетатель (компрессор) и отрегулируем давление так, что он будет подавать 3278 см3 топливовоздушной смеси в цилиндр вместо исходных 1639 см3, которые двигатель мог «вдохнуть» в прежнем состоянии. С нашим нагнетателем в цилиндре будет находиться 3278 см3 свежей смеси в конце такта впуска и не будет остаточных выхлопных газов. Это существенно улучшит мощность. Но что произойдет, если в безрассудных поисках дополнительной мощности увеличить степень сжатия до 3,0:1, уменьшив объем камеры сгорания над поршнем в ВМТ со 1639 см3 до 1092 см3? Когда поршень находится в конце такта впуска, общин объем цилиндра будет теперь только 2731 см3. Если не изменять давление наддува, то оно может «вдавить» только 2731 см3 топливовоздушной смеси в цилиндр. Это уменьшит объем смеси на 547 см3 или примерно на 17%. Двигатель втягивает менее воспламененную смесь, объемная эффективность уменьшается (на 17%) и мощность снижается. Справедливо то, что 2731 см3 подаваемой смеси сгорает с более высокой эффективностью благодаря увеличению степени сжатия, но улучшение степени сжатия покрывает только 5% из 17% потерь мощности.
Многие из вас могут теперь реализовать важные преимущества, получая максимально возможную VE (объемную эффективность). Чем выше VE, которую вы сможете получить, тем ниже будет требуемая степень сжатия; а чем ниже степень сжатия, тем меньше выступ поршня, тем легче фронту пламени распространяться в объеме камеры сгорания. Эти соотношения являются некоторыми из тех методов, которые используют профессионалы для увеличения мощности двигателей.»
НравитсяНравится 2 людей
Хотя верхние пределы степени сжатия и фазы газораспределения распределительного вала достаточно хорошо определены для гоночных двигателей, «обычные» форсированные двигатели для повседневного использования как правило работают при более низких уровнях мощности и в основном при частично открытой дроссельной заслонке. Увеличение степени сжатия может иногда обеспечить заметный прирост мощности, но это же самое увеличение степени сжатия может дать даже большее улучшение топливной экономичности. При увеличении степени сжатия от 8,0:1 до 10,0:1 мощность при полностью открытой дроссельной заслонке может увеличиться на 3 или 4%. Но экономия топлива при частично закрытой дроссельной заслонке может увеличиться более чем на 15%. В этом нет ничего удивительного, если вы помните, что динамическая степень сжатия при частично открытой дроссельной заслонке заметно ниже, чем статическая степень сжатия. Увеличение статической степени сжатия добавляет эффективности в нужном месте: при частично открытой дроссельной заслонке.
НравитсяНравится 1 человек
Поэтому россказни про пережатый приоромотор не более чем домыслы доморощенных настройщиков.
Всё там правильно сделано, если учесть, что на полном дросселе, в обычной жизни, мало кто ездит.
НравитсяНравится 2 людей
Я хз, но, кажется, понял (поправь, если хуйню несу): при ремонте двигателя была замена блока с 1,6 на 1,5л с установкой родного вала (от 1,60 и родных 10шных поршней). итогом стало, что при сборке мотора заметил, что поршни в ВМТ торчат на 2,3мм над уровнем блока! Бывалые посоветовали поставить две прокладки, так я и сделал, не надеясь на особый эффект.
После сборки мотора начал вычислять степень сжатия, примерно выяснилось, что она составляет примерно 10,6:1! Естественно, начал использовать только 95 бензин. Заметил, что при резком ускорении, на оборотах примерно 2700-3000 мотор стал «думать» или даже «тупить». Недавно попробовал 92 бензин с той же заправки («Татнефть») — «дума» пропала, мотор набирает обороты плавно и предсказуемо. Вот хз…
Читал, что детон будет, хотя, его не чувствую, и ошибок нет.
Объяснить можете?…
НравитсяНравится
Не можем… Нет данных о системе зажигания
НравитсяНравится
Система зажигания мотора 21114, мозги бош, форсунки тоже, свечи А17ДВРМ. Колено от 1,6, поршни 2110, шатуны 2110, цилиндры 82,4 (1 ремонт), башка 1,6 (11183), блок 2111 (1,5л).
НравитсяНравится
Я в том плане, что неизвестно когда твоя система поджигает смесь… исправна ли она…
НравитсяНравится
Неужели дошло,что этот ваш 95 полное фуфло и между ним и 92 по ощущениям нет никакой разницы.Разница будет от применения 98-100.
95 для лохов.
Либо на азс продают неправильный 95 что очень мало вероятно.
92-95 одинаковый по качеству что в рф что в гейропах.Опробовал лично и то,и то.
НравитсяНравится
Ну, если бы разницы не было, то я бы ее не почувствовал.. Тут ведь есть что-то… Вот и думаю: газодинамика или тупо качество бензина… еще думал проверить теорию об улучшении октанового числа бензина ацетоном (понимаю, что будет окисление, но интересно…)
НравитсяНравится
Ацетон у знакомого стритсракера стабильно даёт результат в 0.3-04 секунды лучше разгон. 6.4, без него 6.7-6.8.
НравитсяНравится
На Ниве разница есть, на 95ом меньше движок на холостых колдоёбит и эластичность лучше.
НравитсяНравится 1 человек
В пейсду.
Веру в 95 бензин у сектантов даже палкой не выбить.
НравитсяНравится
И чё, ты думаешь они ездят на 95ом? Хуй там плавал, ты чё, рубль разницы экономия пиздец, аж обои от стен отклеиваются.
НравитсяНравится
Езжу! Три рубля разницы. Которые с 92-ым выльются в замену нейтрализатора и топливной системы. А ещё время простоя в ремонте!
НравитсяНравится
Топливная система? Каталитический нейтрализатор? А они тут при чём? Как октан бензина влияет на эти узлы? Чёт насколько я знаю — никак.
НравитсяНравится
Ёба, не тупи! Чем по мимо ОЧ отличается 92-ой от 95-го?
Подскажу, от этого, и не только, масло ДВС приходит в негодность!
НравитсяНравится
Тем, что Ярик начитался какой-то хуйни, калорийностью, маркировкой, ценой. Но все они, целиком и полностью соответствуют нормам по зольности, содержанию серы и всему такому прочему.
НравитсяНравится
Нормы для 92-го одни, для 95-го другие. Содержание серы очень важно. Бля, мужик, Я с химией дружу.
НравитсяНравится
Ярик, заебал, бачок потик.
Иди гугли что-то типа «Физико-химические и эксплуатационные показатели бензинов марки АИ-92, АИ-95.»
НравитсяНравится
Не хочешь понимать ни кто не заставляет. Веруй в мантры!
НравитсяНравится
Ярик, у меня на руках техническая документация по бензинам, в мантры веришь ты. А ещё у меня под боком НПЗ, где у меня знакомый технологом работает.
НравитсяНравится
Расскажи как сера в топливе воздействует на ДВС! Пагубно или не очень?
НравитсяНравится
Ярик, я с тобой больше не буду разговаривать на темы сложнее радиуса и диаметра окружности.
НравитсяНравится
Доебался, бля! Ошибся. С кем не бывает? Ты-то меня один хуй понял.
Хочешь подъебу!?) Какое ОЧ у ДТ?)))
НравитсяНравится
Игнат,хули ты с ним базаришь.Дай ему в рыло.Что б соплями захлебнулся падла.
Тебе рыгать не хочется от диалогов с этим уебаном?
Я сук не выдерживаю больше 2 коментов от обезьны.Реально тошнит.Не понимаю тех кто с ним разговор поддерживает.Он же труп на голову.Беседы с ним абсолютно ничего не дают.
НравитсяНравится
Я по нормальному хотел общаться, не получилось, просто колдоёбит от его тупости, вымораживает нахуй.
НравитсяНравится
Собрались два тупых. Назвали тупым третьего! Стало три тупых.
НравитсяНравится
Спустя лет 20 производства мотора серии ВАЗ 2112… Романыч заявляет, что он пережатый… Я когда прочитал этот бред от него… меня тоже вштырило )) Но я решил не влазить в это дерьмо…
Это реально смешно…
С таким же успехом он мог сравнить с моторами мазды скай эктив и заявить о «недожатом» моторе…
Ну это долбаёбы импортодрочеры…. У них одна схема… Найти отличия с иномарками => обосрать наше.
У меня была ВАЗ 21120 первых выпусков… вот именно та с индексом ноль на конце… там в инструкции степень сжатия была указана как 11,5 🙂
21120 16V GTI
сейчас энторнеты все пишут что СЖ там 10,5
Но я точно помню, что в инструкции было 11,5
И это сходится с тем, что объём того мотора был менее 1500 кубиков. А потом мотор стал более 1500 и СЖ снизили…
Возможно романыч, слышал звон, да не знает где он))
И вообще, что такое приоромотор ?
ВАЗ 21120(2)(4)(6) это как минимум 4 глобальные модификации
Там разные СЖ. Всегда можно заявить что один из них пережат относительно другого ))) Было бы желание обосрать.
НравитсяНравится 2 людей
Про пережатый приоромотор болтает эммибокс, который трепался про нейронные сети в европейских блоках управления.
А занимается он настройкой вазовских моторов.
Отсюда и неудивительны его претензии, т.к. приезжают к нему на переделанных движках, с многодроссельным впуском, другими валами, поди и гбц фрезерована.
НравитсяНравится
Ненавижу американскую литературу, особенно переводную.
Столько понаписали, хотя весь смысл:
Не всегда увеличение СЖ ведет к росту мощности. Если при увеличении СЖ уменьшился объём втягиваемого заряда топливной смеси, то мощность может упасть.
ВСЁ блять! нет…. омериканский автор растянул это на страницу…
Но Наша литература порой ещё больше жжот… У нас другая фишка. Между двумя абзацами с фразой «совершенно очевидно, что» может скрываться три листа формул, целая книга или даже область науки.
Наши всё время жалуются на трудности чтения амер литературы… много воды.
Оно и понятно… словоблудству в США уделяется огромное внимание. А узко специализированное образование которое они проповедуют… как бы заставляет в литературе описывать всё для идиотов.
В России иначе. Словоблудство не в почете + лень + широкопрофильное образование.
Всё это приводит к тому, что наша техническая литература… является книгами пришельцев для американцев. Т.е. если ты американец и можешь читать тех литературу русских авторов — ты уже неимоверно крут.
Вот американец расписал подробно про СЖ.
В отечественной книжке было бы написано типа: «Совершенно очевидно, что увеличение СЖ не может однозначно приводить к росту мощности»
И если ты не в теме… ты будешь сидеть и пол часа думать… схуяли это очевидно ?
Вот эти особенности нашли своё выражение во всём…
Из за этого американские менеджеры лучше находят общий язык с дебилами потребителями… Он как бы ближе друг к другу.
А у наших хорошо получал(ось) в области сложных знаний…
Потому, что для работы в области сложных знаний, ты как бы должен оперировать в голове большими массивами данных «совершенно очевидно, что».
Грубо говоря у наших процессор с большим размером КЭШ памяти и Большей разрядности.
А у американцев, узко специализированный простенький… но с набором специфических инструкций.
В результате легко получается так, что амер проц уделывает наш в решении определенного круга задач. На которые он заточен.
А наш «монстр» способен решать более широкий круг задач и не подвисает на сложных вычислениях с множеством разрядов.
…
Кстати можете проверить проц своей головы )) Сколько там у вас разрядов.
Сколько сможете запомнить цифр ?
Телефонный номер можете запомнить из смски чтоб потом набрать его верно ?) На какие комбинации цифр вы его при этом разбили?))
Вот я запоминаю разбивая на 911 222 33 44 … это значит 4 ячейки памяти. две на три разряда и две по два.
И это кстати хорошая тренировка башки. Сами найдите в интернете сколько может запомнить обычный человек и проверьте.. дебил вы, обычный, или крутой.
Раньше я мог запомнить 8 двухзначных цифр. Сейчас максимум номер телефона из смс. И то если выспался ))
НравитсяНравится 5 людей
)
Ну эта книжка на многое не претендует. Её написали профессиональные спорт мотористы для гаражных рукоделов.
Всё честно.
У них вообще сложная лаконичная литература не сможет окупиться.
Кто её купит, ведь массам нужно по простому.
Сложное, амеры, печатают при университетах, чуть ли не для внутреннего пользования. Шиш достанешь.
Собственно у нас сейчас ситуация гораздо хуже.
НравитсяНравится
Пошёл я, значит, в гамазин за хлебушком, а уже темнеет, почти полностью стемнело, из соседнего двора выезжает БНВ Х7 дяди Саши Исакова, фу бля, так страшно выглядит эта оптика, весь вид машины портит.
НравитсяНравится 1 человек
Еси чо, вот пруф.

НравитсяНравится
Как вам дизайн задних фонарей Митсу Падж Спорт?

Как будто кровавые слёзы из глаз японских гейш.
НравитсяНравится 2 людей
Или пресс форма потекла! Решили так и оставить)))
НравитсяНравится
Там вся машина страшная, во всех трёх поколениях.
Недавно представили Шевроле Тахо нового поколения, теперь вот представили перелицованную его версию, GMC Yukon. Я вам могу сказать, эта машина мне полностью нравится, давно такого не было, чтобы я был полностью доволен.
НравитсяНравится
Емукма,тебе трудно кидать сюда ссылки на посты с Д2?
Не все же там зарегистрированы.
НравитсяНравится
а чё, заходи периодически да читай ) Я ж там не часто писюганю
НравитсяНравится
Пацны подскажите, кто знает. Можно ли сделать центральный замок с дистанционным управлением ключ для Гранты 2019 года?
НравитсяНравится
а в чём проблема ?
НравитсяНравится
Проблема в том, что задолбало ключом постоянно открывать/закрывать машину. Один раз замки замёрзли. Задумался о калиноключе с 3-мя кнопками. Можно его как-то приспособить?
НравитсяНравится
Был в ЦЕРНе (это где большой адронный коллайдер) на летней школе в 2010-м году. Первое что бросилось в глаза — засилье выходцев из бывшего СССР. По официальной статистике каждый четвёртый, но местами чуть ли не каждый первый! Особенно велика концентрация выходцев из бывшего СССР на эксперименте ATLAS — самой крутой экспериментальной установке коллайдера. Помню, когда нам, студентам летней школы, читали лекции
НравитсяНравится 1 человек
на тему возможности обнаружения новой физики на коллайдере, говорили что «наши русские коллеги с эксперимента Атлас увидели на нем все известные частицы и их взаимодействия». Вообще, в ЦЕРНе АТЛАС считают русским экспериментом. По крайней мере так было 10 лет назад.
Но несмотря на это ни один российский учёный не занимает высоких должностей в ЦЕРН. Есть на ускорителе в Протвино член-корреспондент АН — он входит в штат ЦЕРН, а не работает по контракту, и его включают в список соавторов статей ЦЕРН, это уже считается крутым достижением. Людей, добившихся такого «высокого» статуса в ЦЕРН на ускорителе в Протвино очень мало, несмотря на то что ездили туда практически все 2000 сотрудников, например, зам. директора по науке За
яйцев (Лиходед(с)), который руководил строительством Атлас, удостоился «чести». Непосредственно рабочими при строительстве руководил Фенюк — матершинник номер один на ускорителе, при том что физики матерятся так, что привыкнув общаться с ними на их языке, было стыдно за свой словарный запас перед шахтерами-пенсионерами в гаражах, меня академику Герштейну представлял Лиходед словами «знакомьтесь, это студент — приехал из города Распиздяйска», ну да ладно, не буду отвлекаться от темы (недавно видел Лиходеда, он говорит что наша Академия наук загнивающее место, звания академиков нынче никак не связаны с научными достижениями, был он там недавно, читал доклад, зашёл в туалет поссать, а там так воняет!).Я, поняв что к чему, решил ну его нах этот ЦЕРН, хотя мне спустя два года предложили ездить туда по 6 месяцев в году заниматься физическим анализом данных эксперимента Атлас с целью проверки качества калибровки адронного калориметра. Да и за зарплату местной посудомойки работать было в лом, а механизм повышения зарплаты в ЦЕРН напоминает махровый совок.
Потом я спрашивал у коллеги, который не вылазит из ЦЕРНа, занимаясь там физическим анализом результатов эксперимента, был ли хоть один случай чтобы кто-то, уехавший в ЦЕРН пацаном, поднялся там. Тот сказал что уезжало очень много пацанов, выпускников престижнейших вузов типа МФТИ, талантливых, имеющих огонь в глазах, но не поднялся там ни один!
Все кто в ЦЕРНе имеет хоть какой-то статус поднялись в России и ездят в ЦЕРН с понижением статуса! Мой начальник лаборатории тут выебывался, в зоне его ответственности был целый вершинный спектрометр, а в ЦЕРНе он был мальчиком, смотрящим за дрейфовыми трубками на одном из экспериментов (такие же трубки были и на нашем вершинном спектрометре, чтобы обслуживать их не надо быть кандидатом наук).
НравитсяНравится 4 людей
На определённом этапе высокий уровень развития израильской медицины достигался тем, что младший мед персонал там являлся старшим мед персоналом из СССР.
Дошло до того, что Израильские хирурги и анестезиологи не могли настроить аппарат ИВЛ… зачем? Ведь есть более низкий по статусу, однако их коллега по образования из России… прчём неизвестно ещё у кого уровень был выше. У «Техника — Медбарата» или у израильского Анестезиолога.
А У нас все восхищались…. УАХ… медицина в Израиле…
А вся фишка была в том, что роль младшего мед персонала (который и общается в 80% случаев с пациентами) там исполняли врачи с высшим образованием из России…
Естественно был контраст…. быдловатая мед сестра со средне специальным в России и Такая же мед сестра… только с дипломом врача из России…
Кстати уезжать врачом в западную страну — самое неблагодарное дело. Дипломом своим можно подтереться…. ваш максимум это сдать на мед сестру и работать в роли сестры… А то и вообще техника (оклад ещё ниже).
Ну а так да… хирург в США рубит бабло…. вернее даже не рубит, а гребет вагонами…. но… нужен Диплом США 🙂 А диплом стоит дохуя лет и дохуя денег… десять лет потом пахать надо, чтоб его окупить… потому там всё так дорого.
Цена образования = цене услуг в этой стране.
Поэтому совок рулит.
НравитсяНравится 8 людей
Тот коллега, который сказал что ни один наш пацан в ЦЕРНе не поднялся, термоядерный инодрочер, его дочка вышла
по любвиза муж за местного швейцарца — он ее специально с собой возил в командировку ещё маленькой и пристроил в местную школу. Но даже он признаёт что никто не поднялся из пацанов из-за их системы, а не из-за того что сам дурак!НравитсяНравится 2 людей
Запад потому и запад, что чужаков мешает с говном, а не превозносит.
Будь ты хоть трижды гений…
Вот взять Сикорского…. Он работал в найме!!! Хоть компания и называлась его именем! И до сих пор называется!
Т.е. по сути капиталисты поимели его не только на знания, но и на его имя!
НравитсяНравится 10 людей
Вспомни Зворыкина, тоже по найму, имя его пропиарили так, что все думают, что он имеет какое то отношение к телевидению. Хотя телек изобрели в СССР.
НравитсяНравится 2 людей
На 10й минуте… Американка оценивает стоимость УАЗ 469… в 50 тысяч долларов…
ПЯТЬДЕСЯТ !
Почему так ?
Потому, что она американка… Она знает что военная техника стоит дорого.
Она НЕ знает, что русские придурки совершенно не ценят этого.
50 тыс долларов это больше 3 млн рублей.
В чём проблема русских долбаёбов ?
В том, что Русские долбаёбы всё время орут, что УАЗ слишком дорого стоит. Хотя на самом деле его нужно продавать минимум в 2 раза дороже..
Да как его продавать… качество хуячество…
Ребята, при цене в 2 раза дороже нет никаких проблем затратить в себестоимости +10% +15% и получить уровень качества на 2 миллиона рублей.
А затратив +50% к себестоимости можно получить обоснованные +300% к цене.
НО… так происходит у нормальных людей.
У Долбаёбов всё иначе. Долбаёбы орут, что слишком дорого. Что им надо лучше качество, а цену ниже…. т.е. по сути торговать в убыток.
При этом долбаёбы без проблем покупают иномарки с гораздо худшим соотношением цена\качество.
Т.е. всё сводится к тому самому не патриотичному поведению… Банально и смешно.
Долбаёбы думают, что ключ к счастью — не быть как эти «тупые патриоты»… а всё ровно наоборот…
НравитсяНравится 11 людей
Емум,ты как то высказался что ресурсы и производственные комплекты дескать в любой стране стоят одинаково,и что конечную стоимость товара определяет лишь его наценка.
Я не врубаюсь.Как так то?
РБ к примеру может купить нефть в РФ,а может купить ее в Норвегии-разная же цена?
Да и комплектующие не могут стоить одианково.Везде же курс разный.
НравитсяНравится
Смотри…
Растёт сосна. Что в Норвегии, что в канаде, что в России лесоруб затратит одно и тоже время, чтоб срубить сосну.
Столяр затратит одинаковое время, чтоб сделать доски из сосны.
Мебельщик затратит одинаковое время, чтоб сделать стул…
Почему цена стула разная ?
Цена стула разная из-за того, что… она одинаковая ))
В единицах человеческого труда она одинакова.
НО !!!
Так случилось, что биржевой курс человеческого труда в канаде и норвегии котируется выше.
Кто в этом виноват ?
Сами жители России…
Всё что нужно — перестать покупать импорт. Автоматически курс валюты вниз. Что автоматически удорожает твой труд.
Вот ты говоришь, что работать за 10 тысяч — это дно и нищебродство…
А если эти 10 т.р. будут равны 10 тысячам долларов ? А ? Как тогда ? Тогда нормально да ?
А как это сделать ?
ЛЕГКО! Просто НЕ покупать ничего импортного….
Т.е. создать ситуацию — иностранцам нужно у нас купить те или иные товары. А нам от них ничего не нужно…
Тогда что ? Тогда биржевые курсы создадут такую стоимость труда в России, что ты за свои 10 т.р. сможешь дом в африке купить.
Сечешь фишку ?
Цена калины и соляриса плюс минус одинаковая. Ну калина чуть дороже в человеческом труде… её сложнее сделать.
А в магазине как ? А в магазине наоборот…. в магаине ты переплатишь иностранцам из-за переоцененного труда в их инострании…
… вот поэтому я и делаю то, что я делаю…. и народ хуесосю и всё остальное….
Круто я взялся…. размажорить не только себя любимого, а ВСЕХ вокруг…
Идёт не быстро ? Да.. не быстро…. объем работы ебенячий )
Подумываю над созданием реальной секты )))
Человек на 200-300 может 1000…. Секты, которая будет обмениваться товарами и услугами внутри себя, не взаимодействуя с внешним миром. Государство в государстве ))
Т.е. идея в чём… работаешь обычную работу… НО! не имеешь права тратить деньги ВНЕ секты ) Нужен тебе стул тот же самый… пока в секту не вступит плотник ты будешь покупать железный сварной стул семаргульчика.
Нужно семаргуьчику такси? Только твои услуги и никак иначе.
Что это даст ?
Это даст то, что наша секта будет пылесосом собирать бабло внешнего мира. Но тратить вне не будет. (ну или по минимуму, на решениях общего собрания)
Таким образом можно будет воочию продемонстрировать плюсы политики закрытого протекционизма.
Я тебя уверяю, что при размере секты человек так в тыщу… люди сами охуеют от того как быстро начнёт расти их состояние.
Просто прикинь… группа 1000 чел. Работают обычные работы. А по выходным работают друг на друга. С оплатой естественно. Т.е. они закачивают бабло в свой круг, НО не выпускают его….
Фантастично феерично, проект венера ваш соснул ))
Чтобы такое делать…. нужно собрать в одном городе от 200 фанатиков этой идеи ) А лучше собрать их в посёлке около большого города…
А можно не париться осуществлением этого демо государства…. А вправлять мозги жителям нашей страны. Т.е. сразу переходить к тому зачем это нужно.
Секта в 140 млн человек может работать и пылесосить деньги гораздо эффективнее. Такие дела )
PS
Если описанная мною секта по вашему секта… То сами вы кто тогда ? Член секты любителей импорта ? Состоите в секте фанатов товаров из Китая ?
НравитсяНравится 7 людей
А ты не думал,что эта секта тоже может способствовать образованию монополий внутри этой секты?
К примеру нужны Сеиаргульчику электроды.А произвожу их только я.Согласно правилам секты вы не можете купить электроды нигде акромя вашей деревни.Вот и получается,что вам надо либо конкурировать со мной как с производителем электродов,либо покупать на стороне.А поскольку купить на стороне вы не можете,то я пользуясь положением начинаю поднимать цены,и потихоньку набутылизировать Семаргульчика и соответсвенно все сопутствующие звенья.
НравитсяНравится
Монополия, подконтрольная управленческому аппарату секты, только во благо, не тратятся лишние ресурсы на «конкуренцию». Так было в советском союзе. Проблема роста цен существует только в либерастном подходе к экономике.
НравитсяНравится 2 людей
Чем плоха монополия ? Завышение цен. От этого есть лекарство — плановая экономика… Мы на общем собрании установим цену на табуретку семаргули… соответствующую его трудозатратам…
Мы не только не будем бороться с монополией… мы будем к ней стремиться! Дабы исключить дублирование.
Зачем нам два производителя табуреток, если наш не загружен на 100% ? Это не эффективное использование ресурсов. Которое ведет к завышению конечной цены….
Ты не думал, что в конкуренции ты оплачиваешь простой мощностей каждого из конкурентов? Ведь они не загружены на 100%…. два конкурента у каждого по 50%…
Хотя мог быть один с загрузкой 100%… это снизило бы стоимость конечного продукта.
НравитсяНравится 3 людей
И все конкретно тебе поднимают цены на свою продукцию. Наказывают за охуевание. Это раз.
И че? Ну, сгреб ты в карман 90% бабла комуны, а тратить их больше некуда. Этим и отличается умный от тупого: первый стремится повысить уровень жизни, второй — личный достаток. Это два. Это опять два, Геша!)
НравитсяНравится 2 людей
«И все конкретно тебе поднимают цены на свою продукцию. Наказывают за охуевание»
И что это даст?Да ничего.Я так же подниму цены,и в итоге просто подешевеет внутренний курс бабла.
«а тратить их больше некуда. »
Ты уверен?
Пока ты будешь под тазом лежать по выходным-я буду на яхте плавать.Понятное дело яхту мне соберут местные сектанты,а значит формально вреда экономике я не принес.Но вот только по итогу я то передвигаюсь на яхте,а ты на тазу.
Вот что такое монополия внутри коммуны.
Вам конечно это не понравится,и вы начнете пытаться мне подосрать другими путями,не приводящими местную экономику к инфляции.
Но итог все равно тот же.Раздоры,экономические войны,набутылизация средних граждан,и накопление личного достатка местных буржуев.
А ты думал что будет как то по другому?
Нет,чувачек,все идеально только в книжке про незнайку в цветочном городе.
Так что херовый из тебя учитель,иди практикуйся на кошках,потом придешь расскажешь.
НравитсяНравится
Ошибка в самом начале. В коммуне ты не имеешь права сам устанавливать цены. Ты можешь только высказать пожелание.
Коммуна произведет расчёт затрат твоего времени и установит цену.
Поэтому никто не сможет охуевать.
В СССР этим занимался Госплан.
И ты совершенно чётко угадал, что развалит такую коммуну. Именно такое и случилось в СССР… Разрешили отойти от гос цен и покупать импорт. Коммуна рухнула.
Теперь понятно как делать не нужно… Китайцы учли и набутыливают нас с тобой геша…
В 2007 наша с тобой з/п была в 2р выше китайца. Сейчас наоборот. Она ниже китайца в 2 раза…
Геша, нас набутыливают по описанной мной схеме.
НравитсяНравится 1 человек
Еще упущенные моменты: продукция из-за твоих электродов становится дороже -> ее перестают покупать -> твои электроды перестают продаваться.
Плюс, есть охуеный механизм, как одновременно и олухов таких отвадить от «себее! Бооольше!» и ускорить экономику, если имеется такая цель (а в nova terra она будет иметься). Деммередж, знаешь что такое? Грубо говоря, налог на деньги. Надыбал ты лям — он у тебя начинает таять каждый день. И тебе некуда деваться — придется его тратить. При таком механизме капитал уже никогда не будет источником власти. На твоем языке — бутылок просто не будет существовать в природе.
НравитсяНравится 3 людей
«продукция из-за твоих электродов становится дороже -> ее перестают покупать -> твои электроды перестают продаваться.»
Ты дурак или как?
Выше было мною сказано,что коммуне придется либо конкурировать со мною,либо закупаться за бугром.И то,и то противоречит экономике секты.
«покупать не будут»
Да куда вы нахуй денетесь))
» тебе некуда деваться — придется его тратить. »
Базара нет,потратим.Только капитал-есть капитал.Просто обналичу я его в виде той же сраной яхты.
Иди,учи основы,педагог херов.
НравитсяНравится
Дружок, оно и ясно, что, обосравшись, ты будешь кричать, что это цвет штанов такой. Это детский тупорылый прием: замена/добавление условий и, главное — выводов.
Только в книжках?) а на кой мы тогда комуну строим?)
Ок, разжую для несмышленыша.
«подешевеет внутренний курс» — не подешевеет, дурашка. Читать надо внимательнее: цены поднимут ТОЛЬКО ТЕБЕ. Щелк по носу.
«Уверен? Я буду на яхте пллавать» — уверен. С хуя ли тебе кто-то что-то будет делать, если ты — охуевшая рожа? Мы ВСЕЙ коммуной тебе цены задрали, думаешь, лично тебе строить что-то будем?) Не, или базару нет, х10 переплати и плавай, как говно в проруби, а мы под рос.мазеррати полежим, которые ТЫ нам оплатил. Щелк по носу.
Никаких раздоров не будет. Будет глумление над дурачком, что-то там возомнившим о себе. Поэтому какая нах конкуренция, глупыш?) Тебе просто дадут пинка под зад и всё. Щелк.
«Купите, куда денетесь» — ты дурак? Для дебилов же объяснил, если ты саккумулируешь львиную часть денег — кто у тебя что купит, бабок же у народа не будет? Ты системные проблемы капитализма до сих пор не понял, и тебя удивляет, зачем тебе Учебник?…) Щелк по носику.
«Обналичу в виде яхты» — и? Иии?) Сказать-то что этим хотел, что ты слегка видоизменишь потребленческую продукцию комуны?) Создашь виды товаров с высокой добавочной стоимостью? Переплатишь за понт? Дурачок, так а к каким противоречиям это приведет-то?) Ты лишь повлияешь на разнообразие, но богаче стать у тебя не получится: или все тратишь, или у тебя все списывается. Ускорение экономики тобой >=0. Щелк.
И самое главное. Пора уже выучить основную мысль блога: импорт (не просто товар, а широкое понятие) первостепеннее капитализма, который никто поддерживать и не собирался. Коммуна исключает первое, а значит вот теперь можно спокойно врубать Семина и насаживать таких как ты. Даже упразднять не надо, частная собственность интегрируется в план спокойно. Играться с тобой, как кот с мышкой, загоняя в новые рамки, и смотреть как ты бесполезно пыжишься, а все твои стандартные попытки наебать рушатся, рушатся.
Пока двоечка, геша. Печально, что все еще приходится учить, с какой стороны алфавит читать(
НравитсяНравится 2 людей
Ну вообще то в случае коммуны при нарушении её правил следует простое исключение.
Он просто не сможет больше покупать дешёвые гвозди семаргули, будет переплачивать за китайские и автоматом беднеть.
Проблема строительства такой коммуны лежит только на начальном этапе. Собрать достаточно идейных в одном месте. А далее… Ни один идиот, видя результаты не захочет её покидать) а если таковой идиот найдётся… То его исключают и в назидание всем рассказывают как он потом мучился.
Ну и таки да. Никто не будет способен аккумулировать значительно больше остальных. Кто в СССР так мог?). Никто… В том и прикол плановой экономики… Спланированное выравнивание….
Ну и таки да, частная собственность спокойно интегрируется в план… Называется см. Китай 🙂
НравитсяНравится 1 человек
Про исключение было, просто показал ущербность логики, играя на чужом же поле «нарушения правил» («подниму фиксированные цены»). Иногда надо со всех сторон (даже тупорылых) осветить попытки заблуждающегося заблудиться в 3х соснах, сам знаешь.
геша, походу, эксперимент25 за мантру принял и теперь только рыночек признает. Этим он и хорош (геша) для блога — заставляет (иногда) думать глубже, разбираться тщательнее, даже повторять уже усвоенное. В уютном кружочке развития нет.
НравитсяНравится 1 человек
Хорошая прививка от либерастни!)
НравитсяНравится
Такие секты есть,и их довольно много.Я даже общался с одним из предводителем такой секты,пчеловод Василий,помер он увы потом.Хороший мужик.
Но суть в том,что не способны эти секты на какое то даже среднее производство,а значит и лишены какой либо инфраструктуры.Ибо что бы производить надо один хер закупиться импортом,а это противоречит писанию секты.
В итоге им ничего не остается кроме как на досуге водить хороводы,и через кастер прыгать,производители ебать копать.
НравитсяНравится
))) И это по твоему такие же секты ?)))
Никто не запрещал такой секте скинуться на закупку гвоздильного станка. И каждому скинувшемуся получить доли от экспортной выручки этого станка. При гос цене на гвозди внутри секты.
Ты всё никак понять не можешь… всё своё это НЕ САМА ЦЕЛЬ… Это СРЕДСТВО достижения цели!
Разогнаться до 180 км\ч не сама цель, а средство быстро доехать.
А долбаёбы всё время кричат, что патриоты дебилы, потому что ставят целью разогнаться до 180… ха ха идиоты, зачем ездить на 180….
Поэтому как говориться не нужно путать патриотизм с дебилизмом ))))) Только смысл этой фразы другой, чем у этих самых дебилов)
Смысл, что всё своё — не сама цель. А способ достижения цели…
Никто не предлагает выращивать бананы в Москве. Это достаточно дебильно.
Но когда при наличии Белшины Белорусы покупают б\у резину из польши… вот это гораздо дебильнее бананов из Москвы.
НравитсяНравится 4 людей
До революции выращивали в оранжереях ананасы, апельсины, виноград. Почему нельзя бананы?)
НравитсяНравится
Дебилов много. У нас тоже продается бу из попонии.
НравитсяНравится
Андрэ, про секту, по моему, нужно в отдельный пост выность.
НравитсяНравится
«Это даст то, что наша секта будет пылесосом собирать бабло внешнего мира. »
Как ты будешь собирать бабло со всего мира,если у тебя закрытое государство?Как ты это собираешься сделать без взаимодействия с западными корпорациями?Ты им во первых не хрена не продашь.
Много ли Сев.Кор.ТВ продает на экспорт?
Да,внутри государства ты себя обеспечишь.Будет тебе хватать лишь на то,что бы одеваться,обуваться и не сдохнуть с голоду.То есть получится тот же самый обычный средний нищеброд,коих и без секты сейчас вся страна.
Ну и в чем тогда смысл?
Я и потом снизу я уже написал что вы будете делать,когда начнется индустриализация?(ведь вы же к этому стремитесь,не правда ли?).
Вот и получится как при совке.
Ты по моему не понимаешь,что «семаргульчикам» абсолютно все равно кто их сажает на бутыль,западный дядя,или местный монополист.
НравитсяНравится
Северная Корея, геша, продает ткань, как минимум. Мало? Но ты посмотри на размеры государства, его ресурсы, но оно в мировом рынке участвует. Пусть не как лидер — это нереально для нее, но тем не менее, они живут.Не это ли доказательство правильности теории?
НравитсяНравится 2 людей
Если сев корея ничего не продаёт, тогда против каких таких компаний Трамп накладывал санкции ?
Северная Корея экспортирует что то даже в условиях реальной охоты на корабли, заходившие в их порты.
Экспорт: 2,82 млрд долл. (2016) Экономически активное население: 14 млн.
ВВП на душу населения: 1700 долл. Рост ВВП: ▲ 3,7 % (2017);
…У них Рост ВВП больше, чем у нас…
О чём мать твою это говорит ? У нас либеральнее некуда и мы в жопе!
А экономика того самого о чём я говорил — растёт!
В 2017г ВВП США вырос на 2,3% России на 1,5%
Ну так и чё ?
А северная Корея масштабов России — это Китай и у них +6,9% ВВП…. те самые советские 7% в год…
Если бы СССР не развалился эксперты прогнозировали, что к 2000 году СССР стал бы первой экономикой мира по ВВП. (И это с учётом бесплатного образования и здравоохранения. Т.е. де факто к 1985г СССР скорее всего УЖЕ был первой экономикой мира) А к 2000 году он по всем формальным показателям стал бы таковой.
Также к 2000 году половину мирового ВВП должно было создаваться в странах СЭВ. Что опять же учитывая бесплатное обучение и здравоохранение…. скорее всего означало бы то, что более 50% всех товаров создавались бы в СЭВ.
Т.е описанная мной секта уже существовала.. и шла к успеху.
Она и сейчас существует и идёт точно также к успеху…
И экономических проблем в этом нет…
Проблемы есть, но они лежат в области ПСИХОЛОГИИ !
Развал СССР это тотальный проёб в ПСИХОЛОГИИ !
Пока у американцев выходили книжки типа «почему мы покупаем» В СССР выходили книги о строении атомного ядра…
Итог закономерен…. нас долбаёбов уболтали бросить строить свой большой адронный коллайдер и построить его во Франции/Швейцарии.
И до сих пор мы на столько тупые в области психологии, что сам этот факт наёба до нас не доходит!. И до тебя он не доходит…
Недостаточно быть просто технически крутым, развитым и жить в достатке… Важно то, как ты себя ОЩУЩАЕШЬ.
Вот смотришь ты на Тяжёлый авианесущий крейсер Баку


И видишь мощь, способную в одиночку вести бой против целого американского флота (Напоминаю в амер концепции авианосец это просто плавающий аэродром. А на фото вы видите Авианосец+Крейсер= тяжелый авианесущий крейсер… ТАКР. Амер аваносец всегда ходит со своими гопо дружками, которые охраняют его)
Так вот… смотришь ты такой на эту мощь

И… ощущаешь себя бедным маленьким человечком…
Хотя ты может капитан этого корабля. И всё у тебя хорошо по жизни. Но ощущаешь ты себя не так…
Ты бы хотел поменять одну торпеду на ещё одну квартиру…
Ты сидишь такой и думаешь… ну вот зачем такой пиздатый корабль? Ну вот во Франции Шарль Де Голль сказал, что франции нужна не самая мощная армия, а такая, которая способна нанести противнику невосправимый урон…
Итд итп…. цепочки таких рассуждений могут самые непредсказуемые…
Я это привожу просто как пример того, что можно любого человека убедить в том, что он нищий, недооцененный итд итп.
Чем занималось ЦРУ, переманивая ценные кадры из СССР ? Вот именно этим…. Ой да вас не ценят, приезжайте к нам мы вам дом 500 метров подарим (То что он из картона будет, промолчим также как и про налог на него).
И что совок? Глазки горят… аааа… дом! Аааа 500 метров! А тут у меня только жалкая квартирка 77 метров! Меня не ценят! Сраный совок! Пора валить!
Приезжает с манатками, все мосты спалил… вот вам дом…500 квадратных футов, первый взнос по ипотеке оплачен, будете работать на нас исправно и через 15 лет выплатите всю ипотеку и дом будет ваш.
Обещать — не значит жениться.
Капиталисты обещали совкам сладкую жизнь. Совки как последние лохи повелись. Вот в двух словах причины развала «секты».
Секта преобразовалась в секту любителей импорта.
По мере развала конечно пошёл и обратный процесс… В 2008 мне не верил вообще никто. В 2018 уже начали обзывать сектантами ))
К 2028 видимо будет какое то полит движение по типу секты Навального. итд итп. К 2038 партия ))
Как я уже писал… всё как в природе… борьба с вирусом — всегда гонка. Так и у нас.. Что быстрее будет происходить, развальные процессы или «поумнение» людей? То и случится.
С текущей скоростью набора ума — организм Россия не выживет.
Спасти может только эффект снежного кома. Т.е. то, что на начальном этапе процесс идёт очень медленно, а потом набирает обороты.
Ну и таки да… про «всё равно кто сажает на бутыль»…. чё это я не понимаю ? А по твоему я Сёмна для каких целей троллю ?
Чтоб хотя бы пересел на отечественный бутыль, если не может пока в принципе без бутылки.
И про бутылки…. блять геша, я каждый раз сдерживаюсь от шуточек в твой адрес на тему «непроходимости заднего прохода». Харэ уже.
НравитсяНравится 3 людей
Партию в 2030-ом край!)
НравитсяНравится
Такого рода секта — обыденность для Нью-Йорка и других крупных городов США. Речь о еврейских кварталах. Они работают по всему городу, но все, что могут, тратят только у себя в районе — услуги, товары — все, чем могут воспользоваться! И, вуаля — какой-то квартальчик разросся до целого еврейского района с «особенно чутким вниманием» полиции — да-да, им платят официально, чтобы те чаще патрулировали район!
НравитсяНравится 1 человек
Пример с еврейскими общинами действенен ровно до того момента пока не затронет интересы рыбы по крупнее.
К примеру живешь ты в деревне у емумки,и надо тебе керосинку покупать,да картофану отварить.
А керосинки то болта!
А добывает керосинку соседняя община,которой не в пень не вперлись железные стулья семаргульчика или что либо еще производимое вашей деревней.
Что ты будешь делать?Возьмете вилы и пойдете всей деревней керосинку отжимать.Что,не так?
Это все пурга,чувак.Даже если вы построите идеально взаимодействующие между собой коммуны,рано или поздно все равно кто то на кого то пойдет с вилами в руках.
А в результате как не крути-утопия.Потому что когда одна коммуна прожрет свои ресурсы,то ей нечего будет предложить соседям,и ей по итогу не останется ничего кроме как либо лечь под кого то,либо воевать.
Человек-несчастен по своей сути,и ему ничто не поможет сколько ты его не корми.Поэтому ваш идеальный совок-это лишь временное решение проблемы.
НравитсяНравится
чувак, ты упускаешь момент под названием «секта» или «комунна» — они изначально построены на общем смысле и идее.
В этом то и проблема — ты пытаешься придумать очередное «а если», когда оно уже в корне исключено.
Посмотри канал чижа про нью-йорк и евреев (лень искать). Там он четко это описывает. И попробуй задать себе этот же вопрос и на него ответить.
НравитсяНравится 3 людей
Вот ты интересный ))) Я тебе сразу сказал, что я такую комунну строить не собираюсь… Причину ты сам только что описал )
НО !!! В Коммуне под названием РОССИЯ…. ЕСТЬ ВСЁ НЕОБХОДИМОЕ!!!
Не надо ни у кого ничего отжимать!!!
Вам блять сказочно повезло! … а вы всё бездарно проёбываете… Меняете металл на… металл в форме машины…
Продаёте нефть, покупаете химию из этой же нефти… долбаёбы 1 сорт.
НравитсяНравится 4 людей
УАЗ продавался в США с серийно установленным V8. Дело было в конце 90-х. Поэтому их там так много.
НравитсяНравится