Автор исследования заявил, что с такими показателями, Toyota Land Cruiser 200 стоит величать не легендой, как все привыкли, а не иначе, как «рисовой шелухой», ведь новый УАЗ «Патриот» оказывается выгоднее в три раза, тогда как разница в классе не настолько велика. Цифры не лгут, однако если вспомнить, что Toyota Land Cruiser 200 относится к роскошным внедорожникам, а «Патриот» – к бюджетным, то становится ясно, что сравнивать два данных авто – не самая логичная затея, ведь они предназначаются для кардинально разных водителей.

Источник: https://www.vladtime.ru/automedia/742009 ©

Роскошь…
Роскошь — внешнее великолепие. Представители апологетического направления защищали роскошь, обосновывая её существование тем, что расточительство высших классов дает низшим дополнительные рабочие места и стимул к развитию. (Википедия)

  1. внешнее великолепие, богатство, пышность убранства  
  2. излишество в жизненных удобствах и удовольствиях, сопровождаемое расточительством  
  3. изобилие, пышность

Определение великолепия…

Великоле́пие
Книжное: роскошь, блестящая, пышная красота.
Таким образом определения закольцевались :-)Для того чтобы понять относится ли TLC 200 к роскошным внедорожникам, нам надо для начала определиться с тем, что же такое Роскошь…Цена_новый_ТЛК200
43b0fd5s-1920

Вы готовы назвать эту машину великолепной ? Вот я лично не готов это сделать. Какая угодно, но не великолепная. Аляповато несуразная. Нескладная. Брутальная. неряшливая, на скорую руку рисованная, угловатая, вычурная, кричащая, устрашающая, громосткая… как угодно, но не великолепная.

Богатство и пышность убранства ?
Да, у машины есть хромированные накладки на бампере и молдинге.
Однако отсутствует хромирование окантовки линии боковых стёкол.
Более того, по низу стёкол такая полоска из хрома всё таки идёт, однако верхние и боковые части уже лишены хромирования.

А у предыдущего поколения (которое кстати говоря выглядит более складно) не было вообще никакого хромирования линии стёкол.
toyota-land-cruiser-200-v8

Богатство и пышность убранства ?
Чуть лучше Лада Приора и это уже называется «Роскошь» ?
Lada_priora
Я покажу вам, как выглядит Роскошь…. Изобилие, пышность, великолепие и богатство убранства…

chayka_9
scale_1200
Это кстати ГАЗ (сверху) и ЗИЛ (снизу). Вот они выглядят Роскошно. А тойота — нет.
Она выглядит как УАЗ в хром пакете.

уаз
Причём этот УАЗ в чём то даже роскошнее, чем лендкрузер. Ведь здесь применен твёрдый гальванический хром по металлу.
А не технологии металлизации пластмассы, из старого советского учебника, которой овладели китайцы и за дёшево наводнили весь мир пластиковой «роскошью».
1015401211

Ну и всё таки, если быть честным, советские ГАЗ и ЗИЛ также не выглядят Роскошно. Они выглядят изыскано строго. И по другому тогда быть не могло. В те годы не поощрялся культ кричащего потребления. Как было в США…
Вот это Бьюик Роадмастер 1956г. И он действительно выглядит роскошно.

А Лендкрузер — нет. Он выглядит как УАЗ с ксеноном в хром обвесе.
Лендкрузер выглядит дешевле, чем за него просят. А это непозволительно для Роскоши.
Вот эта машина выглядит дороже, чем она стоит… А значит в ней есть великолепие…  Блестящая пышная красота. Она у неё есть.
uaz_hunter_galleri_11

А у лендкрузер 200 есть унылость, разбавленная советской технологией… Облепить пластмасску медным порошком, смешанным с клеем и пустить по этому слою ток. Для электрического осаждения хрома. Создав таким образом тонкий слой хрома, который по сути то приклеен к пластмассе.

6429bbes-960
Естественно такое покрытие обладает очень плохой стойкостью. И ранее оно применялось только для изготовления игрушек и сувениров. Вещей которыми или не пользуются или срок службы которых по определению низкий…  Вряд ли машина, изготовленная с такими технологиями может считаться роскошной.


Может быть роскошь прячется внутри унылого гробика ?

i0TKP4RX7toyota-land-cruiser-200-2019-9

Пластмасса, покрашенная серебрянкой… Серебристые элементы приборной панели это пластик под серебрянкой.
Точно такое же можно увидеть здесь…
ve_003
(это лада веста, если не узнали )
А ещё такое же есть и здесь тоже…
maxresdefault-129
Ну да, в лендкрузере серебрянкой окрашено больше…
Но разве это больше стоит дополнительные +5 миллионов к цене ?

Оптовая цена «серебрянки»  — 300р за литр. Розничная максимум 300р бутылка 0,5л. Литра серебрянки хватит на 50 комплектов пластика для салонов Лендкрузера. Работа по окраске такого рода обходится примерно + 1 доллар за деталь. Это не плюс 5 миллионов. Это плюс 56 рублей себестоимости. И уже роскошь ?  Я так не считаю.

Сиденья УАЗа и Лендкрузера выполнены из кожзаменителя. Здесь паритет.

Нам остаётся проверить только одно…  Последнюю надежду Тойоты…

  1. излишество в жизненных удобствах и удовольствиях, сопровождаемое расточительством  

Но тут тоже предвидятся проблемы. Если твоя машина стоит 6 млн, то у тебя возникает жизненное неудобство в виде страха оставить свою дорогую машину в неприятном месте.
d79187457929

А для УАЗа доступно излишество в жизненном удобстве… А значит роскошь.

Мотор от грузовика в Тойоте можно отнести к жизненным удобствам, сопровождающимся расточительством ? Думаю да.

Что ещё? Сиденье с дырочками и вентиляторами внутри, создающее «вентиляцию» передних сидений… Актуально только в южных регионах.

Что ещё ?  4 камеры со всех сторон машины ? У моей жены в телефоне 3 камеры… Можно лепестки снежинки рассмотреть. Качество фото отличное и он стоил примерно 7 т.р. Так в нём помимо камер есть свой дисплей и аккумулятор.
Сколько же себестоимость камер ?  1000рублей?  1500 ?
Хорошо, пускай камеры Тойоты стоят 5 тысяч рублей.  …Роскошно ?
Электромоторчики регулировки сидений с оснасткой?
Просто чтоб вы цены понимали…
Это электропривод сиденья. Три электромоторчика. Простых электромоторчика. Также направляющие, червячные редукторы, винты итд.
46d359cs-960

А вот это 3Д принтер за 15 тысяч рублей в розницу…

У него есть 4 шаговых двигателя. Это те же электродвигатели, только сложнее. В отличие от приводов сиденья они могут поворачивать вал на строго заданный угол с заданной скоростью и ускорением. Они умеют тормозить вал аналогично с разным ускорением. А электромоторы… Ну вот в шуруповерте у вас такие же… кнопку нажал — вращается.
Здесь есть 4 твердосплавных полированных вала. Минимум 5 втулок с подшипниками. Два винтовых вала с медными гайками (в механизмах сидений авто используют пластик)
Короче говоря это более сложное и дорогое устройство, нежели механизм электрической регулировки сидений автомобиля.

Но мы не будем снобами педантами, пускай механизм регулировки сиденья стоит примерно 15 т.р. В тойоте таких сидений 4 штуки. 60 тысяч рублей. Итого пока нашкреблось на 65052 рубля салонной «роскоши».

В Тойоте есть 14 колонок JBL, которые тойота почему то называет премиумом…
JBL (от имени англ. James Bullough Lansing — Джеймс Буллоу Лэнсинг) — американская компания, производящая акустику и аудиотехнику, входящая в состав объединения «Harman International Industries»

jbl

jbl_toyot

toyotajb

Читаем… Два низкочастотных динамика 152х229 мм.
Это вот такие… 15х23см.  Только в ДНС продаётся более дорогая коаксиальная версия… Это значит, что в такой колонке одновременно два динамика встроено… Низких и высоких частот. У Тойоты же использована более простая версия.
1523
Не будем захламлять скриншотами, я думаю вы и сами прекрасно уже поняли ценовой диапазон «премиума» от тойоты. Если вы думаете, что это не дорого… вспомните, что вы смотрите на розничную цену в России.
В Китае оптом этот «премиум» будет стоить раза в 2 дешевле.
Поэтому я даже заморачиваться не буду. Если пара колонок 16х23см стоит 2200р, то я оценю каждую в 1000р, а сабвуфер размером 20х20см в 2000р.
Итого: 15000 рублей…  цена премиального звучания тойоты.
Итоговый счётчик Роскоши подрос до 80052 рублей.

Что ещё я должен туда добавить?  Вентиляторы в сиденьях? оргстекло и диоды из задних фонарей?  Хорошо, с горем пополам нашкребём до соточки. Тойота Роскошнее УАЗа на 100 т.р. + мотор от грузовика.

Тойота просит заплатить за неё 6 млн…  ШЕСТЬ !  Не три, не два и даже не полтора…  Шесть!
1,5 млн это была бы адекватная цена такой машины. 2 млн красная. Тойота хочет в три раза больше.

Как ?   Как им удается такое вытворять ?
Ответ прост… если в езду по мозгам вкладывать много денег, то можно себе это позволить.

Больше всего денег потратили в российских подразделениях Ford ($81,5 млн), Nissan ($79 млн), Toyota ($67 млн), Opel ($57 млн) и Volvo ($56,4 млн). Среди российских брендов самые затратные оказались «Жигули» ($27 млн). Отечественные ГАЗ и УАЗ идут с большим отрывом — $11 млн и $8 млн соответственно.
https://www.gazeta.ru/auto/2008/02/05_a_2625501.shtml

Toyota (189 966 автомобилей) продала в России в 2008 году.

https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2008/russia/

Это 352 доллара в среднем на машину. (И это только затраты по России, а ведь у нас ещё и международная реклама работает. )
ВАЗ  в тот год потратил 42 доллара на машину.

67 млн долларов это 4,3 млрд рублей. Как думаете с таким бюджетом на рекламу… Можно убедить достаточное количество лохов в том, что тойота это премиум ?
статистика говорит, что ДА.

Что точно Роскошно в этой Тойоте, так это реклама. Столько раздутого из ничего пафоса я даже у мерседеса не видел. Не даром тойота в мировом топе продаж.
Самые дерзкие лгуны.

PS
Когда то давно я купил себе проигрыватель Харман кардон, тот самый. Среди аудиофилов он считался дном… как и весь харман кардон. Дном, но если выхода нет можно взять для перекантоваться… как то так.
JBL считался голимым китаем (У меня в калине такие колонки). На столько, что даже смотреть в эту сторону для настоящего аудиофила — западло.
Не скажу, что они плохие, но называть это всё премиумом… Это категория называется дёшево и сердито. Стоит своих денег. Не жалко потраченного итд.  Но никак не премиум!

Поэтому когда кто-то видит принципиально разные классы у TLC200 и УАЗ Патриот… где ? Ну ткните носом, где там 5 млн разницы в цене потерялось ?
Три года проходит и 1,5 млн цены Тойоты куда то деваются. Куда ?

Хотите потерять 3,5-4 миллиона за 6 лет ?  Купите Лендкрузер 200.
цены


Ссылка для д2
https://wp.me/p8xIp4-5OL