Специально для тех, у кого плохо с воображением, быстренько набросал 3D модель повреждения дорожного полотна.
1й этап — проточка колеи автомобилями на шипах.
2й этап. Первичное образование ямы по колее. Яма образуется в местах, где в результате действия различных факторов (Рельеф, повышенная нагрузка от шипов — зоны торможения, разгона, поворота) образовалось небольшое углубление, достаточное для образования лужи в этом месте.
В дальнейшем в этом месте разрушающее действие на асфальт многократно возрастает из-за гидроударов и замерзания воды в микротрещинах.
Образуется яма.
Первичная яма.
Этап 3.
Латочный ремонт ямы в колее.
Такой ремонт по сути сам по себе уже образует яму.
По сути латка в колее образует плотину в русле ручья. Т.е. место, где также постоянно будет скапливаться вода.
Этап 4. Выбивание латки. Расширение дорожной выбоины до размеров, превышающих первоначальные.
Далее, такая яма с «запрудой» из латки собирает ещё большее количество воды и дольше её удерживает.
Испорченный шипами профиль дороги уже не отводит воду на обочину, а собирает её в колею.
Процесс повторяется ещё интенсивнее и приводит к ещё большим разрушениям.
Без отказа от езды на шипах эта проблема не решаема.
Ключевым фактором сохранности дорог в Японии и Германии является длительное сохранение проектной толщины и профиля дороги.
Без отказа от применения шипов этого достичь невозможно.
Применение шипов в случае хаотичного движения транспорта истончает слой асфальта и снижает несущую способность дороги.
В случае движения транспорта след в след — создаёт колеи в асфальте. Что уже само по себе увеличивает опасность движения (а также расход топлива).
Колея препятствует проектному стоку воды, что в свою очередь многократно увеличивает износ дорожного полотна в этой колее.
Помимо этого в городской среде нарушается спроектированное распределение воды по дренажным системам. В то время как бездействуют одни дождевые коллекторы, другие оказываются перегружены. Создаются потопы. В таких местах износ дороги также может возрастать. А также повышается риск образования гололёда.
Не существует способа решения всех этих проблем, кроме как отказ от применения шипов.
Интегрально, при учете всех факторов, применение шипованных шин оказывает ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ эффект на дорожную безопасность.
Запрет шипованных шин в Германии привёл к снижению смертности на дорогах (результат улучшения качества дорог)
Снижение уровня применения шипов в Осло с 32% до 16% не привело к росту ДТП, более того повысило среднюю скорость потока в г. Осло в любую погоду, включая снегопады.
По всему миру проведено большое количество исследований на тему влияния шипованных шин на безопасность движения. Ни в одном из них нет научно обоснованных доводов в пользу шипов.
Более того… не существует вообще никаких исследований, доказывающих повышение безопасности на дорогах, при применении шипов.
Скандинавские страны, на которые так любят ссылаться сторонники шипованной резины, более 20 лет ведут борьбу с применением шипованных шин. Так в Норвегии в результате введения налога на шипы и запрета применения шипов в крупных городах удалось снизить процент автомобилей на шипах с 85% до 16% в период с 1990 по 2009 год.
Отказ от шипов положительно сказывается не только на состоянии дорог, но и уменьшает количество пыли, улучшает экологию, общественное здоровье и продолжительность жизни. В городах снижается уровень шума.
Меньше топлива, чище воздух, тише, долговечные и безопасные дороги. Всё это можно назвать одним словом — качество жизни.
Отказ от шипов — повышает качество жизни. И заметить это может каждый и ни когда то там, а прямо в тот день, когда поставит себе так называемую липучку. Тишина, экономия топлива и плавность хода будут доступны сразу же!
Делайте выбор… Жить в грязном раздолбанном мордоре с чёрными тучами.
На фото Красноярск. Асфальтовая пыль лучше всего заметна в безветренную сухую морозную погоду, когда её не разносит ветром и она не оседает, связываясь с влагой воздуха. При низких температурах абсолютная влажность воздуха снижается. Поэтому получается такой ярко выраженный эффект.
Асфальт Красноярска — висит в воздухе Красноярска.
В Москве любителей шипов меньше, поэтому воздух чище. Но всё равно полон асфальтовой пыли.
В Японии выезд на асфальт на шипованных шинах запрещён законами по защите окружающей среды. Правила дорожного движения там не запрещают применение шипов. Ты можешь на них ездить, но не по асфальту. Это логично и разумно. Никого не волнуют проблемы отдельно взятых фанатиков шипов.
Японское (Немецкое, Польское итд) общество решило, что оно не хочет страдать ради тараканов в головах отдельно взятых лиц. И не страдает.
Выбор за вами.
Ссылка на запись для драйв2
https://wp.me/s8xIp4-potholes
Хорошая фотка — где Парашютная ул. затоплена. Шипы летом забили канализацию. Козлы!
А вот на параллельной Королева — не затопило! Сливы чистые, хоть тропический ливень запускай..
Еще у меня во дворе (через 2 перекрестка от фотки) — тоже трахец притопило на высоту кроссовок, видно все сливы асфальтной крошкой гнусные шипоиды завалили, летом, опять же. А на Серебристом бульваре, куда кусок этого моего дома выходит — опять не затопило!
Чудны дела твои, Господи, в Приморском районе города Санкт-Петербурга. Тут шипы в середине лета, гвозди, сточенный асфальт, засратая ливневка, потоп, ад и израиль и все опарыши на «Киях-Риях»; через пиисят метров — благорастворение воздусей, тишь, глади и поглаживание мошонки, лишь Автовазы с Узиками на лысой летней резине от дедушкиного «Москвича-408» круглый год ездюют.
Смерть шипоидам! Убей опарыша!
НравитсяНравится
Необычный УАЗ назвали словом «Спартан»
УАЗ рассказал, что старый «Хантер» является «идеальной основой» для создания… электромобилей.
Важно: делают электрические «Хантеры» не в Ульяновске, а в Чехии. И занимается этим странным делом небольшая компания MW Motors. Чехи постарались сохранить классическую внешность УАЗика и, главное, его проходимость.
Новое имя: называется эта машина MWM Spartan.
Технические особенности: машина может оснащаться аккумуляторным блоком емкостью от 56 до 90 кВт·ч
Сюрприз: MW Motors планирует наладить еще и производство «Хантеров» с правым рулем! Причем не только с электродвигателем, но и с бензиновыми моторами. И такие машины хотят продавать в Великобритании. Старт продаж намечен на вторую половину этого года.
НравитсяНравится 3 людей
Вчера аварийщик приезжал, повреждения уаза фиксировать, я его спросил, мол чего так долго ехал,со вторника, он ответил боя на дорогах дохуя и больше, в общем разговорились, как раз о колёсах, сказал не зависимо от состояния дороги, шипы, липа, всесезонка,биться массово начинают во время и после снегопада, как эпидемия прямо,сам на липучке приехал, правда на мицупиське-ауте,но по проталинам от теплотрассы поехать не рискнул, зассал, что встрянет и бампера оторвет), так и сказал, мол»не УАЗ у меня»))
НравитсяНравится 1 человек
ты уже 3 раз свой уазик разъебываешь,когда ездить научишься?
НравитсяНравится
Не 3й а 7й), когда долбоёбы, права купившие,выучат ПДД, так сразу я их бить и перестану)
НравитсяНравится 2 людей
Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси…
То, что у тебя нет шашки на крыше, чтобы штраф не приходил твои прблемы.
НравитсяНравится
Чушь.
Учи правила,Шланг.
Что бы ты не тупил(если поможет)-дам подсказку.
5.16-5.18.
НравитсяНравится
— США понизит статус РФ с точки зрения амер.чувствительных товаров и технологий с А до D (беспокойство в плане экспорта ядерн.технологий). Прекратится выдача лицензий на экспорт в РФ мат-лов для изготовления хим/ядер/биооружия, ракет, зондов, дронов.
— РФ и РБ договорились о частичной компенсации за налоговый маневр. Россия вернет порядка $430млн. Протокол о возмещении за «грязную» нефть (563тыс.тонн) в т/п «Дружба» подписан — $15/баррель.
— В 2019г Анталью посетило 5,5 млн.туристов. В 2020 возможно увеличение на 15%. РФ с Турцией договариваются о взаиморасчетах в рублях.
— В РФ самое сильное снижение цены на нефть с 2003г из-за короновируса. «Подушка безопасности» между ценой за баррель и планкой отсечения ($42,2) по бюджетному правилу (погуглите, интересно) — минимальна.
— В РФ к 2021г могут подорожать: бытовая техника — на 13%, электроника — на 9%, одежда и обувь — на 2-5%.
— IIF: экономика РФ сейчас более стойкая, нежели в 2014, т.ч. США санкционными инициативами (например инвестициями в госдолг РФ) особой выгоды не поимеет..)
Отсюда же: в 2019г рынок ОФЗ привлек $16млрд от нерезидентов, а всего иностранцы владеют 32,2% всех ОФЗ ($143,8млрд).
— В.В.П. согласен с запретом на иностранные активы и даже предлагает внести в список главу гос-ва)
— В 41,1% мед.учреждений РФ отсутствует центральное отопление (сколько на котельных — не уточняется), 14% — в авар.состоянии, >30,5% — отсутствует водопровод. Совокупно за 4года положение ухудшилось.
— В 2019г РФ стала лидером в Европе по числу проданных билетов в кино. (Кто не в курсе: жесткие 40% с кинопроката оставляет себе лишь Китай, остальные большую долю дохода возвращают киностудии. У РФ этот отток порядка $0,5млрд)
Ну, и самое главное:
— Банк РФ подтвердил, что экономический рост РФ тормозит отсутствие спроса (снижающегося уже долгое время) со стороны и частного сектора, и домашних хозяйств. Ок. 30трлн.руб на счетах предприятий не тратят, т.к. нет уверенности в спросе на продукцию. (М.Ершов, Институт энергетики и финансов; Финуниверситет)
— Александр Новак: «Углеводородная экономика будет сохраняться минимум 20 следующих лет».
НравитсяНравится
Во дворе с чувихой на бмв поргулся.Не могли разъехаться.Она тупит,а я сижу спокойно.Смотрю выходит.Говорит-«че встал-то»?
А телка пиздец страшная как моя жизнь.Зато БМВ 5 серии свежая.
Говорю ей-«у кого встал,у меня?»и смотрю вниз на свои штаны.
-«нет,говорю,ты слишком себя переоцениваешь»)))).
Короче затролил ее что она страшная.
НравитсяНравится
Да ты прям камеди клаб)
… Не понимаю людей, которые покупают тачки, на которых неудобно ездить и сложно ими управлять.
НравитсяНравится
Возил 2 хохлов.
Говорят живут в Израиле.В Москву просто потусить приехали и спину полечить у какого то знакомого массажиста.А вы говорите типа эмигрантам не на что в Россию вернуться.Ага.Как же.
Этих эмигрантов я из гостинницы Украина забирал.
Там сутки от тысячи баксов стоит переночевать.
Ох и рожи кстати у них.Ну чисто быдло.После поездки сидели ждали 120 рублей сдачи.Жлобы сука.
НравитсяНравится
Где противоречие? Они бедные. Денег лечиться в Израиле нет. Решили здесь и затусить и лечиться… Вот и жмотство тебе.
Если они вернутся, то их доход упадёт. А так они действуют по классике… Получают там, где платят много, а тратят там, где все дёшево…
Ты ошибочно принял их за мажоров из за гостиницы… У себя дома они не мажоры. Это они здесь такие…тебе кажутся… Но сдачу 120р подождали почему? Привычка…. А откуда она? …они не мажоры в Израиле.
НравитсяНравится 3 людей
Много ли наших «небедных» соотечественников могут позволить себе сесть на самолет и прилететь в другую страну лечиться?У нас у половины населения на Крым денег нет и нормального врача.
НравитсяНравится
Пока не продана последняя люстра из квартиры, паркет на дрова, и не обменяна сама 3-4 комнатная квартира на комнату в бараке — человек не может считаться бедняком. Так что деньги на отдых или на лечение всегда можно найти
НравитсяНравится
Пока есть возможность ходить срать на улицу человек не может считаться бедняком.
НравитсяНравится
Ты видимо совсем не шаришь в этой теме.
Это называется медицинский туризм… Американцы ездят на кубу лечиться и сиськи делать. Англичане катаются в Польшу к стоматологу…
И происходит это не из-за блажи или мажорства… Нам жителям страны набутыленных сложно это понять, но они ТАК ЭКОНОМЯТ!!!
У них в стране такие цены на мед услуги, что им дешевле купить лоу кост билет и улететь в другуб страну…
Вот смотри… палата интенсивной терапии в США сутки — 1800 долларов…
Москва Нью Йорк мне яндекс выдаёт от 15 т.р. Т.е. 500 долларов туда обратно.
а сутки в частной клинике — 15 тыр. или 250 долл…
За 1800 долларов они съездят сюда обратно и… СЭКОНОМЯТ!!!
Москва тель авив яндекс пишет от 6500р до 12тр.
Макс, конечно им выгодно сюда прилететь !
Держись за стул бля!
https://hadassah.ru/ceny
Консультация Специалиста в частной клинике Израиля — 500 долларов ! Макс тридцатка за попиздеть!!!
сделать МРТ в Ростове-на-Дону: 38 клиник с адресами и ценами от 1892 до 13836 руб, характеристики томографов (от 0,23 до 3,00 Тесла, закрытого и открытого типа).
Т.е. потолок 15ка. В израиле МРТ — 2235 долларов…
145 тысяч за ебаное МРТ!
За эти деньги хитрый хохол из Израиля купит себе первый класс, наймёт бизнес такси и поселится как король в гостиннице в России… сделает что надо и улетит на родину со сдачей!
Понимаешь? Врубись! …ждать 120 рублей — тупо жмотская привычка, как я и описал. Это не богатые люди из Израиля… это те, кто экономит! В Израиле они никто… черви. Здесь…. ебать цари.
Почему так ? Блять у меня весь сайт-блог об этом!
Всё из-за тех, кто любит сидеть на импортной бутылке!
Это они своим ёбанным спросом на импорт создали такие курсы валют…
Я хотел бы написать пост об этом, но не буду. У нас народ ёбнутый, возьмут и решат, что надо тупо задрать цены на лечение.
И кстати да… будь предельно вежлив и обходителен с инотуристами…. они везут нам свои денежки )
НравитсяНравится 1 человек
Емум или Календарёв. Есть формула для расчёта предельного бокового при движении по кругу?
НравитсяНравится
Ржу ))). В голос ржу)).
Вэ квадрат на эр ))
Берёшь время движения по кругу. Через радиус круга считаешь его периметр. Два при эр. Делишь периметр на время = скорость.
Скорость в квадрате Делишь на радиус , получаешь среднее центростремительное ускорение. Это и есть искомая тобой величина. Причём самая правильная… Усреднённая, а не пиковая. Т.е значение с которым совершенно точно и бесконечно долго может маневрировать твоя машина.
НравитсяНравится 2 людей
Это мы знаемъ. Но, сук, видел где-то в литературе по шассистроению несколько видоизменённую, более простую конструкцию. Пох, за неимением лучшего и эта сгодится, останется только на джи поделить. Спасибо
НравитсяНравится
Ну ты можешь использовать скорость по спидометру на круге… взять её квадрат и поделить на радиус. но это будет некорректно.
НравитсяНравится 1 человек
То я с вечера напутал и следом натупил. Элементарщина же. Нашёл ту главу, там даны несколько методик. Одна как раз-таки для вычисления пиковых возможных перегрузок, входные данные сильно дополнены, а вторая, через длину окружности и время круга — на среднее стабильное значение боковых перегрузок, при которых автомобиль может двигаться достаточно долго. Всё правильно.
НравитсяНравится
Лохи иӡ России поедут спонсировать турков, чтобы те сбивали наши самолёты
https://ria.ru/20200227/1565288512.html
НравитсяНравится 2 людей
https://ffad.ru/blog/10-priznakov-professionalnogo-infotsygan-2002191042
Про инфоцыган. Давно я так не смеялся)
Кто то его читал?
НравитсяНравится
Газ,ты умеешь на 3d принтере работать.Не планируешь перейти на более серьезный уровень и приобрести станок ЧПУ?
НравитсяНравится
Однозначно не скажу. Пока и принтер кормит, даже надо ещё, одного мало.
Скорей всего, если раскошелюсь на Чпу-шник по металлу, то он долго будет без дела стоять, как было с принтером первое время. Такие штуки надо брать, если не жалко денег, либо сразу знаешь, что будешь на нём делать.
Принтер брал по принципу хочу и всё… Месяцев 7-10 игрался с ним, всякую фигню печатал, после была пауза, а потом пошла работа на нём, когда понял, что именно мне надо печатать.
Более простая тема — чпу по пенопласту, ему не нужна сверхпрочная рама и работает быстрее, так как материал податливый. Стоит он тоже меньше, соразмерно с принтером.
В конце:
НравитсяНравится
Лазерный станок по дереву за 150 можно взять.Его бы тоже хватило.Можно производить заготовки под мебель.
НравитсяНравится 1 человек
Посмотри на соберизавод цены на профили. Мне думается, что можно в 30-40 уложиться, там механика как на крупных принтерах. Многие принтеры имеют докупаемый тюнинг в виде лазерного резака, после перепрошивки работают как 2Д, для разрезания.
Тонкий металл тоже режется.
НравитсяНравится
Не нужно тратить время на фантазии. Я могу и хуй хрустальный сделать… но толку ?
начинать надо с «А кому я это продам?»
У меня три 3Д принтера… один их них с печатным полем 60см на 40 см (с возможностью прокачки до 80х80см)
ЧПУ сделать ? Да говно вопрос… это самое простое, что есть в теме ЧПУ…
Самое сложное — найти зачем это надо всё…
ЧПУшников развелось как грязи. Они сидят без работы. по крайней мере в моём городе так.
время, необходимое на создание модели сложной детали = времени сборки ЧПУ из готовых деталей.
Создать деталь + найти клиента на неё оказывается гораздо сложнее и дольше, чем состряпать ЧПУ…
Хули там вообще?
Моторы, направляйки, в каркас засунул, проводами с электроникой соединил — всё бля… ЧПУ готово.
НравитсяНравится
Сидят без работы потому что виноваты сами.Помимо того что бы производить-надо уметь продать.
Если ты живешь все лето на даче,то кто мешает тебе печатать плинтуса,вагонку,блок хаус,имитацию бруса и многое другое?
Вот только не надо эти лузерские отмазки «у людей денег нет,ты ничего не продашь» или «сейчас у каждого второго чпу,конкуренция большая».
Конкуренция была всегда и везде.В такси охуеть какая конкуренция!Но это не мешает мне зарабатывать.
Все зависит от того как креативно ты сможешь презентовать свой продукт.А если у тебя дача в СНТ,то тебе и презентовать ничего не надо.Соседи сами заинтересуются как только всплывет инфа,что ты изготавливаешь например блок хаус или другие элементы декора.У людей денег нет?Это чушь.У дачников деньги есть всегда.
НравитсяНравится
3Д принтер не приспособлен для массового производства. Штучные детали.
Даже если бы у меня был уже станок для плинтуса… я бы его продал наверно ))
просто потому что продавать строй материалы… это пиздец. Я бы не смог. там такие кадры приходят, что ннуего нах.
НравитсяНравится
Российские гриндеры. По нашему — стационарные ленточные шлифмашинки.
Этих знаю давно, со времён, когда у них было 2 модели. https://mos-grinder.ru
НравитсяНравится 3 людей
А на днях, в рекламе, увидел и вот этих: https://www.grinderstz.com
НравитсяНравится
Российские гриндеры. По нашему — стационарные ленточные шлифмашинки.
Этих знаю давно, со времён, когда у них было 2 модели. https://mos-grinder.ru
А на днях, в рекламе, увидел и вот этих: https://www.grinderstz.com
НравитсяНравится 1 человек
Любопытная находка в медиапространстве:
Помимо прочих недостатков шипучек — быстро ехать просто противопоказано из соображений сохранности шипов. Экстренные торможения — вредны. Прохождение поворотов на пределе держака — тоже.
НравитсяНравится 5 людей
Спасибо!
НравитсяНравится
Уху, пошёл снег, охуенно пошёл!)
Главное чтобы не растаял.
Шипанутые за 4 месяца весь асфальт сточили.
Только шипы в каше не помогут.
Да здравствует полный привод.
НравитсяНравится 2 людей
Ижевск, таеже, 2 день снегопад, днем 0 минус 1, ночью минус 4-5. В городе на дорогах льда нет, одна вода в колеях и мокрый снег. Кстати, граждане выкрутились от обвинений от проточки шипами дорог, теперь в ямах винят……реагенты! Это какими тупыми надо быть и сколько классов школки закончить, что бы писать «реагенты сьели и уничтожили асфальт». Закон сохранения энергии? Химическая формула? Неа, не слышал
НравитсяНравится 3 людей
Кидайся в них шиповкой!
НравитсяНравится
В Ростове сегодня должно было быть +19. Хз сколько было меня, не был в Ростове днём)
НравитсяНравится
Социальная реклама на Украине. Типа нефиг покупать у оккупантов. Местные говорят что такого давно нету.
https://yadi.sk/i/G50107sfAe7ovQ
Скинул этот ролик в полит эхе, типа смотрите как в украинцах сознательность воспитывают. Получил ответ:
«Дебилы, не хотите чтобы покупали российские товары — изымайте их из продажи, не закупайте их у России. А чего вы от покупателей-то хотите?»
НравитсяНравится
Чо, как вам?
Артефакты ушедшей высокоразвитой цивилизации.
В тему про «нимагли, скапирывали…»
НравитсяНравится 3 людей
все хорошо, только убери из примеров Красноярск. там серое облако это не асфальтовая пыль а выбросы местных ТЭЦ и промышленных производств. Там зимой снег покрывался черной копатью еще в советское время, когда шипов и на горизонте не было.
Есть такое правило в СМИ (или в психологии человека): не точность в деталях хоронит доверие к материалу в целом
НравитсяНравится 1 человек
Любит он ….»прятать сову за глобус», неоднократно на сие непотребство указывали :)))
НравитсяНравится 1 человек
Землю — крестьянам, Заводы — рабочим, каждой залётной сове — глобус. Что не так))
НравитсяНравится 2 людей
Ээмм…всё так, вот только он глобус прячет в сову, а это патология :)))
НравитсяНравится
В иную совушку, слушая что несут, можно и нужно шар для фитнеса прятать, не то что глобус))
НравитсяНравится 1 человек
Сейчас нахожусь в командировке на Украине. Заметил что машин на шипах нет вообще.Спросил у коллег из братьев славян. Оказывается у них есть штраф за езду на шипах больше 60 км/ч. Это вместе со штрафом за использование шипов вне зимнего сезона.
НравитсяНравится 3 людей
… Вот как интересно… А почему наши местные отмалчиваются тогда?)
И давно у них такие меры приняли?
Если все это правда… Надо затроллить нах местные власти
НравитсяНравится 1 человек
Ты что, этож вна усраине.
Вот если бы в нормальной, цивилизованной стране!😂
Тогда и у Белорусов могёт быть.
НравитсяНравится
Так прошлом годе предлагал — шипы портят дороги — факт, отсюда штраф за шипы более 60 км/ч и использование на дорогах не имеющих спецом сделанного наката и вне сезона (как на зимниках и в той же Финке, Швеции) и не хуй уговаривать и вдалбливать каждому опездолу что и как. Статью в АКПн и ПДД и всё, за год все переобуются, там где нет необходимости в шипах.
НравитсяНравится 3 людей
https://vodiy.ua/pdr/30/
https://gazeta.ua/articles/avto/_sini-z-shipami-mozhut-zaboroniti-na-asfaltovanih-dorogah/707828
Пока ограничений нет, только знак. Проект закона был только
НравитсяНравится
Хотябы проект закона был, у нас пока сопли только на кулак мотают.
НравитсяНравится
Звиздеж
НравитсяНравится
Нет такого закона в/на
НравитсяНравится
Пук души =)
Крик души от подписчицы. Публикуем без правок.
«Ну чем мы наказаны? Почему дорогу которую делали три года назад, надо латать? Кто эту дорогу принимал? Почему он (кто взял подарят) остался не наказанным? Ленинского Комсомола опять ремонтируют! Вопрос, что делать? Чтобы этого больше не повторилось?»
https://vk.com/zarulemws?w=wall-43776317_878196
НравитсяНравится
Виноваты фуры, воры, асфальт украли хахах, как обычно в комментариях стереотипы..
НравитсяНравится
Ты себе в ухо пукни сука.
Безвольное гузно.
Только по клаве стучать и у мамы сисю сосать.
Черт.
Я знаю многих чувашей(почему вы все такие толсторожие,не иначе как рожи у татаров сука.Вы же там все перееблись)
Но суть в другом,Семаргульчик.
Люблю чувашей.Вы мне нравитесь.
Я это твой хозяин.
Понимаешь,Семаргултчик?
Йа
Я
Я
ЙА
НравитсяНравится
слышу какой то писк на полу, таракан я тебе кушать не дам.
НравитсяНравится 1 человек
А что тебе не нравится?
Твои земляки ко мне едут.Я же не еду к тебе,Семаргульчик.
Я люблю чувашей,вы хорошие люди.В Москве по крайней мере вы себя ведете как порядочные люди,за это вам респект.
Чуваши красавы.
Хоть не срете столицу как беспонтовые чебуреки.
Чуваши в Москве-чаще всего официанты,заправщики.
Ничего не имею против этив людей.Они нужны что бы королей таксистов обслуживать.🤣
НравитсяНравится
Повелитель такси 😆
НравитсяНравится 1 человек
Ну вот у меня проездная дорогу, внутрь микрорайона идёт аккурат возле дома. Да и сам двор достаточно активное движение имеет во своей территории, хоть и не проездной насквозь.
Так вот дорогу ту залатали осенью всю наглухо. Не целиком в свежий асфальт, но «кариес» весь тотально «запломбировали» даже самый мелкий.
Поскольку на шипы народ переобулся ещё при забортной температуре в +10, то к сезону осадков колея уже была и успешно собирала эти самые осадки в себя.
Результат закономерен.
НравитсяНравится 3 людей
И дополню. Судя по фото, та подписчица регулярно вывозит капитал из страны. Возможно в той стране, куда выводит, там и дороги хорошие. Там бы она и осталась, лучше.
НравитсяНравится 3 людей
Шеф!) Есть фото с этой записи в лучшем качестве?
https://e551mm.com/2019/10/23/roaddestruction/
НравитсяНравится
Тазоводам пригодится.
https://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=283906
«У меня авто ВАЗ2111, 1999г.в., 8 клап,, 1,5 л. инж.
После замены помпы(потек сальник, заодно заменили ремень ГРМ и ролик) в сервисе Автомира в Москве на Озерной 46, — появилась проблема – новый ремень стал сползать в сторону от двигателя. С проблемой долго бились 5 разных механиков сервисного цеха, меняли все подряд, — оба шкива, ремни, ролики, шпильку ролика, но ничего не помогало, разные ремни уверенно сбегали от двигателя. Промучились весь рабочий день и ничего не исправили. Пришлось приезжать еще раз.
Проблему решил опытный сотрудник Автомира моторист Владимир Коротков, который работает с автомобилями АВТОВАЗа еще с начала 90-х годов, неоднократно ездил на завод-изготовитель на стажировку и знает все их болячки, — сообщил, что проблема со сползанием ремня ему хорошо известна, и он научился ее “лечить”. Но особо ни с кем секретами не делится, поэтому даже его коллеги не знают, как лечить этот дефект. Сам он собирался написать на форуме, но ему некогда.
Поэтому я расскажу об этом секрете наладке ремня ГРМ, так как никто про это до сих пор в Интернете на форуме ничего не написал, а люди мучаются и не знают в чем дело.
Так вот, моторист Володя внимательно осмотрел дистанционную шайбу, которая ставится под ролик натяжения ремня, и обнаружил(потом показал мне), что на ней на заводе была сделана подклейка, — нашлепка из акрилового лака, толщиной в доли мм, которую неопытные механики при замене ролика не заметили и поставили обратно шайбу не так, как она стояла на заводе. Про это никто не знает, кроме опытных работников-ветеранов сервиса и АВТОВАЗа!
По словам моториста, на АВТОВАЗа все собранные моторы в сборе проверяются на конвейере, и моторы, у которых ремень ГРМ сползает, — отправляют на доработку в спец.цех.
Сползает ремень в сторону от двигателя не из-за несоосности коленчатого вала, помпы и пр., а из-за изначальной непараллельности посадочной плоскости под ролик натяжения ремня поверхностям шкивов. Завод, зная эту проблему, — решал ее путем ручной доработки, — выравнивая плоскость посадки дистанционной шайбы за счет быстровысыхающего акрилового клея, подмазывая его под одну из сторон шайбы (в моем случае с левой стороны, примерно на 11 часов по циферблату). Что будет потом, после замены ремня, — завод уже не волнует, гарантия кончится. Официально завод до сих пор про эту проблему ничего нигде не заявляет, чтобы не отзывать свой брак по гарантии. Фактически мне продали автомобиль с бракованным ДВС. Аналогичная ситуация была у них с коробками передач, у которых ломался вторичный вал. Мне тоже попалась такая коробка, вал лопнул на ходу на автомагистрали. Никакой отзывной компании официально не было, было лишь внутреннее письмо с АВТОВАЗа, — менять такие коробки по гарантии в случае обращения с поломками. А я поменял за свой счет в 2003 году.
Так что, обычные механики и автолюбители бьются с этой проблемой сползания ремня самостоятельно и не могут понять, в чем дело, — почему после замены ремня, ролика или помпы, все вдруг разрегулируется, и ремень начинает сползать.
Начинают грешить на бракованные ремни, ролики, помпы, а все оказалось гораздо проще.
Моторист подточил на точильном станке часть дистанционной шайбы с одной стороны на доли мм, приклеил ее в нужном положении(которое он уже знал заранее по опыту прошлых ремонтов), сделал метки на ней и на плоскости блока на будущее(если придется менять ролик и снимать шайбу), и ремень стал ходить ровно посередине шкивов с первого раза!
Так что спасибо Владимиру Короткову, — это очень опытный мастер и просто душевный человек в общении. Знает про моторы для десяток буквально все. Заодно нашел мне течь масла из заглушки в блоке под кожухом ремня ГРМ, наладил обороты ХХ, которые никакие диагносты до него не могли наладить.
Ну а АВТОВАЗ еще раз расстроил своим подлым отношением к потребителям, — им главное продать, а дальше не их забота.
Так что помните про заводские шайбы и не меняйте их на новые без необходимости.»
НравитсяНравится
Короче причина страданий тазоводов не в качестве ремней,помпы или роликов.
А всего лишь в сраной шайбе.
НравитсяНравится
Очередная залупа от пиар-команд импортных производителей.
Пока работал в сервисе, сколько таких было. А симптомы всё те же — хронический шлангоз. Тянуть помпу до усеру не надо, чтобы не деформировать ей привалочную поверхность, тем самым создав несоосность элементов грм. Шайбы они там точат 😀
НравитсяНравится 6 людей
Сила есть…
НравитсяНравится
Причем тут импортные производители?
НравитсяНравится
Байка старая, может и не от них, но им определённо такая молва будет выгодна.
Плюсом, статья составлена, чтобы выглядеть убедительной для несведущих (обрати внимание, какой-то там супер-механик и куча идиотов, которым невдомёк что соосность нарушена, хотя любому даже начинающему гайкокруту известно, что от нарушения соосности ремни жуёт, выплёвывает и перемалывает) В таком стиле обычно подобные утки в народ запускают.
НравитсяНравится 5 людей
Блядь,в этой статье человек конкретно объяснил почему на тазах повально рвет ремни.Их рвало у меня,рвало у всех знакомых кто владел тазами.И только у тебя и Емумки почему то не рвет ремень.Странно да?.
Как я уже сказал ниже-единственная причина по которой я больше никогда не куплю таз(и другим не посоветую)-это проблемы с грм.
Ибо я маму еб весь ваш патриотизм напротив фуры на встречке с порванным ремнем.
И такие случаи были.Этому посвящен целый Лада Форум.Но кругом же все пиздаболы,а на самом деле ремень не рветсЯ,а я тоже пиздабол.
Только единственная причина по которой в свое время таксопарки послали нахуй весь этот Датсун Он жо(хотя формально им довали право работать в Мск)-это ебаный ремень.
Не пытайся мне впарить свою демагогию.Ты рядом со мной пиздюк,понял?
НравитсяНравится
И потекло говно по трубам)) Чувак, всё хорошо?)
НравитсяНравится
https://www.drive2.ru/l/466819378000691638/
А хочешь знать, почему? В твоей хвалёной шкоде натяжитель цепи — гидравлический. Чуть малейший букс по давлению масла в системе — натяжка цепи ослабнет. Получается, что, запуская двигатель в морозы, ты уже рискуешь. При бодрых поездках в жару по трассе на 0вэ30 рискуешь. Замена стоит денег — на 10 ремней хватит. Таз он, блэт, не купит 😀
НравитсяНравится 2 людей
Мне на 2115 в свое время меняли комплект грм.Настоял на том,что бы все делали по мануалу,используя динамометрический ключ.
12 т км-пизда помпе и всему остальному.
Тебе пишут,что ремень в сторону от блока сползает,а у тебя «шлангоз» виноват.
НравитсяНравится
На 2115 (старые полторашки и первые 1.6) натяжка ремня выставлялась вручную, ролик был без натяжителя, и сидел на своей не очень толстой шпильке. При затяжке ролика могли погнуть.
НравитсяНравится 3 людей
Мало закрутить по мануалу… можно же и откручивать по разному…
Я ж вон писал уже…. на УАЗе ложится горе механ на радиатор.. тот бздынь и верхние крепления ломаются… через 5 минут хозявка подходит… аааа мастера по гарантии срочно… вон даже и радиатор лопнул! Тачка сыпется! сыпется!
Прихожу домой… пишу ситуацию на завод… и что ты думаешь ? С тех пор истерика по плохим радиаторам УАЗ сходит на нет и нынче вообще не встречается…
а до этого завод заебался менять конструкции радиаторов )))
…
Удивительная хрень ведь… Два моих таза с моторами 2112 оба имеют заводской ремень ) 10 и 6 лет.
По всем теориям любителей иномарок всё должно было 16 раз сломаться уже )))
Потеплеет, вскрою крышку ГРМ в 10летнем, посмотрю чё там… первый раз со времени сборки на заводе она будет открыта.
Надеюсь там ремень будет потрёпан ) Ибо если всё будет норм… у меня будет дилема… стоит ли лезть в исправно работающий механизм.
НравитсяНравится 4 людей
Даёшь запись по ремню!?
НравитсяНравится
Газ,ты крут.
Я тоже веган.
Но иногда выпиваю.Ибо поживи ты этом дурдоме язвеннник запьет.
НравитсяНравится
На камеру снимай.
НравитсяНравится
На камеру я бы кончил тебе на бороду,а о твою лысину вытер бы хуй.
НравитсяНравится
… Реально жаль, что вы однополые.. Всей сектой бы погуляли на вашей свадьбе.
НравитсяНравится 2 людей
Не зря в европку намылились, там это можно))
НравитсяНравится 2 людей
Газ,извини,я это пиздунову.
НравитсяНравится
Почему грм не «перетягивали» на логанах,акцентах,спектрах и прочей хуйне?
потому что тазов по стране продали больше?
Мне от этой информации ни хуя не легче,чувак,если я на приоре при обгоне на встречку уебусь.
Шел бы ты чувачек нах со своими моточасами…
НравитсяНравится
Епте, ты про шланги что ли запись не читал?). На иномарках много чего затянуто нормально.
Вот кому на иномарке так затягивали колесо, что сука… Я метровым воротком с трубой в пол метра не смог открутить поехал на шинку, мне там знакомый монтажник при помощи мега воротка метра в два… Открутил… Почему на иномарках так не затягивают?
Почему только грантоводы истерят про сетку в бампер?
Сколько бы взмахов дворников после брызгалки не делали на вазе — все не так… Это вообще ржака… Каждый раз находят иномарку с другим алгоритмом и орут о том что надо именно так))
Два, три, два с дотиркой капель через паузу… Итд…
А на счёт обгона на трассе… Тормозят машины быстрее, чем разгоняются… При проблемах на обгоге лучше ебашить по тормозами, чем надеяться на авось.
НравитсяНравится 3 людей
И на встречную обочину с поворотником.
НравитсяНравится
7 лет эксплуатировал ваз 2108, а такого не было замечено, что дело в шайбе.
Да было пару раз ремень уходил, либо замена ролика натяжного, так как старый износился, либо шкивы уже имели износ. Но ремень всегда стоял ровно.
Нет, не годится данный совет, прокладка между рулём и сиденьем наверно бракованная….
НравитсяНравится 3 людей
Юзеры в эксплуатации ставят хуй пойми какие шайбы, а виноват завод ? Проблема завода ?)))
…Напоминает моих долбаёбов… покупают китайские датчики (а хули, разъём одинаковый, значит должно работать) а потом …ой у вас прибор не торт ))
Ну да… не торт… надо было делать как у иносранцев… включил не оригинал — сгорело нахуй. чтоб вот такие дебилы потом заводу претензий не катали…
парадокс блять… если юзер купит не оригинал и всё поломает — он обвинит себя. Ну он же помнит что не оригинал купил…
Если оно будет работать, хоть и коряво… то виноват отечественный производитель… Хули работает же! а то шо плохо, так то наш производитель…
а то что всё ровно наоборот… что оно в принципе хоть как то работает только из-за охуенного канала измерения… это ему не ведомо.
Надо всё таки мне заебать кого то, чтоб не оригинал не включался…
НравитсяНравится 6 людей
Не утомляй меня рука лицо.
У меня было 5 тазов,на каждом из них были проблемы с грм.Каждый из знакомых тазоводов знают об этой проблеме.Не знает об этом один лишь Емумка.Ибо у него нихуя не рвется.В то время как зайди на форум автотаза-я его маму еб,там сплошь один ремень грм блядь.
Давеча пакса вез,мужик главный энергетик завода(по глазам вижу,что любит наебать).
Ну я ему-«рашнэкономика,купи свое,ладакалинаэтозаебись».
Он мне потом говорит-«чувак,на счет ладыкалины у тебя язык подвешен.Считай,что ты мне свою сраную ладукалину уже продал епт.Я уже одной ногой к покупке ладыкалины.Ты мне лучше одну вещь скажи,почему ты ко мне приехал на Шкоде,а не на Ладекалине?»
-я ответил честно.
«Потому что я ссу,что пока что я буду к тебе на заказ ехать-у меня грм рванет нахуй на трассе,и я под встречную фуру улечу».
Пакс-толстый мужик-главный энергетик говорит-«ну ты конечно красава хуле,свою жопу на Шкоде возишь,а меня со своим грм под фуру подставляешь».
В общем мы с паксом поржали,а он мне трешку чаем подкинул.
Это Москва чувачки.Я люблю этот город.
НравитсяНравится
На грантах (считай калинах) после 18го года стоят «безвтык» поршни. Рванёт — не страшно. Так бы ему и сказал.
НравитсяНравится 2 людей
Как твое «рванет не страшно» перед фурой на встречке?
НравитсяНравится
Шансы на перескок цепи поверь, не меньше))
НравитсяНравится 3 людей
Ты совсем глупый хуй?
НравитсяНравится
Пиздежь)
Вся эта хуйня происходит из-за неправильной затяжки ролика, тем самым вытягивая шпильку из башки
НравитсяНравится
вся эта хуйня происходит из за неправильной затяжки хуя,тем самым вытягивая хуй из твоей пустой башки
НравитсяНравится
Какие нахуй шипы? при температуре воздуха за +30 асфальт плавится. Особенно если по нему хуярят лесовозы и прочие тяжеловозы. Да и от легковышек ему несладко. Ждем высера, где матумбо будет пиздеть, что летом ездить не нужно. ПРитом он вам наебенит фактов и статистики. И про гейропу напишет
НравитсяНравится 1 человек
Просто попросим тебя протрезветь и привести фото дороги, которая по твоему была уничтожена лесовозом…
а потом объяснить откуда сука на МКАД (и др трассах) лесовозы мать их… а также во дворах… откуда в жилой зоне, где единственный грузовик это утренний мусоровоз — сука колея от легковушки и блять ямы чётко по ширине этой колеи… лесовозы ? трезвей!
НравитсяНравится 5 людей
Блять да ты заебал с темы на тему прыгать? Ты говорил про все дороги. А не мкад. И не жилая зона. Или ты опять сливаешься и на тему моего алкоголизма прыгаешь? Сам проспись клоун блять. И вообще ты ж понтовался что на култук зимой на летней резине поднимешься. Ну и где ты? Или ты ссыкло и не мужик? За свои слова ответить не в состоянии?? Теперь понятно почему тебя марководы чуть не отхуярили. Пиздаболом и ссыклом ты был. Им увы и сдохнешь.
НравитсяНравится
Да, кстати, летом, при температурах от +30 — ездить не нужно!
НравитсяНравится
Обоснуй)
НравитсяНравится
Йух ты мамин. Ты чего каменты то закрыл? Правда матку режет, или аргументы кончились?
НравитсяНравится
А ты всё хочешь напиздеться на бан и потом громко громко визжать…. аааааййййй обидели пургенуса…
НравитсяНравится 3 людей
Могу стать модератором?
Подчищать обсирания и провокации. В том числе своё подчистить)
НравитсяНравится
Шланг,срыгни отсюда,не путайся под ногами.
НравитсяНравится
На пример такие. Только загрузку с телефона увеличивает!
НравитсяНравится
Я только лишний раз убедился в своей блистательной интуиции,которая позволяет мне видеть пидорасов даже по ту сторону экрана.Помнится я уже рассказывал как мы с друзьями одного школьного стукачка за остановкой обоссали.Вот это 100% про тебя,шланг.
Ты и внешне вылитый подлиза,приспособленец и стукачек.Обычно таких прямо на уроке в школе пиздят когда учитель выходит из класса.
Так что с тобой все ясно уже давно,чушек.
НравитсяНравится
Не разу не ванга. Снова мимо!
Речь только про твоё не спагойствие.
Развитие на уровне. Это голова и я в неё ем.
Чем ты хвастаешься? Тем что колдыря обоссал?
Напомнил ещё раз всем, что ты долбоёб из сказки Морозко!
НравитсяНравится
Колдырь уж больно на тебя похож.И внешне,и по поведению.
НравитсяНравится
В твоём случае поведение «павиана».
Не далеко эволюционировал твой не до организм!
НравитсяНравится
я боюсь, ты меня забанишь.
Ты лучше снег с шиповки убери… как то не к месту он там.
НравитсяНравится 1 человек
Бан? Смеёшься!???)))
Максимум такие высеры удалять!
https://e551mm.com/2020/02/26/potholes/comment-page-1/#comment-118837
Бан только тобой и только ты сам будешь «казнить, нельзя помиловать»!)
Типа доступ к твоему вордпрессу получается?
НравитсяНравится
Снежок ещё на работе убрал.
НравитсяНравится
Дык у тебя последнее время не посты а полнейшая дичь. Я хуй знает сколько боярышника надо выпить, чтоб втирать такую вот хуйню? И после этого быть абсолютно неадекватным. Ты хоть наркологу п окажись анонимно что ли? И психиатру. Хоть права отберут
НравитсяНравится
Зачем на боевой УАЗ ставили второй руль? Самая самоубийственная задумка советских инженеров.

https://voenhronika.ru/publ/rossijskaja_armija_udarnaya_sila/zachem_na_boevoj_uaz_stavili_vtoroj_rul_samaja_samoubijstvennaja_zadumka_sovetskikh_inzhenerov_2020/49-1-0-7174?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
НравитсяНравится
А там скорее всего и второй комплект педалей имеется, соединённых общей тягой. Ставили на учебные машины, чтобы инструктор имел возможность вмешаться при необходимости.
НравитсяНравится
Кстати не очевидный вывод.
ГИБДДшик, обвинивший водителей в том, что именно они портят дороги — был прав.
Яма не растёт(практически) если водители по ней не ездят.
Именно гидроудары во влажную погоду приводят просто к молнеиносному росту ям.
Поэтому водители, которые прут по колее с водой, не только себя и других опасности подвергают. Попутно засирая всё водяным туманом.
они ещё и дорогу портят.
Также следует(по возможности) объезжать даже микроскопические лужи.
1000 гидроударов в лужицу и вот тебе ямка… Ещё +1000 тех кто не заметил и уже Ямища…
НравитсяНравится 6 людей
Я сегодня опять нажрался в сопли. Ваш пургенус.
НравитсяНравится
Лишь бы не сдох.
НравитсяНравится 1 человек
Да я вас алкашей еще переживу. Вон пастырь ваш боярку жрет и не краснеет. А я вотку. Отечественную между прочим. Оставляю свои бабки в Роисси. А этот мудак мне креативы прикрыл и на драйве забанил. Хуле правда матку режет. Вы ребята тут с ним осторожнее. Вдруг он тот еще педераст? Вы же на самом деле о нем ничего не знаете
НравитсяНравится
Можешь фото моделей в качестве получше скинуть?
НравитсяНравится
НравитсяНравится 2 людей
Правой кнопкой, открыть в новой вкладке… откроется большая.
НравитсяНравится 1 человек
Знаю. Давай остальные.
НравитсяНравится
Ядрить его ты там наупражнялся. Давай снег там выключим ? а то вырвиглаз какой то вышел.
НравитсяНравится
Пусть до весны попадает!) Хоть где-то будет)))
НравитсяНравится
НравитсяНравится 1 человек
Залил
НравитсяНравится
Ты этот значок на лоб себе залей,долбоеб.
НравитсяНравится
Шипы — это да, одна из причин, но не главная. Если посмотреть фотографии столетней давности, все дороги в городах были хорошо профилированы — выпуклые по осевой и с понижением полотна у обочины. Дождевая вода уходила в эти ложбины, а часто и в ливневые стоки. Теперешние строители делают полотно либо вогнутым, либо, в лучшем случае, плоским. Ливневая канализация либо отсутствует, либо не справляется. Разруха начинается в головах, а выплёскивается в жизнь.
НравитсяНравится 2 людей
Гениально… а может всё таки посмотреть на профиль НОВЫХ дорог и обнаружить там тот же самый 3% уклон в сторону обочины?
Вогнутое полотно?
вогнутость ему придают как раз любители летать на шипах в левом ряду… а как известно от немецких исследователей… именно скорость движения на шипах является основным критерием степени износа. На низкой скорости шипы вредят меньше… А при скоростях под 100 и выше — как диск от болгарки…
Поэтому в Финляндии зимой не выше 80 км/ч.
Так что таки шипы и тут постарались…
НравитсяНравится 6 людей
Абсолютно справедливо. И всё же, если бы профиль был правильный, пришлось бы стереть в порошок тонны асфальта, прежде чем вода получила бы возможность скапливаться на проезжей части
НравитсяНравится
А по твоему этого не происходит ? Ежегодная потеря 100 000 тонн асфальта на дорогах маленькой Швеции, где на шипах только 60% это что ?
Даже 1 см глубины колеи приводит к тому, что там скапливается вода. Что кстати ускоряет износ… любому автомаляру известно, что шлифовать по мокрому выходит быстрее, чем по сухому… вода удаляет продукты шлифовки и ничто не мешает снимать новые слои.
как видишь никто не отменял стандарты на выпуклость посередине дороги. Но этот профиль очень быстро нарушается шипами.
НравитсяНравится 3 людей
Заметь по центру — исходная высота дороги. И даже сейчас видно, что она была сделана как положено по нормативам…
Вот только многократный прокат шипов с утоньшением полотна. видна глубина выборки. + началось уже воздействие грузовиков… кое где асфальт начал выпирать… Истончавший слой уже не выдерживает грузовой автотранспорт.
НравитсяНравится 5 людей
Да, шипы сильно изнашивают асфальт. Но колеи в основном появляются от большегрузов — грузовиков. Что у нас, что в Европе. А те, кто обул шипы, в эту зиму вообще не угадали, её почти не было.
НравитсяНравится 1 человек
Если колея образовывается из за большегрузов,то почему ширина колеи на дорогах легковая?
НравитсяНравится 2 людей
Первое фото. Колея аккурат в ширину пузотёрки.
http://shipovke.net/
НравитсяНравится 2 людей
пора научиться отличать продавленную колею от фрезерованной шипами.
Сколько можно ?
http://marvhagedorn.blogspot.com/2007/12/info-on-studded-tire-damage-to-our.html
Когда люди перестанут в глаза долбиться то ?
НравитсяНравится 5 людей
И почему на мкаде колея образовывается главным образом в левом ряду?,в этот ряд фурам вообще запрещено выезжать.
НравитсяНравится 4 людей
Шипы, конечно. Где-то — это основной фактор, где-то большегрузы, где-то качество асфальта, где-то всё вместе. Не стоит надеяться, что одно что-то улучшится — и сразу настанет счастье для всех
НравитсяНравится
Где большегрузы ?
Даже в Ростове на Дону и то можно по пальцам считать места, где асфальт был именно выдавлен…
И половина этих мест — это однополоски… где леговушки точат, а фура потом в жару выдавливает асфальт в сторону… и по другому быть не может… у фуры колесо широкое, как оно будет действовать в легковой колее? Формировать тот самый нарост из асфальта.
НравитсяНравится 2 людей
кто-то из здешних? https://zen.yandex.ru/media/steklo_skazka/pochemu-esli-lomaetsia-russkoe-eto-taz-esli-importnoe-to-eto-edinichnyi-sluchai-5e08edce2b616900af606ed2
НравитсяНравится 3 людей
Бородатый баян.
НравитсяНравится