Объём багажника у «Говноуаза» Патриот… 965, 1100 , 1200 литров в зависимости от версии, модификации и года выпуска.
При сложенных задних сиденьях в самой «багажной» версии объём составляет 2450 литров.
Любая Каптива даже рядом не стоит.
Но до кадров типа нашего Романыча важен «Ровный» пол…
Можно я не буду даже трудиться, чтобы придумывать едкие эпитеты по этому поводу ?
Ну вот тебе Ровный пол в УАЗе…
Требование ровного пола в багажнике, это для меня лично, второй признак «идиота потребителя».
Почему ? Потому, что только идиот потребитель может не понимать за счёт чего достигается «ровность» пола… За счёт того, что багажный объём просто скрадывают, выравнивая его… Тем или иным способом. Чуда не происходит. Чёрная дыра в 4е измерение не появляется.
Но раз уж пошла такая пьянка… то я вынужден запихнуть романычу по самые гланды!
Отсоси весь иностранный автопром!
Ульяновский автозавод за свою историю применял великое множество различных вариантов сидений и салона для модели «Патриот».
Но что бы они не делали… Ровные ли полы, спальники, подлокотники, подпоры, формовки итд… Каким бы ни был салон этой машины… Всегда находились такие вот долбаёбы, для которых » А вот в иномарке…»
И главное, чтобы в иномарке было наоборот.
Т.е. если берем УАЗ с салоном Ровный пол — то претензия идёт к механизму раскладки сидений и их конструкции.
Если берем УАЗ с сиденьями для комфортного сидения — то претензия к полам и раскладке.
Хороша раскладка и спальное место — полы не такие.
Полы такие и хороша раскладка — спальное место не такое.
А вот в иномарках всегда всё так! только почему то я на калине хэтчбек привожу людям 3 коробки, а в Фольцваген Тигуан они не помещаются. Ну и на кой там ровный пол было делать ?
Можете оценить сколько пространства было украдено в каптиве при выравнивании пола по требованиям опарышей…
Багажник Ауди Q7 . Где Романыч ? Почему я не слышу критики относительного того, что это задний перчаточный ящик, а не багажник.
Потом ты удивляешься за что тебя банят!
…пропагандирует потреблядь отечественное…. (И тут же!) …вгоняет её всё дальше в импортозависимость…
НравитсяНравится
Игнату!
НравитсяНравится
Лета всего месяц, а в центре города миллионника в третий раз (sic!) нет горячей воды.
Ладно нет горячей, так теперь нет не то, что горячей, но и холодной.
Эта сраная третьесортная страна не может своим гражданам дать доступ к элементарным благам цивилизации, но пытается корчить из себя державу. Да когда ее уже разъебенят по полной программе?
НравитсяНравится
за коммунальные услуги нужно платить
НравитсяНравится
Нука встал, собрал чемодан и съебаляся за границу!
Что, блядь. не можешь? Денег нет? Ну если ты тут такой неудачник, думаешь туда приедешь и сразу станешь умнее и успешнее?
Понаражают блядь дебилов, а я потом вынужден их на каждом ресурсе читать. Не хочу, но сука так и лезут, хоть глаза закрывай.
НравитсяНравится 3 людей
У Романыча при любых жизненных неурядицах виновата «эта страна» ну и дальше по списку…
То, что центральное отопление в европейских домах есть только в советской зоне оккупации… это мало волнующий его факт.
Главное, что ему воду летом отключили )
Не дрочил бы на свой импорт, денег бы больше себе оставил. Купил бы вторую кваритру. Или дом свой. Поставил бы там бак литров на 500 и не гундел.
НравитсяНравится 4 людей
Железная логика ебланов: оплатить услугу в полной мере и не получить ее, а если возмущаешься то Вали.
Как бы я тебе с радостью ебало вскрыл за такие разговоры.
НравитсяНравится
«оплатить услугу в полной мере и не получить ее» — тебя не сильно смущает, что ты автомобиль полностью оплатил — а вынужден его ремонтировать? Хуле ты не выебываешься по данному вопросу? Смотри скоро реально сделают одноразовые трубы.
Построили дом, Романыч купил там квартиру, а ему говорят — за подачу холодной и горячей воды надо доплатить. Он доплатил, а через 3 года трубам пизда, и опять заново надо подачу оплатить. Зато будет все по феншую — оплатил услугу получил блядь — в полной мере.
НравитсяНравится 1 человек
Красава)))
НравитсяНравится
Оплатить? Скажи спасибо, что тебе её предоставляют!
НравитсяНравится
ну ты хоть причину узнай, для начала, по которой воду то отключили…
НравитсяНравится
Неудачник, хуле😁
У нас такого нет, хз в какой стране живёшь
НравитсяНравится
бля , вы тоже , как коршуны налители, … нахуя??? :///
НравитсяНравится
Ибо нехуй!)
НравитсяНравится
мудак …
НравитсяНравится
Съеби раз не нравится! Заебал ныть! Хуже бабки у подъезда.
НравитсяНравится
а с чего ты взял, что это государство или страна виновата?
Это может быть банальный саботаж.
В конце 80х проходили…
НравитсяНравится 1 человек
Владельцы ВАЗов вкрячивают распорки стаканов. Москвич 2141 — предусмотрено с завода)
https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-vos/2197485/97d6947f32e502c9ac69c13fda8b5778/1200x900n
НравитсяНравится
распирающая управляемость https://e551mm.com/2019/05/08/rasporki/
НравитсяНравится 1 человек
Чадо пачкает ботинками спинку переднего сидения? Не ссы, мы это продумали
https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-vos/2176895/81d617f0f7f799442b6a6f9a0a2bc6ea/1200x900n
НравитсяНравится 1 человек
у соляриса так же
НравитсяНравится
Онищенко призвал россиян воздержаться в ближайшее время от отдыха в Турции. «Там небезопасно, я это говорю с профессиональной точки зрения. В Турции серьезно не проверяют на наличие коронавируса, и обстановка внутри страны неблагоприятная», — сказал он.
Также Онищенко отметил, что ситуация может измениться в любой момент, и напомнил, как в марте россияне не могли вернуться на родину самостоятельно. «Зачем это нужно? Лучше побыть в России, тут сейчас спокойнее и безопаснее», — заключил он.
https://news.mail.ru/society/42753876/?frommail=1
НравитсяНравится 2 людей
Раз пост про Патриот.
https://www.drive2.ru/r/uaz/patriot/565908465407493279/
«Совет для тех кто хочет купить новый патриот : выбирайте я посмотрел машин тридцать, чтобы по кузовщине была более менее ровная, то бампер криво стоит то, двери топырятся, крыши вмятые у многих.»
Не говоря про рукожопов, про иномарочки, про то, что сам покупашка виноват, интересно, это действительно правда и всё так плохо или человек надумывает? Соринку под лаком можно принять и за «вмятую крышу».
НравитсяНравится
Родственник у меня тоже все до соринок приябывался.
Семья у него из 3 детей.
Говорил ему,тебе патриот на АКПП сам бог велел купить.Самая безопасная машина ёпт.
«Неее, это не для меня…»(это он тактично говорил,что патриот говно).
В итоге купил в автосалоне Субару Аутбэк 11 года за 800.
И на днях шлёт фотки.
Шпакля в 2 местах треснула.
«Меня наебали»,кричит.
Поеду назад в автосалон разбираться».
Нну-ну😆
НравитсяНравится 1 человек
Человеку нужен большой городской автомобиль ,а ты ему гряземес предлагаешь.Хороший менеджер в автосалоне,раз смог 9 летний аутбек за столько впарить
НравитсяНравится
Ну новый Патриот говорят очень хорошо едет.Четко на руль отзывается.Не плавает на дороге как раньше.
Да и ездят по Москве на Секвоях и Тахо,никто им не говорит зачем тебе гряземес в городе?
Я считаю для семьи из 2-3 детей новый патр отличный вариант.Прежде всего из за безопасности.
Ну и с АКПП на нем уже бабы ездят(замечал не раз),детей в сад возят.
А что касаемо Субару,ты цены глянь.
Они стоят по 800-900 за 10-12 год.
Ахуеть надо.
НравитсяНравится 1 человек
Любой новый исправный УАЗ Патриот хорошо ехал и отзывался на руль.
Обратное утверждают только идиоты, которые либо в машинах не понимают ничего.
Либо починить не могут…
Рецепт плохой управляемости УАЗа:
1. Раздолбать вкладыши щкворней.
2. Раздолбать рулевые наконечники
3. Раздолбать сам рулевой редуктор
Поставить колёса с мягкой боковиной, а лучше вообще с таким индексом нагрузки, что для УАЗа они не предназначены.
А потом орать, что он плавает по дороге ))
Ах да, забыл ещё… надо ещё разбить сайлентблоки и «уши» в мостах.
Всем у кого нет УАЗа посвещается…
Не надо ужасаться. это УАЗ. Он в таком состоянии проедет ещё тыщ 20-50 км. И многие так ездят. Пользуются тем, что это УАЗ и он может так ехать и долго так ехать.
Да я сам езжу с болтающимися колёсами.
Но я при этом не развожу пиздежа о плохой управляемости… Ибо прекрасно понимаю в чём тут дело…
А когда ты покупаешь новый УАЗ… естественно он нормальный (пока ещё весь ) и управление острое и всё остальное хорошо.
Поэтому когда говорят, что старый УАЗ рулился хуже нового… Ничего подобного. Ещё даже лучше. У старого нет рулевого демпфера, а у нового есть. Соостветственно чёткость ниже.
НравитсяНравится 3 людей
Ездят,но не так часто.Я и не сомневаюсь,что они могут столько стоить,кто в здравом уме их за такие деньги покупает еще и 10 летний?
НравитсяНравится
Современный УАЗ Патриот мало похож на гряземес…
НравитсяНравится 1 человек
Гряземес? Как вы заебали! Легковой универсал. ПП для трогания в горку зимой!
НравитсяНравится
ну если «гряземес » оскорбительно звучит,тогда специализированный именно для бкздорожья автомобиль повышенного комфорта(по типу дефендера или врангеля)
НравитсяНравится
Бля, тяжёлый он для такого обозначения! Очень тяжёлый.
А так, да, прикольней звучит)))
НравитсяНравится
завод продает всего 20 тысяч машин в год(отверточная сборка ино ,где все привозное ,кроме кузова рентабельна только от 20 тысяч машин в год,а тут целое производство + какие то изменения и доработки делают и цена низкая).Это чудо,что он еще работает.
НравитсяНравится 2 людей
Ох, сколько раз на СТО при сдаче битого-переьитого инохлама владельцы брызгали слюной про неровные зазоры дверей или крыльев. «А чё это вы при покупке этого говна в автосалоне так не страдали?»
НравитсяНравится
Я было подумал,что пост будет про то,как клубный сервис новый патриот за 1,3млн. разобрал и обнаружил много ржавчины.
НравитсяНравится
Много ?)) Где то там в вальцовке задней двери… ни то стружка поржавела ни то ещё что то… И пара непокрытых участков… это много ?
Да технология окраски любого авто подразумевает 5% непрокрас! ..до 5% непрокраса…
НравитсяНравится 2 людей
Сбылась мечта популистов.
Изъятое у взяточников в пользу государства направят в пенсионный фонд целевым образом.
Популист Путин заткнул все «либеральные» бреши.
Может лучше галоши делать, а!?
НравитсяНравится
Ебат, столько там интересного в 2017ых годах. Роман, тот что с Таганрога, глянь комментарии в начале Вордпресс карьеры Емумки, там столько народу, несогласного с тем, что он несёт, было, а потом всё отсеялись, как я и ответил тебе.
https://e551mm.com/2017/11/02/5145/
НравитсяНравится
Что не так с этим постом?
Тюменские акб-ахуительные!
Когда я держал на аренде 6 Альмер,то в один прекрасный момент у них один за другим стали умирать аккумуляторы.
Как выяснилось я не один такой.
То хохляцкое говно,что ставилось на них с завода долго не служило.Были даже случаи взрыва АКБ.
У меня на одной альмере АКБ закипел,а я ехал и не понимал откуда такая тухлая вонь как из помойки.Подумал,что завоняло кондей…Пока из под капота дым не пошел.
Никогда не нюхал кипящий электролит?
Понюхай.
Понравится.
Так вот тюменский «Медведь» я покупаю уже давно и делаю это не случайно.
Это очень надёжные АКБ при очень гуманной цене.
Они зарекомендовали себя ещё более 10 лет назад,когда я менял АКБ на тазах.
Так что не понимаю в чём и кого ты пытаешься уличить.
Опять хуйней какой-то занялся.
Пиши тексты о философии,создай блог на жж.
Обозревай Гегеля,Маркса, Хайдеггера или Канта.
Я подпишусь и буду читать.
Но здесь ты занимаешься полной хуйней.
НравитсяНравится 2 людей
Это прост ссылка, на ранние срачи, чтобы вы не искали.
НравитсяНравится
Там нет спасает,а даже если бы и был,то что ты этим сказать то хотел?
На драйве2 у Емумки тоже постоянно срач.
Это что,показатель?
НравитсяНравится
Скажи, ты Роман? Я что хотел сказать, то и сказал, РоманТагану.
НравитсяНравится
Жест отчаяния…
Ты не в детском саду «с Петей играю,с Васей не играю».
Роман Ашан тебе тоже самое говорит что и я.
Он видит в тебе потенциал и пытается общаться на равных.Он ждёт от тебя конструктива и пытается выбить из тебя ненужную лирику,состоящей из тонны красивых слов.
Я читал ваши диалоги с Романом.
и в принципе понимаю его действия.
Он пытается выдавить из тебя что либо конкретное,направить твой патенциал в правильное русло.
Но пока увы он как и мноние наблюдает лишь твой детский сад.
НравитсяНравится 2 людей
К сожалению, вам не нравится конструктив, вы Календарёвские посты осилить не можете, детский сад вы понимаете.
НравитсяНравится
Ты же читал Маркса?
Он говорил о том,что не религия создаёт общество,а общество создаёт религию.Ровно как и люди создают государство,а не государство людей.
Он на эту тему спорил с Гегелем.
Опарышество это часть замкнутой цепи, которая завязана как на верхах,так и на низах в равной степени.
НравитсяНравится 1 человек
У меня есть Декартовский баг мышления, у него «Мыслю — следовательно существую», а у меня «Не ответил — значит соглашаюсь», поэтому я скажу, что не в равной степени это всё распределено. А дальше спорить не хочу, всё равно ничего не докажешь тебе.
НравитсяНравится
Естественно что не в равной степени. Еммумка это так преподносит, чтобы у человека появился эмоциональный окрас, что бы он легче воспринял информацию. Мозг запоминает путем многократного повторения и/или при наличии эмоционального окраса.
Ты думаешь если оппонент «замкнулся» мы его потеряли? Мои эксперименты на людях показывают это не всегда так. Зависит от типа и характера человека, я увидел зависимость, чем глупее, тем больше шанс что человек потерян. Ну так и хрен с ним, те кто по умнее, сами к этой теме потом возвращаются, она им покоя не дает, они пытаются «выторговать» разрешение себе покупать импорт или оправдать свое личное бездействие.)))) т.е. обижены но не потеряны))))
НравитсяНравится 1 человек
Вот самое интересное, этот эффект группы или как он там называется, у меня же нет такого пунктика, чтобы обязательно ездить на нашемарке, но ТАЗ-то купил, оба раза)
НравитсяНравится
ты тут опять применил термин «в равной степени» не в том смысле, в котором его использовал Макс (если я конечно его правильно понял) он говорил о замкнутости цепи, а ты о велечине воздействия.
НравитсяНравится
Опарышество это часть замкнутой цепи, которая завязана ОДИНАКОВО как на верхах,так и на низах.
В равной степени, у меня, = одинаково, других значений не знаю.
НравитсяНравится
И кстати Маркс в твоём возрасте уже был доктором философии.
И он не «Емумку» срал,а спорил с такими монстрами как Гегель.
Почитай Лапина.»Молодой Маркс».
Авось вдохновение придет.
НравитсяНравится 1 человек
Я уже тридцать минут пишу тебе ответ на это сообщение и каждый раз понимаю, что ты не обладаешь нужными знаниями, чтобы понять, иначе бы не сказал, то что ты сказал. Так что я ничего писать не буду.
НравитсяНравится
Ну что же.
Спорить не буду.
Знаний у меня действительно во многих вещах не хватает.
Но я и не позиционируют себя всезнайкой.
но Если бы ты сам хорошо понимал «предмет»,то смог бы донести свой сакральный ответ даже до такоготупицы как я.
НравитсяНравится 2 людей
Это не тупость, это ширина кругозора.
Я тут выяснил, что я испытываю проклятие знания и выяснил почему усираюсь тут с Емумкой. «Информированные стороны не могут игнорировать более полную информацию, даже когда они должны это делать».
НравитсяНравится
Флули, какое проклятие кругозора? Ты не охуел ли мой друг? Ты недавно кидал видео «клубного сервиса», я начал смотреть. Остановился на том месте, где толстый бородатый гей утверждал что для замены бензонасоса на Патриоте надо поднимать кузов. Мол лючков никаких нету. А это пиздешь. И ты это рекомендуешь? И скачешь с кастрюлей на голове тут,а не под тем видео. Ты ж любитель истины великий. Великий зануда. Ну и какого хрена? Поправь того гея, ведь лючки есть! Что ты тут делаешь?
НравитсяНравится 7 людей
НравитсяНравится
Тюменские акб огонь. Проверено сибирью и северным казахстаном
НравитсяНравится 2 людей
Ооо), сука, я и забыл уже сколько медведь отработал, умер в этом году, пока уаз на ремонте был у пидоров из страховой,в мае купил новый, такой же)
НравитсяНравится 2 людей
я Роман. Теперь ответишь на эти заданные Максом конкретные вопросы? или как обычно?)))))
Что не так с этим постом? Тюменские акб-ахуительные!
…
Там нет спасает,а даже если бы и был,то что ты этим сказать то хотел? На драйве2 у Емумки тоже постоянно срач.Это что,показатель?
(тут я могу написать про тюменские акк у меня есть пара, я про них вспоминаю раз в год, осенью, когда ареометром меряю плотность, охуенные акк!, одному сейчас по моему пять лет, второму только три) а комменты там действительно есть охуенные!
Вот еммумка в 17:45 в день столетия октябрьской революции написал : Верить ты должен логике и физике.А не тому кого «знаю лично много лет».
Конечно к ней можно доебаться типа логикой нужно пользоваться, в физике разбираться, а не верить в них. Но мы же сюда приходим общаться, а не пытаться «отыграться за оскорбление»? да Фло? ты же сюда приходишь правду отстаивать, а не для того чтобы еммумбу подъебать? У тебя же высокая цель, а высокая цель, как всем известно оправдывает любые средства. Можно гадить, дерзить, троллить, главное что это все делается на пути к высокой цели… это ты свою совесть так наебать можешь. Я на этот счет имею другое мнение. Купи плечевую проститутку и не еби ее, а начни задавать ей неудобные вопросы, (я однажды так сделал) почему она этим занимается, и т.д. ты столько всего услышишь, что весь мир против нее, а она одна такая хорошая, просто жертва обстоятельств. и т.д. Я ее так морально выебал, что она мне деньги обратно кинула, она меня оскорбляла, отломала зеркало, а я испытывал неописуемое удовольствие, это был супер кайф. Это удовольствие от доминирования (от власти), после, я зарекся так не делать в отношении других людей, за исключением тех случаев, когда это ответ на агрессию в мой адрес. Точно также человек может получать удовольствие от троллинга других людей. Я например иногда в интернете распространяю идеи еммумки и получаю удовольствие от того, что троллю других людей. Так и ты видимо не совсем осознанно (хотя если предположить что ты делаешь это осознанно, то все твои высказывания почти идеально ложатся в эту парадигму) получаешь удовольствие от того что раздражаешь людей. Меня например раздражает, когда люди в ходе разговора меняют смысл вкладываемый в слова. Яркий пример этому, когда тебя кто-то прищучил, и ты начал использовать слово семья в другом смысле. Знаешь почему меня это раздражает? ты нарушаешь закон тождества. Учебник логики виноградова глава 7 основные законы логического мышления, п.2 закон тождества
Иногда закон тождества нарушается сознательно, преднамеренно. Делается это людьми, которые хотят исказить истинное положение вещей. Мастерами умышленно неправильных рассуждений, рассчитанных на то, чтобы ввести в заблуждение своего собеседника, были, например, древнегреческие софисты. Отсюда слово «софизм», т. е. логическая ошибка, совершаемая преднамеренно….. Софистические уловки — излюбленный приём мышления современной империалистической буржуазии и её правосоциалистических лакеев. Буржуазные политики, реакционеры, предатели рабочего класса заинтересованы в том, чтобы исказить истину и в то же время создать видимость правильности своих рассуждений. Поэтому они, прибегают к различным ухищрениям, пытаясь запутать суть рассматриваемого вопроса. Фло, не узнаешь себя?
Пример с проституткой, я привел с целью показать, что даже крайне ничтожные люди умудряются находить себе оправдание (я полагаю что это встроенная защита организма) может ты как проститутка придумал себе оправдание в виде высокой цели что бы оправдать свое неприглядное поведение? Может тобой движут желание получить удовольствие от троллинга и реваншизм за оскорбление от еммумки? Сейчас я могу задеть Еммумку, но некоторые его посты, тоже написаны с целью показать кто тут папа, а не для выявления истинности явления. Мне эти посты не нравятся, но я же не начинаю под ними комменты писать, отстаивая справедливость. Мы все тем или иным образом пришли к пониманию о важности осознанного потребления. У нас другая цель… нам нужно это знание разнести другим людям и подумать как мы с этим знанием можем изменить ситуацию. Я предлагаю накопить(создать) критическую массу людей для воздействия на руководство страны. Но я не утверждаю, что то что я предлагаю единственно верное решение, есть другие варианты, давайте их обсуждать.
По моему, ты говорил, что типа его идея правильная, а методы им используемые, плохие. Хз, хз может и плохие, может он тоже, прикрываясь своей целью, оправдывает свои нелицеприятные поступки. Но твои действия на этом сайте, как то тоже …. Вернемся к сообщению 7 ноября, 2017 в 17:45
Верить ты должен логике и физике.А не тому кого «знаю лично много лет».Ты в курсе что каждый человек врёт минимум 2 раза в день? Такова людская психология…… в этом и проблема опарышей, что они многое вопринимают на веру… а верят не тем, кому следовало бы. Верят тем, кому удобнее, для сохранения имеющейся у них картины мира.
Второй абзац раскрывает одну из причин почему было много спорщиков, да все вышли. Им так удобнее. Опарыши, как наркоманы, понимают что своими текущими действиями они делают себе хорошо, но при этом ставят крест на своем будущем. А останавливаться не хотят, кучу отмазок придумывают… (будет время, напишу про другие причины, сейчас не об этом, я еще про свои машины пост обещал, но не написал)
К сожалению, вам не нравится конструктив, вы Календарёвские посты осилить не можете, это как ты , определил, что посты осилить не можем? Можем, с удовольствием читаем! цитируем. Макс, ты цитируешь Календарева?, я цитирую)))) а если серьезно, Фло, от тебя я че-то конструктива не заприметил.
что касаемо Виталия: Он говорит что для эффективной смены парадигмы необходима либо смена власти, либо внешние воздействия которые заставят текущую власть изменить свое поведение. (Виталий, я правильно тебя понял?). Я лично, с этим не спорю. У меня вызывают вопросы другие тезисы:
Нужна политическая воля сверху. Чтобы она появилась необходимо чтобы нынешнюю политическую верхушку Запад поставил раком на фоне ее устойчивого (легитимного) положения внутри России + исчезла материальная база для потребления импорта (упали цены на сырье).
Виталий, разве есть какие-то факторы ограничивающие условие двумя составляющими (воздействие запада + цена на сырье)? По мне, любое весомое воздействие на политическую верхушку способно заставить ее изменить свое поведение. Мы могли бы создать что-то типа аналитической рабочей группы, где могли бы проработать другие возможные варианты, может даже мы сможем определить перечень направлений, на которых стоит сосредоточить свое внимание. Или подготовить план действий на те случаи, когда система становится в неустойчиво равновесие, и появится возможность малыми силами подтолкнуть ее в нужную нам сторону. Я вроде-бы умею слушать, и у себя на работе задавая вопросы бывает подталкиваю наших разработчиков к нахождению ими правильных решений по проблемным вопросам, может и тут что путное выйдет? Когда я читать и писать тут начал, мне казалось что количество сторонников идей еммумки будет расти в геометрической прогрессии, но этого нет. У меня есть мысли, по поводу причин, и есть предложения по перечню необходимых действий, но, бля у меня на работе опять горячая пора…мне надо заставить себя этим заняться, и рабочая группа, могла бы быть таким стимулом.
Фло, теперь опять к тебе как то ты тут писал что не ассоциируешь себя со своим интернет образом. Типа это тут оскорбляют фло а не Игната Сметанина и относится серьезно к этим обидным словам нельзя. Так вот, я оскорбляю именно Игната Сметанина, а делаю это потому что мне не по душе твои пораженческие настроения и софизм.
«Правильных вариантов два, ждать пока имперские элиты вытеснят компрадорские или революция, других нет.» Ты сможешь доказать что количество правильных вариантов ограничено двумя? Или тебе просто удобно так думать, что бы не менять свои поступки? И еще, Фло, не надо думать что благодаря тебе, я тут написал про аналитическую группу. еммумка не даст соврать, что такое предложение я уже ранее писал, но там была ссылка на вконтакте, и ее вордпрес не пропустил.
Как правильно Макс заметил, я это пишу не только для того чтобы тебя обидеть, я серьезно считаю, что если ты перестанешь троллить, засунешь подальше свои обиды на еммумку, и свои пораженческие настроения, это будет полезно для всего сообщества. На мой взгляд, ты мудила, но не упоротый, думаю успеешь еще «вырасти» нормальным человеком.
Писал быстро, мысли могут быть смазанными, может быть полно ляпов, легко к тексту доебаться, и т.д. но что есть, то есть…
НравитсяНравится 2 людей
Сравнение Сметанина с проституткой — бесценно! =))
НравитсяНравится 2 людей
«Что не так с этим постом? Тюменские акб-ахуительные!»
Этот пост, это просто ссылка, чтобы вы не искали посты 2017ого.
«Там нет спасает,а даже если бы и был,то что ты этим сказать то хотел? На драйве2 у Емумки тоже постоянно срач.Это что,показатель?»
Сказать я хотел, что это ссылка на пост 2017ого года.
Он просирает такие шансы узнать реальность и исходя из неё координировать своё движение на изменение страны в лучшую сторону, что аж стрёмно, может он и не хочет ничего менять, просто хочет доминировать.
Я как-то уже пытался конструктивно высказываться, потратил многие часы в изучении литературы, поэтому я поступаю как Емумка, просто софизм и ничего больше.
Емумку узнаю, да, себя тоже, потому что я уподобился Емумке.
Не знаю, Ром, сознанием я не чувствую никакой обиды на Андрея, не принимать оскорбления на свой счёт я научился ещё до его блога, потому и мстить мне не за что, но вот то, что он не может понять то, что понял я, вот это вымораживает шопиздец. Натурально строит из себя геостратега уровня, на ушко Путину шептают, а всякую хуету простую понять не могёт. Как только я говорю ему что-то он воспринимает в штыки, пишет ему кто-то другой тоже самое — «Да, точно, я же сам так думал, просто не говорил вам».
Потому и не заприметил, что прошли те времена, когда я старался Емумке и Емумовцам что-то конкретное говорить, я же не безумен, чтобы пытаться объяснять что-то тем, кто всё скидывает в софистику, абсурд и троллинг.
Как недавно говаривал Серёга Волков, «Я не баба, чтобы тебе нравиться», про софизм я объяснил уже несколько раз, а пораженческие настроения, они не пораженческие, просто мне не нужна тьма пиздежа, чтобы жить. Я сам себе лучший критик и поэтому любые оскорбления меня не трогают, я себя уже сам отрефлексировал, если претензия реальна, то я её уже давно преувеличил и претензии других будут меньшего накала, а если нереальна, то тем более.
Я кроме этих двух вариантов ничего не вижу, Виталий, как выяснилось, тоже, видимо есть всё-таки объективность или, иначе, истина, как бы её не пытались закопать постмодернисты.
Ром, мне насрать, что благодаря мне или не благодаря мне, у меня нет такого Эго, как у Андрея, мне не нужно, чтобы обо мне писали в учебниках, чтобы меня Путину на ушко шептали, мне просто хочется, чтобы в нашей стране было всё как-то нормально, а не ради иносранцев.
Не забывай, меня сложно обидеть, вывести из себя — полегче. Никаких личных обид на Андрюху у меня нет, спроси у него сам, он подтвердит. Да, мудила, с волками жить — по-волчьи выть. Я здесь пытался нормально общаться, но ничего не попишешь, не хватает терпения мне на такие выкрутасы, но я достиг определённого прогресса.
НравитсяНравится
Интересно. А как на заводе собирают вазовские движки? Особенно интересует затяжка хомутов. Ведь человек делающий эту операцию хуйарит на конвейере. Он будет ошибаться. Надо это исключить. Вручить человеку какой-то инструмент, с регулировкой момента затяжки. А было бы идеально, чтобы регулировать этот момент работник не мог даже непроизвольно. Ау, DVD-Vaz, расскажи, если знаешь! Или нахуй мы тебя тут держим 😉
НравитсяНравится
Я как-то помогал брату крышу листовым железом крыть в саду. Помог. Веранду он сам делал. Я ему вручил шурик. Он мне его вернул, не зарядил нихрена, еще и сутки держал. А ведь литий. Ну ладно, это ерунда. А вернул он его с максимальным моментом затяжки. Типа с пиктограммкой дрели. Кисть кстати выворачивает. А теперь вопрос — когда у него потечет крыша с передавленными резинками на болтах?
НравитсяНравится
Не хера не потечёт.
Резинки на кровельных саморезах на то и рассчитаны,что бы их прижимать на максимум.
НравитсяНравится
Потечёт. Правила пользования этими болтами оплачены чужими протёкшими крышами.
НравитсяНравится 2 людей
Далёко не один раз я стелил профлист.
Всю жизнь резинку сжимали максимально плотно.
Родителям крышу менял.
8 лет ничего не течет.
Закручивал импактом.
Это ударный шурик.
НравитсяНравится
Множество климатических факторов сыграли в этом свою роль, у нас такое не проходит.
НравитсяНравится
Ты одну вещь забываешь — когда вкручиваешь со всей дури — то «волна» деформируется и теряет свою форму. Вода не будет стекать с нее, а будет течь по ней!
НравитсяНравится
Я не знаю чем надо тянуть саморезы что бы деформировать лист.
Наверное трещеткой с 3 метровой ручкой ёпт😆
НравитсяНравится
Лежат два листа. Лежат красиво, с перекрытиями и ровно. Когда саморез перетянул — один лист поднялся. Ослабялешь — фиг там. Я тебя умоляю, типовое профнастил 0,7-0,8 мм
НравитсяНравится
Отрадно слышать от тебя необходимость соблюдать момент затяжки!
НравитсяНравится 2 людей
Нахуй это новодельное говно! Шифер рулит! Особенно СССР, толстый. С такой крышей будет прохладно летом, тепло зимой. А ещё дождь будет тихо стекать, а не барабанить.
НравитсяНравится 2 людей
Год-два, когда резинки рассохнутся и их расширяющееся на солнце железо стронет с места, ещё зависит от уклона и места где вкрутил,шиферные гвозди без резинок и на вершине волны не протекают
НравитсяНравится 1 человек
При строительстве дачи дрелью закручивал кровельные саморезы. Уже 10-ть лет прошло крыша не течёт.
НравитсяНравится
Женщины собирают. В зарублем была статья про приору (2007 год, только запускали) и там на фотках был цех по сборке 126го мотора. Собирают пневмогайковертом, чем же еще.
Кстати, отопитель моей шнивы собран женщиной, бирка с фамилией сборщицы была
НравитсяНравится
Значит у флулевской нивы шланги перетянул или он сам, или дилер. Я за Флули думаю. Отогревать дверь газовым резаком — это офигенно! После такого — варианты развития событий сильно расширяются.
НравитсяНравится 3 людей
И кольцо трещин на шланге как раз идёт по бортику на патрубке. Флули сделал ошибку — если уж затягиваешь хомут со всей дури, то надо делать подальше от этого бортика. Угол перегиба большой получается. Какие -то нагрузки еще непонятные, вот привет Флули.
Поздравляю, Флули, ты шланг! 😉
НравитсяНравится 2 людей
Я не исключаю тот момент, что на заводе могли и фуфельные шланги поставить, тк на моей шниве с 2012 года (год покупки) стоят все те же шланги (есть подозрения что на термостате прошлый хозяин трогал шланги) и все нормально, ни трещин, ничего. Я только сам по дурости срезал шланги на печку когда менял радиатор. И хочу сказать, что я со второй попытки нашел нормальные шланги — первый комплект «БРТ» усиленные (прошитые ниткой) потекли так же, как в видосе о патриоте клубного сервиса, по трещине. А вот второй комплект был уже как заводской, без усиления.
НравитсяНравится
В конце ролика применение пружинных хомутов и гайковертячего инструмента.
Я свечку не держал… но я бы не выдал работникам инструмент без ограничения усилий… Это может ввести в убытки, если кто-то начнёт массово срывать резьбу, резать шланги итд…
НравитсяНравится 2 людей
Очередной военный конфликт? Или…
https://realt.onliner.by/2020/07/27/elektrostanciya-kotoraya-mozhet-razvyazat-vojnu?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&utm_campaign=dbr
НравитсяНравится
Есть ощущение, что скоро Емумка скажет «заебало», махнёт на этот блог рукой, не оплатит хостинг и всё на этом закончится. Народ, зачем его пытаться мешать с говном, но при этом оставаться в этом блоге?
НравитсяНравится 4 людей
Вряд ли.
Емумке прошел школу жизни на д2.
А там тупит целый сайт.
Так что у него иммунитет.
НравитсяНравится
Антитела на идиотов если точнее.
Игнат например до сих пор не выкуривает,что объективность Емумки в некоторых вещах зачастую не играет никакой роли.
Это пропагандистский блог в первую очередь.
А когда пропаганда была объективной?
Короче если есть противники у Емумки,то это хорошо.
Значит дело его живёт.
НравитсяНравится 1 человек
Иными словами я допускаю,что Емумка где-то может оказаться не прав.(например в тех обслуживании и качестве заставки для таз).
Но это не делает вас победителями.
На коне остаётся Емумка,а не вы.
Просто потому,что концепция его верна.
А вот у вас её попросту нет.
НравитсяНравится 4 людей
Не «заставки».
А запчастей.
Т9-гей.
НравитсяНравится
Игнат себя Энгельсом возомнил?
Близкий друг и критик Емумки?
Думаешь твои диалоги с ним кто то опубликует?
Однозначно не в текущей ситуации.
Слишком жалко вы смотритесь.
Тебе предлагали,что бы ты предложил альтернативу,создал блог,вырази с чем ты не согласен,и что предлагаешь.(ты же можешь сука писать)
Но нет.Ты говоришь-«я не дорос».
А до чего ты дорос?
Срать дорос?
Ты даже забрать Емумку самостоятельно не можешь.
Вечно на подтанцовках у Газа и Ррманыча.
НравитсяНравится 2 людей
Тамбовский волк ему друг.
Открой посты 2017 года, почитай комменты, меня там даже сектантом называли, как Сёрегу, но потом я ответил и во мне признали нормального человека))
Так вот, я с самого начала там ему писал, что тут чушь, там чушь, здесь чушь, тогда ещё не ГАЗа, не Романыча не было в комментариях, (ГАЗ даже помог мне найти вордпрессовский сайт Емумки, потому что он тогда тоже в Емумку веровал) после того как все несогласные отсеялись, остался я и продолжил вычленять чушь и вот когда я стал всё больше вникать, мои замечания были всё весомее и меня стало всё лучше видно, потому что другие несогласные ушли, вот тогда и началось, «Флоули ебанат», «Флоули малолетний долбоёб», «Да иди ты нахуй со своей БМВ». Я был несогласен уже в 2017ом и остался выказывать это несогласие, чтобы люди задумывались. Если кто-то задумался, я рад, в любом случае, я тут настолько закалил свой пукан, что теперь меня интернет баталии вообще не берут))
НравитсяНравится
Представляю как я бегаю по лесу и колесо на дерево повесил ахахаха.
Как же легко ввести людей в заблуждение. Ну пусть так думают гы гы гы
НравитсяНравится
Чётко зализнул!
НравитсяНравится
Хочешь тебе скажу неприятную новость, его концепция для тебя не может быть не верна, потому что ты здесь, если бы ты понял, где она не верна, ты бы ушёл, как это сделали другие, ну, кроме меня. Я тут потому что мне не похуй, как обычно.
НравитсяНравится
Ты уж определись по хую тебе или ты здесь для того,что бы спасти страну от Емумки.
Ты сейчас рассуждаешь как типичный критикан из среды либеройдов.
В том смысле,что «автор делает неправильно.как сделать правильно я конечно не знаю,но автор 100 пудова не прав».
Да и не потому ты здесь,что тебе по хую.
Было бы по хую тебя бы здесь не было,независимо от того прав Емумка или нет.
НравитсяНравится 1 человек
Мне похуй на Емумку, три года пытался направить его на путь просвещения — не вышло, и не похуй на страну.
Если ты не знаешь как правильно, то и определить, неправость Емумки было бы невозможно.
НравитсяНравится
Вот скажи, болезный, ты реально такой долбоёб или всё-таки прикидываешься?
НравитсяНравится 2 людей
Давай выясним, задавай вопрос от которого зависит твой приговор мне)
НравитсяНравится
Всё понятно.
НравитсяНравится 1 человек
Вот и замечательно)
НравитсяНравится
А как правильно?
Ответа на этот вопрос я от тебя добиваюсь уже давно.
Государство должно нести правильную пропаганду?
Согласен с этим.
Но делается это при «согласии» общества,то бишь не только насильственным путем.
Это и есть теория Грамши.
И она ничем не противоречит Емумке.
НравитсяНравится 1 человек
Правильных вариантов два, ждать пока имперские элиты вытеснят компрадорские или революция, других нет.
Государство не должно, оно уже несёт, результаты мы все видим, власть опарышей — народ опарыши, у них всё, как ты правильно заметил, по согласию, это мы тут возникаем, это мы тут лишние. Мы не иммунитет на организме страны, мы раковая опухоль для них. Как ты правильно писал, народ активно помогает господствующему классу приносить прибыль иностранным партнёрам, в том числе покупая отечественные автомобили иностранных брендов с российских заводов.
Если тебе не нравится такая мысль — я не виноват, смирись с тем, что ты ничего не решаешь в масштабе страны.
НравитсяНравится
Я просто не совсем понимаю, нах сюда приходить и говорить «автор еблан, нихуя не понимает, вот иномарочка лучше, чем это российское говно, пососи писос, я тебя уделал». Если считаешь, что прав — так пройди мимо) Вот реал, если ты прав — какое тебе дело до каких-то 3.5 упоротых ноунеймов, которые покупают российские товары?)
Но раз мы все здесь, значит это не просто так.
НравитсяНравится 6 людей
«В каждой стране пропаганда контролируется государством и представляет собой то, что нравится государству. А что нравится государству, так это ваша готовность совершить убийство, когда вам прикажут.»
Бертран Рассел
Скажи, что ты видишь пропагандирует государство? Я вот вижу, что оно пропагандирует, «Поднимем россиюшку, давайте свои импортные деньги, товарищи иностранные партнёры», с каждым годом всё выгоднее и удобнее потреблять импорт и это дошло до того, что даже потреблятели отечественного поддерживают импорт. А теперь посмотри на Емумку, который пропагандирует потреблядь отечественное, не рефлексируя чё там и как. Емумка сам забивает гвозди в крышку гроба независимости России, вгоняет её всё дальше в импортозависимость. Я уж не знаю, понимает ли он и действует под контролем государства, контролируя мысли любителей отечественного или настолько отбитый, что помогает закапывать свою страну.
НравитсяНравится
Потому что своими действиями он мешает делать Россию снова великой. Это если кратко.
НравитсяНравится
А что надо сделать,что бы Россия стала великой,срать Емумку?
НравитсяНравится 2 людей
Андрей просто имеет человеческий ресурс и талант к составлению эмоциональных постов, ему бы ещё пробелы знаний заполнить, будет здорово, вот я его и пинаю, чтобы он пробелы заполнял, но он только обижается и реагирует, не выносит уроков.
Я теперь уже думаю, что это бесполезно, потому что в личке, где нет аудитории, он ещё большую дичь несёт.
НравитсяНравится
Потому что он всё стерпит!)
А если серьёзно, добавить модератора и всё станет на свои места.
НравитсяНравится
этот блог перестанет пополняться статьями, когда в него перестанут писать комментарии. а потом если не будет подтверждения, что его читают.
НравитсяНравится 1 человек
Угадал )
НравитсяНравится
Тыкнул тут на рекламу черри тиго 4, почитал, задумался… Все таки маркетолухи ваза лашары, вот как надо бричку опИсывать. «Безопасность:……задний стеклоочиститель, Передние ремни безопасности с ограничением усилия, Блокировка замков задних дверей от открывания детьми,Регулятор угловых скоростей (VDC) (вотэфак???)
Уменьшенное запасное колесо». На верху сайта надпись «Автомобиль года 2019″(???) https://www.chery.ru/models/tiggo4?utm_source=tiggo4_kms_ura&utm_medium=cpc&utm_campaign=april&gclid=eaiaiqobchmirkga_uhv6givfaslch1lzgqeaeyasaaeglekvd_bwe
НравитсяНравится
Это шедевр. Что входит в КамФорррт: «Тканевая отделка сидений
Водительское сиденье с механической регулировкой в 6 направлениях (продольная, по высоте, наклону спинки)
Пассажирское сиденье с механической регулировкой в 4-х направлениях (это точно супер перл!)
…
3 задних подголовника, регулируемые по высоте
Электрический кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по высоте (2 положения)
Зеркало в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира
Антибликовое салонное зеркало заднего вида
Передние и задние электрические стеклоподъемники
Передний центральный подлокотник с ёмкостью для хранения
Ручки для пассажиров
Крючок для одежды
Очечник.» Все кроме кондера есть в батиной четырке за 270 т.р. 2009 года (плюс стекла overinted вкруг), но в те времена никто так четырки не рекламировал, рукажопы че
НравитсяНравится 3 людей
«Водительское сиденье с механической регулировкой в 6 направлениях»на жигулях? Легко! Низко — подушку под жопу, высоко — убрать)
НравитсяНравится 3 людей
бмв указывает, что у автомобиля есть руководство по эксплуатации.
НравитсяНравится 1 человек
Безопасность: наличие руля с возможностью поворота влево и вправо
Комфорт: доступ в автомобиль через открывающиеся двери или окна
Мультимедиа: часы 2,22″
НравитсяНравится 4 людей
Продуманность: глушитель и резонатор снижают шум от выхлопных газов
Особый знак: свет фар придаёт вам уверенности в ночных поездках…..
НравитсяНравится 4 людей
Несказанная уверенность и настоящий мужской стержень, неземное удовольствие от вождения дарит Вам возможность смотреть через прозрачное (!) ветровое стекло.
Больше никакого дерева. Теперь из стекла.
НравитсяНравится 5 людей
Ты сам придумал такое? 😉 Издеваешься что ли? Я тоже так могу:
Продуманность: колёса круглой формы обеспечивают плавное и комфортное движение по дороге!
НравитсяНравится 4 людей
Нет =) я же только копипастить умею ха ха ха.
Отличные решения: солнечный козырёк позволит вам ехать даже в солнечный яркий день
Чувство заботы : садясь в машину вы будете уверены, что вас не промочит внезапный дождь
НравитсяНравится 4 людей
Семаргуль гениально.
Но лучше продолжай копипастить.
😆
НравитсяНравится
Смотри я букву «к» скопипастил, эх нет бы своё что то придумать, а не чужое копипастить…..
НравитсяНравится 1 человек
Не самая удачная попытка включить дурака.
НравитсяНравится
Макс, порадовался бы за человека, он тебе нос утёр)
НравитсяНравится
Старею хуле.
Скоро меня всякие семаргуль здесь будут пиздить😪..
Но ты с темы не сьезжай.
Скажи честно,что истина тебя мало интересует.
А можешь Емумку ты от недостатка внимания.
Когда Календарев пишет посты в духе «все пропало»,то он предлагает альтернативу.А когда об этом спрашивают тебя,ты говоришь-«я слишком гениален,что бы вы меня понимали,у вас нет для этого знаний».
Я на месте Емумки бы тебя вообще игнорил.
Не потому,что я там как то за Емумку болею или что то такое,а просто потому,что полемика твоя зачастую беспонтовая.
И кстати многие это понимают,и с тобой особо не дискутируют.
Это я за каким то бесом тебе комменты наебываю один за другим.
НравитсяНравится
Мочу я Емумку потому, что у него действительно есть шанс что-то изменить, может он этого и боится, не знаю.
Платон мне друг, но истина дороже.
Я тебе ответил, тебе понравился ответ?
Я Емумке тоже говорил, чтоб он игнорил — не слушает.
НравитсяНравится
Ща придёт извозчик и скажет что это копипаст)
НравитсяНравится
Таки в УАЗик тоже докатку сунули(
НравитсяНравится
Вот, че надо брать. Походу, последний из могикан.
Че по ним с з/ч, кто в курсе?
https://orsk.drom.ru/moskvitch/2141/38589332.html
НравитсяНравится 1 человек
Смотря где. У нас так. Приходишь за з/ч на рынок — из 2-3 палаток по москалям находишь в одной то, что тебе нужно, но качество говно. Либо колхозить з/ч от ВАЗа, либо покупать что есть и страдать. По кузовщине — только страдать)) Ну или ждать, когда на разборку пригонят что-то живое.
Сам очень хотел себе такой (а еще больше Свята, уж очень морда нравится, брутальная такая), но пообщался с соседом, он отговорил. Кроме з/ч есть еще минус, особенно с уфимскими моторами — передняя ходовка ходит очень мало — не рассчитана на такой тяжелый двиг. Максимум 15-20 тысяч — и опять менять.
НравитсяНравится
Ого, дурачок в треде. Сколько весит уфа?
Спойлер — 115кг с кпп. Шохуй без нее весит 120 судя по вики. F3R весит 131 кг, тоже из энторнетов и почему то никто не ноет на тему подвески.
Прежде чем слушать всяких дурачков и дедов шизиков — лучше мозг включить.
P.S. «счастливый» владелец АЗЛК Святогор на 1.7 уфе
НравитсяНравится
Сука, а ведь широкое производство разнообразных деталей под заказ символом 6-го техноуклада (3Д-принтер) могло решить ВСЕ проблемы любителей езды на раритетах.
Ими сейчас двигателя для ф1 «пекут», уж с Москвичом бы справились…
НравитсяНравится 1 человек
Да, аддитивные технологии решат многие проблемы, у меня знакомый по БМВшным временам, печатает на мерседесовский дворник шестерни и продаёт.
НравитсяНравится
фантазеры
https://www.3dnatives.com/en/formula-1-turning-to-3d-printing-281020194/#!
килограмм формулы-1 стоит дороже килограмма золота. потянете ли любители ездить (каждый день, на работу) на раритетах?
НравитсяНравится
1. Киллограмм чего: технологий и всей сферы или чистая себестоимость кара?
2. Кило золота — 2 Соляриса. Примерно. Если от спойлера ф1 требуется хуева туча всего, то от бампера соляриса требуется, чтобы он… был.
Не переживай, потянем.
НравитсяНравится
Не знаю как с качеством зачем,но под заказ думаю проблем не будет.
Хорошая машина.Комфортабельная.
Лучше с мотором от Рено искать.
Там и ГУР будет,и тяга нормальная.
Живые экземпляры есть.
По классу это конкурент б2-б3 Пассату.
Только значительно дешевле.
НравитсяНравится
F3R только если реально малопробежный или за которым нормально следили, а то заипет жрать масло+бенз, ебать мозг с ХХ и обоссываться маслом из всех щелей, как 06 из-под колхозников. Плюс на специфические ф3р 272 запчасти, барыги такой ценник ломят(в рамках отечественного а-прома).. Если надо ездить чаще 1 раза в сезон и не вкладывать мильены, то только 41 на 06 моторе.
НравитсяНравится
Так я там тебе так и сказал, что будь выбор,всë равно взял бы анахронизм на мостах (c)
Мосты — это не анахронизм, но тип подвески должен быть оправдан.
В уазе — они не оправданы. основное преимущество мостов в том, что при изменении нагрузки не меняется ширина колеи и углы установки коле. сколько его не нагрузи — колея и углы останутся те же самые, поэтому мосты на грузовой технике — маст хев.
чтобы добиться стабильности углов на независимой подвеске при изменении нагрузки необходимо либо:
-уменьшать грузоподъемность
-ставить пневмоподвеску, выравнивающую кузов в зависимости от нагрузки, как на дорогих внедорожниках или автобусах
-ставить колеса изначально с большим раскорячиванием, как на татре.
уаз имеет большУю грузоподъемность, а многие ли ей пользуются в полной мере? единицы! для остальных — это пустое место, но за него приходится платить:
-мост дороже независимой подвески ибо больше использование металла
-соотношение неподресоренных/подресоренных масс хуже, чем на независимой подвеске, а, значит, хуже плавность хода и хуже контакт колеса с полотном при малой нагрузке
-высокая погрузочная высота, в том числе высокие пороги, поэтому в патриоте приходится, буквально, залазить вверх.
И тут на сцену в пару к патриоту идеально вышел бы 3170, но так, как в уазе идиоты, то мы имеем вбуханные бабки в рЮсский прадо. по факту — в пустоту.
НравитсяНравится
А что такое комфортное управление а/м?
Первое головной свет — высота!
Обзорность — высота!
Залазить вверх? Да, ты блять тушку свою даже поднять не можешь. Неженка хуев. Ладно Шеф отказался, у него после десантуры тазобедренные суставы не позволяют забраться в УАЗик! А ты что?
НравитсяНравится
Шланг,ты установил эти стандарты комфорта?
Нет.
Так и хули ты тогда свои стандарты навязываешь обществу?
Срыгни отсюда,тупорылый еблан.
НравитсяНравится
Иди уже заглотни хуйца, как любишь!
НравитсяНравится
Макс, я снова тебя пиздану)
Кто тут навязывал своё мнение, что седан самый лучший кузов на свете?))
НравитсяНравится 1 человек
Пиздабол он и в Африке пиздабол!
НравитсяНравится 1 человек
Выше написал, китаезы считают что комфорт — это тканевая обивка и уменьшенное запасное колесо… А если и это колесо убрать, то ваще видимо будет неземной кайф и нирвана)))
НравитсяНравится
Немцы тоже считают, что ткань лучше и я с ними согласен, на коже жопа потеет летом и мёрзнет зимой.
НравитсяНравится
Тканевая обивка действительно топ. На не жопа меньше скользит.
НравитсяНравится
Шеф
Опочка
3163
Верхом на бомбе
Нефть бесконечна
Машина живое существо
Убейся уже об стену,баран
НравитсяНравится
Мосты дешевле, потому что у мостов кинематика проще.
НравитсяНравится 2 людей
Пикап- грузовик, сарай-крытый грузовик), мост может и дороже, но в итоге, он тебя не разорит в обслуживании, для тебя мосты излишество,для меня необходимость, для Игната весь УАЗ излишество) , неподрессореные массы компенсируются грузом,если потребитела возит воздух это его проблема,никак не производителя)Погрузочная высота, как и высокие пороги, проблема немощных карликов и инвалидов, хотя безногий мужик из Сызрани наглядно показал что и эту проблему высосали из пальца), нет ни прадо, ни 3170,©В августе 2015 года Ульяновский автозавод получил кредит в размере 1,7 миллиарда рублей на постройку и освоение производства модели 3170. Предполагалось, что инженерные работы закончатся во втором квартале 2017 года, а уже в 2020-м кроссовер встанет на конвейер. Однако, уже в прошлом году стало известно о приостановке работ: проект заморозили на неопределенный срок. Вероятные причины — недостаток средств и не лучшая ситуация на российском автомобильном рынке.что сделал лично ты романыч, что бы улучшить эту ситуацию? купил субару?)
НравитсяНравится 4 людей
Ничего-то вы не знаете… кусочек книги из СССР…
Долматовский, Автомобиль за 100 лет, 1984 год.
Трудные годы
Отказ от стихийного развития автомобилизации был предопределен плановым характером социалистического государства. Автомобилю, уже укоренившемуся в ряде стран как транспортное средство, крупный предмет частной собственности и предпринимательства, символ положения человека в обществе, предстояло впервые занять место в социалистической стране.
Но прежде чем говорить о советском автомобилестроении, коротко — о его дореволюционных предшественниках.
Русские промышленники сомневались в необходимости развития отечественного автомобильного производства. Ссылались на бездорожье, низкую покупательную способность населения, отсутствие нужных сортов стали и станков. Но главная причина была иная. В интересах иностранных фабрикантов, располагавших большой долей капитала в русской промышленности, правительство установило пошлины на ввоз автомобилей, в несколько раз меньшие, чем на ввоз деталей и материалов. Поэтому, как писала в 1911 году правительству дирекция Русско-Балтийского вагонного завода (РБВЗ), было «выгоднее ввозить в Россию готовые автомобили, чем изготовлять их у нас в стране».
Все же иные машиностроители надеялись преодолеть эти препятствия. Первый русский автомобиль сконструирован флотским лейтенантом Е. Яковлевым и владельцем каретных мастерских в С.-Петербурге инженером П. Фрезе в 1896 году.
НравитсяНравится 3 людей
И потерять в управляемости? Ты гонщик или гонщЕг? (с)
Еще одна обезьяна не понимает разницы в неподресоренной массе у моста и независимой подвески и как оно влияет на неровной дороге.
с 1:57 замедленная съемка работы подвески и все прекрасно видно.
НравитсяНравится
или вот еще с 0:28, тоже все прекрасно видно.
НравитсяНравится
Даже смотреть не собираюсь! На 2107 таких же баранов как ты уделывал, на 3163 ещё веселей.
Не подрессорный ровный пол с корейско-индийско-китайско-турецко-вьетнамским сиденьями губит твою голову или загубил.
НравитсяНравится
О, да! Чё тогда в повороте всё время упираюсь в иношлаки? Едёшь себе 130, а они ещё и тормозят, долбоёбы, в повороте!
За-то когда этот хлам обгоняешь, обижаются и пытаются не дать завершить манёвр. Приходится подрезать уёбков! Только на УАЗике унижать этих долбоёбов одно удовольствие.
Кстати, одна каптива на 140 отставать начала. Тырчик не тянет 160-ят! Так и потерялся в зеркале заднего вида.
НравитсяНравится
Унижальщик ёпт😂
Тебя из семёрки нормальные пацаны выдернули и обоссали что бы ты сука ПДД выучил наконец.
Ты после этого на уазик пересел потому что ссаное чмо,которое правил ни хуя не знает.
НравитсяНравится
Ты то начитанное хуйло. Так что там под знаком такси можно останавливаться?
НравитсяНравится
«..один из комментариев, который оставил читатель под ником «Андрей», наглядно доказывает, что на одно и то же техническое решение можно взглянуть с разных сторон. При этом оценки могут оказаться кардинально противоположными. Вот что он пишет:
«Гнет клапана — производитель пытается заработать на ремонтах;
Не гнет клапана — производитель расписался в своей беспомощности;
Сняли больше 120 л.с с полторашки — отжимают ресурс мотора в угоду *чего-то там*;
Сняли меньше 100 л.с — делают устаревшие моторы;
Усовершенствовали мотор — как же теперь ремонтировать его в гаражах в нашей нищей стране;
Не усовершенствовали мотор — отстают по всем позициям в мире;
Не написали в мануале про обкатку — их не интересует ресурс их мотора в руках потребителя;
Написали про обкатку — хахаха! только ВАЗ требует обкатки;
Поставили русскую комплектуху — экономят на запчастях, гнобят народ;
Поставили импортные — дорожает все, гнобят русских, лишают работы!»»
Ну?) сам признаешься?) Андрей)
НравитсяНравится 4 людей
Сиденья от иномарки в патриоте — это хорошие сиденья
Эти же сиденья в иномарке — это говенные сиденья (с)
Ростовская обезьяна.
НравитсяНравится
Парни,все это так,базара нет.
Суть в другом.
Ибо точно таким же инструмент ом пользуются инопроизврлители.
И точно такой же логикой оперируют фанаты всего импортного .
Тасуют факты как выгодно им.
Тогда почему им можно,а Емумке нельзя?
НравитсяНравится 3 людей
Пока существуют блохеры типа асата ченел с его прямыми оскорблениями работников завода в обзоре буханки, народ будет брать равы, каптивы и прочие недомашины
НравитсяНравится 3 людей
Когда понимаешь, что есть люди, смотрящие блохеров типа той толстой обезьяны, которая, не зная ни устройства авто, ни русского языка, просто оскорбляет все и вся, становится как-то не по себе даже.
НравитсяНравится 3 людей
Маркер общества, у нас большинство такие, ни языка не знают, ни устройства чего-либо. Поэтому и заходят такие видосы, блогеры оперируют теми понятиями, которые могут быть поняты большинством.
НравитсяНравится
В этом и печаль
НравитсяНравится
Печаль возникает, когда ожидания и реальность расходятся, меняй ожидания и будешь меньше печалиться. Воспринимай людей такими, какие они есть, это сложнее, но так легче жить, эффективнее.
Я вот очень сильно опечалился, когда узнал, что инженеры АвтоВАЗа не перепроектировали систему охлаждения и отопления на 2131, а просто оставили как было на 2121. Я помыслить не мог, что ИНЖЕНЕРЫ!!! Такую хуйню сморозят.
Так что ни на что не надейся и ничего не жди))
НравитсяНравится
Если ты думаешь, что я буду демагогию с тобой разводить, то ошибаешься)) Не пытайся казаться умней, чем ты есть на самом деле, будь проще)
НравитсяНравится 2 людей
Нужно находить время для саморефлексии, тогда и не будут чужие казаться чем-то другим)
НравитсяНравится
Только этим и занимаюсь))
НравитсяНравится
Это здорово)
НравитсяНравится
Почему на Киа Рио такая непродуманная система вентиляции?
Там запотевает наглухо все при малейшем намеке на дождь?
И спасает тебя только кондей,и это при том,что такие машины продавались в версиях без кондея.
По хорошему эту бричку вообще не должны были допускать до общественной эксплуатации.
А самый прикол в том,что многие люди вообще отрицают эту очевидную про блему.
Я заменил на МКПП на Киа Рио и вскоре ее продал.
И человек,который её купил с пробегом 318 и км был нереально рад,и уверял меня в том какая эта охуительная машина.
Я ему конечно поддакнул(мне же надо было продать этот кусок говна).Но как бэ ты понимаешь…
А ты же купил утилитарный внедорожник по цене этой самой уебищной киирии в базе(и то,может она дороже нивы),а теперь жалуешься,что она не идеальна.
Говоришь -«меня наебали».
Да ты сам себя наебал.
Стратегически невыгодно было эту машину покупать новой.
Ты об этом не подумал,и теперь тебе во всем виновата нива.
Ну чисто капризный ребенок ёпт.
НравитсяНравится 1 человек
И грусть(
НравитсяНравится 1 человек
Пока Асата чеченел сможет справедливо доёбываться до машин, народ будет брать то, до чего Асата не имеет такого желания доёбываться. Потому что Асата это глас народа, видишь как популярность его канал набрал, значит он держит руку на пульсе народного настроения.
Общественное бытие определяет общественное сознание.
НравитсяНравится
Армян уже в Турции начали пиздить.
Это хорошо.
Я всегда говорил,что карма у них херовая.
НравитсяНравится
У нас азерботов погнали с рынков и тц, расторгая договора аренды, это только начало ещё)))
НравитсяНравится
Парни,все это так,базара нет.
Суть в другом.
Ибо точно таким же инструмент ом пользуются инопроизврлители.
И точно такой же логикой оперируют фанаты всего импортного .
Тасуют факты как выгодно им.
Тогда почему им можно,а Емумке нельзя?
НравитсяНравится 1 человек
Фуд Сити в Москве принадлежит азерами, Садоводом рулят азеры.
Даже Крокус купили азеры.
Армяне не могут свои фрукты на рынке реализовать.Их на хуй шлют.
Фуры стоят.
Армянские рестораны крушат,тачки с армянскими номерами ломают,а хозяев пиздят.
Лично мне насрать на тех и других,хотя армян я не люблю.
НравитсяНравится
А в итоге армяне как всегда нагнут всех. Толку что обезьяны танцуют на абрикосах, бабки то за них в армянский кошелёк ушли. И сами же азеры спонсируют рот наоборот своим земляка. И эти люди чего то там смогут? Максимум это в тиктоках видео посетить про танцы на абрикосах, реально же в азербайджанский военкомат 150 с чем то человек пришло. Фудсити и садовод не единственные рынки в стране.
НравитсяНравится
Кстати новый УАЗ пикап в максималке стоит почти 1.5 Мульта на АКПП.
НравитсяНравится
А вот 11-12 год за 300 можно найти.
Думал пикап наоборот дешевле стандарта..
НравитсяНравится
за 300 это будет гнилое вхлам ведро.
НравитсяНравится
Можно купить такое же ведро по цене нового УАЗа, оправдываясь императорским качеством)
НравитсяНравится 5 людей
Если честно,то справедливости ради стоит сказать,что я за свою жизнь ещё не встречал гнилой в хлам уазик.
Ржавые,цветные с пузырями-да.
А вот прямо,что бы мусор с дырками-таких не видел.
В обьявах варианты которые за 300 вполне бодро выглядят.Не без жучков конечно,но никаких дыр там нет и в помине.
НравитсяНравится 2 людей
На фото они все зализаны, ибо поткрашены. Когда его живьём смотришь то отчетливо видно, что машина ушатана в хламину
НравитсяНравится
Толстый УАЗ долго ржавеет и владелец забивает.
Здесь уже был пост с конторой продающей новые пороги… Самый ходвой товар у них это пороги на форд фокус…
Иномарка маретологической оцинковки ржавеет от жучка до дыры очень быстро.
Как правило это сопровождается продажей перекупу… который чинит пороги или меняя целиком или при помощи пены и шпаклёвки.
Недавно видел Хонду Цивик примерно 2010 модельного года. Без пластиковых накладок. В районе заднего правого колеса зияла дыра эдак 10х5 см.
НравитсяНравится 3 людей
Я патриота гнилого вусмерть видел, с запененными дырками в дверях. 🙂
НравитсяНравится
В 12 году новый пикап стоил дешевле сарая в одинаковых комплектациях
НравитсяНравится
Потом внезапно всё поменяли. Пикап стал дороже. Манагеры хреновы.
НравитсяНравится 1 человек
Возможно спрос появился, воспользовались ситуацией)
НравитсяНравится 1 человек
При этом разница в автомобилях, по сравнению с дорестайлом, колоссальная,где ещё можно купить новый внедорожник по цене пузотëрки?)
НравитсяНравится 3 людей
А нахой он нужен это внедорожник?
Я не против уаз и модель 3170 с продольной компоновкой и постоянным полным приводом меня бы полностью устроила, но эти иномаркоделы за каким то хером погнались за рюсским Прадо, лишь подняв себя на смех, а теперь выясняется, что вместо идею Прадо похоронили в угоду ещё большему ведрищу аурус комендант, который нахуй никому не нужен.
Таких стартапов по всему миру рождаются десятки и только единицы выживают за счёт того, что предлагают миру нечто уникальное. Аурус не предлагает ничего уникального, это ноунейм машина без истории, заслуг и статуса из третьесортной страны-бензоколонки.
НравитсяНравится 1 человек
Нахой постоянный полный привод? «Рюсский прадо» разве не это вымаливали у завода инодрочеры? Хотя без разницы,от обсера всë равно не удержались бы,что может быть уникального на телеге с ДВС? Имя? Есть имя «кусок говна», но об этом почитатели предпочитают быстренько забыть и больше никогда не вспоминать, стараясь вылить побольше говнеца в свой же колодец, как будто в чужом от их действий вода станет чище)
НравитсяНравится 2 людей
Монстроход уже не раз объяснял народу, в чем крутость постоянного полного привода, повторяться я не буду.
Что другие предлагают:
Koenigsegg Agera R — 6 мировых рекордов
Бугатти, Роллс-Ройс машины с статусом
Феррари, Порше, ламба — машины с историей участия и побед в гонках очень высокого уровня конкуренции.
Аурус из этого не предлагает НИЧЕГО: ни статуса, ни истории, ни рекордов.
НравитсяНравится 1 человек
Всë что ты перечислил, в моих руках придëт в утиль, похуй статусность и охуительные истории)

НравитсяНравится 2 людей
Картинка абсолютно не верная.
Занос может быть только у ВЕДУЩЕЙ оси, поэтому, что при заносе заднеприводного, что при заносе переднеприводного автомобиля действие одинаковое — отпустить газ.
а, вот, борьба с избыточной поворачиваемостью действительно разная.
а самое интересное, что полный привод при избыточной поворачиваемости стабилизируется так же, как переднеприводный автомобиль — газом.
НравитсяНравится
Я полный привод подключаю только в ебенях, либо зимой после снегопада долблю перемëты на дороге, круглый год в любых дорожных условиях езжу на заднем, вообще никаких проблем с управляемостью не вижу)
НравитсяНравится 2 людей
Занос чаще возникает у заднеприводного автомобиля из-за избыточной поворачивоемости, на переднем приводе чаще возникает снос передней оси наружу поворота, что гораздо опаснее заноса и это лечится загрузкой передней ведущей оси сбросом газа. Но нужно быть аккуратным при данных маневрах на скользком покрытии, тк при сбросе газа задняя ось разгрузится и может возникнуть занос, если сцепления шин будет недостаточно))) Вообще проф.водители из спецконтор говорят, что задний привод в руках обученного человека, более безопасен нежели передний. Про полный привод ничего не скажу: опыта не имел.
НравитсяНравится 2 людей
Занос чаще возникает у заднеприводного автомобиля из-за избыточной поворачивоемости (с)
Все гражданские автомобили проектируются с недостаточной поворачиваемостью.
НравитсяНравится
зимой на одной из извилистых дорог поблизости на 7ке могу ехать быстрее, чем на гранте спорт своих
НравитсяНравится 2 людей
Нет, не так.

Сила, которую колесо способно передать на дорогу есть константа, она всегда одинакова и складывается из двух сил: продольной (разгон/ускорение) и поперечной (левый/правый боковой увод).
Это наглядно демонстрируется кругом Камма.
Занос (потеря устойчивости) возникнет, когда результирующая сила P будет больше, чем возможность шины передавать силу (очерчено кругами) и на картинке предел сцепления для мокрой дороги достигнут, а для сухой еще нет.
Избыточная/недостаточная поворачиваемость, это, всего лишь, соотношение углов увода передней/задней оси, изнакчально заложенное в автомобиль.
Если угол увода передней оси больше, то наблюдается недостаточная поворачиваемость, если больше угол увода задней оси, то избыточная поворачиваемость, при этом заноса может и не быть, ведь занос — это потеря устойчивости, а мы ее не достигли.
Все автомобили проектируются с небольшой недостаточной поворачиваемостью (так безопаснее), достигается это разными методами. К примеру:
-центр тяжести стремятся сместить в сторону передней оси
-давление в шинах передних колес делают меньше, чем в задних, это увеличивает склонность передних колес к боковому уводу, по сравнению с задними (к примеру у меня на гранте спорт наоборот. давление в передних шинах больше, чем в задних. мне такая машина удобнее в эксплуатации, хоть и увеличивается избыточная поворачиваемость).
-закладывается изначально в конструкцию подвески
экстремально центр масс смещен у ауди и субару, у них двигло вообще висит перед передней осью.
такие автомобили имеют ярко выраженную недостаточную поворачиваемость, что выливается в то, что, с одной стороны, автомобиль «мажет мимо поворота», те руль приходится отклонять на больший угол
но, с другой стороны, при возникновении заноса такой автомобиль, с ярко выраженной недостаточной поворачиваемостью ОЧЕНЬ БЫСТРО стабилизируется.
НравитсяНравится 1 человек
Занос чаще возникает у заднеприводного автомобиля из-за избыточной поворачивоемости (с)
Все гражданские автомобили проектируются с недостаточной поворачиваемостью.
Занос, что на перднеприводном, что на заднеприводном автомобиле развивается одинаково.
Разница в том, что на заднем приводе он приводит к избыточной поворачиваемости, а на переднем к недостаточной.
Постоянный полный привод на входе в поворот ведет себя, как заднеприводный автомобиль, а на выходе, как переднеприводный автомобиль. Основная крутость постоянного полного привода в том, что он прощает больше ошибок в управлении автомобилем.
НравитсяНравится 1 человек
Романыч, насколько я понимаю физику и терминологию, не может занос на зп и пп быть одинаковым. Его возникновение не одинаково, течение и завершение. Занос он развивается именно тогда когда ПОЯВЛЯЕТСЯ избыточная поворачиваемость. Т.е. занос это следствие избытка. А снос соответственно наоборот. И передний привод более склоне именно к сносу, а задний к заносу. Может, конечно, я не прав, но это мое мнение, основанное на моих знаниях физики и терминологии.
НравитсяНравится 1 человек
Занос и снос такие парашные словы, что лучше ими не оперировать. Вот возьмём например, снос — это потеря сцепления управляемых колёс с дорогой, занос — это потеря сцепления ведущих колёс с дорогой. А теперь берём переднеприводный автомобиль и получается, что у него случился и занос, и снос одновременно.
Недостаточная и избыточная поворачиваемость используй, так будет лучше, думаю.
НравитсяНравится
не тому написал. читай ниже.
НравитсяНравится
Прочитал. Спасибо за информацию.
НравитсяНравится
вот пример ауди, машина очень быстро стабилизируется, при этом, практически, без участия человека.
комментатор верно подмечает, что даже с ручником машину сложно дестабилизировать.
НравитсяНравится
Хуёвый ты знаток. На ПП приводе положение педали газа при заносе должно быть не изменным.
НравитсяНравится
Статус? История? Рекорды? Или дешёвый премиум а/м? Ты уж определись. Противоречивый пиздабол!
НравитсяНравится
> эти иномаркоделы за каким то хером погнались за рюсским Прадо
Тому що сколько раз уже было сказано — лучше быть первым Васей на деревне, чем вторым Владимиром в Москве. Во времена оные подобное лизательство точно и метко называли — низкопоклонничество перед западом. И пока эту холопскую натуру из юдишек не выбить — нихера в стране не поменяется.
НравитсяНравится 4 людей
…ничего уникального, это ноунейм машина без истории, заслуг и статуса..
Так и запишем :Инфинити,Акура и Лексус — говнище.
Когда они выходили под этими суббрендамии на рынок у них не было НИЧЕГО из перечисленного.
НравитсяНравится 1 человек
Импортной пузотёрки)
НравитсяНравится 1 человек
УАЗ надо покупать, оформляя заявку на сайте завода. Тогда он будет стоить как рекомендовано…
Придя лично в салон вы расцениваетесь как лох колхозник, которого нужно ободрать… И тогда УАЗ для вас стоит 1,5 млн.
Дилер например в Липецке может заказать для вас нужный вам УАЗ на заводе. 4-6 недель на изготовление и доставку.
А дилер в Ростове впаривает из наличия всякое фуфло с наценкой и допами. Выдает комплектации оптимум за максимум…
НравитсяНравится 5 людей
Шефу при покупке Буханки КАСКО подарили, помимо допов всяких включая багажник на крышу.
НравитсяНравится
У нас второе пришествие Христа намечается чтоль?
Романыч вернулся, а газ пропал…первому доступ в инет вернули, а у второго с воздержанием не срослось, отрывается?
НравитсяНравится 5 людей
Эй, обезьяна ростовская.

хочешь знать от какой иномарки ты тут выдаешь салон за заводской салон от уаза?
Как думаешь, что это за машина, пиздабол?
НравитсяНравится
А теперь затолкаем корейцу еврокуб в зад?)
НравитсяНравится 2 людей
у меня есть интереснее вариант. запихать иномарочные кресла уаз патриота в жопу емумке
НравитсяНравится
Что будем делать с российским титаном, производства Салды,в боингах?кому его запихаем?) что лучше, купить российскую тачку с корейским диваном, или полностью корейскую?
Кстати есть у нас в местности дорожка, еë весной нехило топит, так вот утоп там рекс, гидроудар помал,я что бы к нему подъехать и выволочь его на сушу, сам по лобовуху утопился без особых последствий, рекс плавал всего лишь по кромку капота, в то время, вся подготовка к заплыву, ограничилась разворотом воздухана и поднятием гофры вверх, это после уже хобот приладил,так что рекстон, так себе внедорожник,кроме того у него буксировочные проушины из говна и веток, у другого вырывал их с куском рамы, огонь тачка в общем)
НравитсяНравится 3 людей
Локализация патриота дорестайл 50%, у современного еще меньше.
У VW Polo 60%… по состоянию на 2015 год… больше, чем у уаза… а сегодня у VW Polo этот показатель еще выше…
НравитсяНравится
Ну допустим,что локализация вообще 99.9%,и что?
это к примеру мое предприятие,и я получаю с него прибыль,а папуасы спорят о локализации пока хозяин брэнд на них бабки делает.
НравитсяНравится 3 людей
А кто получает основной выхлоп от продажи шильды на машине в сборе?)
НравитсяНравится 1 человек
Процент локализации патриота зависит от комплектации.
Одно дело патриот на Автомате с импортной блокировкой заднего моста.
И другое дело с раздаткой производства УАЗ,
Локализация Поло 60 % ?
И какие заводы являются поставщиками для фольца ? Опять иностранные ? Которые отвёрточно собирают в свободных экономических зонах? Это они «Локализация»?
Где на вторичном рынке запчастей 60% деталей для поло с маркировкой Сделано в России ? Где ???
Что конкретно в поло Российского ?
НравитсяНравится 4 людей
Ну как-же металл, как ты любишь говорить, а его там 60%
НравитсяНравится
Процент локализации это количество деталей, а не их общая объемная часть. Давай еще воздух российский в салоне готового авто тогда сюда приплюсуй. ДБ (с)…
НравитсяНравится
Ко мне то какие вопросы? Это логика ростовской википедии.
Помнится тут был срач, про тракторы Четра, когда я сказал хули вы их хвалите и утверждаете что это наше рассеянское, когда там двигатель и гидросистема и электроника импортные, так они в 2 рыла усирались ЗАТО МИТОЛЛ ТАМ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ, А ТАМА ИГО АЖНА 80%!!!!!
Так что критика мимо кассы, я то прекрасно все понимаю.
НравитсяНравится 1 человек
Поскольку на такой машине я ездил и кое-что с ней делал, то одну российскую деталь назову.)) Подголовники, по крайней мере, в бомж-комплектации — российского производства. Предприятие я не назову, но сам подголовник, если снять с него шкурку, был с печатями ОТК, можно было на 100% опознать в нём российское изделие. Но… Это удивительная мелочь в общем масштабе автомобиля. Скорее, это как раз то исключение, которое подтверждает правило.
НравитсяНравится
Место производства)
НравитсяНравится
Пруфы сука где?
НравитсяНравится
Кстати. Разработками в области титановых сплавов для боинга занимается собственный инженерный центр боинга в рф (крупнейший за пределами штатов) при этом у боинга в РФ 2 завода по обработке титана.
Так что ура-патриатизму тут не место. Они просто берут сырье и сами делают из него нужные им запчасти. Звание бензоколонки полностью себя оправдывает.
НравитсяНравится 1 человек
А как быть не бензоколонкой?если отдаëтся предпочтение готовой забугорной продукции из наших же ресурсов?)
НравитсяНравится 5 людей
Кто они ?))))
Боинг купил специалистов советских НИИ и потому боинг крутой, а мы лохи ?
Романыч… я когда читаю таких как ты… я даже пенсионную реформу начинаю поддерживать.
НравитсяНравится 7 людей
Я всегда был за реформу!
НравитсяНравится
О, ещё ты забыл про «проданный» Дерипаской Русал!
НравитсяНравится
В чём твоя проблема Ромашкин ?
УАЗ предлагал свой товар с Российскими сиденьями и сиденьями от Ссанг Ёнг Рекстон.
Рекстон стоил 1-1,2 млн. УАЗ 600 тыс. Хуёвый УАЗ, что продавал машину с сидухами от вдвое более дорогой тачки ?
Я хуею без баяна…
Хочу сиденья как в иномарке.
Держи. Точно то, что в иномарке.
Нет не куплю, они не отечественные.
Держи Российские. Нет не куплю, пол не ровный.
Держи ровный.
Нет не куплю, сиденья неудобные, хочу как в иномарке…
Счётчик циклов +1
……..
При это покупая иномарку… Да похуй, что деньги пойдут в альянс НАТО. Похуй что она из китайских дешёвых деталей.
Похуй на кривой дизайн, ошибки конструкции, ляпы, косяки сборки. Вообще на всё похуй. Даже вникать в детали боятся, дабы разочарование не наступило…
Я девочка, я не хочу думать, я хочу кружевные трусики и в ЕС
НравитсяНравится 7 людей
> я хочу кружевные трусики и в ЕС
Это чтоб белым господам из ЕС девочку приятнее эбать было, видимо.
НравитсяНравится
Лет через 10 уже и того выбора, который есть сейчас, не будет. Не хочется кричать «фсё пропала!!!», но есть малоприятные факты, по тому же УАЗу:
1. От кроссовера 3170 отказались.
2. От «русского Прадо» (судя по всему, хотя еще есть надежда, что все будет пересмотрено) отказались, всё сведётся ко внешнему рестайлингу известного нам Патриота
3. Здание заводоуправления продано, на очереди закрытие / продажа производственных корпусов, которые якобы «неэффективны»
Начало конца?
НравитсяНравится 1 человек
Cкорее всего.
Уже август на носу,а со слов Емумки на УАЗе машины 19 года до сих пор не могут продать.
Газ уже почти слили,на очереди УАЗ.
А как было бы заебись,если бы газ с указом объединились,и выпускали бы тачки под новым брэндом.
НравитсяНравится 1 человек
«газ с уазом»
Т9 конкретний гандон
НравитсяНравится
Какой хозяин, такой и Т9 …
НравитсяНравится 2 людей
Тут ещё влияет фактор пандемии.
НравитсяНравится 1 человек
Вот если бы ВАЗ, ГАЗ, УАЗ объединились, то УГВАЗдили бы всех иностранных пидоров!
НравитсяНравится 2 людей
А я говорил, что попытка запрыгнуть в дорогой автомобиль под названием прадо обернется крахом уаза, они дешевый то продать никому не могут.
НравитсяНравится
Да хуй с этим ебанутым жаргонным названием «русский Прадо». Это из серии «PATRIOT» у вас латиницей написан, суки непатриотичные.
Суть-то в чём была? Запилить новую раму (кстати, со сминаемыми зонами, в угоду хорошим результатам на краш-тестах, чтобы никто не орал «Патриот небезопасен!»), с пружинной подвеской, сделать тот же Патриот автомобилем более современной концепции.
НравитсяНравится 2 людей
Сделали же передний разрезной мост. И? Знакомый пыльник в луже оборвал, привет замена масла в остатке моста.
НравитсяНравится
Я тут когда газоны укладывал, был у нас такой, только серый. И вот пришло время увозить с участка мото-блок. Максим, который на рекстоне очень был расдосадован, что все возили на моем Патриоте и вклинился с предложением отвезти мото-блок… Не вошел!
И нахуй ты нам показываешь это низкое-узкое уебище?
НравитсяНравится 3 людей
Ему уже не до чего докопаться)
НравитсяНравится
Волга ГАЗ 21. Новый Европейский высший класс !
НравитсяНравится 4 людей
в рекламке ГАЗ-21 гарантия странная. На импортный дизель — 12 месяцев без ограничения пробега, а на советскую бензинку — 12 месяцев или 20 т.км.
НравитсяНравится
ЕМуМ, харэ херней страдать! Пили годные, обоснованные посты, а не ответки разным пиздаболам! Где масса, где объем, где знания, а не картинки и пиздеж, как на базаре?!
НравитсяНравится 1 человек
нормальная запись для профилактики всяким » а вот в эномарке…..»
НравитсяНравится 2 людей
Нихуя не нормальная запись. Нет информации. Просто петушиные бои. Романыч, Игнат будут снова уходить и приходить. Нужно держаться «линии партии», так сказать. Я уже и не распространяю информацию отсюда, потому что последние посты — дно противоречий.
НравитсяНравится 2 людей
Знаешь у нас партия говно, а вошть пиздобол, с таким подходом это просто место для срача, а не для просвещения …
НравитсяНравится 1 человек
Ещё в самом начале я просил емумку четко обозначить цели, пути и средства реализации. Он в своих постах начал освещать основы, но остановился на коротких постах-ответках. Ну и хули, спрашивается? Туман, просто туман!
НравитсяНравится 1 человек
Мы не утописты. Мы знаем, что любой чернорабочий и любая кухарка не способны сейчас же вступить в управление государством. Но мы требуем немедленного разрыва с тем предрассудком, будто управлять государством, нести будничную, ежедневную работу управления в состоянии только богатые или из богатых семей взятые чиновники. Мы требуем, чтобы обучение делу государственного управления велось сознательными рабочими и солдатами и чтобы начато было оно немедленно, т. е. к обучению этому немедленно начали привлекать всех трудящихся, всю бедноту. (с)
НравитсяНравится
Вы предлагаете уйти в политоту? Автор на этот вопрос уже отвечал. Не его это. Так что имеем то, что имеем!
НравитсяНравится
Экономика связана с политикой! Календарев это понимает и пишет связанные посты!
НравитсяНравится
Всё связано!
НравитсяНравится
Да, манифест Емунистической церкви нужен, а то хуйня какая-то выходит, люди приходят, а потом такие…
НравитсяНравится
Ты в себе сектантство не замечаешь?
НравитсяНравится
Когда этот сайт и вся подписота вступила в партию? Где номер регистрации?
НравитсяНравится
Тоже давно не делюсь записями. В комментариях 70% мусора. Хоть бы Календаревские посты не портили своим срачем.
По теме: у меня как раз органайзер в Патре, места не заметно, чтобы убавилось, но зато пол ровный, и много барахла ушло по ящичкам. Но у Российского человека как, если есть пустое место, значит туда можно что-то положить, поэтому в багажнике все равно бардак: инструмент, лестница, кабели, шурик и прочее)
НравитсяНравится 1 человек
Запаска)
НравитсяНравится
Не, запаска на двери, как полагается) Уже 5й год, с марта по ноябрь даже больше штатной немного висит 245/75. И о боже, дверь не провисла.
НравитсяНравится
Бля, у меня провисала. Не закрывалась! В багажник кинул, всё стало работать. Штамповка кстати.
НравитсяНравится
Какого года патр? У меня зима тоже штамп. В авто 2015го года инновационный П-образный ограничитель применен)) Может поэтому не провисла.
НравитсяНравится
По-моему они провисают часто у тех, кто херней страдает, навесит на дверь всякие лестницы-лопаты-домкраты + какие-нибудь колонки, приезжает на природу, открывает дверь на 5 часов и сидит-бухает возле машины. Заебись, что у них совсем двери не отрываются от петель.
НравитсяНравится 1 человек
Скорей всего вы правы. Ярослав же б/у брал, кто знает, как дверью пользовались до него.
НравитсяНравится 1 человек
Да, УАЗик был ушатан по салону. Лакокрасочное в отличном состояния, даже для эксплуатации в СПб. Не без сколов или «жуков». Трансмиссия и ДВС обслуживались.
Вот салон ухайдохан был шо пиздец. Хорошо при продаже хоть химчистку сделали.
НравитсяНравится
Ну идеальных б/у нет
НравитсяНравится 1 человек
Была мысль запаску на крышу к рейлингам прихуярить тут же лестница вырисовывается) В багажнике не плохо лежит.
Кстати, про вместительность: запаска, коляска шасси+люлька, автолюлька и детское кресло с 5-ти точечным ремнём до 36 кг вошло в багажник и накрылось шторкой. Ещё что-то по мелочи лежало, роли не меняет.
Чё там у Макса в седан заходит? Стеклотара)
НравитсяНравится
Рестайлинг 2015. Ограничитель не работает или работает не так. Думал пошевелить дверь на петлях, но без запаски на двери всё отлично. Правда за 5-ть лет уже 96 000 отъезжено. Усталость металла?
НравитсяНравится
у меня 85000. Скорей всего пьяные лесники висели на твоих дверях))
НравитсяНравится 1 человек
))))
НравитсяНравится
Очевидно, по работе все это? 🙂
НравитсяНравится
Да, по работе и по даче.
НравитсяНравится
https://yadi.sk/i/xaJ_efFGfXnqUQ
НравитсяНравится
Ох и заебат! 👍👏Сам делал?
НравитсяНравится
Не, он стоил 7500, я подумал, что самому делать будет дороже с учетом потраченного времени.
НравитсяНравится
Понятно. Гармонично смотрится!
НравитсяНравится
Да, согласен, спасибо. Потому что кожзамом обшит, а не карпетом, который еще и всю грязь собирает. Даже еще и красную прострочку сделали). Я, чтобы не истиралось, просто сверху простынки старые стелю. А сейчас можно вообще купить коврик EVA.
НравитсяНравится
Может себе позволить не в комментариях ответить, чО пристал?😁
НравитсяНравится
Да ладно тебе! Приветствие для блудного сына)
НравитсяНравится
Время! Время идёт!
НравитсяНравится
МСК тоже не сразу строилась)
НравитсяНравится
Угадайте кто сюда возвращается уже 8 раз?
НравитсяНравится 5 людей
По работе пришлось эксплуатировать разные модели УАЗов: Патриот, Пикап, Фермер, Хантер, Бухантер ( полусалонный). Проезжали в день от 250 км и более, из них две трети по грунтовкам и бездороге, вывод — сидения ВСЕХ моделей говно лютое, хотя Уазки позиционируются как внедорожник — по совокупности да, отличный проходимец.
Далее: спать ни в одном салоне не удобно, кроме пола бухантера и кузовка Фермера — вот ровный пол для чего нужен.
Далее: спинки отпускаются ебучими крутилками, которые нафуя не крутятся и клинят.
Далее: если поездка сзади на Патре на 300 км по грунтовке ещё терпимо, то передний ряд это сука полное издевательство: пасс справа вынужден подгибать левую ногу в колене вправо и через 100 км хочется убить того гада, который проектировал крепление сидухи, водилой постоянно ёрзаешь в поиске компромисса или педали или колено и локоть в дверку тыдык.
Это вам не в маркет по Ростову съездить.
А так машина хорошая, да.
🙂 Спрашивайте по Уазке, много материала накоплено.
НравитсяНравится 1 человек
Правильно не «пасс»,а «Пакс».
(С английского это слово пошло)
НравитсяНравится
» пакс» — записал, спасибо 🙂
НравитсяНравится
Так, «пакс», записал, спасибо 🙂
НравитсяНравится
Чё за слово?
НравитсяНравится
Считай расстояние, тагил-самара, самара-благовещенка,без проблем,что усталость? Когда спать хочется или когда из за руля как скрученый ревматик вываливаешься на каждой заправке?У меня преобладал 1 пункт, по поводу крутилок,ни разу не имел с ними проблем, фунциклируют как положено,в пикапе сзади места хватает с женой куролесить при моëм росте в 180😁
НравитсяНравится 2 людей
Ну и что? Я, при росте 178, в Матизе куролесил с такой же дылдой, но не говорю что было УДОБНО :))) а так да — и в Оке бывало гыгыгы
НравитсяНравится
700 км с моря приехал и в тот же день ещё пошёл на работу. Пол дня отработал…
И да в этом УАЗе спинки регулируются не крутилками.
Но даже там где регулируются крутилками… клинит она только в одном случае… если дуралей давит на сидушку, когда крутит крутилку…
Ну и так для справки… последний вариант серийных сидений на УАЗ…
Доплата за такие = 20 т.р. (В тканевом варианте ) и 60 т.р. в эко кожаном.
НравитсяНравится 4 людей
Ты шо! Дорохо же.
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится 1 человек
Это от блохеров шум пошëл,они любят после поездки не выходя из за руля сидухи откинуться и поплакать о хреновом удобстве регулировок,хотелось бы поглядеть на электролегулировки в регулярно утопляемом салоне любой иномарки)
НравитсяНравится 2 людей
Да, хорошо любить наши машины, когда на них не ездишь))
НравитсяНравится
А на уазах этот крутилковый механизм не люфтит, как на Ниве?
НравитсяНравится
Нет
НравитсяНравится 1 человек
Везёт, меня уже доебала сидушка пассажира греметь, водительская — то моей спиной держится, так бы тоже гремела.
НравитсяНравится
Нива просит штурмана)
НравитсяНравится 1 человек
Хуя ты на пиздел!
400 до СПб и как человек вышел. После 2107 руки ноги отсыхали.
Ровный пол? Спать в машине? Да, лучше номер снять. Жалко денег на номер? Иди на хуй жмот!
НравитсяНравится
Причем здесь вообще «снять номер»?
Шланг,у тебя в башке понос.
НравитсяНравится 1 человек
!уратолкетс ежу идохС
НравитсяНравится
Товарисч, если ты умудришься снять номер в лесу — поле, от жилья ближнего в 300 км, то я там заночую, читай внимательно — от 250 по полям и бездору, обследование ниток нефтепроводов, там нет блять отелей, там кабаны, лоси и лисы :))) и я повторюсь: по бездору, 12 часов, круглогодично, а не в Питер 400 км по трассе и не с моря по М4 как Емумка, вы лять бездор не нюхали, салаги 🙂
НравитсяНравится 1 человек
Конечно не нюхали! 3-х тонный легковой универсал с опцией полного привода (для трогания в горку зимой или по траве) для бездорожья создан. Хули семейный автомобиль! И по бездору езжу часто, конечно не по 12-ть часов, но кто-то тебе нож к горлу приставил хуярить и спать буквой зю? Палатку не пробовал? Земля-то ровная!
НравитсяНравится
Не обращайте внимание — некоторые любят читать по диагонали, если это не дифирамбы, и доебываться до слова/предложения. Просто улыбнитесь и пишите еще))
П.С. Пара предложений для диагональщиков (Evlampyi, извините, что в этом ответе).
Чего вы так из штанов выпрыгиваете? У ВСЕХ машин есть детские болезни и мелкие пакости. И что с того? Человек написал свое мнение по УАЗику — и тут ему начинает прилетать «да я», «да у меня», «да ты пиздабол»… Вы че, ебанутые, что ли?))
П.П.С. Увидел тут в «каментах» по поводу асаты — этот хлопец на критику реагирует на порядок лучше вас, неженок. Вопрос — если бы у тебя, как у асаты, пассажирское сидение стояло криво (а может и стоит, кто знает) — как бы ты реагировал? Если бы дверь закрылась с 28 раза — что бы ты написал/сказал про машину? Только не надо писать «я взял бы ключ/отвертку/балду и отрегулировал»))
Ни в коем случае не защищаю этого дядю (кмк, слишком много говна льет, а меда не видит), но не все им сказанное пиздеж.
Такие дела))
НравитсяНравится 1 человек
Ярослав, там некогда палатки ставить, а в дождь как, а зимой, а глухой осенью? Это не экологический матьего туризм, это работа, поспасть удаётся часа 2-3, бывает водилу меняем, чтоб не угробиться, потому и сказал о не возможности отдохнуть на ровно разложенных сидениях. Хотя в том же Камазе вахтовке ох..балденные сидухи, всё в сравнении познаётся.
Виктору — да нормально, я привык к местному контингенту и их поведению.
Лёхе627 — нитки идут по разному, в т.ч. и рядом с нас.пунктами, в полях, лесах. Просёлков нет, есть выезды на нитку в ключевых местах (там обычно блоки с электроникой и телеметрией), остальное бездор с тропинками, объездами и пешими тропами, просека над ниткой присутствует, ЛЭПщиков встречаем, но редко, они ленивые и тропинки у них зарастают 🙂
НравитсяНравится
Шланг дубина,и ты это знаешь.
Я читал старый пост,где в комментах ты объяснял ему что он дубина.
НравитсяНравится
Спермоглотик, ты из поста в пост доказываешь своё скудоумие.
Так что заглотни как любишь и не отсвечивай!
НравитсяНравится
Так и в чём проблема? В УАЗе или в условиях твоей работы?
НравитсяНравится
У вас по ниткам просëлки проложены? Просто знакомец один тем же самым занимается но по ЛЭПкам, у них Урал не везде проходит
НравитсяНравится
«Но раз уж пошла такая пьянка… то я вынужден запихнуть романычу по самые гланды!»
А на самом деле ты удалил себе рёбра и заглотнул свой хер по самые яица.
На фотокарточке, кузов УАЗ Патриота на базе Саньё Муссо, с сиденьями от Тойоты.
http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot-ssangyong-musso-recovery.html
НравитсяНравится
Ща он тебе скажет, что такое можно сделать дешево: поставить нормальные кресла от тойоты, а потом будет рассказывать, какие это плохие кресла, но только когда они в тойоте, в уазе они у него превращаются в отличные.
НравитсяНравится
Он только что расхвалил иномарку по форме напоминающую УАЗ Патриот. Был бы он роботом, у него бы внутрянка бы сгорела от неразрешимых противоречий, а так — типичный Емумка, всё у него формально, без привязки к реальности, ситуативный экспромт.
Мне жаль последовательных сторонников движения Емумки, они вынуждены жить в мире, с таким количеством противоречий. Так что не удивительно, что многие из них неадекватные, делай на это скидку, когда читаешь комментарии в свою сторону.
НравитсяНравится
У Емумки просто другая задача.
Всеми силами внушить людям о необходимости покупки отечественных товаров.
А правда/неправда,объективны его доводы в замерах иномарок или нет-это дело десятое.
Неужели ты этого не понял?
НравитсяНравится 2 людей
В патриоте дорестайл степень локализации 50%. Еба! Он на 50% иномарка.
Сраный VW Polo имеет локализацию в РФ 70+%.
VW polo более отечественный, чем УАЗ Патриот.
НравитсяНравится
Пруфы?
НравитсяНравится
Макс, это не так работает, к сожалению…
НравитсяНравится
Почему не работает?
У иносранцев же работает.
НравитсяНравится
У иносранцев не это работает. Емумка типичный представитель культа Карго, он увидел, что в Америке все говорят, «покупай отечественное» и начал тоже самое говорить тут, но, к сожалению, самолёт не прилетит.
Позиция очень удобная, с точки зрения блогера, можно пилить сколько угодно постов, любое достижение приписывать себе и блогу, а за любой просёр на вас орать и говорить, что вы недостаточно стараетесь и нужно больше обращённых.
НравитсяНравится
Американцы сказали «покупай отечественное»,и ты из этого сделал вывод про культ карго.
Во ты с ума сходишь..
Какая разница кто это сказал?
Хоть сраный бомж!
Главное,что бы стратегия была рабочая.
НравитсяНравится 1 человек
Не, Емумка как те негры, попытался воспроизвести не главное, вот и культ Карго тоби.
Так это не стратегия, это лозунг системы, который лишь последствие других важных условий.
Общественное бытие определяет общественное сознание, не стоит это забывать.
НравитсяНравится
Что в твоём понятии адекватность? У всех оно своё! Дурень. Вроде был момент прозрения и потерял.
НравитсяНравится
Игнат перешёл в агрессивную атаку)))
Только теперь вместо Газа ты ассистируешь Романычу😆
НравитсяНравится
Мне ваще насрать, просто я делал пост об этом уазе, мы там с Лёхой ещё спорили, говно это или нет, и меня бесит, когда человек кормит своих говноедов некачественным дерьмом. Поносом с глистами и кровью.
НравитсяНравится
Потребитель любит качественное дерьмо🤷♂️
НравитсяНравится 2 людей
Так я там тебе так и сказал, что будь выбор,всë равно взял бы анахронизм на мостах,хотя и в таком конфиге нашлись бы поклонники,от того что этот бегемот на основе ссаногойонга, объем кузова и ровность пола от мостового сарая не отличается, а сидухи можно,да хоть шконари деревянные поставить🤷♂️
НравитсяНравится
Так я тебе там так и сказал, что выбора нет.
НравитсяНравится
Нивас же альтернатива),и избытка автомобиля нет),Ульяновский завод оказал услугу Тольятти, отказамшись от конкуренции)
НравитсяНравится 1 человек
Антиконкуренция))))
НравитсяНравится 1 человек
Как-то так…
НравитсяНравится
Давай перевернëм, на воспитание самоненависти?)
НравитсяНравится
А давай на просто воспитание, а то блядь, как-то дохуя людей, которым родители забыли сказать, что у них мозги есть и голова нужна для чего-то кроме ношения шапки)
НравитсяНравится
В неë ещё можно есть и пить)и не надо подбирать всякую дрянь, даже если она привлекательно выглядит, тем более если эта дрянь не твоя, это из воспитания)
НравитсяНравится 1 человек
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/_4g3TNivS-1cicVrf6Nml3jwbRLQ-iRhoWToj3abGZ94Pvo_xE6SrHDPQ8EIsQbT7hSqYp5mBDgBIIKKhF9GPp8QqDjDVO7OxyMju6AkcQ
В чём мать твою проблема Флошкин ? Один и тот же кокс с Романычем нюхаете ?
Я специально не привёл фото своего УАЗика. В котором стоит ещё один ЗАВОДСКОЙ Вариант сидений.
Формально там нет этого нахуй не нужного ровного пола. Там есть кой чего по интереснее. Там ящички сделаны для хранения аптечки, огнетушителя, знака остановки, набора инструментов, воздушного компрессора, домкрата итд… Чтоб ничего не летало и не мешало в багажнике.
И спрятано это не по долбаёбски со скрадыванием места багажника, а под сиденьями.
На фотографиях замечательно видно, что УАЗ Патриот конструктивно имеет ровный пол.
Но может иметь разную схему раскладки сидений. И разные варианты обшивки пола.
Но вам уебанам то похуй. У вас ребер лишних то и не было никогда. Вам как вставили импортный рекламный буй в детстве, так вы и визжите до сих пор на нём.
НравитсяНравится 4 людей
А это сиденья от ещё одной дерьмовой иномарки, Ссанг Ёнг называетсо. Нахой ты мне доказываешь, что иномарочный салон топ? Тем более в блоге где всё отечественное лучше, чем ебучее иносранное…
НравитсяНравится
И тут мы плавно подходим к тому, что я говорил ранее: патриот дорестайл на 50% иномарка, а у современного этот процент еще больше.
как от такой инфы у емумки, радеющего за все отечественное против всего иномарочного, не коротит?
НравитсяНравится
В душе не ведаю, у него до сих пор на 69,5%, если уже не 75%, Реношный автоваз это тру отечественные вёдра.
НравитсяНравится
Дорестайл был именно 50%, об этом автостат даже писал, что это самый низки показатель из всех отечественных автомобилей. Рекорд у шнивы: 95%.
НравитсяНравится
Ну фишка в том, что мы еще не до конца просрали двигателестроение. У тазов и уазов двигатели пока еще наши, а это весьма сложное и дорогостоящее производство, вот когда на тазах и уазах двигатели останутся только исудзу, каминсы, ренолты, вот тогда точно можно будет ставить крест на нашем автопроме, и всех смежных отраслях …
НравитсяНравится 1 человек
Дело времени, под крики «ура отечественному» и это проебут.
НравитсяНравится
Да это и так понятно, камаз уже, ЯМЗ на подходе …
НравитсяНравится
Кроме перечисленного, в рундук под задней сидухой помещаются, чехол с удочками,тëплая фуфайка , трехлинейная винтовка и мешок с патронами)
НравитсяНравится 1 человек
и диван этот от иномарки. бг-г-г-г. хочешь угадать с трех раз от какой?
НравитсяНравится
Нет,Романыч,у мну диван этот не от рекстона, наш, железный, скрепный,как и передние сидухи,с 12 года рекстоновый салон не ставят, если не ошибаюсь
НравитсяНравится
Я знаю, что пикапа и универсала разные диваны.
У пикапа неудобный, у патра удобный и это заслуга иномарочного дивана.
НравитсяНравится
Да брось ты уже цитировать долбеней,единственное неудобство в пикапе это фиксированое положение спинки, не откинуться назад, можно глянуть на лавки инопикапов, заодно на расстояние между рядами)впрочем зафиксированные ремнями пассажиры на кривые спины не жалуются),после 12 года импортных диванов нет, поездка в сарае на заднем ряду, так же без вопросов, как и на месте штурмана,а может проблемы с сидухами как раз вызваны нарушениями в позвоночнике связаным с владением иномарок?)
НравитсяНравится 2 людей
И на том и на том ездил. диван пикапа — это пиздец.
НравитсяНравится
Я езжу каждый день,на работе сарай есть, на своëм пару раз до краснотуринска и обратно на заднем ряду ездил, может проблемы в спине всë таки?)
НравитсяНравится 2 людей
В башке у них проблема.
В субботу 17 часов ехал пассажиром в газели и что то нифига не болело потом.
Мне уже надоело рассказывать тут про принципы правильной посадки и почему болеть начинает
НравитсяНравится 4 людей
В новом УАЗе «универсале» задний ряд тоже фиксирован… слава дебилам, требовавшим шторку багажника и «другие сиденья»
НравитсяНравится 2 людей
Шторка круто! Веник жене положить или тортик с магазина.
НравитсяНравится
Ты только что Емумку долбенем обозвал, он тут всё жаловался на эти ёбаные сиденья не с иномарки, которые назад не откинуть)
НравитсяНравится
В любом пикапе сидухи назад не откинуть,но в уазе по мнению задротов,это минус, в ино, как минимум простительно😁
НравитсяНравится 3 людей
Ваще похуй, я за рулём езжу, главное, чтобы места достаточно было для удобной посадки и высадки, как в Ниве, а не как в грантокалинах.
НравитсяНравится
Заведи бабу, тещу и пару спиногрызов)
НравитсяНравится 2 людей
Не с его ЧСВ и противоречиями!
НравитсяНравится
Две тёти, мама и сестра.
НравитсяНравится 1 человек
На рваные и замараные о пороги колготки не жаловались?) в ниву заползают,в уаз запрыгивают, Ф-физкультура! ☝
НравитсяНравится 1 человек
Разницы нет куда заползать, обе машины высокие для них.
НравитсяНравится
Про ПВХ сапоги запамятовал)
НравитсяНравится 1 человек
Еду за какой то китайской залупой и задыхаюсь.
Дымит просто адски.
Белый кроссовер Шанган.Не старая же машина вроде.
А движку уже мандец.
НравитсяНравится
Бля это чудо ещё и на шипах
В августе ёпт😃
НравитсяНравится 2 людей
Я тебя немножко пиздану, по-доброму, как ты тогда Серёге пизданул.
Макс, ебать, просрись, на улице топливный бух, жара, июль.
НравитсяНравится
У гешки своя реальность, употребление тяжëлых наркотиков,бесследно не проходит)
НравитсяНравится 1 человек
Просто обижает людей, а потом удивляется, чё при виде его комментариев у них пена изо рта идёт и мысли путаются)
НравитсяНравится
Это его выбор) че хотел, то и получил)
НравитсяНравится
Это говорит пьянь,подобная тому,что мы с пацанами в детстве на остановке обоссали.
НравитсяНравится
Гешка, какой ты нудный,ну нассал ты на какого то алкаша, да ещё стаей, таких же энурезников,что ещё от наркомана ожидать?, от подобных имбецилов тюрячки ломятся,лечи башку зассыха😆
НравитсяНравится 1 человек
Причина не пригодности к службе)
НравитсяНравится
😁
НравитсяНравится 1 человек
И работы на износ! Стахановец)))
НравитсяНравится
Блиадь,уже август менее чем через неделю.Лету пиздец.
Придираетесь по хуйне всякой.
НравитсяНравится
Емумки блог с телефона это полный пиздец
НравитсяНравится 2 людей
Ну хуй вообще нужна 5 дверная машина?
Вам что,баранов на базар возить?
Седан-самый лучший вариант.
НравитсяНравится
Закинуть шмурдяка — и в горы.
НравитсяНравится
Ага, на каптиве,в автономку,жиб жи😁
НравитсяНравится 2 людей
Смех смехом, но такие авто, как шевроле каптива, субару трибека делались для американского рынка с целью путешествий всей семьей и с возможностью тащить тяжелые прицепы, поэтому у них есть в линейке двигатели почти по 4 литра объемом.
Как мы знаем в штатах культ автопутешествий из-за развитой сети дорог, в отличие от РФ, где через всю россию одна относительно нормальная трасса.
НравитсяНравится
Уёбывай в СГА! Заебал ты уже ныть! Тебе повод нужен до ебаться?
НравитсяНравится
Шланг бля заткнись
НравитсяНравится
!йух ан лёшП
НравитсяНравится
Потуши свой пердак.
Скоро итак штаты будут здесь. Многие компании, включая ГАЗ, уже отчитываются по финансовым операциям перед министерствами США.
НравитсяНравится 1 человек
Ты только допетрил? Романыч! Ты долбоёб! Они уже 30-ть лет здесь, а ты надеешься, что скоро придут порядок наведут? Клоун сука на хуй.
Иди рули уебанский, с твоих же слов, ТАЗ 08.
НравитсяНравится
Романыч,мне пофиг на трассы, у меня пикуп, места в котором лично мне в избытке, хошь вдоль, хошь впоперëк, не считая кузовка, о брелке в виде трейлера даже вопроса не стоит))
НравитсяНравится 1 человек
Не,ну а хуле?
Я над владельцами универсалов больше всего угараю у строительных магазинов и рынков.
Они думают,что если у них минивэн или универсал,или даже минибус,то это означает,что им надо обязательно на все 100% с дуру воспользоваться.
Вот и нагружают свои несчастные машинки,бегают вокруг них как клоуны,и пытаются впихнуть невпихуемое.Грузяи утеплители,минвату,Рвут и пачкают салон лишь бы сэкономить ссаную 1000 рублей на доставке.
Спрашивается нахуя заниматься хуйней?
Закажи ты газель епте.
Тебе все привезут!
НравитсяНравится 2 людей
Доставка — хуйня. Ее надо ждать (далеко не факт, что приедет не то что «через час», может приехать даже не завтра), время зачастую назначается типа «с 12 до 19» и сиди и жди свой груз целый день. Плюс денег заплати, а в итоге кто-нибудь вообще проебаться может и груз повредить. Если можно увезти самому — это надо делать. А на салоны похуй, салоны — это такой же расходник как и сам автомобиль, в рот ноги.
НравитсяНравится 1 человек
Как-то считал, во сколько обойдётся эксплуатация маленькой лёгкой машинки, в ущерб вместимости салона. Детали уж не вспомню, суть оказалась в том, если постоянно в разъездах таскать те лишние центнеры объёма салона, в год можно каждый месяц по 1-2 доставки заказывать, либо одну крупную в случае переезда (на полторы-две тысячи километров).
Владеть большой машиной нужно только тогда, когда она себя окупает. В других случаях нецелесообразно, имхо
НравитсяНравится
Большая машина всегда себя окупает.
НравитсяНравится
Ужоснах!),ты что с ногами сотворил, Игнат?
НравитсяНравится
Это всё ебучая Жигулёвская посадка — отсохли)
НравитсяНравится
По самы лодыжки😆
НравитсяНравится
Я знал,что тебе нравятся мужские ноги..
НравитсяНравится
Я,как и многие присутствующие тут, знаем, что тебе нравится стеклотара🤷♂️не навязывай свои пристрастия окружающим, не озвучивай свои эротические фантазии)
НравитсяНравится 1 человек
Пока Автор его не забанит, педофантазии Макса так и будут пестрить.
Может после бана адекватней станет?
НравитсяНравится
Прокрустово ложе 🙂
НравитсяНравится
Шот вашпе не понил что ты имел ввиду))
НравитсяНравится
Ну или так, но ебучий неровный пол в кобчик упирается и нижняя подушка сидушки в голову упирается.
НравитсяНравится
У мну корефан,на пятидверке только передние сидухи оставил, задний ряд выкинул совсем, на природе всей семьëй в машине ночует, на охоте с двумя собаками😆
НравитсяНравится
А еще 2 пассажира на природу бегом добираются? Или в багажнике на крыше? Или у него «семья то большая да два человека»?
НравитсяНравится
Он, жена и две пацанки)
НравитсяНравится
Ну и как они вчетвером передвигаются на ниве с двумя сидениями? Кто бежит позади?
НравитсяНравится
Двое на лежаке, в тряпках,валяются,так тяжело догадаться?
НравитсяНравится
Раза 2-3 в год мб такое пригодится, в других случаях таскать всё это на себе увольте. Для поездок на природу или путешествий на дальняк всей семьей содержать отдельную машину, покупая страховку на сезон, разве что так
НравитсяНравится
Б — Безопасность.
НравитсяНравится
Ща они скажут, что лучший кузов это хэтч :)))
Седан, классический форм фактор в вариациях, остальное маркетинг втюханный, ну универсал туда-сюда, остальное чихпых
НравитсяНравится
В седане самая лучшая обзорность.
У тебя всегда чистое стекло.
В седане ничего не гремит.
По объему багажа уступает лишь универсалу,да и то на практике то что влезет в универсал влезает и в седан.
Хэтчбек это вообще отрыжка непонятная.
Маркетинг ёпт.
Правильно ты сказал.
Да и смотрится седан наиболее гармонично.
Я на ниве когда к подаркам приеду вообще заднее сиденье уберу.
Туда пробираться это целая порнография,зато хоть багажник появится.
С электрикой так кстати не хера и не разобрались.
Нет искры и пиздец.
Буду осенью разбираться.
НравитсяНравится
Привод трамблера не наебнулся? Бывает такая хуйня — срывает шлицы или обламывает вал привода от маслонасоса.
НравитсяНравится
Всё возможно,но такой расклад что то меня вообще не возбуждает 😬
НравитсяНравится
А там не надо движок разбирать. Все и так меняется через отверстие в картере для трамблёра. Может батя вывесился на ямках, газанул и оборвало в самом слабом месте. 🤷🏼♂️ Ладно, что гадать — расскажешь потом.
НравитсяНравится
Хуй, в 2104 влазил диван (правда крышка багажника не закрывалась), а в 2107 не влазит
НравитсяНравится 1 человек
В 2104 влезает 5 диванов если крышу отпилить.
НравитсяНравится
у меня на ваз-2104 был «прикол» с классическим зажиганием. у низковольтного провода от катушки до трамблера обломилась жила, а оболочка провода была цела — провод нормально выглядел. и зажигание то было, то пропадало, уж вымораживало. случайно нашел — пошевелил провод и двигатель заглох. и так 2 раза проверил.
НравитсяНравится
Мне вообще минивен нужен. Вот такой…

Формально он 4х дверный ))
НравитсяНравится 4 людей
Зачем он тебе нужен,ты перетрахал всех женщин РНД?
НравитсяНравится 1 человек
Проблема не в УАЗе.
Проблема в голове.
У большинства людей слово УАЗ ассоциируется с вонючим,другим бенз,некомфортным 469 козлом.
Хотите спасти УАЗ?
Обьясние руководству,что им надо тупо сменить название.
И все попрет.
НравитсяНравится 1 человек
«другим бенз».
Т9,я твою маму чих Пых делал
НравитсяНравится
Эта сраная страна не может горячее водоснабжение наладить для своих граждан, а пытается высрать автомобиль
НравитсяНравится
Твоё сраное СГА вообще подачу воды не может наладить! Про горячую воду можешь не зарекаться.
НравитсяНравится 2 людей
Шланг,заткнись я тебе сказал!
НравитсяНравится
«сраная страна» что-то кому-то должна? А в чем проявляется эта «сраная страна»? Романыч, а ты относишься к «сраной стране»? А Емумба, Гешка, я? В чем ее можно измерить? Тебе в анус надо горячее водоснабжение организовать, а то ведёшь себя как обиженка.
НравитсяНравится 8 людей
Ну да, нахуй вам горячая вода?
вам и сортире срать нормально.
НравитсяНравится
«комфорт это дома на диване.за рулём автомобиля надо страдать»(с) Семаргуль
НравитсяНравится
про страдать не было такого.
НравитсяНравится 1 человек
Дуракам закон не писан, если писан, то не читан, если читан, то не понят, если понят, то не так.
НравитсяНравится 1 человек
Это верно…
Aurus Patriot….
…

Угадайте что это ?
Это китайцы украли дизайн приоры для своего правительственного членовоза «Хунцы»
Вроде как с Роллс ройсом хотят конкурировать.
НравитсяНравится 2 людей
Я тебя расстрою, но это не дизайн приоры, эту хрень они копировать не будут.

НравитсяНравится 1 человек
Опять ростовская обезьяна позорится.
Ахуеть, взять говно за лям и начать колхозить ему двойной пол, чтобы сделать его ровным.
Ахуеть, наверно, поднимать груз почти на метр в высоту и при этом получить багажни, как у стандартной каптивы.
165 см с двойным полом, съевшим полезное пространство. Всего 165 см? один хрен ничего путного не положишь. Даже сам не сможешь лечь отдохнуть.
Держи 2 метра в длину у хайлендера при ровном поле
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1565406/pub_5d5a3e46c7e50c00ad65752e_5d5a3f1a3d008800ae848a80/scale_1200
Даже у сраной киа соренто и то 190 см в длину против 165 см у уаз на твоей картинке.
НравитсяНравится
Хуйлендер не канает😆

НравитсяНравится 3 людей
И опять же машина доработана… на обычном соболе путешествовать семьей это полный пиздец, при том, что, если правильно помню, грузопассажирскому соболю вообще въезд в некоторые города запрещен.
но, они, кстати, более-менее в правильном направлении движутся. Появилась нормальная панель.сталось сделать вместо кочерги джойстик, убрать рычаги раздатки, поставить нормальные кресла-трансформеры
НравитсяНравится
И опять же машина доработана… на обычном соболе путешествовать семьей это полный пиздец (проще взять каптиву и не париться), при том, что, если правильно помню, грузопассажирскому соболю вообще въезд в некоторые города запрещен.
но, они, кстати, более-менее в правильном направлении движутся. Появилась нормальная панель.
осталось сделать вместо вечно болтающейся кочерги джойстик, спрятать рычаги раздатки, поставить нормальные кресла-трансформеры, нормальный мотор, убрать мосты, сделав независимую подвеску.
постоянный полный привод у них уже есть и это будет клевая машина для путешествий семьей, в отличие от говноуаза.
С тех пор, как ГАЗ обязался отчитываться перед Минфином США, они начали двигаться в нормальном направлении.
НравитсяНравится
Каптива это пиздец. Друг накатал на такой 60 тыщ. Брал с пробегом 60. Сейчас 120 тык. 3 раза издыхал ДПКВ, ходовка сыпится, запчасти нормального качества стоят как крыло от боинга, мотор вечно ссытся, оригинальные задние аморты по 80косых за штучку, аналога хватает тыщ на 20 пробега. В салоне очень шумно, коробка уже издыхает, хотя на обслуживание денег не жалел. Передний свес очень низкий, по расходу 12-15 литров в среднем. Фары не светят нихрена уже отпесочились. Год пытается продать, никому нахуй не нужна каптива. Подвеска кстати напоминает ушатаную шаху, на стыках бъёт под жопу. Кстати к этому пробегу не осталось ни одного родного сайлентблока
НравитсяНравится 5 людей
Надо брать! ГЫГЫГЫ)))
НравитсяНравится 1 человек
Кто-то знатно звездит. Комплект задних аммортов GM на каптиву стоит 13 тысяч.
Сакс вообще от 8 до 10 тысяч за комплект задних.
НравитсяНравится
Не знаю. Автодок. Заменителей кроме китая не предлагает. Амморты типа с самокомпенсацией высоты. Сакса и в помне нет
НравитсяНравится
Скажем на форестер амморты с компенасацией высоты стоят 12К.
НравитсяНравится
Возможно тут я и ошибся. Но клапанная крышка за 6 косарей это атас, хватает её на пол-года, потом ссытся. Геометрической проходимости 0, мотор правда 2.4 судя по всему не очень удачный, на этом пробеге уже в одном цилиндре масло есть, хотя башку перебирали тыщ 40 назад но это порвавшийся после замены ремень гейтс, ну и ещё много нюансов. Просто я другу постоянно с ремонтом помогаю
НравитсяНравится
Ахуеть не удачный… это родственник С20XE, который ставился на 106 тазы и запчастей на эти моторы пруд пруди.
Крышка действительно стоит 6 косарей.
А знаешь сколько стоит такая крышка на патриот? 5 косарей!
НравитсяНравится
Крышке 5-ть лет и 95 000 км без замены!
НравитсяНравится
Блин, Романыч,доработан), некоторым раскладушки в салоне хватает для путешествий)
НравитсяНравится 1 человек
Мне спать в раскладущке, как и жене нахер не надо.
Мне надо ехать с комфортом, а не трястись жопой на неудобных креслах заводского соболя/уаза.
НравитсяНравится
Рукалицо, романыч, ты или крест сыми,или трусы одень, мы же о спальном месте разговор затеяли, к слову соболëвские сидухи вполне годные для поездок, по крайней мере плечо от 1000 до 1500 переносится на ура)
НравитсяНравится 2 людей
Это ты затеял про спальное место, мне спать в машине даром не всралось, мне ехать надо с комфортом, а не трястись на неразрезных мостах с которыми понятие «комфорт» не достижимо.
НравитсяНравится
Про спальное место)
Касаемо мостов и тряски,100-150 кг шмурдяка с этой проблемой на раз расправляется, на пикапе по крайней мере так, подгруженый идëт как автобус, по не самым идеальным дорогам, а вот лишëные подвесок иномарочке, как раз трясутся и тошнят), может от того и выводы делают, что на том же уазе езда мрак), вот только им невдомëк что своим присутствием на дороге мешают комфортному проезду))
НравитсяНравится 3 людей
Это емумка решил, что ровный пол только для того, чтобы спать, а ему, лишь, ответил.
НравитсяНравится
То что в каптиве под ровным полом пропадает пространство, это норм, то что в уазе под спальником можно пару бухих корешей схоронить, это зашквар?)
НравитсяНравится 4 людей
С запаской)
НравитсяНравится 1 человек
И потерять в управляемости? Ты гонщик или гонщЕг?
НравитсяНравится
Или палатки.
НравитсяНравится 1 человек
… Почему еблана смущает то, что выравнивание пола повышает погрузочную высоту в УАЗе. Но аналогичное в Каптиве это норм ?
…Доработана машина… рука лицо… А так то в семействе газель — соболь пол то кривой да ?
его выпрямляют отчёты в минфин сша… Пиздец… просто пиздец…
Как ты вообще на жизнь зарабатываешь? КТООО соглашается тебе деньги платить ?
НравитсяНравится 3 людей
Я недавно купил лист металла 2 метра на 1,25м. И поместил его в багажник Патриота, свернув слегка.
Если ты еблана кусок не видишь до чего отмечено 165см в Уазе. Если тебе похую на внешние размеры машины
4,65 м длина УАЗа и 4,85 длина хайлендера.
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/UmNaOtNYR5GsSOanTSsdV5UxPxXcbpBGy6WwPdSFhjtEuuNmE1kaqnrji14r0zmGSPaQi-fPDQKHuH9CCYRL3NAxtYUxoHZYAKXvy3AcTd0v6BhtWzhLZdanMEoMFtwULsEzF_Er5fYAFY8TLuDiJwWbYZYQYQ
1,25 метра ширина влезет в вёдрышко на которое ты дрочишь ? … упс…
Реально, вот кому и что ты тут пытаешься доказать ?
Что 700 кубов каптивы больше, чем 2450 УАЗа ?
.Toyota Highlander/Объем багажника
195 л, 813 л со сложенными сиденьями…
Ты клоун ? Ебанашка ? Или тебе просто платят за хуйню, которую ты несёшь ?
НравитсяНравится 5 людей
Сосни хуйца.
тебя уже макнули мордой в дерьмо, что ты тут демонстрируешь уазы с салоном от иномарки, выдавая их за заводские.
хочешь будет показано от каких именно иномарок?
НравитсяНравится
Хуже Игната. С ровного пола соскочил на объём, теперь на место производства кресел! Что дальше?
НравитсяНравится
Шифер в салоне возил. 3-х метровые бруски. Так что ему ссы в глаза…
НравитсяНравится
Шевроле каптива,джип😆😆😆
НравитсяНравится 4 людей
Изучаем акустику вместе с ростовской википедией ….
НравитсяНравится