Этот автомобиль в базе стоит как однушка, а в топе как двушка в крупном городе:

Думаете на этом все?

Дальше — больше:

Кто не понял, это все у одного и того же владельца! На новом авто 2020-го года стоимостью ~2 млн рублей!

Думаю, у владельца этого Кодьяка самое веселое еще впереди.

Поиск драйв2 при выборе галочки «поломка» выдает для Кодьяка различные поломки на новых авто, например, поломка на пробеге 42 тыс:

Гениальный ответ шкода центра: каким-то образом открутились болты на муфте!

Целый букет проблем за 1 год и 22 тыс пробега:

https://www.drive2.ru/l/565902143215632478/

Падеж задних стекол и задних фонарей носит массовый характер. Просто китайцы, маскирующиеся под немцев/чехов, экономят на качестве материалов и технологии.

Экономия настолько лютая, что лично у меня ассоциации с низкокачественными китайскими товарами из 90-х. Например, у чувака на пробеге 44 тыс км продавилась кнопка старт-стоп. Нельзя сильно давить на хрупкий китайский пластик!

Из чего сделан это пластик и как он фонит в жару остается только догадываться…

Тут отвалился корректор фар:

https://www.drive2.ru/l/559703646414045409/

Тут владелец решил поездить по «бездорожью». Итог — глушак слетел с подушек:

https://www.drive2.ru/l/559085995757142151/

А тут глушак развалился на пробеге 51 тыс:

https://www.drive2.ru/l/554492236176294686/

Отказ всей электроники на пробеге 24 тыс км:

https://www.drive2.ru/l/552551048397456715/

Может быть владельцам Кодьяка надо было не мелочиться и покупать Тигуан?

Это Тигуан с пробегом 8тыс:

Это тоже Тигуан (владелец пишет что гарантия подходит к концу):

У Тигуана массовый характер носят прикипающий ручник

треснувшие потеющие фары, отваливающиеся ручки в салоне над головой (читать посты реально смешно, так же смешно как вспоминать какими были китайские товары в 90-е):

https://www.drive2.ru/l/564858706680873324/

Тут «отъехала» приборка на третий день покупки и 250 км пробега:

https://www.drive2.ru/l/566402970762085005/

Тут через 2 недели после покупки на пробеге 390 км отвалился молдинг:

https://www.drive2.ru/l/566305389105121689/

Кто забыл, речь идет о тачке стоимостью как двухкомнатная квартира в крупном городе!

Тут слетел ремень навесного оборудования на пробеге 14800:

https://www.drive2.ru/l/566616276017874554/

Отслоение пластика на руле на пробеге 7 тыс км и ответ официального дилера «у всех так«:

https://www.drive2.ru/l/566365312488833387/

Китайское качество уровня начала 90-х так и прет! Как и в случае с Кодьяком, не рекомендуется нажимать на кнопки с усилием, а не то…

Подробности поломки кнопки аварийки здесь:

https://www.drive2.ru/l/565920010279585371/

Течь крыши на 52 тыс пробега:

https://www.drive2.ru/l/561318554117343871/

У каждого владельца «das auto» в гарантийный период случается несколько поломок, от которых у бывалого тазовода будет когнитивный диссонанс. Как любит говорить Флоули, на его 34-хлетней БМВ такой хни не было!

Я перечислил лишь наиболее веселые поломки из первых попавшихся. Кому интересно больше, тот может воспользоваться поиском драйв2, поставив галочку «поломка».

VAG славится «надежностью» моторов и коробок передач, но это вовсе не означает что с остальными агрегатами нет проблем. Просто если что-то отвалилось по мелочам у тазовода, тот проклинает Автоваз, рассказывая знакомым какое это ведро с болтами, если у ваговода — тот радуется что это не мотор и не коробка, иначе попадалово на огромные деньги, и рассказывает знакомым какой у него надежный авто!

автор: Виталий Календарев

P.S.

Написать данный пост меня вдохновил Флоули и его Нива. Согласитесь, Нива по качеству не так уж и плоха на фоне некоторых, особенно за свои деньги. А за ее проходимость ей можно простить все. Тем более что по меркам ее проходимости она практически не требует обслуживания.

Ссылка:

https://e551mm.com/2020/09/07/quality-in-details/