Зна́ние — результат познания, который можно логически или фактически обосновать, и эмпирически или практически проверить. Согласно распространённой трактовке современной эпистемологии, знание — это реальное положение дел, обоснованное фактами и рациональными аргументами, убеждение человека. Говоря о знании, чаще всего подразумевают отражение действительности в сознании человека.
Отражение действительности в сознании человека…
Почему ты плохо живешь? … Потому, что виноват Путин… Коррупция, Олигархи… Нет вовсе не потому, что ты куришь, пьёшь, просаживаешь все деньги на пиво, футбол итд. И шипы которыми ты портишь дороги тоже не виноваты. Вовсе не потому, что ты даёшь облапошить себя продавцам всевозможного импорта от туризма до машин и телефонов. Ты не виноват, ты идеален и делаешь всё правильно. Виноват злой дядя, который хочет нажиться за твой счёт. А ты, который ведешься на его схемы… вовсе не виноват, что глуп и сам себе враг. Быть глупым это же не преступление ? А дядя обманывает… значит он плохой и виноват!
На получение знаний о структуре предметов и явлений, об их существенных взаимосвязях нацелена наука и её научный метод.
Знание индивида (или группы индивидов) — это обладание информацией, позволяющей решить какую-либо задачу. Знание противоположно незнанию (отсутствию информации), но противопоставляется также и вере. Однако знание само по себе есть вера в то, что всё обстоит именно так, а не иначе.
В самом широком смысле слова, в философской интерпретации, знание — это образ реальности субъекта в форме понятий и представлений.
Обычно знание объективируется, фиксируется, выражается в языке или какой-либо другой знаковой системе, знаковой форме. Однако в зависимости от того, что понимать под знанием, можно и утверждать, что знание может быть также зафиксировано в чувственных образах, получено путём непосредственного восприятия.
К чему всё это ?
К тому, чтобы вы понимали, что «опарыши» они же «верующие» (в определенный набор стереотипов) это не дебилы в медицинском смысле этого слова.
Это просто люди, у которых образ мира (знания группы индивидов) сформирован определенным образом.
Как правило это набор удобных для человека заблуждений, который одновременно выгоден какому то крупному собственнику или группе собственников.
К примеру те же шипованные покрышки…
Человеку удобно верить в то, что купив резину с железками он купит себе безопасности и проходимости. Одновременно это выгодно и продавцам колес. И они всячески поддерживают эти заблуждения.
В итоге у любителей шипов формируется «знание» о том, что нужно покупать шипы. Формируется т.н «это знают всё», «известно любому дураку»… И вот последнее словосочетание как нельзя лучше описывает суть этого «знания». «Знания» основанного не незнании…
Типичный фанат шипов не знает, что:
1. Шипы увеличивают риск аквапланирования. (Опасно ездить в дождь особенно по колеям)
2. Шипы создают эти самые колеи.
3. Шипы тестируются новыми и тестируются в таких условиях, которые на реальной дороге не встречаются. Нет ни одного теста, где сравнили бы поведение новых всесезонных шин и шиповки 2го-3го сезона. Нет сравнительного теста шипованных покрышек с 50% износом с новой летней резиной, имеют ли шипы после 50% износа какие то преимущества перед новой летней покрышкой?
4. Шум создаваемый шипами, свидетельствует не только о разрушении асфальта, но и о вибрационной нагрузке на весь автомобиль, что сокращает срок службы всех его узлов.
5. Что в составе т.н. зимних фрикционных шин входят добавки, увеличивающие эластичность шины, а также в протектор добавляется абразив… Что суть фрикционной шины это миллионы микрошипов и мягкий состав, обволакивающий неровности дороги, и позволяющий цепляться за всё.
6. Что по исследованиям, проведенным в Норвегии, фрикционные шины с 25% износом на льду становятся эквивалентны шипованным шинам с таким же 25% износом. А при износе 50%, фрикционные шины лучше шипов той же степени износа.
7. Что любое преимущество в тормозном пути легко нивелируется чуть чуть завышенной от самоуверенности скоростью. И наоборот, любой проигрыш в тормозном пути легко нивелируется снижением скорости. Мало того, снижение скорости снижает и тяжесть ДТП. Поэтому назвать покрышки «вселяющие уверенность» — безопасными… ну никак нельзя.
8 Любители шипов не разбираются в типах протектора липучек, не отличают скандинавский рисунок от европейского. И часто их т.н. «негативный опыт» использования липучки основывается на неадекватном сравнении старой изношенной липучки европейского типа (для дождливой зимы) с новыми шипами (у всех шипованных шин по умолчанию скандинавский рисунок).
9. Фрикционные шины в силу большого количества ламелей для отвода воды (А в некоторых технологиях изготовления ещё и микропор для отвода воды) гораздо лучше любых шипов в дождливую погоду. Они гораздо безопаснее для езды по колеям с водой. У них нет шипов, которые мешают контакту протектора с асфальтом и которые, приподнимая протектор приводят к аквапланированию.
10. Шипованные шины, вытачивая колеи создают асфальтовую пыль, что вредит экологии и качеству жизни в городах. Шумовое загрязнение городских улиц также не улучшает городской жизни.
11. Чем суровее зима, тем хуже работают шипы. Примерно с рубежа -13 -15 градусов лёд набирает такую твёрдость, что шип уже не может его проколоть. Более того, примерно с -25 начинает исчезать эффект водяного клина, который делает лёд скользким. Верхний слой льда перестаёт плавиться от трения и при таком морозе преимущество над шипами начинает обретать даже летняя (качественная) резина, не говоря уже о всесезонной и зимней не шипованной.
При -40 лёд имеет такой же коэффициент трения с резиной, как и бетон.
12. Асфальт в больших городах имеет многочисленные следы буксования на шипах. Однако вы практически не найдете следов, где липучка, имея контакт с асфальтом — буксовала бы. Сорвать в пробуксовку шипы на светофоре — легко. Сорвать мягкую липучку — вы сами прекрасно видите, что у владельцев липучки не бывает таких непреднамеренных пробуксовок.
13. Шипы действительно имеют преимущество перед всеми остальными типами шин. Вас не обманули… Просто вам не рассказали ВСЕЙ правды об этих колёсах…. А значит всё таки солгали, методом сказать не всю правду.
А вся правда заключена в том, что шипы имеют преимущество на тёплом (не холоднее -15) гладком льду (не обработанном песком и солью). При этом шипы должны быть новыми, не сточенными.
Т.е. шипы это колёса для очень узкого диапазона условий, которые работают только пока новые. А городская езда по асфальту очень быстро делает их непригодными.
Поэтому «обул заранее для безопасности» — не работает. Это как расстрелять весь боезапас в салюты, ещё до начала войны.
14. Лучшие результаты по сцеплению на тёплом льду показывают те производители, у которых шипы посажены на максимально допустимый вылет в 1,5 мм. Однако эти же покрышки признаются владельцами худшими по удержанию шипов. И это не с проста. Нокиан Хакапелита к примеру имеет все шипы чётко стоящие на высоте 1,5мм (минус 0,1 -0,2мм). Проведя по такой покрышке рукой реально можно поцарапаться.
Однако большинство производителей шин поставляет в торговые сети покрышки с выступанием… от ноля миллиметров. Т.е. без выступания вообще. Такой шип естественно дольше будет сидеть в своём посадочном месте и дольше будет выглядеть шипом. Т.е. не подозревающий подвоха владелец будет радоваться тому, что шип не вылетел. А он не вылетел потому, что и не работал… А Хакапелита лишилась всех зубов потому, что она не предназначена для езды по асфальту! Её делали для езды по финским «зимникам» с покрытием из трамбованного снега. Для них она идеальна.
А для российского города нужны всесезонные или фрикционные шины. Ибо в «каше» шипы бесполезны.


УСП — Уплотненный снежный покров, так фины экономят на обработке и чистке дорог. У них просто нет на это денег.
А Россия богатая страна. Здесь чистят и топят снег на дорогах, чтоб потом шипами можно было уничтожить асфальт.
Зна́ние — результат познания, который можно логически или фактически обосновать, и эмпирически или практически проверить.
Шипы — портят асфальт. Это знание, которым владеют в любой стране, кроме России.
Липучка (со скандинавским рисунком, сделанная в стране с холодным климатом, а не Корее или Китае) ничем не хуже шипов в реальной эксплуатации. Это знание ты можешь эмпирически проверить уже этой зимой…
АвтоВАЗ готовит модернизацию линии B0: там будут выпускать полноприводные машины
На головном заводе АвтоВАЗа в Тольятти модернизируют линию B0, чтобы наладить на ней производство полноприводных автомобилей. Такую информацию опубликовало сообщество AvtoVAZ News в соцсети «ВКонтакте».
Утверждается, что на конвейере будет изменена технология сборки — ее позаимствуют у московского завода «Renault Россия» (на нем производят Arkana, Kaptur, Duster и Nissan Terrano, у всех четырех моделей есть модификации 4×4). Речь идет о методе, который подразумевает использование так называемых плотин — площадок, где монтируют элементы шасси, двигатель, коробку передач и радиатор, после чего происходит их стыковка с кузовом. Сейчас на B0 сборка происходит по старинке: монтаж узлов и агрегатов проходит по мере продвижения кузова по линии.
Новый способ помогает упростить и ускорить процесс производства, а также позволит выпускать на линии B0 полноприводные автомобили (вероятно, речь также идет о следующем поколении Нивы, которую создают на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS), тогда как сейчас там собирают исключительно переднеприводные Lada Largus, XRAY, а также Renault Logan и Sandero.
По данным сообщества, модернизацию конвейера будут проводить постепенно, выпуск полноприводных машин с этой линии начнется в 2023 году.
НравитсяНравится
Мы,
онанисты,
ребята
плечисты!
Нас
не заманишь
титькой мясистой!
Не
совратишь нас
пиздовою
плевой!
Кончил
правой,
работай левой!!!
НравитсяНравится
Чуваки,я сейчас зашел в коменты под один известный либеральный канал,и навел там шороху.
Если честно,то я немного в шоке.Ощущение,что я в детский сад пришел.Настолько же народ оказывается дремучий.Как-то даже жалко их.
Подумать только!Еще не так давно я был таким же дебилом.
НравитсяНравится 2 людей
Дождь? СталинГулаг? Эхо Москвы? Ты неповеришь? Лентач? Навальный? Усы Пескова? Невзоров? Медуза?
Которая из них? Как тебя не забанили то? Там обычно быстро банят, или сразу кремлеботом обзывают ахаха. Как будто обозвав кремлеботом, они думают, что проблемы решатся бугагага
НравитсяНравится
Новости Сверхдержавы)))
Коменты внизу.
Дичь просто.
НравитсяНравится
ааа, понятно. на ютубе автор канала бледный как смерть, как наркоман обдолбанный, его вбросы уже давно опровергали не раз
НравитсяНравится
Ты бы хоть ник свой сказал. Там укроботы в комментах погребли всё под собой.
НравитсяНравится
«Ты неповеришь?» — это же с нтв передачка, там еще лилипут Шкет был ведущим))) Это она?
НравитсяНравится
В вк есть группа «Не поверишь» иногда конкретные фейки постят касаемо России
НравитсяНравится
Емумкин пездюк, эт пародия на мем, а не оскорбление.
https://memepedia.ru/moi-pezduk-mem/
НравитсяНравится
Азербайджан признал, что сбил российский вертолет случайно. Ну ну, Эрдогана прикрывают.
НравитсяНравится
Володя мягкотелый чувак.
Снова пальчиком погрозит,ай-ай-ай,нехорошо.И на этом все.
НравитсяНравится
То что вы считаете слабостью — является силой.
НравитсяНравится
То что ты считаешь макарошками — является пюрешкой.
НравитсяНравится
А я ведь предупреждал, что «ой не надо бомбить стамбул, там же женщины и дети» выльется в то, что начнёт помирать русские солдаты… Вот пожалуйста…
.То ли ещё будет через 10-20 лет…
Кстати, учитывая что ЕС сам уже раздумывает о санкциях на Турцию… то вероятно , что за бомбардировку стамбула нас бы просто сильно поругали и нихуя бы даже не сделали… а только подумали, ну и чудненько… одной проблемой меньше…
Реально… ядерная бомбардировка Россией Стамбула выгодна почти всем…
ЕС не хочет усиления Турции.
А США хочет заменить эрдогана на кого то более покладистого. Плюс пентагону нужно обосновать Росс угрозу… чтоб бюджет выбить…
Нам выгодно разнести стамбул, ЕС выгодно чтоб мы это сделали, США выгодно чтоб мы это сделали… Армяне так вообще от радости уссутся.
…Вопрос… почему мы этого не делаем ?))
НравитсяНравится 1 человек
Наверно СВР мутит что то
НравитсяНравится
Андрэ, ты пишешь так, как будто только наши пацифистские коменты удержали ядерные ракеты в шахтах)) К чему эти манипуляции? «Разогреваешь» публику? Вряд ли это поможет. Там РФ «дружит» со всеми — что ей немного «помирать русские солдаты»…. ведь добрососедские отношения важнее)) А еще, наверное, у русских действительно какой-то комплекс «абсолютных миротворцев»©. А с таким комплексом, мой друг, все будет идти в сторону, когда кровь польется водопадом.
«почему мы этого не делаем ?» — в самом деле, Андрэ, ну что ты как маленький?)) Мы же не амеры, чтобы на сбитый самолет пригнать авианосец и забомбить противника в каменный век. Мы славяне — богатый и добрый народ. Все свое пропьем/распилим, а чужому дяде простим все. Славян при этом чужому дяде даже разрешим отпиздить. Но не сильно — славяне своих тоже не прочь отпиздитьпри случае))
Такие дела))
НравитсяНравится
«Русский солдат» погиб. А хули он там делал, этот «русский солдат»?
НравитсяНравится
Ну как бы война идет…
НравитсяНравится
Что-то не видать православной липучки 245/75 r16 (. Может кто ткнет ссылкой
НравитсяНравится
https://cordiant.ru/products/cordiant/detail/5028/
НравитсяНравится
Нема 245/75. Да и ездить оффроаде зимой так себе выбор
НравитсяНравится
https://e551mm.com/2020/11/08/знание-сила/comment-page-1/#comment-194272
НравитсяНравится
Спасибо, но такого размера нет. Да и оффроад зимой….
НравитсяНравится
Бля, не на ту страницу зашёл.
https://cordiant.ru/products/cordiant/detail/5024/
245/70 пойдёт? Всесезонка.
НравитсяНравится
Ну так…ты уж прочел ниже наверное, будем выбирать тогда между этой и виатти
НравитсяНравится
Забыл, а ты откуда? Может тебе зимняя не нужна? Все дорожная пойдёт.
НравитсяНравится
Иваново, летняя есть, так что надо зиму
НравитсяНравится
Бери всесезонку и продавай лето. Деньги за покупку отобьешь, пусть не сразу. И только на балансировку гоняй)
НравитсяНравится
Ну я таки придерживаюсь мнения, что резина должна быть летняя и зимнняя) Все-таки возможный перепад в 60 градусов — это много. Да и экономии нет никакой, просто будешь чаще менять один комплект.
НравитсяНравится
Поспорю! Мне комплекта лета хватало максимум на 4-е сезона. Зимы на 5-6 сезонов. Это было на 2107.
Штатную КАМУ укатали с предыдущем владельцем за 95000 км или 5-ть лет. УАЗик
Простая арифметика.
4 колеса по 5000 рублей лета и 4 колеса по 7000 рублей зимы.
Против 4 колёс за 5500 (мой Кордиант) на тех же 4-5 лет.
Экономии нет?
НравитсяНравится
Ты же понимаешь, что резина бывает разная по истираемости. Есть такая, что стирается за 30 000, а есть та, что за 70 000. Если ты купишь такую же по истираемости, как кордиант и на лето и на зиму, то тебе по твоим же расчетам резины хватит на 8 лет….Моей зимней уже 5 лет, и она еще столько же может пройти легко
НравитсяНравится
Не на 8-мь, а на 4-5-ть лет. Два комплекта за 50000 рублей на 5-6 лет (лучший расклад) или один за 25000 деревянных на 4-5.
НравитсяНравится
О_о тебе куда такой бублик? Я боюсь что нормальной липучки в таком типоразмере не будет, она просто не будет держать дорогу, слишком много резины слишком мягкая. Имеет смысл перейти на диаметр дисков побольше, например 265/60/18, тогда можно примерить вот такую резину.

НравитсяНравится
На Патре хорошо смотрится просто. Да вот я тоже в сомнениях, одно дело летом на такой ездить…но по идее больше резины — больше пятно контакта, бездора нет зимой, так, сугробики 30 см максимум во дворе. Да и не много она больше чем штатная 245/70, но смотрится определенно гармоничней.
НравитсяНравится
Хотя этож высота профиля отличается только, пятно такое же, ХЗ короче, но из такого размера только дорогая резина.
НравитсяНравится
Вот 245/70/16 есть липучка Виатти боско, как на картинке, по цене хз не смотел.
Я бы лучше поставил колеса диаметром 18, они будут легче, с ними автомобиль будет лучше разгонятся и тормозить. Размер 265/60/18 для городской или сельской зимы пойдет, но при движении по рыхлому снегу (имеется ввиду именно бездорожье) будут проблемы, так как широкая резина будет плохо «пропиливать снег» нужно будет учится ездить по поверхности снега.
НравитсяНравится
18е я продал в первый же год после покупки, они вообще не для Патриота (субъективно, само собой), было очень жестко. На 16, как в домашних тапочках после 18х туфлей. Так что для меня однозначно 16е, ну и похоже да, придется брать штатный размер опять.
НравитсяНравится 1 человек
На патриоте жестко? О_о … У покрышки 265/60/18 почти 16 см высота профиля. Шестнадцать Володя! У той которую предлагаешь ты 18 см, всего-лишь на 14% больше, думается мне проблема не в бобине)))
Там какой фирмы резина стояла? Зимняя летняя?
НравитсяНравится
Ну во-первых, я тебе ничего не предлагаю. Конечно, как табуретка, 265/60/18 — это всего на 1,2 см больше, чем штатные, 245/60/18. 245/75/16 больше ,чем штатные 245/60/18 на 3,7 см. Оттуда и комфорт, к тому же 265/60/18 смотрятся как переростки и трут подкрылки, если на бездорожье выезжать, это не для меня.
НравитсяНравится
Не суть, хочешь хорошую зимнюю резину? Есть 2 пути, ищи импортную жесткую твоих размеров или возвращайся в заводские параметры, если ты не из тех, кто считает, что на заводах одни дебилы и рукажопы, а тебе виднее как правильно …
НравитсяНравится
У меня сейчас штатная зима, некуда возвращаться))
НравитсяНравится
Резина была хуянгмуянг, не помню уже чье производство, с завода шла.
НравитсяНравится
Почему молчит Навальный ???
НравитсяНравится
Емум,ты сейчас ничего не колдовал в коментах?
Пропал мой с Игнатом комент.
НравитсяНравится
Колдовал ) сделал принудительную проверку на спам с фасом на игната…
Азазаелло — главный спонсор липучки, нельзя ему отказывать ))))) Шутка, Игнат тут уже многим надоел…
НравитсяНравится
Херово наколдовал.
НравитсяНравится
Про самоуважение-то успел прочитать? Вообще, все комменты на почту шлют тоби, на ту что аккаунт зарегин.
НравитсяНравится
Почта просрана практически через пару минут после ее создания.
Поэтому я не получаю уведомлений,и не могу ставить лайки.
Но мне и так норм.
НравитсяНравится
Надеюсь ты успел прочитать моё сообщение про самоуважение)
Как пел Джо Кокер, уважай себя!
НравитсяНравится
Я ничего не прочел.
Но ты можешь не дублить.
Вряд ли ты что-то новое там изобразишь.
НравитсяНравится
Просто странно слушать о САМОуважении не от себя))
НравитсяНравится
Говоря о самоуважении я подразумевал несколько иное.
Разве не очевидно,что на тебя здесь мало у же кто реагирует?
Разве не очевидно,что твои умозаключения мало кому интересны?
Тебя уже откровенно здесь сливают,ссут и срут на тебя,но ты все равно здесь и пытаешься что-то доказать.
Не пиши мне ответ.
Мне он не интересен абсолютно.
НравитсяНравится
Кто-нибудь да прочитает, кому-нибудь да будет интересно, мне не критично)
Я пишу чтобы понимать, ведь когда ты разными способами формулируешь на одну тему ответы, то понимаешь где ты не понимаешь и изучаешь, чтобы написать так как ты задумал. В общем, хоть триста раз уссытесь, я тут свой профит один хуй получу)
НравитсяНравится
То,что ты видишь после себя в унитазе теперь называется профитом?
НравитсяНравится
Так точно: говно в унитазе — это профит. Слил его и не носишь в себе. Но одно дело, когда ты это делаешь в специально отведенном месте, а другое — это говно в общественном заведении по стенам размазывать.
НравитсяНравится 1 человек
Наши лохи опять будут в сторонке
🇹🇷Туризм в Турции закрывают: Еврокомиссия наложит на него санкции
Туризм Турцию, скорее всего, пострадает самым существенным образом из-за планируемых санкций Европейского Союза, который официально осудил продление Турцией её деятельности по разведке энергоресурсов в Восточно-Средиземноморском регионе — спорном регионе, на который претендуют Греция и Кипр. Как сообщает AFP, ссылаясь на информацию европейских дипломатов, Еврокомиссия уже составила список потенциальных целей для экономических санкций. В первую очередь, планируется нанести удар по туристическому и транспортному секторам Турции.
Будут или нет вводить санкции в отношении туризма Турции, европейские лидеры планируют решить на декабрьском саммите. Однако сам санкционный план уже составлен в деталях. Правда широкой публике он пока не представлен, и остаётся только гадать, в каком ключе эти санкции планируется реализовать. Самое простое и эффективное, что приходит в голову — это запрет на туристические поездки для граждан ЕС в Турцию. В этом случае туризму в Турции, итак еле живому из-за пандемии коронавируса и провального лета-2020, будет нанесён непоправимый ущерб.
Действительно, по данным Министерства туризма и культуры Турции, суммарно за 2019 год Турцию посетило 57.7 млн иностранных гостей (+ 12%), но это включая этнических турок, приезжавших погостить на родину. Если без их учёта — то классический турпоток составил 45 млн туристов. Из них 7 млн — это российские туристы. Далее следуют туристы из Германии — 5 млн, Болгарии — 2.7 млн, Великобритании — 2.56 млн, Ирана — 2 млн, Нидерландов — 1.1 млн, Польши — 0.8 млн, и Испании — 0.25 млн — суммарно европейские страны из этого списка поставили Турции около 12.5 млн туристов. Если добавить «хвосты» турпотоков от остальных стран ЕС, то общее число европейских классических туристов в Турции можно оценить в районе 15 млн в год, или не менее трети всего въездного турпотока, что очень немало.
Напомним, что в данный момент ЕС осудил как «вызывающее глубокое сожаление» заявление Турции о продлении миссии исследовательского судна в водах, оспариваемых Грецией и Кипром. «Последние объявления Navtex и продолжающееся проведение Турцией сейсморазведочных работ, которые затрагивают морские зоны Греции и Кипра, вызывают глубокое сожаление — особенно с учетом продолжающихся конструктивных попыток на всех уровнях создать пространство для диалога», — заявил глава внешнеполитического ведомства Хосеп Боррелл. В заявлении ЕС говорится, что эти действия «продолжают создавать больше напряженности и недоверия в регионе вместо того, чтобы способствовать долгосрочным решениям».
Кроме конфликта с Грецией, власти Турции также «разозлили» Францию – причем «обмен любезностями» произошел на уровне президентов. Российские «высшие эшелоны» тоже в последнее время активно обсуждают тему закрытия Турции во имя безопасности. Кстати, если Россия перенаправит свой пляжный выездной турпоток с Турции на Египет, то это окончательно добьет туристический сектор Турецкой Республики — отели Анталии и других курортов страны буду стоять пустыми. А это вполне реально. Подробности читайте в материале «Турцию готовят к закрытию для российских туристов: за дело взялся Роспотребнадзор».
НравитсяНравится
МОСКВА, 9 ноя — РИА Новости. Российский вертолет Ми-24 потерпел крушение в Армении у населенного пункта Ерасх, сообщает Минобороны России.
Инцидент произошел в понедельник около 17:30 по московскому времени, когда вертолет сопровождал автоколонну 102-й российской военной базы неподалеку от границы с Азербайджаном.
«Ми-24 подвергся огневому воздействию с земли из ПЗРК. В результате попадания ракеты вертолет потерял управление и упал в горной местности на территории Армении», — говорится в сообщении.
В результате погибли два члена экипажа, один эвакуирован с травмами средней тяжести.
Командование 102-й российской военной базы проводит разбирательство, чтобы установить принадлежность стрелявших по вертолету.
Инцидент произошел на фоне обострения конфликта в Карабахе, где с 27 сентября возобновились активные боевые действия. Баку и Ереван обвинили друг друга в обстрелах. Стороны трижды заключали соглашения о перемирии, но бои продолжаются до сих пор.
https://ria.ru/20201109/vertolet-1583815367.html?in=t
( P.S. Турков же никто не хочет наказать, ведь союзничек с ножиком в спину важнее, чем военные РФ )
НравитсяНравится
Про случай в Воронеже :
Сегодня ночью Антон был в наряде. В пять утра к нему подошёл дежурный по полку майор Ермолаев с проверкой. В какой-то момент офицер отвернулся, Макаров взял с пожарного щита топор и ударил его в спину, после чего вытащил пистолет и убил. Он также ранил рядового Фирсова.
После этого Антон пошёл в комнату личного состава и убил уроженца Ингушетии Микаила Акталиева и ефрейтора Кожикина.
…Почему то мне кажется, что все пострадали за дело… ?
В комментах пишут, мол надо упразднять призывную армию (согласен, но по другим причинам) и тщательнее проверять в военкоматах…
Надо не в военкоматах проверять, а действующих офицеров блт!
Если солдат захуячил топором майора… значит у него не то что уважения не было к этому офицеру, у него была жестокая антипатия к нему… Почему так ? может проблема в офицере ?
НравитсяНравится 1 человек
Это похлеще
Российский вертолет сбит вблизи Азербайджана. Два члена экипажа погибли, один госпитализирован
В Министерстве обороны Армении сообщили о ракетном ударе по российскому вертолету. Удар был произведён с земли, скорее всего ракетным комплексом.
НравитсяНравится
Ты же на знаешь никого из них, чего вот придумываешь.
НравитсяНравится
никогда такого не было и вот опять
https://vk.com/wall-169032073_506758
НравитсяНравится
9 ноября. Восход солнца Москва — 7:54
9 Ноября. Восход солнца Ростов-на-Дону 7:17
Заход Москва — 16:35
Заход Ростов-на-Дону — 16:54
…В Ростове на Дону нужно ввести переход на Летнее и Зимнее время…
Если бы рассвело в 8:17, то закат был бы в 17:54 …. люди бы ехали по светлому и на работу и с работы…
Но Москвичи решили всем устроить мракобесие… У нас нихрена света нет, так и у других пусть его не будет…
Краснодар 07:15 — 17:03 А если сместить на час, то будет 8:15 — 18:03 что гораздо приятнее!
Навигационные сумерки сейчас у нас с 6 утра начинаются. А заканчиваются в 18:03… Если сместить на час, то рассветать начнёт не в 6 утра, а в 7… а сумерки будут длится до 19 часов…
Сейчас фактически по чей то дурной воле весь юг России обязали сука ночью стоять в пробке по пути на работу…
а уж сколько лишнего света мы палим…
НравитсяНравится
А как же коровы? О них подумай! Их то позже, то раньше доить будут. Вымя не резиновое)
Если серьёзно, то мне после отмены проще стало. Нет проёбов с переводом часов. Организм не тупит!
И сильно бы помог час? Через неделю-две один хуй по тёмному туда и обратно добираться.
НравитсяНравится
Не надо время двигать!
Проще сдвинуть начало и конец рабочего дня!
Один хрен, Москва часам к десяти просыпается…
НравитсяНравится
Эт ты ошибаешься.Москва можно сказать вообще спать не ложится.
НравитсяНравится
Но на работе появляется в 11)
НравитсяНравится
Это всего на пару месяцев, так что хуле ты ноеш! (с).
К тому-же гораздо больше городов, которыйм твой переход на зимнее время в хуй не брякал, у них рассвет будет начинаться около 10.
Не надо считать что ты самый умный.
НравитсяНравится
Вот плахие маскечи лешили нас света, ога.
В моем мордоре холодно, мокро и темно круглый год целый день. Как-то выживаем, но суть не в этом.
Если тебя это сильно волнует, может работу искать такую, где ты сможешь днем чилить на свету, а работать утром или вечером, например?
Я вот график сам себе составляю, по большей части. И мне очень понравилось стартовать до 7 утра. Я до офиса доезжаю минут за 15-20, в зависимости от настроения, погоды и везения с фазами светофоров, когда в 8-9 утра я доеду тем же маршрутом минут за 45-60.
Да и тихо, очередей нет, всяких бесполезно шарящихся опездолов тоже.
НравитсяНравится
Ходит слух,что так называемый уаз прадо не закрыт.А будет выпускаться под брэндом Аурус.
Бля,очень жду.Если будет вменяемый ценник и турбомотор,то всерьез рассмотрю к покупке.
НравитсяНравится
Кидаю ссыль на новый комент Романтагана что бы не потерялся.
https://e551mm.com/2020/11/03/у-фанатов-мерседеса-пригорело/comment-page-2/#comment-193954
НравитсяНравится 1 человек
Жесткая экзекуция.
Игнат пробил таки дно.
НравитсяНравится
Андрэ, заипал, дай Романычу уже админку, пускай посты лучше пишет, хоть и про меня)
Подписчеги, просите за Романа тоже, чё я один отдуваюсь?
НравитсяНравится
Андрэ, заипал, дай Игнату уже пездюлей, пускай посты лучше на своем дыряйве пишет, но здесь чтобы его не было нафуй)
Подписчеги, просите за Андрэ тоже, чё я один отдуваюсь?
НравитсяНравится 1 человек
не жди,не будет
НравитсяНравится
нарисовать картинки или даже полный комплект кд не проблема .Проблема продавать столько в год машин,чтобы производство окупалось(Ленд крузеров 120 тысяч за год было продано) .Даже полуседан новый ,несмотря на большие продажи за 9 лет ,по сути рапид с новой мордой .И что то мне подсказывает,что новая гранта будет первый логан с х-мордой(но с нашим мотором,он дешевле)
НравитсяНравится
Если они уложатся хотя бы в 2 млн, то будет супер. Но что-то подсказывает, что за бренд Аурус придется выложить много больше. Поэтому будем ездить на Патриотах. Оно и хорошо.
НравитсяНравится
Ну как сказать,если за эти 2 мульта я получу турбо двиг,хороший автомат, диодную оптику,и постоянный полный привод,то это будет огонь.
Это конечно недешево,но на фоне всяких говноХавалов в принципе доступно.
Так то ты пожалуй прав.Будет скорее всего дороже 2млн.
А отдавать такие деньги за машину я не готов.
НравитсяНравится 1 человек
Таврия уничтожает БНВ в тотал.
https://www.drive2.ru/l/574146556278604762/?key=dQAAQIDahQYusM9ksITYCAAA6QLlpYc7lCEaHShQx7Tlqsix5OE
НравитсяНравится 1 человек
https://www.drive2.ru/b/574155352371628027/?key=H8MBAAAAAESgmdwUx4TYCAAAR16KVxGKLXZJzQrlY7Z0wdTqNEo
Помог чем смог
НравитсяНравится 2 людей
404.
Уже удалили
НравитсяНравится
Случайно кинул в БЖ. А надо было в блог — ну… хочмячки нажаловались.
https://www.drive2.ru/b/574222422580920416/
НравитсяНравится
Отто пропал.
Но если коменты читает,пусть заценит.Это просто эпик.
Шок,жесть,и как грится смотреть до конца.
НравитсяНравится
Отто пропал, зато Игнат вернулсо… к чему бы это ?))
НравитсяНравится 2 людей
Жесть какая, Мистер Отто, ты де?
Еси чё, эт отсылка к сериалу Мистер Робот.
НравитсяНравится
И каждый посмотрит и подумает… неее, моя не такая …
Я тоже так думал )
Мужик кстати красава, выдержка как у караульного у мавзолея ))
…Надеюсь он этот видос снимал не просто для интернета, а для демонстрации в суде )
НравитсяНравится
Обратил внимание на карту двери в машине этого мужика?
Это 2105 времен СССР.
Коричневая обшивка.
НравитсяНравится
Это москвич-2141
НравитсяНравится
География распространения шипов. Ижевск.
https://clck.ru/RqDyj
НравитсяНравится 1 человек
Всем привет, особенно скучавшим)
Купил летом Cordiant All Terrain. Резина пушка!
Сегодня гололёд, а в занос на мокром асфальте не срывало. В горку не шлифует. Тормозит прекрасно.
Всесезонка лучший вариант. Хороший продукт не нуждается в рекламе. Это известно всем, но мало кто понимает.
НравитсяНравится 2 людей
Шина Cordiant All Terrain предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях УАЗ и Джип при температуре окружающего воздуха от -45 до + 55°С Данный рисунок протектора обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики: Высокое сцепление: — плотная сеть ножевых прорезей; — зигзагообразная конфигурация поперечных канавок, позволяющая получить большую длину рабочей поверхности
НравитсяНравится 1 человек
Посмотрев на протектор, понял: МОЁ!!!
Зы
Почему-то идёт как летняя, при таком диапазоне температур)
НравитсяНравится
Кстати, в Ижевске уже 2 недели плюс 1…плюс 6. При плюс 6 липучка виатти брина 521 чувствуется что «плывет», особенно в поворотах, разгон ощутимо хуже (завправка все время одна и та же). Скорее бы похолодало. Может тоже потом на всесезонку перейти…В группе антишип скинул фотки с декабря по март, постоянно чищеные дороги. Максимум 10 раз за зиму бывает мощные снегопады
НравитсяНравится
ИМХО
На классике(у тебя же 2107 вроде) лучше ездить все таки на липучке.Всесезонка больше подойдет переднему приводу.
Но если ты видишь в этом какой-то вызов,то почему бы не попробовать и всесезонку.Если ездить умеешь,но на всем проедешь.
НравитсяНравится
Так накачай её блэт ) конечно от +6 плюс нагрев от езды… да она у тебя по итогу до +30 может прогреваться… конечно она будет мягкая….
(без шипов никак говорят… ага…)
НравитсяНравится
Нифига, брина реально супермягкая, у меня стабильно давление 2,3 атм. и если +8 или выше начинает «плавать».
НравитсяНравится
Я так же плавал поначалу, потом дошло в че́м дело, когда на боковине увидел насколько подламывается покрышка в повороте. По итогу, опытным путе́м, оптимально для моей рези Гудиер фрикционка, стало 2,5 атм.
В Виатти смело дуй 2,4, потом покатайся на разгон, в повороте, активно в повороте, змейка, лосяш — жопометр не обманет :)))
(все́ выше написанное справедливо для живой подвески и аммортов)
НравитсяНравится
В Гетц вдул 2.6 по старой привычке.
R14.Кама 217.
Вы здесь все так на Брину мастурбируете шо ахуеть.
Берите Каму 217.
На хера тратить деньги на 2 комплекта.
Емумка с Календаревым правы абсолютно.
НравитсяНравится
Для одного водителя в гетце и пустого салона достаточно 2 атм.
НравитсяНравится
Спасибо, попробую побольше накачать.
НравитсяНравится
Штангою качайса, в прорубе купайса, думай о фигуре, о мускулатуре
НравитсяНравится
Смотри сезонность не на ценнике, а на шине, инфу от производителя, Кама Пилигрим в магазе продаëтся как летняя, по факту всезезонка
НравитсяНравится 1 человек
Кстати, тот факт, что на дорогих тачках, с большим диаметром дисков, стоят липучки, это очередное подтверждение моей теории о том, что люди любой товар будут покупать, если он будет дешевле. Недавно в обзоре Черри Эксид Кококостик зарекламил Яндекс лавку какую-то, вроде, и там выбирал резину, так вот, шипы дороже чем липучка тыщ на 6, потому липучку и берут, считай 36к экономия.
НравитсяНравится
И в этом случае «моей» не значит «теория им. Игната Сметанина, хвалите меня, какой я ЧСВшный и умный», а просто обозначает, что я думаю, что в реальности так.
НравитсяНравится
У нас 90% дорогих тачек (и вообще 95% всех автомобилей) «обуты» в импортную шиповку, мишлен, континенталь и т.д.
НравитсяНравится
Это от региона зависит. У тумбыюмбы вон тёплый регион, владельцы дорогих тачек больше ссут деньги проебать, чем улететь без шипов. Питер, Москва, такая же хуйня должна быть, по идее. У нас, вообще хуй его знает, дорогие тачки по Ухте, в основном, катают, а я там больше езжу, чем стою, так что резину глянуть не получается.
НравитсяНравится
Владельцы дорогих тачек не хотят терять деньги на постоянную покупку новых шипов. И не хотят улететь с дороги на этих шипах… ибо у мощных тачек широкие покрышки. А шипы на широкой покрышке не работают от слова СОВСЕМ… Они портят сцепление со всеми поверхностями.

Для шипов нужна УЗКАЯ резина
НравитсяНравится 2 людей
Ижевск, бмв и мерсы почти поголовно на липучке, ауди и порш кайены 50% на 50% (как и летом 50 % на летней, 50 % на шипах))) Всякие крузаки и подобные джипы-японцы почти все на шипах. Современные кредитные бюджетки почти все на шипах
НравитсяНравится 1 человек
Мы в курсе,что ты Ижевск.
Помнишь тут был кадр,который каждый день рассказывал о погоде в Опочке?
НравитсяНравится
Понял, не буду больше упоминать
НравитсяНравится
С хуя ли? Если мы знаем откуда ты то, это не значит, что читатель правильно поймёт про какой регион идёт речь.
Сам же знаешь каких персонажей лучше не слушать.
НравитсяНравится
дебил ты и есть дебил. Смотришь в книгу, а видишь фигу…
Шипы на широких скатах не работают от слова совсем. А аквапланирование на широкой шиповке начинается совсем на городских скоростях. Такая резина опасна для езды… поэтому её тупо НЕ ПРОИЗВОДЯТ… боятся судебных исков от мажориков…
И как правило владельцы мощных дорогих машин быстрее осознают на сколько шипы отстойны для города. Ибо они в отличии от нищебродов покупают себе самые широкие из доступных… потом ловят аквапланирование или просто улёт с дороги, потерю контроля… начинают гуглить что за нахуй… ииии… таки находят, что шипы для их машины это очень плохой выбор.
Поэтому процент липучки на дорогих машинах максимален.
вот я для интереса зашёл в магазин шин, подобрать резину на Ламборджини Диабло… и из зимней только 1 покрышка Бриджстоун и она липучка…
Или вот пожалуйста… в размере 285 35 18 только три зимних шины… все липучки…
https://www.drom.ru/shina/285/35/r18/winter/
…Так что… шипы это для лохов. Нормальным людям такое даже продавать боятся…
НравитсяНравится
Что-то ты не там смотришь.
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/search/by-size/-285—2—/
Примерно 50% шиповки.
Вы переоценивает умственные способности людей на дорогих тачках.
НравитсяНравится
Я посчитал… 130 вариантов липучки на примерно 70 вариантов шиповки…
Это не 50 на 50…
А в размере 285 35 18… 16 вариантов липучки на 2 варианта шипов…
Так что как я и говорил… Шипы это для лохов. Пацанам на мощных тачках такое опасаются продавать…
НравитсяНравится
А в разделе 315/35 будет 11 из 32, в общем то не суть. владельцы дорогих тачек, хуй клали на дороги и безопасность, они покупают то, что продается и о чем говорит их круг общения. Как ты понимаешь их круг общения врятли профессоры в области трения …
НравитсяНравится
Короче я понял, надо фотать дорогие тачки на липе и ведра на шипах.
НравитсяНравится
Ни разу не видел джипа зимой на липучке! )) Кроме старых УАЗиков. Джипы по моему даже летом на шипах ездят. Если перед тобой на льду какое ни будь ведро на шипах колом встанет, то этот большой сарай на липучке тачки три пропихнёт пока остановится! ) Сегодня пока на светофоре стоял, посмотрел, новенький туарег в соседнем ряду на шипах, как нормальный человек. )))
НравитсяНравится
Пиздабол! Троллейбус на лете ездит. А тебе лишь бы шип в асфальт вколотить!
НравитсяНравится
А ты, непиздабол, ни разу не видел как полупустой троллейбус не может от остановки отъехать, хотя предыдущий троллейбус набитый битком пассажирами легко тронулся и уехал?? )) С грузовиками та же тема, «волшебная масса». ) Хотя… по управляемости груженый КамАЗ рулится хуже, чем пустой, ибо двум задним мостам с двойными колесами и с десятью тоннами сверху совершенно пох, что передние колёса куда-то повернули. )))
НравитсяНравится
Игнату почитать.
http://shipovke.net/%D0%A0%D0%95%D0%A8%D0%90%D0%AE%D0%A2-%D0%9D%D0%95-%D0%A8%D0%98%D0%9F%D0%AB/
Или он опять не так поймёт!?)
НравитсяНравится
К нам пришли первые заморозки и утренний гололед.
По холодку ранним утречком выпорхнул прокатиться на велосипеде.
Ну и поделал кой-какие манипуляции на заледенелых участках дорог.А именно резкое ускорение,резкое торможение,и маневрирование.
Тормозной путь разумеется большой,а один раз даже занесло жопку,что пришлось опереться ногой на асфальт.
Но в целом поведение вполне предсказуемо.
Это 2 колеса,летняя резина и гололед.Епт.
НравитсяНравится 2 людей
Это тёплый лёд )) с нарастанием мороза сцепление будет увеличиваться.
НравитсяНравится
Тёплый лёд??? )) Опять бредишь?
Какая разница -10 или -40? ) Лёд всегда одинаковый, так же бурится, так же долбится. )) И от шипов на нём всегда одинаковые засечки.
НравитсяНравится
Опять пиздишь!
НравитсяНравится
Отнюдь! ))) Просто я лёд вижу чаще, чем разводящие научный бред о нём!)
НравитсяНравится
Я за велик плюшку цеплял и детей катал, даже в поворот плюшку заносит, а меня не стягивает.
НравитсяНравится
Небольшая поправочка, может надо скорректировать П.12? Многие на липучке тоже в небольшую горочку буксуют при резком старте, как и на летней в дождь
НравитсяНравится
Любители шипов буксуют без горочки… просто при обычном старте…
а буксующих на липучке не видел ни разу
НравитсяНравится
Понял
НравитсяНравится
Понял, спасибо
НравитсяНравится
В наших краях буксуют в основном на липучке и слетают с трассы на ней же, на шипах у людей проблем гораздо меньше!
А твои выводы, это скорее всего из-за того, что ты внимание концентрируешь на буксующих шипах, а буксующих повсюду липучечников твой мозг игнорирует, чтоб шаблон не рвать!)))
НравитсяНравится
>Ты не виноват, ты идеален и делаешь всё правильно. Виноват злой дядя, который хочет нажиться за твой счёт. А ты, который ведешься на его схемы… вовсе не виноват, что глуп и сам себе враг. Быть глупым это же не преступление ? А дядя обманывает… значит он плохой и виноват!
Как думаешь, Емумка, что это? Какова причина этой инфантильной хуеты?
Лично я склонен думать что это рабское сознание, привитое ёбаным совком.
НравитсяНравится
а может из религии быть покорным? рабы божьи там?
НравитсяНравится
Семаргунь, ты ж религиозный долбослав. покорен ты? чей ты раб?
НравитсяНравится
Семаргуль,а Остромир это ты в ВК?
НравитсяНравится
у меня миллион аккаунтов =)
НравитсяНравится
Скинь ссыль на рецепт травяного кваса.
НравитсяНравится
Держи:
НравитсяНравится
То что про бухариков говорит, не обращай внимания.
У меня получалось и из 9 ингридиентов делать.
Ингредиенты вот какие использовал: Душица, яблоня, вишня, слива, земляника, мать-и-мачеха, чёрная смородина, чёрная рябина, а 9-ый забыл что пустил, но считал было 9.
Главное условие нечётное количество ингредиентов.
А так обычно из 5-ти делаю.
НравитсяНравится
..

НравитсяНравится
Точно подмечено!)
НравитсяНравится
ну да, есть такое дело. я совок имел ввиду из-за достаточной близости по временной шкале. по сути коммунизм это та же религия, причем не уступающая христианству. нормально она так зашла на христанутые дрожжи. у меня есть и дальнейшее развитие причинно следственных связей по поводу подселения этих паразитов в головы людей, но думаю далеко не всеми будет понято.
НравитсяНравится
Знаешь чья заслуга слияния христианства с коммунизмом?
НравитсяНравится
Я понимаю, что ты ненавидишь совок, но зачем себя так ограничивать в мышлении? Люди во всём мире плюс-минус такие, инертная масса, которой всё похуй.
НравитсяНравится
Признаться не сильно серьезно отношусь к разговорам о любви и ненависти к Совку.
Совок-это 3-4 разных эпохи.Я родился при СССР в 85 году,и не берусь судить насколько был плох или хорош совок.
В 60-70 была одна жизнь,а в 80-е другая.
Так же как и ты,пиздюк,родившийся в 00 можешь судить о совке только из чьих-то рассказов.
Я думаю,единственной объективной оценкой будут конкретные цифры,ввп и тд на определенное десятилетие.
Все остальное-это частное мнение,основанное на пропаганде и чьих то домыслах.
НравитсяНравится 1 человек
В 00-ых у меня младшая сестра родилась, я родился в 90-ых.
НравитсяНравится
Ну мы с тобой по руинам могли оценить что было и что стало…
Когда в твоём детстве куда не пойдёшь… А вот тут было, а теперь закрыто… оно как бы и ребёнку понятно… когда всё было и когда всего не стало…
НравитсяНравится 1 человек
Особенно если рос в рабочем районе СПб. НЗЛ, Вагоноремонтный завод, Императорский фарфоровый (Как не загнулся?), пивной Вена (по району хмелем пахло).
НравитсяНравится
На бумаге то разрушено, а по факту, прошло 30 лет, всё никак не добьют.
Лично, чтобы понять, что есть что, хватило одного случая. С 9 лет занимался в радиокружке, существовавшем с 70хх (поначалу просто собирали оборудование по схемам, лет с 14-15 уже переходили к вопросам конструирования). Так вот, в 16 лет, имея у себя в активе старый москвич «каблук», эбу январь и неполный набор датчиков, зашёл, в надежде увидеть препода, посоветоваться по внедрению на узам.
И что ты думаешь? На месте нашего небольшого кружка что появилось? СЕКЦИЯ, блядь, КОНСТРУИРОВАНИЯ ИЗ ЛЕГО!
ЛЕГО БЛЯДЬ! ЛЕГО!
Наследие совка воспитывало инженеров. Текущая каких-то охломонов.
Это так, частный случай
НравитсяНравится 4 людей
поверь уж пока на слово, границы моего мышления даже мне не видны 😀
я уже гораздо ранее говорил о составе общества по интеллектуальным способностям, так не охота это всё по новой рассказывать, хоть сохраняй в отдельный файл.. ну короче те 75% биомассы которым всё похуй и пользоваться мозгами они не хотят, но живут при этом, например в Израиле, почему-то живут значительно лучше тех 75% которые живут например в Россиянии. о моих мыслях по этому поводу всем известно, что думаешь ты?
НравитсяНравится
Ты ебанутый? Возраст людей о которых идет речь 30-40 лет, в совке они максимум до второго класса учились, какое нахуй рабское сознание?
НравитсяНравится
иди на хуй, любознательный
НравитсяНравится
Что и требовалось доказать, ни мозгов ни фантазии, ты случайно с таксистом не в одном классе учишься?
НравитсяНравится 1 человек
Из тебя совок палками выколачивать нужно!
НравитсяНравится
Как же у тебя бомбит.
Совка уж как 30-ть годков как нет, а тебя кроет и кроет.
Таки может в этом многонациональный состав страны виноват? Что же Я несу? Нет конечно, виноват кто угодно, но не тот кому плохо.
НравитсяНравится
иди на хуй насекомое
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Почему рабское то ?
Да пропаганда СССР «Всё для народа», и «злые буржуи» + штришки от западной пропаганды… так и сформировался типичный набор штампов в голове русского человека…
Интересное явление вообще то с точки зрения психологии…
Буржуев ненавидим, но покупать предпочитаем у самого крупного импортного буржуя, чем у местного ИП, такого же как ты…
НравитсяНравится 3 людей
Погоди, скоро эти долбоёбы отвалятся от общественной жизни.
НравитсяНравится
>Почему рабское то ?
Ну потому что рабское! Когда человек не распоряжается своей жизнью, когда возлагает ответственность за свою жизнь на кого-то другого, лично я считаю его рабом. Если ты не согласен, расскажи, очень даже интересно, на каком основании его можно считать НЕ рабом?
>так и сформировался типичный набор штампов в голове русского человека…
на сколько русского? можно ли считать раба принадлежащим к какой-то нации? лично я думаю что нельзя. раб (возможно только русскоговорящий) видимо подсознательно ненавидит рабство, своего хозяина ну и себя вместе со всем этим. Возможно отсюда это суицидальное поведение.
Недавно (к своему стыду) посмотрел совковый фильм «Убить дракона», сильная вещь. Многое, кстати, объясняет. Если кто не видел, ну вы поняли…
НравитсяНравится
Знаешь кто такую классику смотрит в 2020? Тот кто родился в 2010 …
НравитсяНравится
«Рено Россия» возглавила список крупнейших юрлиц с иностранным участием в РФ
Компания «Renault Россия» возглавила рейтинг крупнейших юрлиц с иностранным участием в РФ, составленный журналом «Форбс». Издание ранжировало компании по финансовому обороту за 2019 год, в список включены только те юрлица, которые более чем на 50% принадлежат иностранным владельцам.
Первой строки «Renault Россия» достигает с учетом выручки АвтоВАЗа, которым французский автопроизводитель владеет через фирму Alliance Rostec Auto BV (68% в ней принадлежат Renault, 32% — госкорпорации «Ростех»). Также учитывается оборот российского дистрибьюторства Renault и московского завода компании.
За прошлый год совокупная выручка «Renault Россия» составила 435,5 млрд рублей.
Второе место занял производитель табака — фирма ФМСМ (Philip Morris International, 333,3 млрд рублей), а вот на третьем — автопроизводитель, «Фольксваген Груп Рус» (330,9 млрд рублей).
Из автопроизводителей в топ-10 также вошли российское отделение Toyota Motor (299 млрд рублей, 6-е место) и российское отделение Kia Motors (244,8 млрд рублей, 9-е место).
«Рено Россия» впервые возглавила рейтинг крупнейших юрлиц с иностранным участием. В 2019 году первое место в нем занимала российская «дочка» французского ритейлера «Ашан», в 2020-м она лишь на пятом месте. «Рено Россия» же была в прошлогоднем рейтинге на 16-м месте (потому что выручка АвтоВАЗа не учитывалась).
https://news.drom.ru/81456.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
НравитсяНравится
Выручка то хорошо, а какая прибыль? Хотя зная этих жуков, они кредитуются в другой стране и показывают нулевую прибыль, таким образом избегая налога и выводя всю прибыль к себе в карман.
НравитсяНравится
Показываешь ноль прибыль и берешь кредиты у иностранных банков и выводишь деньги.
НравитсяНравится
Я так и написал, только наоборот, показываешь, что всю прибыль отдаешь банку, и не платишь налог с прибыли.
НравитсяНравится
У вас у обоихкакие то странные формулировки…
Так и пишите, что иностранные компании зарегистрированы в оффшорах… с короыми оглашения об исключении двойного налогообложения. И они сами себе из офшшора дают кредиты. И тем самым показывают якобы затраты на выплаты кредита самим себе. По итогу «налоговой оптимизации» в России они не платят почти ничего… по сути только расходы на персонал несут и всё.
НравитсяНравится 2 людей
Ну да, это я и написал, только попроще.
НравитсяНравится
Demokred — экономист 80 lvl
научишь как можно кредитнуться с нулевой прибылью? а?
НравитсяНравится
Не будь долбоёбом! Кредиты выдают по КАПИТАЛИЗАЦИИ фирмы\корпорации. И без прибыли.
НравитсяНравится
Легко! Когда банку нужен твой залог!
Ты думаешь тебе не дадут кредит в 1 млн пол залог твоего бизнеса стоимостью 10млн?
Я больше скажу… В Ростове уже были истории, когда банк сам устраивал проблемы заемщику, чтоб тот не выплатил кредит… Ибо банку нужен был залог, а не платежи….
Но в данном конкретном случае кредиты дают сами себе, чтоб уходить от налогов.
НравитсяНравится 1 человек
Росгвардия настолько запускает состояние своего служебного транспорта, что у него на ровном месте срабатывают подушки безопасности.
Наверное таката стояла)
НравитсяНравится 1 человек
там кочка была ))
НравитсяНравится
Полиция ездит на нормальный автомобилях: Патриоты, Приоры, Шкоды свежие и пр. Росгвардия, из того, что я видел: Самары 2, фокус 2 и прочие говномамонтовые автомобили. Где они их взяли вообще? Росгвардия то недавно сформирована была, там почему такие древние машины?
НравитсяНравится
У нас все на дустерах.
НравитсяНравится
История о том, как модный новый Мерседес GLE Coupe развалился от лопнувшего колеса.
НравитсяНравится
есть ещё один отрицательный фактор применения шипов, это разбитые стёкла. вот реально проклятие на головы шипанутых!
НравитсяНравится 1 человек
Не только разбитые стекла… Разбитые фары, противотуманки, сколы на капоте и бампере.

Пригоняешь машину из германии, ей 10 лет, а внешний вид почти как новая… никаких сколов на капоте, никакой ржавчины на порогах…
Немецкое качество? Хуячество русское!
Хуячить на шипах, чтоб выточить колею.
Чтоб шипы твои вылетали в чужой капот. А колеи, вечно полные воды и снега — устраивали пескоструй порогов…
В Германии из-за отсутствия проблем колейности — дорога сохраняет свой проектный профиль уклона. И вода на ней не стоит…
В Результате и ехать всем проще, нет такого тумана за каждым авто. Там вполне реально по автобану 130 ехать по мокрому. У нас же это смерти подобно.
Плюс постоянный поток воды с песком и грязью, который бьет по порогам и крыльям… в результате быстро изнашивается лакокрасочное покрытие и начинает ржаветь кузов.
НравитсяНравится 3 людей
Ну да! ))) Твои знания — реальная «сила»!
С логикой только проблемы, поэтому твои «знания» никто всерьёз и не воспринимает, кроме твоих адептов, таких же сильных «знаниями»! )))
НравитсяНравится 1 человек
НравитсяНравится 1 человек
Ну вообще то всё больше людей вовлекается в борьбу с шипами, ну да ладно.
То что ты «знаешь», что шипы лучше всех это мы уже в курсе…
НравитсяНравится
Я тоже на это обратил внимание! ))) Стада баранов в интенетах быстро растут! ))
НравитсяНравится
Но на счёт шифрованной (клавиатура так написала, менять не хочу, пускай так будет, все же понимают что имеется ввиду) резины он прав. Тут семи пядей во лбу не надо быть, чтобы понять. А в целом, да, хуйню несёт и хуйнёй погоняет. А ты всё-таки послушай меня и купи себе Viatti Brina V-521, она недорогая, на практике проверишь то что липучка рулит.
НравитсяНравится
Я никому, никогда не верю на слово! ))) Всему что пишут в интернетах и грёбаной рекламе верят только лохи. Я же верю только личному опыту. Своим многолетним наблюдениям. )) Пробовал я липучку, спасибо. Лучше конечно чем Бл-85, но все равно с шипами сравнивать глупо. Новая липучка хуже шиповок на четвертом сезоне с всего 30% оставшихся шипов! ) Гораздо хуже.
И зачем я буду брать себе липучку, если все вокруг от неё избавляются?!? Вчера заезжал на работу больничный отдать, прошёл по стоянке и ради интереса посчитал — из тридцати шести автомобилей, только два без шипов! ) Новый Киа Селтос, липучка подарена при покупке дилером, и на новой Киа Рио тоже липучку дал в нагрузку дилер. ) Прошлую зиму на старых машинах у этих товарищей стояли шипы, ибо у обоих был печальный опыт с липучкой, но от халявы никто не отказался, когда платишь кредиты-ипотеки от бесплатных колёс отказываться глупо, потихонечку пару сезонов как нибудь отъездят! )))
У нас в коллективе прошлой зимой последний ярый фанат липучки перекрестился на шипы, выскользнул на перекрёсток по присыпанному снежно-солевой кашей льду и получил вскользь по морде. Сделал правильные выводы — лучше шум шипов, чем потом пол лета с косой мордой ездить! )))
НравитсяНравится
Дело было не в бобине …
НравитсяНравится
Ну конечно не в бобине, а в прокладке между рулём и педалями! )))
Но это уже даже чайников не цепляет! ) Слишком убогая у вас логика. ) На шипах — значит чайник, а все «матёрые гуру» сегодня на липучке ездят!! )) Недолго…
НравитсяНравится
Ты живёшь в каком то особенном месте, где на дорогах только лёд ? Тогда почему за 4 зимы у тебя всего 30% шипов ?
Давай мы реально скинемся тебе всем блогом на липучку ?
Только мы сами тебе подберем её… нормальную…
НравитсяНравится
Потому что раньше шиповали только одну резину, так называемый «Снежок», шипы были самодельные, победитовый сердечник в шип запрессовывали на горячую. Кроме того я был моложе, резче! )) Любил погорцевать, вальнуть так сказать боком. Сейчас езжу более-менее спокойно, за три сезона не вылетает ни одного шипа, а дальше по мере износа покрышки. Шипы обычно начинают вылетать при износе на 50%, поэтому мне шипованых колёс хватает на шесть сезонов.
А вашу липучку мне за деньги не нать и даром не нать. ) Не напрягайтесь! )) Поездил я на этом говне, хватит.
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Синяя ауди на шипах
НравитсяНравится
В России зимы стали европейскими. Оттепели постоянно. Шиповщики не могут допетрить что ли, что пора уже и на всесезонку с фрикционкой переходить? А как же тогда по их логике на липучках ездят и не убиваются так? А ещё на их дороги молятся =)
НравитсяНравится 1 человек
Да пофиг какая зима. Рабочий диапазон температур всесезонки до -50 градусов…
…как это любителе комфорта не заманывает по 2 раза в году менять шины… хранить их где то…
Купил всесезонку и вообще не паришься ! Пофиг тебе на прогноз погоды! Всегда готов ко всему.
НравитсяНравится 2 людей
Я думаю тут проблема промытых мозгов.Ты видел рекламу летних шин?Все настолько эффектно выглядит,что потребитель в результате становится уверен в том,что если он купит летний мишлен,то его автомобиль станет болидом.
НравитсяНравится 1 человек
Тут самое интересное, что тот же мишлен делает как минимум три серии всесезонных шин )
И учитывая, что всесезонку никто не рекламирует… возникает резонный вопрос… а что это за товар такой, который в рекламе не нуждается и без неё продаётся ?)
В России наверно с десяток лет журналисты вбивали потребителям в мозг идею о том, что «всесезонных шин не существует». Хотя я прекрасно помню, как до этой компании по удвоению продаж автопокрышек… почти ВСЕ ездили на всесезонных шинах… Причём часто изношенных процентов до 80%
НравитсяНравится 2 людей
В ноябре -30, европейская шопесдетс …
НравитсяНравится
в -30 липучки лучше даже будут
НравитсяНравится 1 человек
Оффтопик
НравитсяНравится
… просто задал на липучке по каше… и первый же ролик, как человек (вовсе не емумка) уделывает другие машины… и по скольку ролик 2016г, то даже не сомневайтесь, что это плетутся любители шипов…
Потому как их убитые, обутые заранее шипы, только ухудшают сцепление на таком покрытии… А для липучки как раз самое то!
НравитсяНравится 4 людей
Сегодня вечером вконтакте в группе антишип выложу свой видос-антипод: по каше на шиповке на 2107. Слабонервным не смотреть
НравитсяНравится 1 человек
Выложил! https://vk.com/club200133221?w=wall-200133221_32%2Fall Кстати. когда показывал видос знакомым на иномарочках — они закрывали глаза и мотали головой в страхе «Эттто жееее зааааннноооссс!!! Апасна! У тебя же АБС нету!» Естественно на видео сзади никого не было, иначе бы не стал так дурачиться
НравитсяНравится 1 человек